So werden MOTOREN gebaut - BESUCH bei DEUTZ | Igor Welder

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Igor Welder

Igor Welder

Ай бұрын

#Motor #deutz #Industrie #doku
So werden Motoren der Firma DEUTZ hergestellt. Gesamter Montageprozess wird in diesem Video dargestellt, noch nie da gewesene Einblicke in die Fertigung in Kön.
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Пікірлер: 130
@christianbonner3303
@christianbonner3303 Ай бұрын
Wenn sie die 912 und 913 Motoren wieder bauen würden😄😁
@martinwinzeler7622
@martinwinzeler7622 Ай бұрын
Ich glaube die werden noch gebaut.
@public2639LS
@public2639LS Ай бұрын
@@martinwinzeler7622 jup, am Standort Ulm.
@edpa6670
@edpa6670 Ай бұрын
Vielen Dank für das Video. Bei der DEUTZ AG habe ich vor 18 Jahren meine Diplomarbeit geschrieben. Sehr schöne Erinnerung.
@KreidlerRsfan79
@KreidlerRsfan79 Ай бұрын
Ich bin Team Deutz Luftgekühlt. Einfacher und simpler gehts kaum. Die 912/913 Reihe ist richtig gut
@alterbauer8156
@alterbauer8156 Ай бұрын
Richtig! Ich bin deutz Fahrer. Aber nur bis 1995!
@KreidlerRsfan79
@KreidlerRsfan79 Ай бұрын
@@alterbauer8156 Ja die "neueren" Deutz sind einfach nix mehr. Deutz ist heute bedeutungslos geworden. Ich habe einen D50.1s mit 912er Motor und wir haben einen 6806
@martinwinzeler7622
@martinwinzeler7622 Ай бұрын
@@KreidlerRsfan79 arbeite seit Jahren mit f6l912,bf4l913, f6l913, bf6l913c. Ich bin jeden Tag aufs neue begeistert von diesen Motoren.
@martinwinzeler7622
@martinwinzeler7622 Ай бұрын
@@KreidlerRsfan79 Seit kurzem mit f6m1013(180.7), mal schauen wie er sich macht.
@martinwinzeler7622
@martinwinzeler7622 Ай бұрын
@@KreidlerRsfan79 Die neuen Schlepper sind doch allgemein sehr reparaturbedürftig. Die Elektronik steigert zwar den Komfort und meinetwegen auch die Arbeitsleistung aber der Lanwirt ist halt dadurch sehr von der Werkstatt abhängig.
@dominikstuehler7411
@dominikstuehler7411 Ай бұрын
Sehr Intressant Igor, das wollte ich schon immer mal sehen! 👍👌
@JockelFlo
@JockelFlo Ай бұрын
Ich hab mich gleich mal auf meinen D6806 gesetzt und gestreichelt. Ist wie beim 911er: luftgekühlt ist eben was anderes.
@stephaneschwartz7493
@stephaneschwartz7493 Ай бұрын
Danke für das Video. Hab jahrelang in der Gießerei Halberg Guss gearbeitet wo Motoren hergestellt hat Für Deutz bis zu Werksschließung Ende Juni 2020
@ralfzimmermann6109
@ralfzimmermann6109 Ай бұрын
Hallo, habe auch gleich an Halberg-Guss gedacht. Es ist so traurig 😢 , könnte immer noch laufen. Wir haben damals Bentonit und Quarzsand geliefert.
