ciao giocondo.circa una settimana fa,abbiamo montato una tua batteria a roma.su lauris di stefano,grazie alla video chiamata di tuo figlio è andato tutto bene.grazie e a presto per nuovi montaggi.

Grazie per il video, una domanda ci sono dei alloggi sopra ogni singola cella in queste va' fato livello ? E se si con quali prodotti? Grazie in anticipo

Buongiorno, Grazie, molto interessante questo video sulla manutenzione della batteria che non immaginavo di dover fare. Una curiosità visto che il signor Giocondo dice che i moduli centrali della batteria sono quelli che vanno più spesso incontro ad usura, non si potrebbe pensare dopo un tot numero di anni di spostare i moduli centrali all'esterno e i moduli esterni al centro per distribuire più uniformemente il carico di usura sulla batteria nel tempo? Grazie.

Buon giorno e complimenti per il video , vorrei sapere se avete mai fatto dei video dove spiegate bene come fare attenzione alla corrente per non prendere l'alta tensione , come vengono collegate tra di loro le batterie se in serie o parallelo , se bisogna usare materiali specifici per fare questi tipi di interventi , ecc... grazie e complimenti

Molto interessante il video, non avrei immaginato della formazione dell'ossido. Ma a lavoro finito bisogna fare un ripristino con la diagnosi o basta riattaccarla e funziona tutto

Complimenti molto istruttivo. Sempre più pentito di aver comprato una ibrida. 😅

Salve grazie per il video,una domanda ma la batteria si potrebbe maggiorare? Aggiungendo qualche cella? Grazie

Mi chiamo Matteo da Como lavoro a meda. Possiedono lexus ct questo pomeriggio mi reco presso gli specialisti dell'ibrido per un problema sulla mia lexus, sia il signor. Giocondo che il figlio Valerio due persone eccezionali gentilissimi e grandi professionisti. Dire che io sia soddisfatto è riduttivo. Ci vorrebbero più persone così nel mondo del lavoro. GRAZIE

Bel video. Posso chiederti un favore? Visto i furti di queste batterie, vorrei mettere dei bulloni di sicurezza sulla batteria della mia toyota chr, so che dovrebbero esserci 5 bulloni sopra e 2 ai lati. Vorrei trovare i bulloni di sicurezza del tipo che quando vengono serrati forte si spezza la testa. Avresti la possibilità di dirmi le specifiche del bullone originale? Diametro e lunghezza? Grazie

Video molto utile. Penso che, però, questo lavoro conviene farlo quando la garanzia è terminata o sbaglio?

Grazie per il video. Ti chiedo mi sto avvicinando alla corolla ts 2000 hibrid e vorrei sapere se ci sono problemi di surriscaldamento o scoppi. Questo mi frena un pochino

Grazie di questo video, molto chiaro anche per me che conosco poco l'ambito. Ho una Rav 4 da 2 anni e mezzo circa. Mi era venuto un mezzo coccolone quando avevo letto di una persona che aveva un preventivo altissimo per un cambio della batteria. Con critiche di altri su questo tipo di acquisto. Ora ho capito che si può fare semplicemente manutenzione. Non ho capito dopo quanto è consigliabile fare questo tipo di controllo/manutenzione e se si fa questo tipo di manutenzione non in una officina Toyota se decade la loro assicurazione. Grazie.

Salve visto che gli elementi al centro si consumano di più, è possibile spostare quelli laterali, ovvere fare una specie di rotazione come si fa con gli pneumatici?

Buongiorno ottimo video; devo fare manutenzione al banco batterie,quindi per controllare le tensioni delle celle , dovrò disinserirla dopo la carica totale?

Buongiorno, molto bello e utilissimo video ma orientativamente di che prezzo si parla per fare un lavoretto del genere?

Bel video e dettagliato, ma se la differenza massima é di 7millivolt vanno ancora bene giusto?

Salve sono Claudio volevo gentilmente sapere se vendete i contatti metallici o altrimenti che prodotti usare per yogliere l ossido.mille grazie

Buonasera. complimenti per il video. Ho eseguito lo stesso tipo di lavoro alla batteria della mia Toyota Auris Hybrid e controllato il voltaggio delle singole celle le quali sono risultate tutte in perfette condizioni. Ciò nonostante saltuariamente con il sopraggiungere del caldo estivo mi va in protezione il sistema ibrido. L'officina Toyota mi dice che bisogna sostituire la batteria ma io sono convinto che sia un problema di temperatura. Cosa mi suggerisci? Grazie

Salve, volevo chiederle un parere. In seguito all'accensione della spia di malfunzionamento del sistema ibrido, in toyota mi hanno detto che sicuramente bisognava cambiare la batteria. Dato che mi ha un po' spiazzato la cosa, ho deciso, intendendomene abbastanza, di verificare la correttezza efficienza della batteria e la sua pulizia. Ho notato che è in perfette condizioni, quindi dopo averla pulita, l'ho rimontata. Il problema è che ora non si accende il motore endotermico, che prima dello smontaggio della batteria hv non aveva alcun tipo di problema in fase di avviamento. Ha qualche consiglio a riguardo? Qualche operazione particolare da svolgere?

salve smontando tutto è possibile caricare ogni singola cella con un mantenitore di carica ? con lo scopo di pareggiarle ?

