Снова растёт спрос на переоборудование. Сложности и советы этого процесса. Обзор работ Volvo d12 d13
Рет қаралды 57,727
Жыл бұрынГрузовой сервис и авторазбор "ТЕХНАРЬ". Кузбасс, г. Кемерово, ул. Зейская, 69
Наш запасной Рутуб канал rutube.ru/channel/25266663/
Наш запасной Яндекс.Дзен канал zen.yandex.ru/id/62417c879e72...
Наш телеграмм-канал t.me/tehnar42
Сегодня займёмся переоборудованием американской техники на европейские двс
Подписывайтесь. Производим очень много интересных работ по ремонту и обслуживанию грузовиков американского, европейского и отечественного производства!
Также будут сниматься обзоры техники, которая заходит к нам разбор.
Работаем со всеми марками: Freightliner, Volvo VNL, International, Kenworth, Peterbilt, Man, Scania, Daf, Iveco, Renault, Mercedes Benz, Камаз с двигателями Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar, Paccar, d12, d13, d2866, d2066, cursor 10, скания DC, ЯМЗ. Ремонт коробки передач ZF, Eaton, рб662 Meritor, ZF-Meritor, кпп ЗФ, меритор, иатон, детроит, камминс, катерпиллер, д12 вольво, курсор 13, ман д2866, Даф XF105, Ивеко стралис, Мерседес актрос, Фредлайнер, Интернационал, Кенворд, питербилт, маз, рено ямз 650, каминс ISX ISM. Замена кпп автомат на механика, установка автомата на америку.
Профессиональное переоборудование, замена и установка двигателя на Фред, Вольво внл, Кенворт, Петербилт, Интер, Америка, Европа. Установка двигателя detroit, cummins, caterpillar, volvo d12 на Камаз, Маз. Замена камминз 15 на детроит, ямз, катерпилер 12 15, вольво д12, ЯМЗ 238 7511. Замена двса Detroit EGR на ямз, детроит без егр, мерседес.
#ремонтгрузовиков #ремонтдвс #переоборудование #грузовойремонт #дальнобой #грузовойсервис #грузовоесто #разборгрузовиков #ремонтфредлайнер #ремонтфреда #ремонтамерика #дальнобойамерика #ремонтдвс #ремонттягача #дальнобой #грузовойсервис #заменадвигателяамерика #ремонтфуры #ремонтгрузовика #переоборудованиедвигателя #фред #ремонткамаза #ремонтевропы #ремонтфуры #ремонттягачей #ремонткоробки #ремонткпп #ремонтвкемерово #ремонтэлектрики #авторазбор #ямзнаамерику #америкасямз #ямзнавольву #заменадвигателяамерика #заменадвсвольво #заменадвигателявольво #ремонтвольвовнл #установкадетроит вольво с двигателем д12 замена двигателя камминз 15 на d12 установка двс вольво фн12 на внлку. Камминс 15 cumins замена
@powerpower755 Жыл бұрын
Хозяин белой Вольво попробовал сэкономить и сделать только один цилиндр но попал ещё раз на работу! Краилово привело к попадалаву! 😏
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
не возьмусь судить клиента за его выбор двс, разные бывают причины и ситуации. Просто для себя, как для сервиса, мы решили что больше не будем брать такие аварийные двигателя на переоборудование. Слишком трудно с ними работать и, ещё сложнее привести их в нормальное рабочее состояние. Любая "поломка", либо "недочет" который вылезет потом в ходе первых км эксплуатации, естественно, будет трактоваться не в нашу пользу... А сразу всё заметить и исправить, сами понимаете, просто нереально
@user-bp9kj7rg2e Жыл бұрын
@@TEXHAPb42 а почему вы не предлагаете свои моторы на продажу? Купили несколько моторов популярных, откапиталили их и предложили их на переоборудование. Можно даже с гарантией. Было бы всем хорошо, и клиента знает, что его не обманывают никто и ему не нужно самому искать и покупать "кота в мешке", и у вас появится больше клиентов, тк не будет головняка с поиском и доставкой мотора. А так, вообще правильно делаете, я про переоборудование, это очень интересно. Творческих успехов, ждём ещё видео
@powerpower755 Жыл бұрын
Выпускайте чаще видео! Очень крутой контент! 👍
@user-su7uz1pz3y Жыл бұрын
Молодцы! Дай Вам бог здоровья
@artem_kirichenko Жыл бұрын
Очень интересные у вас выпуски. Смотрю всегда с удовольствием!
