снегоуборщик хускварна нет хода не едет замена фрикциона конструкция
Пікірлер: 57
@user-ed5se5qe8b2 жыл бұрын
Спасибо за хороший, полезный и информативный ролик. 👍
@vadimromanchenko79977 ай бұрын
Прям спасибо за видео - то, что искал.
@SerSH-37LivE Жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, как раз предстоит замена этого кольца на вариаторе 👍
@Linac02 жыл бұрын
Спасибо, толковый обзор! Сейчас снегу много особенно актуально. Трактором хорошо наверно большие и доступные места чистить. А дорожки всякие, проходы либо лопатой, либо вот агрегатом таким.
@customs28122 жыл бұрын
Главное, что бы было куда перекидывать снег.
@user-wl9um9xk4o2 жыл бұрын
Всё чётко рассказал ,молодец! И тебе совет ,что бы не буксовал поставь скорость поменьше и он спокойненько будет и откидывать успевать и буксовать не будет.
@user-lb6nv5uu7s Жыл бұрын
Это если снег свежий, а бывает тяжелый снег. У меня лет 12 5524 хуска работает в тяжелых условиях, начал моросить, иногда не едет и на 2 передачи заднего не едет.
@VladKar4 ай бұрын
Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)
@user-sx9sy4br6v4 ай бұрын
Что вы с ними делаете? Моей хуске больше 10 лет ,до сих пор это кольцо родное стоит . Двигателю бригс хана пришла ,два года как китайский зонгшен стоит ,а кольцо родное. Эксплуатирую на Сахалине ,здесь снега столько что может только на Камчатке столько бывает. За ночь бывают сугробы три / четыре метра выпадает.
@customs28124 ай бұрын
Я им картошку выкапываю. В нашей черноземной полосе картошки столько, сколько только у нас бывает. Картошка вырастает, со слона, одной картошкой все село можно накормить, а огорода в сотку весь Сахалин.
@user-sx9sy4br6v4 ай бұрын
@@customs2812 все это конечно интересно ,но как в том анекдоте,- мне хоть от паяльной лампы ,но почему ты без шляпы? Что вы с этими кольцами делаете что их у вас сгрызает? А насчет картохи со слона ,набери в поиске ютуба ,- буран на Сахалине 2024.
@PRo-xy8ej7 ай бұрын
А верхний вал из двух половин состоит?
@user-ux7is9oc5v2 жыл бұрын
Кольца на снегоуборщиках 261, 268, 276 все одинаковые, можно не переживать, не ошибешься
@user-gb3cj1go9c Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на 227 модель какой размер кольца?
@user-ux7is9oc5v Жыл бұрын
@@user-gb3cj1go9c нам размеры не интересны, мы ищем по артикулу. И вам советуем. Хороший вариант у Генхрльма вроде есть.
@peterisverpakovskis7445 Жыл бұрын
Меняйте резинку фрикцыона своевременно. В противном случае будет изпорчен алюминиевый блин, что приведёт к быстрому износу резинки фрикцыона.
@Prime-id7md6 ай бұрын
колеса не рвало еще?
@user-zr2bk9go4e6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если знаете 1. на сколько сильно должна провисать цепь, на которой сидит кольцо фрикциона? может ли снегоуборщик иногда не ехать из-за этого? 2. на сколько сильный люфт на узле самого фрикциона? (где латунная часть одевается на часть с 3 болтами) посадка подшипника должна люфтить немного или стоит жестко?
@customs28126 ай бұрын
Точно я не скажу, не помню. Если цепь растянулась, я думаю будут рывки сильные при движении, цепь не будет попадать на зуб звёздочки По латунным подшипникам - небольшой люфт допустим, это делается, что бы при тепловом расширении вал не заклинил в подшипнике. Насколько сильный люфт у Вас я не знаю.
@user-zr2bk9go4e6 ай бұрын
@@customs2812 могу скинуть видео.
@georgiieverskov61205 ай бұрын
Про корпус фрикциона- не должно быть люфтов, скорее всего прослабла ось на которую установлен подшипник, лечится наплавкой и проточкой. Данный люфт негативно сказывается в зацеплении тарелка- фрикцион. Возможно ещë нижняя ось основания тарелки люфтит, лечится либо наплавкой и проточкой оси или ремонт отверстий в корпусе снегоуборщика
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
Привет, а ремень хода что на блин идёт заменять не надо приводной вал снимать?залезен он в зазор между блином и мелкой тарелкой хода
@customs28122 жыл бұрын
Привет! По мне проще всего расшплинтовать ось на которой сидит блин и раскрутить не до конца гайку оси блина, тогда ремень получится вытащить. Потом гайку закрутить и опять все собрать.
