Anh làm video rất kì công chi tiết, mong a tiếp tục phát triển tốt để ae mê xe có kiến thức hơn

Bạn làm KZfaq nhiệt tình quá. Mình thích điều đó

Chào anh Khải em nghe người ta nói mâm AB hơi yếu cần phải thay có phải như vậy không anh Dạ em cảm ơn anh

Em noi rat hay anh cam nhan ve xe rat nhieu xin cam on em

Vario chỉ cần tinh chỉnh khúc giữa dàn áo trước là ok. Nó hơi dư khúc đó, chứ dáng xe nhìn khá hiện đại.

Cảm ơn a vì đã đưa ra ý kiến mà a đã trai nghiệm được ạ

Bạn phân tich quá chuẩn trong mọi điều kiện

❤theo cá nhân mình thích Vaio hơn nhìn thế thao ngầu hơn, mà ko cổ điển như AB.

Ab 160 con thấy có đời thì cổng sạc usb, đời thì cổng sạc tẩu cắm. Mong chú giải đáp.

video rất trâu chuốt và chi tiết, thanks a

Về hình dáng thì ko vario nhưng nghe bạn giải trình thông số đi đứng chiếc vario tự nhiên mình lại thích xuống tiền mua chiếc vario vì biết được bạn đã vận rồi ok

Nói thiệt lúc đầu mình cũng chê vario nhưng sau thời gian mik chạy thì mik cảm giác vario 160 chạy rất ok

Video so sánh chuẩn nhất mình từng xem về 2 xe . + 1 sub cho bạn

T mới mua vro xong chạy êm ru ngon lành có gì đau. Động cơ 160 như nhau khác cái dàn áo thôi mà tiết kiệm được một mớ củ khoai .

Đánh giá rất công tâm Hay !

Trên 30 nên đi AB , đi xa thoải mái, phuoc êm hơn mấy xe yamaha nhiều. Đi đường gồ ghề 2 người nhún êm không dằn sốc. Xe mình Ab 125 2024 roda 400 km thay nhớt lần 2 nhớt motul thường. Chạy về quê 100km ăn 40k xăng. Tốc độ 40-50km giữ đều ga. Chạy phố thì đồng hồ báo 45- 50km/lít chạy đường trường 55-60km/lít.😮

Phấn đấu sau này sắm đủ loại xe để đỡ phải phân vân

Mình góp ý khi làm video nên gọi tên xe sẽ tiện lợi hơn cho người xem. Nhiều lúc người xem chỉ nghe chứ không xem hình ảnh được, cứ nghe ,,, xe này,,, xe này,,, lại phải nhìn video.

Em mới mua vario 160 hôm nay ạ. Tài chính rẻ hơn ab160 gần 10 tr ạ. Thích ab nhưng lại chọn vario ạ

đang me AB 160.nghe bạn review cái phân vân quá🤔

Tui Chạy quanh phố, Ko bao giờ hết ga, hết số mà lỡ mua AB 150 chỉ tổ hao xăng. Đã bán và Mua AB 125 cho tiết kiệm xăng, lâu dài

anh làm video nói rõ về cách rodai cho xe ga nhé a

coi bạn review mà cuốn dễ sợ, lỡ chốt AB mất tiêu hahaha

Tiếng hú gió ab là do bạc đạn gắp sau , tình trạng chung của ab

Ủa ta.. xe ab thấp hơn + chiều dài trục cơ sở dài hơn mà sao đi tốc cao không đầm bằng vario???

Hoan toan dong y va da sdung Vario160 suot gan 2k km❤❤❤

Anh Khải ơi tầm tiền 60 triệu theo anh nên chọn Vario 150cc 2017 hay ab 160cc này vậy anh ???

Ab tui vẫn thích hơn mặc dù vario thể thao nhưng thể thao hơi bị lố xấu ở đầu và cả đuôi xe

Nay em đi bảo dưỡng thấy vario đẹp quá nhưng em đi win x rồi😅

baidanh gia hay va chinh xac 👍

Vario không dành cho số đông nên chắc chắc mọi người sẽ chọn AB là chính. Nhưng tôi thích những người có cá tính, không chạy theo đám đông. Tạo sự khác biệt cho mình.

