С удовольствием посмотрел видео, признась иногда с перемоткой))но в целом очень интересно посмотреть как соотечественники живут в Америке. Для человека который автомеханик-любитель вы очень даже отлично справились. Вообще буквально несколько дней назад накнулся на ваш канал, и здорово, мне понравилось. Продолжайте снимать, у вас отлично получается!
@Aleksandr03908 ай бұрын
Добрый день. Урал. был у меня. У него был задний привод. Однажды мы приехали к мосту а он сломан и подняв коляску(это было не сложно) кто ездил знает как даже люди переворачивались. Проехали через реку по бревну . Не важно что названия. не всех деталей вы знаете-- главное сделали. Это только у русских есть пословица --"Глаза бояться а руки делают". Потому что в нашей глухомани если сломаешься помощи не сразу найдёшь.. Молодец. Мы однажды делали для продажи Иж-49 это было 60 лет назад , а нам по10-11 лет, так поршень выточили для него из дуба. И нормально ездил. Конечно, мой Урал лет 40 прослужил пока новый хозяин не утопил его в речке по пьяни. А работать в перчатках, всё равно что с женщиной заниматься любовью в презервативе. Желаю что бы взлёты равнялись посадкам.
@petr111356 ай бұрын
С задним ходом Днепр был
@user-tt4if8sx4l Жыл бұрын
Весьма познавательное видео. Однажды зашёл на Ваш канал, и посмотрел остальные, обзоры интересные, подача материала выше всяких похвал. Подписался. Пикапы, трейлеры, лодка, путешествия, - и вот мотоцикл. What's next? Минск заинтригован и ждёт продолжений! Удачи!
@vladmarchencko89868 ай бұрын
Я оболдеваю, Урал, Америка, Пилот... родное Блин..., осталось только по петюне бахнуть...👍 Будем жить!!!
@peoplemars.7 ай бұрын
Удивитесь, но Урал большинство мотоциклов идёт на экспорт чем на внутренний рынок. И по-моему они (производство) переехали в Казахстан что-ли.
@viktorviktor48673 ай бұрын
Г. Ирбит, Свердловская область, ну какой Казахстан...@@peoplemars.
@run_vova32982 ай бұрын
я случайно попал на этот канал, очень понравилось подача контента, спасибо!)))
@igorlaguta91467 ай бұрын
Самый лучший комментарий, где написано,что за такую конструкцию узла заднего колеса по передаче крутящего момента ,на болтиках такого размера, да еще недоступных для подтяжки,не судить их надо, а прсто не покупать это барахло,это не грузовой мотоцикл, а детская игрушка.
@user-cr7ym9uh3z5 ай бұрын
Денис, здравствуйте. Несколько раз пробегал мимо этого видео и наконец посмотрел. При всей моей любви к мотоциклам никогда не было желания стать владельцем урала, мт, ижа, восхода. Все они были скопированы и очень плохо сделаны. Да, они ездили и по многу лет особенно в сельской месности, когда об автомобиле люди даже не мечтали. Но это не об удовольствии, а о тяжелой работе. Думаю, что с вашим статусом и возможностями нужно сделать другой выбор. Иначе вместо удовольствия будет мучение. Желаю удачи!
@user-nl2hl6tj2l6 ай бұрын
Нашел видео...пошёл от пилота в США...Спасибо!!! Ваши рассказы...Супер!👍👍👍
@SoyuzUS6 ай бұрын
Спасибо!
@Ruslan-pu6jm Жыл бұрын
Ох фирма УРАЛ сейчас такую туфту делает )) Спасибо за такой отличный видос ! Ставить на ведущее колесо болтики на десять ))))))) Да этож смех просто их нужно за это засудить !!! У дятька был Урал ещё старый советский так лет сорок !!! на всём своём родном отъездил, летом на рыбалку на нём едет три четыре здоровых мужика плюс куча сеток, наверное вес одной сетки килограмм тридцать и их штук пять, и едут к речки по абсолютному бездорожью и ничего под таки весом не сломалось. Хотя старые уралы были только с приводом на заднее колесо это Днепр был полноприводный.
