СОБИРАЮ НЕДОРОГОЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД С АЛЮМИНИЕВОЙ РАМОЙ

  Рет қаралды 80,316

Remonter 2nd

Remonter 2nd

11 ай бұрын

Велосипед с алюминиевой рамой: alii.pub/6pq1l6
Контроллер 350Вт 17А: alii.pub/6pq1nw
Ручка газа с вольтметром и замком: alii.pub/6pq1qf
Батарея 36В 20Ач: alii.pub/6pq1tc
Моторколесо 500Вт: alii.pub/6pq1tx
Корпус для контроллера: alii.pub/6pq1up
Инструменты:
- наборы инструментов: alii.pub/6pq250
- съёмник трещётки: alii.pub/6pq1yz
- ключ для спиц: alii.pub/6pq3be
- измеритель натяжения спиц: alii.pub/6pq23g
- кернер: alii.pub/6pq2ti
- резьбовой фиксатор: alii.pub/6pq2vg
- заклепочник резьбовой: alii.pub/6pq2x0
- заклепки резьбовые: alii.pub/6pq2yd
Telegram: t.me/remonter_blog
Донат: www.donationalerts.ru/r/remonter

Пікірлер: 411
@tropikamidov
@tropikamidov Ай бұрын
Помню в 2001 году было мне 11 лет, собирал себе велосипед "урал" из говна и палок, жили плохо позволить себе нормальный не могли. Спицевал колесо заднее, для меня это был ад, в ютубе тогда не сидели, но все таки собрал. И спустя 23 года этот велосипед до сих пор у меня есть. Правда надо камеры поменять,
@User.jk08hdhgurbun
@User.jk08hdhgurbun 7 күн бұрын
2003 года тоже собирал Урал, с колёсами носился долго, за деньги пришлось отдать специалисту
@jonquil2747
@jonquil2747 11 ай бұрын
Топ контент, спасибо!
@vitaly_s
@vitaly_s 11 ай бұрын
Здравствуйте. С большим удовольствием смотрю ваши ролики. Очень нравятся моменты сборки, пайки. Наверное, это достаточно трудоёмкое занятие: и снимать, и объяснять, и собирать. Спасибо вам! Всем ☮️
@NARkoZ..
@NARkoZ.. 23 күн бұрын
Подача достаточно хорошая, информативно и доступно... все что нужно показал и рассказал. Идеальный обзор своей сборки.
@krasavchik3150
@krasavchik3150 9 ай бұрын
Красавчик.
@YouBrin
@YouBrin 11 ай бұрын
не советую контроллер ставить в корпус, лучший вариант - просверлить отверстия , закрепить на раме для лучшего охлаждения, у меня на таком конфиге(500w и такой же контроллер с залуженным шунтом 20А ток получился) контроллер грелся , а проводку уложить в коробке . Сейчас езжу на mxus xf19r - 1000w редукторник , контроллер 40 А так же закреплен на раме и никаких нагревов нет) АКБ 58.8v(14s с смарт бмс) отличная конфигурация для езды по городу)
@user-yc1es2zb7h
@user-yc1es2zb7h 11 ай бұрын
Лайкос и подписка за электродвижуху. Только сейчас добрался до второго канала. Будет совсем круто, если чуть подтянешь звук
@Malenhagen
@Malenhagen 3 ай бұрын
Я себе тоже в июле собрал электровел с нуля. 500/1200вт, 48в, 15ач на ячейках самсунг (чамрайдер). Максималка 45кмч, дальность 40-45км без педалей, обошёлся в 45к руб. Это с учётом велосипеда, света, сигнализации, цепи, зеркал, крыльев, спиц, и заспицовки мотор-колеса в обод в сервисе.
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 11 ай бұрын
Привет, а я Rockot Offroad rm-50 49,9(125) 2023 года выпуска купил. Электро тема хороша, но 80-100км запаса хода маловато. Электровел оставил, по городу гонять на нем ништяк
@user-ei8bw2us4y
@user-ei8bw2us4y 10 күн бұрын
80-100 км? маловато? ты серьёзно?
@YouBrin
@YouBrin 11 ай бұрын
еще советую : если есть круиз его отключить (если нет тормозных ручек с датчиком отключения мотора )
@fatbikefamily7570
@fatbikefamily7570 11 ай бұрын
Отличный велик получился👍Я вот тоже сам собрал полуфетбайк 3.0 и кайфую, единственное обод был уже заспицован и передний привод, 350вт 48 вольт, контроллер 13 ампер, валит будь здоров👍 выжимал по прямой на последней передаче 40км, без педалей 35км потолок.
@Misferado
@Misferado 11 ай бұрын
Шикарно🎉
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
​@@user-ns2er5cs9p там нет ничего , что могло бы заклинить .
@mysticcoronet2246
@mysticcoronet2246 8 ай бұрын
​@@user-ns2er5cs9pчто в моторе может заклинуть, если даже шестерëнки редуктора треснут то колесо продолжит крутиться, а больше там ломаться то и не чему, 3 год на велике с передним мотор колесом катаюсь и нечего не разу не клинело.
@Pahandopalas
@Pahandopalas 8 ай бұрын
А что за программа, которая показывает итоговое расстояние и маршрут?
@advcycling
@advcycling 11 ай бұрын
Отличный байк получился! А самое главное что сам собрал и знаешь как починить, если что-то сломается.
@frostviger1512
@frostviger1512 7 ай бұрын
Однозначно лайк и подписка. Нужно остальные видео глянуть, хочу себе электробайк(электровел уже есть). По проеденному расстоянию точно больше 10А в батареи👍 Есть спор о том что на алюминиевой раме слабее гасятся вибрации при поездке, чем на стальной. Что скажете по этому поводу?
@socolis7976
@socolis7976 7 ай бұрын
Сталь лучше гасит вибрации, но куда больше боится зимних реагентов. Хромоль буквально растворится за одну зиму. Так что если стоит вопрос зимних проездок, алюминий предпочтительнее.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 7 ай бұрын
я не замечал никакой разницы, кроме веса.
