Gasi è inutile! Vedere i tuoi video è sempre uno spettacolo!!!! Che sia una chicca introvabile o una strausata, come racconti i dettagli e le particolarità è sempre un piacere pazzesco!

E nulla, la birretta va giù che è un piacere ascoltando il Gasi descrivere le varie differenze che la sua esperienza trova guardando un esemplare piuttosto che un altro o nel caso attuale due. Grande e grazie!

Gabri sono senza parole 😍 è bellissimo sentirti descrivere queste due meraviglie. Prima le auto avevano un'anima e un cuore pulsante. Non vedo l'ora di vedere il restauro, adoro quando i gioielli del passato riprendono vita. Buona serata anche a te!! 🤍🤍🙋‍♀

Ciao Gabry, con le 8-32 non finisci mai di stupirci. Bellissimo video, spiegazioni e approfondimenti impeccabili. Sei sempre molto coinvolgente, ma quando parli della 8-32, si percepisce il tuo entusiamo.Anche l'esemplare da restaurare ha "retto" molto bene,nonostante l'utilizzo che ne è stato fatto. Un abbraccio e buona serata a tutti.

Ciao Gabriele godimento puro tanta competenza e passione. Sei bravissimo. Alberto Battelli

Un video fantastico. Ma più fantastico sei te Gasi che ci fai scoprire dei veri gioielli. Che belle macchine che facevamo❤

Grandissima passione ed altrettanto grande conoscenza del prodotto trattato Complimenti e grazie per le mille nozioni che dividi con noi appassionati

IL VIDEO DEL RECUPERO DELLA 8:32 A Napoli rimane il più EPICO di tutti💗 Grande GASI 🤙🏽🤙🏽🤙🏽🍻

Che spettacolo!Aggiungo,se non è amore questo...Sempre complimenti!

Semplicemente entusiasmante.... Per il contenuto... E l emozione che tieni dentro.... Ma si vede.... Eccome... 👍 Bravo... E preparato

Che meraviglie. Ci fai un video pure sulla Fiat 1500? Ciao.

Auto stupenda! Questi due esemplari sono stupendi..in particolar modo la seconda! Gli interni sono un sogno!!😍 È bello sentir parlare di auto così..complimenti!

Gasi secondo me sono due perle nel mondo, sei un amante di 8.32 alla fine saranno identiche, ma quando parli di certi esemplari ti si illumina tutto lo sguardo complimenti 💕

Bellissimo questo video informativo di queste 2 vetture spettacolari; molto interessante. Complimenti come sempre!!!

Il profumo di nuovo non si sente nei video, ma quello della tua passione e della tua competenza invece si, arriva forte e chiaro. Grande Gabriele, sempre così.

Gran bel video Gasi e due macchine stupende!! Io amo qualsiasi Thema!!!!

Grande Gabri, sempre 🔝 0:41

che bello vedere la passione.....saluti a te e a chi ti segue

Bellissimo esemplare Gabriele! Spero che i nuovi modelli Lancia in futuro siano all'altezza della Thema 8.32 quando usciranno la sceglierei sicuramente verde reflex interni tabacco

Buona sera grandissimo sempre il top. Buona serata ha tutti voi team Gasi 👍👍👍👍👍

Bellissima!!! Unico appunto sul tuo canale ancora non ho visto una 155!

Bellissime entrambi! La thema è spettacolare!

È singolare trovare un esemplare così poco utilizzato e ben conservato. Ma la cosa che mi sconvolge maggiormente è:" Come mai la Lancia con la storia che ha si è ridotta a fare solo la Y?" Complimenti per il video, gli iscritti stanno godendo come ricci! Grazie Gabriele per tutte le immagini e le informazioni che ci regali, GRAZIEEEEEE !!!❤

Grande Gasi, vedo che dietro alla thema 8.32 c'è un'altra Storica, Fiat 1500 grandioso 😉😉😉

Grande Gabry! Non vedo L ora dell inizio della mia 8.32 reflex 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 con calma certo 😅😅😂🤣🤝

Gasi tra le mani hai un preserie o un prototipo per questo non è mai stata immatricolata 😂😅 complimenti per il ritrovamento

Grande gasi.....grande!!!!

Lusso totale!! Sempre nel cuore , purtroppo mi trovo lontano ma sempre tifoso delle macchine italiane ! Sia Fiat , lancia, alfa, autobianchi, innocenti,Ferrari, etc, si vede una 1500 se non mi sbaglio, io da lontano in argentina, da la prima 600 e 67 che o avuto, dopo tre 128 , 127, lancia beta , Fiat 132 ie , e adesso o un idea 1.6 e torque 16 v degli últimi tipi. Grazie sempre gabri per fare vedere tantissime vetture e spiegare alla perfezione tutto !!! Ciao!

