@tanyaogogo6970 4 жыл бұрын
Единственный человек у которого я увидел как он правильно отсоединяет жгут проводов который лежит на крышке клапанов
@Comraddm 6 жыл бұрын
Спасибо за видео.Очень пригодилось.Вчера пришлось самому снимать и ставить генератор (мастера были заняты).При снятии смотрел это видео и обнаружил ,что после ослабления болта натяжки ремня генератора(для меня самый сложный болт) нужно обязательно снять верхний кронштейн (крепление) генератора(это облегчит всю работу).После аккуратно снимаем с генератора ремень и получаем свободный доступ к болту ,который на видео откручивали из-под машины(я его свободно достал из-под капота ). У меня была проблема со щетками и попутно мастера поменяли подшипник. А за видео однозначно лайк.
@prris28 Жыл бұрын
у меня какой то шум,похоже подшипнику свиздец.
@user-ek3nh7pe5z 2 жыл бұрын
Лучшее видео по замене генератора.спасибо.
@user-jl9db3se5y Жыл бұрын
В правом верхнем углу фото машины. Моя джили😮😊
@GlobalTeamrussaratov 5 жыл бұрын
Погромче бы говорил, вообще замечательно было бы
@qwas3576 6 жыл бұрын
Хотелось в начале видео услышать коментарий по причине снятия, проблемы, симптомы, может у когото тоже такая проблема есть и хочет в ней разобраться
@prris28 5 жыл бұрын
пздц,чтобы гену снять пол машины нужно разобрать )))))),что то я заскучал за своим москвичом 412 два болта и вуаля )))))
@user-nn1zs6wj9j 3 жыл бұрын
Благодарю!
@ASHOT149 6 жыл бұрын
Спасибо за выдео очень прргодился
@pania12322 10 ай бұрын
Замену гены делал , без снятия кондея , зачем?! Снимал подушку да немного проблематично, надо движок донкратить но это не сложно, и заново кондей не надо заправлять . На все про все ушло у меня чуть больше двух часов , мучаешся больше с регулировочными болтами , да натяжку делать
@user-zt4ki8fe1o 10 ай бұрын
Ничего лишнего не снимал кондей не трогал,на регулировочный болт маленькую головку трещётку 1/4 и удлинитель и все дела
@jeyhunmamedov6783 5 жыл бұрын
А вторая пачемник нинада была. Сегодня я тоже буду снимать генератор такой-же геморрой.
@user-rq7pt6cd2f 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста регулятор напряжения (шоколадка) на обоих генераторах разных годов взаимозаменяемые?
@user-zt4ki8fe1o 4 жыл бұрын
Да
@GoldBoy555 5 жыл бұрын
Подскажи на Джили МК по цветам провода к генератору какой куда.
@user-zt4ki8fe1o 5 жыл бұрын
Дай ватсап вк я тебе скину фото, похоже ты оборвал когда дёргал))?
@user-lf2tm1su8q 9 ай бұрын
Подскажите куда идёт маленький чёрный проводок с контактом?
@user-zt4ki8fe1o 9 ай бұрын
Какой ? На генераторе? Или что где
@user-lf2tm1su8q 8 ай бұрын
@@user-zt4ki8fe1o Ну да, он идёт параллельно проводкам которые идут на фишку генератора, чëрненький такой. У меня лампа зарядки загорелась, я посмотрел, этот проводок с клемкой болтается
@user-sw9xo7xn9q 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у меня на джилке мк к шкиву гены магнитица ключ, что не так с геной?
@user-zt4ki8fe1o 9 ай бұрын
Как и когда зажигание включено
@user-sw9xo7xn9q 9 ай бұрын
@@user-zt4ki8fe1o когда лампочки на приборах горят но движок не запущен.
@user-zt4ki8fe1o 9 ай бұрын
@@user-sw9xo7xn9q это норма
@user-wg1zp8pn9y 8 ай бұрын
Подскажите,горит лампочка аккумулятора,генератор зарядку не даёт,моргнёшь пару раз дальним лампочка тухнет,а потом выдаёт14в,что может быть?
@user-zt4ki8fe1o 8 ай бұрын
Фишку выдерни проверь эти контакты на фишке бывает заливает водой если быстро по лужам ездили,ещё вариант щётки проверить возможно кончаются,снять можно не снимая генератор.
@user-wg1zp8pn9y 8 ай бұрын
Спасибо
@user-zt4ki8fe1o 8 ай бұрын
@@user-wg1zp8pn9y попробуй посмотри
@macreadyst 4 жыл бұрын
А если фару снять не проще подлезть будет?
@user-yg1xw3yr9b 2 жыл бұрын
Кстати - да. Вчера сам снимал генератор и, вдруг, подумал об этом же. У меня фара на 3-х верхних болтах только закреплена, снять проблем не составило. И после этого, открутив бампер сверху, спокойно со стороны бампера (между ланжероном и радиатором) удлинённой трещёткой ослабил натяжной болт генератора. Раньше, чтобы поменять ремень, так было неудобно между радиатором и генератором это делать... А вот фиксирующий болт получается открутить только снизу. А всё остальное делал также.
