Skywell ET5 test sürüşü 2022 | Tek şarjla 520 km

Skywell ET5 test sürüşü 2022 | Tek şarjla 520 km | Çin işi elektrikli premium

Рет қаралды 379,152

2 жыл бұрын

Tek şarj ile 520 km gidebilen elektrikli Skywell ET5'i kullanıyoruz. Toplu taşıma araçları ve iş makineleri gibi araçlar üreten Çinli markanın D-SUV segmentinde oldukça iddialı bir modeli olan ET5, sunduğu donanımlar ve geniş hacmi ile benim diyen markalara kafa tutuyor. Menzil konusunda da oldukça iddialı olan Skywell ET5, malzeme ve sürüş kalitesi konusunda da beklentileri karşılayabiliyor mu? Bu sorunun cevabını arıyoruz.
#skywell #et5 #benzintv
00:01 Dış tasarım
05:25 Bagaj
06:14 Arka koltuk
10:22 İç mekan
19:38 Sürüş
LICENSE CERTIFICATE: Envato Elements Item
=================================================
This license certificate documents a license to use the item listed below
on a non-exclusive, commercial, worldwide and revokable basis, for
one Single Use for this Registered Project.
Item Title: Abstract Hip-Hop Electric
Item URL: elements.envato.com/abstract-...
Item ID: UTH8WAK
Author Username: TheQLon
Licensee: Doğanay Savaş
Registered Project Name: BENZİN TV
License Date: March 26th, 2022
Item License Code: 5QSDAV9PJ6
The license you hold for this item is only valid if you complete your End
Product while your subscription is active. Then the license continues
for the life of the End Product (even if your subscription ends).
For any queries related to this document or license please contact
Envato Support via help.elements.envato.com/hc/e...
Envato Elements Pty Ltd (ABN 87 613 824 258)
PO Box 16122, Collins St West, VIC 8007, Australia
==== THIS IS NOT A TAX RECEIPT OR INVOICE ====
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagazin.com
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

Пікірлер: 644

@ozgurtepe6894 2 жыл бұрын

Arabayı 15 gün erken satayım diye , 5 sene boyunca sevmediği beyaz renkte arabasını sürenlerin ülkesi burası ... Bu tarz firmaların işleri biraz zor. Türkiye araç piyasası insanların alım gücüyle değil , binbir zorlukla kredi çekerek kendini olduğundan daha varlıklı göstermek isteyen insanların araç aldığı bir piyasa .

@herkonuyavakfkulturbakan7225 2 жыл бұрын

👏👏Bu yorumu ayakta alkışlıyorum.

@asikurt9550 2 жыл бұрын

Bir araba bankaya bir araba devlete almayınca maalesef araba sahibi olamıyoruz Türkiye şartlarında.

@ismailcil6545 2 жыл бұрын

@@asikurt9550 birde üstüne üstlük dolar kuruda çok yüksek olunca askerî ücretle çalışan biri için askeri ücretinide geçtim memur çalışan için bu arabayı almak hayal.:(

@acemibalikci. 2 жыл бұрын

hay yașa

@tanergungor5408 2 жыл бұрын

Valla kardeşim yerden göğe kadar haklısın borçsuz bise alınmıyor zengin parası olana sorun değil

@yusufnurkalav3936 2 жыл бұрын

Sizi gönülden kutlarım. Bir araçla ilgili verilebilecek her türlü bilgiyi, böyle bir video kapsamı içinde belli bir sistematik içinde, güzel bir Türkçe ile ve anlaşılır biçimde iletmişsiniz. Abone oldum, diğer videolarınızı da izleyeceğim, teşekkür ederim.

@ismailarikann 2 жыл бұрын

Beklediğim inceleme, sonunda profesyonel bir sayfada oldu. Emeğinize sağlık.

@ekremhatip 2 жыл бұрын

Bir ürünün tanıtım seviyesi hedef kitlesini işaret eder. Sizin kanalınız Türkiye için otomobil tanıtımının tepe noktası.

@nebilimben6395 2 жыл бұрын

Aracı bilmem ama, anlatım 10 numara olmuş. Emeğinize sağlık.

@GojiraMotorChannel 2 жыл бұрын

İzlediğim en detaylı video olmuş tebrik ederim. Bu otomobilin testini sizlerden uzun zamandır bekliyordum. Türkçe doğru dürüst bir içerik yoktu. Nihayet yerli otomobil kanallarımız bu aracın farkına vardı. Araca gelirsek çok güzel zaten çok beğeniyordum sizin anlatımınızla daha da bir içime sindi. Kalitesine ikna oldum. Şu elektrikli otomobillerden alınan vergiler yükseltilmeseydi eğer ben bu aracı alırdım. Bu donanımla 800-900 bandında kalsaydı kesin almayı düşünürdüm .

