Sogni dal passato con le 1100: Fiat 1100/103, 1100/103E, 1100 Speciale

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Motor Viani

Motor Viani

7 ай бұрын

Questo video è il primo di una serie di quattro puntate dedicata alla quinta edizione di "Sogni dal passato", raduno svoltosi a Palaia (PI) organizzato in collaborazione con "Classic Valdera" e "Scuderia automobilistica Kinzika".
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Пікірлер: 43
@piodambrosio1427
@piodambrosio1427 16 күн бұрын
Che spettacolo queste auto anni'50 !Ultime vere auto senza plastica e senza fronzoli elettronici! Praticamente inarrestabili!
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
Belle tutte e tre, la seconda mi piace particolarmente! 👍🏻
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
Anche a me piace molto la 103E: così carica di cromature è proprio un simbolo degli anni '50, considerando poi che era una macchina tutto sommato piccola, alla portata di molti.
@vecchiagio5496
@vecchiagio5496 7 ай бұрын
Un'auto, la 1100, tutt'oggi molto amata e ricercata dagli appassionati. Anch'io in questo caso le ho apprezzate tutte e tre, molto belle! Ciao carissimo Michelino, grazie! 👋😀☘️🍂
@massimogirardello3131
@massimogirardello3131 7 ай бұрын
Piiii....piiiiii !!! 📯Arriva la "millecento" ! A questa mitica Fiat sono particolarmente affezionato, anche se non fece mai parte della mia famiglia...Per la verità mio padre ebbe per breve tempo una "1200 Granluce" fuoriserie, carrozzata Monterosa; ma i parenti e gli amici che avevano una "1100" erano numerosi, quindi è stata una vettura comunque a me molto familiare. In questo splendido filmato ne viene illustrato un bellissimo "trittico": la "103" prima serie io l'avrei tenuta originale: non trovo che abbia molto senso "sportivizzare" (con quei cerchioni, poi....!) una tranquilla berlina da famiglia, anche se ai suoi tempi partecipava alla Mille Miglia. Non proprio brillante la figura fatta dall' "appassionato" corso in aiuto, che non conosce la messa in moto della "103"....! 😅 Perfetta invece la "103 E": vettura sicuramente migliore della "prima serie", sotto tutti gli aspetti. Infine la "Speciale": presentata nel 1960 assieme alla "Export" (serie "Europa"), aveva finalmente una carrozzeria più moderna, presa pari-pari dalla "1200" (costava però 100.000 L. più della tradizionale "Export"). Molto ben tenuta anche questa: complimenti a tutti i proprietari! Maxi-saluto a Giò, ad Alberto e a tutti gli amici del canale!
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
Anche a te va la preferenza verso la 103E, vedo. Niente, volevo fare un sondaggio sulla community su quale delle tre è quella che più preferite, però mi sa che il risultato si è già profilato. Ciao! 👋
@vecchiagio5496
@vecchiagio5496 7 ай бұрын
Bellissime tutte e tre, per me...anche la prima benché un po' modificata. Per la messa in moto, beh..il nostro Stefano ha chiesto aiuto alla proprietaria, che a sua volta non sapeva mettere la retromarcia, ecco perché si è gentilmente prestato Stefano per questa manovra. Quindi, in due, la macchina è stata parcheggiata! 😀.. Diciamo che solo Giovanni (che poi vediamo nel video), essendone proprietario, conosceva bene tutti i "segreti" di quest'auto..! Ho apprezzato molto che due fratelli (Giovanni e Valter) fossero così uniti da una stessa passione per le auto storiche! Da quel che mi dissero hanno anche altre auto d'epoca...speriamo di ritrovarli a Palaia la prossima estate con nuovi mezzi. Ciaoo carissimo Max, grazie!. 👋😀☘️🍂
@massimogirardello3131
@massimogirardello3131 7 ай бұрын
@@motorviani Per me è un po' difficile esprimere una preferenza assoluta per un modello o per l' altro di "1100"... Le apprezzo praticamente tutte egualmente; ma se proprio dovessi per forza sbilanciarmi in una scelta, opterei per la "103 H Lusso". Ciao Alberto!
@user-nq8oj9cc1f
@user-nq8oj9cc1f 7 ай бұрын
Complimenti una più bella dell'altra!Non mi ricordo più il loro n. di colore,quando iniziai a fare il carrozziere nel 71 non erano molte in circolazione e io iniziavo allora quindi non mi ricordo più ,grazie per questo spettacolo di auto.
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
Grazie a te per il tuo commento 👋🙂
@marcogiammona1928
@marcogiammona1928 7 ай бұрын
Tutte le serie delle 1100 sono state sicuramente delle macchine molto belle,meccanica semplice ma affidabili,viva la Fiat 🎉
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
La macchina affidabile è stata sempre uno dei punti forti della Fiat. 👍
@vecchiagio5496
@vecchiagio5496 7 ай бұрын
Sono d'accordo... Anche per me qualsiasi modello di Fiat 1100 è bello, non saprei sceglierne uno preferito, anche se in generale, per tutte le auto, punto sempre alle prime serie, perché sono più semplici e spartane. La Fiat per me ha fatto sempre gran belle auto, comunque! Ciao Marco, grazie! 👋😀☘️🍂
@alastairwatson3201
@alastairwatson3201 4 ай бұрын
I enjoyed your excellent video very much and I don’t understand Italian! Lovely cars and a beautiful village.
@motorviani
