Grazie Mauro sempre chiaro e preciso il tuo tutorial. Ottimo lavoro

In ogni video ho notato la tua professionalità e spieghi con perfezione complimenti ciao

Bravo e chiarissimo come sempre!👍👍👍

Complimenti sempre molto belli i tuoi video

Sempre il migliore. Grazie.

Grazie mille, video utilissimo

Excelente como siempre

Bravo come sempre

Sempre il numero 1👍✌

Buona l'idea di fare il buco sotto al cilindretto Se mi ricorderò in futuro di farlo nel mio lo farò, anche se non credo che riuscirò a ricordare di farlo con la poca memoria che hò Ottimo video come sempre

Ottimo, ne sai una più del diavolo!!

Ciao Mauro, sai mica a quanto cm bisogna fare il buco? Domanda: Si può fare il buco anche con il nottolino montato? Grazie, sei sempre perfetto nella spiegazione. Ciao buona giornata.

complimenti sempre nei minimi dettagli complimenti

👌👍

Gerhard Berger! 😎 cool

Sei veramnete in gamba. Potresti fare un filmto su come si smonta la leva del freno di una VBB ? Grazie e continua così.

Ciao Mauro, ma per mettere il blocca sterzo nuovo a un vespa pk 50 del 1992 senza pedivella, bisogna per forza togliere la forcella?

Bel video molto interessante....volevo se possibile avere una risposta.....ho appena comprato un pk 50 s come nel video....manca il cilindretto....all'altezza dello sterzo è presente la parte elettrica per accenzione....anche se adesso si accende senza nulla e per spegnere devo inserire la marcia tenendola frenata😊....per mettere il cilindretto e ripristinare il tutto non devo smontare niente da quello che ho capito....basta inserirlo correttamente? Grazie in anticipo per eventuale risposta.

Mauro, ma il bauletto della pk 50s ha una guarnizione tra bauletto e telaio? Grazie mille!!

nel caso in cui fossero smarrite le chiavi e il bloccasterzo sia chiuso,la forcella si può togliere senza trapanare il blocchetto?

Ma per la vespa ho con chiave rotta nel cilindretto bisogna smontare la forcella?

Grande. Si poteva fare il buco senza togliete la forcella?

Ciao all interno c è anche una piastrina piegata, in che senso va montata?

ciao visto che io ho una pk s da restaurate però lo scudo pedana e un pò mal ridotto come si può fare per ripararla perché in commercio non trovo il kit di tutta la pedana come la special, come posso fare?

Ho una vespa 200e 1984,avendo perso la chiave di avviamento anzichè entrare con una punta del 4 l'amico e enyrato con punta del 6.Risultato il blocchetto entra e gira a vuoto e solo manipolandolo entra nella sede per girare. Naturalmente durante il tragitto esce fuori . Come fare per ripararlo? Cennavo sono su whatsapp messengers e naturalmente fb. Cennavo Antonio, greazie

Ciao ho una vespa 3 marcie 115 polini carburatore dell orto 19 marmitta proma e albero anticipato mazzucchelli ho i 22 63 denti ma nn mi tira la 3 che rapporti mi consigli?

Salve, quali sono le differenze tra il pk 50 xl e il pk 50 s?

sostituito la settimana scorsa il gruppo chiavi nonostante avessi la chiave e sono rimasto male non c’era il foro la vespa era stata da poco riverniciata e quindi ho dovuto trapanare….

Ho uno zip 50cc lo sterzo gira a vuoto e ho verification che il lucchetto della chiave non e rotto come mai non funziona il bloccasterzo

Ciao Mauro seguendo il video ho tirato fuori il cilindretto ma il blocchetto è rimasto dentro Perché ?

Salve, non ho la chiave è bloccato lo sterzo, si puó sfilare uguale la forcella?

VI CHIEDO SE LA MOLLETTA BLOCCHETTO CORPO SERRATURA ACCENSIONE VESPA PK S XL N R ANDAVA MONTATA OPPURE NO E SE L'OPERAZIONE ANDAVA IN PORTO SOLO CON LA FORCELLA GIRATA TUTTA A DESTRA GUARDANDO DI FRONTE LA VESPA...

a me risulta che il foro l'hanno tutte di fabbrica