@ozgedogan9575 2 жыл бұрын

Kalbiniz ne kadar temizmiş

@kurtulusaydn656 2 жыл бұрын

Araç tanıtım videolarını izlemeyi seviyorum senin kadar güzel anlatana rastlamadım ağzına sağlık

@erdemevci3513 2 жыл бұрын

Teşekkürler Agaa. Güzel programdı. Şu ahşapların geri gelmesi iyi olmuş bence

@eyyupaktas4162 Жыл бұрын

Araba kadar daha iyi olan akcı ve kusursuz anlatım çok çok iyi bir Türkçe, Tebrik ediyorum..

@benzin-tv Жыл бұрын

Çok teşekkür ediyorum 🙏

@fenerbahce9413 2 жыл бұрын

Bundan daha güzel kimse anlatamazdı.Teşekkürler.

@zekitoku2015 2 жыл бұрын

İşte bu ya anlatım güncel bilgiyi sade bir şekilde anlatımınız harika hıımm Çin mi dedirtmiyor ellerinize sağlık

@okangroup 2 жыл бұрын

üstadım anlatımınız çok iyi,çok başarılı olmuş saygılar

@abdullahgokhanyoluduz7715 2 жыл бұрын

Burak bey sizin ve ekibinizin emeğine sağlık. Güzel ve bilgilendirici seviyeli anlatım sayesinde öğreniyoruz. Teşekkürler. Koltuktaki overlok değinçz yerde takıldınız onun ismi "fitil" iki esnemeye ve yırtılmaya müsait deri veya kumaşın arasına konur. Umarım beni yanlış anlamamışsınızdır. En seviyeli ve öğretici araç tekneloji videoları çeken tek video kanalısınız bunun için sizi tebrik etmek gerek. Yeni videolarınız da görüşmek üzere kendinize iyi bakın.

@ozgeuslu640 2 жыл бұрын

Çok açıklayıcı bir video emeğinize sağlık

@recepozdemir4246 2 жыл бұрын

Eline diline sağlık bu aracın düzgün bir incelemesi yoktu sayenizde oldu 👍 beklediğim bir videoydu aracı çok beğendim 😊 ama param yetmiyor olsa izledikten sonra tereddütsüz alırım en cezbedici özelliği 22 kW ac şarj ve aracın iç genişliği, inşanlah bir gün nasip olur, şimdi zoe alacağım birkaç güne inşanlah Birgün bu da nasip olur. Başarılar

@afatihyavasi 2 жыл бұрын

Aracın ön konsolu oldukça şık ve başarılı olmuş bence. Bolu dağından gecerken arabacimizin camları 1 sn içerisinde komple bugulandi ve yol ortasında önümüzü göremez olduk. Bu sebepten dolayi klima kontrol tuşlarının fiziksel olması gerektiğini düşünüyorum.

@guni63 2 жыл бұрын

AYNISI BANADA OLDU YAĞMUR LU HAVADA TÜNELE GİRDİM BÜTÜN CAMLAR BUĞULANDI KLİMA OTOMATİKTE

@yagizkaan326 2 жыл бұрын

Temiz bir çorap içine, Kedi Kumu doldurun ve ağzını dikin. Gögüs ortasında kalsın. Nem'i, Buğuyu alır...

@birolaydin28 2 жыл бұрын

hava soğuksa buğu olduysa sıcak havayla buğu gider..

@osmanfiruz7817 2 жыл бұрын

Ertan Baba emeğine eline sağlık güzel bı çekim olmuş.

@everythingforchiara 2 жыл бұрын

Harika video olmuş abi, yalın ve dolu anlatım için çok teşekkür ederiz. İhtiyaç vardı bu arabanın incelemesine, zira fiyat olarak uygun.

@erdalozcan6438 2 жыл бұрын

Ne kadarmış

@Mhmtsoul 2 жыл бұрын

Araba hayatın içinden seçenekler sunuyor. istediğiniz zaman kaylule yaptırıyor, istediğinizde disko modu.

