Smart EQ fortwo | Piccola, Elettrica, Divertente, Cittadina!

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Automoto.it

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6 жыл бұрын

E' la perfetta auto da città: 100-110-130 chilometri di autonomia a seconda della gestione dell'acceleratore. Il divertimento è sempre invariato: tanto, smisurato... bellissima da guidare questa Smart elettrica EQ fortwo... Scopritela in nostra compagnia.

Пікірлер: 208
@lochiamavanotrinita4705
@lochiamavanotrinita4705 6 жыл бұрын
31k € mi sembrano un filino eccessivi per il mezzo in questione
@lj9655
@lj9655 3 жыл бұрын
È una Smart. Motore EQ Power by Mercedes. Sempre di qualità tedesca parliamo
@martapiedi5397
@martapiedi5397 6 жыл бұрын
Posso usare un PowerBank per aumentare l'autonomia?
@makc9734
@makc9734 5 жыл бұрын
@Marco M. Si riferisce a quelle serie, non quelle dei cellulari. Sono optional da 5-6.000 € che non dovrebbero essere disponibili. Poi il nome non è proprio corretto, si chiamano Power Tank anche se anche se neanche così è preciso, ci sono una infinità di tecnologie e sistemi.
@ALETECH
@ALETECH 6 жыл бұрын
Ciao!! Bel video, auto interessante soprattutto per la città :)
@dit.p2598
@dit.p2598 9 ай бұрын
SMART FORTWO È LA MIGLIORE AUTO DA CITTÀ 👍👍👍👍
@vincenzo4304
@vincenzo4304 Жыл бұрын
Fantastici ragazzi ….. Mi piacerebbe molto vedere una prova della Kev yo-yo ….. Buon lavoro
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 6 жыл бұрын
Se ci saranno gli incentivi statali per le elettriche ( *pare* di sì...e spero siano corposi) la prenderò seriamente in considerazione: molto spesso la mia percorrenza giornaliera è sui 50km e,per fortuna, ho un box per la ricarica notturna. Recensione molto interessante 👍
@InsaneTopSpeed
@InsaneTopSpeed 6 жыл бұрын
Hahahahahahhahaahah 32k AHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAAH
@gioeleceraulo5643
@gioeleceraulo5643 6 жыл бұрын
InsaneTopSpeed quindi mi vorresti dire che non spenderesti 32k per una scatola di scarpe su ruote che fa solo 100km
@solarplexus75
@solarplexus75 4 жыл бұрын
tu con quella cifra ci compri una bella tamarrata, eh?
@francescocolasanto1835
@francescocolasanto1835 6 жыл бұрын
Comunque siete i migliori, saluti da... da Sondrio! (Dove comunque ci sono alcune colonnine, anche se dalla brianza con sta ciofeca non ci arrivi ahahah)
@giovy5804
@giovy5804 6 жыл бұрын
Provata, perfetta per la citta'!!!!!
@annambabioch9169
@annambabioch9169 5 жыл бұрын
Mi fate impazzire alla follia pazza... 😊
@elisabettamosca9899
@elisabettamosca9899 5 жыл бұрын
Beautiful car
@gianlucacorrias891
@gianlucacorrias891 6 жыл бұрын
Da 0 a 100 in 13 kilowatt e mezzo
@Ioriaaaa
@Ioriaaaa 6 жыл бұрын
La fanno anche con l'optional motore termico.
@emsuper88
@emsuper88 6 жыл бұрын
Il sensore d'impronta funziona 10 volte su 10?
@riccardosacchetti
@riccardosacchetti 6 жыл бұрын
Ne approfitto per chiedere info sulla nuova Auris.. uscirà anche plugin, a quanto? Perche l'attuale, ammesso di trovarla, é intorno ai 40k! Leggevo di un signore che ha montato l'impianto a metano andando ad abbattere ancora di più consumi e costi. Si può fare anche col GPL e lo fa una autofficina di Piacenza.. avete info in merito? Sarebbe bello un approfondimento. Grazie.
@laurapozzato5353
@laurapozzato5353 5 жыл бұрын
Sono un invalida civile; guiando questa smart devo fare lo stesso la visita medica al asl? Grazie. Ve ne sono grata se mi date una risposta.