@motorviani 4 ай бұрын
Thanks for the comment and for subscribing! For information, in this video the people spoke with a strong Tuscan accent, or rather, from the city of Pisa. 😄 👋
@MSR_Robi_Garage
@MSR_Robi_Garage 7 ай бұрын
Avanti così. Bellissimo video
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
Grazie! 👋😃
@navarrafranco
@navarrafranco Ай бұрын
Tutte bellissime
@paolobutini8326
@paolobutini8326 2 ай бұрын
Vorrei vedere tra settanta anni se le Panda di oggi saranno in grado di camminare ....che tempi ....❤
@motorviani
@motorviani 2 ай бұрын
Spero che la mia continui a camminare per altri trent'anni 😅
@rutiliosegatori2242
@rutiliosegatori2242 7 ай бұрын
Mio padre aveva una 1100 special azzurra come quella del filmato e io che sono del 1963 ho delle foto. Da piccolo circa avevo 2 anni sono attaccato alla mascherina era la più bella la serie dopo la D non era così bella per via della mascherina piatta. Il 103 aveva un farò centrale alla calandra
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
Siamo in tanti ad avere ricordi in famiglia di una 1100. Mio nonno aveva la 1100/103D Familiare, azzurra con tetto bianco. All'epoca che ero bambino la usava come auto da lavoro, solo per andare nel campo. Ci caricava di tutto, attraversava viottoli fangosi, risortiva come un trattore. E prima di fargli fare la parte del mulo, aveva avuto una vita come prima auto di famiglia, con i suoi bei chilometri percorsi per le vacanze. Una grande macchina!
@user-db3ok7sn1t
@user-db3ok7sn1t 6 ай бұрын
Buongiorno, avete anche altri video del raduno a Palaia?
@motorviani
@motorviani 6 ай бұрын
Buongiorno, sì, oltre a questo ce ne sono altri due già pubblicati, e un quarto uscirà lunedì prossimo, alle 19. Infine sul secondo canale ne uscirà un altro, giovedì prossimo alle 19. Un totale di cinque video. Di più non ne ho potuti fare perché ho avuto un problema con la batteria della telecamera.
@user-db3ok7sn1t
@user-db3ok7sn1t 6 ай бұрын
@@motorviani sono quel ragazzo della A112 a cui avete fatto l'intervista volevo sapere se usciva quello oppure no
@motorviani
@motorviani 6 ай бұрын
@@user-db3ok7sn1t A sì, è il video che uscirà lunedì. 👋😀
@vecchiagio5496
@vecchiagio5496 6 ай бұрын
Ciao carissimo! 👋😊 Il video a te dedicato a breve uscirà come dice Alberto. Ma adesso ho un GROSSO dubbio..🤔 Io avevo capito che ti chiami Lorenzo ma poi vedendo la scritta sul tuo volante e domandando a Stefano (organizzatore dei raduni a Palaia), mi dice che ti chiami Luca. Quindi nel video io faccio molta confusione col tuo nome e mi dispiace tantissimo! 🥴 Per non considerare il fatto che a fine video, per un mio lapsus, ti chiamo pure Leonardo (perché prima di te avevamo intervistato un tal Leonardo con la Lancia Fulvia accanto alla tua A112). Vorrei capire se ti chiami Lorenzo o Luca, per vedere di correggere il video, dove è possibile...grazie e perdonami. Ciaoo, a presto Lorenzo/Luca! 👋😀 Quando uscirà il video a te dedicato te lo mando anche per whatsapp.
@user-db3ok7sn1t
@user-db3ok7sn1t 6 ай бұрын
@@vecchiagio5496 no mi chiamo Lorenzo.. Luca è mio babbo per questo c'è scritto quel nome li😊
@antoniozhria8889
@antoniozhria8889 6 ай бұрын
I paraurti ?
@motorviani
@motorviani 6 ай бұрын
Spariti 😆
@rutiliosegatori2242
@rutiliosegatori2242 7 ай бұрын
Comunque i motori si era fortunati se si arrivava ai 100000 km sia per gli oli lubrificanti sia motore poco potente per il peso. I freni a tamburo erano poco efficienti
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
All'epoca c'era bisogno di tante accortezze per far durare un motore.
@AntoninoMuzzetta
@AntoninoMuzzetta 5 ай бұрын
allora purtroppo l'olio nn era sintetico nonché il materiale della meccanica del motore era quello che era
@AntoninoMuzzetta
@AntoninoMuzzetta 5 ай бұрын
queste erano macchine......no ste scatolette che fanno oggi
@zerosette1242
@zerosette1242 6 ай бұрын
IO NON GLI FAREI GUIDARE NEMMENO UN CARRETTO.....
@RomanoSciurpa-po6jp
@RomanoSciurpa-po6jp 7 ай бұрын
Le automobili di un tempo mi affascinavano per spiccata fanaleria che avevano sul frontale, gli davano il carattere! Le auto odierne tendono a ridimensionarla come se fosse un aspetto antiestetico! Esattamente come se ad una bella donna cercheresti😮 di nascondergli gli occhi!
@motorviani
@motorviani 7 ай бұрын
Ora con i led fanno delle linee luminose che non paiono nemmeno fari.
@framad3446
@framad3446 7 ай бұрын
molto belle queste vecchie Fiat , queste auto hanno 50 anni. e ancora camminano vorrei vedere un cesso elettrico dopo 50 anni , mia nonna aveva la Fiat 850 e quando ero piccolo mio zio mi metteva sopra le ginocchia e mi faceva "guidare"
@massimobrintazzoli6967
@massimobrintazzoli6967 7 ай бұрын
I cessi elettrici li lasciamo ai Cinesi! 😁
@marcoguazzini4491
@marcoguazzini4491 7 ай бұрын
giusto! con le macchine a pile ci giocavo da piccino
@massimobrintazzoli6967
@massimobrintazzoli6967 7 ай бұрын
Ho 64 anni da 4 ho una Ford Capri dell'82 quando passo x strada tutti si voltano! Mai comprerò una elettrica! 🤮
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