@onursonmezer 2 жыл бұрын

Harika bir otomobil videosu olmuş araçta başarılı internet sitesini inceledim fiyat bence dediğiniz gibi liste olarak yapıldığında makul görünüyor benzinin her geçen gün arttıgı bu zamanda elektrikli araç mantıklı hale gelmeye başladı

@fikretcakroglu5700 2 жыл бұрын

@BaturayAli 2 жыл бұрын

eline sağlık merak ettiğim bir araçtı

@serkanselcuk6527 2 жыл бұрын

tarafsız ve hoş bir anlatım olmuş. emeğinize sağlık.

@cengizpalaz3398 Жыл бұрын

Seyrettiğim en güzel ve en detaylı tanıtım videosu dersem, hiç de yalan olmaz. Hele o sade, akıcı ve düzgün Türkçeniz ve videonuz için teşekkürler. Artık hep radarımdasınız !...👏👍🤗 Bu araç bir de küçük çapta bir karavan da çekerse tadından yenmez, 🚙 bu konuda bilgi verebilirseniz sevinirim.

@hasan49 Жыл бұрын

Abi takip ettiğim araba incelemesi yapan kişiler arasında en sevdiğim ve en beğendiğim kişi siz siniz gerek antatm gerekse sade ve detaylı anlatım ile mükemmel bir kişilik tebrikler

@benzin-tv Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim. Bu sözleri duymak çok güzel

@hasanenesok4922 2 жыл бұрын

Harika Video olmuş abi

@r.b6070 2 жыл бұрын

yorum harika, çok başarılı bir tanıtım olmuş

@burakarsoy7146 2 жыл бұрын

Neyse ki kanal çabuk kurtulmuş. En sevdiğimin kanallardan birisiniz efendim.

@benzin-tv 2 жыл бұрын

Teşekkür ederiz 🙏

@adaliilkay9569 2 жыл бұрын

İlk bakışta Tiguan ağırlıklı, Cr-v melezi gibi. Avrupai tarzlar taşıyor. İlk bakışta kalite hissi veriyor. Şarj istasyonları artınca ve Togg un durumuna göre satış durumu belli olur. Çok güzel tanıttınız. Emeğinize sağlık.

@aydinbilgin9713 2 жыл бұрын

Elektrikli araçlarda,bence en önemli bilinmesi gereken hususlar:1-batarya değişiminin,yada yenilenmesinin kaç km sonra yapılması gerekir.2-bu degisim astronomik fiyatlarda olabilir ve benzin yada mazot tan kaçarken bir araba parası odeyebiliriz.bu konuda bildiklerinizi anlatırsanız sevinirim.(mükemmel sunumuz için tebrikler ediyorum)

@profezor2 Жыл бұрын

Artık o iş bitti, yen nesil bataryalar var. 8 yıl içinde %20 kayıp batarya altına inerse batarya değişim garantisi var. LTO piller 30.000 çevrim, Lifepo4 ise 3000-4000 çevrim. 3000 çevrim bile olsa 3000x500km desek sana 1.5 milyon km yol yaptirir.

@ceyhun9401 Жыл бұрын

@@profezor2 bu araçta lto veya lifepo4 pil yok ki. Li ion pil var ve çevirim sayısı düşük bu pillerin.

@muratlenger5534 Жыл бұрын

@@profezor2 2

@muratlenger5534 Жыл бұрын

@@profezor2 yyy

@tarkanmercan9918 Жыл бұрын

@@profezor2 Fakat bu hesabı yaparken rejenerasyonu da hesaba katmak gerekir çünkü sürüş halinde onlarca yüzlerce kez çevrim yapıyor... Uzun vadede batarya açısından sıkıntılı olacağını düşünüyorum bu rejenerasyon olayının..

@super__Baba Жыл бұрын

Kullandım,gayet başarılı 👍

@videt_scit_dicit 2 жыл бұрын

Montaj işçiliği bizi de şaşırttı. Kaporta birleşim yerleri aralıkları vd detaylar. Fas montajı bir Dacia ile hayatta mukayese edilmez. :))

@guzelsozlervecizsozler 2 жыл бұрын

Güzel anlatım👍

@cosmos947 2 жыл бұрын

Bu tür araç şirketleri Türkiye'de fabrika kurup üretime geçerek her türlü yedek parça desteği ile uygun fiyatlar ile istediği başarıyı elde edebilir. Bende Elektrikli araç almayı düşünüyorum göze ve cebe hitap eden uygun bir marka araç.

@eyupdemir8123 2 жыл бұрын

Gözüme kestirdim ben bu aracı, merakla bekliyordum kim inceleyecek diye, yabancı sitelerde dahi incelemesi yok gibi bir şey. İçini dışını böyle detaylı görünce daha da ısındım araca. İx3, i pace, eqc’nin boşlarını alacağına bunu almalı insan. Fiyat-performans olarak önde bir araca benziyor.