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Рад что ролик вам понравился. Хорошего вам настроения!
@ALTAY652 Жыл бұрын
ПРИВЕТ С АЛТАЯ.УСПЕХОВ В РАБОТЕ👍✌️
@xpiwka9449 Жыл бұрын
Красавцы как всегда
@user-mm6xk5wy7t Жыл бұрын
криогенная чистка Оочень рекомендую , безопасна для деталей и экономит время. лайк за ваши труды!
@user-ev4fo7fi6w Жыл бұрын
О рыжая vnl780 помню была продаже,смотрел на неё- интересная встреча
@nik23-53 Жыл бұрын
Молодцы, интересно посмотреть. Но с двигателем у которого ржавый цилиндр расстроили. Если у него кольца стали рассыпаться, то понято что и в остальных цилиндрах тоже печаль. Смысла собирать его не было. Вот эта кроилово от клиента ведёт к попаданию. Удачи вашему сервису!
@user-jw1lx3xu6s Жыл бұрын
могёте же Уважал Спецы 🤟💪👍
@user-sm8un6wm9c Жыл бұрын
32:33 Оптика збс 😊👍
@alekszukanow1498 Жыл бұрын
Два рабочих дня мойки двигателя .Только ребятам из Пакистана не говорить ,не поймут.
@georgigeorgiev3709 Жыл бұрын
Привет из Софий-Болгарий- Можне по-чашче и более короткий вьпуски?
@user-wb2ot5qi3c Жыл бұрын
З/Ч на Американские моторы стали стоить как на Боинг! Самый дешёвый Детройт 12.7 без ЕГР. Уже видел двиглы меняют на Ярославские моторы.
@user-sd4ru2kz7k Жыл бұрын
Так совок же хотели? Ну теперь лозунг "Можем повторить!" уже в действии!
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
@@user-sd4ru2kz7k слава России
@yuriybondari2606 Жыл бұрын
Браво
@NWGCHANNEL Жыл бұрын
Красавчики да робота у вас не лёгкая
@Mike-qn8nl Жыл бұрын
У меня 2019 и уже называют старичёк
@user-nw5qz3ws9u Жыл бұрын
А вы занимаетесь переоборудованием на камазах
@user-qt1du5qp5b Жыл бұрын
Слов нет, одни эмоции. Мы русские своих не обманываем))) Вам нужно уже свои готовые двигателя иметь для клиентов. А то весь бокс заставили своей американской мечтой.
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
Обман, не обман, трудно сказать. Может просто сами не знали что продают. Разные бывают ситуации. по поводу готовых вариантов, они тоже у нас есть, но зачастую американские двс по типу детроит, кат и т.п. Но нужно тоже понимать, что двигатель который подвергался "вскрытию, осмотру и ремонту" будет у нас стоит дороже, чем просто бу на разборке. Вот и получается "палка о двух концах"... с одной стороны, двс после нашей ревизии, а с другой стороны он дороже чем "на соседней разборке". Я это к тому, что для некоторых, фактор "цены" настолько определяющий, что любой довод с нашей стороны, почему наш двигатель дороже, не берется во внимание, и люди готовы рискнуть и купить просто бу двс. Иногда получается, как вот я показывал.
@user-cn6lm6ql8n Жыл бұрын
@@TEXHAPb42 не подумайте что вас учу коробка передач правильно вроде как не Еатон называть а правильно Итон
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
@@user-cn6lm6ql8n если уж вдаваться в правильность произношения, тогда по всем правилам будет звучать "Иитн" , но в любом случае, я говорю так, как привычно "ушам нашему клиенту" ))
@user-ww4ry1yz8w Жыл бұрын
чтт по поводу гибдд, опять как нибудь или можно официально переоборудование оформить?
