BYD เปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในไทยอย่างเป็นทางการ

Рет қаралды 62,944

5 күн бұрын

BYD เปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในไทยอย่างเป็นทางการ#สรยุทธสุทัศนะจินดา #คุยนอกจอ #กรรมกรข่าวคุยนอกจอ #เพื่อไทย #รัฐบาล #ทักษิณ #ก้าวไกล #เศรษฐาทวีสิน #BYD#รถev

Пікірлер: 288

@newuser7560 2 күн бұрын

คนไทยใช้รถแพงเกินความเป็นจริงมานานแล้วถึงเวลาใช้รถถูกลงบ้าง

@cjay8128 2 күн бұрын

เขาขายรถให้คนไทย ไปอาศัยอยู่ในรถครับ เห็นผู้ใช้บางรายในกลุ่ม กินเหล้า กินข้าว ทำงาน สารพัด 🤣🤣🤣 ในรถแล้วลงให้ดูโครตเท่ เขาเอาเงินที่ขายรถ ไปเช่าที่ดินในไทย 99ปี จีนเขาอาศัยในบ้านที่อยู่บนที่ดิน ไม่ใช่ในรถ ครับ 🤣🤣🤣ขนาดว่างี้ผมยังมีเลยครับไอรถจีนเนี่ย ตามยุคหน่อย

@user-jz7kv3lj7f 2 күн бұрын

ถูกลงแต่เศรษฐกิจชาติชิพหาย ก็ยอมงั้นหรือ? เดี๋ยวอีกหน่อยคุณก็ตกงาน บริษัทเจ้ง

@andaananonline3577 2 күн бұрын

รถน่ำมัน มันแพงภาษีจ้าาา😂😂😂😂

@jukkrugengi4680 2 күн бұрын

@@cjay8128เพ้อเจ้อไปเรื่อย

@kaza01 2 күн бұрын

ต่อไป รัฐบาลจะไปเพิ่มค้าต่อทะเบียนถือครองต่อปีเอาครับ แน่นอนครับ ภาษีรถ ก็จะเพิมขึ้นตามจำนวนรถที่เพิ่มมากขึ้นเพราะประเทศไทยเรามันไม่ได้ขยายตามจำนวนรถ ดู ประเทศ สิงคโปร์ เป็นตัวอย่างครับ แค่ Honda civil ตัวเริ่มต้น ก็ต้องจ่ายถึง2ล้านบาท และค่าต่อทะเบียนรายปีเป็นหมื่น

@amlucky99 2 күн бұрын

จีนทำได้ดี และถูก ไปดูผู้เชียวชาญต่างประเทศในการทดสอบรถกันบ้าง คนไทยอย่าติดกับอคติเดิมๆ ดูโทรศัพท์ที่คุณใช้ครับ China ไหม

@user-sy4nq1sj5p 2 күн бұрын

ถ้าสันดาปจีนยังห่างชั้น แจแพน...แต่ ยุคใหม่ รถไฟฟ้า พี่จีนนำตลาด เพราะแบตพี่แกอึด และมีวัตถุดิบ..และงานวิจัยที่เหนือคู่แข่ง...ยักษ์ใหญ่ไปแล้ว...catl

@taryepsir Күн бұрын

จริงครับบางคนใช้มือถือจีนเข้าเน็ตเปิดเฟซบุ๊คแล้วเม้นด่าจีน555 แล้วบอกว่าตัวเองใช้เฟสบุ๊คของสหรัฐด่า แต่มันใช้วีโว่5555

@baw_chompon 11 сағат бұрын

@@taryepsir ถ้าเขามีเงินคงไปซัมซังs24 iPhone 15 นั้นแหละครับมันห่างชั้นกันเลยอะทั้งเรื่องกล้อง/วีดีโอ/และอื่นๆ ขนาดS9 ผมใช้มาถ่ายวีดีโอยังใช้ดีอยู่เลย

@ditloei4998 2 күн бұрын

รถราคาถูกก็ต้องมีเหตุผลอะไรบางอย่างที่ซ่อนเร้นคล้ายแบบว่าจัดโปรยึดครอบครองการตลาด ไม่มีอะไรที่จะได้มาอย่างง่ายดายถึงได้มาก็ต้องมีการเอาคืนเรียกเก็บคืนอย่างแน่นอนแค่รัฐบาลควรรัดกุมอย่าให้ความโลภส่วนตัวมาทำลายเศรษฐกิจในประเทศไทยก็พอครับ