@mertunver 2 жыл бұрын

abi araba fena değil de seni izlemek dinlemek güzel nesli tükenen eski arabacılardansın arabacılıkla ilgili başından geçenleri anlattığın hızlı yıllarım ve şahitlerim gibisinden bir seri yapsan nasıl olur eski arabacıları da konuk alsan tadından yenmez Yalova dan selamlar saygılar abi...

@Tayfun.Sen. 2 жыл бұрын

Elektrik tüketimi çok güzel beğendim bu kasaya göre başarılı.

@kevorkh2000 2 жыл бұрын

Video başarılı olmuş...

@ikotbayrak4292 2 жыл бұрын

Hiç bişey andırmıyo zorlamanın anlamı yok adamlar yapmış tebrikler 👏 sadece kore japon çin jant yapmasın alman veya italyanlardan alsınlar jantı :)

@cnk203 2 жыл бұрын

Hiç tanımadığımız bir markanın hiç tanımadığımız modeline usulca sokulup merhaba dedimmmm

@quZel_ 2 жыл бұрын

Aracın ön konsolu uzay aracı gibi 520km tam gidiyorsa gerçekten çok başarılı, sürüşü ve menzili baya kaliteli video aşırı bilgilendirici olmuş ellerinize sağlık

@seckinsecgin9623 2 жыл бұрын

arkadaşım harika anlatıyorsun...

@bilaluzun6594 2 жыл бұрын

İçeriklerini İzlemeye başlamadan beğendiğim tek adam selam olsun :)

@burakgulluce5136 2 жыл бұрын

Bence araç gayet güzel başarılı gelecek vaat ediyor güzel akıcı bir anlatım olunca Çin menşeili olması anlaşılmıyor bile😃

@tahakaytazoglu2759 2 жыл бұрын

Selamün aleyküm, merhabalar. Burak abi yapımda, yayında, fikirde, üretimde, yemek yapan-getirip doyuran sponsorunda tedarikçisinde bilimum her türlü katkıyı sağlayan herkese teşekkürler abi❤ Tasarım ve iç mekan olarak başarılı. Lakin benim gözüm #Rivian R1T' de😊

@ONSEY. 2 жыл бұрын

Bu tür araçlar ne yaparsa yapsın piyasada tutunamıyor. Firma o kadar güçlü olmalı ki insanlara en ufak sorunda dahi yardımcı olabileceklerini ve Türkiye'de uzun süre var olacaklarını hissettirmeli. Yoksa kimse kolay kolay 5 yıl sonra ne olacağını bilmediği bir arabayı almaz. Selamlar. 🖐️

@benzin-tv 2 жыл бұрын

Doğru. Bu önyargıyı yıkmak zor

@catkolik8180 2 жыл бұрын

@@benzin-tv Turkiye paralel evren çünkü ....Ssangyong Musso sahibiyim, Millet bu aracı bilmiyor, varsa yoksa vw ..Bence elektrikli aracda Hyundai bası cekecek gibi geliyor...

@gardolapfuat42 2 жыл бұрын

@@benzin-tv 159. layk benden gelsin. Arabacı Tayfa' dan selamlar üstat.

@AhmetTuran-qp9xt 2 жыл бұрын

Yurtdışından telefon/bilgisayar getirmiş gibi oluyor

@attilakhan4606 2 жыл бұрын

@@gardolapfuat42 Sağolasın Fuat Abi

@mustafakilic1988 Жыл бұрын

Eline sağlık

@boragur1860 2 жыл бұрын

Taksiciyim. Her dizel yakıt aldığımda çevreye verdiğim zararın farkındayım. Ama lanet olsun menzil sorunu hala çözülemedi. Yani 30 dk sarj ile 500 km gidemiyoruz. Bu olay çözülmüş olsa suan bir dk durmam elektrikliye geçerim...

@mcantemel228 2 жыл бұрын

Avrupa’da birçok Türk taksici elektrikli arabaları yıllardır kullanıyor

@metinsayx 2 жыл бұрын

Araplarla gorusun belki hallederler. Biz Turklerle muhatap olmayin.

@boragur1860 2 жыл бұрын

@@metinsayx ne alaka sen benim hangi şehirde taksicilik yaptığımı nerden biliyorsun?

@gardolapfuat42 2 жыл бұрын

@@boragur1860 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1185 KİŞİ OLDU DOSTLAR FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ.