@user-nv4jg2vf7m6 ай бұрын
Урал дорогой. Для него это частичка России в США. Я уралами переболел.
@user-ub5dx8eg5e Жыл бұрын
Здравствуйте. Надо было поставить на нейтральную передачу и провернуть ведущий вал (кардан) так чтобы крестовина могла сложиться при снятии редуктора. Спасибо за интересный контент.
@nikolai83686 ай бұрын
У меня был Урал, я проездил10 лет, поломок ннбыло серьёзных, ездил везде
@user-dm3uk2jd8c3 ай бұрын
Модное уральное красота!!! Поймёт только тот, кто по молодости гонял на днепрах, ижаках,восходах,планетах,чизетах,уралах, минскачах, ну и конечно явах!!! Это самые крутые отечественные мотоцыклы прошлого столетия!
@neXomyakFibonacchi6 ай бұрын
Интересный контент! Спасибо! У вас получается!👍 Капитанам и пилотам мое уважение! Я близок к этому)
@SoyuzUS6 ай бұрын
Спасибо 🤝
@58ponchik8 ай бұрын
Никаких прокруток, человеку ездившему в СССР на мопеде "Рига-4" очень даже интересно!
@alexDp017 ай бұрын
Смотрю ваши видео с удовольствием, но Урал это для настоящих ценителей, мне это не понять, они ломаются наверно еще при сборке на заводе😅😅😅
@user-rb6rs9ke5o3 ай бұрын
Сейчас многое ломается, в советские времена для ширпотреба хромала обработка металла сам метал был хоорший, сейчас наоборот, болты винты гайки алиэкспресс,государственные подшипники были в государстве а теперь торговой корпорации оооРоссия многое чина Китайцы выгребли всё советские заводы теперь гонят сыромятину у них мозг непонимает суть металлов, сплавов, закалки,итд итп, вот вам и результат сыромятина..
@alexDp013 ай бұрын
да, но стоимость не как за сырое изделие требующее доработки и замены большей части сырых метизов;)))@@user-rb6rs9ke5o
@user-kg2mf7fz9w Жыл бұрын
Здоров. Как самый простой вариант- перекинуть местами колесо с коляски а раненое на коляску. Там полноценные колеса без ограничений. Конечно возни с тормозными системами стало больше, но это безопасность. Этот шлицевой узел любит хороший момент затяжки и фиксатор резьбы(локтайт), скорее всего ослабли болты, и их вывернуло. От родного набора инструментов мне только сумка нравится)
@pe4kinizprostokvashino4 ай бұрын
Ностальгия по юношеству, много откатал на Урале без коляски, бывало падал, но без проблем, цилиндры на месте оставались)
@user-cr9nu6gi4w6 ай бұрын
У нас Урал М-67 1976 г.Возились много.Но Вы и в Америке возитесь.Хотя Ваш Урал стоит в 10 раз дороже! Чудеса!Охота пуще неволи!
@slavashifchik45283 ай бұрын
Капец как интересно! Я Урал еще в девяностые видел в Нью Йорке. Думал из России привозили. А оказывается их в Америке делают. Да еще с такой историей . Классно что все выдержано по советски: и комплект инструмента и даже руководство по эксплуатации. Удивительно что и ДУША советская в смысле поломок на ровном месте!!!😂😂😂 С удовольствием и ремонт посмотрел. В девяностых еще не разбирался по молодости. Спасибо за видео. А аксел тот осью зовется.
@user-rx8ep4kg1d8 ай бұрын
Дядя Петя - Мужик 💪😎👍
@felixblackace1870 Жыл бұрын
Класс, спасибо за видео! Лучшее враг хорошего, особенно с нашей техникой...
@alexanderfedyna7 ай бұрын
Мы с вами почти земляки я с Ноябрьска, но живу в Западной Австралии, в следующем месяце собираюсь начать летать, спасибо вам!
@SoyuzUS7 ай бұрын
Удачи Вам! 🤝
@jony63158 ай бұрын
Подписался, просмотрел много видео, пилот, дома, катер, но Урал заставил подписаться, с уважением отношусь к людям "поковыряться" с советской техникой, у самого есть новый спортейдж и свежая Ямаха фжр 1300 на автомате, самое главное что есть гараж, где можно приложить руку к сломанной технике.