@hellomobile8894 2 күн бұрын

คุณพูดถูกครับ มันอาจทำให้ทุกอย่างล้มเป็นโดมิโน้

@user-sy4nq1sj5p Күн бұрын

@@ditloei4998 มาเริ่มต้นก็กระทบผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทยแล้วระลอกแรก ต่อมาก็เก็บส่วนแบ่ง...สีปิดหนีย้ายฐานตาม....อีกระลอก...และขั้นต่อ ครองตลาด....ได้เวลาเก็บที่ลงทุนล่วงหน้า..???

@jirawatliw180 Күн бұрын

BMW รถไฟฟ้าที่จีนคันล่ะประมาณล้านยังมีเลยครับ แข่งขันกันสูง ไม่ใช่รถญี่ปุ่นขายแพงขึ้นทุกปี ดีไซน์ไม่เคยเปลี่ยน แถมกั้กสเปกอีก

@minibos1 Күн бұрын

รู้หรือเปล่าประเทศเรารถแพงอันดับ 2 ของโลกอ่ะ จริงๆราคาควรถูกกว่านี้เยอะ

@hillpan-zz4uf 4 сағат бұрын

你知道什么叫做规模效应吗？，规模越大成本越低，整个中国的乘用车的每年的年产销量是将近3,000万辆，每个工厂都使用了最先进的机器人的无人工厂，论汽车的质量，中国车绝对没问题

@user-vi7cq5cz8z 2 күн бұрын

ทุกอย่างต้องปรับตัวตามยุค

@HisokaYuri 2 күн бұрын

มันใช้ปีนเขา เดินทางแบบลุยๆ ได้มั้ยเนี่ย 😅

@supergang1977 2 күн бұрын

ถ้าจุดไหนไม่ดี ช่างไทยรับจบ ยิ่งทำดีราคาถูก ยิ่งดีกับสายโมดิฟาย

@HisokaYuri 2 күн бұрын

เดี๋ยวก็มีกฏห้ามดัดแปลง 😂

@user-ni6jn8zg2n 2 күн бұрын

เปราะบางครับผมสร้างโรงงานของ dyd มาเห็นตัวรถแล้ว

@bew451 2 күн бұрын

จะเหมือนโทรศัพท์เปล่า ดัดแปลงหมดประกัน ไม่รับเคลม😂

@user-dx6pu7lc9l 2 күн бұрын

ๆพฟป้ปมิ@@HisokaYuri

@user-jl7sg6zh3e 2 күн бұрын

เสี่ยงประกันขาดครับ

@user-bi7bq6fs1s 2 күн бұрын

ป้ายยี่ห้อยังขนมาจากจีนเลย จะเหลืองานอะไรให้คนไทยบ้าง

@vcare4893 2 күн бұрын

ลดอีก ดีต่อใจ❤

@FN_-by8mg 2 күн бұрын

รถค่ายญี่ปุ่นถ้ายังไม่ปรับตัว อนาคตก็คงได้เป็นเหมือน Nokia เป็นตำนานว่าใช้ทน ใช้ดี คือดีทุกอย่าง แต่ไม่ปรับตัวตามยุคสมัย

@wdw3676 2 күн бұрын

ถ้าค่ายญี่ปุ่น ออกแบบรถสวย ด้านในสวย ล้ำสมัย ยังไงน้ำมันก็กินไฟฟ้าขาดลอย

@godeye7457 2 күн бұрын

@@wdw3676ใช่เลยรถญี่ปุ่นกินน้ำมันขาดลอย ลอยหายไปจากประเทศไทย 😂😂😂

@theripper2831 2 күн бұрын

@@FyhfjgGfhtfgจริงครับเตรียมตัวตกงานกันเพียบ แค่ตอนนี้ยังซบเซา

@FyhfjgGfhtfg 2 күн бұрын

@@theripper2831 ก็รอดูต่อไปว่าอนาคตลูกหลานเราจะเป็นอย่างไร เอาจีนเข้ามาอีกหน่อยก็เป็นเหมือนลาวแหละประเทศไทย

@TheSinlapin 2 күн бұрын

@@FyhfjgGfhtfg เก่งทำไมไม่ทำออกมาขายแข่งหน่อยครับ ขายแต่ข่าวไปวันๆ สาวกเขารอซื้ออยู่

@army-fk9lq 2 күн бұрын

งั้นๆ ไทยเก็บภาษี200% ยังขายกันได้อยู่เลย

@SamsungSamsung-kw8zh 2 күн бұрын

ข่าวดีจริงไม่หลอกเมื่อรัฐบาล.