@gizzi360
@gizzi360 6 жыл бұрын
ciò che risparmi in carburante lo consumi per l'acquisto, con l'aggiunta di una serie di rogne portate dalla bassa autonomia.
@gizzi360
@gizzi360 6 жыл бұрын
qwerty dublino credo che se ci fosse una chiara volontà di passare all’elettrico non costringerebbero il cittadino a svenarsi per comprarne una. Elettrico sì ma al giusto prezzo
@alfo_o9752
@alfo_o9752 6 жыл бұрын
qwerty dublino esistono altre tecnologiche migliori per l ambiente, tipo le auto a idrogeno oppure le auto che si possono ricaricare ad aria compressa oppure l auto che vanno con una carica magnetica. L elettrico non è il futuro oltre ai tempi di ricarica e di autonomia non si tiene conto degli acidi che contengono le batterie. Ricordati che La tecnologia elettrica esisteva già negli anni 80.
@giama3239
@giama3239 6 жыл бұрын
Il navigatore non è lo stesso che montava Renault sulla clio o captur?
@poi101qwe
@poi101qwe 6 жыл бұрын
Exstasy Giama Smart fa parte di renault con quest'ultimo modello, molte cose quindi sono in comune. PRIMA faceva parte di Mercedes.
@lj9655
@lj9655 6 жыл бұрын
lele93granturismo Smart è sempre di proprietà Mercedes. Carrozzeria e elettronica sono tutte Mercedes. Semplicemente Mercedes non produce più motori piccoli ed alcuni accessori. Anche le Mercedes Classe A, B, CLA e Classe C e le GLA e GLC hanno motori e componenti Renault nelle versioni base. Mercedes ha fatto un accordo
@WallyCampisi
@WallyCampisi 6 жыл бұрын
io ho noleggiato la stessa smart, senza tetto in vetro. grande auto. a me però non da il tempo di ricarica il monitor una volta inserito il cavo (strano). per girare su firenze è il top.
@provola.
@provola. 6 жыл бұрын
prezzo eccessivo per una macchinina
@Zacco83
@Zacco83 6 жыл бұрын
Il Bordons non la guida la smart, la indossa!! Vero maschio alpha, 🔝!
@mircocastelli6473
@mircocastelli6473 6 жыл бұрын
Ogni tanto provate anche auto acquistabili
@paolobernardi5395
@paolobernardi5395 6 жыл бұрын
Acquistabile? 31 mila € per una smart??? ahahahahahaha
@mircocastelli6473
@mircocastelli6473 6 жыл бұрын
Paolo Bernardi era esortativo
@paolobernardi5395
@paolobernardi5395 6 жыл бұрын
Lo so ho capito......tranquillo......eh figurati se non era così!
@LordSauron94
@LordSauron94 6 жыл бұрын
Marck X Nissan Leaf acquistabile? Per il prezzo si ma come tutte le Toyota sono inaquistabili per la bruttezza come poche...
@sabbyk1974
@sabbyk1974 6 жыл бұрын
luca , andrea quando recensirete la honda civic i-dtec ???
@dimaggius2
@dimaggius2 3 жыл бұрын
Salve a tutti, sono incuriosito sulle vetture elettriche, autonomia etc ma tempo fa mi sono inbattuto su auto ad aria, favolosa a mio parere. Con bombola sotto dove poter inserire semplice aria con un normalissimo compressore o integrato lento o esterno in colonnina veloce. Pensate di poterne parlare un giorno?
@_username_
@_username_ 6 жыл бұрын
8:50 25K euro spesi subito ma lasciarsi dietro i T-Max non ha prezzo, queste sono soddisfazioni!!!
@19Mantra71
@19Mantra71 6 жыл бұрын
Bellina ed ideale per circolare in città, peccato per la poca autonomia, i lunghi tempi di ricarica, specialmente in casa, ed il prezzo esorbitante.
@mariorossi1244
@mariorossi1244 3 жыл бұрын
Un cellulare con le ruote da 30k ma la finite di fare i ridicoli? (mi riferisco ai costruttori)
@lorenzoc.5351
@lorenzoc.5351 6 жыл бұрын
continuo a pensare che sia un tasportino con 4 ruote...