@SoyuzUS8 ай бұрын
Спасибо!
@jony63158 ай бұрын
@@SoyuzUS кстати поменяли Урал на новый?
@SoyuzUS8 ай бұрын
@@jony6315 Нет, целый год ждал чтобы поменять колёса. С запчастями сейчас проблема. Мы решили его продать и купить багги Can-am. Посмотрим как продастся. Урал многих покупателей отпугнул своими проблемами с поставками запчастей после санкций.
@jony63158 ай бұрын
@@SoyuzUSвроде производство переехало Казахстан, продажи упали, всё равно мне будет интересно, даже продадите Урал. Другой мотоцикл не планируете покупать более надёжный для путешествий?
@jony63158 ай бұрын
Я бы купил мечики под нужную резьбу, высверлил остатки болтов, и купил бы болты с нужным моментом.
@user-et9yj3nl6z2 ай бұрын
Присоединюсь к болшинству комментариев - у Вас неплохо получается ! Привет из Екатеринбурга! Посмотрите как Ильдар-АП собирал вашу Шелби Кобру в Москве. Вот Это точно конструктор для настоящих мужиков. Урал покупал лет 20 назад, продал через полгода, только из-за того что ставить некуда было, пожалел что почти новый мотик стоит под дождями на стоянке. С удовольствием посмотрел видео.
@VSvertkov6 ай бұрын
Прикольный аппарат) в детстве с братом гоняли на Днепре, черного цвета и сидушка сплошная, немного удобнее наверное)
@user-zt2jt1ck8b6 ай бұрын
посмотрел до конца, хоть и месяц прошёл но все равно интересное видео
@matconi718 ай бұрын
У меня нет мотоцикла .но досмотрел не перематывая👍
@_DOKA5 ай бұрын
Дело Мастера Боится 💪🏻😄👍🏻
@08perez748 ай бұрын
Вот это да,не ожидал Урал увидеть))) Супер)У дилеров в США покупали? А у меня Днепр с коляской)
@alexsmith324 Жыл бұрын
Привет, землячок! Я из Стрежевого, нижневартовск соседний, сейчас в Charlotte NC.
@SoyuzUS Жыл бұрын
Привет!
@alexsmith324 Жыл бұрын
Выбираю RV и наткнулся на твой канал))
@igorskarga19094 ай бұрын
Приветствую Вас ! Урал классный. 👍 Вытаскивали Вы заднюю ось , по нашему и карданный вал 50:34 😉🇷🇺
@ruds21313 ай бұрын
И на 54:33 - смазать шлицы и 54:40 - прошприцевать крестовину😉
@TheGRass4137 ай бұрын
Знак улыбнул конечно )) Интересно провести опрос среди американцев, что он значит ))))
@SoyuzUS7 ай бұрын
Да здесь такого знака нет.🙂
@neXomyakFibonacchi6 ай бұрын
Увидеть российский мотопром в штатах - дорогого стоит! Респект, что заморочились! Детство дает задел на всю жизнь! Я до Урала не дорос, но на ижевском творчестве поездил в удовольствие, особенно на П5, проблем на ней вообще не знал! Крайне жаль, что Урал не дал записать нужное видео, но, вспоминая детство, в каждом путешествии "восстание русских машин" придавало любому выезду интересный и неожиданный сюжет!)) Вкусил и на мотиках и на лодочных вихрях🤭 Благодаря этому всем нам есть, что вспомнить! Еще раз респект за Урал в Штатах! 💪 Знак Ш- изумительно!
@SoyuzUS6 ай бұрын
Спасибо!
@user-nv4jg2vf7m6 ай бұрын
Если на иже проездили, вас не удивить. У меня Урала было 2шт. Оба с коляской. Ездил без коляски иногда. Мощный. Но старые уралы, все кривые, косые. Брак был к развалу союза. Сейчас их нет, продал. Другие сейчас мотивации. Удачи
@user-nv4jg2vf7m6 ай бұрын
Уехал в город. Только велосипед имеется.
@SoyuzUS6 ай бұрын
@@user-nv4jg2vf7m Мы тоже продаём. Замена будет огонь!