Xe nao cung ngoi duoc het.rieng minh cam nhan ab nhỏ gon..vario nhu xe sieu nhan.chac moi ra mắt tren thi minh k biet 😊

Xem đến gần hết clip mới biết đồng hương ! 83 T1 chào bác, G1 là huyện nào vậy bác ơi

vario lúc lên ga là máy kêu lớn hơn những chiếc tay ga khác em thấy và tìm hiểu rất nhiều

So sánh nvx với vario đi a

rất đẹp 👍

Nhìn con AB 160 vẫn đẹp hơn , kiểu đèn nó đẹp nhất trong các đời AB

Lap xào có thể do nhớt lap nữa anh

Quan trọng vario đúng giá trị thật hơn

A ƠI, A ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT TIẾNG MÁY KÊU AB160 VÀ VARIO160 CON NÀO ỒN HƠN? KÊU MÁY HƠN? CÁCH KHẮC PHỤC ĐI A . E CÁM ƠN.!

Mong anh chia sẻ cách roda xe ga

Bác so sánh quá chi tiết. Mình chừa chốt Vario. Ưng lun

Êm thì phải mềm mà chắc thì phãi cứng ( phuộc nào cũng vậy) nhưng một phuộc nó sẽ chao xe nếu chở nặng khi vảo cua . Hai phuộc chở nặng đầm hơn kể cả vào cua

ab mem mai thieu nu, Vario manh me nam tinh ❤🎉vi the minh chon V160❤

E đang chạy vario 160abs nhưng e xuống bánh của ab160 á anh e thấy có lanh nhẹ nhàn hơn khi đi bánh zin á anh trai

Ab ngon hơn đa tiện dụng xe gọn đi đôi ngon hơn vì có phuộc đôi , thiết kế khó lỗi thời

Dường như nhà sản xuất hướng đến 2 tệp người dùng khác nhau: V cho thanh niên (20-35t); A dành cho trung niên (>=32-33t trở lên); nên thiết kế hướng đối tượng cũng khác nhau. Những ưu - nhược điểm mà anh phân tích rất chi tiết đã phản ánh 2 tệp người dùng ấy, ví dụ như: thanh niên hay di chuyển xa thì V có bình xăng lớn hơn, phù hợp đi đường dài với độ đầm tốt; thì ngược lại A gọi là nhược điểm (bình xăng nhỏ, không có cốp nhỏ, nhưng cũng không hẳn là nhược điểm vì: tệp người dùng A là trung niên, thì không cần đi quá xa mới đổ xăng (thường chắc cũng lo xa hơn nên còn chừng 2 nấc là đổ đầy rồi :) ) nên không cần dung tích bình xăng quá lớn; sạc cũng không cần để bên ngoài vì chắc cũng ít sạc do có chuẩn bị (vẫn là lo xa). Nói chung, viễn cảnh vẽ ra 2 tệp: 1 là V dành cho thanh niên, hay cặp đôi mới cưới; còn A dành cho trung niên, đã có gia đình hoặc những người qua cái tuổi đi khám phá. Rõ ràng: người trung niên dáng xe A nó phù hợp hơn với V; nên nếu trung niên đi V thì nhìn hơi kỳ (đôi khi hơi trẻ-trâu); ngược lại thanh niên đi A thì như ông già, đi V trông sôi động, hay ho hơn. Vậy thôi; chứ còn máy móc thì chắc cũng xem xem nhau, không phải là vấn đề để cân nhắc. :)

A so sánh con ab 160 voi nvx 155 đuoc không anh. Đang phân vân

Anh cho em hỏi vario chinh hãng hay nhập xe nào ngon hơn ak

Với tui thì đi phố hay đi xa con future hợp lí vì ít hao xăng, ít bảo dưỡng. Tuy nhiên đi mưa thì fu sẽ văng nước văng sình lên chân thì ai mang giày sẽ cực khâu vs giày. Vario thì giá hợp lí nhưng đi 1 ổn chứ đi 2 vô cua hơi nhanh thì ko bằng ab. Giá như vario 2 phuộc thì ngon hơn hiện tại (nhưng nếu vậy thì giá nó chắc sẽ ko thấp hơn ab

Ok chủ thớt tôi xuống tiền con vario 😊

2 biển số vàng đều như nhau nữa nha anh

thanks a

Va160 đi buổi tối bao ngầu😊

Nhình vẽ bề ngoài chiec vario hầm hố to sác nhưng nhình ko cứng cáp bằng aiblad

Phong cách thì vario còn bền bỉ thì ab cùng phân khúc 160cc

Bạn chia sẽ cách rodai của bạn với ạ. Mình đang dự định mua ab160 mà cũng đang phân vân con Var do cần cái sàn để chân của nó

Nhà tôi cũng có 2 chiếc này. Hiện tại nếu kêu tôi đổi Vario 160 để lấy AB 160 thì câu trả lời là KHÔNG. Vì tôi thích sàn phẳng dễ lên xuống, 1 phuộc, bánh to cho nó nhìn thể thao. Tóm lại do sở thích mỗi người thôi. Ý kiến xấu hay đẹp chỉ mang tính tham khảo thôi chứ chẳng có ý nghĩa gì.

