Интересный контент. Наверное даже для опытных водителей, которые никогда не были на таких парковках.

Как новичок расскажу о своем опыте на таких серпантинах, может быть, кому-то будет полезно. У нас в многоквартирном доме есть подземная парковка и как раз такой сложный въезд и выезд. Причем при въезде двигаешься вниз и налево, а при выезде - вверх и направо. В обоих случая очень крутой поворот, причем он еще и неравномерный. То есть не получится все время ехать с рулем в одном положении, нужно постоянно подруливать. Но самое сложное - то, что ширина этих проездов всего 2,5 метра (может 2,6, но не больше), а машина у меня внедорожник шириной 2 метра и длиной чуть меньше 5 метров. Короче, если застрянешь, то не выедешь точно. Я думал, я один такой новичок в доме. Но потом соседи показали мне два места на этом серпантине, где многие машины бьются правым боком. Я очень долго привыкал к обоим серпантинам. Брал даже специально инструктора - не только для этих целей, но по факту большую часть времени потратили именно на это. И до сих пор волнуюсь, хотя выезжал уже наверно раз 50. Для себя установил следующие правила. Для серпантина направо: 1) всегда включать режим «парковки», при этом включаются все датчики по периметру и видно, насколько сильно ты прижался боком к стене (если есть 3D-обзор, то еще лучше). 2) нужно «облизывать» левую стену, т.е. прижиматься к ней максимально близко 3) следить за направлением выезда по левой стене (если видишь, что стена идет направо, то поворачиваешь, если видишь, что выпрямляется, то выпрямляешь руль - и так постоянно). Нельзя следить за направлением движения по центру и тем более по правому краю - точно прижмешься к правой стене, 4) если получилось так, что отъехал от левой стены и прижался слишком сильно к правой, ни в коем случае не психовать и не останавливаться (датчики будут пикать), нужно ехать дальше и постараться приблизиться к левой стене насколько возможно (выпрямить руль), 5) ехать не слишком медленно, но равномерно без толчков, главное не останавливаться 6) не реагировать на дебилов, которые едут за тобой и пытаются тебя поторопить Для серпантина налево - все то же самое, только прижимаемся к правой стене. Вообще психологически проще двигаться вниз и налево, чем вверх и направо. Ну и в конце расскажу один поучительный случай, который произошел со мной на правом серпантине. Ехал как-то уже без инструктора, но с пассажиром на переднем сиденье. Главная проблема была в том, что ехал очень медленно. Ближе к концу серпантина прижался к правой стене. Начал выпрямлять руль и в итоге близко подъехал к автоматической двери выезда, она начала открываться вверх. Пока я отъезжал от правой стены и пытался выехать (все делал очень медленно, да еще и толчками), автоматическая дверь начала уже закрываться вниз - причем прямо на капот моей машины. У меня реальная паника - я понимаю, что дверь закрывается довольно быстро, поэтому выехать еще быстрее я не успею. И я решаю включить заднюю и отъехать назад. Но это было очень страшно, потому что пришлось по камере заднего вида ехать быстро, но не прямо, а по траектории поворота назад. Далеко я отъезжать не стал, только чтоб убрать капот из-под двери. И тут дверь заклинивает на половине пути вниз. Возможно, сработал датчик, что под дверью что-то находится (капот машины). И она не движется уже никуда - ни вверх, ни в низ. Я ставлю машину на ручник, выхожу из машины. Подхожу к стенду управления дверью, пытаюсь ее запустить. Все безуспешно. Минут через 4-5 у двери происходит видимо автоматическая перезагрузка и она начинает открываться. Я бегом в машину, кое-как выезжаю, при этом стараюсь уже не медлить. Короче, какие выводы? 1) нельзя останавливаться, нужно постоянно ехать вперед, 2) нельзя ехать медленно, 3) ни в коем случае нельзя включать заднюю передачу.

Спасибо Вам Михаил! Очень много узнал из ваших роликов . Здоровья Вам и Вашим близким ! Переживал когда новых видео не было… потом увидел обрадовался! Берегите себя ! Всем нам Мира !

Спасибо михаил!!! Здоровья и семейного благополучия!!!

Славо Богу вы в ютубе опять Михаил соскучились по вас. По вашим видео

Миша,смотреть и слушать Вас одно удовольствие,харизмы у Вас ой-ой как много

Спасибо, что ради нас рискуете и останавливаетесь на серпантинах!) Классное видео, особенно для тех кто не ездил на таких парковках!