@MrLowprize 2 күн бұрын

แข่งขันเสรีปล่อยเค้า แต่ขนส่งสาธารณะทำดีและทั่วถึงแล้วยัง

@happyhappy3165 2 күн бұрын

ขอบคุณ BYD จะได้หายใจเต็มปอดมั่ง เหม็นน้ำมันมานานแล้ว เหม็นมากๆ

@cjay8128 2 күн бұрын

เปิดรับทาสนายทุนจีน หลายอัตรานายทุนจะเอาเงินไปเช่าที่ดิน 99 ปี ในไทย

@fixitnotebookthailand1513 2 күн бұрын

ของถูกไม่ชอบเหรอ EVอ๊อฟชั่นเยอะราคาถูก สันดาบปรับนิดๆขึ้นสุดโหดมาก พอกันเถอะ

@TheSinlapin 2 күн бұрын

ติดสติ๊กเกอร์นิดหน่อยก็เป็นรุ่นใหม่แล้ว บวกราคาอีก 3-4 หมื่น ลูกค้าบอกคุ้มมาก🤣🤣

@user-io9tk3sy4g 2 күн бұрын

@@TheSinlapinสเปคถ้าเหมือนญี่ปุ่นจะไม่ว่าสักคำ อาเซียนสเปคตัดทุกอย่างที่ตัดได้ เกรดวัสดุลดได้ลดหมด เอาเปรียบคนไทยมานาน 😂😂😂

@Jaturong-pg4yh 2 күн бұрын

จีนทำธุระกิจไทยเจ๋ง😢

@Zottaa99 2 күн бұрын

เจ๋ง หรือ เจ๊ง ?

@user-sy4nq1sj5p 2 күн бұрын

@@Zottaa99เจ๊งดี..เพราะชิ้นส่วนน้อยลง ชิ้นส่วนบริษัทคนไทย จะนั่งตบยุงไม่มีงาน..ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์นี่สิ..😢😢

@luchailing661 2 күн бұрын

เห็นค่ายญี่ปุ่นเจ๊งไป2โรง🤣🤣🤣🤣

@npcalmao2760 2 күн бұрын

เพรารัฐไม่สนับสนุนให้ไทยทำรถ แต่ต่อให้ไทยทำรถเอง คนไทยก็ไม่ใช้ของไทย ดูรถจักรยานยนต์ แบรนด์ไทยเป็นตัวอย่าง

@user-jz7kv3lj7f 2 күн бұрын

เจ๊ง ทั้งระบบ ลูกหลานลำบาก เงินกู้ 10 ล้านๆยังอยู่แต่รายได้ประเทศจะน้อยลงเมืิ่อปล่อยให้สินค้าจีนและธุรกิจจีนเข้ามา เราเข้าฝ่ายจีน เราก็จะกลายเป็นประเทศโลกที่ 3 ประเทศก็จะเริ่มจนๆลง

@Poom290827 2 күн бұрын

ตอบสนองคนใช้ในไทยแต่เม็ดเงินหอบไปจีน จีนฉลาดมาก

@Aodmtts44 2 күн бұрын

@@Poom290827งั้นไปซื้อยี่ห้อไหนดีครับที่เงินจะอยู่ในประเทศ

@Sola-Home 2 күн бұрын

สุดยอดครับ คนใช้รถยนต์ จะได้คิดคำนึงถึงพลังงานทางเลือกมากขึ้น

@bmo6493 2 күн бұрын

ดีเยี่ยม สนับสนุน น้ำมัน ปตท ลิตรละ40บาท

@T-patheiyw 2 күн бұрын

จัดไป

@witsanu5161 2 күн бұрын

ขอให้ราคาจำหน่ายถูกลงอีก กะ การควบคุมคุณภาพที่ดีขึ้นอีก

@kendoprach9465 2 күн бұрын

รอเลยครับ

@noivee3732 2 күн бұрын

ดีใจที่ประเทศอื่นๆ ป้องกัน กันสินค้าจากจีน

@Choochat364 2 күн бұрын

ขอบคุณมากครับที่ไว้ใจพวกเรา

@abcdefghijk2023__ 2 күн бұрын

ถึงเวลาเปลี่ยน ก็ต้องเปลี่ยน ในเมื่อไม่สามารถมีนวัตกรรมของตัวเองได้ก็เป็นฐานการผลิตให้ได้ก็ยังดี ประเทศก็จะรอดไปอีกยุคหนึ่ง

