Дома на колёсах - качество.

Рет қаралды 17,252

Жыл бұрын

Пікірлер: 64

@PahaArs Жыл бұрын

Класс! Из показанного, вижу заметный шаг, алюминиевый каркас кемперов. Сколько я изучал, это прям редкость, в основном дерево. По крайней мере 3-5-8 летние. А вообще по мне, идеальный кемпер: два входа (один обязательно через с/узел); Уличная кухня; Автоматические маркизы; Автоматические домкраты; Северное исполнение (утепление всех коммуникаций, стен, окон); Вклеенные окна (без рамок, визуально симпотнее). Ну и пожалуй тип полуприцеп таки будет лучше, хоть я и был противником такого конфига еще пару лет назад, но за фаркоп езда, это ад, попробовал.

@ay2781 Жыл бұрын

Все которые снаружи имеют сайдинг у них всех деревянный каркас,все файберглас имеют алюминиевый каркас,независимо выпуска года.

@PahaArs Жыл бұрын

@@ay2781 хм, не знал, спасибо, полезно👍

@kopo4eNado 7 ай бұрын

Thanks for the interested video-review. A lot of moments I got for myself. And RV's building quality isn't shock me couse every manufacture now dropping their cost of expenses and raising their prices but it was unpleasant and sadly to me. SMH on them. Did find I like your content so keep going! ✈🚘

@user-iw9nl8xc7b 2 ай бұрын

Интересно посмотеть на то, чего у тебя никогда не будет. Молодец.

@SadistSub Жыл бұрын

Спасибо за видео, очень познавательно :) Всегда был интересен такой вид отдыха, и интересно как устроены эти машины и прицепы. Сравнение с ПАЗиком в конце понравилось :)))

@felixblackace1870 Жыл бұрын

Спасибо, очень интересно, особенно ценно мнение как покупателя а не продавца, за показ разных косяков отдельный респект, такое не показывают обычно....

@user-nb3pt9pq2c 2 ай бұрын

Спасибо, что поделились опытом

@Professor_Ro 2 ай бұрын

спасибо друг за качественный обзор и обьяснения, это очень важно слышать, плохо только что цены на каждый не показывал

@user-zj8ff9nh8j 6 ай бұрын

Спасибо за экскурсию

@kosckovdan Жыл бұрын

Спасибо за видео

@user-iy1ce7we1i Жыл бұрын

Спасибо за детальный обзор. Советую посмотреть Автодом outlaw 35 sg класс С. Он с гаражом на базе «форда» 4×4 дизельный. А ещё THOR OMNI 34 или 36, тоже дизельный 4×4.

@user-sb4vf2sf4j 6 ай бұрын

То чувство когда в доме на колесах лучше чем у большинства в крутых домах у нас . Но климат у нас немного посуровее .

@kornilovandrei7618 Жыл бұрын

Привет. Ты прав посмотрел Brinkley другой уровень для Америки мне тоже понравился.

@user-xe8xr4bh1p 6 ай бұрын

Добрый день, Денис. Я посмотрел много ваших видео-обзоров о трейлерах и домах на колесах. Соглашусь с вами, что европейский дизайн выглядит лучше с эстетической точки зрения, а компоновка намного рациональнее. Честно говоря, мне тоже не очень импонирует "местечковый" интерьер (в плане отделки) американских домов на колесах - я такие шкафчики и к себе бы домой не поставил. Радует, то что (согласно ваших обзоров) американские производители начинают понемногу использовать европейский стиль в оформлении, но, к сожалению, по поводу компоновки этого не скажешь. Искренне желаю вам удачи в покупке трейлера вашей мечты (тот, который вот-вот начнут производить...) С уважением....

@vasilfilipowitch5223 10 ай бұрын

Всьо круто,для мене це фантастика ,щоб я міг собі таке дозволити,а так люди роблять таке що є надія продати,Тобі мало ,платиш більше вдається крутизна,за то і живем хочемо ліпшого!

@iliayakumonov9620 7 ай бұрын

Узнал много нюансов о трейлерах.