@KreidlerRsfan79
@KreidlerRsfan79 Ай бұрын
Wieso wurde das geschlossen? Und wo kommen die Teile jetzt her
@vomHansDampf
@vomHansDampf Ай бұрын
Ich kenne als Industrieanlagenbauer und Inbetriebnehmer auch andere Motorenwerke in Deutschland, Deutz war noch nicht dabei, bin aber dennoch beeindruckt gewesen über die Größe und den Umfang des Werkes. Danke für die Einblicke. Für Laien oder Technikinteressierte ist das auf jeden Fall eine Schau, das gemeine Volk hat ja selten die Gelegenheit derartige Einblicke zu bekommen. 👍🙂
@matzehofmann7800
@matzehofmann7800 Ай бұрын
Hallo Igor, Danke für das Video. Ich dürfte mein Praxissemester und meine Diplomarbeit bei der Deutz AG machen. Leider habe ich im Video keinen mehr gesehen, den ich kannte. War eine schöne Zeit und ich konnte damals viel lernen. Gruß aus Hessen!
@piffpoff376
@piffpoff376 Ай бұрын
Deutz ist einfach eine super Firma. Ich habe während meinem Studium dort gearbeitet. Hat super Spass gemacht.
@peterroehr7707
@peterroehr7707 Ай бұрын
Sehr spannendes Video! 👍 ...aber nichts geht über Luftgekühlt! Bin mit Deutz-Traktoren aufgewachsen. ...unser damaliger DX 3.65 StarCab hatte, für 70PS, Dampf ohne Ende und der Verbrauch war wesentlich geringer als bei heutigen Schleppern. Ein voller HW80 mit Silageaufbau, hat er auf dem Berg gezogen. Das mit Werkseinstellung! Bei anderen Fabriken brauchte man für die gleiche Last, wesentlich mehr Leistung. 😉
@Chr1su
@Chr1su Ай бұрын
Boahhh wieder sehr gut. Und trotz Automatisierung wieder erwarten noch sehr viel Handarbeit.
@patricksalmon3494
@patricksalmon3494 Ай бұрын
Merci Igor pour cette visite.
@b.fokuhl1682
@b.fokuhl1682 Ай бұрын
Hochinteressanter Film vielen Dank für den Einblick
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
Immer gerne
@eduardeduard8786
@eduardeduard8786 Ай бұрын
Спасибо большое Игорь !!! Опять вы всей командой, радуете нас , знакомите нас, с прекрасными людьми , знакомите нас с продуктами, с шикарными, заводами и фабриками!!😊
@alexanderkaiser8770
@alexanderkaiser8770 Ай бұрын
Besuche doch mal meinen Arbeitgeber " Heunisch Guss GmbH " in Bad Windsheim, und zeige wie diese Motoren / Getriebeteile, hergestellt / gegossen werden !
@thorsten5134
@thorsten5134 Ай бұрын
❤ super video, danke
@georgrozycki3640
@georgrozycki3640 Ай бұрын
Sehr interessanter Vortrag weiter so
@uwesack8706
@uwesack8706 Ай бұрын
Unterhaltsames Video. Klasse! Allein frag ich mich, dient die Automatisierungs-Technik um Motoren zu bauen, oder dienen die Motoren dazu, solche Anlagen zu bauen. Ingenieurskunst auf jeden Fall.
@b.fokuhl1682
@b.fokuhl1682 Ай бұрын
Hab 4 Traktoren mit Deutzmotor aus Köln,wollte das Werk schon lange mal sehen
@pulsorohr
@pulsorohr Ай бұрын
Sehr geiles Video! Aber hab ich das richtig gesehen? Im ganzen Video wurde nicht geschweißt? 🤣
@ebenezerwheezer7036
@ebenezerwheezer7036 Ай бұрын
Leider muss man vieles zusammenschrauben😕
@florianbottcher2613
@florianbottcher2613 Ай бұрын
Haha dauernd auf den gleichen Kanälen unterwegs😊 Hau mal Infos zu Abholt auf die HP.❤ LG Flo
@blocky_gamer0873
@blocky_gamer0873 Ай бұрын
Spoiler doch nicht😂😂😂😂😂
@chillfluencer
@chillfluencer Ай бұрын
Gebt Ricola keine Chance!
@oliverbreitschuh5138
@oliverbreitschuh5138 Ай бұрын
Muss bei einem Motor überhaupt was geschweißt werden?