@user-nv4jg2vf7m6 ай бұрын
@@SoyuzUS Урал скучный.
@Beeladjio2 ай бұрын
Это по нашему 😊 Урал есть Урал 😁
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Возить мотик надо кузов коляски снимать и платформу делать, мы так в детстве карты (go kart) возили на кроссоаом днепре😅
@ss197512053 ай бұрын
в моем детстве урал 82 года был по другому сзади устроен
@777dedmoroz Жыл бұрын
Карданный шарнир он называется. Соответственно, карданный вал. А новый урал лучше не брать. Они в него китайскую электронику напихали из-за экологических норм штатовских.
@geshoi6 ай бұрын
Я бы назвал это осью наверное, ну могу ошибаться. Для сильно натянутых болтов лучше использовать какой-то рычаг, например вставить трубку на ключ, подходящую по диаметру и колесо лучше поставить, так удобнее расскручивать, потому-что когда колесо лежит, трудно приложить необходимое усилие.
@user-zn4do5cv8l2 ай бұрын
Четыре болтика крепления тормозного диска наверное надо сажать на клей, а ось заднего колеса смазывать видимо не надо, ведь на ней сидят с натягом внутренние обоймы подшипников на которых вращается колесо.
@user-ox5oh5xy8s7 ай бұрын
Денис, вы предвосхищаете мои вопросы!!! Я только написал, что живу на Урале - вот тебе видео, с мотоциклом Уоал. Только хотел спросить, с какого севера родом - тут же ответ! В общем-то, земляки - я родился и вырос в Советском районе.. Земляки, ёпрст...
@user-ox5oh5xy8s7 ай бұрын
Хмао
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Жидкость тормозную не надо доливать, после установки новых колодок проверить уровень, поршни удобно струбциной продавить в тормозные цилиндры.
@user-em8po1mm8b7 ай бұрын
ЗЕМЛЯЧЕЁК МЫ С НОЯБРЬСКА
@user-sd1cv9cr9j6 ай бұрын
Эта штука - ось заднего колеса наверное, сам не механник!)) у моего отца в полете сорвало болты крепления двигателя на вертолете ми 8. У него тоже был Урал в 80х годах, вот он его проклянал с его карбюраторами и зажиганием...
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Канистра мешала работать и надо было дядю Петю пригласить для консалтинга.
@petr111356 ай бұрын
У меня был Урал 76 года выпуска и был ИМЗ М 72 1956 года . Остались мне от отца. Вот смотрю на этот новый Урал и не вижу отличия от Урала 70х годов. Вся оптика такая , коляска , сидухи , колеса , все из 70х годов. Изменения это только дисковые тормоза. Мотор , коробка с 70х годов . Кстати бак с бардачком это фишка ИМЗа . Разница в окрасе получается. И за мотоцикл которому 50 лет просят почти 2 ляма 😂😂😂.
@_MADE_IN_USSR7 ай бұрын
Мировой аппарат!
@user-zo2qq6dl2t4 ай бұрын
Заинтригован проблемой с мото и её решением. Сам был в похожей ситуации! Будет продолжение о посещении мотодилера и какой там результат?
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
На будущее) Гайку на оси заднего колеса проще закручивать вращая саму ось, а потом уже подтянуть саму гайку со стороны редуктора.
@SoyuzUS Жыл бұрын
Спасибо!
@trip4sure6 ай бұрын
Времена идут, а мотоцикл Урал остается прежним - такой же звук мотора, мощный и такой же ненадёжный и вечно ломающийся 🙂 Был у меня такой лет 20 назад, из 80-х годов выпуска, со сплошной сидушкой и без задней передачи. И покатался на нем и прицеп потягал. Хороший аппарат. Что тут сказать - удачи Вам с ним. P.S. Не совсем во время, но тем не менее - привод от двигателя к заднему колесу называется карданный вал. Axle, та что втулка, называется осью.
@user-sd1cv9cr9j6 ай бұрын
Эта техника не для людей и не людьми делается... Понимаю вашу ностальгию по Уралу, но для поездок с детьми наверно лучше брать чтото понадежнее, может японский квадроцикл?
