Кому интересно, продаю свою спальную систему. Не знаю точно за сколько, но в районе себестоимости.

ну бокс у меня есть и на т31ом мы спали в путешествии на самонадуваемых матрасах аж вчетвером))) А тут полезная система, которая полнимает пол в более широкую часть салона, правда до потолка места маловато, чуть бы пониже на 10-8 см под себя сделал бы. Офигенный девайс вообще для путешествееников ! И на разные внедорожники. Молодцы, чо уж тут

Окуенно .Вот этот бу проект от начала , и со всеми размерами ...Многих бы спас . Отличный квартирный вопрос .Палец только вверх .

Все очень удобно и продуманно! Я такое спальное место делал на девятке, во времена Советского Союза. Спальное место на двоих оправдало себя на 100% и у меня еще был багажник сверху и приставной шатер как беседка для зоны отдыха и кухни. Спасибо!

Не понимаю я всех недовольств от комментаторов! Понятно же, что так удобнее, чем каждый раз все вещи распихивать по углам и на передние сидения, чтобы поспать.

Ебушки воробушки да это же гениально! Павел не слушайте тех кто хихикает и с издёвками обсуждает минусы такой трансформации. У нас шкода октавия, и когда она покупалась, выбор стоял между мицубиши лансером, таётой королой и октавией, купили последнюю из-за огромного багажника, и ни капельки не пожалели. Ох и наслушались мы тогда шуток хохотушек про мешки с навозом и картошкой под которую такой багажник только и годится, а потом все эти хохмачи чесали репу и охали пытаясь засунуть в багажничек своего лансера комплект зимней резины после переобувки. Про поездки в дальние путешествия с семьёй я даже заикаться не стану, городским белым воротничкам этого не понять, вот и кукарекают попусту. За реализацию и простоту конструкции жирный лайк, и подскажите как такую штуку смастерить, может есть чертежи или что то в этом роде? Собираюсь менять шкоду на что то полноприводное так как купили дом а проезд к нему не идеальный, выбор стоит между шкодой скаут и иксом, не знаю пока что взять, первый уже зарекомендовал себя только плюсами, второй вроде как более проходимый.

Павел, вы молодец! Частенько выезжаю на природу и прекрасно понимаю как это удобно. Ехали из Москвы в Корелию в четвером! Двое спят, двое едут, потом меняемся. Вещей в салоне не было, так как был прицеп. Данная же система позволяет спать и хранить вещи одновременно. Если даже едешь одним водителем, то это грандиозная экономия времени! Не слушайте недовольных, они всегда будут, как в том анекдоте про завод и работу по средам! Успехов!

Прикольный ролик ). Ехали в Крым, ночевали вчетвером в Хитриле. Без багажника на крыше. Трое на задних сиденьях, один на переднем, сумки на водительском и по краям сзади багажника. Такая конструкция позволяет освободить место от вещей.Хотя сама тоже в багажнике место занимает. Спасибо за позитив :).

За позитив палец вверх . Еще в 2008 году для первого т31 купил за 50 евро купольную палатку на дугах. Высота 2.1 размером 2,5 х2,5 . Одеваю сзади на хитрилу . Получается гостиная со спальней . Все под рукой . И ютиться не надо . Но .... Каждый удобства выбирает сам . Я бы сказал , что это зимний вариант 😄👍🏼

Да неплохо получилось! Целесообразно если часто этим пользуешься. Но мне лично стандартного ровного хватает)

Didnt understand a word but thanks for inspiration. I just bought T31 for this kind of travelling :)

Лайк за позитив! 👍

Отличное решение👍 есть размеры профилей? Схема чертежи остались хоть какие-то.

молодец!!! если руки дойдут сделаю девайс на подобии))

Круто🔥🔥🔥👍👍👍

Все гениальное - просто!👍🏻

круто что скажешь ))

Оч хорошо! 👍

Павел, добрый день. Отличный вариант спальника! Легкий и максимально функциональный. Подскажите какой профиль использовали и толщину фанеры?

Класс!