@Balilello
@Balilello 6 жыл бұрын
Bella prova come sempre, l'auto sembra quasi voler accontentare il sostenitore dell'elettrico, vista la poca "sostanza", noto un certo gap evoluzionistico, come se ci sia un "freno" all'elettrico, come se qualcuno avesse detto: "Attendiamo la fine del petrolio". No?!
@Salvo3mm3
@Salvo3mm3 6 жыл бұрын
Ma la fanno anche da #Uomo?
@Alex-lv6vj
@Alex-lv6vj 6 жыл бұрын
Damon Salvatore 😂😂😂😂😂
@gioeleceraulo5643
@gioeleceraulo5643 6 жыл бұрын
Damon Salvatore ahahahah
@giampaolomichelini2090
@giampaolomichelini2090 6 жыл бұрын
L'ideale per la città, ma costa il doppio della versione benzina!?!?
@alessios.9444
@alessios.9444 6 жыл бұрын
prezzo di partenza 24k €...giocattolino per riccastri
@stefanom941
@stefanom941 6 жыл бұрын
Quindi Andrea dal 2019 non si potranno più comprare le smart normali ?? :(
@blogboxer16v
@blogboxer16v 6 жыл бұрын
Bel tostapane
@chesi87
@chesi87 6 жыл бұрын
Quanto durano le batterie?
@vincenzofrizzale
@vincenzofrizzale 5 жыл бұрын
ma con il costo della corrente domestica quando mai si svilupperà l'elettrico in Italia
@stefanocaschili9646
@stefanocaschili9646 6 жыл бұрын
10 ore x la ricarica completa sono troppe. L'autonomia un po' scarsa x un utilizzo vario. Prezzo astronomico, non fanno anche la Forfour xcio sie è legati solo alle 2 posti. Insomma non ci siamo ancora, aggiungendo il fatto che le colonnine sono poi a pagamento e cmq la corrente si paga, anche se meno in rapporto al carburante ovviamente
@arrichettu4866
@arrichettu4866 6 жыл бұрын
probabilmente inventeranno anche i powerbank per le macchine, quindi problemi ""zero"". Però il fatto che ci si stia spostando sempre di più verso l'elettrico mi piace. Bisogna solo perfezionare tutto il sistema, e togliere i freni imposti dalle società del petrolio
@pinolo951
@pinolo951 6 жыл бұрын
Qualcuno mi può spiegare il vantaggio di una macchina elettrica dal punto di vista ecologico, se l’energia proviene da una centrale termoelettrica, la fonte di partenza è comunque il carbone o il petrolio. Dunque la produzione di energia è più inquinante (dubito che una centrale a pari quantità di energia emetta meno inquinanti della mia auto a gasolio) in più ho le perdite di distribuzione elettrica, di ricarica della batteria e della scarica per alimentare il motore della Smart oltre al rendimento del motore elettrico che non è mai del 100%. Qualcuno pensa che si possano alimentare una ventina di milioni di veicoli con energie rinnovabili?
@obij2006
@obij2006 6 жыл бұрын
"vi lasciate dietro anche i tmax" 😂
@yurilnorese6225
@yurilnorese6225 6 жыл бұрын
cambio pilota oggi????
@antonio_pernice02
@antonio_pernice02 6 жыл бұрын
Per quella cifra,non sarebbe meglio una Tesla?
@antonio_pernice02
@antonio_pernice02 6 жыл бұрын
qwerty dublino concordo
@federun81
@federun81 6 жыл бұрын
Già costava quanto una utilitaria quando ne è metà.. ora costa il doppio/triplo di una utilitaria, non ci siamo
@DimaggioCris
@DimaggioCris 6 жыл бұрын
Ma le auto elettriche le fanno anche con colori etero?
@Lory3597
@Lory3597 6 жыл бұрын
Bisogna vedere come viene prodotta l elettricità...
@lucamarchetti9756
@lucamarchetti9756 6 жыл бұрын
Una colonnina in ogni distributore...ahahahah si tra 100 anni...
@rossia4782
@rossia4782 6 жыл бұрын
32’000€ per quella super accessoriata ahahahaha, poi dicono che bmw audi ecc... costano troppo.
@PaoloBrovia
@PaoloBrovia 6 жыл бұрын
Spero vivamente che dal 2019 ci ripensino a abolire la produzione a benzina. Ah, Bordons, la smart benzina ha il doppia frizione, non ha più il cambio robotizzato.
