속도감 미쳤네~ SUPER73말고 난 이게 더 갖고싶다고~ 엑스라이더 1000W 괴물 레트로 바이크

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에코는맨발

에코는맨발

Жыл бұрын

2022년 1,2차 입고분 완판. 품절.
2023년 신제품 예약판매 시작.
• 2023년 엑스라이더 X200...
2022년형 제품은 모두 품절되었습니다.
디자인과 서비스에서 분명한 차이가 있는 레트로 전기자전거 국내 대표브랜드 "X-RIDER"
성능 뿐만아니라 가격까지 완벽하게 자리잡은 1등 브랜드 엑스라이더
X100s모델은 1000W의 고성능 펫바이크 전기자전거로 출퇴근용 전기자전거로 많은 분들이 눈독을 들이고 있는 모델이죠~
출퇴근용으로 사용할때 힘 좋고 튼튼하면서 튜닝을 내맘대로 꾸밀 수 있는 레트로 디자인의 전동자전거 X100S 모델은 일반 전기자전거나 350W~500W급의 전기자전거에 비해서 비교할 수 없을만큼 강력한 파워를 가지고 있습니다.
엑스라이더 1000W 고출력 X-Rider X100s
엑스라이더 350W 자전거도로 통행 가능 X-Rider X100
스마트스토어 : m.smartstore.naver.com/eco-bike
엑스라이더 공식카페 : naver.me/xzi1maVl
엑스라이더 서울 광진점 (에코바이크) 에 방문하셔서 시승해보실 수 있습니다.(뚝섬유원지역 도보 5분거리)
문의전화 02-1811-2282
주소 : 서울시 광진구 능동로4길