В Мюнхене есть парковка, где такой серпантин на оба направления. Переключается светофором по очереди. Еще из подстав, которые нужно знать: иногда при парковании задом можно не увидеть выступ стены на уровне крыши и повредить машину. Т. е. там стена уступом и нижняя часть стены дальше чем верхняя. Иногда пакровки закрываются рано, например в 19:30. Приходишь за машиной, а парковка закрыта на ночь. И ещё маленькая особенность: на выезде, иногда билет сьедается автоматом, а другие автоматы билет возвращают назад и не открывают шлагбаум, пока его не заберёшь.

Комментарии Михаила, да и вообще сами видео, отлично поднимают настроение.😋

Это удивительно ,таких блогеров нет ,как вы! Бесконечная благодарность! 👏🏼

очень житейские моменты!! вам быстрого выздоровления от простуды, Михаил!!

Фигасе, я так и не видел парковок и гаражей. Спасибо, что поделились!

Спасибо Михаил! Очень полезное видео!!!

Самый лучший инструктор!

Спасибо за ваш труд! Очень полезная информация.

Хорошие видосы пилишь, Михаил! Спасибо!

Спасибо за такой обзор! Много полезной информации! Я уже давно пользуюсь многоуровневыми паркингами, но что-то новое для себя почерпнула!

Отличное видео! Для новичков это просто находка.

Михаил, спасибо! Ждала такой ролик

Как всегда, интересно. Спасибо.)

Огромное спасибо за такой ролик:) Я до этого побаивалась таких парковок. А старая парковка с гаражами напомнила мне туннели под шахтным вентилятором 😂

Спасибо за видео. На днях собиралась в такое место и уже решила для себя припарковаться просто на улице подальше. А сейчас думаю, можно и перестать уже трусить. Отдельное спасибо за вид снаружи, где вы показываете сколько места на самом деле осталось и как кажется изнутри

Очень интересно! Спасибо!

Михаил, спасибо за Ваши видео! Мой первый въезд в подземный паркинг (Минск, торговый центр Момо) был мало того, что случайным (пропустила поворот на наземную парковку), но и сопровождался резким запотеванием стекол (на паркинге было очень влажно и тепло)! Вот где стрём был - темно, ничего не видно, не понятно куда ехать! Ох, как вспомню))))

Спасибо отличный урок как всегда !

Спасибо, взяла нюансы на заметку ✅

дядя Миша, как всегда, все понятно и информативно, я первый раз на гуливерку когда заехал, был в шоке, что куда когда...да еще и микроавтобусом...была весехуха😂😂😂

Так в голову и не прийдет что это нужно знать. Супер ролик, спасибо!

Спасибо, как всегда интересно и полезно)

Слава богу вы живы!🚘

Дякую, як завжди, дуже корисна інформація 😇

когда играл в GTA тоже волновал такой вопрос. В игре постоянно задевал стены. Когда стал ездить на настоящей машине оказалось, что рулить рулём проще, чем клавиатурой, главное не спешить.

У меня было чувство в пятой минуте что щас машина сзади заедет и чтобы наш Михаил быстрее сел в тачку обратно я перемотал видео , хз как это должно было работать, но да XD

Все очень полезно и интересно как всегда, благодарю

Спасибо! очень полезно) я ждал когда заедете в ЦУМ))

Михаил крутой автоинструктор!

Дякую. Корисно, як завжди

Отличное видео, спасибо! Будет очень полезно всем, даже супер асам.

Спасибо за видео!

Очередное отличное видео, первые 2 года вождения срарался избегать таких парковок, возможно посмотрев что то подобное, поборол страх быстрее.

Спасибо Михаил! На Ривермол вообще лабиринт)

о, да! Как раз на днях впервые заезжал в Гулливер. ехал 5 км в час с непривычки))

Дякую Михаіле за таке корисне відео. Тільки зараз зрозумів, що знімати відео на ходу дивлячись в обьектив це також дуже важко та треба мати хист для цього.

Михаил: новичкам на єтой парковке будет стремно Я: МЕНІ ВСЮДИ СТРЬОМНО))

Побольше видео , очень нравятся , очень интересно🔥🔥🔥👍👍👍👍🔥🔥🔥👍👍🔥🔥

Смотрим видео,всегда смотрим)

Дякую вам за вашу працю..

Класно! Молодець! Всім щасливої дороги!

6:24, как раз то что говорил Михаил только что, автомобиль цепляет «палочку»

Спасибо. У нас есть такие парковки, где нет никаких разметок и вдобавок темень кромешная!! Едешь как будто в тоннеле ужасов..

Было интересно )))

Дуууже дякую за відео! Я новачок, думала, якщо в центр поїду - то можна в Гулівері запаркуватися. Добре, що сама не поїхала, спробую з кимось досвідченим запаркуватися перший раз. І взагалі дякую за відео, багато корисного!

Заехал однажды на парковку Гулливера. Пока ехал, голова закружилась.

