ЮМЗ-6, как и МТЗ, был довольно популярным советским трактором. Здесь мы поговорим о его особенностях, преимуществах и недостатках.
Несмотря на то, что МТЗ является более известным советским трактором, ЮМЗ также широко использовался, особенно в качестве экскаваторов. Вероятно, мне как автору просто повезло, но именно эти тракторы использовались на стройках краевого центра и моего села.
Трактор ЮМЗ-6 являлся настоящим долгожителем и выпускался с 1966 по 2001 год, пережив за это время несколько серьезных модернизаций. Благодаря его высокой прочности и надежности, эти тракторы даже сейчас можно найти на рынке бывшей в употреблении техники. Цены на модель в моем регионе начинаются от 500 тысяч рублей, но все зависит от его состояния и года выпуска.
Ошибочно считать, что ЮМЗ и белорусские МТЗ имеют общее происхождение - на самом деле, днепропетровские тракторы были разработаны с помощью минских инженеров. Производство началось в 1944 году, сразу после освобождения Днепропетровска от немецких войск. Тогда завод еще не носил название ЮМЗ, он назывался ДАЗ.
Изначально на заводе планировалось производить грузовики ГАЗ-51, серийное производство которых началось в 1946 году, а опытные образцы были созданы до начала Великой Отечественной войны.
По неизвестным причинам, вместо производства ГАЗ-51, на Днепропетровском автомобильном заводе было решено начать сборку ЗИС-150, вероятно, из-за потребности страны в более тяжелых грузовиках.