SORPRENDENTE consumo! ✅ Suzuki Swift Sport 2021 - Prueba / Análisis / Review
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Күн бұрынEl Suzuki Swift Sport tiene aspecto de utilitario (y lo es), pero también es un pequeño deportivo. Hay diferencias estéticas importantes en el Suzuki Swift Sport con respecto a un "no Sport". Retoques en paragolpes delantero y trasero, las llantas, las dos salidas de escape, etcétera. Y en el interior también.
Pero más allá de que el interior del Suzuki Swift Sport es más deportivo, como el exterior, con detalles como los asientos, la palanca de cambios, el volante o los pedales, lo importante está en su mecánica y comportamiento dinámico. Motor 1.4 Turbo de 129 CV y con microhibridación gracias a un sistema de 48V. Y en este vídeo... te lo enseño y te lo cuento absolutamente todo sobre él.
0:00 | Introducción
00:36 | Diseño exterior
02:32 | Interior, plazas delanteras
05:32 | Interior, plazas traseras
08:04 | Maletero
09:16 | Motor, mecánica, comportamiento y test drive
#SuzukiSwift #SuzukiSwiftSport #SuzukiSwiftSport2021
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@TestCoches 3 жыл бұрын
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@nelsocarrillodominguez9905 Жыл бұрын
Tengo uno pero el mio no es el ibrido y estoy encantado con el todo un acierto de compra lo mantendré asta que ya no vendan gasolina
@victormv3380 3 жыл бұрын
Ante la invasión suv, se agradece poder disponer todavía de estos caramelos...
@TestCoches 3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Victor! Y más aún tratándose de un coche que vale para el día a día y también para disfrutar de sensaciones deportivas. Un saludo! Muchisimas gracias por ver el vídeo y dejar un comentario 😁
@josujrc7082 2 жыл бұрын
Muy buena y muy cierta información. Hace poco compré el mío y es realmente sorprendente en todo.Un vehículo EXCEPCIONAL en todas las facetas. PREMIUM !!!...
@DanielVargas-ov1vv 3 ай бұрын
Hola, tengo un Swift dzire ( dzire en mi pais) 2023 y me encanta conducirlo, es suave y divertido de conducir y muy económico de consumo, ...pero viendo este video ya quiero conducir este juguetito. Gracias por toda la información.
@josujrc7082 2 жыл бұрын
Buen video.... He tenido muchos coches y ÉSTE ES GENIAL !!! Fabuloso....
@pabloperezsanchez6706 11 ай бұрын
Muy buena prueba rapida. Me emcanta el Swift!
@j.l.mis1 3 жыл бұрын
Buena máquina el Swift y buena videoprueba! Me suscribo al canal
@Carpe1998 3 жыл бұрын
Este coche me gusta y mucho....yo quise comprarlo pero por mal entendimiento con vendedor....no lo hice y compré otra marca....pero me quedé un poco rascado....
@auco69 3 жыл бұрын
Me encanta este auto, es una pena que Suzuki no tenga distribución en Ecuador!
@carlosbalcazar8603 3 жыл бұрын
Próximamente
@adriab.castillo3481 3 жыл бұрын
Creo que es un gran coche desde la versión sin hibridación y por el precio, es el gti de los jovenes
@TestCoches 3 жыл бұрын
La verdad es que sí! Creo, sinceramente, que es un gran "desconocido" para el público masivo... y es un productazo!
@Jorgenicolas122 3 жыл бұрын
Con un precio de 22.000 euros....los jovenes tienes que tener papis ricos o bien muchos ahorros.
@adriab.castillo3481 3 жыл бұрын
@@Jorgenicolas122 comparando con otros precios de GTI... Es más asequible
@vick2407 3 жыл бұрын
Muy completo el video! Tenes alguna informacion de la bateria que esta abajo del asiento del conductor?Me refiero a la radiacion que pueda tener
@scuspinera 3 жыл бұрын
la baterías no irradian radiación!
@manoloh 2 жыл бұрын
Podían haber mantenido la matrícula delantera reducida.
@anthonywillsolsolsoplin8617 3 жыл бұрын
Algo me dice que ese plástico interior con el tiempo hará un ruido algo molesto
@joseagustinrodriguez460 3 жыл бұрын
Coincido de nuevo contigo Carlos esta súper bien aprovechado el espacio interior y tiene en una conducción normal unos consumos contenidos además de que estéticamente es muy chulo en mi opinión particular. Cual es su precio? no recuerdo que lo hayas dicho en el video explicativo. Buen trabajo como siempre.
@TestCoches 3 жыл бұрын
Hola Jose Agustín, muchas gracias como siempre! El precio es de poco menos de 22.000 euros, con todo incluido... salvo la pintura, que es un extra. Es un coche francamente interesante, sobre todo por lo que comento: a pesar de ser pequeño aprovecha muy bien el espacio interior, y a pesar de ser deportivo, es perfectamente válido para el día a día y gasta francamente poco en relación a sus prestaciones. Un saludo! Muchas gracias por ver el vídeo y comentar.