@utwt1403 2 күн бұрын

ใช่ครับ ต้องพึ่งจมูกคนอื่นหายใจ เพราะหายใจเอง มันเหนื่อย

@TwzTwz-im5oi Күн бұрын

Fc.เจ็กตอนนี้กระดี๊กระด๊ากันมากเลยนิ ผู้บริหารปท.ระมัดระวังดูแลปชช.ภาครวมด้วยให้ยืนดักรอปัญหาไม่ใช่รอเกิดปัญหาจึงคิดแก้จะแย่แก้ไม่ไหวเช่นเรื่องการขาดดุลฯจีนป่นปี้ในเวลานี้

@user-xq2jb3oi9r 2 күн бұрын

สู้เค้าไม่ได้ก็ก่อภาษีให้ประชาชนใช้ของแพง 😂😂😂😂 ทุกอย่างเลย คนไทยได้ประโยชน์กับรถอีวีราคาขนาดนี้ ราคาเหมาะกับแถบอาเซียน และคนใช้แรงงานได้งานทำ

@warakonkanthong7222 2 күн бұрын

รออีกสัก4-5ปี ชื้อมือสอง ราคาน่าจะไม่ถึงแสน

@RichardSweden-yd7fl 2 күн бұрын

แล้วจะรู้สึกว่าคบจีนเปนยังไง 😂 จีนคบใครไม่เคยยอมเสียเปรียบ ไม่ต่างจากช่วยจีนขายของ ไทยแทบไม่ได้ประโยชน์อะไรไม่ต่างจากทัวร์ศูนย์เหรียญ

@TheSinlapin 2 күн бұрын

ได้ใช้รถราคาไม่แรงใช้ครับ

@supmango1627 2 күн бұрын

ควรจ้างการตลาดคนไทย รู้สึกเค้าไม่คำนึงถึงผู้บริโภคสักเท่าไร แต่เค้าแค่อาจจะลืมบางอย่าง

@utwt1403 2 күн бұрын

เขาคิดถึงยอดขายมากกว่าผู้บริโภค เรื่องนี้คนจีนเก่งกว่า ดูจากการลดราคาก็รู้ คนไทยไม่กล้าทำหรอก

@puvanai-sx8yt 2 күн бұрын

ที่จีนยังมีการจอดทิ้งมากมาย แล้วจะมีโอกาสเกิดในไทยไหมครับ เพราะรถEV มือสองคงขายได้ยากเพราะซื้อรุ่นใหม่เทคโนโลยีใหม่วิ่งได้ไกลกว่าเดิม

@thetao2022 2 күн бұрын

เอาภาพนั้นมาเล่นอีกแล้วใช่มั้ย ทั้งที่ข่าวออกไปแล้วว่าเป็นบริษัทรถเช่าเจ๊ง แล้วรถยังขายไม่ได้เพราะคดียังไม่จบ เอาจริงๆ มัหลายช่องนะที่ทำคลิปอยู่ที่จีนตามหน่อยจะได้ไม่ตกข่าว เมื่อไม่กี่เดือนก็มีช่องคนไทยไปทำคลิปที่จีน ถ่ายภาพบนถนน เค้าให้ดูเลยว่ารถน้ำมันบนถนนส่วนใหญ่คือรถหรู นอกนั้นไฟฟ้าหมด มีให้ดูเป็นภาพเคลื่อนไหวเลย

@user-xn5ee1qn9k 2 күн бұрын

บริษัท แท็กซี่จีน เขาขาดทุก น เลิกกิจการรถก็เลยจอดทิ้ง

@HisokaYuri 2 күн бұрын

คำถามคือมันทนทานมั้ยคับ แบบเดินทางตามป่าเขา ถนนลูกรัง งี้ 😅

@meenp.8638 2 күн бұрын

เอาความจริงน่าจะขายเปนมือสองได้นะ ยังดูใหม่ยุเลยเสียดาย

@thetao2022 2 күн бұрын

@@meenp.8638 คดียังไม่จบครับตามข่าว ขายก็ผิดกฏหมาย ผมว่างานนี้ทิ้งล้วนๆ ขายเป็นซากแน่ๆ กว่าจะจบรถพังก่อน