@Cepera_VNL Жыл бұрын
По поводу мойки двигателя, конечно правильно, нужно сначала открыть и посмотреть что внутри, может не быть смысла мыть, если он взят из помойки. Когда свой разбираешь и на своём траке, конечно есть понимание, а тут вообще коты в мешке, тем более, что в условиях РФ редко бывает что-то хорошее, а зачастую всякое барахло, вот типа этого ДиДи, показанного на видео, который явно какой-то Сергей Сергей "капиталил"... если ему поддон снять, а лучше ГБЦ и померить выступание гильз (в случае с ДиДи правильнее сказать вообще просадку), то вообще ещё больше интересного можно найти, более чем уверен. З.Ы. На днях сдвоенные подпружиненные шестерни ⚙️⚙️ для ISX высылали от вашего сервиса, спасибо за находку!
@autovag2007 Жыл бұрын
Привет, а ты будешь еще какой-нибудь тюн мотора делать, ну в плане мощности? Или этого хватает?
@Cepera_VNL Жыл бұрын
@@autovag2007 с мощностью проблем нет)))) у меня же теперь идеально подобранный конфиг под работу с 2х20 - условно 600hp, 13spd и 4.11 ratio. На такой коробке и передатке даже такое барахло как ди12 может таскать вес (условно, конечно же, но передвигать может). Я просто полезу менять прокладку передней плиты (оно же корпус шестерён), искал шестерни подпружиненные, вот у ребят в Технаре нашлись, хорошо, когда много людей хоронят камминс раньше времени и ставят эти малолитражки, хоть запчастями редкими можно поживиться.
@autovag2007 Жыл бұрын
@@Cepera_VNL а 400 сильная версия и 600 сильная с завода сильно по железу различаются? Просто у ката там реально дофига отличий. Условно у бати 435 сильный однотурбовый, а 2004 год, уже с асертом, при том таже мощность и торк, только диапазон пика момента пошире. Ну и по железу очень сильно отличаются.
@Cepera_VNL Жыл бұрын
@@autovag2007 ну Acert и однотурбовый это принципиально разные моторы, поэтому и отличий много. По поводу ISX, помимо поколений, разница железа зашифрована в CPL, он может быть 400-450 сил на железе 565hp, а может такое дрищавое железо быть, что и 500 не вывезет. В моем случае прошивка была 450 заводская, но железки как на 565 моторе, поэтому я прошивался, не боясь. Это просто нужно открывать квиксёрв и сравнивать по номерам мотора, от количества лошадей нет смысла смотреть. Просто некоторые вещи я у себя дорабатывал уже, типа BigBoss турбо с коллектором, прошивка, двойной теплообменник и т.д. В процессе, но если бы я повесил HX60 через переходник, намутив прошивку, то тоже никто бы не о6осp@лся, как говорится. З.Ы. 600 сильная версия это Signature, т.е. вообще другой мотор, он больше как QSX. Либо как cm570 ISX. А топовые ISX это 565-575hp иджиарные.
@autovag2007 Жыл бұрын
@@Cepera_VNL я на сайте камминса смотрел, у них есть версии 400 сил, при этом торк 2508, а есть 500 сильные на 2200. Я, кстати, никогда не понимал, почему делают крутящий момент на круизе больше, чем на педали, в чем прикол? Жалко, что до нас новые американцы не дойдут, было бы интересно посмотреть, как себя новый Х15 камминс ведет. Я, кстати, уже встречал видео, где ему турбу с геометрией и егр отрезали и поставили обычную. Видать, шибко дорого родная VGT стоит.
@user-bp9kj7rg2e Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько примерно по деньгам выходит замена мотора с Каменс 15 на вольвовский мотор?
@user-ys2ke6ie5g Жыл бұрын
Здравствуйте скажите на Фред можно установить двс д12?
@user-hh1gp9qf4e 8 ай бұрын
Стенд для разборки моторов хорош. Подскажите что за фирма?
@Dmitriy_35 Жыл бұрын
Добрый день а вы можете заказать агрегаты напрямую из америки или канады или австралии?