@patrickdapolonia6171
@patrickdapolonia6171 Ай бұрын
Hammer Video. Cool sowas mal zu sehen
@heinzherter9924
@heinzherter9924 Ай бұрын
einfach klasse weite so
@user-qu3yc6co4j
@user-qu3yc6co4j Ай бұрын
Deutz ist ein renommiertes deutsches Unternehmen und die Motoren legendär. ❤Ein Wasserstoffmotor wird aber niemals eine echte zukünftige Alternative darstellen. Wer den Wirkungsgrad von Wasserstoff von der Herstellung und Lagerung bis zu Verbrennung kennt und dazu noch den Wirkungsgrad eines Verbrenners berücksichtigt, wird feststellen, das dieser technologische Ansatz nicht in der Fläche funktionieren wird. Wieviele Wasserstofftankstellen gibt es? Am Ende ist es einfach viel zu teuer im Vergleich zu anderen Alternativen. Schaut Euch bitte einmal den Wirkungsgrad der einzelnen Antriebe im Vergleich an.
@andreasmuller7994
@andreasmuller7994 Ай бұрын
4:07 ist auch Mittagpause. 12 Uhr 5 😋
@klausadams1150
@klausadams1150 Ай бұрын
Klasse!!!
@janfendtF2D
@janfendtF2D Ай бұрын
Richtig geil und sehr interessant 👍😍
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
absolut, danke
@user-hh9qi8nr2b
@user-hh9qi8nr2b Ай бұрын
Deutz steht stets an der Spitze des Fortschritts und der Entwicklung in der Motorenindustrie
@pavelvovchenko
@pavelvovchenko Ай бұрын
Das ist ein tolles Video! Vielen Dank für deine Bemühungen! Ich würde gerne mehr von unseren deutschen Fabriken sehen.
@thomaselser4974
@thomaselser4974 Ай бұрын
Geile Überraschung zum Vatertag 👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@rudirudi-mu5dc
@rudirudi-mu5dc Ай бұрын
super Beitrag
@deutzd
@deutzd Ай бұрын
Deutz, älterste Motoren Fabrik der Welt 🥰🤟🍻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🚜💭🎊
@fionaeller7809
@fionaeller7809 Ай бұрын
älteste 😢
@georgruss9837
@georgruss9837 Ай бұрын
Super
@DavidKagi-ur5db
@DavidKagi-ur5db Ай бұрын
kannst du mal ein Jet-Triebwerk bauen?
@KarlGustav7x
@KarlGustav7x Ай бұрын
Es wird ja nicht in Richtung haltbarkeit entwickelt. Mehr das divinierte vorgaben eingehalten werden. Das die früher überhaupt motoren bauen konnten, die den heutigen in sachen haltbarkeit weit überlegen ist.
@siggivanutrecht
@siggivanutrecht Ай бұрын
Die Besten DEUTZ-Maschinen war die Serie "545" - z.B. RV6M545 (Schiffsdiesel)! UnkaputtbarBaujahre 1962-1965 - laufen bis Heute ohne große Probleme!!
@WunderbarerGedankenschmied
@WunderbarerGedankenschmied Ай бұрын
Ein klasse und interessantes Video, vielen dank dafür. Was mich aber noch interessiert, wieviele Motoren von den 30 pro Stunde werden heiß getestet ( wie hoch ist denn die Stichprobenrate? Und auch: Blen denn die Betriebs - und Schmierstoffe in den Motoren wenn diese verschickt werden oder lässt man es nach den Tests wieder ab?