@Lory-hr1nb
@Lory-hr1nb 5 жыл бұрын
8:07 le rotelle delle Volkswagen 😂😂😂
@Carlos96Mr
@Carlos96Mr 6 жыл бұрын
Con 30k prendi un classe A. Roba da matti
@fotigiovanni
@fotigiovanni 6 жыл бұрын
Non sembra male per le grandi città che dispongono (fortunatamente) delle colonnine per la ricarica
@marijuanalband
@marijuanalband 4 жыл бұрын
il bordons sembra sia su una macchinina dell'autoscontro
@filmfilmtuttogratis2827
@filmfilmtuttogratis2827 6 жыл бұрын
Anche se si dovesse ricaricare 6 ore quale è il problema? Dormite 2-3 ore al giorno voi? Non credo poi che (ipotesi negativa) in un giorno una persona si fa piu di 90 chilometri
@vangeloonline01
@vangeloonline01 Ай бұрын
Io ci faccio anche più di 180km con una ricarica. Basta guidare come da manuale
@ferracyxable
@ferracyxable 6 жыл бұрын
Ragazzi, bella macchina ottima l'idea, ma che prezzi per una percorrenza ridicola!! E nel frattempo i cinesi inventano le batterie a ioni di tungsteno che permettono percorrenze vicino ai 1000 km!! Chissà quando le vedremo e a quanti cash!!
@ferracyxable
@ferracyxable 6 жыл бұрын
Scusate ho detto una panzana sono al Grafene!!
@mattiabertero
@mattiabertero 6 жыл бұрын
Sarebbe l'auto perfetto per la città, peccato che l'autonomia e i tempi di ricarica cozzano troppo con la vita cittadina sempre di fretta. Oltre ad aumentare l'autonomia, ci vorrebbero le batterie sostituibili. Una la tieni in casa e la ricarichi, l'altra la usi sulla macchina. In Cina la stanno gia sperimentando questa soluzione. Per adesso direi che il must della città é l'ibrido Full Ibrid stile Toyota.
@emilianozandona8072
@emilianozandona8072 6 жыл бұрын
Premesso che adoro i vostri servizi.. Ma si può iniziare una videorecensione con.. "Purtroppo la smart elettrica.." Un Ciao,buongiorno,benvenuti.. sembra che abbiamo bevuto una birra insieme 20 secondi prima e da buoni amici avvicinandoci al parcheggio mi racconti sta cosa..o che sia una parte 2 di un video parte 1 che non esiste..😂
@mirkogulmanelli5256
@mirkogulmanelli5256 5 жыл бұрын
Qualcosa non torna hai detto di aver fatto 10 km come fa ad essere già al 50 per 100
@luckystrike656
@luckystrike656 6 жыл бұрын
Ma anche in Italia dite šuko per la presa? Come lo scrivete, sciuco-sciucco? Aperto il serbatoio? :))) bordons troppo simpatico Cmq secondo me ibrida è la cosa giusta perché un serbatoio di carburante proprio per le cose citate nel video serve. Un motore magari anche piccolo per generare corrente ai motori elettrici. Non so, tipo un generatore... O forse un dispositivo che produce corrente anche quando guidi non solo freni, mentre girano le ruote quello ricarica la batteria + il tetto con pannello solare per la corrente necessaria per le cose a bordo (radio, luci, frecce, AC) Che ne dite?
@gigibiker8748
@gigibiker8748 6 жыл бұрын
per 31mila euro risparmio un attimo di più e mi prendo una leaf. per la questione colonnine basterebbe che con 1 tessera si potessero usare tutte, molto più facile e comodo. spero che le colonnine spuntino fuori in fretta (quelle da 10kw) anche perchè non costano tantissimo (3000euro ca.)
@robertocincotti1413
@robertocincotti1413 6 жыл бұрын
Per quel prezzo preferisco la nuova Classe A!