@user-dq2ci5ln5g
@user-dq2ci5ln5g 11 ай бұрын
В начале слышу - «контроллер для мотора...», наверное музыкой навеяло и я тут же вспомнил старую присказку: «Фирма Моторолла выпускает контроллеры для мотороллеров!...» 👍😁😂🤣
@electricbike2062
@electricbike2062 11 ай бұрын
На даунхиллной раме очень прикольно иметь такой лёгкий вариант редукторный электровелосипед гонять по полям, и на рыбалочку, и т.д
@alaskin21
@alaskin21 Ай бұрын
даунхильная рама это когда 200мм хода подвески, оно тебе надо чтобы на рыбалку и по полям катать?
@electricbike2062
@electricbike2062 29 күн бұрын
@@alaskin21 Да, самое то, и рама крепкая по кочкам ездить
@user-gj3bz9qg9w
@user-gj3bz9qg9w 8 ай бұрын
Весной решил приобщиться к электро конице но купил куго м 2 шайтан табуретку ,редкое г но езжу вот на водоемчики ,мегаполис бардак кругом пешеходы и.т.д.Лифт маленький даже велик не залезает а этаж 7 ,взял конечно табуретку не подумавши ,но скажу скорость 27 км ч для табуретки достаточно и так страшно маленькая конструкция всё таки ,350 ват мотор ,8 амч аккумулятор .Электро велик надо приобрести к следующему сезону одназначно.
@ElVeloNeo
@ElVeloNeo 11 ай бұрын
Аккумулятор лучше собирать самому или заказать у проверенных сборщиков на авито. Сам давно занимаюсь сборкой с высоким уровнем качества и честной емкостью. Цена изначально выходит выше чем на али, но затем окупится многократно.
@usamabenladen6544
@usamabenladen6544 10 ай бұрын
Номер скинь свой
@youtubehuynia
@youtubehuynia 27 күн бұрын
Делать такое со своим велом я конечно не собираюсь, но посмотеть было интересно 😊
@TheSavchuk
@TheSavchuk 11 ай бұрын
Смысл не итоговое равномерное натяжение ,а именно плавная и равномерная натяжка спиц.Я и без тонзометра собираю ровные и надёжные колёса.
@user-pu3hw3pb1g
@user-pu3hw3pb1g 11 ай бұрын
В детстве вообще двумя пальцами натягивали спицы поперек оси, никаких восмерок не было.
@alimnn
@alimnn 11 ай бұрын
Спасибо
@Boodulay
@Boodulay 11 ай бұрын
Заразил меня блин :( смотрю теперь на старую раму и думаю собрать тоже электровел
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Конечно собирай . Главное не жалей денег на АКБ .
@user-uh7nm2ug8g
@user-uh7nm2ug8g 3 ай бұрын
Не советую использлвать даний тип ручек газа если упасть то та часть ручки где ключ легко может сломаться и в лучшем случае вирвет ножки из датчика хола а в худшем мотор сам станет сам по себе крутится на полную и кто знает не сможет ли он вам навредить,на 350 ват думаю не сможет а от более мощние вполне могут.на али продаются отдельно замки зажигания гдето 100 гривен
@user-gm4cb2zq4g
@user-gm4cb2zq4g 10 ай бұрын
Отличный сюжет! Как раз заказал такой велик. Тоже хочу в будущем поставить электротягу. Может чего ещё посоветуешь из комплектующих? спустя этот опыт
@Remonter2nd
@Remonter2nd 10 ай бұрын
он идеален
@y_novikov
@y_novikov 6 күн бұрын
@@Remonter2nd добрый день) я тоже из Анапы, хотел бы восстановить свой старый Аист и переделать на электро) Как с Вами можно проконсультироваться?)
@Misferado
@Misferado 11 ай бұрын
С системой можно добиться большего кпд, но куда проще не делать себе мозги и оставить одну звезду, согласен) Тем более, если не катаешь супер-дольняки.
@user-ub4mp6rn4x
@user-ub4mp6rn4x 11 ай бұрын
Покупал несколько раз батареи Литокала литий-железофосфатные 50 АЧ В некоторых партиях емкость была даже больше номинала.
@artyemkharchenko
@artyemkharchenko 11 ай бұрын
Это которые не горят?
@user-ub4mp6rn4x
@user-ub4mp6rn4x 11 ай бұрын
@@artyemkharchenko не знаю,не поджигал😀
@artyemkharchenko
@artyemkharchenko 11 ай бұрын
@@user-ub4mp6rn4x яичницу смотри сготовит неожиданно
@user-ub4mp6rn4x
@user-ub4mp6rn4x 11 ай бұрын
@@artyemkharchenko Был такой опыт?
@electricbike2062
@electricbike2062 11 ай бұрын
По время зарядки аккумулятора можно определить примерно ёмкость аккумулятора, ёмкость если 20ач нужно разделить на ампер на зарядку 2A и = 10 часов это с нуля аккумулятора нужно зарядить
@electricbike2062
@electricbike2062 11 ай бұрын
Ну лучше аккумулятор собирать самому, с высокотоковых элемента тесла 4800мач 21700 13 mOm или Samsung 40T 21700 4000mah 8 mOm, они дольше проживут, вот у меня аккумулятор с али и уже 3 сезон пошёл а ёмкость уже на 2 раза меньше стало
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
неправильно делать замер ёмкости по скорости зарядки. Ибо ёмкость определяется только при разрядке, и разряжается литиевый акб нелинейно. Если элементы хреновые, то при постоянном газе в пол, садится будет заметно быстрее чем должен, это будет говорить о том что аккумуляторы просто херовые и свою номинальную ёмкость при повышенном токе отдать не могут.