@elcordobes35 2 жыл бұрын

Taksi esnafının işi zor.

@naimgucuk9372 Жыл бұрын

Çok güzel yorum. Çok çok iyi.

@leader1342 2 жыл бұрын

Muazzam bir sunum..

@123574596 2 жыл бұрын

Bugün açılanan yeni ötv düzenlemesinden sonra bu araç en tepedeki düşük ötvli araç oldu. Dşük ötv ile alana hayırlı olsun. yıllarca kazasız hasarsız kullandıktan sonra çok iyi ki almışım diyeceğine eminim. Yalnız birkaç aya üst ötv dilimine gireceği için çok az kişi bu fırsattan yararlanabilecek.

@murattopcuoglu5634 Жыл бұрын

Çin coştu ya iPhone 7s plus vardı artık oppo A5 2020 kullanıyorum Mart ayindada skywelli alacağım inşalah 1 milyonun altına düşmesini bekliyorum menzil 1000 km olur inşallah

@tamerzerenturk6401 2 жыл бұрын

Güzel Araba Çinliler yapmış yakışıklı Araba emeğine sağlık teşekkürler kardeşim teşekkürler gerçekten güzel Araba çok şık Selamlar olsun İsveçten İnşallah Türkiye ye gelince bakacam hoşuma gitti

@erolyilmaz1968 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık, teşekkürler. Plug-in Hybrid bir aracım var ve 1-2 yıl içinde tam elektrikliye geçmeyi düşünüyorum. Elektrikli araba testlerinizi merakla izliyorum. Keşke güvenlik testlerinden herhangi birine de (Euro Ncap, IIHS vs) girmiş olsaydı. Ama müthiş bir iş çıkarmışlar. Bravo.

@emirkucuker5282 2 жыл бұрын

o zaman bende 1-2 yıla bi v8 alayım senin kurtardığın havayı kirletirim

@erolyilmaz1968 2 жыл бұрын

@@emirkucuker5282 Yazdığına bakınca, önce bilgi, okuma ve okuduğunu anlama üzerine uğraşman gerek.

@ozyurt6889 2 жыл бұрын

Eletrikli araç zannedildiği kadar çevreci ve ekonomik değil aslında..ve en önemlisi biz elektrikliye gećene kadar elektriğe gelecek zamları hesaba katmıyoruz .Benzin den almayacağı vergi yerine elektriğe ufaktan yaslamaya başladılar..ve yaslamak için türlü yollar icad ederler.biz bu işte ustayız

@erolyilmaz1968 2 жыл бұрын

@@ozyurt6889 Ben müstakil bir evde oturuyorum ve çatıda güneş enerjisi ile elektrik üreterek elektrik sağlayan firmaya üretilen elektriği aktarıyorum. Sene sonunda kullandığım elektrik kw miktarına göre mahsuplaşıyoruz. Geçen sene ben üretilen kw'dan daha az kullandığım için üste para bile almıştım. Bu açıdan benim için daha ekonomik olacağı kesin. Çevreci olup olmadığı konusunda biraz daha araştırmanızı öneririm. Ayrıca yeni AR-GE çalışmalarında çok daha farklı batarya model ve üretim teknikleri konusunda gelişmeler var. Yakın gelecekte batarya üretim ve geri dönüşümünde çok daha çevreci teknolojiler göreceğimizi düşünüyorum. Ama şu an için çok haksız sayılmazsınız.

@ozyurt6889 2 жыл бұрын

@ Erol Yılmaz. Özellikle batarya üretimi( üçüncü dünya ülkelerinde ürettirip orada imha ettiryorlar.. Avrupa da çevre kriteerleri ürüne aşırı bedel olarak yansıyor..Bizdekilerin üretim hevesi de aslında ürettireceklerin 3. dünyaülkesi olarak görmesinden) ve elektrik üretiminde kullanılan yöntemler:. termik,nükleer santraller.( Nükleerde oluşabilecek zarar göze alınacak - riske edilecek gibi değil.bu dünya bize ve sonrakilere bırakacağımız miras)güneş panallerinde kullanılan cevreye zararlı madenler ve kullanım ömürleri. oluşturdukları manyetik alanlar..vs vs ..aslında al birini vur ötekine ama daha iyi- çevreci değil bana göre..