@aleksandzubko39135 ай бұрын
у меня у знакомых из за Урала чуть дом не сгорел, в гараже стоял и проводка коротнула, начала гореть
@SoyuzUS5 ай бұрын
😲
@user-od9gk7ur7e Жыл бұрын
Под колени что-нибудь теплоизолирующее подкладывай, а то бетон прикончит их, видимо они у тебя еще не болели.
@user-mishkaboy1236 ай бұрын
Сижу смотрю, злюсь и смешно.
@user-ky7tf5nz8x7 ай бұрын
Повезло что не два карбюратора
@user-gr4ru5lg9m4 ай бұрын
Да…Урал в USA это особый кураж…. Если сильно хочется в Russia … купи Урал и все очень быстро пройдет .
@user-dn6wp9lb7c Жыл бұрын
Урал есть Урал
@ss197512053 ай бұрын
у колеса есть ось и есть ступица))
@vda5557 ай бұрын
это называется кардан) Ну или приводный вал
@user-tt9sm1tu7p6 ай бұрын
Молодечик😂😂😂😂😂😂😂❤😂
@Valeriy21616 ай бұрын
Денис, всё дело в сыром металле из Китая, болты явно оттуда. Стремление экономить на всём выливается в потерю доверия к марке. У нас был Урал в семидесятых годах, его невозможно было сломать. 😊 Но есть ещё вариант, возможно так рассчитаны болты на срез для того, чтобы при определённой нагрузке разрушились именно они, а не более важный узел. Хотя, зачем тогда такой мотоцикл, который ломается при развороте? А в инструкции нет указаний по отключению привода на люльку при крутых разворотах?
@SoyuzUS6 ай бұрын
Согласен. Доверие точно пропало. В инструкции написано что привод на люльку можно включать только на рыхлом покрытии. 🤔
@user-lf8ng8xv1n Жыл бұрын
Доб.времени суток, я служил СА в Тикси и жил в Нефтьюганске недолго и вас жизнь завела в пустыню как аклиматизировались?
@SoyuzUS Жыл бұрын
Мы суда из Атланты переехали. Там 100 - процентная влажность и жара. А тут влажность 6%. Привыкали месяцев 6. Дети уже тут родились, так что к сухому воздуху привыкли. В детстве в Вартовске выпросился погулять в -51°С. Говорят пар костей не ломит, но инсульт от перегрева получить элементарно. Со связью в пустыне тоже не очень, так что стараемся держаться ближе к цивилизации. В Нефтеюганске живёт друг детства. В нефтянке работает.
@user-lf8ng8xv1n Жыл бұрын
Да очень бы хотелось услышать ваше мнение что за 30лет в США изменилось ведь и Россия уже не та, в пределах разумного, заранее благодарны🙏
@linarlinar40236 ай бұрын
На него ещё прицеп навернон можно прицепить, фаркоп только нужен)))
@igorsladkov44598 ай бұрын
называется - ОСЬ заднего колеса ...
@user-rb6rs9ke5o3 ай бұрын
В советское время был хороший метал ,свои ГОСУДАРСТВЕННЫЕ подшипники-заводы , госты .Это тогда взять даже простые иголки, рыболовные крючки, у нас их закупали 60 стан мира ,теже сша ,япония .,не говоря об очереди на станки с ЧПУ которые поставляли в кап страны, закупала даже германия. Сейчас шарики к подшипникам ,болты гайки всё идет из китая ,чинайцы делают на вывезенных станках из союза только эти китайцы умом так и невыросли как делаются сплавы металла ,закалка Вот вам и сыромятина с минимальным ресурсом-поломки .Можно подбирать болты автомобильные аналоги ,они обычно черные не крашенные каленые не ниже 10.0 а то и выше, оцинкованные как кот в мешке китайский СИЛУМИН. Сегодняшние бызьнесмены собирают Урал как банка солянка, ЗП со всего мира ,главное прибль .А потом,какое развитие если тридцать лет Россия это колония США ,все "гос"органы зарегестрированы в минком труде сша,все юрлица .Кто тут даст развиваться качеству ,если тотже хлеб выращиваем и отправляем все твердые сорта в США ,европу..,а для внутреннего потребления рабам пускают кормовой отбеленный хлеб пятого сорта раньше скотине выращивали. ,вот вам и онкология в РФ первое место .Так что абама сказал правду ,что Россия сырьевая бензоколонка..Вся беда в нас самих, 90%населения России просто терпилы рабы и это на самой богатой земле мира.