@electricbike2062
@electricbike2062 11 ай бұрын
@@user-xu8fp4ym5v Так в интернете писали для изменения ёмкость при заряде или при разряде, но при разряде нужен тестер, а по поводу быстрого разрядки аккумулятора ещё зависит сопротивление у батареи
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
@@user-xu8fp4ym5v правильно он пишет. Можно оценивать емкость при зарядке, это и удобнее гораздо. Для этого нужно понимать токовые возможности своей батареи и оценивать емкость под током, исходя из этих возможностей. Чем ниже ток заряда, тем выше будет точность теста. Газ в пол или не в пол никого не волнует. АКБ отдаст всю накопленную энергию, включая нагрев проводов и соединений и самих элементов. Нагрев элементом это не энергия что ли? А по вашей теории мы так договоримся, что нагрев контроллера и мотора не считать емкостью батареи, только механические энергия на колесе? Очень плохое понимание основ физики, вам двойка)
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
@@electricbike2062 правильно вы говорите. Можно даже просто включить зарядное устройство через бытовой ваттметр, он посчитает энергию. Нужно заминусовать примерный КПД зарядного устройства и прикинуть КПД своей батареи. Все, что останется - емкость вашей батареи. Чем меньше ток зарядки, тем лучше, но тоже в пределах разумного, чтобы в пропорции пассивное потребление зарядки не перестало быть "пренебрежимым"
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 11 ай бұрын
у литокала норм акб, купил за 8400р 48в/20амч 17амч в ней реальных. на рыбалку груженый на этом акб проехал 55км, а вот по городу расход в разы выше. по городу хватает на 30-35км
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f 11 ай бұрын
а где ты так дёшево купил?
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 11 ай бұрын
@@user-uu2uc1fg3f на распродаже 11.11 2022 года. Но он без пластикового короба, в текстолитовом коробе и обтянутый термоусадкой. Собран на ячейках 21700 литокаллы, мне очень нравится, в 2 раза лучше штатного
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f 11 ай бұрын
@@hunter_dd1349 Повезло, я бы тоже такой хотел, за такие деньги.
@apathynomercy
@apathynomercy 11 ай бұрын
за 8к можно было купить только 9,6Ач 13s2p 21700 ncr21700-t. Те кто брали 13s7p у литокаалы говорили, что батареи лежавшие долго, потеряли до 30% емкость(вместо 35ач - 25ач), может и выглядят новыми, но сами ячейки лучше брать года, в котором их покупаете или хотя бы предыдущего и самостоятельно собирать, чем таскать лишние килограммы.
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 11 ай бұрын
@@apathynomercy лучше вообще мопед. А у меня и электровел и мопедо-мот 125кубов, это еще лучше
@muradjan_soul
@muradjan_soul 11 ай бұрын
Как делалось обучение? Где можно найти про это информацию?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
просто замкнуть контакты и включить зажигание, сначала мотор будет вращаться в одну сторону, потом в другую. КОгда начал вращаться в нужную сторону - выключить зажигание.
@TheKamenskii
@TheKamenskii 11 ай бұрын
что по итогу с батареей, сколько там примерно реальных и насколько хватает по полупересеченной местности?)
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
после 40км поездки остаточный заряд 50% (36в на батарее), похоже что емкость близка к номиналу. На батарее 6Ач проезжал максимум 15км и разряжался, правда то был электрофэтбайк.
@woodenproduction21
@woodenproduction21 7 ай бұрын
А если под дождь попасть на электровелосипеде, не замкнет?
@user-jd2qj1lx9z
@user-jd2qj1lx9z 11 ай бұрын
даже и не знал что у вас есть такой канал) Себе на этот год тоже собираю електро вел, уже все приехало, жду только 40 шт 18650 с китая)
@O.Krasota
@O.Krasota 11 ай бұрын
Паять сам будешь? Какой корпус заказывал и где?
@user-jd2qj1lx9z
@user-jd2qj1lx9z 11 ай бұрын
@@O.Krasota да сам паять. По схеме с плавкими вставками медными, диаметром 5.2мм от витой пары lan кабеля. Корпуса как такового не будет, будет посадочное место из 2 стоечных профилей Кнауф для гипсокартона. Батарея будет стоять вместо бутылки.
@user-jd2qj1lx9z
@user-jd2qj1lx9z 11 ай бұрын
@@O.Krasota а если вам нужны корпуса, на алике их полно. цена вопроса 3-5к рублей. он мне не нужен, моя смарт бмс туда не влезет, да и дорого это за кусок пластика с металлической направляющей.
@silyukov
@silyukov 11 ай бұрын
бомба
@sergeygimaev2587
@sergeygimaev2587 26 күн бұрын
6:37 ну ты зверь 😮
@PolcovnikGauss
@PolcovnikGauss 11 ай бұрын
*для самоката собирал тоже 10S батарею (36 вольт), из б/у элементов 18650 от ноутов, батарея емкостью 22 ампера обошлась в 5к, с бмс и с учетом доставки батарей в мой город, единственное что геморой разбирать и тестировать эти аккумы)*
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
ну получается 5к заработал на работе и 5к заработал, перебирая этот мусор. За 10К купил бы фелезо-литий 10шт, просто скрутил бы их гайками и получил бы 2000 циклов, безумные токи и меньше вероятность поломки из-за миллиона паек-сварок.
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 11 ай бұрын
Бу из ноутбуков - это мусор, который токи не держит. 20 ач - это же сколько там параллелей? Не меньше 10?
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
@@MadebyBelarus походу внатуре 10s10p аххахах потому что я знаю что в ноутах обычно акб с ёмкостью от 800 до 2000мАч, когда нормальные акб идут 2500-3200мАч и с токоотдачей до 30А если высокотоковые, и до 5-7А если обычные, а ноутбучные уставшие около 2-3А дают без сильного падения напряжения.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 11 ай бұрын
18650 от ноутбуков не очень подходят к электро технике, они 18650 тоже но они по свойствам разные. под разными нагрузками работают. ноутбучные аккумуляторы быстрее высохнут и емкость потеряют. Эх сколько людей уже вот так вот ноутбучных аккумуляторов купили и ставили их в электо технику. А потом не понимают почему он так быстро емкость теряет_)) вроде по емкости хорошие, а сдыхать начинают. в них даже память есть ноут на одном токе примерно их садит, а электро моторная техника, через реле, то по чуть-чуть то как нагрузит. ток постоянно на аккумуляторах скачет. и циклы заряда-разряда тоже на этом сказываться будут.