@tarasfurman373 Жыл бұрын
Отличный тех канал,таких не много, очень информативно,и видно что автор канала живёт своей работай.Вопрос скажите пожалуйста можно ли на. DAF 105 поставить мотор с Volvo d13 c i-shif КПП?
@user-wu3ez1el7n Жыл бұрын
При желании все можно
@user-is4in2xb6o Жыл бұрын
Здравствуйте. А вы в каком городе находитесь.? Ссылка на авито ваше не рабочая
@yurbass3860 Жыл бұрын
Скажите а ЯМЗ 7511 можете в Америку установить
@user-zy1ig8lc8p Жыл бұрын
Какая цена за работу по переоборудованию? С кам15 на д12, 13
@user-gf1pl8gp9p Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит переоборудование внл с камминс на д12? Какие сроки?
@user-nk9tf4ij3i Ай бұрын
Подскажите пожалуйста на Детройт 12,7 какая ZF коробка подойдёт.
@almatoren1763 6 ай бұрын
А что делаете со снятыми двигателями?
@user-me8gx1bk6q Жыл бұрын
Машина свежая, 2009год, а сейчас 2012 год😃😃😃
@andreifeklistov4735 Жыл бұрын
Здравствуйте, на внл, д16 возможно установить?
@user-cw1mc8sb4k Жыл бұрын
Скажите ман евро 6 мотор переаборудывать евро5 мотор можно???
@user-xj1vh7jo3b Жыл бұрын
А где вы находитесь
@user-ks2hn8bi6q 2 ай бұрын
скажите, если вопрос стоит о замене двс американского на европейский,то у вас были только вольво и рено, это выбор клиента,или же все упирается в саму возможность установки того,или иного двигателя.. есть же еще не менее именитые марки: ман ,скания,мерс,даф ,ивеко...
@user-bp7ot7ni3x 5 ай бұрын
Терпения вам господа кудесники. Трэш конечно...... Ставить пихло с битой машины и без проверок..........в чудо верят???!!!! .У людей точно "ум коровий, рубль двадцать за килограмм"......
@user-kz4if5lk9t Жыл бұрын
Машина свежая 2008 года! 😄
@user-kj7pn7nv2k Жыл бұрын
Покажите старые американцы фредлайнер,капотные и без как в терминаторе
@user-pc9tm2vu5b 4 ай бұрын
Снова растёт спрос на переоборудование. Сложности и советы этого процесса.
@user-iq6dq4mz4z Ай бұрын
Ребят как записаться к вам на ремон и какой у вас контакт
@user-is4in2xb6o Жыл бұрын
С Европы д 12с . Вместо кменса 12 поставить и перешить что бы по русски комп писал . Возможно?
@user-gb1eb6iz4c 4 ай бұрын
Чем так плох камень что его так меняют?
@andriandanila8395 Жыл бұрын
Malati Rebiato👍
@Elialishan Жыл бұрын
55:40 чет не понял, я такой фишки не видел на американских volvo.
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
потому что это двигатель с европейской вольво, а именно с fh 2014 года. Мы ставим на америку, в основном, только европейские д12 с авто фш, фм, рено магнум и т.п.
@user-zy1ig8lc8p Жыл бұрын
Не удивительно, что оранжевая вольво не пошла, её долго продавали в Подольске в автосалоне за 2.5,точнее не в салоне а на "свалке бу авто".был там, один хлам и всего 2 аккумулятора на всю стоянку.
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Экономика должна быть экономной
@user-sl7eq6tk3s Жыл бұрын
Этот дефект, после применения БЫСТРЫЙ СТАРТ, в России, вадил не учят, как подкачать топливо, .
@user-hh1gp9qf4e 8 ай бұрын
Что за транспортная, которая моторы теряет?
@user-br7oy7wr2h Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@user-yb8hb5rb9l Ай бұрын
как так собирать двигатель и не посмотреть все поршня
@user-xv5sr6gl3h Жыл бұрын
Здравствуйте, на скании р380 двигатель перебрать примерно что будет стоить?