Міша, Ви - супер інструктор. Дуже хочу у Вас навчитися паркуватися.

Спасибо

Вперше потрапила на серпантин в IQ Business Center на Печерську! Злякалась звісно, але шо робить їхать треба було далі, бо назад нереально 😂 увесь час поки там була переймалась як звідти виїхати потім. Ніби все Ок, але при виїзди, особливо якщо хтось чекає шлагбаум, то доводиться стояти під круту гірку, а я на механіці, та й талон сканувати теж під гірку 😬😵‍💫

Удачи вам Михаил байке😁✊

полезное видео кстати, спасибо..

Михаил, спасибо Вам за этот видеоролик! Скажите, а Вы могли бы снять видеоролик для начинающих водителей с подсказками на тему парковки в Киеве? Я имею в виду, вот приезжаешь в какое-то место, а там вдоль обочины знак "остановка запрещена", а машины стоят. Ставать туда или нет? Или например приехал, а места запарковаться вообще нет. Что делать? Нарезать круги, ждать, пока кто-то уедет? Пытаться искать место, сворачивая куда-то во дворы? Искать какие-то платные паркинги, а где их искать? Именно со стратегической точки зрения "что делать, если приехал, а парковаться, кажется, негде".

Що було дійсно страшно мені як новачку так це заїжджати на оглядову яму, щоб не впасти з неї) Ще було б цікаво подивитися ваше відео за алгоритмом дій при дтп, як поводитися в наших реаліях, що робити і т.д.

в Харькове подобную парковку с серпантином построили там конечно жесть наверх, на парковку - еще нормально - едем по внешнему радиусу, ни у кого проблем не возникает а вот вниз - едем по внутреннему (въезд и выезд разделены стеной), постоянно нужно подруливать, т.к. сначала едешь по радиусу, а потом кусок ровно, затем опять по радиусу... причем на моем авто с далеко не лучшим выворотом - руль держу не до упора, т.е. каждый раз нужно угол поворота ловить. еще и зайти в поворот нужно правильно. я там 1 раз только был и реально чуть не вспотел, пока выехал. и судя по следам на стенах - далеко не у всех это заканчивается повышенным потовыделением - следы в разных местах, на обоих стенах, разного цвета... т.е. за год, как эту парковку построили и пока я туда приехал - не один десяток бамперов и крыльев ушло под покраску (в лучшем случае)

Классное видео! Снимайте больше, скучаем по Киеву🙂

ооо, парковка на индустриалке... часто возле тех тц бываю но ни разу не заежжал. Михаил, а что поделать, зато бесплатная!

Кстати есть очень крутой серпантин на Житомирской в Хит Молл заезд на крышу ТЦ

Первый раз на парковке Гулливера и мне было немного стремно на серпантине, несмотря на хороший опыт. На икстрейле т32, мне казалось, что зацеплю. Но потом привык. Самое для меня непонятное именно возле Гулливера: десятки машин стояли в 2-3 ряда на проезжей части, а на парковке валом свободных мест.

Ещё на парковке в аеропорту в Борисполе есть винтовой подъём на 3 или 4 этажа.

Интересно, я и не знал что столько таких парковок

Еще бывает засада когда спуск начинается не плавно, а "ломается", если машина низкая и длинная можно шкрябнуться днищем. В Одессе на Новом Привозе и в Острове при спуске на -2 этаж такая история

В некоторых подобных более узких парковках бывает что люди всё пространство заполняют машинами, никто не контролирует как люди паркуются, и ты буквально в сантиметрах их объезжаешь. Потом упираешься в "тупик" созданный этими машинами и тебе приходиться всё это расстояние сдавать задним ходов, а там ещё один сзади приехал, ты выходишь говоришь ему что дальше мест вообще нету, вы как улитки сдаёте назад боясь поцарапаться. Потом выезжаешь от туда, и тебе кажется что ты переродился, будто из гроба выходишь

А можно попросить снять видео как лучше соблюдать свою траекторию при поворотах, когда поворачивать можно с двух полос. Как не пересечься с соседним рядом. Вот в частности выезд с Саксаганского на Победу в сторону Политеха. Там можно с двух полос. Если я на победу буду выезжать по правой полосе, то есть по внешней, как не зацепить поток слева. Если я не первый в потоке, то понятно, так легче, едешь просто за предыдущей машиной. Либо когда есть разметка, прямо твоя полоса прочерчена. А вот если я стартую со светофора первый и вместе со мной другая машина поворачивает налево, уже как-то побаиваешься) Если было подобное видео, скажите, как его найти

Главное запомнить где оставил машину, потом можно очень долго искать свою машину

Здравствуйте Михаил, спасибо за видео! Такой вопрос: когда едешь по городу, обдув печки всегда должен быть включен на рециркуляцию, чтобы не затягивало выхлопные газы от впереди стоячей машины, когда стоишь на светофоре или движешся в пробке? Является ли разумной идеей постоянно переключать режим обдува, когда останавливаешься на светофоре/едешь дальше? (Иногда нужен свежий воздух в салон. Ясное дело, что неопытным водителем заниматься постоянным переключения чего-то во время движения точно не нужно)

Вы самое главное не затронули для новичка: это предварительный выбор скорости подъёма, и выбор скорости на спуск с механической коробкой. Также вопрос парковки между колоннами.