@user-MovingForward 2 күн бұрын

ตอบคำถามสื่อ เหมือนไม่ตอบ นี่แหละ ความจริงใจของรถค่ายนี้

@Tanaka_TJ 2 күн бұрын

คำว่าจีนพูดเบาๆก็ขนลุก😅

@user-dk7lg4rh2b 2 күн бұрын

ผลงานลุงตู่ปูทางใว้แจ่ม

@kiratidechar7826 2 күн бұрын

คนขายลดราคาของให้ลูกค้า ยิ่งดีสิ อยากให้เขาขายแพงตลอดกาลหรือไร แปลกไปไหม เฮ้อ หัวจะปวด ลองไปดูเสื้ออามานี่สิ ออกวันแรกตัวละ 12000 บาท ผ่านไป 1 ปี ของยังเหลือ เขาล้างสต็อก ขาย 5000 ซึ่งก็ยังแพง แต่แย่งกันซื้อเฉยเลย รถคันละล้าน ลดมา แปดแสน เจ็ดแสน ก็ยิ่งดี คนที่รอซื้อจะได้ตัดสินใจซื้อเสียที เศรษฐกิจมันก็เดินหน้า ดีจะตายไป

@andaananonline3577 2 күн бұрын

เขามาตั้งไทย เพราะหนีแพงภาษี และก็สกิลคนไทยที่ชำนาญเรืาองรถยนต์มายาวนาน และรถไฟฟ้าประกอบง่ายกว่ารถน้ำมันด้วย

@rocco5464 2 күн бұрын

ก็ความอยากได้ อยากจะโชว์ พอสินค้าลดราคากับรับไม่ได้ งง... ค่ายรถก็ไม่ได้ไปบีบบังคับให้ซื้อ ไปดูเอง ตัดสินใจเอง ทั้งนั้น...? เรื่องการลดราคามันเป็นการแข่งขันในเชิงธุรกิจ... จะซื้ออะไร ควรศึกษาให้ดีดูข้อมูลหลายด้านมาประกอบ ซึ่งปัจจัยหลักในเรื่องราคารถไฟฟ้าส่วนหนึ่งก็คือแบตลิเธียม อนาคตอีกปีสองปีข้างหน้า อาจจะลงได้กว่านี้อีก เพราะของล้นตลาด... ในกรณีนี้จะซื้ออะไร ควรศึกษาหลายๆด้าน งดความยากได้เอาไว้ก่อน ดังคำว่า...ช้าๆได้พร้าเล่มงาม...ดีกว่า

@benzdpl-hn2fo 2 күн бұрын

💚💓

@user-cr4fp7bt5o 21 сағат бұрын

ความคิดเห็นผมว่ารถค่ายญี่ปุ่น ญี่ปุ่นจ้างงานคนไทยทำงานแต่ค่ายจีนจะจ้างคนไทยทำงานหรือไม่เราควรพิจารณาตรงไหนเพื่อช่วยเหลือระยะยาว

@user-ol3fg8tc8t 2 күн бұрын

จบ เลย รถ นํ้ามันโบราณ ค่าย มาม่า

@user-qd8oo8sn3c 20 сағат бұрын

ยินดีกับการเปฺิดโรงงาน มีการจ้างงานคนไทยบ้างมั้ย ราคาย่อมเยาว์เป็นสิ่งดี แต่ส่วนใหญ่สินค้าจีนจะคุณภาพย่อมเยาว์ซะมากกว่า...

