Halusin käydä ajelemassa vähän pidemmän soratielenkin. Löysin Ride with GPS:stä Nuuksion kiertävän reitin ja lähdin eräänä sunnuntaiaamuna sitä ajelemaan. ridewithgps.com/routes/449065...
Пікірлер: 31
@pudemanni7 ай бұрын
Hörähdin: ”tällä reitillä ei ajeta polkuja”. Siinä vaiheessa jo arvasi, että kohta tunkataan😂
@Resupekka7 ай бұрын
Oon miettinyt tota täysin samaa joskus: ”Mitä, jos tukehdun toffeeklönttiin pyöräillessä”😂 Vähän Espoo-ikävä iski kyllä, tuttuja pätkiä osa. Kiitos!
@polkuaddikti7 ай бұрын
Jälleen kerran paljon samaistuttavaa. Liittyen yksin- ja kaverin kanssa ajamiseen: Antropologien konsensus on, että metsästäjä-keräilijäyhteisön koko oli n. 150 henkeä. Jossain vaiheessa joku mulkku sitten keksi yksinpärjäämisen ja individualismin glorifioinnin. Itse pyrin ajamaan yksin jos tuntuu siltä ja kaverin kanssa jos ei. 😊
@anttihynninen78517 ай бұрын
Vitsit ku näitä sun videoita on kiva katella, ISO KIITOS!
@HannuPulkkinen497 ай бұрын
Kyllä täältä Lapin horisontista vähän on ruuhkasuomea kadehdittava noin gravelimahdollisuuksien näkökulmasta. Täällä on suoria sorateitä, mutta lenkkejä on vaikea ajaa. Eestaas vain. Hieno video ja tarinaa riitti. Kiitos! Ihan noin vinkkinä: henkselit helpottavat elämää ja iso takaratas tuntuu joissain tilanteissa taivalliselta.
@Ghettorepolainen7 ай бұрын
Hienoa menoa, just tälläisiä seikkailusoralenkkejä tykkään itsekin vetää ja noi polkupätkät on kiva mauste hommassa. Mukavia pikku lisälenkkejä ja usein yhdistävät varsinaisia teitä kivoiksi uusiksi kokonaisuuksiksi. Vähän järeämpää rengastusta suosin vaan tälläisessä pyöräilyssä. Itsekin ajoin aiemmin lähes slikseillä, mutta Rene Hersen nappulakumeilla ja Pirellin Gravel M.llä kun ajaa, niin pystyy poluillakin paahtamaan eikä lopu pito kesken edes mudassa tai lumella.
@user-hy4zh3yh9n2 ай бұрын
Hyvä reitti 🚴🎯💥✌️🙂
@tinakuutonen7 ай бұрын
Täähän on hieno vinkki 👌 Voisin jonain päivänä täältä susirajan takaa Espooseen töihin 23 vuoden kokemuksella ajellessa nakata pyörän auton kyytiin ja konttorille menon sijaan pitää ”etäpäivän” ja ajaa saman lenkuran. Tosin oikean renkaan levyisillä renkailla 😁
@japi7737 ай бұрын
Kiitos videosta, oli kyllä ihan hyvän näkönen reitti,
@cyclomiha7 ай бұрын
Kiitos! Mudassa kiemurtelu tuonlaisilla renkailla on kyllä semmoista parhautta että en enää itse sitä harrasta. Sitä varten on fillari jossa on plussakoon renkaat. Soralla ajelu on ihan jees, se on totta. Paitsi silloin jos on liikennettä ja tie pöllyää kunnolla 😁
@kellosuvunvanhin7 ай бұрын
Hyvä!