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
@@ZVERGRADUS сохнуть там конечно нечему. Просто акб из батарей ноутбуков обычно уже истратили свои 300-500 циклов заряда/разряда, и потреряли процентов 20-30 ёмкости, плюс к тому они не высокотоковые. Банки из батареи ноута рассчитаны на работу с током 1-2C, не выше, а велик жрёт 2С и выше, если контроллер будет хавать 20А под полным газом а акб меньше чем на 10Ач, то это уже выше 2С токоотдача, соответственно разряд будет быстрее вследствие нагрева, а то и просто просадка напряжения из-за нехватки тока.
@user-by9bt9pp5k
@user-by9bt9pp5k 27 күн бұрын
Здравствуйте,а аккумулятор подойдёт для мотора 2000 ватт?
@Vodkapivotrink
@Vodkapivotrink 8 ай бұрын
Классная набережная ,в каком городе😊
@user-gb8lq7mj8m
@user-gb8lq7mj8m 28 күн бұрын
Сургут
@user-qo4pq5nd7h
@user-qo4pq5nd7h 11 ай бұрын
Как на счет разъема хт 60 или 90 использовать?!!!
@ser_trind6603
@ser_trind6603 Ай бұрын
Как вы думаете, что обозначают цифры 60 и 90 в обозначении разъема?
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
Норм ультралегкий байк вышел. Можно еще крылья какие-нибудь легкие присмотреть, а то если на обратном пути дождь покапает... Контроллер без Холлов не умеет? А то у меня один Холл стал подгорать, на ремонт встал - заказал фирменные холлы, буду защиту от наводок делать и еще кое-что. Не пойму, какого х.. холл сгорел, если мотор не перегревал выше 100 никогда. В рунете не нашел ни одного человека, кто шарит, отчего датчики горят на самом деле. Я тоже хочу иметь ультралегкий вел и скутер в дополнению к моему среднетяжелому 1,3кВт велику. Пайка фазных проводов не понравилась. Нужно скручивать, а потом облудить. Олово имеет высокое сопротивление. Хотя на данный велик сойдет, наверное. Разъемы рекомендую тип XT. Латунные типа банана - очень надежные и миллион раз можно разъединять. Через такой заряжаю уже раз 300 подключал, не греется. Понравилась технология закладной резьбы. Первый раз такое вижу. Если закладные качественные из легированного металла и ржаветь не будут - топ. Полностью согласен, что велик рулит, потому что почти полная свобода от ПДД и относительная безопасность - если не дураковать, долго проживешь. Мопед это быстрый кайф, но как и все быстрые кайфы - опасен (как алкоголь, например).
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
крылья есть, в комплекте к велику шли, не ставил, т.к. не катаюсь в дождь и вообще в сырую погоду.
@404m6
@404m6 Ай бұрын
Здравствуйте. где лучше ставить мотор с переди или сзади? И в чем раздница?
@klaud322
@klaud322 19 күн бұрын
На перед проще ставить,если педали ещё крутить аля полный привод,но надо аккуратно на поворотах,но есть мнение что расшатыввает вилку и крепление вилки к раме.
@404m6
@404m6 19 күн бұрын
@@klaud322 Понял, спасибо)
@user-kw5nt3tt3e
@user-kw5nt3tt3e 11 ай бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться, по ремонту Джамп стартер baseus. И автомобильного усилителя. С уважением Ваш подписчик.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 10 ай бұрын
Через донаты www.donationalerts.com/r/remonter
@Vitek8016
@Vitek8016 6 сағат бұрын
Доброго дня!Підкажіть який діаметр тормозного диска підходить до тотора?
@user-ls7bms2knq
@user-ls7bms2knq 11 ай бұрын
Норм. А сколько весил вел до доработки и сколько сейчас весит?
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
считай что с рюкзаком едешь 10 килограммовым...
@Fox999H
@Fox999H 11 ай бұрын
Я когда собирал, с таким же мотором и батареей на 10 ампер час тяжелее стало на 7кг.
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
@@Fox999H это ты посчитал чисто вес, а учти что втулка колеса теперь весит намного больше, ибо там мотор, а крутить целый мотор по любому тяжелее чем лёгкую втулку. И плюс батарея весит несколько килограммов. Мне например в поездку на 30-40км надо взять полтора-два литра воды с собой, и я этот вес даже ощущаю когда еду))
@Fox999H
@Fox999H 11 ай бұрын
@@user-xu8fp4ym5v смысл электро мотора в том, что он помогает ехать, этот вес немного скажется только на управлении и все. Крутить мотор будет аккумуляторная батарея, помогая велосипедисту. Если аккумулятор сядет, то тогда да, вращать колесо будет сложнее, но это все же редукторный мотор, а не прямой привод. Поставив мотор, ездить одно удовольствие, просто на велосипед уже не хочется возвращаться.
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
@@Fox999H Да и жиром быстро заплывёшь, будет лень педали крутить) Будешь уже маршруты так выбирать, чтобы не разрядится) Я конечно думал над таким, если взять самую простенькую схему, моторчик ватт на 250 и батарею не самую ёмкую, и включать ассистента на 150-200 ватт, увеличив свою среднюю в 2 раза, но когда пообщался с людьми которые пересели с обычного на электро, понял что так не будет) Будешь просто чуть уставать и ехать дальше на моторе пока не отдохнёшь, а это уже не тренировка а какая то постная херня)
@user-cm1ri1sn2u
@user-cm1ri1sn2u 7 ай бұрын
тумблер на батарее работает, но только он отключает не батарею, а usb порт на ней
@GameR-uy7bg
@GameR-uy7bg 3 ай бұрын
Может кто может посоветовать с али кнопку круиза на руль, что-то по габаритам маленькое. Спасибо.