@diegolazri6040
@diegolazri6040 4 жыл бұрын
Mi mancanco le smart brabus 0.9 turbo
@vincenzocoppola5425
@vincenzocoppola5425 6 жыл бұрын
per quello che costa gli interni sono davvero di plasticaccia, senza contare l'autonomia ridicola che ne fa un mezzo da routine quotidiana e basta
@paolocarollo345
@paolocarollo345 6 жыл бұрын
Sono un sostenitore dell'elettrico ma a certe regole e condizioni: intanto il prezzo dovrebbe essere popolare ,10-15000 euro. Una volta esaurite le batterie ,il produttore dovrebbe ritirarle per riciclarle ,altrimenti e' ecologia a meta'. L'energia deve essere prodotta solo da fonti green,fotovoltaico ed eolico in primis,qui dovrebbero intervenire i nostri capi di Stato dall'alto. Riguardo all'autonomia,acquisterei una smart come seconda auto in famiglia,da utilizzare per andare al lavoro e brevi spostamenti che sono il mio utilizzo nell'80% dei casi.
@oraesempre183nembo
@oraesempre183nembo 6 жыл бұрын
Da 2019 produrranno solo macchine elettriche? Addio Smart...
@cri_from_ss4563
@cri_from_ss4563 6 жыл бұрын
Nel 2019 non saremo mai pronti per avere solo elettrico. Smart si taglia le gambe da sola se lo fa...
@mirko_r7
@mirko_r7 6 жыл бұрын
Asterix e Obelix...
@samuelemarelli4989
@samuelemarelli4989 4 жыл бұрын
Mirko Rossi Genio! 😜
@pippopistola6768
@pippopistola6768 6 жыл бұрын
Bordons Con questa auto puoi tornare a casa nel parco di Yellowstone
@maurizioed
@maurizioed 4 жыл бұрын
piccolo dettaglio che vale per tutte le elettriche: non tutti possono fruire di un box per poter ricaricare la notte!
@flaviomytube
@flaviomytube 6 жыл бұрын
State parlando di fantascienza?
@marcociotti9937
@marcociotti9937 4 жыл бұрын
Con una moneta da 2€ la liberi e la puoi usare all' esselunga.
@fabiosacco4778
@fabiosacco4778 6 жыл бұрын
Non di può pagare una smart Eq 30.000€ e paragonarla con una Tweezy che costa un terzo...2 mezzi diversi... Piuttosto, la concorrenza? Attualmente mi sa che non c è né...
@robertinorocchino606
@robertinorocchino606 2 жыл бұрын
Le batterie faranno la stessa fine di quelle dei cellulari in termini di ricarica, cioe', i primi 5 mesi la ricarica dura un bel po, poi devi ricaricare ognni giorno............
@giovanninesi1337
@giovanninesi1337 6 жыл бұрын
Autonomia ridicola con un prezzo esagerato.
@giuseppedasaro7106
@giuseppedasaro7106 6 жыл бұрын
ha senso solo e soltanto come seconda auto da città, solo se si si devono fare pochi km al giorno (spostamenti casa ufficio) e solo se si ha la possibilità di poterla ricaricare ogni notte. Magari potrei accettare tutte queste limitazioni se costasse meno... ah no, ha un costo di quasi il doppio della stessa auto a benzina! NO! è fuori mercato! Avrà mercato solo se la vendita verrà drogata da contributi statali, il popolo se la prende sempre in saccoccia!
@claudioc2684
@claudioc2684 6 жыл бұрын
Preferisco la Citroen c zero: 4 posti che si traducono in più spazio anche per qualche busta di spesa in più, e già di serie presa per ricarica fast!
@redazioneautomoto
@redazioneautomoto 6 жыл бұрын
C’è anche la forfour elettrica
@claudioc2684
@claudioc2684 6 жыл бұрын
Automoto.it si ma senza presa fast?! 😋
@HJMarseilleBitcoin
@HJMarseilleBitcoin 4 жыл бұрын
Niente di nuovo sulla sterzata, già nel 2009 la iQ girava su se stessa. La nuova Smart si rifà molto alla vecchia iQ
@dimensione_Automobili
@dimensione_Automobili 2 жыл бұрын
@@HS-81 bidone? Ne ho una del 2009 con oltre 200mila km, mai un problema a differenza della Smart di mia moglie che a 120mila ha fuso. E non gira su se stessa come la iQ.....