@jordiros3536 3 жыл бұрын
Yo tengo un Á1 1.4 TFSI 125 cv y por lo que veo las presentaciones son similares a este al ser el híbrido. El anterior Swift era más rápido
@TestCoches 3 жыл бұрын
Efectivamente, el anterior Swift Sport era algo más rápido. Ahora bien, creo que la ligera pérdida de prestaciones compensa al tener la etiqueta ECO y haber bajado sutilmente el consumo. A mí me lo parece ¿tú qué piensas?
@Cobo86 3 жыл бұрын
Tu A1 no tiene el tacto de conduccion ni es deportivo como el Swift
@jordiros3536 3 жыл бұрын
@@Cobo86 El A1 va muy bien para carretera de curvas. Sus 8.9 segundos de 0 a 100, suspensiones sline , asientos deportivos y la altura de conducción, vas pegado al suelo. He pasado muy buenos ratos en carreteras reviradas. Lo puedes hacer irse de atrás y volver a poner lo recto muy fácil. Mírate alguna prueba antigua y verás como es un coche divertido para ser un utilitario.
@Cobo86 3 жыл бұрын
@@jordiros3536 Lo que hay que leer;el A1 por mucho Sline que sea es un coche burgues que no transmite nada a sus mandos y ya poner los datos del 0 a 100 que no tienen utilidad alguna da idea que de conduccion poco sabes El mismo Polo Gti es aburrido y burgues cuanto mas un simple A1 Y ya te coronas diciendo lo de descolocar la trasera cuando lo peor del grupo Vag es que sus traseras van por el sitio y no se puede jugar con ellas ni con los pesos del coche
@jordiros3536 3 жыл бұрын
@@Cobo86 En la prueba de revista del motor que vi lo definen como un coche divertido para sus presentaciones. No se equivoca en su definición de juguete para adultos
@jesusdelafuentefernandez403 3 жыл бұрын
Muy buen video Carlos, La pantalla lcd del cuadro si es a color! 😅 Este o Fiesta ST? Has probado el Ford? Muchas gracias, gran trabajo 👏🏻👏🏻
@TestCoches 3 жыл бұрын
Hola Jesus! La verdad es que, desgraciadamente, no he tenido oportunidad de probar el Ford Fiesta ST.... 😔 He preguntado a un compañero de Motor.es que sí lo ha probado y, como me imaginaba, me comenta que se decanta por el Fiesta ST sin dudarlo. Si tengo oportunidad de probarlo próximamente, subiré vídeo sin duda. Mil gracias a ti Jesus, felices fiestas!! :)
@jesusdelafuentefernandez403 3 жыл бұрын
@@TestCoches Muchas gracias Carlos por la rápida respuesta y felices fiestas para ti igualmente!! Respecto al Fiesta ST, si puedes probar uno de forma privada o para todos en el canal, no te defraudará, es bestial. Un abrazo y ánimo con el canal, es increíble! 👏🏻👏🏻 Muchas gracias.
@objetivoironman1474 3 жыл бұрын
@@jesusdelafuentefernandez403 El Fiesta ST está por encima pero ¿cuanto más cuesta el ST que este Swift Sport? La cuestión es dependiendo de esa diferencia de precio, si realmente merece la pena pagar esa diferencia de precio.
@jesusdelafuentefernandez403 3 жыл бұрын
@@objetivoironman1474 En este caso concreto, merece mucho la pena pagar la diferencia del ST, esta muy por encima del Swift en comportamiento, prestaciones y rendimiento. Es la referencia absoluta en su segmento (Yaris GR aparte)
@objetivoironman1474 3 жыл бұрын
@@jesusdelafuentefernandez403 Es cierto, pero es que el ST ha subido tanto de precio que se pone muy cerca de otras opciones. Cada vez está más difícil elegir coche jjjj Un saludo
@josemarituba 3 жыл бұрын
precio con financiación, un saludo desde tarifa
@247oficial9 2 жыл бұрын
Cual me recomiendas, Suzuki Swift Sport, Skoda Fabia o Seat Ibiza?
@TestCoches 2 жыл бұрын
Hola! El Suzuki Swift es muy distinto del Skoda y el Ibiza, la verdad. Si quieres coche económico, Swift sin duda. Si quieres deportivo, Swift Sport también te va a salir mucho más barato. Pero el Skoda Fabia y el SEAT Ibiza ofrecen mejor calidad de rodadura, mejor interior, más capacidad de carga... son coches realmente distintos. El nuevo Skoda Fabia no he podido probarlo aún, pero creo que será mi favorito de entre esos tres sin tener en cuenta el precio de cada uno. Skoda está haciendo excelentes productos.
