Smart #1 Brabus | 52SIEBEN-TEST | Beschleunigung in der Mini SUV Rakete 🚀 | Navi Routenplanung???

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52SIEBEN

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Күн бұрын

Hallo und Herzlich Willkommen zu einem weiterem ausführlichen Test von 52SIEBEN. Heute mit der Rakete aus dem Hause Samrt bzw. Brabus. Dieser Smart lässt so einige Kompacktsportler an der Ampel stehen und wie viel Spaß der Smart #1 Brabus macht sehr Ihr im Video. Viel Spaß!
Wie ist eure Meinung zum Smart #1 Brabus? Schreibt sie in die Kommentare!
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Kapitel:
0:00 Intro
0:26 Carporn
0:50 Außencheck
3:48 Innencheck
11:06 Kofferraum
12:09 Frunk
12:45 Fahreindruck Innenstadt
13:57 Navigation Routenplanung?
17:05 Brabus | Fahrmodus 0-100km/h
19:54 Fahrverhalten | Technische Daten & Motoren
21:28 Head Up Display | Smart Pilot
24:15 Autobahn | Höchstgeschwindigkeit | Rekuperation
30:06 Boardcomputer | Bedienung
31:12 Soundcheck Hifi-Anlage
31:51 Spielereien
33:49 Kamerasysteme | Einpackhilfe
36:28 Rundumsicht | Fahrspaß
37:50 Anhängelast
38:53 Sofware | Ladepausen
41:49 Ladegeschwindigkeit
42:47 Fazit | Tips
52:18 Outro
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Пікірлер: 27
@Towersuite
@Towersuite Жыл бұрын
Habe meinen Mercedes EQA ausgetauscht und fahre jetzt einen Smart # 1, bin total begeistert!
@52sieben
@52sieben Жыл бұрын
Das kann ich verstehen! Es ist ein tolles Auto.
@Towersuite
@Towersuite Жыл бұрын
Und danke für den Tipp mit dem Müdigkeitssensor! 👍
@52sieben
@52sieben Жыл бұрын
Gerne! 😉
@sidt1
@sidt1 Жыл бұрын
Den Kofferraum kann man vergrößern indem man die Rückbank noch vorn verschieben kann und die Sitzlehne ist auch noch in der Neigung verstellbar.
@TnotB666
@TnotB666 Жыл бұрын
Nur mal als Tipp: Im Brabus Mode geht One Pedal Drive nicht. Und mit der Klima Steuerung, das geht super über die Sprachsteuerung. Er erkennt sogar, ob es der Fahrer oder Beifahrer sagt.
@garrycroft4215
@garrycroft4215 Жыл бұрын
I have the same colour Brabus on pre order in the UK. You did a very good review, did you forget the Heat Pump, Matrix LED headlights, Brabus puddle lights? 😮
@tomg4973
@tomg4973 11 ай бұрын
Ich bin ihn letzten Samstag probegefahren. Sensationell, Emotion pur. Ich befürchte nur, dass man ihn im Alltag kaum und 20 kw bewegt bekommt. Und Winterwerte liegen erst noch gar nicht vor. Dann eher 25 kw/100km Bei inzwischen 50-60 Cent / kw ist man da nicht mehr weit vom Verbrenner. Ich befürchte, zudem, dass man keine 300 km damit kommt. Das ist im Moment das einzige, was mich noch zögern lässt.
@alexandergrimm9171
@alexandergrimm9171 4 ай бұрын
Bin den #3 Brabus zwei Tage gefahren mit viel Spaß und hatte einen Verbrauch von 18kw/h auf 100 km, absolut genial 🤩. Habe gleich bestellt und nun fast 6 Wochen später kommt er schon.
@ulfkeisinger9965
@ulfkeisinger9965 Жыл бұрын
In der Routenplanung kann man eine Ladeplanung hinzufügen zumindest ab Version 1.0.3.
@brunokrauer1923
@brunokrauer1923 4 ай бұрын
Hoi zusammen Vielen herzlichen Dank für das sehr gute Video. Was mich auch interessieren würde, ist das automatische Einparken.❤️liche Grüsse! Bruno
@52sieben
@52sieben 4 ай бұрын
Danke für dein Feedback! Das möchten wir in Kürze mit dem Smart #3 probieren. 😉
@Meisterminu
@Meisterminu 11 ай бұрын
Finde den Smart echt interessant. In der Schweiz wird er im Brabus für 45000 angeboten . Finde kein günstigeres Elektro Auto mit Allrad . Muss den unbedingt Probefahren .
@sidt1
@sidt1 Жыл бұрын
Ich würde den Smart #1 Pulse nehmen 😂der ist mehr Wolf im Schafpelz😅. Gleiche Leistung nur die Beschleunigung ist geringfügig weniger mit 4,5sekunden auf 100km/h
@52sieben
@52sieben Жыл бұрын