@cihantavuz 2 жыл бұрын

Mevcut benzin istasyonlarinin tamamina elektrikli arac hizli sarj istasyonlari koyulursa bu elektrikli dönüşümü aşırı hızlanır. Yoksa kişisel çözümlerle bu iş yürümez. Evine şarj istasyonu takiyolar da kac kişi müstakil evde yaşıyor. Hepimiz apartmanlarda yasiyoruz sehirlerde. Arabalari da sokak ortasina birakiyoruz. Elektrikli araç alsak nerde sarj edecegiz. Tek çözüm mevcut benzin istasyonlarina ZES vb. Sarj istasyonlari koyulmasi. Bu yapilana kadar bu donusum isi yalan olur. Toplumun tamamina yayilmaz.

@benzin-tv 2 жыл бұрын

Doğru. Ayrıca İspark gibi sokak park yerlerine de her sokağa bir şarj istasyonu koyulursa öyle de olur. Avrupa’da çoğu şehirde var bu sistem

@federaldelii 2 жыл бұрын

@@benzin-tv ekrem imamoğlu yapar bence istanbulda. Çünkü bisikletleri ve elektrikli araçları destekliyor istanbul da

@-bence-7891 2 жыл бұрын

@@federaldelii ekrem mi yapar asgagagafafaf

@hulusicana9284 2 жыл бұрын

Güzel ve objektif bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık. Videonun özeti, ön yargıları yıkmak olmuş.

@SonLimit 2 жыл бұрын

Geçen hafta gördüm hava biraz karanlıktı arka stoplar çok şık gercekten

@benzin-tv 2 жыл бұрын

Stoplar ilginç gerçekten

@turgayrmak5896 Жыл бұрын

otomibil güzel emek var gayet Başarılı sizde çok naif anlattınız Şahsen ben sahip olmak isterim çünkü ben sıradan olmayı sevmiyorum farklı olmam lazım lüks şatavat yönünden değil gayet mütevaziyimdir bu tam benlik.... 👍

@ozgurnaciguven1253 2 жыл бұрын

Güzel anlatım

@emre_1665 2 жыл бұрын

Benim param yetmiyor ama piyasaya bakınca parasına göre çok güzel araba ben çok beğendim. Şimdi sırada başka alamayacağımız arabanın inceleme videosunda.

@feritdemirel2186 2 жыл бұрын

Slm başarılar dilerim

@adilyldz4962 2 жыл бұрын

Türkiyede bir otomobilden her zaman beklenen şey bir ihtiyaç anında hemen tamiri bakımı yapılıp yedek parçayı anında bulma sorununu çözüp çözemeyeceği. Burada birçok arkadaş sıfır arabaya binip üç beş veriyle araba tanıtıyor ama bunu konuşmuyor Yoksa yeni arabalar hep mükemmeldir ne farkları olabilir ki

@farukgurelooglu3232 2 жыл бұрын

çok güzel beğendim

@turkerturk4136 2 жыл бұрын

Görünüş yeni elektirikli Honda HRV gibi ama içi baya dolu ve özellik bakımında tatmin edici. Fiyata gelince biraz pahalı, gerçi günümüz Türkiye’sinde ucuz olan bişey de yok gerçi. Senin meşhur sorun ; alınır mı alınmaz mı ? Ben almam abi o paraya. Video süperdi teşekkürler, emeğine sağlık ✌🏽

@aricaz 2 жыл бұрын

Bu adamı seviyorum.. Bilale anlatır gibi araçların özelliğini anlatıyor :)

@onurcinko9200 2 жыл бұрын

Hemen geldik

@mehmetunlu9932 2 жыл бұрын

Bir önceki honda crv kasası farlar Ds7 Çin veya bu tarz araçların en büyük sıkıntısı parça ve servis ağı insanlar ona bakıyor günümüzde kötü araç kalmadı ama fiyat ve servis olayı çok önemli araç güzel ama Çin menşei düşündürüyor emeğine sağlık kolay gelsin.

@benzin-tv 2 жыл бұрын

Haklısınız

@rudolfNnn 2 жыл бұрын

Abi videonu elektrik gittiği için mobil veri ile izliyorum. Durumu anlatabiliyorumdur inşallah :)

@muminylmaz3051 2 жыл бұрын

Test için teşekkür ederim bu araç için fikirlerinizi merak ediyordum elinize sağlık tek kusuru fiyat olan bir araç benim kanaatimce o da tabiiki bizim ülkemizde ki politikalar sonucu oluşan değeri düşük TL ile ilgili

@st103650 2 жыл бұрын

bu rakama bu lüx ve ayrıntılı kalite gayet güzel ... yakında yok satar.. ve batarya teknolojisinin ve elektronik teknolojisinin anavatanı çin den