Io credo che nessuno, nemmeno in Lancia conosca la 8.32 meglio del Gasi. E queste discrepanze che lui vede ho paura che siano veritiere . Complimenti anche per la Fiat 1.500 che si vede nel video, mio padre meccanico Fiat dell epoca , avrebbe un sussulto nostalgico

Il daily vecchio 😭❤️ un abbraccio Gabriele 🤗🥰

Vero è che auto del genere non andrebbero usate ma deve essere un tale piacere... Non ne fanno più di auto così. Il piacere di guida di un mezzo del genere è incomparabile rispetto alle auto di oggi che sono totalmente senz'anima

Apprezzatissimo!

Complimenti GaSi per la tua cultura su questa automobile

Semplicemente Spettacolo!!!

Bellissima puntata

242000 km tra il 1987 e il 1999...in pratica il proprietario stampava le 100 mila lire in casa😅, Bellissima Auto!!!!

Posso essere onesto ? Vedere una 8.32 usata con quel chilometraggio ha un non so che di romantico sopratutto per le condizioni in cui sono arrivati gli interni , ovviamente senza nulla togliere alla 8.32 con 12mila km , però non so la vissuta mi attira di più perché ha solcato in lungo in largo le strade dentro di se porta tante storie !

Due gemelle "diverse". Una conservata come una reliquia e l'altra usata in modo intenso, tenendo conto del tipo di auto. 20 mila km all'anno, con una Thema 8.32 è da persone "abbienti" perché la manutenzione ha un certo costo e consumi adeguati alla cilindrata. Grazie mille per il video e buona serata.

davvero belle, secondo me è una delle prime aggiornate

Oh Gasi, che per caso ti sei intrippato co ste Thema? Non si nota, quindi chiedevo per curiosità 😂. Dai scherzo, sempre grandissimo! Un mito!

Grazie🎉🎉🎉

Eh che dire... meravigliosa. Nota a margine (ma nemmeno troppo) quanta competenza le commissioni ASI...

Daii maestro....un gran saluto e una Lancia Thema al giorno leva i pensieri brutti di torno......Saluti da Genova!!

In tutta la mia vita di Thema 8.32 dal vivo ne avrò viste si e no 2. Il vostro garage invece ne è pieno 😂😂😂

Riesco a vedere dal video tt la tua passione x le auto😄

Agli Amici del Nostro Gabriele… Ho avuto il piacere di conoscerLo di persona: trasmette impareggiabile sensazione di competenza, bravura e schietta onesta’ decisamente superiori a quanto apprezzabile nei Suoi già magistrali “video”! Pensate altresì come, per venirmi incontro, mi ha ricevuto in un giorno di Festa, quella del Primo Maggio…! Persona di qualità oggi rare e, a mio modesto avviso, in via di estinzione…! Un cordiale ringraziamento a Gabriele e un affettuoso saluto ai Suoi valenti Ammiratori!

Grande gasi!!!

Spettacolo sia il colore e soprattutto Lei😮😮😮🎉🎉

Ciao Gabri, dopo questa interessantissima indagine investigativa come si potrebbe darti torto su un sospetto, in considerazione del fatto che non solo le 8.32 sono la tua passione ma ne hai viste passare tante dall'officina. Pendiamo dalle tue labbra, immagino tu stia alle 8.32 come Sgarbi stia all'arte............😉😉 Buona serata e grazie del video "veloce" ma sempre interessante !

Mamma mia quanta passione 💪👍

Semplicemente stupenda!😍

Buonasera Gabriele, hai presentato il magic number🔗🔗 con un colore fuori e dentro stupendo. Si può dire in questo caso che miracoli esistano, però sempre guardare sotto😅. L'aqua santa più di tutto. 💚🤍❤️

Ciao gasi!!’Mai venduta perché? Dove è rimasta per tutto questo tempo? Macchina spettacolare, 8.32 poi … da paura…

sempre il numero 1

Ciao a tutti! Innanzitutto complimenti a Gasi per l’ennesimo video molto interessante!Ho notato che alla fine del video si vedono le cinture di sicurezza posteriori anche sull’esemplare chilometrato del 1987. Quindi ne deduco che le cinture di sicurezza posteriori venivano montate anche nel 1987 e non sono un criterio utile per stabilire se l’auto è del 1987 oppure del 1988. Corretto? Un saluto a tutti