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
здравствуйте! Напишите нам на рабочий вацап. Наши контакты, есть в нашем авито-магазине, по этой ссылке avito.ru/i11145241
@user-jf6or8wr3x Жыл бұрын
Я ищу хорошую Америку вольву, бюджет +-2мил, если есть такая дайте знать. Заранее благодарю.
@shurikmsc Жыл бұрын
От КАМАЗа дрыгатель вообще неделю мыть придется. Шарага!!!
@Red_Neck_Trans Жыл бұрын
Красавицы💪 вольво должна быть только с вольво мотором)
@samilg63 Жыл бұрын
А что за транспортная такая хотелось бы знать))
@vnl6890 Жыл бұрын
Деловые линии
@Mike-qn8nl Жыл бұрын
пипец свежая 2009 год да это уже мамонт для трака
@user-sm8un6wm9c Жыл бұрын
1:05:50 👍✌️👋
@georgigeorgiev3709 Жыл бұрын
Японский Д13 он идентичний с европейски Д13 евро4 променливой геометрий или с европейский Д13 евро5 ЕГР-ний?
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
в ролике есть обзор этого японского двс и немного диагностики, по егр и по турбине с геометрией, начинается с 41:20 ...
@mikoshmamedov939 Жыл бұрын
привет, если мачивину отрезать, вы сможете перепрошить
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
добрый день. Смотря какой тягач и какой двс у вас
@mikoshmamedov939 Жыл бұрын
d11, d13. volvo 2013 год.
@mikoshmamedov939 Жыл бұрын
я в Америке живу, имею грозовую мастерскую. все можем но не могу найти хорошего компютнршика
@user-nw7zg8kz2y Жыл бұрын
Лучше 4 видео по 15 мин чем 1 на час....
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
кому как) некоторые наоборот, просят делать долгие ролики)
@user-me6cd6fx4x Жыл бұрын
А на старых европейцах будет работать?
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
я думаю, что тоже не будет. На практике не пробовали в старого европейца установить свежий вольво двс., но чисто из тех знаний что есть у меня, могу предположить что тоже понадобиться перепрошивка свежего блока версии 4, под старую версию 2. Старая европа тоже работает под 2 версию
@user-xp2cu6wg2k Жыл бұрын
О, жадность великий порок, сколько денег на этом заработано
@homosacer9563 Жыл бұрын
Так ты же первый раз разобрал когда второй менял КААААРЛ.
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
не понял вашего сообщения к чему было адресовано.
@kayum67 Жыл бұрын
👍⭐⭐⭐⭐⭐
@alexzaz9528 Жыл бұрын
Вольво моторы рулят))) Они ж все с пробегом до 300 тыкм)) Непонятно, как без ЕГРный мотор АйСекс можно было уложить. Успехофф.
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
моторы вольво - хороши. Встречаются на практике моторы с пробегами 600-800 ткм., этот японский с 300 ткм - первый случай. Зачастую приходят на переоборудование 1-1.5 млн км пробега. По поводу кам15 без егр.... всё в этой жизни как-либо "заканчивается". спасибо за просмотр и комментарий! Хорошего Вам настроения!!
@Cepera_VNL Жыл бұрын
😅😅😅 и хозяева тоже интересные, но больше 6 раз в одно и то же гуамно не наступить, цилиндров всё-равно 6 )))
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
Рулят САТ.
@Cepera_VNL Жыл бұрын
@@user-ey4xw7pk9h рулят на разборку... в лучшем случае в шап на ОЧЕРЕДНУЮ замену ГБЦ , а потом и на замену блока...
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
@@Cepera_VNL ты орёшь? Бегают столько сколько ты ещё не ездил.
@user-mm6xk5wy7t Жыл бұрын
поменяй камеру , она не соответствует твоему профессионализму! износ и косяки колец вообще не видно...
@user-mb3iq5pl3z Жыл бұрын
Добрый день, сколько будет стоимость замены cummins isx 15 egr на вольво d12, на волво vnl780, и можно ли двигатель заказать у вас. Спасибо.
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
добрый день. Нужно больше информации о машине и двс. Также есть некоторые требование к двс, который хотите установить. Поэтому, лучше напишите нам на рабочий вацап. Наши контакты, есть в нашем авито-магазине, по этой ссылке avito.ru/i11145241
@user-li6nk3cg2s Жыл бұрын
Сколько стоит ваша работа переоборудовать мотор мой?
