Советский супер поезд который был быстрее современных "Ласточки" и "Сапсана"

Рет қаралды 11,233

3 ай бұрын

Советский супер поезд который был быстрее современных "Ласточки" и "Сапсана"
Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.
#Поезд #ВАЗ #СССР

Пікірлер: 26

@user-ig9es2yy6w 3 ай бұрын

Когда ездил ЭР 200, то пригортдные электрички от Ленинградского вокзала носились как угорелые, чтобы освободить путь.

@Katzbalger 3 ай бұрын

Это не поезд Аврора развивал до 200 это ЧС200 тянул его на такой скорости.

@user-kv7gb4kh2q 3 ай бұрын

почти самолёт.круто.

@user-vy1kx7ls9h 2 ай бұрын

ЭР 200 был настоящей головной болью как для эксплуатационников, так и для путейцев: поезд приходилось без конца ремонтировать из за массы недоработок.После прохождения ЭР 200 срочно поднимали бригаду путейцев,т к пути также были мало приспособлены к этому" чуду техники"

@chuk2269 2 ай бұрын

Невский экспресс после чего улетел с путей? 😂😂😂Головоболельщик

@user-qq1pv4rz2s 2 ай бұрын

Аврора ходил 160км/ч номер 9-10 145 км/ч остальные 120км/ч

@timattt9249 3 ай бұрын

ЭР-200 - сапсан,только без "европы"

@bpwarrior1 2 ай бұрын

Но его тоже в Латвии делали.

@unikvseru 3 ай бұрын

Мир наМ

@darttrain5248 3 ай бұрын

Рекорд эр200 чуть больше 200 км/ч но никак не 250

@coolchannel4147 3 ай бұрын

*_интересно_*

@user-du2bo1yo9i 23 күн бұрын

Быстрее ласточек 🤣

@Stepanovka 3 ай бұрын

Кликбейт засчитан, инфа в ролике - не о чём. 250 км/ч ЭР200 ездил только в мечтах политруков о светлом будущем:)

@Katzbalger 3 ай бұрын

Откуда взяли 250кмч у ЭР200. На скоростном полигоне он достиг скорости 210кмч. На некоторых участках Ленинград-Москва допускалась скорость 200. Средняя скорость 150.

@Stepanovka 3 ай бұрын

@@Katzbalger в целом да, если верить книге, то до 226 км/ч на испытаниях разогнали, в рейсах ходил 160-180, местами разгоняясь до 200.

@buenavistachanchan5726 3 ай бұрын

Было бы интересно, ежели б автор про проект так называемого "шаропоезда" рассказал.

@user-mt1jg1ux8w 3 ай бұрын

Он про такие поезда ничего полезного не сказал, а тут про высокие технологии! Может лет через .... что-то расскажет. (Уверен точно также.)

@user-tf9oe7th2g 3 ай бұрын

МЕНЯ УДИВЛЯЕТ ТО ,НАХРЕНА ПОЕЗДАМ ТАКАЯ СКОРОСТЬ ??? ЭТО ЖЕ ОГРОМНЫЙ РИСК ДЛЯ ВСЕГО СОСТАВА ПАССАЖИРОВ !!! 😮😮😮

@Dormidont882 3 ай бұрын

Название ролика - фантазия автора или замануха !

@user-zm8bu1ij6c 3 ай бұрын

Первое: на Ж/Д транспорте нет спидометров. Есть скоростемеры. Второе: какие, нафиг,"цельнолитые" вагоны? Скверное знание матчасти не делает чести автору!

@user-fy5jr4ms2c 3 ай бұрын

Да ну, хлам откровенный. С кучей недоработок. Иначе почему он проездил так недолго? Потом его списали

@PSLSPB 3 ай бұрын

Очень вяло и совсем не про ЧТО!! То есть - неинтересно!

@Roland-Cleric 3 ай бұрын

Кому ты сказки рассказываешь? При такой скорости слетит состав нахер на повороте, чушь несешь)))

@Norm0202 3 ай бұрын

У автора конечно все в общих чертах и перемешано в кашу, но - на линии МСК-Питер много участков с допустимым ограничением 250 км/ч. Хотя на практике редко выше 200 выходит. Там же в свое время на одном из участков тепловоз экспериментальный ТЭП80 развил рекорд скорости для тепловозов - 271 км/ч.

@user-fy5jr4ms2c 3 ай бұрын

Тепловоз ТЭП80 развивал скорость до 270 км/ч.Так что ЭР200 отстой. Но на то время состояние дорог не позволяло так разгоняться, и в итоге ТЭП80 в серийное производство не пошел. Хотя ТЭП60 и ТЭП70 тоже скоростные, пусть не 200 км/ч, но до 160 км/ч могут разгоняться и Невский экспресс тоже таскали.