@davilmarechavez 2 жыл бұрын
Buenas! Amigo por favor tengo 2 CONSULTAS.. muy TOP, por favor entre taaaantos.. detalles que pronunció.. 4 de c/5 videos tutoriales OLVIDAN Inf. del VEHICULO en cuestión.. sobre el Inf. de LA profundidad y altura.. de la silla piloto y CABRILLA; POR QUE OLVIDAN ESO???? (sin ánimo de cuestionarles..) PERO me parece UN grende ERROR! Pasar x alto ese DATO, siiincera/te! _Grácias!
@urban765 2 жыл бұрын
Que raro porque en mexico si llega el de 140 caballos pero no es hibrido 🤔
@pariciodomingo 3 жыл бұрын
Por lo que escucho la insubordination no es muy Buena a alta velocidad 120 ?
@TestCoches 3 жыл бұрын
Hola Domingo ¿te refieres a la insonorización?
@pariciodomingo 3 жыл бұрын
@@TestCoches si
@pariciodomingo 3 жыл бұрын
Si a eso
@TestCoches 3 жыл бұрын
Pues efectivamente, la verdad es que se cuela mucho sonido al habitáculo. Tanto sonido del viento como del motor y de la propia rodadura. No es "muy grave" que digamos, pero tal y como podéis escuchar en el vídeo y tú comentabas... así es. Un saludo! muchas gracias por ver el vídeo y dejar un comentario :)
@alexmp57 3 жыл бұрын
algún pequeño peaje tiene el bajísimo peso, es el caso de materiales e insonorización, pero vamos, que si tuviera este coche todos los trayectos que hubiera opción de curvas, los preferiría a ir aburrido por autopista
@henry-gonzalez-ramirez 3 жыл бұрын
Soy amante de la marca suzuki. De hecho tengo una suzuki vitara ....pensé en cambiarlo por este swift....pero mé paresio muy paqueño y costoso para su tamaño...
@valenfernandezdiez9101 2 жыл бұрын
Hola en mi proxima compra dudo entre este el clio de 140cv RS line y el fiesta st line de 155cv su uso sera 60 km diarios para ir atrabajar y cuando libre a darle un poco por carretera de montaña
@RomenX Жыл бұрын
Cual cogiste?
@franklinalatasaico1550 3 жыл бұрын
Cuan chico es comparado con un accen de Hyundai
@ricardobeetleweb93 3 жыл бұрын
En mexico no viene con esos rines!!
@rodolfoacostatorres8196 3 жыл бұрын
Acá lo tenemos con 16 pulgadas, lo cual es bueno considerando las condiciones de nuestras calles y carreteras. Yo tengo un Ibiza que tenía 17 y terminé con los rines muertos. Tuve que comprar unos de 15" de clásico para sobrevivir jaja
@j.r.f.8703 3 жыл бұрын
¿Cuál sería mejor opción? Este o el i20 N Line
@TestCoches 3 жыл бұрын
Hola! Son coches muy, muy distintos el Swift Sport y el i20. Me imagino que te refieres al i20 N (¿?). Si es así, tendré que probar el i20 N más adelante, pero me puedo imaginar que será mucho más deportivo, aunque también más caro. Cuando tenga oportunidad de probarlo, que espero que sea pronto, subiré vídeo también de ese modelo.
@j.r.f.8703 3 жыл бұрын
@@TestCoches noo el N sé qué será mejor coche, me refería al i20 con el acabado N Line, tienen una potencia similar por eso lo decía sobre 120 CV. Gracias por contestar.
@alexmp57 3 жыл бұрын
@@j.r.f.8703 no he probado ninguno pero por los halagos que se lleva el Swift en todos los canales, imagino que tiene un enfoque mucho más deportio, i20 n-line no deja de ser un i20 convencional con una estética algo más picante
@lic.marcosticonabello3646 3 жыл бұрын
Muy bajitos
@albertomanrique9548 3 жыл бұрын
mil veces mejor el 1.4T 140cv sin microhibridación
@Jorgenicolas122 3 жыл бұрын
Un chuche de 22000 e...casi nada vamos.
@estebanposadaduque6415 3 жыл бұрын
... ¿es en serio ? ...ahora los coches hacen el amor ...vaya vaya .... y la coloreada de rojo de los interiores de los coches que HACEN EL AMOR ya se vé MUY MUY MUY kitsch/cutre/mañe ..... es hora de superarlos .....
@hectormendoza8442 Жыл бұрын
Ya fui a verlo física mente , yo soy una persona muy alta y molestan demasiado esos lomillos de los sillones , se sienten insoportables , me boy mejor por el Peugeot 208
@RomenX Жыл бұрын
Nada que ver un 208 con este coche
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