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
добрый день. Нужно больше информации о машине и двс. Также есть некоторые требование кдвс, который хотите установить. Поэтому, лучше напишите нам на рабочий вацап. Наши контакты, есть в нашем авито-магазине, по этой ссылке avito.ru/i11145241
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
Как то разговаривал с дальнабоями из Белоруси. Они проездом у нас. 2 Вольво американцы с КАММИНЗ. Так вот, говорят что европейские Вольво нервно курят в сторонке.
@user-vf4be6go4b Жыл бұрын
Да щяс с америкой точно сложно с запчестями
@user-me8gx1bk6q Жыл бұрын
Не грамотный?
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
С чего ты взял?
@user-ey4xw7pk9h Жыл бұрын
Смотришь каналы в сша. Они там блоки перекрашивают даже. А в России пох. Нищета, чо.
@user-up7dx6ug9b Жыл бұрын
Очень на вас жалуются люди после переоборудования vnl на d двигатели
@TEXHAPb42 11 ай бұрын
не делайте поспешных выводов. автор ролика , который снял "разоблачение" умолчал много фактов. И всю ситуацию, естественно, выворачивает в свою сторону. Я сейчас подумаю, как реагировать на данный ролик.
@homosacer9563 Жыл бұрын
Епать тяп ляп, Сергей Сергей по серьёзней делает.
@user-ps2xq5vb2r Жыл бұрын
Сергей Сергей покупает и востонавливает машину так как он считает нужным и потом прадаёт либо под клиента что тот закажет но маторы делает капитално по этому и горантию даёт! Здесь же другой совершенно подход подстраеваются под конкретного клиента на сколко он финансово состоятелен то и делают и здесь переоборудуют уже моторы посовременней! А по поводу что вскрывали два раза мотор это всё от клиента зависит как говорится скупой платит дважды!
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
давайте конкретики. Легко сказать "здесь плохо, а там делают лучше". Давайте пройдемся по фактам, возможно у вас сложилось неверное восприятие от увиденного. Либо чего-то, просто, недопоняли. Я всегда готов к адекватному диалогу.
@alexborisov839 Жыл бұрын
@@user-ps2xq5vb2r Сергей Сергей фредландер тот ещё жулик посмотри видео от недовольных клиентов которые приезжают к нему после продажи! Он красиво отмоет и покрасит! поет песни как он мотор откапиталил даже не вскрывая его! Цыган он !
@user-tr9eu4xu3s Жыл бұрын
Если честно я не понимаю людей которые восстанавливают и эксплуатирует эти американские машины , европейские тягачи рентабельнее
@Red_Neck_Trans Жыл бұрын
Таким занимаются люди, которые себя больше уважают, чем те которые ездят на рентабельных автомобилях
@georgigeorgiev3709 Жыл бұрын
На азиатская част Россий нужна колесна формула 6х4 первое. Второе ездят оба водителя, потуму що катаются на далняк.
@TEXHAPb42 Жыл бұрын
кабина, это самый важный плюс американцев. Для многих, тягач - это второй дом. Ну и колесная формула 6х4., тоже верно как уже отметили в комментариях.
@user-dm1hx6zp4j Жыл бұрын
Дешевле и практичней восстановить американца и долго его эксплуатировать, чем европейца.
@Red_Neck_Trans Жыл бұрын
@@user-dm1hx6zp4j верно
@user-ub9if8kp7k Жыл бұрын
Добрый день хотел бы узнать как мне с вами можно связаться могли бы вы написать свои телефоны
Сергей Сергей
Рет қаралды 33 М.
10 News First
Рет қаралды 65 МЛН
Молодая Ферма
Рет қаралды 51 М.
Роман на VOLVO VNL
Рет қаралды 65 М.
Грузовой ТЕХНАРЬ
Рет қаралды 244 М.
Сергей Сергей
Рет қаралды 15 М.
Грузовой ТЕХНАРЬ
Рет қаралды 7 М.