@recepalitellioglu5021 2 жыл бұрын

Çin başkanının makam aracı Hongqi , BYD, Li One, Wiltmester, Leapmotors bunlarıda bir inceleyin. Ayrıca tüm Avrupa otomobil firmaları da Çin de üretiyor elektrikli. Adamlar işi aştı

@birikiuc7092 2 жыл бұрын

Araç güzel ancak rakam biraz yüksek. (Klasman olarak söylemiyorum) Eğer rakam 1 ila 1,1 arasında gezerse birçok insanın ilgisini çeker. Ülkemizde bir aracın 2.el piyasası 0 satış fiyatına son derece etki ediyor. Yani şu aracı almayı düşünen herkesin aklındaki en büyük soru “İkinci elde rahat satabilir miyim?” olur. Firma hatta özellikle üretici fiyat konusunda en azından bir süre fedakarlık yapmalı.

@atalya8880 2 жыл бұрын

2. El araç piyasası ne olacak bir tahmininiz var mı ? Malum yakıt fiyatları arttı

@cemalerbay9149 2 жыл бұрын

Her zamanki gibi çok objektif bir tanıtım olmuş. Dış tasarımı "Opel Mokka" ile "Volvo XC-40" karışımı. İç tasarımı da güzel. Motorun üstündeki kaput kapağının açılmaması ise "suspect" ! Motoru ve bataryayı görebilmek isterdim. Ayrıca, servis, tamir ve yedek parça konusu insanı düşündürüyor. Ama şu bir gerçek: Tıpkı vaktiyle Japonların ve Güney Korelilerin otomobil piyasasına ilk girdikleri yıllarda şüpheyle karşılandıkları gibi şimdi de Çin malı otomobil ve SUV'lere biraz burun kıvırıyoruz ama eminim en geç 10 yıl zarfında premium markalara rakip olabilecek kalitede araçlar üretecekler.

@ahmetacar4894 Жыл бұрын

Biz toog u çıkarana kadar adanlar patır patır araba çıkarıyor bir çok marka şirketi çoktan üretmeye başlamışlar darısı bizim başımıza inşallah Türkiyedede bir çok şirket elektrikli otomobil üretir.

@ilkererol1986 2 жыл бұрын

Wowwo tarafından getirilen Leap Motor T03 incelemesi gelirse çok iyi olur 👍

@nobleyoung63 2 жыл бұрын

Başlıkta Çin işi araba yazdığınız için açıkçası videoyu izlemeyecektim. Fakat aracı gerçekten iyi yapmışlar.

@aragaz9836 2 жыл бұрын

tek istedigimiz menzili uzun ucuz ulasilabilir bir elektrikli araçtı :) asil cikis amaci da buydu hem sifir emisyon icin hemde ulasilabilir olacagi ama cok saptirildi amacindan ulasamayacagimiz rakamlara geldi.elektrikli araca bir bi ton vergi alan bi ulkeyiz bunada soyleyecek bisey bulamiyorum.

@ibrahimkaba8818 Жыл бұрын

380-400 km menzili en fazla . Bende var kullanıyorum

@cladiafischer3496 2 жыл бұрын

yanliz bu çok cok onemli bir detay 70 jarjdan sonra 200km düşüyor ve 400 ve üstü full jarjdan sonra artık piller bitmiş demek piller yenilenmesi gerekiyor

@ersenguvenc3553 2 жыл бұрын

Teşekkürler

@haldunatas 2 жыл бұрын

Bir otomobilin tutunmasını sağlayacak en önemli şeyi servis konusunun sağlam olması. Ondan sonra tutunur marka

@muratmurat783 2 жыл бұрын

ağzına sağlık

@turkaycelik3894 2 жыл бұрын

Videoyu çok beğendim, ağzınıza sağlık. Ancak Bir milyon iki yüz ile bir milyon dört yüz bin TL civarındaki bu araçları insanımızın kolay kolay tercih edeceğini sanmıyorum. Hele hele yarın ne olacağını bilmediğimiz ülkemde 8 yıl içerisinde nelerin nasıl değişeceğini gelin siz tahmin edin.

@cantasan8536 2 жыл бұрын

Bu kadar özellik sayıp CarPlay’in olmamasına, 360 derece görünümün altyapısı olmasına rağmen açık olmayışına değinilmemiş. Bu özellikler ufacık bir yazılım güncellemesi ile satıcı tarafından açılabilse dahi her bir için 20 bin tl isteniyor. Bunlardan hiç bahsedilmemiş. Sizler bahsedeceksiniz ki insanlar talep etsin ya da satıcılar üzerinde etkisi olsun ve yardımcı olsunlar. Hiç bir gider kalemi olmayan bir güncelleme için 20 bin tl kabul edilebilir bir talep değil.