@dimensione_Automobili
@dimensione_Automobili 2 жыл бұрын
@@HS-81 un flop nipponico che dal 2009 senza mai andare in officina per problemi mi ha fatto girare mezza Europa in viaggi e con un bagagliaio e abitabilità sconosciuta alla Smart. 209mila km ad oggi, ancora perfettamente funzionante senza problemi. Io l'ho avuta la Smart W450, quindi so bene di cosa parlo. Tu la iQ l'hai vista solo in foto....
@dimensione_Automobili
@dimensione_Automobili 2 жыл бұрын
@@HS-81 vedi che non sai nulla della iQ? Vatti avedere i crash test.....Il bidone è quella cosa che tu ti ostini a chiamare auto a cui cade il motore per terra perchè cedono i supporti dalle vibrazioni.... Che poi, non è perchè ha venduto poco in Italia è stato un flop... il nostro mercato è insignificante per Toyota, guarda i numeri nel resto dei Paesi.
@dimensione_Automobili
@dimensione_Automobili 2 жыл бұрын
@@HS-81 Tu hai i paraocchi, io quel cesso di Smart l'ho avuta, quindi so bene che robaccia è.....
@brunobartolettistella1677
@brunobartolettistella1677 6 жыл бұрын
Sparo la cavolata! ma se invece di ricaricare le batterie, sostituirle con quelle già cariche...??! ti fermi come ora dal benzinaio, che un domani non sarà più benzinaio, ma una stazione di cambio batterie e trovare un sistema universale di cambio rapido batterie per tutte le auto (impossibile, ma sarebbe bello)
@andreaceria8481
@andreaceria8481 6 жыл бұрын
La colonnina di ricarica al distributore è proprio pessima. Mi fermo un'ora al distributore per fare cosa? Normalmente e giustamente si trovano in periferia, lontano da centri commerciali e da abitati densi, dove un'esplosione dovuta alla benzina può avere effetti micidiali. Questa automobile è pensata a chi ha il garage e fa 40-50 km tutti i giorni. Torno alla sera, collega e al mattino c'è sempre il pieno. Fine.
@fra-mt09
@fra-mt09 6 жыл бұрын
Sarà che sono appassionato delle auto ignoranti ma queste auto elettriche non mi dicono niente.
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 6 жыл бұрын
Pu Ma ma tutto il resto fa schifo, quindi niente.
@burrooo
@burrooo 6 жыл бұрын
Come incentivi all'utilizzo della macchina elettrica ci starebbe anche riservare le prime file dei posti nei parcheggi dei centri commerciali per le elettriche con colonnine per lasciare l'auto in ricarica durante lo shopping, oltre alle idee dette nel video. Tuttavia se è vero la storia che dal 2019 la gamma Smart sarà solamente full elettric devono sensibilmente abbassare il costo, già non è un auto super economica se poi la fascia di prezzo è pari ad auto di fascia superiore (20/25mila) inizia a perdere senso.
@IULENZA
@IULENZA 6 жыл бұрын
2019 per vendere solo auto elettriche mi sembra una enormissima pazzia
@marcofreeenergy2884
@marcofreeenergy2884 5 жыл бұрын
bella macchina ma troppo costosa ;(
@mauriziogl79
@mauriziogl79 6 жыл бұрын
Molti pensano elettrico= devo risparmiare. No, per me elettrico è silenziosità, vivere in città con meno inquinamento acustico, possibilità di gestire in futuro meglio le industrie di produzione dell’energia, avere per il 90% della gente una miglior resa (ottima coppia e ripresa nelle basse e medie velocità), possibilità di rendersi un poco più indipendenti con impianti fotovoltaici. Ora son poche le macchine e con poco mercato, tra 10 anni i prezzi dovrebbero scendere
@meberto5210
@meberto5210 6 жыл бұрын
Crik & Crok
@davide2232
@davide2232 6 жыл бұрын
Bellissima ma il problema è sempre lo stesso...le colonnine !