@Likefreedom91 7 ай бұрын

Спасибо за видео, очень удивился когда нашёл видео из шоу RV, и на канале нашёл видео о 737, так как учусь на PPL, очень интересно было. Подскажите кемпингы типа Hobby в США не популярны? Ведь цена на тот же Hobby Premium 660 wfu значительно ниже американских конкурентов.

@SoyuzUS 7 ай бұрын

На счёт Hobby не знаю. в Штатах очень монополизирован рынок RV.

@user-tt4if8sx4l Жыл бұрын

Спасибо за квалифицированный обзор. Интересной явилась информация в плане поведения кемперов с длинной базой при буксировке. Жаль, что было уделено мало внимания домам на колёсах класса С. Понимаю, это не Ваша тема?

@SoyuzUS Жыл бұрын

В будущем мы хотим супер С.

@user-tt4if8sx4l Жыл бұрын

@@SoyuzUS Хорошая идея. В США есть из чего выбрать. Успехов!

@allanstark1584 4 ай бұрын

Почему производители подобных прицепов не разносят оси по краям кузова, как на фурах, а сосредотачивают все колеса в одном месте? Чтобы улучшить поворачиваемость прицепа?

@GGArlekino Жыл бұрын

Качество конечно не фонтан. А nucamp это кнаус немецкий,их дочка. Nucamp tab 320 и будут эти капли. И молдинг вдоль борта сделан специально под фирменный навес.

@user-sr6jp3wg4d Жыл бұрын

Я о планировке..... Родительская спальня в херово кукуево но за то дети спят в метре полтора от выхода. Утром встал.... А где дети? А хрен знает... На рыбалку ушли😅😅😅😅😅

@SoyuzUS Жыл бұрын

😂

@user-tx2iq8jz1o 2 ай бұрын

Автоваз начал производить караваны для Штатов?

@user-ie4dl4cm5s 8 ай бұрын

Добрый очень видно ты человек , дедушку и бабушку на диванчик в проходе а сам на большую кровать

@user-tj9bg5uj9p 6 ай бұрын

👌☀

@user-sd1cv9cr9j 5 ай бұрын

неужели в автобусе нельзя установить детские сиденья по требованиям? что там для этого не хватает?

@SoyuzUS 5 ай бұрын

Крепления к раме. Автобус это каркас из алюминиевых рейек и ДСП.

@user-sd1cv9cr9j 5 ай бұрын

@@SoyuzUS так ведь легковые машины тоже без рамы бывают и кузов там несущий, иногда и пластиковый даже....

@life_max8155 7 ай бұрын

А говорят китай делает барахло только вот в у вас тоже китайцы делают. Так можно же заказать что бы они ремни ставили на все сиденья.

@olhovskey 7 ай бұрын

Почему выбор за трейлером, а не автобусом? И если выбирать среди автобусов какие фирмы хороши по качеству? К автобусу можно прицепить джетски или лодку. Поэтому кажется лучше автобус

@SoyuzUS 7 ай бұрын

Автобус пока нам не нужен. Если брать автобус то для меня только дизельный. Это слишком дорого чтобы пользоваться им раз в месяц или в два. Затраты не оправдать. Пока полуприцеп для нас самое то. В будущем думаю будет автобус. Скорее всего класс супер С.

@olhovskey 7 ай бұрын

@@SoyuzUS какие затраты еще кроме страховки? Мы хотим объехать парки сша, много времени в пути, автобус кажется более комфортным вариантом. Так же можно прицепить лодку или парочку джетски.

@SoyuzUS 7 ай бұрын

Затраты в смысле что это ещё один двигатель, трансмиссия и все остальные системы которые нужно обслуживать каторых нет в трейлере. Если вы будете проводить много времени в доме на колёсах тогда это оправданная покупка. А если иногда выезжаю на природу как мы, то трейлер более рационально.

@igorlaguta9146 7 ай бұрын

А не проще ли выезжать в хорошие гостинницы и не зависеть от техники.....

@igorlaguta9146 7 ай бұрын

Я думаю при такой напряженной работе как у вас, нет никакого желания возиться с трейлерами и автомобилями, надо просто отдыхать от полетов без всякой техники,в окружении заботливой семьи.