@O.Krasota
@O.Krasota 11 ай бұрын
У меня сейчас электровел а-ля Кама с 20" колесами, движок на 350Вт. При этом ТОЛЬКО режим помощи, самоходного нет. И ограничение скорости в 25 км/ч. Ездить без двигателя на таких колёсах бесперспективно, даже с 8 передачами. Поэтому я подумываю прикупить электроколесо на свой Rockrider из Декатлона,. На нем в случае чего реально и самому ездить. А на этой "Каме" (Niubility b20) самостоятельно даже из Волны до Тамани не доехать, ибо в горку. Главное его достоинство, что он складник, можно в поезде домой возить без проблем, так как на Тамани я вахтой работаю. Как ты думаешь, можно ли снять ограничение максимальной скорости и приколхозить курок или ручку газа? Батарея и контроллер в раме, доступа к ним нет.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
На 20-х колёсах быстрее и не поедет .
@ser_trind6603
@ser_trind6603 Ай бұрын
На маленьком велике максимум контроллер придется поменять если родной ручку не поддерживает.Поднятьтскорость тоже есть варианты.Можно на 60 вольт перейти, только ток ампер 12 максимум ограничить. Можно мотор перемотать на меньше витков на зуб.
@O.Krasota
@O.Krasota Ай бұрын
@@ser_trind6603 поздно, пусть новый хозяин колхозит. Еще в сентябре продал.
@xakep9101
@xakep9101 Ай бұрын
Рекомендую емкость не менее чем максимальный ток контроллера!
@volosh4265
@volosh4265 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что будет если я подключу аккумулятор 48v к мотору 36? Контроллер 36/48
@Victor-Koshanskiy
@Victor-Koshanskiy 5 ай бұрын
Увеличишь мощность мотора на треть.
@user-yh9vp1ly9d
@user-yh9vp1ly9d 11 ай бұрын
На моем куго s4 pro стоить такой же вольтметр с ключами
@romafomenko1730
@romafomenko1730 3 ай бұрын
Здравствуй. При езде часто бывает газ даёшь не реагирует потом начинает работать в чём может быть причина?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
Может с контроллером что-то, я бы провода сначала все проверил.
@TheKelikat
@TheKelikat 11 ай бұрын
весело потом будет обратно отпаивать контролер чтоб другой поставить
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
а что такого? Когда у меня был байк на моторе Циклон часто этим занимался для переборки мотора))
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Отпаял припаял ... В чём проблема ? Минутное дело .
@F92_W
@F92_W 2 ай бұрын
Надо бы спицы в размер специальные под мотор брать, а так у тебя получились многие спицы с сильным перекосом
@Remonter2nd
@Remonter2nd 2 ай бұрын
Нет смысла, и эти спицы ходят годами.
@electricbike2062
@electricbike2062 11 ай бұрын
Аккумулятор можно и 13s использовать для этого контроллера, и мотору нечего страшного не будет
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Да, но не было цели сделать быстрый велосипед, 30км/ч - максимум.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
Концепция велика ультралайт - 10S самое оно.
@vladimir7759
@vladimir7759 Ай бұрын
круто, только колесо надо было брать на 1000W
@Kasterrrr
@Kasterrrr Ай бұрын
Привет! Сколько всего вышел велосипед в круг?
@Remonter2nd
@Remonter2nd Ай бұрын
30-35к
@user-fz7jt7fo1f
@user-fz7jt7fo1f 5 ай бұрын
подскажите, где ваша мастерская???
@Remonter2nd
@Remonter2nd 5 ай бұрын
У меня нет мастерской
@user-fz7jt7fo1f
@user-fz7jt7fo1f 5 ай бұрын
@@Remonter2nd я правильно же понимаю что это ваш второй канал?
@usefulkontent
@usefulkontent Ай бұрын
Думаю надо брать вел в своём городе в магазине с гарантией если вдруг будет несоответствие по характеристикам
@Remonter2nd
@Remonter2nd Ай бұрын
а как вы докажите несоответствие? Если вы умеете замерять реальную ёмкость батареи, то уж собрать велосипед для себя будет для вас лёгким делом. Если не умеете - вас обманут как лоха.
@usefulkontent
@usefulkontent Ай бұрын
@@Remonter2nd сниму на камеру свой заезд
@usefulkontent
@usefulkontent Ай бұрын
@@Remonter2nd кстати , а как замерить можно ёмкость батареи чётко?
@Daniy-Tort.
@Daniy-Tort. 9 ай бұрын
Я хочу на велосипед поставить два мотора один редукторный 1000 ват а один без редукторный тоже на 1000 ват для рекуперации и для установки сигнализации ну и что бы мощи добавить если смысл не могу найти информацию по этому вопросу 😢 подскажи если можешь
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Рекуперация это ДУРЬ абсолютная .
@Daniy-Tort.
@Daniy-Tort. 8 ай бұрын
@@AndrejGavriluk мне больше не для рекуперации а для полноценной работы сигнализации
@Tasselhof
@Tasselhof 11 ай бұрын
Это любопытный ролик
@cat_auto1118
@cat_auto1118 5 ай бұрын
Сколько можно проехать на одном заряде?
@Garik1981
@Garik1981 3 ай бұрын
Хочу узнать у меня сейчас мотор500 48в30Ач но хочу поставить аккумулятор на 52в 30ач Будет больше проезжать на аккумулятор 52в?.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
макс скорость вырастет из-за повышенного напряжения, ну и чуть-чуть пробег может вырасти, если ездить с той же скоростью как на старой батарее.
@GameR-uy7bg
@GameR-uy7bg 3 ай бұрын
Ёмкость АКБ увеличится на примерно 8%.