@TheTonty91
@TheTonty91 6 жыл бұрын
Per uso cittadino hanno senso, ma costano ancora troppo e le colonnine non sono ancora diffuse in Italia
@Maestroaustin
@Maestroaustin 6 жыл бұрын
25.000 euro per avere 110 km di autonomia.....forse meglio la Leaf o una Toyota plug-in come la prius,anche se di dimensioni più grandi ma dal costo di 35000 euro completa di tutto,60 km di autonomia e nel caso parte l'ibrido
@YouGetRap
@YouGetRap 4 жыл бұрын
Bravo luca bordoni a recensire le auto è piu calmo e pacato, galeazzi è simpatico ma parla troppo va meglio per i cellulari e robe tech
@mauriziogl79
@mauriziogl79 6 жыл бұрын
Credo che se faranno la forfour cin un po’ di capienza in più per batterie e un prezzo non troppo più alto per la base, potrebbe avere un discreto successo, non sarà la macchina del popolo, ma senza i soliti 60 mila euro. Per le colonnine purtroppo è una questione politica, lo diremo al prossimo partito alla salvini/di Maio di metterlo nel prossimo contratto di legge, tanto c’avevano messo di tutto :-).
@LucaPierino
@LucaPierino 5 жыл бұрын
ho una yaris hybrid con 6k€ di differenza nel prezzo ci faccio 94536km... dove sta la convenienza ? mah
@lucianoverdi723
@lucianoverdi723 5 жыл бұрын
Sembra stiano seduti su un water a 4 ruote
@TheRobinF
@TheRobinF 6 жыл бұрын
Lo hanno detto pure loro che questa Smart è per abbienti. Per single abbienti. Costi esagerati in tutto e per tutto mentre in Italia le postazioni e le colonnine manco sono suffienti nelle grandi città. L elettrico grava parecchio al portafoglio c'è poco da fare.
@robottcdf5949
@robottcdf5949 5 жыл бұрын
Costa un botto di soldi,non ci siamo ancora se un operaio lo volesse comprare,anche se con il risparmio e le agevolazioni ci paghi la rata.
@provep1764
@provep1764 6 жыл бұрын
Oh no i commenti
@giuseppedasaro7106
@giuseppedasaro7106 6 жыл бұрын
Una persona assennata, di sano raziocinio, con la testa sulle spalle, che vuole godersi i frutti del proprio lavoro, con 32000 € acquista una GT86! :D
@massimob.3802
@massimob.3802 6 жыл бұрын
Certo la seconda auto da 25k euro....... non so voi ma io non posso permettermela
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 6 жыл бұрын
1 ora per ricaricare le batterie vs 5 minuti scarsi per fare il pieno di benzina/diesel RIFLETTIAMO SU QUESTO
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 6 жыл бұрын
Luca Infatti! Comunque sempre troppo tempo ci vuole.... Soprattutto in una societá come la nostra che é sempre di fretta. Fretta causata proprio dai tempi di ricarica delle elettriche troppo lunghi.
@andreasanson2651
@andreasanson2651 6 жыл бұрын
Siamo indietro come la coda del maiale in Italia. Le auto elettriche ovunque sono spinte al massimo.
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 6 жыл бұрын
Andrea Sanson il fatto è che in Italia c'è ancora molto scetticismo sulle elettriche e sulla loro affidabilità ed efficienza.... Per non parlare poi di una poco diffusa rete (soprattutto al sud) di servizi e conoscenze atti alla manutenzione delle stesse elettriche. Io stesso mi considero uno di questi scettici..... anche se vorrei supportare la causa dell'elettrico..... ma provengo dalla cultura del gasolio! :P
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 6 жыл бұрын
Luca quoto pienamente
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 6 жыл бұрын
Ezio Marzolla é questo il punto! Le colonnine a ricarica rapida (anzi, le colonnine in generale) sono ancora poco diffuse. Al nord Italia si stanno affermando, mentre al sud ancora fanno fatica
@lorenzomercuri9114
@lorenzomercuri9114 6 жыл бұрын
Io preferisco le auto benzina ed elettriche moderne ed tradizionali queste auto bene l ecologia ma in futuro creammo la crisi petrolifera distributori ed officine io sono un purista di pari opportunità fevorevoli ed contati e poi lo stimolo alla italiana il sound sportivo da corsa non ce
@anerandros22
@anerandros22 4 жыл бұрын
Dovresti fare un video in cui spieghi come funziona un motore elettrico e come è facile farne uno da zero. Ce ne sono alcuni in Inglese (vedi kzfaq.info/get/bejne/kLOikqlj35_Df6s.html ) ma non ne ho visto in Italiano.
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