@user-tw3mm8dt8w3 ай бұрын
За Урал лайк! Тем более в США 🇺🇸! У меня у родителей в гараже стоит Урал м67-36. 1984 года с пробегом 12000 весь в оригинале. Привет Нижневартовску из Тюмени
@strannik0535 ай бұрын
1:09:34 Вот на эту ось заднего колеса я бы с торца приварил гайку! И потом просто со стороны крестовины держишь ключом, а с другой стороны спокойно крутишь при помощи трещотки! Почему не сделано с завода - не понятно???
@user-fb6wn4lq2z5 ай бұрын
Разрушение скорее всего произошло по следующему сценарию - потянулись болты - ослабло прижимная сила между приводным фланцем и колесом, фланец стал проворачиваться, ударяясь о болты они стали работать как штифты но с люфтом (стуки при сбросе/открытии газа перед поломкой не появлялись?) - при резкой нагрузке болты срезало
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Уралу в набор инструментов механика надо положить😂
@texnikden9703Ай бұрын
Привет из Ирбита))
@user-zj8ff9nh8j7 ай бұрын
руки из правильных мест!
@viktorural3399 Жыл бұрын
Ну есть тяжёлый, турист 1998 года, 666сс. Ещё лежит в запас 1 мотор 650сс и 1 новый мотор 750сс 2013 года выпуск. В запасе ещё 1 ураловская КПП и 2 новых КПП мт-804 от Днепр. На одну КПП днепр поставлю ускоренные передачи с передаточными отношениями как на современном Урал. Это 1,55 на 3-ю передачу и 1,19 на 4-ю передачу. У тебя система выхлопа поганая, и у меня тоже. Низкие 2-глушителя. Часто бьёт левым глушителем об бугры и ямы на бездорожье. Купи коллекторный выхлоп 2-в-1. У меня нет возможности купить да и не нравиться мне современная выхлопная система 2-в-1. Поэтому сделаю себе систему выхлопа сам. Уже и tig-сварку купил. Нержавеющие трубы катаю на 4 валковых вальцах из листов нержавеющей стали и свариваю tig. Изгибы покупаю в магазине. Систему выхлопа и впуска делаю по книге "Design Techniques for Engine Manifolds: Wave Action Methods for Ic Engines" Winterbone, Pearson. И книге "Design and simulation of four stroke engines" Gordon Blair. И программа симулятор lotus engine simulator для проектирования системы впуска и системы выпуска. А глушитель сделаю тоже самодельный. Выхлоп в кольцевой зазор, глушитель который придумал инженер Гоффри Эрнэст Рое в 1974 году. Он есть в книге Гордона Блэра. Muffler в USA или silenser в Великобритании, по разному глушители называют. "Глушитель ламинарного потока". Да, когда степень сжатия выше - мотор сильнее греется. У меня сейчас степень сжатия 8,4 а было 7, пришлось свечи зажигания на 17 ставить с более длинным керамическим изолятором вместо свечей на 14. Да у меня на моем sidecar поршни коварные, шестерни ГРМ австрийские, Герцог, все , подшипники немецкие, сальники хорошие, фторкаучук. Это не совсем тот Урал, который сделали в 1998 году. Но инжекторы я не люблю. У меня карбюратор. Airbox тоже самодельный из стеклопластика, как у тебя, но объем 3,2 литра.
@slavashifchik45283 ай бұрын
Вообще конечно очень удивительно что болты на ровном месте срезало. Непонятно почему. Дефект что ли или брак?никакой вроде черезмерной нагрузки.
@user-qy3fw1ry8o7 ай бұрын
А пыльник кто будет ставить )))?
@viacheslav61833 ай бұрын
Из нового бумажные полотенца, а так тряпка, бензин, кисточка привет 90 ые.