@markushuber3359
@markushuber3359 Ай бұрын
Sieht aus, als hätte es dir bei uns gefallen. 😉👍🏼
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
Ich werde morgen anfangen bei euch
@almanyaulmdeturkailesi6934
@almanyaulmdeturkailesi6934 Ай бұрын
Ulm gibt es auch Deutz. Ich Leute bauen. Ich bin LKW Fahrer dann ich nehme mit.😊
@marcushibbelkopf3027
@marcushibbelkopf3027 Ай бұрын
Komatsu Hanomag Hannover
@henningvonholten2628
@henningvonholten2628 Ай бұрын
Gutes interessantes Video
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
Danke
@isra4565
@isra4565 Ай бұрын
muchas gracias por el video. un saludo
@Bernhard_Frei
@Bernhard_Frei Ай бұрын
Absolut Spitze der Einblick in den Deutz-Verbrennungsmotoren-Bau. Gut zu hören, dass man sich hier wenigstens auch mit den Wasserstoff-Verbrennungsmotoren beschäftigt und damit noch für viele Jahre die Motorenentwicklung und Motorenfertigung bleibt. Schade, dass Deutz sich bis dato wohl in Deutschland nicht so sehr ambitioniert mit der Entwicklung von Elektromotoren, Hochvolt-Technologien und insbesondere auch der eng damit verbundenen Energiespeicher- und Ladetechnologie beschäftigen will, sondern dies bis dato nur mit Zukauf umsetzen will. Meiner Einschätzung nach, muss man dann in 10-20 Jahren viel an Technologie ganz schnell aufholen, um den Bestand dieses Traditionsunternehmens zu sichern.
@marcushibbelkopf3027
@marcushibbelkopf3027 Ай бұрын
Deutz Motoren werden vorallem in Landmaschinen verbaut. Hier wird garantiert der Diesel an der Spitze bleiben
@Muotaman9958
@Muotaman9958 Ай бұрын
Diese (von den Politikern so hochbejubelte) Elektro Fahrzeugtechnologie ist eine “totes Pferd”. Und kann nur ein Nischenprodukt sein und bleiben!!
@OdonTWRT
@OdonTWRT Ай бұрын
Ob die noch so gut sind wie die alten luftgekühlten? Aber gerne mehr von Deutz 🙏🏻😎 Tolles Video !
@aallii86
@aallii86 Ай бұрын
Sicher doch sind mindestens genauso gut 😎
@nschlegel85
@nschlegel85 Ай бұрын
@igor Komm zu uns nach Ulm zum Deutz Werk. Hier werden Luftgekühlte V-Motoren und Reihemotoren noch gebaut. Sowie Altmotoren wiederaufbereitet.
@peterroehr7707
@peterroehr7707 Ай бұрын
@@nschlegel85 OK? Cool!
@nschlegel85
@nschlegel85 Ай бұрын
@@peterroehr7707 👍
@KreidlerRsfan79
@KreidlerRsfan79 Ай бұрын
​@@nschlegel85 Cool das wusste ich gar nicht
@jorgtungler7348
@jorgtungler7348 Ай бұрын
Guten Tag,hatte Teile für Fendt Traktor gefahren,bin LKW Fahrer
@manfreddietrich9028
@manfreddietrich9028 Ай бұрын
Interessant wäre zu wissen in welchen Fahrzeugen (ausser Traktoren) diese Motoren verwendet werden?
@eXa47
@eXa47 Ай бұрын
7:53 Da werden auch andere Sachen getestet. 😂 Leichter Versprecher direkt vernommen. 😅
@danielkrenn9824
@danielkrenn9824 Ай бұрын
Igor soweit zufrieden => video 53min. Philipp kaess hätte fragen => video 5,7 tage !! 😁
@maiklaboch3247
@maiklaboch3247 Ай бұрын
Bitte sachlich bleiben,wenn Menschen keine Fehler machen würden,dann wäre ja alles ok,es geht auch nicht um die lange Selbstdarstellung von gelernten Elektrikern, besser das Thema klar machen und nicht unnötig auf Zeit spielen. Das der Strom komplett durch den Spachtel geflossen ist, ist die eine Sache- den Leuten mal zeigen,wie die Leiter sauber in die Dose gelegt werden können, wäre besser gewesen. Wie viele Leute von uns allen ziehen den Stecker am Kabel aus der Steckdose, das fragen wir uns dann mal alle mal! Das ist sicher nicht die einzige Sünde,die es gibt.Musse machen,aber schnell...grins!😂
@metalschorsch9590
@metalschorsch9590 Ай бұрын
Mach weiter so Hab Da mal neh Frage Du hast doch die Metall Säge von Stahlwerk Bist du zufrieden? Danke Für Antwort vorab SCHORSCH
@eduardeduard8786
@eduardeduard8786 Ай бұрын
В 2024 году !!! Нужны газотурбинные двигатели!!! Хочешь лей Самогон, Виски, одеколон.....!!!😊❤
@matthiaslange392
@matthiaslange392 Ай бұрын
In Köln? Was machen die denn im Werk in Herschbach, ein paar hundert Meter von Dir? Hab da vor Jahren mal Computer repariert, war aber nicht in der Produktion.