Dòng vario chưa bao giờ có trong từ điển khi mua xe

rất mong anh giải đáp thắc mắc tình trạng rạn nứt trên động cơ xe dù xe em còn rất mới

Bạn nói đúng 100%

Theo em thấy 2 xe đều ổn hết ạ. Nhưng nếu muốn dài lâu và phù hợp với mọi người trong gia đình thì em thấy chọn ad là tốt nhất

Tôi thì ko quan tâm đến AB vì thấy dáng cũng bt và cảm giác xe hơi nhỏ. Tôi đang đi Pcx 125 được gần 9 năm. Tôi rất thích chiếc pcx này vì tư thế ngồi lái rất thoải mái, xe to, máy chạy rất mượt và chở hơn 2 người vẫn rất đầm chắc. Tuy nhiên do xe chỉ có 125cc, ko có phanh ABS và phanh sau là tang trống nên sau khi xem vario 160 tôi có ý định đổi sang nhưng vẫn hơi lăn tăn. Ko phải vì dáng xe Vario xấu, thậm chí tôi còn thích hơn xe AB. Nhưng ở phân tích clip trước anh nói về vụ chở hơn 1 người thì cảm giác lái xe ko tốt lắm. Theo a thì tôi có nên đổi từ pcx sang V160 ko? Giá xe V160 thì đang tốt hơn nhiều so với tôi chuyển sang pcx160 (chắc gần gấp đôi). Cám ơn anh.

Hello ban ne

Về quê đồ mình ràng phía sau thích ab k cần mở cốp

Về phần yên xe như nhau thôi tùy người cao thấp.,còn đi xa bình xăng 4.4.vs 5.5 cũng vậy 50km=1lít chạy tầm 100km nghỉ đổ xăng là vừa còn muốn đi xa như phượt thì motor tay chạy hơi nản

Mik thấy cái đuôi xe vario nhìn hơi kỳ lạ.cái đuôi xe nó cách quá xa cái bánh xe trông cảm giác yếu ớt k giống như phần đầu

Va160 mình mua 40 ngày rồi chạy cũng được 4000km rồi vì mình chạy grab , cảm nhận gia tốc tốt, chở hai khi lên ga có rung nhẹ, về nồi thì ít gào, dây hai mặt sẽ ồn hơn 1 mặt, tốc dưới 40 không được mượt khi kéo lên 70 thì êm như xe điện😁 mà kéo lên nhanh lắm, còn về phuộc trước thì hơi yếu chấp nhận được 😅 phuộc sau thì đi 1 mình đau lưng lắm mà chở hai thì lại êm, cứ nghĩ phuộc sau 1 phuộc khi chở nặng sẽ bị sàn lắc nhưng không, mình đã chở khách cả trăm ký thì vẫn bình thường, vì xe có giảm chấn mà va150 không có, 1 điều nữa khi chở nặng kẹt xe thì lái sẽ đảo qua đảo lại vì đầu xe rất nhẹ không như ab đặt bình xăng phía trước thì đầu xe sẽ đầm hơn, nói chung xe ok

Tiếc là vario ko đưa bình xăng ra phía trước để tăng dung tích cốp.

BINH LUAN VE XE RAT PHU HOP

Trời ơi a mô tả như vầy thì a ngồi lên chiếc lead 4 val bản đặc biệt mới nhất test thử đi.... đảm bảo đi xong a sẽ ngỡ ngàng ngơ ngác luôn. Haha

e đang sử dụng con ab 125 .truoc e cũng thích con vario 125,150 mà con 160 này nó xấu quá troi xấu.dí cái nồi nó kêu to hơn con ab nhiều lắm .ra đường mấy người chạy vario qua mặt mình nghe bộ nồi kêu như máy trà gạo, kêu to dã man, ngồi truoc chạy ko nghe đâu trừ khi nguoi ngồi sau hoac chạy ngang hàng mới nghe tiếng gầm của con vario nó kêu cỡ nào.ý kiến e trải nghiệm là z

Thống nhất với đánh giá của bạn. Vario 160 nhìn kỷ thấy đẹp cũng như AB đầu bò mới ra thấy sấu hơn đời trước nhưng bây giờ nhìn thấy đẹp. Hy vọng nhà sản xuất phụ kiện làm 1 cái cốp ở giữa chỗ gác chân cho vario 160 và để được 1 giỏ sách trên đó nữa. Vì đam mê nên tôi cũng quất 2 chiết AB và vario 160 để đi xa vì giá vario bây giờ dưới giá đề xuất mười mấy triệu.