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 10 ай бұрын
Ничего себе не дорого
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 8 ай бұрын
Таки да.За 40 можно готовый вел купить
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 8 ай бұрын
@@user-my3jd1iv9z за 40 можно купить машину или новый 150 кубовый мот
@ggNail
@ggNail Ай бұрын
Обода я бы пошире взял и раму полуфэт
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 11 ай бұрын
*40 000 руб обошелся. велик. я вот 11.11 на распродаже алиэкспресе электрофетбайк уже за 46 000 готовый брал. Тоже правда всего 36 вольт 20 ампер 2000ватт.* Хотелось бы конечно на 48 вольт но он почти на 7 000 больше стоил) не стал переплачивать. Эх доллар-бы упал рублей до 30 рублей еще-бы один заказал )
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Обычно за эти деньги продают хлам на стальной раме и батарее с реальной (не заявленной) ёмкостью 6ач, которая разряжается за 10-15км. Возможно вам повезло.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 11 ай бұрын
@@Remonter2nd стальная рама на фетбайке именно электрическом лучше. Она крепче. а велосипед для бездорожья на котором еще куча всего навешено. А алюминиевая это для обычных велосипедов на которых по ровной трассе только катать. Алюминий же мягкий металл и гнется. она по прочности хуже. Да и вес я смотрел 2.5кг алюминиевая рама весит. а стальная всего на 1кг больше. А что там этот 1 кг для велика. + Алюминий лопнет где-то и все. А стальную электродом ткнул от сварочника он у всех есть.. и катайся дальше. Аккумуляторы на великах с алииэкспреса в этих ценовых размерах все одинаковые китайцы ставят. разница если будет то не значительная. Что-бы купить аккумулятор который будет за 20 минут высаживаться. ну это нужно постараться. Это если отдельно где-то его покупать. На готовые велосипеды. такое не ставят. люди сразу спор откроют. (велосипед то не дешевый) и китаец тупа на деньги попадает . А вот аккумулятор отдельно покупать за 9000-15000 тысяч вот там риск есть.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
@@ZVERGRADUS опять ерунду пишете. Алюминиевые рамы делают из труб большего диаметра и с толстой стенкой. У меня алюминиевая рама, электровелик 1,3кВт, очень тяжелый. Иногда ездим с женой вместе (около 150кг нагрузка + АКБ 15кг). Сталь - дешева и ржавеет (нужно подкрашивать постоянно)
@user-dq2ci5ln5g
@user-dq2ci5ln5g 11 ай бұрын
И-и-и... простите меня за банальность, но из чистого алюминия сейчас (да и в давние времена) не делается НИ-ЧЕ-ГО, в смысле конструкционного!... И эта «байка» про «мягкий металл - гнётся» - бред чистой воды! В «дело» идёт дюраль, а это совсем другая пластичность и прочность... А если ещё «взять», к примеру, авиационную дюраль, то там сталь нервно курит в сторонке! Мне как-то в «децтве» батя приносил с работы трубку из авиационной дюрали с магнием, так мало того, что она не весила ничего, так я ещё мальцом двумя руками об колено согнуть не мог... 🤣 долгое время была использована мной как духовое ружьё, для «охоты» за голубями и воробьями, при помощи рябины... 🤪
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
@@user-dq2ci5ln5g вот.. наконец, на канал заглянула умная голова. Уж устал в одиночку от темноты деревенской отбиваться)) Верно говоришь, брат. Дюраль замешивать умеют так, что вместо пластичности хрупкая становится! А значит и твердая. 9 лет алюминий верой и правдой служит, переделал в электро, вес около 45кг, ездим иногда 2 взрослых человека и грузы всякие вожу, под 200кг с великом. В ямы попадал - только спицы вылетали. Раме хоть бы что, в местах потертостей блестит серебристый алюминь. Подварить домашней сваркой проблема - это единственный минус перед сталью.
@user-wk2ye3hu8i
@user-wk2ye3hu8i 11 ай бұрын
выключатель на аккуме работает на usb порт
@Tokarew1991
@Tokarew1991 7 ай бұрын
Гаишники не докапываются? или имеются права водительские
@Remonter2nd
@Remonter2nd 7 ай бұрын
На великах меня ни разу дпс не останавали.
@oleg.v1379
@oleg.v1379 9 ай бұрын
Них се не дорогой)))
@kadizhan
@kadizhan 7 ай бұрын
во сколько все это обошлось?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 7 ай бұрын
не больше 40к за всё вместе с великом
@user-ef2ix9ry3d
@user-ef2ix9ry3d 23 күн бұрын
Как исправить ошибку Е-005 когда тормозишь
@geroidn1168
@geroidn1168 9 ай бұрын
Поставьте помощника у китайцев помоему pas называется у меня знакомый ездит так очень хвалит у него евро велик
@user-lc1wp6qm5e
@user-lc1wp6qm5e 9 ай бұрын
здраствуйте а вот в конце видео услышал иза чего так мотор гудеть может?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 9 ай бұрын
Резонанс мотора с рамой
@user-lc1wp6qm5e
@user-lc1wp6qm5e 9 ай бұрын
@@Remonter2nd а у вас контроллер синусный или обычный ?прост у друга колесо такое же как и меня и его вообще не слышно вот думаю может иза контролёров есть разница
@Remonter2nd
@Remonter2nd 8 ай бұрын
может просто батарея с большим напряжением, частота чуть выше и не попадает в резонанс с рамой.
@user-si2oi3pk2m
@user-si2oi3pk2m 11 ай бұрын
Ждём-с когда будет ремонт этого велосипеда)
@plastcraft
@plastcraft 8 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-xl9dn8kv2l
@user-xl9dn8kv2l 11 ай бұрын
Как себя ведёт вилка?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
На кочках срабатывает, руки не отбивает.