@sven.6R
@sven.6R Ай бұрын
Da ist Herstellung und Vormontage von Bauteilen
@NikeShokz
@NikeShokz Ай бұрын
echte deutsche Geschichte
@puffumac682
@puffumac682 Ай бұрын
Der Kameramann hat sein Handwerk nicht gelernt. Ständig filmt er den Kopf der Leute die etwas erklären. DU SOLLST DIE FERTIGUNG FILMEN!! Ansonst intressant und der Igor ist ein guter Interviewer.
@olliwhosu5593
@olliwhosu5593 Ай бұрын
Vielleicht wollen die nicht, dass man das genau abfilmt!
@fennech1
@fennech1 Ай бұрын
Igor west immer besser
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
danke, was meinst du genau, wenn ich fragen darf?
@wotan88100
@wotan88100 Ай бұрын
ich kenne die leute aus dem video ich habe selbst 1 jahr lang über eine andere firma bei der deutz ag in der Motorenvorbereitung gearbeitet die deutz ag wollte mich eigentlich übernehmen aber genau zu diesem Zeitpunkt fing es mit corona an und dann hat die deutz ag ganz plötzlich gesagt wir machen einen Einstellungsstopp und dann musste ich leider nach einem Jahr zu meiner firma zurück ich hätte so gerne bei der deutz ag fest angefangen aber corona hatte mir einen strich durch die Rechnung gemacht
@Atlantis838
@Atlantis838 Ай бұрын
Schade, versuch es nochmal. Ich drücke dir die Daumen!
@haraldj100
@haraldj100 Ай бұрын
Hallo Igor ! Also wenn man schon mal die Chance hat eine derart tolle Firma in einem Video präsentiert zu kriegen dann möchte ich WAS von der Firma sehen und NICHT gefühlt 80% Männer die sich miteinander unterhalten !!!!!!! Die Informationen kann man ja im Hintergrund weiterlaufen lassen ABER die Kameraperspektive sollte doch vorrangig auf die Firma gerichtet sein - LG
@sebastianpfeil537
@sebastianpfeil537 Ай бұрын
Ich denke er wird gesagt bekommen was gefilmt werden darf.
@haraldj100
@haraldj100 Ай бұрын
@@sebastianpfeil537 Es geht NICHT darum was er nicht gezeigt hat sondern jene gezeigten Dinge immer nur ein paar Sekunden ABER seine Person fast die gesamte Videolänge !!!! War es jetzt ein Video über IGOR oder über die Firma Deutz ???????????
@9traktor
@9traktor Ай бұрын
Viel zu wenig Bilder von der Fertigung. Viel zu viel Gequatsche und Selbstdarstellung. Thema verfehlt. Sechs!
@user-nh8tc9po2l
@user-nh8tc9po2l Ай бұрын
Igor, Eduard.. fehlt nur noch Eugen und wären alle Spätausssiedler Namen zusammen
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
Viktor war auch dabei , es ist wie es ist und das ist gut so ❤️👌
@user-nh8tc9po2l
@user-nh8tc9po2l Ай бұрын
@@igor_welder kriecht du nun einem in den Hintern oder ist das dein Zäpfchenantwort zu deinem unter die Gürtellinie schlechten video
@34Realist
@34Realist Ай бұрын
Damals gab es 27 000 Arbeitsplätze beu DEUTZ ......