@user-wu1ex9hn3x 2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста свет тускнеет больше оборотов Даш ярче становится это что?реле
@user-zt4ki8fe1o 2 жыл бұрын
Придëтся всë смотреть,для этого нужно мультиметр,возможно такое: плохое соединение клемм на аккумуляторе,на предохранителе,реле зарядки,одна щëтка на реле зарядки может подклинивать,диод на диодном мосту на генераторе мог выгореть ,могли отпаяться контакты на диодном мосту или к обмоткам, может плохая масса между двигателем и клеммой аккумулятора,может быть подрулевой переключатель света там были случаи что выгорают контакты, и тд....
@user-wu1ex9hn3x 2 жыл бұрын
@@user-zt4ki8fe1o и гениратор подвывает но не подшибники
@user-zt4ki8fe1o 2 жыл бұрын
@@user-wu1ex9hn3x подвывать может ГУР гидроусилитель руля,возможно там или воздух в системе или жидкости мало
@user-wu1ex9hn3x 2 жыл бұрын
@@user-zt4ki8fe1o это с гениратора идёт звук
@user-gj9yn5xo6d 3 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста у меня Джили МК почему на колодке которая под соединяется к генератору где идут три провода один из этих проводов от соединён от колодки а когда его втыкаешь то на панели сразу начинает гореть ошибка зарядки почему так? Спасибо
@user-zt4ki8fe1o 3 жыл бұрын
Надо проверить провода по порядку,потом замерить реальное напряжение на холостом ходу ,затем включить свет печку подогрев и ещё раз посмотреть фактическую зарядку на аккумуляторе установленном на авто в момент его работы на холостом ходу,потом дальше можно сделать выводы
@user-gj9yn5xo6d 3 жыл бұрын
@@user-zt4ki8fe1o спасибо
@user-ov8qe4wo6b 4 жыл бұрын
Добрый день, на торпеде дисплей, на нём цифра 145,что это, у себя так и не смог разобраться? У меня вообще не функционирует
@user-zt4ki8fe1o 4 жыл бұрын
Здравствуйте, это вольтметр ,я ставил и подключал его отдельно,такого с завода нет ! Напряжение 14.5вольт
@user-ov8qe4wo6b 4 жыл бұрын
@@user-zt4ki8fe1o спасибо, ясно)
@kevincombaker2724 6 жыл бұрын
А как вы вот этот кронштейн geely24.com.ua/zapchast__kronshtejn-generatora/ снимали? Или вы его не трогали, потому что я на видео не увидел этот момент.
@user-zt4ki8fe1o 6 жыл бұрын
Здравствуйте,там всё на болтах,снимается легко за исключением одного болта который примерно в середине кронштэйна,т.к он очень неудобно расположен и без спец инструмента будет тяжеловато
@Dima2426 5 жыл бұрын
Подскажите, гайка на шкиву генератора на сколько она?
@user-zt4ki8fe1o 5 жыл бұрын
К сожалению нет точного ответа от 22до 30 модификации бывают разные и там гайки могут быть разные
@Dima2426 5 жыл бұрын
@@user-zt4ki8fe1o Спасибо
@genkotgenkot4687 2 жыл бұрын
Смазал подшипник - жопа гене. Нагреется -вспотеет, облипнет стружкой от щёток, и закоротит.
@user-zt4ki8fe1o 2 жыл бұрын
Уже сколько лет прошло... Всë в норме
@textodrom 5 жыл бұрын
А вот здесь написано всего про два ключа и никаких дамкратов: blamper.ru/auto/geely/mk/wiki/dvigatel/snyatie-generatora-na-geely-mk-12636/
@user-yg1xw3yr9b 2 жыл бұрын
По ссылке не подробно не раскрыт весь процесс снятия. Снять генератор на этой машине можно двумя способами - вниз и вверх. Если снимать вниз, тогда нужно ещё и компрессор кондиционера откручивать и уводить в сторону. Для обоих способов нужна либо яма, либо домкрат - иначе не подлезешь под машину, чтобы (как минимум) открутить фиксирующий болт снизу генератора. Сверху это сделать мешает ланжерон, ремень компрессора (и даже если снять ремень компрессора, ланжерон не даст). А в из инструментов нужны ключи на 10, 12, 15, набор головок с удлинителями, отвёртки, домкрат или яма... Никак вообще без этого всего. У меня есть мануал по ремонту в фотографиях, но там все процессы описаны и показаны на снятом двигателе - и так у них всё просто, душа радуется. А когда двигатель на машине стоит - полная ж...а.
@user-mf1km8xc9k 6 жыл бұрын
чего шепотом то? дети спят?
@user-zt4ki8fe1o 6 жыл бұрын
Антон Турчанинов не слушай а смотри
Подержанные
Рет қаралды 30 М.
Зроби САМ _Do it yourself at home
Рет қаралды 28 М.