@Ebikegaragekingbluetooth
@Ebikegaragekingbluetooth 3 ай бұрын
На нормальный 500вт мотор ставить 350вт контроллер - не понимаю зачем, у меня 5 электровелов в прокате ездят, на каждом из них мотор Mxus xf15r и контроллер 22а Kunteng, проехали уже минимум по 10к км, никаких проблем с моторами и шестернями, поэтому писать про «дольше прослужит» не надо, такие моторы у моих клиентов и с 30а контроллерами эксплуатируются и всё чётко. А автору советую поставить контроллер 25-30а желательно синус чтобы в полной мере прочувствовать потенциал этого мотора
@Goga798
@Goga798 3 ай бұрын
Думаю себе вел собрать для рыбалки,то есть надо в одну сторону проехать км 40-50. Может есть какие у вас советы по этому поводу
@Ebikegaragekingbluetooth
@Ebikegaragekingbluetooth 3 ай бұрын
@@Goga798 надо видеть вел, знать какое пространство занять аккумом, собрать акб под этот размер, подобрать мотор исходя из ваших требований по скорости, тяге; контроллер исходя из потребностей по функционалу, доп функций, мощности и т.д. На ваш вопрос однозначно ответить невозможно
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
Какой там ещё потенциал? как-будто идёт речь о электробайке на 12 кВт. Этот велик для пешеходных дорог, скорость не более 35км/ч, всё
@Ebikegaragekingbluetooth
@Ebikegaragekingbluetooth 3 ай бұрын
@@Remonter2nd я такие 50 разгонял, при 36в 40-42 и охрененная тяга при соответствующем контроллере
@GameR-uy7bg
@GameR-uy7bg 3 ай бұрын
​@@Goga798так чтоб с запасом ето нужно 40ah 13-14s, или больше
@denisnam9298
@denisnam9298 2 ай бұрын
Кто бы что не говорил всё равно это дорогое удовольствие если даже брать самые дешёвые комплектующие это только 30% затрат остальные 70% это аккумулятор который стоит бешеных денег. И в итоге круглая сумма в конце выходит.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 2 ай бұрын
32к стоил примерно, кудо дешевле? Обычные велики по 40к народ покупает и не жалуется, а тут электро.
@ser_trind6603
@ser_trind6603 Ай бұрын
Всегда есть варианты если хочется сэкономить. Я купил с разбора курьерских великов 10кг аккумуляторов за 3 тысячи, тестер ёмкости за 2 тысячи и термоусадку для батареек. После тестирования и отбраковки что-то выкинул, что-то в фонарики из-за высокого сопротивления и осталось около 150шт. живых. Это оказались среднетоковые банки Самсунг 32Е с остаточной ёмкостью около 3000 м.а.ч. Собрал батарею велика 48вольт 24а.ч. и батарею самоката 36 вольт 12а.ч.Общий бюджет около 10тыс, БМС брал простые и они нормально работают уже не один год.
@alimnn
@alimnn 11 ай бұрын
Спицы какой длины
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
248мм и 275мм.
@andreypuzatkin8769
@andreypuzatkin8769 9 ай бұрын
включатель на батарее активирует USB и всё
@kotborka
@kotborka 11 ай бұрын
Вообще-то контргайка не должна мешать съемнику трещетки входить в нее,по ходу такой себе съемник.
@Min_dal_1
@Min_dal_1 20 күн бұрын
Цена?
@DyLLIHuJIa
@DyLLIHuJIa 8 ай бұрын
вместо круиз-контроля Пас-ассистент может быть
@user-mh9pq5md8j
@user-mh9pq5md8j 9 ай бұрын
Лучше клипсы газа нет ручки менять не надо,да и присутствует круиз контроль то есть держать постоянно не надо!!!)))
@volosh4265
@volosh4265 5 ай бұрын
22:10 этот выключатель отвечает за порт юсб
@alexbean5359
@alexbean5359 11 ай бұрын
Тоже думал собрать себе электричку, но как вспоминаю что надо переспицовывать колесо, так всё желание напрочь пропадает. Нет ни времени столько, ни желания его тратить на эту заморочку...
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Вообще в лёгкую переспицовывается, если количество отверстий на ободе/втулке/моторе одинаковые. По времени уходит 1 час, не больше. Наверное, раз 10 уже переспицовывал разные колёса.
@alexbean5359
@alexbean5359 11 ай бұрын
@@Remonter2nd Если рука набита, то да, наверное особо проблем нет. А вот если занимался этим крайний раз году эдак в 89, то....
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Продаются уже заспицованные . И не намного дороже .
@user-jc1hb5iq4n
@user-jc1hb5iq4n 2 ай бұрын
А сколько весит?
@SighT_Justice
@SighT_Justice 26 күн бұрын
Кило 10
@Magomedov_Nuri
@Magomedov_Nuri 9 ай бұрын
А почему не вперёд электромотор? Не вмещается в вилку? Полный привод скажем так..
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Ставьте в переднее . Если хотите .
@ivankasin4584
@ivankasin4584 5 ай бұрын
Привет. Батарея 36в, а мотор 48, почему так ?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 4 ай бұрын
Нет там разницы особой. 48в мотор при 36в будет меньшие обороты развивать, чем при 48в, но никто не знает как наматывали обмотки на заводе - под какую скорость.
@ivankasin4584
@ivankasin4584 4 ай бұрын
Я подумал, что мотор на 36 в будет легче (наверно). На готовых великах если пишут на моторе 36, то и батарея 36 в (из того что я видел). Да, конечно, запас не помешает, но как вес?@@Remonter2nd
@user-bh3uh7xw2d
@user-bh3uh7xw2d 11 ай бұрын
Надо было хотя бы на 500 ватт редукторник с напряжением 48 вольт собирать .так сказать среднячек
@user-bh3uh7xw2d
@user-bh3uh7xw2d 9 ай бұрын
@@meplin ставят и по 1000 ватт и ездят без проблем
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 8 ай бұрын
​@@user-bh3uh7xw2d,ездят,ездят.Денег на штрафы с собою возят и ездят
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 11 ай бұрын
а почему сам батарею не собмраешь? Лень?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Не моё. На её сборку уходит больше времени, чем на сборку самого электровелика. К тому же, если покупать корпус как на видео отдельно, то примерно так по цене и выходит, нет выгоды, дешевле взять собранную батарею. Как-то уже прикидывал.