@sergeykrukovski4011
@sergeykrukovski4011 Ай бұрын
Nächster Kandidat zum Auswandern?
@markushuber3359
@markushuber3359 Ай бұрын
Nix, wir bleiben in Köln.
@igbis4963
@igbis4963 Ай бұрын
500 Std Dauertest😂 Ist das die heutige Lebenserwartung?😅
@dreibeinigerkanalreiniger7330
@dreibeinigerkanalreiniger7330 Ай бұрын
Naja, man kann eben nicht ewig auf Ergebnisse warten. Ich gehe mal davon aus, dass der Motor in den 500h sehr gestresst wird um die geplante Lebensdauer zu simulieren.
@hoss3245
@hoss3245 Ай бұрын
Eigentlich wie vor 100 Jahren, nur schneller!
@pema1635
@pema1635 Ай бұрын
Eigentlich ganz interessant aber was mir immer sauer aufstößt, Igor ist kein Handwerker sondern Kaufmann, rennt aber mit seinem Pullover „Welder for Life“ rum 😮
@Atlantis838
@Atlantis838 Ай бұрын
Naja, wenn's so ist, ist doch okay. Beruf und Berufung. Und schlussendlich hat er seine Berufung zum "Beruf" gemacht.
@keppelergeorg1748
@keppelergeorg1748 Ай бұрын
Pema1635, hast recht 😅 Werbung für sich selbst
@frankbussinger5237
@frankbussinger5237 Ай бұрын
Läuft diese Fabrik Gut ? Oder Subventionsbetrieb .Aha Rüstunsbetrieb .?
@hoss3245
@hoss3245 Ай бұрын
Was mich erschreckt, Zahnriemen bei Industrie-Diesel!? 😱
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
Zahnräder, Riemen für Anbauteile
@hoss3245
@hoss3245 Ай бұрын
@@igor_welder Natürlich Stirnräder, schrägverzahnt !
@Atlantis838
@Atlantis838 Ай бұрын
Glaube der 2011er hatte Zahnriemen, ist aus meiner Erfahrung dennoch ein sehr guter Motor gewesen.
@deutzd
@deutzd Ай бұрын
Besitzt kein Zahnriehmen, und Kette, Stirnräder stößelrohre und Kipphebel, robust wie früher 🥰 ❤
@hoss3245
@hoss3245 Ай бұрын
@@deutzd Das freut!
@user-yj9hh3rx9t
@user-yj9hh3rx9t Ай бұрын
500 Stunden für einen Gewerbe Maschine ist nicht viel? Bitte kein down sizing, drehwinkel schrauben … das ist keine deutsche Technik der Vergangenheit
@marcushibbelkopf3027
@marcushibbelkopf3027 Ай бұрын
Ich habe zum Teil in der Entwicklung von Baumaschinen bei Komatsu in Hannover gearbeitet. Auch dort wurden 500 Std Test durchgeführt. Anschließend wieder alles zerlegt und vermessen.
@timootten1162
@timootten1162 Ай бұрын
Ach bald auch weg aus Deutschland
@igor_welder
@igor_welder Ай бұрын
Es werden neue Fertigungslinien gebaut in Köln, ich denke nicht
@aallii86
@aallii86 Ай бұрын
Am Standort in Köln ist Entwicklung und Produktion an einem Standort - auswandern wird schwer
@markushuber3359
@markushuber3359 Ай бұрын
Definitiv nicht
@timootten1162
@timootten1162 Ай бұрын
@@igor_welder hört sich sicher an. Brauchen die noch Leute als Erodierer?
@chillfluencer
@chillfluencer Ай бұрын
Das sind Verbrenner-Motoren. Nett zu sehen, dass sich Igor auch in Museen reintraut.
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