@FMD999 2 күн бұрын

รถถูกลง แต่อะไหล่ ค่าแรง ยังแพงเวอร์

@wweera6954 2 күн бұрын

ช่วยไปนับดู 100 คนในโรงงาน มีคนไทยทำงานกี่คน

@amlucky99 2 күн бұрын

คนงานไทย100 คน มีหัวหน้าช่างเทคนิคในการตรวจสอบคนจีน เพราะคนไทยยังขาดความรู้ในการประกอบรถไฟฟ้า ที่มีโปรแกรมอัตโนมัติจำนวนมาก

@kingcopbara177 2 күн бұрын

@@amlucky99เคยได้ยินคนจีนหมดอะไหล่นำเข้าจากจีนผลิตไทยจริงแต่อะไหล่มาจากจีนหมด

@cipherdern6673 2 күн бұрын

ในข่าวบอกว่า สร้างงานหมื่นตำแหน่ง

@wweera6954 2 күн бұрын

@@cipherdern6673 ในข่าวไม่ได้บอกสร้างงาน คนไทยหรือ คนจีน 55555

@wweera6954 2 күн бұрын

@@amlucky99 เซลแมนขายรถ เป็นตำแหน่งที่น่าจะมีแต่คนไทยทำ แต่ยังไม่วายมีคนจีนมาทำพูดไทยไม่ชัด ถึงได้บอกว่า ต้องไปนับจริงๆ ว่า ในโรงงานมีไทยกี่คน จีนกี่คน

@baimonswr.8960 2 күн бұрын

ตีตราเมดอินไทยแลนด์ส่งไปอเมกาได้ใหม่นี้ย

@godeye7457 2 күн бұрын

เขาผลิตขับขวาจะเอาไปขายอเมริกาเพื่อ? 😂😂😂

@bew451 2 күн бұрын

น่าจะได้หลีกภาษี อเมริก eu

@inndy2023 2 күн бұрын

BYD เตรียมเปิดโรงงานในเม็กซิโก ป้อนรถ EV ให้กับตลาดอเมริกาเหนือ พร้อมป้อนแบตเตอรี่ LFP Blade ให้กับ ผู้ผลิตชิ้นส่วนแบตเตอรี่ของ GM Ford และ Stellantis

@baimonswr.8960 2 күн бұрын

อยู่ รง.เขามีผลิตทั้งขับซ้ายขับขวา ส่งขายทั่วโลกตามแต่ละประเทศครับ ทุกยี่ห้อในโลกนี้ครับ

@npcalmao2760 2 күн бұрын

@@godeye7457เขาทำได้หมดนั่นแหละ ผลิตไทยไม่จำเป็นต้องขายแค่ไทยนะ

@klhkkknbhjj6795 2 күн бұрын

ราคาถูกจริง 😂 แถมมาพร้อมคุณภาพที่รอให้ซ่อมในอนาคต เห็นรถยี่ห้อนี้เป็นข่าวบ่อยๆ ไม่ว่าข่าวในไทยต่างประเทศ เกียวกับคุณภาพรถไฟฟ้า ไม่ว่าแบตระเบิด จอดตากฝน รถดับแบตพัง 😂😂 ถูกจริงแต่ต้องทำใจผลทีตามมาในอนาคต ซื้อแสน ซ่อมล้าน คุมครับ😂😂😂😂😂😂😂😂

@jerjai252 2 күн бұрын

รถมือสองน่าจะขายไม่ได้ราคานะ ร่วงเร็วเกิ๊น😂😂

@thanachotesano-on82 2 күн бұрын

ขอรุ่นท็อปคันละ 2 แสนครับ 😂

@ts3725 2 күн бұрын

ที่ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางและ มีความชัดเจนในรถไฟฟ้า เพราะ ราคาน้ำมันบ้านเราแพงมาก

@Monk-fake 2 күн бұрын

จัดไปราคาสัก5-6แสน จะซื้อให้ลูกขับไปโรงเรียนคนละคัน

@user-qy6pb3eh3l 2 күн бұрын

สิ่งที่ต้องทำตอนนี้คือ ความเชื่อมั่นในรถ EV จากจีนลดลงไปมากๆแล้ว ทั้งการลดราคา ทั้งบริษัทประกันรับรับทำประกัน ทั้งเต้นรถมือสองไม่รับซื้อ ความปลอดภัยในการใช้งาน และที่สำคัญคุณภาพรถ

@jerjai252 2 күн бұрын

ลดแบบนี้แสดงว่าของไม่ดี ราคาถูก แต่ขายแพง😢

@TWcH_PTS 2 күн бұрын

เหลือคันละ3แสนนะ...ดีต่อผู้บริโภคบัสซบผู้ประกอบการ😂

@jerjai252 2 күн бұрын

รอคันละแสน😂😂

@user-jz9zg9pp3r 2 күн бұрын

❤❤❤

@fuduzu4583 2 күн бұрын

รัฐบาลมีข้อตกลงบางอย่างกับจีนถึงมาเปิดในไทยได้ ไม่สงสัยเหรอว่ารถไฟฟ้ามาผลิตในไทยทำไม

