Выкинь свои причандала, Лансер 9 нормальный авто

Диагностируется включением кондиционера, по умолчанию при работающем рхх должны подняться обороты

Спасибо за обзор. Почаще новые видео снимайте

а что с сигналкой? почему на заведённую стоит в режиме охраны??? под конец видео хорошо видно, или это не сигналка???

А на лансер 10 при остановке такая же проблема, особенно если включён ближний и остальные потребители, у вас были такие машины?

Подскажите пожалуйста какая программа у вас для диагностики?

Всё там есть! И управлять РХХ можно и шаги РХХ регулировать! Просто надо руки не из карманов иметь!

А что регистрирует датчик холостого хода?

Не датчик- регулятор Х.Х....!!!

После слов датчик хх можно выключать, тупой не автомобиль, а диагност

Не думая сходу лайк 👍

Ну это просто Алеша!!! 😂

А плюс там 12в поступает на фишку?

Почему все называют регулятор датчиком? Особенно не очень приятно слушать от людей которые позиционируют себя диагностоми.

Вот и у меня падают обороты до 450 тоже вроде идет свист у заслонки.думаю разобрать ее почистить егр ну и посмотреть клапан абсорбера (так как идет еще пшик у крышки бензобака)

Добрый день где вы находитесь?

Вы наверное не тот узел обслуживали

Не заводится в мороз. Лансер 9 1,6. Поменял свечи, аккумулятор . Не помогло

Очередной горе ремонтник,одно нытье

класний фонарик)

А какие признаки не исправной работы самого дросселя ?

Главное что сдох китайский датчик, а он гонит на автомобиль, - диагностик 80 уровня)))😂

У меня на 9 ланцере мотор колбасит на холостых, чек не выдаёт. Подскажите пожлста в чем может быть проблема свечи, провода, катушки все новое поставил. Изменений не каких. Всю голову сломал

Подскажите кто знает. На холостом ходу глохнет, снял с РХХ штекер машина заработала держит обороты 1000 так можно ездить, пока оригинальный датчик куплю, потому что сейчас китайский Рхх какой-то стоит.

Автор хотел помочь или просто по ныть как всё сложно и какой тупой авто?????

Ета японец а не веста

На что надеются люди ставя дешевый Китай ?неужели не ясно что на конвейере оригинал ставят не просто так . Я призываю все ставить оригинал !!

Точь в точь у меня такая же проблема. И подсос так же из за сраного ЕГР клапана. Буду его глушить к хуям Датчик оригинал, шляпа с оборотами такая же как на видео. Причем померив сопротивление, показывает все четко 30.2-30.9, а боковые контакты 60, как по таблице титуса Датчик надо ставить ТОЛЬКО оригинал, Китай говно аналоги дай бог отходят месяц другой, все без исключения Благо на Авито есть кастомные ремкомплекты на рхх за небольшую плату Буду перебирать ориг датчик и глушить егр,посмотрим как поможет или нет Но проблема точно в этом Ибо дроссель от титуса, люфта пятака там и быть не может

Какой это мастер так где-то что то понимет отключает датчик и говорит ничего не меняется, правильно как может что-то поменяться если он его отключил и он остался в этом же положении, диагностику купи себе нормальную и все будет видеть,Господи дадим ему погоняло так себе на 3 с минусом,не снимай такие видео больше не трать время чужое!!!

Значит рхх не работает, или штикер не работает, почему сразу машина тупая, 😁

Самые проблемные машины, на своëм лансере уже всё поменял включая двигатель и вариатор и всё равно обороты плавают, датчики тоже все новые, машина авно

Тупой авто?) тупой диагност, лансер 9 это один из самых надёжных авто в своём классе. Если руки растут из жопы и мозг только под соля, то не стать тебе диагностом, сколько оборудования тыбы не купил....

Попробуйте сделать обучение моторчика холостого хода