@vesarantasalo56977 ай бұрын
Henkselit on hyvät
@markotompuri3407 ай бұрын
Mukava video taas. Näitä on mukava katsoa kun harrastaa sisäsoutua tai sisäpyöräilyä. Tervetuloa Mikkeliin Luonteripyöräilyyn kesällä 2024 95km gravelia ja 1400m nousua. Haastetta löytyy, jotkin ylämäet on sellaisia ettei tiedä itkettääkö vaiko naurattaa. Tarjoan oman kesämökkini leiripaikaksi. Voidaan fillaroida ja voin auttaa videomateriaalin teossa. Terv. MaTo 52v
@Kampiapina7 ай бұрын
Pistetään harkintaan! Ens kesän kisakalenteri on vielä auki :)
@jarnoponkala7 ай бұрын
Nyt ollaan asian ytimessä 🎉 Nuo mäet kävin polkemassa Simon kans , mulla pumppu kovilla ja sykkeet tapissa ja Simo verrytteli 😂 Lahnuksen Shelliltä lähtee ympyrä reitti tuonne juuri joka täytyy ottaa haltuun ens vuoden kisoja silmällä pitäen , sen verta makee 50 km 😅
@Marko_R757 ай бұрын
Siinähän meni vielä polku! 😂 Joskus sattunut että kartta näyttää jotain traktoriuraa, mut paikanpäällä voi vain hyvällä mielikuvituksella ja puuston koosta päätellä että se ura on mennyt siinä 30 vuotta sitten. 😂 Hyvän videon sait tästäkin aikaiseksi. 👍
@keimokuula64097 ай бұрын
Tsekkaas KZfaqsta Seppo Moilasen reitti2000 -video. Videolla ei pyöräilty, vaan juostiin reitti päivässä. Itellä nyt valmistautuminen kesken, ens kesänä olisi tarkoitus juosta reitti, jos selviän ilman vammoja treenikaudesta
@Kuritonroxi7 ай бұрын
Hajosin tolle kun polku pyörä vitsin jälkeen meni kärpänen nieluun😂😂 Faijavitsit on hyvii🤣🤣
@PuhutaanPyöräilystä7 ай бұрын
Sä olit tosiaan samassa löllöpellossa luistelemassa kuin minäkin. Toi oli ihan mahdotonta
@ilves66647 ай бұрын
Sorasatanen ja Jaakko jaksaa..Ja tunkata pitää. Pyörää ja puhelinta. 😮
7 ай бұрын
Tuttuja pyöräreittejä paljon. Tuohon Espoon kirkkojärveen sopii täysin Pohjanmaa-elokuvassa ollut kohtaus, jossa Paavo sanoo kuulustelussa, että "Rummukkalaiset laskivat järveä ja meinasivat peltoa, mutta eivät saaneet järveä eikä peltoa, vaan rapakuopan." 😄 Tuossa kun ylitit loppupuolella Espoon vanhimman sillan ja jatkoit siihen taloille ja niiden pihojen poikki, niin eikö kukaan tullut taloista sanomaan, että ei tästä saa kulkea? Nimittäin sitä vahtaavat siinä kuin viimeistä päivää.
@harrikaijansinkko83877 ай бұрын
Ne Solvallan mäkiset baanat ovat urheiluopiston kilpahiihdon harjoituslatuja talvisin, tarkoituksella tehty rankoiksi. Kaipa niillä on klpailtukin. ps. Hanki henkselit!😅
@baltsu7 ай бұрын
Hyvä huomio tuo Espoon 1000 asukasta. Oikeasti espoolaisuutta ei ole olemassakaan, vaan maalaiset ovat muuttaneet sinne. Se menee niin, että jos maalaisella ei riitä itseluottamusta muuttaa Stadiin, muuttaa hän Espooseen tai Vantaalle. Tuomas Enbuskehan muutti Stadiin ja ryhtyi helsinkiläiseksi. Jotkut muuttivat Espooseen ja kaikista huonoimmalla itseluottamuksella maalta tullaan Vantaalle.
@Kampiapina7 ай бұрын
Mun mielestä tää näkyy semmosen kaupunki-identiteetin puuttumisena. Sit kun kaupunkirakenne on vielä niin hajanainen, niin "espoolaisuus" jää tosi ohueksi.
@baltsu7 ай бұрын
@@Kampiapina toikin on totta. Poliittisista syistä halusivat luoda Espoon keskuksen, vaikka keskusta olisi pitänyt tehdä Tapiolaan. Kukaan ei ole silti espoolainen tai puhu edes Espoosta, vaan ovat esim. jedalaisia tai tapiolalaisia. Ulkomaille kun menevät, sanovat olevansa Helsingistä ja kun katsovat urheilua, kannattavat jotain KuPSia tai Lukkoa.
@arijohansson35847 ай бұрын
Loistava! Siellä Nummelan kaakkoispuolella Ojakkalassa aloit ajella takaisin. Sieltä pääsee kivasti Kattilaan ja Oravankololle jne.