Der Pulse ist der Wolf im Schafspelz aber für 2.500,-€ Aufpreis hast du bei dem Brabus noch etwas mehr Power 💪 und die sportlichere Optik. Ich wäre da wohl eher bei dem Brabus. 😉
@IgorS-kl4rg
@IgorS-kl4rg Жыл бұрын
Smart #3 Pulse better choice ;)
@michaeloschmann4727
@michaeloschmann4727 Жыл бұрын
👍👍👍
@matthiasmuller5173
@matthiasmuller5173 Жыл бұрын
Hatte auch zwei Probefahrten mit dem Brabus, die Werksangabe erreichte er bei mir nur bei einem sehr sehr hohen SoC von deutlich über 90%. Danach lässt es zügig nach. Immer noch schnell, aber man merkt, viel Marketing. Fahrverhalten, ich fand das Auto ziemlich unsportlich, eher komfortabel, hat m.E. auch das identische Fahrwerk wie die Heckvarianten. Denke für den Interessenten ist es so, Brabus zur Probe fahren und normalen kaufen :)
@52sieben
@52sieben Жыл бұрын
Du hast Recht! Die Pro+ Variante ist schon gut Ausgestattet und mit 272PS (6,7sec) alles andere als untermotorisiert! Sollte man sich dann doch für den Brabus entscheiden weil man sportlicher fahren will, sollte man auch am Fahrwerk etwas machen. Gruß Felix & Marcel 👋
@Korn66
@Korn66 Жыл бұрын
Ich würde den Brabus kaufen, weil dieser optisch mehr her macht. Die Beschleunigung ist für mich zweitrangig.
@matthiasmuller5173
@matthiasmuller5173 Жыл бұрын
@@Korn66 Ja, Optik ist sicher bei vielen Verkaufsentscheidungen eine nicht zu unterschätzender Grund. China geht da m.E. stark auf seine Landeszielgruppe ein, Frauen und putzig und verspielt und vernetzt. Fahrzeugenwiender Smart#1, Ora FC sprechen nach Gesprächen mit Verkäufern auch hier deutlich mehr die weiblichen Gene an und da spielen Dinge wie Ladeleistung, Reichweite, Fahrwerk keine so große Rolle.
@tomg4973
@tomg4973 11 ай бұрын
@@Korn66 genau darum geht es mir auch. Alleine die Felgen bei den anderen Varianten sind ein designarisches Armageddon. Würde man die tauschen, wär man mit Bereifung auch bequem 2k Euro ärmer. Ex und Interieur beim Brabus sind die 4k Aufpreis locker wert. Ich bin ihn letzte Woche Probegefahren. Für mich im Alltag, für den Weg zur und von der Arbeit, würde in der Tat der Eco-Mode reichen. Der Brabus-Mode ist nice to have. Und auch gut zu wissen dass er da ist wenn man ihn mal braucht. ;-)
@emobilityat
@emobilityat Жыл бұрын
Ich bin total überrascht von der Qualität, der Anmutung/Haptik, den vielen durchdachten Details, dem Infotainmentsystem, den Fahrleistungen, Verfügbarkeiten, also eigentlich von allem. Das hätte ich nicht erwartet. Ich fürchte die deutschen Autohersteller werden mit all den chinesischen Neuheiten einfach nur so weggespült. Das tut mir weh und wird uns in Europa in den nächsten Jahren noch so richtig Schmerzen bereiten - und das alles ganz ohne Not. Da wird lieber in Brüssel wegen Euro7 lobbyiert anstatt endlich in die Puschen zu kommen! Verdammt! Was macht Audi? Die kaufen sich eine chinesische E-Plattform zu? Geht's noch? Einfach nur Sch...!
@52sieben
@52sieben Жыл бұрын
Da können wir dir nur zustimmen! 👍
@nga319
@nga319 Жыл бұрын
Vom deutschen Hersteller zu sprechen ist schon kühn. Deutsch daran ist das Design. Dafür ist Mercedes verantwortlich. Der Rest, inklusive Software ist chinesisch.
@52sieben
@52sieben Жыл бұрын
OK Smart ist seid 2019 nur noch zu 50% in Deutscher Hand (Mercedes Benz) und zu 50 % Chinesisch (Geely). Der Stammsitz von Smart ist aber immer noch in Böblingen bei Stuttgart. Der Smart #1 wird aber wie viele andere Autos ( z.B. BMW IX 3, Mini Cooper SE, u.v.w.) auch in China gebaut. Geely ist auch kein unbekannter Autohersteller. Es gehören zum Beispiel auch Volvo Cars (2010), Polestar (2015) und Lotus (2017) alle zugekauft, sowie einige eigene Marken wie zum Beispiel Lynk & Co. und Zeekr um nur die bekanntesten zu nennen zum Geely Konzern. Es kommt häufiger vor, dass die Autos in Deutschland entwickelt und dann in China gebaut werden.
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