@onetobeeone341 2 күн бұрын

รถจีนไม่เน้นคุณภาพเน้นถูก เหมาะกับคนไทยที่ชอบของถูก เสียก็ทิ้งเลยครับอย่ามาร้องหาความรับผิดชอบจากพี่จีน

@aab7472 2 күн бұрын

stupid, no quality car could not alive in China, but the way, the car of Korean and US was out of China due to no competitive, and japen and German car cut off 30%.

@xamxam9271 Күн бұрын

รถไฟฟ้า ไม่เหมาะกับ คนไม่เก่งเทคโนโลยี เพราะถ้าไปชาร์จไฟที่ปั๊ม ต้องมีเน็ต มีแอพ มีบัตรเดบิต/เครดิต การวางแผนการชาร์จ เพราะมีการจอง ถ้าไม่มีวินัย ไม่มีมารยาท ทางสังคม ก็จะกลายเป็น นักสู้ หน้าตู้ชาร์จ

@xnomycc.4701 2 күн бұрын

ตัวเลขที่อยู่ในหัวผมตอนนี้ 399,000

@user-hw6pk3ns2w 2 күн бұрын

2023 BYD= Build your drem 2024 BYD= Bad Your drem

@mantv1828 2 күн бұрын

ค่ายญี่ปุ่นเตรียมโฉมแล้วขึ้นราคาที3-5หมื่น กินยิ่มมานาน เจอจีนของจริงเตรียมตัวเป็นทาสกันทั้งประเทศ😂😂

@jerjai252 2 күн бұрын

คนที่เน้นความปลอดภัยก้อไม่ซื้อรถจีนหรอก😮

@user-ye5te9dc3m 2 күн бұрын

ขายสหรัฐไม่ได้ภาษีแพง มาขายไทยละกัน

@user-io9tk3sy4g 2 күн бұрын

Byd ไม่ได้ทำตลาดอเมริกาอยู่แล้วครับ แม้แต่ยุโรปก็เหมือนกันยอดขายยังไม่สู้ไทยเลย ถ้าบอกรถที่เจอกำแพงภาษีคือไม่จริงครับ แถมรถที่ส่งไปขายพวงมาลัยคนละฝั่งอีก

@jerjai252 2 күн бұрын

รถญี่ปุ่นจะเป็นสินค้าพรีเมียม 😊😊

@yingcheung4617 2 күн бұрын

จุดประสงค์ของ BYD คือการขายสินค้าจีนให้ไทย การซื้อโรงงาน แล้วนำไปผลิตเป็นเพียงข้ออ้างเท่านั้น คนที่ยังบอกให้ซื้อรถจีนมีมโนธรรมบ้างไหม?

@sangdet47 2 күн бұрын

จีนลงนาม mou จะลงทุนราว 52,445 ล้านบาท เพื่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์EV ในประเทศไทย (2 บริษัทที่เปิดดำเนินกิจการผลิตรถยนต์ EV ในไทยแล้วคือ บริษัท MG ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างเอกชนไทยและจีน อีกบริษัทคือ BYD)

@palatchnannaphan2171 2 күн бұрын

ถูกลงดีแล้ว

@Kage129 2 күн бұрын

ยุ่นรีบปรับตัวนะ อิอิอิ

@amp147080 2 күн бұрын

อยากได้คันเล็ก ราคาไม่เกิน 300000 ใช้ง่ายๆ ไม่ต้องซับซ้อนมาก ขอให้แข็งแรง คนแก่ ขับสบาย ช้าต เองที่บ้าน ดูแลง่ายๆ รับรองขายดีแน่นอนครับ

@user-he3hu2gk2l Күн бұрын

เปิดในไทยส่วนแรงงานพม่าและจีน

@benjawee872 2 күн бұрын

ไม่ไปเขมรเหรอเห็นรักกันมากเลย

@user-ci4nd1sw8d 2 күн бұрын

ใช้ของจีนระวังของถูกๆระวังให้ดี

@user-kn9hh8fm4u Күн бұрын

เราจะได้เห็นรถที่ผลิตในประเทศและขายถูกไม่เหมือนเดิมๆที่เห็นขายแพงแถมกั้กกกก

@hydraulicdropwater4072 2 күн бұрын

โรงงานศูนย์เหรียญ

@ss.3281 2 күн бұрын

มีคนไทยทำงานกี่คน?