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
@@customs2812 ось какую, на которой маленький блинчик или большую тарелищу
@customs28122 жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f на 1.08 я показываю эту ось. Пружину под ней я тоже снимал, она легко ставится Единственное Я для раскручивания гайки использовал накидной ключ с трещоткой по типу как на воротке для головок. У меня набор таких ключей
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
@@customs2812 слушай а эта пружина длинная что внизу она одной стороны заходит прямо в дырку корпуса снегоуборщика?
@customs28122 жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f точно уже не скажу, но вроде да.
@user-dx6cg5fl8m2 жыл бұрын
Приветствую. В таком положении масло не вытекает из двигателя?! Тоже приобрёл на днях. Не нарадуюсь
@customs28122 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, именно тут не заметил даже дыма, хотя снегоуборщик стоял так пару часов. А вот на чемпионе, после переворота, дым был синий минут 5. Хотя я его перевернул минут через 10. Выбор хороший, Хускварна делает стоящие вещи и з/ч всегда есть, в отличии от китайцев.
@voronezhpokos Жыл бұрын
@@customs2812 сейчас такой уверенности нет)
@customs2812 Жыл бұрын
@@voronezhpokos Есть. завод хуски в Китае, все з\части и так уже шли отуда.
@voronezhpokos Жыл бұрын
@@customs2812 хорошо, если так, на кусторезы штиль и хускварна полный глушняк, а цены в 2 раза подняли, масло в 3 раза
@customs2812 Жыл бұрын
@@voronezhpokos масло только покупал, штилевское 2л. цена не изменилась, по ценам именно на технику не скажу, не смотрел. Будем ремонтировать что есть, мне не впервой. конструкция простая.
@user-nx4zy4vo3g Жыл бұрын
Подскажите где кольца заказывали.
@customs2812 Жыл бұрын
Купил в магазине в городе, я д сказал в видео вроде.
@user-md1uk2ec8o2 жыл бұрын
На какой передачи чистишь? Что-то слишком быстро мчится😁 В большом снегу тоже двигаюсь "пунктиром"
@customs28122 жыл бұрын
В зависимости от условий, на прямой на 3ей, если вычищаю близко к чему то что а первой, если пробивать то на второй. Это про чебуратор, а хуска стараюсь на минимальной там передачи не написаны.
@ivanivanov18757 ай бұрын
Ручку шнека при уборке держать не нужно, она само блокируется 🤓
@Prime-id7md6 ай бұрын
дай ссылку на форум покажу как решил вопрос привода колес
@customs28126 ай бұрын
В ,,форумах,, не состою.
@Prime-id7md6 ай бұрын
в видео ты про форум говорил@@customs2812
@customs28126 ай бұрын
@@Prime-id7md я ушел со всех форумов где присутствовал.
@user-wx9fu3mc7j6 ай бұрын
А сколько примерно расхода бензина в час на Вашем снегоуборщике?
@customs28126 ай бұрын
Не замерял, но бака хватает очень надолго. Площадка 15х15 метров с высотой снега метр бак даже не заправлял, а работал несколько часов.
@user-wx9fu3mc7j6 ай бұрын
@@customs2812 у моего знакомого 276-я и когда был снегопад бака-3литра хватила часа на 1,5, и чистил он дорогу где то 130-150м. в дл. на 3,5-4м.ш. я удивился такому расходу, поэтому и задал такой вопрос. Может у него что то с карбюратором, хотя двигатель работал ровно и не дымил, он за время эксплуатации ни куда не лазил и ничего не менял. А в карбюраторе есть регулировочные винты, может у него винт выкрутился и у него богатая смесь и поэтому такой расход топлива?
@customs28126 ай бұрын
не знаю, но бак у меня @@user-wx9fu3mc7j думал у меня бак больше, посмотрел тоже 3 литра, не знаю. но 276 по идее захват больше, значит и мощи надо поболе, расход тоже увеличивается.
@user-wx9fu3mc7j6 ай бұрын
@@customs2812 но у Вас объем двигателя всего меньше на 37кубиков и захват на 8см., не может же он кушать в разы больше, мне кажется у него что то с топливной системой.
@VCTR_VLRVCH_GNSLV6 ай бұрын
Работаю с 268еp - расход полный бак за 2,5 часа при интенсивной нагрузке, технике 9 лет, уже и масло подъедает, но не дымит.
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
А ремни менял? Родные поставил?
@customs28122 жыл бұрын
Ремни походят, оставил родные.
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
@@customs2812 я один поменял, на шнек два разрыва, видимо подпалил, на ход тоже надо, растянулся.Как ты борешься с замёрзшей крыльчаткой выброса? Иногда прихватывает ее.
@customs28122 жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f крыльчатка не обмерзает. Ставлю его в холодный сарай, перед постановкой обметаю пластиковой метлой.
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
@@customs2812 ясно
@SerSH-37LivE Жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f У меня такой же аппарат, после борьбы со снегом промываю его горячей водой (только ковш) вода оставшаяся вытекает снизу с отверстия, а так без этого тоже намерзает сзади выбрасывателя