… wow… quel muso… le darei un bacio sul cofano 😂😂😂

A me i video delle 8:32 non mi stancano mai, specialmente in una colorazione rara come il verde reflex, mi piacerebbe vedere molto le lavorazioni, specialmente quelle riguardanti il motore e vederlo tornare al suo splendore e sentirlo ruggire. Ma ora sono curioso di vedere la tua di Verde Reflex 😁 Quindi se non sbaglio alla Ga-si sono passate 4 verde reflex da come si evince dai video. Continua così e alla prossima 8:32, magari farei uscire i video alle 8:32, così, giusto per restare in thema 😂 👍

Spettacolo❤❤❤❤❤❤❤️❤️❤️❤️❤️🚘🚘🚘🚘

242.000 Km e non sentirli.... ne ha bruciata di benzina... :)

Ciao Gabriele, una sa di nuovo ed è come fare un salto indietro nel tempo soltanto per le condizioni in cui si trova la Thema "ibernata", ma tanto di cappello a quella con 240000 km... Evidentemente il motore Ferrari può sopportare anche percorrenze elevate, anche se al momento non sappiamo ancora la storia di "officina" di questa 8.32 molto vissuta. A presto 👍

Dajeeee enziiiii siamo campioni d'Italia enziiiiiiii ❤❤❤🎉🎉🎉dajeeeee ❤

Lo immaginavo anche io che alcune parti siano state (all'epoca) giacenze di magazzino da smaltire. All'inizio pensavo peró che magari uno o piú vetri potevano essere stati sostituiti successivamente (difetti, atti vandalici ecc....). Praticamente di 8.32 ne hanno fatte poche e ce le hai avute tutte tu!😂😂

Interessante anche la Fiat 1500 II serie blu. Oltretutto con un assetto bello orizzontale, cosa rara su quell'auto.

Ma quel fiat1300/1500? Spettacolo!

Siete dei Grandi Raga

Bella macchina..e comunque nonostante non sia cattivo, il 5 cilindri è perfetto per il genere di auto ..

Cavolo, ma il verde Reflex è rarissimo! Già è una combo eccezionale trovarne due vicine, ma pure con gli stessi interni, e lo stesso anno, e per giunta una sfruttata quanto un diesel, e una rimasta invenduta per vent'anni!

Belle entrambi sia la vissuta sia quellla nuova….che belle cose ci fai vedere Gasi grazie sei il Piero Angela delle classiche…però sulle cinture a mio vivo ricordo forse ti confondi perché era il 1987 avevo 11 anni e mio papà acquisto nuova la sua prima Lancia Delta 4wd era la prima targata in bianco To… un tot di numeri che non ricordo se non i primi due 75 e terminava con F e ti assicuro aveva le cinture sia davanti che dietro forse però magari potevano essere presenti come optional?

bellissimo video incredibili le differenze tra le 2 thema 8 32

Cioè il numero motore, è come il numero km...😂😂

Caro Gabriele,vorrei aiutarti a chiarire i misteri della Thema 8.32 che ha 12 mila km,ma forse ti creerò ancora più dubbi. Mio padre ne acquistò una nuova nel 1997,quindi prima serie,grigio canna di fucile metallizzato con interni e cruscotto in pelle Frau color cuoio e tappeti in moquette tabacco (identici a quella che ci mostri tu). La targa era UD 547570,che equivale ad un'immatricolazione a Udine del 1997.E'una macchina che ho ereditato con mio fratello nel 1992,quando purtroppo se ne andò prematuramente e che abbiamo scelleratamente venduto un anno dopo. E comunque all' epoca,benchè molto giovane,la guidai spesso nei cinque anni nei quali rimase in casa. Tra le dotazioni a richiesta aveva i tergilavafari,il tetto apribile elettricamente,la selleria in pelle Frau,e le sospensioni elettroniche con il tasto sport identico a quello del tuo video.Le fu aggiunta un'autoradio stereo digitale Kenwood,con antenna brunita a comando elettrico sul parafango posteriore destro e non era dotata di radiomobile cellulare Sip. Non solo,era dotata di cinture di sicurezza posteriori che però non erano nere ma del colore dei sedili. Le ricordo perfettamente. Quando la vendemmo aveva 75 mila km fatti senza alcun problema. Per circa un anno la usò la moglie del concessionario locale,poi fu di nuovo venduta e ne ho perso le tracce. Della targhetta nel cofano non posso dirti nulla perchè francamente non ricordo quale fosse,ma la macchina era del 1987,quindi prima serie,con sospensioni elettroniche e cinture posteriori abbinate al colore dei sedili. Evidentemente esistevano,come sempre capita nelle produzioni limitate,degli esemplari "interim" che anticipavano soluzioni poi adottate nella produzione successiva. Tengo a precisare che quanto sopra non lo scrivo per smentirti,perchè so quanto conosci bene queste vetture,però evidentemente c'erano delle eccezioni e questa 8.32 verde reflex era in tutto e per tutto simile a quella grigia di mio papà.