@narongritswc5333 2 күн бұрын

ขายให้ใครครับ สหรัฐขึ้นภาษีรถจีนอย่างหนัก ถ้าทรัมป์ได้เปนนายกอีกคือยิ่งหนักกว่า

@jirawatwannarods-hn2jb 2 күн бұрын

อันนั้นไม่ใช่ปัญหาของพวกเราครับ ขายได้ไม่ได้เป็นปัญหาของบริษัทเขา ปัญหาของเราคือ ของดี ราคาเหมาะสม ถ้าได้ในราคาที่ถูกด้วยยิ่งดี ต่อผู้บริโภคครับ

@nattawood789 2 күн бұрын

สะเทือนยุโรป

@user-ho8iq3nu7g 2 күн бұрын

รอปิคอัพ.. อยู่นะ

@koojaba5911 2 күн бұрын

ก่อน grand opening .. ทำโปรโมชั่น grand closing ไปก่อนแล้ว ใครจะซื้อก็ซื้อไป ซื้อก่อยขับก่อนเจ็บก่อน ขายมือสองราคายับๆ ราวกับรถจากฝรั่งเศษเลยทีเดียว

@zhangohm5976 2 күн бұрын

ค่าซ่อม แสนแพง แล้วมันจะถูกลงไหม

@user-nz5cx2eu8m 2 күн бұрын

ยิ่งถุกยิ่งดี

@benchawanhongwatcharasakun1667 2 күн бұрын

จ้างงานคนไทย🎉🎉🎉

@user-jl2tp8du5y 2 күн бұрын

ดีแล้วราคาถูกไฟฟ้าก๊กปลิดเองใด้

@user-tg2ec9zo6m 2 күн бұрын

อีก10ปีค่อยซื้อ พรุ่งนี้จะไปติดแก๊สLPGล่ะ

@user-sc1mh1sg3t 2 күн бұрын

ซื้อ1แถม1 😅😅

@linhNguyen-wq4qr 2 күн бұрын

เห็นด้วยนะ แต่อยากให้จ้างคนไทยทำงานนะ ไท่ใช่ขนแรงงานจีนมาทำ

@nokyoungl.5919 2 күн бұрын

ไท่กั๋ว 100เปอเซน

@KK-xq2mc 2 күн бұрын

Made in ไทกั่ว

@rutyonthongtrakul 2 күн бұрын

เปิดบริษัทค่ายรถจีนตรงกับวันชาติสหรัฐ ช่างบังเอิญเกินไปมั้ย

@user-xq4fw2cd9p 2 күн бұрын

นึกว่าจะเปิดโรงงาน แปรูปข้าว10ปี

@offlcial8748 2 күн бұрын

โรงงานใหญ่มากครับ

@satjawongwanit 2 күн бұрын

ขอบคุณลุงตู่ ทีทำให้ปท เป็น ปทที่น่าลงทุนต่ิอไป

@ThattiprngPusi 2 күн бұрын

ทุกคนอย่าเพิ่งลบเม้นนะครับ😅😅😅😅ผมรอดูอยู่

@sarunyapongintaratat5144 2 күн бұрын

ให้มันตั้งโรงงานเสร็จแล้วค่อยขึ้นภาษี

@polio123able 2 күн бұрын

ผลิตแล้ว ราคาคงจะลงไปอีก อาจจะเหลือคันละ 500000 คราวนี้แหละ ตลาดแตกของจริง

@jking8236 2 күн бұрын

รถเกลื่อนแน่คราวนี้หสสุสานรถได้เลยครับ

@thungngernviehweger8058 2 күн бұрын

อยากได้จักคันเด้

@yinyang901 2 күн бұрын

สร้างงานให้คนไทย เก่าไปใหม่ก็มา ถ้าไม่เอาอะไรเลย ก็คงไม่มีงานและไม่มีทุน ทนจนกันต่อไปเผื่ออะไรจะดี หวังน้ำ่บ่อหน้า ราคาคันละ3แสนไม่ต้องเติมน้ำมันใช้ได้15ปี ก็พอ