Советский вариант крана печки ВАЗ

Рет қаралды 186,027

Гагай Studio

Жыл бұрын

Пікірлер: 80

@mypabeutv7656 Жыл бұрын

А я вообще его не трогаю, летом тепло, зимой тоже)

@Vladislof_06 Жыл бұрын

Живёшь в прохладном климате значит, жил бы там где летом +40 +, ты бы в ней умер)))

@Vladislof_06 Жыл бұрын

У меня без печки можно летом умиреть, с печкой вообще молчу...

@g777ok 7 ай бұрын

@@Vladislof_06у нас летом до +35 редко доходит, а в салоне+50 при температуре снаружи +25... При открытых окнах шум и грязь летит, я езжу всегда с включенным вентилятором печки и шаровым краном(под капотом) регулирую температуру, а интенсивность нагрева регулирую воздушной заслонкой(весна и осень самые фиговые сезоны, приходится часто лазить под капот😂).

@user-ggwp111 4 ай бұрын

его можно закрыть когда машину греешь, тогда объём циркулирующей жидкости меньше станет, и машина быстрее на греется

@user-mu5pq2qn8e 5 ай бұрын

Я уж несколько лет боюсь трогать этот рычажок... а летом в жару печка иногда спасает от перегрева в пробке...

@user-pv6um1ft9w 4 ай бұрын

Сделай под капотом простой шаровый

@user-qh3rf4og1b 3 ай бұрын

Я его оставил в открытом положении. Летом просто открыл окно и всё.

@user-rs8fi4ke7p 3 ай бұрын

Пишу автору видео! Чувак, ты какой то необычный блогер.... Не стесняйся, некого не шлушай, все получится! Иди к своей цели!

@Nikolay_Kopytin Жыл бұрын

Чтобы не закисал иной раз надо открыть закрыть

@user-hz4ut6nk8c 3 ай бұрын

Поставил под капот кран от ауди-80, перевернул тягу, доработал напильником и сделал ему новый кронштейн под трос. Трос взял от подсоса все подключил по заводу, работает уже пять лет и если потечет, то под капот. Он полностью пластиковый и никогда не закисает. Если не заморачиваться перевернутой работой ручки регулировки, то вообще можно ничего не дорабатывать, но тогда кран будет открыт когда рычаг справа, поэтому я переделал. Стоит он дешевле родного.

@oleksandrmironyuk3158 3 ай бұрын

Поставил кран пекар, 5 лет никаких проблем. Захотел включил захотел выключил. Захотел настроил точную температуру.

@user-ub1jj8xf7u 5 ай бұрын

Я от 9ки под капот кран ставил вообще офигенно

@user-ancient Жыл бұрын

Да намучился я с кранами! Но сейчас есть хорошие краны, которые не закисают!

@lcatraz2919 4 ай бұрын

Есть у которых шар с хромом покрыт..если цинк то на выброс.

@Villagerus47 4 ай бұрын

Выходит надо найти машину где это уже сделано....) Понял, спасибо)

@wolf_pf7684 Жыл бұрын

А по подробнее об схеме можете рассказать?

@sparklexdamcrat9832 Жыл бұрын

краник jawwa и нет проблем уже третий год на ниве стоит не закисает и не протекает можно оналог с керамической заслонкой.

@TOPLEGENDA 4 ай бұрын

забор с улицы, забор с салона?

@user-hd3md3fc8j 4 ай бұрын

Сдвиг заслонки забора воздуха, идет второй по высоте. По факту не работает никакой забор с салона, просто с улицы не будет ветер попадать

@TOPLEGENDA 4 ай бұрын

@@user-hd3md3fc8j ага,Я на ходу выключаю печку и её продувает поток. Летом прикольная тема. На других машинах такого нет. Но есть рециркуляция. У меня Тройка 79 года, вторая даже. Поэтому и я прикололся по поводу салона.

@XattaBbl4 5 ай бұрын

Покупаешь новый керамический кран, разбираешь, меняешь резинки на аналогичные из сантехнического магаза. И ничего не течёт

@user-qz5hj1rc5o 4 ай бұрын

Проблема что у АвтоВАЗа это норма.... Тойоте более 20 лет кран родной😊

@user-do3jm2mu4u 3 ай бұрын

На первом отрезке видео панель от 6 на втором копеечная

@user-ggwp111 4 ай бұрын

@user-mexanik10 Жыл бұрын

Что за вентиль и где его взять?

@qwertzxcvb5261 4 ай бұрын

А БМВ в 90-х уже стояли электро клапана на управление печкой

@fsbrussia- 5 ай бұрын

Зимой в обычном режиме работают летом не включаю печку и никаких проблем

@user-te7qn4is5o 5 ай бұрын

Люди придумали керамические и шаровые краны которые даже при редком испозовании не текут. Пользуйся!

@sergeveselov3639 4 ай бұрын

шаровый кран поставить и не каких проблем

@user-fy6wv9in4k 4 ай бұрын

Купите кран печки с тойоты короллы или спринтера 110 кузов и приколхозте, будет вам счастье

@user-pb2fx9re3m Жыл бұрын

Покажи как красил жигу

@sergeyostapenko8738 3 ай бұрын

В течении года раз два в месяц просто краник открываю закрываю и ничего не течет

@user-op3tx6mj7e 3 ай бұрын

У меня задвижка стоит , на 100 диаметр.