Tương quan riêng mình vẫn thích Vario có j đó nhỉnh hơn ab cục máy vario vẫn mạnh hơn ab mặc dù 2 chiếc đều 160

s thấy máy vario êm hơn á a

Em rất thích Vario 160, nhìn hầm hố, thể thao và rất chất. Có thắng đĩa sau, chỗ để chân thoải mái.

Nên chọn Vario 160 đi đường dài thoải mái rất êm, máy mượt nước hậu

Vario 160 10 điểm ab chỉ đc có 8 điểm thôi nếu mà so sánh mặt vario 160 với mặt ab 160 mặt vario 160 ăn đứt ab 160 rồi

Mình định bán Ab mua Varrio nhưng khi biết varrio bình xăng nằm dưới yên mình đã bỏ ý định. Quá thất vọng

Công nhận xét về lý thấy Vario hơn nhiều mặt. Nhưng tôi đã chọn AB160 và ko hối hận. Ai cũng khen xe đẹp. Đi cũng mát mày mát mặt. Kkk

Xem xong thì đã ko còn lưỡng lự giữa AB và Vario nữa, quyết chốt Vario

Anh Khải đồng hồ ab không đẹp, trước không túi luôn, còn lại ok

cốp vario 18l nhưng sâu, để 2 nón bảo hiểm nửa đầu được, cốp ab nhìn vậy nhưng cái phần yên ko lõm nhiều, để hai nón bảo hiểm không được

Cá nhân mình thích Vario hơn.

thấy chú khen vario nhìu hơn mọi mặt luôn á, thấy chú nên đổi vario làm video chiếc mới luôn chú, cá nhân con thấy ab nam nữ chạy đều đẹp, còn vario nữ chạy rất kì nhìn thô

dòng xe ab 160 này đi khi ga lên tầm 40km/h rồi giảm ga tự nhiên đến tầm 10km/h nổ lụp bụp nghe rất khó chịu. các bác mua nên lưu ý để tránh hối hận

Ngiai hình vario dep hơn nhieu

Tôi rất thích ab160 nhưng tôi vừa mua vario160

Máy va160 kêu nhưng k bằng ab160

Cá nhân mình thì chọn Vario với rất nhiều lý do trog đó có 2 thắg đĩa.

Vario nhìn cụm khiển đẹp hơn

Sau khi xem thì đúng là NVX mãi đỉnh

Bỏ fl a này dc rồi, cứ dính đến cửa hàng hay honda vario đều đag chạy qc cho nó vì quá ế😅, nói 1 điều mà những người đi va125 150 sau này bán xe đều gặp phải, và khả năng 160 cũng thế=> phuộc 1 bên, tải từ 2 người theo tg xe đều có vấn đề phần đuôi nha. Chạy 2 đời vario và say gb sau 2 năm 😅😅😅.

Vario ngon hơn AB nhiều. Vario mang hơi hướng hiện đại như oto. Còn AB theo phong cách moto pkl. Vario êm hơn AB nhiều

La tôi thì tôi thich vario hơn

Ab mà nó bỏ cái gù giữa nữa là ngon.làm bình đổ xăng kiểu sh thì còn gì bằng

Ông thiết kế giờ cũng già thiệt rồi lên không được như lúc trẻ nữa kkkk

Nói ab z chứ tôi chạy từ phú nhuận sang quận 4 chơi xong xuống đến núi dinh làm 2 vòng quay về lại vẫn còn 1 vạch mà còn tống 2. Chứ vario phải đổ xăng thế nên tôi đã bán xe sau 7000km sử dụng và chuyển luôn sang ab gần 19k km

Ab xài 5_7 năm có bán cũng được giá... còn vario 5_7 năm nữa rớt giá dữ lắm

AB luôn và ngay. Tiếng động cơ có thể hơi to nhưng xe xấu thì không thể đi nổi