Potrebbe essere un vantaggio (in via preventiva) forzare tramite HA la ventola ad una velocità superiore d’estate?

Buongiorno ho appena comprato una auris hybrid del 2014 con 153.000 km e mi sembra ( però è la prima ibrida che ho e non me ne intendo ) che l auto stia poco in elettrico e a volte già a 30-40 km all ora attacca il motore termico , in zona Padova a chi potrei affidarmi e che controlli e manutenzioni potrei fare ? Con 153000 km la batteria è finita ? Ringrazio anticipatamente

Ciao. Ma quale sarebbe il modo per conservare bene lo stato della batteria oltre la pulizia ecc. Non bisogna mai scaricarla troppo? Grazie

Buongiorno, se smonto la batteria per pulirla poi per rimontarla basta rico llegarla o va configurata ? Grazie

Bel video grazie! Io ho acquistato da pochi giorni una Toyota Yaris Hybrid del 2016 e già due volte nel giro di due giorni mi succede che la macchina vada solo in termico per molti km senza entrare in funzione l'EV. Non capisco il perché di questo comportamento, poi dopo che la spengo per un po' ritorna il normale funzionamento ibrido. Non capisco se sia un problema di batteria.

La volevo ringraziare per aver girato questo video... Sto pensando di acquistare un veicolo ibrido Toyota ma prima di farlo mi sto documentando sulla manutenzione da fare, sicuramente sarà la prima cosa che farò fare dopo l'acquisto. al momento vedendo com'è composto il sistema di raffreddamento personalmente avrei introdotto una cella di Peltier nel sistema di raffreddamento all'esterno del pacco batterie in questo modo soffiando dentro aria fredda e secca la vita delle batterie sarebbe prolungata e con la temperatura dell'aria più fredda si potrebbe ridurre la portata d'aria del ventilatore che in questo modo attirerebbe meno sporcizia al suo interno oltretutto avrei fatto mettere un filtro hepa h10. O più semplicemente un filtro a cono come quello che viene utilizzato nella scatola dell'aria del motore. Questo sistema l'ho visto su diversi macchinari (controllo raggi x per lo scarto di prodotti alimentari... ) I Problemi di sporcizia e temperatura mi sembrano semplici da superare. ( Da parte di un costruttore)

Ottimo video volevo sapere una cosa.se dovessi fare io la manutenzione.basta staccare il fusile per non rimanere fulminato?🤣

Una yaris hybrid novembre 2018 adrebbe fatto questo lavoro? E il costo è tempo?

Ho letto sul vostro sito hybrid doctor che sconsigliate di tenere l'auto molte ore al sole 🌞 perché questo abbassa l'efficienza delle batterie e di usare spesso l'auto sia per brevi che per lunghi tragitti. Ne stavo valutando l'acquisto ma facendo pochi km al giorno circa 20 e lasciando sempre l'auto al sole per ore ed ore anche giornate intere sto cambiando idea.

Cosa utilizza per pulire e lucidare i contatti?

Solo x curiosita .Quanti ampere ha questa batteria?

Mi Chiedevo se si potesse usare una batteria di questo tipo (magari di un auto demolita) per uso domestico collegandola ai pannelli solari (tipo batteria tesla).

Video interessante.. so che adesso toyota usa anche batterie agli ioni di litio . Cosa cambia per la manutenzione?

Io ho un piccolo problema la mia Yaris va solo a benzina ma la batteria pare che funziona che devo fare

Può capitare che la macchina Prius è stata ferma per molto tempo e quando vai per farla ripartire non parte perché la batteria ibrida e totalmente scarica? E Toyota dice che per dargli lo spunto ci va un macchinario apposta?

Ciao Buongiorno e complimenti, esco adesso dal concessionario Toyota dopo aver segnalato un messaggio del computer di bordo "CONTROLLARE SISTEMA IBRIDO", L'auto è come se non avesse più il motore elettrico, solo quello termico!, dal computer di bordo la batteria è carica ma nulla... la parte del motore elettrico non esiste più, in Toyota mi dicono "sono le batterie" cirche 3000 euro, forse ci può stare la macchina ha 9 anni e 200.000 KM però il fatto che le batterie siano cariche mi mette la pulce nell'orecchio... qualche consiglio??? grazie mille e complimenti

interessante! ho visto che c'è chi sta producendo batterie sostitutive, anzi singoli moduli, al litio. qualcuno in Italia le ha provate? immagino non vadano caricate/scaricate come quelle al nichel salvo elettronica aggiuntiva nei moduli stessi.

Mi sembra molto strano che i volts erano tutti uguali. Non è che erano connesse tra di loro in parallelo nel video?

In Toyota li fanno questi lavori oppure si limitano a dire va sostituito il pacco batterie ? Purtroppo non ci sono ovunque persone oneste ed esperti del genere. Anche questo è purtroppo un limite. Non credo abbia senso ad esempio adare dalla Sicilia o Calabria in Lombardia per farsi fare un lavoro del genere.

Differenza di 1 millivolt... 02 millivolt 😂

Grazie mille, ovvio che una batteria da 1kwh non ti pesa 200kg, vai a tirar giù un pacco batterie da 75kwh e poi ne riparliamo 🤣🤣

Bene anche l’elettrico ha necessità di assistenza. I famosi guadagni di Maria..