@user-of4gy9ni6n 3 ай бұрын

Поставив кран керамический називається на год далі викинув Тільки на пряму так теплее а летом Заслонку закрил. Акран это апендецыт

@killr69 4 ай бұрын

лучше изменить конструктив так,чтоб не использовать вообще никаких запорных элементов в системе.Нет крана нет проблем

@user-nv4qq5mg3p Жыл бұрын

Я себе поставил электрокран от газели и кнопку на приборку вывел.

@user-rv3eu4ip4k 4 ай бұрын

Ну как на классике, я не знаю, но у меня на девятке от рычажка «горячо/холодно» идет две троса, на кран и на заслонку в отопителе. Я просто открыл кран и обрезал этот трос. И теперь он всегда открыт. Летом тоже спасает. Больший обьем жидкости дольше греется

@lcatraz2919 4 ай бұрын

Один там трос .. открыть/ закрыть.

@user-vv2th2di9t Жыл бұрын

На шланг две пластины с болтами :)

@user-th5qw7ko3q 5 ай бұрын

Тут ты не прав. Да течки есть на жигулях, но надо краном регулировать а не воздухом. Воздух всегда должен быть открыт и зимой и летом

@ggystudio1 5 ай бұрын

Открытый воздух летом = пыль в салоне

@user-vm2eh4wl5n Жыл бұрын

Так же делал

@user-hl2kf3xr8l 4 ай бұрын

😮

@user-vr8vu7pm4c 4 ай бұрын

Просто перевёл машину на антифриз, и забыл эту проблему. 5 лет использовал, после машину продал

@Alex-pf7ft 8 ай бұрын

«Регулирую забор воздуха с улицы или с салона» Этот паренёк явно не вкурсе за печку классики. Ставишь кран керамический за 300 рублей Я взял с тойотовский печки сервопривод заслонки и регулятор с этой же печки Почти климат контроль получился. Губит кран печки стальной трос тяги! Он выворачивает кран И привалочные поверхности начинают работать не правильно от сюда течь крана под коврик 😅

@Ra-ta-ta-taa 7 ай бұрын

Действительно где он там забор воздуха с салона видел? Разве что отверстия сам допилил😂

@user-sm6zg3su3z 4 ай бұрын

Поставли шаровый кран?

@lcatraz2919 4 ай бұрын

Он в печке шаровым и был ..

@user-uy4sr3hc8b 5 ай бұрын

Привет. Что за диски на жиге???

@user-xt9lm3ll2o 4 ай бұрын

У меня такие же 13 размера

@slavikpavlish5624 4 ай бұрын

А до шаровчх кранов вы еще не дожили?

@user-ks2vw2yy6h 4 ай бұрын

В классике нет забора с салона

@user-fj4ih6kq2v 7 ай бұрын

Вы закрыли камеру, ничего не видно!!!

@akupressor 11 ай бұрын

Закисает он потому, что используете дешёвый Тосол, разъедающий алюминий. Я лью только качественный дорогой антифриз. Не закисает НИКОГДА ! Машине 30 лет.

@user-ek2ic9ui2k 5 ай бұрын

Ну ты даешь!

@akupressor 5 ай бұрын

@@user-ek2ic9ui2k Нечему удивляться. Просто грамотный подход.

@sk1zelt 4 ай бұрын

у меня и с хорошим антифризом такое случилось, установил керамический кран печки и вообще забыл о его существовании)

@akupressor 4 ай бұрын

@@sk1zelt И у меня керамический. И антифриз Феликс красный.

@user-yy9pf8eh4f 3 ай бұрын

Мне пофиг он всегда открыт и норм

@user-tq9oo7px5v Жыл бұрын

Как бесит когда они пытаются копировать других

@user-gp4yy2mx8e 5 ай бұрын

Как тебе такое Илон Маск

@TOPLEGENDA 4 ай бұрын

По факту замена крана не такое уж и сложное дело.

@lcatraz2919 4 ай бұрын

Заменой крана не занимаюсь.достаточно разобрать почистить и смазать технич вазелином . Новые краны долго не ходят проверено ..и на выброс...родные лучше.

@user-wg2kc9px5k 3 ай бұрын

Непонятно сначала 06 потом 01

@user-yy7hr7ul5t 5 ай бұрын

Коли ти купив це дивовнжирії,ти зробив фатальну помилку в своєму житті😅😅😅😅😅😅😅😅

@lcatraz2919 6 ай бұрын

Иногда краник разобрать и смазать не судьба.. а не этот колхоз сантехники....

@hohloyasher 6 ай бұрын

да один хрен рано или поздно закиснет ,если классический .С 08 краник поставил и забыл,лет 5 уже работает ,зимой открыл ,летом закрыл ,и ничего снимать и мазать не надо

@user-un5yt4rt9k 4 ай бұрын

езжу на 2107/1998 карбюратор, колхоз наше всё 😁 Жигули лучшая машина по дешману всех времён, но надо колхозить под себя👍😁