"Оно расчитано" - звучит убедительно. Но я хотел бы фото счетовода на стене через каждые 10 метров с припиской: "не ссы, я все расчитал".

Здравствуйте Михаил, в связи со сложной ситуацией в стране, многие начинающие водители вынужденны перемещатся по стране, без опыта вождения или с минимальным опытом, в связи с чем прошу Вас снять видео на данную тему. Что проверить в авто перед поездкой на дальняк, Что делать если обломался на оживленной трассе, вдали от населенных пунктов, какие действия произвести, как ехать на буксируемом троссе, если тормоза не работают (вакуумный усилитель), как вызвать эвакуатор. Заранее благодарен.

Спасибо за видео) Очень интересно. Сразу вспоминается фильмы о США. Там на таких полу-заброшенных парковках проворачиваются всякие темные дела) И привет из украинского Луганска)

Гаражи на Северной? Показалось что узнал )

Самый жесткий заезд в ЦУМе, на мой взгляд. Хорошо бы его показать.

Дякую

На Братиславской парковка Епицентра тоже стрёмная.

Надо вторую часть ))) Под земную 3 этажа парковку Ривер Мола и его надземную часть 4-5 этажей и паркинг Оушен Плаза ))

Рад Вам видить Михаил ✌️✌️✌️, как там у вас???

Дякую! Спрбуйте Єпіцентр на Братіславський

Привет из Германии. Я вот недавно на своем Ford Fussion в Берлине на парковке понял что он у меня сильно длинный. Ехал по серпантину коллесами практически по металу спереди и с задом в натяжку. И руль постоянно в упоре.

Михаил, вам всего хорошего, будьте осторожны. Смотришь это видео, и ощущение, что это Киев из какой-то параллельной реальности.

Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео про режим HOLD на АКПП , есть у меня такой режим, но основную информацию про него я незнаю. Вы очень интересно и доходчиво всё говорить!!! Заранее спасибо ☺️

Михаил, огромное спасибо за ваши советы! Очень помогают новичкам! А посоветуйте искать гараж/крытую парковку на зиму (вообще не езжу зимой) или машина особенно ничего не будет если она под снегом постоит (первый год оставляла, чистила каждые 2-3 недели и заводила, в том году в гараже была, в этом с гаражом сложно и дорого и найти не могу рядом, думаю или за дорого или не заморачиваться) можете посоветовать что-то? Заранее спасибо!!

ривер мол еще можно поснимать - там поновее и переезды между паркингами прикольные

Нужен ролик про подкатные домкраты. Ибо одно дело их рекламировать, а другое - поднимать ими машину в реальной жизни где-нибудь во дворе на ни шаткой ни валкой поверхности.

смотрел и переживал за Михаила, что в спину на серпантине влепят пока он порхает вокруг авто))

Як завжди файно 💙💛

хорошеечное видео

По стінам видно що проїзди широкі. там до вони вузькі там дуже подерті стіни ).

Продвинутые у вас в ТРК парковки с такими поворотами. У нас в Челябинсе таких нема

Катакомбы!!! не када не хотел бы себе такое место гараж просто жах!!!

Что за гаражи такие? Очень интересно)

Доброго часу доби, пане Михайло та інші знаючі люди, що можуть підказати. Нещодавно в мене ( водія-початківця, у якого мало досвіду ) трапилась наступна ситуація: я їхав трасою і по зустрічній смузі рухалась колона із супроводом поліції ( попереду червоні і сині мигалки, а заді - сині та зелені ). Питання: я повинен був прийняти праворуч та зупинитись до моменту проїзду замикаючої патрульної чи я міг продовжити рух, якщо я ніяк не мішав колоні? Заздалегідь дякую за відповідь. До речі, давно дивлюсь ваші відео, бо вони дуже подобаються, в них все чітко, ясно і з прикладами, що найважливіше)

6.24 впереди машна задела висячую палочку

А на жигулях виворот менший не зручно буде, а так лайк👍👍👍

Серпантин есть на Ривер моле. Тоже удивило что в центре и бесплатно в Украине🤯