@seckinsecgin9623 2 жыл бұрын

teşekkürler...

@muratgonen3215 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık, güzel bir tanıtım ve ön yargı yıkma videosu olmuş. Ben ayrıca batarya ömrü ve fiyatı (aşağıda 8.500 ve 20-24.000 USD gibi iki ayrı tez var, bence pahalı olan doğrudur), yetkili servis ve garanti koşulları, direksiyon kumandaları, anahtarlık fonksiyonları, yedek lastik olup olmadığı vb için de açıklama yapmanızı beklerdim. Bir husus da şarj kapağının açık kalma durumundan bahsetmişsiniz, kitlenseydi aracı nasıl şarja bağlayacaktık, belki çözümü vardır ama tüm kilitler kapanmadan araçlar artık kendini kapatmayıp uyarı veriyor, bu sebeple de yapamamış olabilirler. Citroen C4 Grand Picasso kullanıcısıyım, aracımı ve içinin genişliğini tarif edemem, biraz denensin geçiş için düşünebileceğim bir araç olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Selamlar.

@ercanpekcan9303 2 жыл бұрын

bence kapak kapayamama sorunu anahtar uzerine ekleme ile cözülebilir

@umitatik1218 2 жыл бұрын

Elektrikli arabaya geçmek içim müstakil eve taşınıyorum. Şu an 2019 A 180 sedan amg var. Satıp elektirikli bir araç alacağım henüz karar verdiğim marka yok. Eve wallbox kurduracağım. Günlük 120 km yol yapıyorum.

@uzayalsan925 2 жыл бұрын

Accord a bmw m tamponu takılmışçasına bir ön dizaynı var. Direksyonun göbeği yeni corolla tuşları astra j. Buğu çözücü bolmesi mercedes, koltuk kafalıkları Renault. Bu sefer Çinliler lüks mix çerez yapmışlar.

@eminkement6935 Жыл бұрын

Reklami yapcam diye samimi bir inceleme olmamis

@erdalozel270 Жыл бұрын

2023 model makyajlı kasa aldım. Önde ızgara yok Çok memnunum. Bu fiyata bu araba çok iyi. menzil 620 km

@fifadunyasisuperlig4733 Жыл бұрын

Şehir içi ve şehir dışinda menzillerinizi paylaşır mısınız bende düşünüyorum yeni kasayı batarya ve ızgara haricinde bir fark var mı tşkler .

@tolgaalyaz515 Жыл бұрын

Keske ekranı da gösterseydin anlatırken abım ama güzel video olmuş

2 жыл бұрын

Video içerik olarak çok dolu. Teşekkürler. Bu arada alt kısım tesla da nasıl acaba? Yürüyen aksam.

@CheryTürkiye1 2 жыл бұрын

Yakında 2022 son çeyrekte yeni chery modelleri ile yeniden Türkiye piyasasındayız, şuan için 3 model ile giriş yapılacak

@cengizaydn1484 2 жыл бұрын

Selamlar. Yorumlarınız için teşekkür ederim. Bu araçta 4x4 özelliği varmı acaba

@suheylturkay1244 2 жыл бұрын

Her programını genellikle birden fazla izliyorum. Ama senin gibi donanımlı, etkileyici bir olgun insanın giyiminde yabancı dillerle yazılı, özenti şeyler giymesi doğrusu utandırıcı.

@enesdemirtas9169 2 жыл бұрын

Aracı beğendim mükmmel denecrk kadar iyi ancak bu elektrikli araçlarda bataryanın ömrü nasıl belirleniyo saat bazındamı kw bazındamı aynı şekilde elektrik motorları içi kömürlü bir malzeme olduğunu biliyorum yanılıyo olabilirm sargılıda olabilir bunun ömrğ nekafar nasıl oluyor. 2el piyasasına elektrikli otomobiller bu pillerin hangi durumuna bakılıp fiyat vrtilecek. Çok şey sordum. Merak ettim teşekkr ederim

@ahyazgi 2 жыл бұрын

Cok hevesliydim 400+km real.menzili olan arac alactim ama sacma bir kullanim maliyeti oldu sadece evde sarjla biraz maliyetler dusuyor ama herkes evde sarj edemiyor.