@timmagd9686 ай бұрын
Карданный вал может быть
@lefthand26387 ай бұрын
ссука.... услышал про Нижневартовск и подписался )) привет с берегов Оби.
@user-sd1cv9cr9j6 ай бұрын
Две трубы глушителя наверно лучше, тк тише и видео как работает каждый цилиндр... С его надежностью это не лишнее!))
@dvvvvd97277 ай бұрын
Тема - Урал это ностальгия по совку, живя в жирной Америке. Сколько волка не корми а его в совдепию тянет. Но это в основном относится к уралу и совку. Остальное смотрю с удовольствием.
@sergeystruk5 ай бұрын
Никуда автора не тянет,простое желание вернуться в детство,нормальное и всем понятное!А урал извините,г...но,передняя вилка вообще какое то извращение!
@user-js4zh8wr9w6 ай бұрын
Здравствуйте! Вы не могли бы подсказать размер вашего гаража под 2 машины? (Длина, ширина, высота) и размер ворот?
@SoyuzUS6 ай бұрын
600см на 660см высота потолока 317см. Высота двери 238см
@user-js4zh8wr9w6 ай бұрын
@@SoyuzUS спасибо большое!
@user-nv4jg2vf7m6 ай бұрын
Можно ось колеса крутить, а гайку держать
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Болты на тормозном диске простучать через оправку из мягкого металла ( медь, латунь, алюминий), на шестигранник одеть вороток из трубки, нагреваем горелкой и поливает водой болты, тока без фанатизм, диск не перегреть. Ну или гайковерт акуумуляторный.
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Может хонду, харлей, (нужное подставить) 1800 куб см лучше кастомную с коляской заказать.😅
@ss197512053 ай бұрын
карданный вал идет к колесу и на привод коляски
@ivanov-sl1cj5 ай бұрын
Удивил😂
@arturrozhkov7891Ай бұрын
Я на ножки ставил посредством заднего хода
@user-tz5oe2mo8d6 ай бұрын
нефиг брать американские переделки, надо было найти старый урал, и проблем таких бы небыло
@user-tw3ot8rd7w5 ай бұрын
Эта американцам пренадлежит Урал уже лет 20😂😂😂там всё американское уже ч нём
@user-vh9lv8uv6c7 ай бұрын
Вопрос к автору! Почему в таком жарком климате не ходите и не ездите в шортах...!? В джинсе ведь можно получить ожоги....я лично что на МТ, что на ямахе летом по городу езжу только в шортах и шлепанцах, приятно ехать, и кайф ловишь и загораешь!!!😂😊
@SoyuzUS7 ай бұрын
В джинсах падать лучше. С загаром у нас в пустыне проблем нет.😂
@rudikusa34573 ай бұрын
Лучше купите себе Harley Davidson 😁
@samir1604895 ай бұрын
Axel по русски - ось!!!!!
@Vladislav-wc8mg6 ай бұрын
Урал сила!
@user-bs9mc3xt2y Жыл бұрын
забыл затянуть ось колеса(на левой стороне маятника 2 ключа на 13)
@SoyuzUS Жыл бұрын
😀👍 да, я потом затянул!
@AlexstraszaG2 ай бұрын
мощь
@ashotpetrosyan43773 ай бұрын
я не понял, только я заметил что пластиковый пыльник забыл перед тем как ось ставить на место? он за спиной был до конца
@SoyuzUS3 ай бұрын
Он сломался. С новым колесом пришёл другой.
@sopwith7 ай бұрын
Показалось, что автор начал понемногу русский забывать.
@SoyuzUS7 ай бұрын
У меня технического русского ни когда не было. В 17 лет уехал.
@user-sd1cv9cr9j6 ай бұрын
А если шакала с глока завалить у властей будут вопросы?!)) кстати не думали перед гаражами сделать навес из прозрачного поликарбоната чтобы возится с Уралом было удобнее? Посмотрел на ваш номер и вспомнил из новостей в 80х годах - в Неваде американцы произвели очередной ядерный взрыв.... Во были времена!
@SoyuzUS6 ай бұрын
Во многих западных штатах, шакал считается вредным животным как крыса. Их можно спокойно отстреливать.