Antes los mas anchos rodaban menos pero a medida que las empresas hacen mas propaganda lo que antes era bueno ahora es malo se llama marketing y propaganda

No sé... la información de este vídeo la veo un poco extraña... Los neumáticos más anchos pesan más y ejercen mayor resistencia/tracción en la carretera, por lo tanto serán más lentos. El peso en las ruedas es en donde más se nota, pues es la marte motriz. Yo creo que el neumático más rápido en carretera es el 700x28, que es básicamente el que usan últimamente los profesionales, y créanme que los profesionales con miles de mediciones y telemetrías saben muy bien lo que hacen. Obviamente para alguien no profesional que no necesita ir lo más rápido posible, puede ser buena idea ir con algo más ancho para ganar comodidad y polivalencia (salir del asfalto), eso está claro, pero en este vídeo a veces da la sensación de que quieren decir que el ancho no penaliza la velocidad, y eso no es correcto.

Véanlo de esta manera , a mayor esfuerzo al pedalear más fuertes haces tus piernas ,

realmente andan en bicicleta para hacer estos informes ? jaja salgan con una 26 en un grupo de ciclistas con 29 y en 60 km por lo menos van a sufrir como locos ...

el que hizo esto no sabe un carajo , yo con ruedas mas finitas en una fiyi vuelo con neumatico mas ancho me canso muchisimo, quedo sacando la lengua en media hora no asi con los neumaticos rodado 28 y de los mas finitos al menos en ciudad uso 50 y piños 16 o 17 y vuelo a esta que hace la voz te puedo asegurar que le mintieron totalmente

Yo no entiendo nada los mtb buscan neumaticos mas finos y los ruteros mas gruesos

en mi experiencia, entre mas pesada sea la bici y unos neumaticos ni muy anchos ni muy flacos, tienes mejor estabilidad y resistencia contra que pedalear y vas mas rápido, y siempre nos han querido convencer de lo contrario.

Ruedas delgada en bici de carrera,eso es lo correcto.Los profesionales corredores las usan en sus competencias.

La bicicleta es un instrumento que nos da felicidad....cada que montamos nuestra bici es una gran felicidad...

La felicidad no se puede comprar, pero la bicicleta sí

La felicidad no se puede comprar pero una bici si ❤❤❤

Muy buen video y bien explicado. Gracias

No sé, llevo muchos años en la bicicleta y he probado de todo, está claro que todo se está modernizando y se sacan materiales con mejor calidad pero personalmente pienso que los neumáticos más anchos tienen más rozadura con el suelo, te dan más seguridad y agarre pero te hacen más lento, para gustos los colores, me gusta aprender y escuchar todo lo que concierne a la bicicleta y siempre se aprende algo más! Gracias por estos consejos!

Gracias SOLAENBICI.

Interesante! Hay un abanico muy amplio para todos. Podrías pensar en hablar sobre el Factor "Q" en un próximo vídeo. Ayudaría y sería de mucha ayuda. Saludos desde Manaure -Cesar-Colombia 😊

Excelente video, pero subiendo????? Un neumático más grande y más pesado debe pasar factura.

Depende del tipo del terreno, la presión, y la flexibilidad. Más fino aguanta más presión, disipa menos energía. La mayor flexibilidad disipa menos energía porque el neumático realiza menor trabajo de fuerza no conservativa en su deformación

La felicidad no se puede comprar pero una bici si 🚴 🚴 🚴. 🌹 ❤️ 🌹.

Gracias

Te kiero mucho rubia potona ❤