@user-yv2zq7hm5n 6 ай бұрын

В смысле автомат?

@vasilfilipowitch5223 10 ай бұрын

Чемпіон що дитину учиш людскості!

@user-sd1cv9cr9j 5 ай бұрын

Ставят ли на крышу трейлеров солнечные батареи и солнечные нагреватели воды? Они стоят под 50 тыс баксов?!!!

@SoyuzUS 5 ай бұрын

Солнечные панели ставят.

@user-sd1cv9cr9j 5 ай бұрын

@@SoyuzUS что вы думаете об установке панелей, ведь в Неваде их эффективность достаточно велика? Или лучше пользоваться оборудованными стоянками?

@SoyuzUS 5 ай бұрын

У меня есть переносные панели. На крышу ставить пока не хочу потому что иногда крыша может быть под тенью деревьев, а переносные можно подвинуть.

@user-sd1cv9cr9j 5 ай бұрын

@@SoyuzUS В трейоере устанавливают доп. Аккумуляторы для зарядки от панелей? Какие аккумуляторы Вы заряжаете выносными панелями? Мне рассказывали, что в lA частные дома оборудованные панелями днем снабжают городскую электросеть и получают за это доход. Как у Вас с этим обстоят дела, есть ли такой подход у соседей?

@andreygudenko Жыл бұрын

можете дать ссылку на компанию которая вам понравилась, или ссылку на их ролики...

@SoyuzUS Жыл бұрын

Это первая модель с 11-и футовым гаражом. В сентябре должна выйти модель G4000 c 16-и футовым. До гаража все останется без изменений. Также к концу года они предложат полную покраску снаружи, так что стоит подождать. Снаружи kzfaq.info/get/bejne/grGqfZhy2rC1l6s.html Внутри kzfaq.info/get/bejne/kMmUdtCkqa2scYU.html Сайт www.brinkleyrv.com/rvs/fifth-wheels/model-g/

@PahaArs Жыл бұрын

@@SoyuzUS отличный! Каким должен быть идеальный кемпер! Одно, но. По мне высота потолков избыточна, они выше чем в моей квартире 🙈 Наверно будет плохо сказываться на аэродинамике, также возможно будут затруднения в некоторые ворота. Хотя, по высоте там уже полноценный габарит классической магистральной рефки, шторы и тп фуры. Но я бы наверно см на 20 убавил высоту. Учитывая ваши ураганы, его унесет, как домик Элли из волшебника изумрудного города)))

@SoyuzUS Жыл бұрын

@@PahaArs Да высота у него 13 с половиной футов (411 см) такая же как у стандартных туташних фур. Это из-за спальни спереди, чтобы можно было пройти не сгибаясь и одновременно оставить максимальный размер грузового отсека под спальней. У нашего сейчас такая же высота. Да при сильном ветре лучше переждать. 😉

@PahaArs Жыл бұрын

@@SoyuzUS насчет спальни над седлом я понял сразу, но по видео, у чувака над головой в этой комнате добрых 40 см, по мне перебор это, всё таки это мобильное жилище, оно должно быть максимум (не в ущерб☝️☝️) компактным и облегченным☝️ Если ты не Шакил о Нил, уверен 195 см потолка достаточно, на такую длину, кг 300 веса экономия будет ☝️а может и 500

@Krendeleev 5 ай бұрын

Мда, это не про т4 ))

@vasilfilipowitch5223 10 ай бұрын

Не роби з себе дурного.Любиий трейлер як було Мож зробити?Подумати що подавалось, кілько треба було бути в цій справі щоб розуміти її рух,щоб Тебе зрозуміти,ти що думаєш то само вдається,нікого голова не болить ,від твоїх зауважень все залежить ,купиш чи ні ,а чим більше хочеш ,,гроші давай,,на всьо,або з пістолетом гроші забрав ,або якось тихенько підібрався аби віддали гроші

@vasilfilipowitch5223 10 ай бұрын

Як боїшся сиди дома!З такими людьми будем гризти кукурудзу,і то як згадаєм що сама не виросте