@fedo_sik9376
@fedo_sik9376 11 ай бұрын
У меня такой мотор. Его на 48 вольт надо ставить. Тогда он около 46 максимум едет
@user-xu8fp4ym5v
@user-xu8fp4ym5v 11 ай бұрын
для прогулочного темпа это слишком быстро)
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
у него есть быстрый байк. Какие ж вы... русские все)) ну ехать медленно это же такой кайф) не шарите
@fedo_sik9376
@fedo_sik9376 11 ай бұрын
@@Vladimir_Familio очень сильно зависит от настроения. Иногда хочется 20-25 на круиз контроле поезать, послушать музыку или просто в тишине проехать. А когда то хочется с ветерком проехаться
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
@@fedo_sik9376 давайте еще раз, с аналогиями. Дано: Человек купил спорткар. Потом купил паркетник. Теперь покупает танк и хочешь еще скутер. Зрители: - Спорткару не хватает колес позубастее, чтобы зимой снег греб. Паркетник в грязи не проедет и на трассе все его будут надирать. Танк слишком много топлива кушает, надо мотор попроще поставить. Скутеру надо крышу приделать от дождя и боковые колеса, чтобы зимой ездить удобно. Вопрос знатокам: - WTF?!
@user-gc7ss7uj3f
@user-gc7ss7uj3f 3 ай бұрын
почему не на переднее колесо?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 3 ай бұрын
Боже упаси!
@user-gc7ss7uj3f
@user-gc7ss7uj3f 3 ай бұрын
@@Remonter2nd почему?
@MrBatman8314
@MrBatman8314 11 ай бұрын
А как обучить контроллер?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Замкнуть белые провода, которые показал. Потом включить зажигание и подождать, пока колесо начнёт вращаться в нужную сторону.
@MrBatman8314
@MrBatman8314 11 ай бұрын
@@Remonter2ndПонял, спасибо!
@user-ck6jz1sw4x
@user-ck6jz1sw4x 11 ай бұрын
Можно было переднее ведущее сделать.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Можно.
@user-tg2qg9wo8e
@user-tg2qg9wo8e 9 ай бұрын
Контроллер на 36 вольт а мотор на 48 как так?
@Remonter2nd
@Remonter2nd 9 ай бұрын
без разницы, мотор 48в на 36в батарее будет давать чуть меньшую максимальную скорость, чем если бы была 48в батарея.
@user-tg2qg9wo8e
@user-tg2qg9wo8e 9 ай бұрын
@@Remonter2nd так взял бы на 36 было бы дешевле хоть и не на много. Я к тому для чего нужен мотор на 48 если будет использоваться на 36 вольт
@Remonter2nd
@Remonter2nd 9 ай бұрын
разница символическая
@Iove_elektro
@Iove_elektro 11 ай бұрын
Батарейку можно собрать и самому из проверенных ячеек
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Дорого, дешевле купить собранную, если денег много, то можно купить с качественными элементами в магазине bikelectro, например.
@eXTreemator
@eXTreemator 11 ай бұрын
Не можно а нужно или сборку. У китайцев только батки для таких велосипедов. На 2600Ма с ресурсом банана
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Сколько ездил на китайских батареях - проблем не было.
@eXTreemator
@eXTreemator 11 ай бұрын
@@Remonter2nd тогда нет никаких оснований не доверять такому мнению! там на китайскпрессе кого не послшуаешь не у кого сразе проблем нету. А на деле все разливается едва выезжаешь. китайские батареи тоже разные, продавцы хоть говно все но тоже разные.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk 8 ай бұрын
Где же взять проверенные ячейки ?
@TheKelikat
@TheKelikat 11 ай бұрын
7:10 я не знаю как тебе этот ключ налез, он для мотоцикла и то наверно большой. фуфло это бесполезное, потом сделал нормальный с подшипника и намного удобнее.
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
Пользуюсь этим ключом года 4, всё норм.
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 11 ай бұрын
Контроллер слабоват, ранее же писал, что мотор 500w
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f 11 ай бұрын
ну по загороду лучше двухподвес, я так думаю, Я собрался тоже собрать подобный вел, я купил б/у двухподвес, на алюм раме за 7 к, в норм состоянии, лучше акум помощнее возьму, чем новый вел со слабым акумом. А ты почему акум взял на 36 вольт, а не на 48? двигатель же позволяет.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
двухподвес и стоит в два-три раза дороже. То бу, а то новьё велик
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f 11 ай бұрын
@@Vladimir_Familio да это какие то выдуманные ценности, новьё, для меня это не важно. У меня приоритеты другие при сборке.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 11 ай бұрын
@@user-uu2uc1fg3f зачем ему аккум помощнее? Почему тут все игнорируют контекст? У человека есть куча техники, этот просто велик и мотор чисто для помощи. Вы видео чем слушаете? Все - давай, навали туда 2кВт лития! Ппц просто
@Remonter2nd
@Remonter2nd 11 ай бұрын
АННИГИЛЯТОР ХАОСА максимальная скорость больше 30км/ч не нужна была, поэтому 36в, они дешевле 48в батарей при той же ёмкости ач.
@user-uu2uc1fg3f
@user-uu2uc1fg3f 11 ай бұрын
@@Vladimir_Familio да я вижу для тебя нет разницы помощь на 5 км или на 50. Вот тут реально ппц
@user-dr4pf5id1r
@user-dr4pf5id1r 24 күн бұрын
У меня такая же батарея, красная кнопка реально для вида тока,она не функционирует
@user-wj8kh8kj2s
@user-wj8kh8kj2s 10 ай бұрын
Сейчас он 16 стоит
@interestinglydeliciouschin8592
@interestinglydeliciouschin8592 Ай бұрын
если банки по 3 ампера то я более чем уверен что там есть 20 ампер
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 6 МЛН
БЕШЕНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД 72V 3000W
3:51
Vito Comanche
Рет қаралды 19 М.
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 413 М.
Улучшенные Велогаджеты Совершенно Нового Уровня
16:18
Свежие Технологии
Рет қаралды 973 М.