Пікірлер: 26
@user-vt9fk2eq2d
@user-vt9fk2eq2d Жыл бұрын
상남자같은 외모인데 설명을 차분하게 잘하시는 게 인상적입니다.
@user-nu5ue7gs7w
@user-nu5ue7gs7w Жыл бұрын
사장님의 전기자전거의 철학이 느껴지는 영상같습니다 잘봤습니다
@handareview
@handareview Жыл бұрын
생활에 편리하다면 어떠한 전기자전거도 굿이죠!
@user-je1ej6dp1p
@user-je1ej6dp1p Жыл бұрын
와~멋지네요
@user-zf3lk5es2p
@user-zf3lk5es2p Жыл бұрын
Super73 과 엑스라이더 1000w 두개의 장단점을 알수있을까요 편도7km 출퇴근용도로쓰려고하는데 오르막도많고해서 여쭤봅니다.혹시 다른제품추천도해주시면 감사하겠습니다
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
안녕하세요. 어려운 질문을 해주셨네요~^^ SUPER73은 가성비를 넘어서는 높은 브랜드 벨류를 가진 제품이라고 할 수 있겠습니다. 엑스라이더도 SUPER73과 다를바 없이 다른 국내 제품에 비해서도 월등히 높은 스팩과 가성비를 가진 제품이며, 최고의 제품들을 생산하고 유통하는 회사라고 생각하기 때문에 에코바이크가 "엑스라이더"를 선택하게 되었습니다. SUPER73의 장점 : 브랜드 인지도가 높다. 품질이 좋다 엑스라이더의 장점 : 가성비가 좋고 품질까지 좋다. SUPER73의 단점 : 가격이 무지 비싸다. 엑스라이더의 단점 : 인지도가 부족하다. 편도 7km 출퇴근용으로 사용하기에는 두 제품 모두 동일한 조건이라고 생각됩니다. 오르막이 많아도 엑스라이더는 1000W의 높은 출력과 페달을 돌려 힘을 더해준다면 어떤 언덕도 문제 없을 것입니다. 현재까지 판매되는 레트로 디자인의 전동제품이 여러가지가 있겠지만, 그 중에서 "엑스라이더"는 단연 최고의 가성비를 가졌고 가성비보다 높은 품질을 가지고 있습니다. 좋은 선택이 있으시길 바랍니다. 감사합니다.
@user-ds8dx9pt4v
@user-ds8dx9pt4v Жыл бұрын
48v면 350w여도 쓸만한가요?
@acs2941
@acs2941 Жыл бұрын
엑스라이터랑 엑스트랙몬스터B 비교도 부탁드립니다!
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
안녕하세요. 몬스터B 제품은 아직 접해보지 못했습니다. 에코바이크는 엑스라이더만 취급할 예정이라서 비교가 어려울 수도 있으니 다른 영상으로 비교해 보시는 것을 추천드립니다.^^ 감사합니다.
@user-bg8xy2ec1j
@user-bg8xy2ec1j Жыл бұрын
문의드려요~ 엑스라이더도 튜블리스 타이어 변환작업이 가능한가요?
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
안녕하세요. 튜브리스는 불가능합니다.^^
@houni5704
@houni5704 Жыл бұрын
튜브리스는 계획이 없을까요?
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
안녕하세요~ 엑스라이더 본사에서 튜브리스는 아직 계획이 없는 것 같습니다.
@user-tw8pv6fh5h
@user-tw8pv6fh5h Жыл бұрын
사이드가방 어디서구매하신건가요?
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
안녕하세요~ 영상에 나온 가방은 일반적으로 "사이드백"이라고 부르며 네이버에서도 검색하시면 구입하실 수 있습니다. 에코바이크 매장에서도 엑스라이더 구입시 함께 구입하실 수 있구요.^^
@carcass4062
@carcass4062 Жыл бұрын
전기 오토바이랑 전기 자전거랑 차이가 뭔가요?
@user-dm3kl2kd5k
@user-dm3kl2kd5k Жыл бұрын
1. 오토바이(전기오토바이 포함) 법적으로 차에 들어갑이다. 면허 필요, 번호판 필수, 정기검사 의무, 책임보험 의무, 세금 납부(자동차세), 건강보험료 조금 올라감, 자전거 도로 안됨, 인도 주행 안됨(예외적으로 주차를 위해서 이동하는건 인정), 사회복지 쪽에선 차와 오토바이가 있는경우 차2대가 있는걸로 봐서 지원을 못받는경우도 있음 ..예외적으로 생계와 관련이 있다는걸 증명하면 되는데, 이게 쉽지 않음. 차와 오토바이가 사고나면 차대차, 오토바이가 인도에서 사람을 치면 차가 사람을 친걸로 봄 2. 전기자전거, 자전거도 법적으로 차에 들어갑니다. 이게 헷갈리는게 과거에 자전거가 준 보행자에 들어간적이 있습니다.. 그래서 다들 자전거(전기자전거 포함)를 인도로 다닌다고 인식하게 된겁니다.. 실제 경찰이 저보고 인도로 가라고 한적도 있습니다. 전기자전거는 pas방식과 스로톨방식으로 나뉘며 겸용도 많습니다.. 스로톨이 있으면 무조건 면허가 필요합니다. Pas만 있는 방식은 13세이상인가, 12세 이상인가 가능한걸로.. 즉 중학생이 타도 문제 없음 번호판x, 세금x, 정기검사x. 보험 선택 자전거도로 주행은 무게에 따라 다릅니다..20kg이상인가는 자전거 도로를 못다니게 함. 3. PM (personal mobility) 개인이동장치.. 전기자전거, 전동킥보드, 전동스쿠터(작은것), 세그웨이 등등 전기로 움직이는 개인이동 수단을 일컫는데.. 이게 아직 법적, 제도적으로 정비가 안되었음. 즉, 법이나 제도가 사회와 기술의 변화를 못따라옴. 자전거와 오토바이의 중간, 오토바이와 차의 중간 등 새로운 이동수단이 많이 나오는데.. 아직 제도는 과거 임. 전기자전거를 타면서 느낀점은 자전거 도로가 인도위에 있는 경우가 많고, 어디서 부터 어디까지 자전거 도로인지 애매하기도 하고, 사람들이 자전거도로로 다니는 경우도 많음. 사람이 자전거도로를 걸어가도 불법이 아니라고 함. 자전거도로가 인도위에 있는데도 차도 끝으로 자전거를 타고가도 불법이 아니라고 함 강변쪽에 있는 자전거도로를 다니면 실제로 pas방식, 스로톨 구분도 안감.. 심지어 전동퀵보드, 스쿠터(오토바이)도 간혹보임, 오토바이는 쫌 .. 그냥 눈치껏 타고 타님.. 전기자전거는 속도가 25km를 넘지 말라는 규정도 있지만, 로드자전거는 60km, 80km 으로도 달림. 얘네는 일반국도, 자전거도로 안가리고 속도 경쟁 함. 전기자전거의 무게 때문에 자전거 도로 진입이 안되는 경우도 있지만, 2인승자전거(텐덤)은 훨씬 무거움.. 이건 다 자전거도로 다님. 우리집에 2인승자전거(텐덤) 있음. 근대 이게 전기자전거 임. 스로톨도 있음.. 이걸 어디서 타냐고.. 눈치껏 타고 다님 아들과 타고 나가면 경찰도 멋있다면서 인도로 조심조심 다니라고 함.. 이게 현실임.. 오늘도 사고없이 행복한 라이딩 합시다
@user-zl2kr4wn4w
@user-zl2kr4wn4w Жыл бұрын
영상속의 나왔던 트레일러 정보좀 알수있을까요?
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
영상 더보기란에 추가했습니다. 확인해주세요^^
@user-xv6lz9fl5o
@user-xv6lz9fl5o Жыл бұрын
슈퍼73 유저들은 #슈퍼73 만 테그걸지만 그외 x라이더?는 자신감이 떨어지는지 꼭 #슈퍼73 등등하고 #x라이더 걸더라ㅎ 그게 73과 x라이더의 차이점임.
@eco-bike
@eco-bike Жыл бұрын
의견 감사합니다. 엑스라이더가 슈퍼73을 빨리 따라잡았으면 하는 바람입니다.^^
@user-xv6lz9fl5o
@user-xv6lz9fl5o 7 ай бұрын
@@ctrlallse ㅋㅋ73없으셈?
@user-xj2mg6yr2k
@user-xj2mg6yr2k Жыл бұрын
킥싸다 RX7 85만원에유
@user-gl5dm1oh1o
@user-gl5dm1oh1o Жыл бұрын
결론 은 100만원 넘는 돈 으로 전기 자전거 를 살 바 에야 더 보태서 바이크 를 사는게 이익. ㅋㅋ
@krReFlecTia
@krReFlecTia Жыл бұрын
휴대 및 보관 문제가 크죠.
@user-zv3pt9me1r
@user-zv3pt9me1r Жыл бұрын
이동수단이 아닌 레저의 영역으로 들여다보는겁니다 저런 제품군은 페달링하며 재밌게 타는거죠
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