Ciao Gabriele ora vedo il video ma soprattutto forza napoli

Ciaooo..che figataa..minchia nuova

Una polemica per le sospensioni.... pazzesco ihihihi

Ciao Gasi, in the states I know of 12 in the Detriot!

Una info al volo: le 8.32 seconda serie sono tutte cat, o all'inizio erano non cat anche quelle?

Ciao veramente emozionante quando si trovano queste perle dove il tempo si è fermato. Non so come funzioni per Lancia e quindi FCA, ma io ho due Honda storiche e mi hanno inviato , su mia richiesta, la raccomandata con il mese e l'anno in cui sono state costruite in base al telaio.

Verde reflex è il mio colore preferito della 8.32! Gasi primo o poi dovrai mostrarci tutte le tue macchine con un video dedicato!

Potrebbe essere che in fabbrica la macchina sia del 88 ma in fabbrica hanno usato ricambi del,87 che avevano già disponibili per l'assemblamento come per i vetri..forse a fine 87 quelle prodotte erano già aggiornate al my88

Curiosità, la targa 'EN.....' ma con formato vecchio è regolare? O è solo "espositiva"?

Bellissima lo avuta uguale

Molto belle entrambe le due 8.32 ma anche la fiat 1300 ( o 1500 ?) li' vicino

Buonasera Gabriele, bellissima questa 8.32, volevo chiederti se lo sai ovviamente.., se per caso questa auto proviene dalla Sicilia Precisamente da Belpasso (CT) , in quanto un autorivendita di mia conoscenza ne ha venduta una cosi uguale con pochissimi km ed immatricolata molti anni dopo, mi sembra sia stata venduta intorno ai 38000 euro. grazie e sempre complimenti per le emozioni che ci fai vivere.

Ciao Gabriele... Sulla Thema 8.32 sicuramente hai più competenza te di chi negli 80 le produceva in fabbrica... Conoscere tutti i dettagli sui numeri seriali e altri piccoli particolari significa che ne hai smontate e rimontate tante... E infatti è così...

Non fatico a credere che il commissario tecnico Asi abbia sbagliato, caro Gabriele , imputando la macchina ad un anno anziché ad un altro. Consiglierei al proprietario, dopo le verifiche del caso, di chiedere correzione del CRS e del certificato di identità.

Ciao, l' avranno assemblata con quello che gli è rimasto in magazzino :D

Gasi per toglierti ogni dubbio puoi inserire il vin su un Eper fiat e così ti da la data di produzione

Sarebbe bello vedere il restauro ad episodi incluso gli interni

Gasi, la Bibbia della 8.32...

Eccezionale 😮

Ma in base al seriale del numero di telaio non si può stabilire l’ anno di costruzione?

Ciao Gabriele. Ma scusa la domanda. Sul VIN (Vehicle Identification Number o seriale carrozzeria dell auto) delle macchine americane che io gestisco nella mia officina nel Venezuela viene stabilito l'anno di produzione dell auto a traverso del decimo digito dei 17 digiti del cosidetto VIN. Non è così sulle macchine italiane? Un Abbraccio. Antonio Sciortino

Belle auto 👏👏👋

Davvero belle, anche se le auto che stanno ferme tendono ugualmente a rovinarsi...vedo anche una Fiat 1300-1500 nel piazzale 👏👏👏

Non ho capito se il padrone le rivuole restaurate o le ha prese il Gasi

..chissà quante volte hanno tirato giù il motore per cambiare le cinghie 😅 domanda per il gasi : ma oggi non sono disponibili per questi motori cinghie in kevlar ( non so, dico per dire..) che non debbano essere cambiate così spesso come sulla 8.32 originale ? 🤔

Ciao, due capolavori. Quella con 240.000 km, se li porta benissimo. Certo, ci sono segni d'usura ma, secondo me minimi, rispetto a età e chilometri. L'altra, la time capsule, è veramente uno spettacolo raro. Domanda: potrebbe essere un'auto fine 87 per un mercato non italiano, quindi più allestita, che poi è rimasta in Italia e ha le caratteristiche di una 88? Un abbraccio. Ale

Io avevo questo interno in pelle bellissimo

Gabry! In una concessionaria ex Lancia in un box sotterraneo vi è custodita una Delta Evo 2 giallo Ginestra che all’epoca parliamo del 2003 aveva 40 km mai matricolata del proprietario del salone, nel 2018 era nelle stesse condizioni di 15 anni prima a detta di un dipendente dell’ officina… i Miracoli esistono

Ma Gasi che ci fa' li un 1500C? Steso colore del mio che è fermo dall'82 radiato e non so' se restaurarlo e reimmatricolarlo!!!