Уважаю этих пацанов, как всегда, все просто и понятно...

Привет. Наслышан))) И про трубки) Ну вод и первый в этом году видос!)) И у меня сегодня первый ремкомплект вантусов установлен от ребят из фирмы BMW CREW))))))))

здорово парни с новым годом было такое у меня тоже снимал блок только мне повезло но находится на моей бмв е46 с правой староны рядом с клемой плюсовой

С новым годом вас крю!

Кроме !!!! Ещё чего то 😎😁😁😁

А у бмв е 53 тоже нужно электронно через комп удалять воздух,когда новую тормнозуху залил???

все же получается оба датчика были не рабочими??? а может из да переднего датчика абс asc нк работать? кнопку жму треугольник не исчезает

У моего авто даже нету насоса подкачки АБС,а блок АБС стоит на место но АБС работает,когда галалед тормож нажимаю педаль даёт выбирачия.Проблема такая всегда работает норма,когда сырая погода,именно когда идёт деждь загорает датчик АБС,когда земля сухая сразу гаснет я кождому датчику АБС мочили вадой проводку и штекеры АБС негорит,когда дождь сразу горит что за проблема?

Такая же проблема была у меня,поменял задний левый датчик и все зароботало

хорошо что у меня 39тка )))

Ребята привет, с новым годом вас. Скажите вы не сталкивались со свапом с двигателя n42 на м54? Свап сделан, мотор попался с хорошего донора, но есть небольшая проблемка, роботает машина только с отключеным росходомером. Как только подключаешь, заводишь, заводится и сразу же глохнет. Отключаешь росходомер, заводится четко, едит бодро. Ошибка бется по росходомеру, купил другой, его замена ни к чему не привела. Не сталкивались с такой проблемой? Возможно нужно что нибудь перепиновать где-то?

Привет всем помогите кто знает BMW E 38дорестайл проблема с абс аск горят индикаторы как прозвонить от датчика до блока абс разъем один пины штук 20 диаметр круглые толщиной со спичку может ещё где то Блок абс стоит, не работает спидометр и экономайзер датчики поменял с серым разъемом датчики сами прозваниваются и на сопротивление в ом и так звонятся в одном измерение звонятся в одну сторону помогите советом за раннее спасибо

Ухты, на 12:59 принт time4bmw, где подсуетили?? И сразу спрошу, ребят посоветуйте набор инструментов, 2 варианта фирмы Yato, либо фирмы Force!! Всё таки вы босы в этом деле!

Хай парни поставил генератор с 57 Валео на 52ту при включении потребителей тока на холостых плавают обороты

Тоже такая же ситуация с DSC. Горит DSC, ручник и ABS. Ошибка бьется по переднему левому датчику. Проводка от датчика до колодки целая, все прозванивалось. Через рейнголд показания с датчика считываются. Если скинуть ошибку, то DSC включается-отключается, и на самом деле работает (Машина по снегу трогается без пробуксовки при газе в пол. Лампа DSC моргает-все как положено). Но если поехать больше 30 км/ч, то снова загорается гирлянда. Датчики разные ставил, и оригу и заменитель: на всех одна и та же картина. Может есть какие-нибудь мысли по этому? P.S.: в колодке все чисто и сухо MK60

Будет ли выдавать какую-нибудь ошибку если я заглушу задние тормоза?

У меня такая же беда значит, два передних датчика отказали и третья ошибка по ega can шине! Все в одно горло трубили что блоку пизда, с разборки взял а ошибки те же! Теперь датчики скоро буду менять😂

Пацаны подскажите пожалуйста. У меня 39я 1999г. Горит abs и esp. Сперва загорелся esp, позже абс. Ошибка показала на переднее левое колесо. Поменял датчик, затем подшипник естественно по решению мастеров, а толку нет. Ошибка не збрасывается. Когда завожу и трогаюсь всё в норме, но после 3-4 км загорается. Как я понял ошибка загорается после того как нагревается. Какая ещё может быть причина? Заранее благодарю. Подписка и 👍

Классанул ,ну не очень понятно .по подробнее если можно

Такая проблема на моём е46ом 2001 года:АБС блок выдает внутренную ошибку ЭБУ, не работает АБС, но датчики показывают все правильно. Сам блок АБС менялся уже 2 раза на БУ и каждый раз работает 3-5т км и опятъ эти 3 знака на приборе а на ИНПЭ "внутренная ошибка ЭБУ". Разобрал старый блок и все как на вашем блоке и на связ выходит даже на столе. Помогите, менят снова уже не смысла не денег.

Мужики, выручайте! Купил е46 не работает абс и асц, полез в преды а там нет 53 преда отвечающего за асц, вставляю пред и гудит абс хоть на заведенную хоть на заглушенную. Что может быть? Был у диагноста он сказал что мозги не родные и приборка не родная! Может быть из-за этого !?

О вовремя вы как раз у меня тоже загорелась герлянда ручник асц абс На днях загорелись лампочки ручник АБС АСЦ Чуть буксонул на снегу , когда заводишь через какое то время машину , горит только АБС АСЦ и после старта пропадает , но проехав немного дотрагиваясь до тормоза чуть-чуть отбивает АБС и снова вся герлянда (через емл ошибок по датчикам нет) хотя в прошлом году отвалился правый задний и ошибка была по нем по тому же емл327 Из-за приборки другой может быть это ? (С новой приборкой езжу уже месяц) проблема появилась недавно

если снять блок дсц, потом поставить его на место, прикрутить трубки и тп, смогу ли я доехать до сервиса, чтобы поменять тормозуху и прокачать систему или тормозов не будет?

Нодо было на плате пайку проверить ношки штекерные и перепоять и заработала бы проверино работоет

Заменили тормазужу и скинуть датчики . Ребята

Как то все быстро говарит и снимает куда чего идёт нам видно нахрена не видно и не понял.может кто лазил туда понимает я нет...

Начинаю срать! Нормально все сделали, по фен-шую! Правда у меня на е39 такого гемора нет! Если мне не изменяет память за перепуск давления отвечаю три гидроклапана, один общий на задние колеса и два гидроклапана на передние, вот в них то собственно всегда и присутствует проблема, у меня умер клапан отвечающий за переднее правое колесо и понеслась пи---да в рай, едем,едем и бц...правое колесо мертво схватывает, откручиваю перепускной ниппель на суппорте. сбрасываю давление и опять час-=два езжу нормально. Весь мозг уже выел. А новый оригинальный блок БОШ( бери бабло и в магазин ебош) АВС(DSC-) стоит пол машины...145т.руб!!!!

Чаще всего электронная часть

Мужики ,помогите. Кто сталкивался с такой проблемой! В общем ситуация такая после смены прошивки периодически загорается dsc+abs+brake машина становится в аварийный режим и пропадает тяга. В общем диагностика никаких ошибок кроме клапана вентиляции бензобака не найдено было. Да и проблема пропадала после того как глушил и заводил заново. Птом как будто заряда нет машина перестала заовдится сегодня,тык мык тык мык и все и вобще сажался аккумулятор жестко до такой степени что закрыть даже маштну не мог ни окна ни саму машину. аккумулятор брал год назад он хороший,прикуривал машину пару дней поездил норма сегодня опять шляпа. я хз в чем дело что делать? кто сталкивался помогите

Почините мой е46