Спарк М300 B12D1 ремонт масляного насоса, о ресурсе тюнинговых р/валов двигателя, замер мощности.
Рет қаралды 4,872
2 жыл бұрынВ видео рассказывается, о ремонте масляного насоса, замена масло съёмных колпачков, о ресурсе тюнинговых р/валов двигателя, замера мощности. matizclub.net/forum/202-ravon-...
Самый большой ресурс по ДЭУ Матиз, Шевроле Спарк М200-250, Спарк М300, Равон R2 matizclub.net/
Москва 8-916-587-41-31 Максим
Краснодар 8-929-826-20-04 Виктор
Чип тюнинг прошивками Drive
Москва 8-916-587-41-31 Максим
Краснодар 8-929-826-20-04 Виктор
Санкт-Петербург 8-921-592-88-13 Владимир
Моё сообщество в вк: avtotuning01
Моя страница в вк: id408602751
Моя почта: maxib@list.ru
#матиз#матизклуб#двигатель#перегрев#шевролеспаркм300#системаохлаждения#спарк#спаркм300#спарк#равон#равонr2#r2#заглох#незаводится#предохранитель#холодныйтермостат#снижениетемпературыспарк#капремонт#капремонтдвигателяb10d1b12d1#заглохнатрассе#незаводитсяспаркм300#спарксистемаохлаждения#системаохлажденияравонr2#b10d1# bb12d1#масляныйнасосb10d1#масляеыйнасосb12d1#маслосъёмныеколпачкиb10d1#маслосъёмныеколпачкиb12d1#тюнинговыер/валыb12d1#юнинговыер/валыb10d1#капремонтмотораb10d1#капремонтмотораb12d1#
@The315920 2 жыл бұрын
Пол миллиона отличный показатель, не многие современные машины 300тыс без кап ремонта бегают, а тут малютка спарк, зачётное видео, понравилось,всё как всегда, чётко и по делу.
@man_id7340 2 ай бұрын
Равон р3, 2017 год, пробег 108 т.км. В марте делал капремонт гбц- общая стоимость 40.000 руб. Через месяц с небольшим случилось следующее: приехал домой, заглушил авто, минут через десять запустил, от двигателя пошел сильный грохот, загорелась лампа давления масла, заглушил, вызвал эвакуатор, увезли в сервис. Вскрытие показало что от редукционного клапана откололся кусок, заклинил клапан. В масле была мелкая металлическая пудра ( на щупе). Задрало маслонасос, вкладыши и коленвал не пострадали. Крышка оригинал с маслонасос обошлась в 15.000 руб. Прокладки ещё на пару тысяч.
@TheCodehard 2 жыл бұрын
Максим, спасибо за видео!
@vadigroz8478 2 жыл бұрын
Лайк от владельца Джентры👍
@Feliks_Gurevich 2 жыл бұрын
👍
@user-uu5vr7zj2h 2 жыл бұрын
Пойте двс перед разбором. Так вам и нам будет приятнее.
@user-ej7di3kz5k 2 жыл бұрын
Мойка двигателя это забота хозяина машины.
@maximtsepalev849 2 жыл бұрын
Привет подскажие после капитального ремонта лампочка давления масла стала гаснуть не сразу а через 2-3 секунды в чем может быть проблема? Авео т250 1.2 16кл
@user-ip8gh2dt7f 2 жыл бұрын
На холодном или горячем моторе, и что именно делали с мотором? Давление механическим манометром замеряли, и какое давление держит на прогретом моторе на ХХ?
@user-gc4tk8rb6o 2 жыл бұрын
10w40 можна лить в етат двс?
@user-jb1jl6zk2x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я правильно понял,что изготовлением данных валов занимаетесь именно вы? В какую цену они стоят?
@user-ip8gh2dt7f 2 жыл бұрын
Добрый день, да занимаемся, сейчас данная работа стоит с настройкой 50т.р.
@user-yh1vi6mm5o Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста масленка не горит пока машина хорошо не прогреется а когда прогрелась на холостых горит масленка чють обороты подумаешь масленка тухнет.
@user-ip8gh2dt7f Жыл бұрын
Добрый день. Возможно проблема с масляным насосом.
@user-bg1yf1cz7c 2 жыл бұрын
Максим здравствуйте. Не подскажите, что с форумом шевроле кобальт клуб? Я из Казахстана, сейчас не могу зайти на форум. Может что-то поменялось? можно рабочую ссылочку?
@user-ip8gh2dt7f 2 жыл бұрын
Добрый день. Старый форум не работает, все участники Кобальт клуба, общаются на новом форуме chevrolet-cobalt-r4-club.ru/ Заходите будем рады старым и новым пользователям.
@user-bg1yf1cz7c 2 жыл бұрын
Спасибо большое
@Classic4571 2 жыл бұрын
Здравствуйте я ремонтировать двигатель .колса сломал нови поршен колса поставил. После ремонта звук есть двигатели .мастер сказал ето звук клапана. Я больше зазор поставить. чтобы Автомобиль метан .ГБО. ето правильно для метана больше зазор
@user-ip8gh2dt7f 2 жыл бұрын
Здравствуйте. При работе на газу зазоры при регулировке делают на 0,05мм больше.
@Classic4571 2 жыл бұрын
@@user-ip8gh2dt7f а можно регулировка клапана на верхней крышкой открывается там можно . Я сказал на Мастеру ето звук больше. Давай повторно делать. Он сказал не буду чтобы двигатель снимат блоок поднимать больше работы.
@user-vg4od6vg3s Жыл бұрын
Здравствуйте Максим мне нужен тюнинг распредвалы на деу Нексии 1.6 не могу найти можете помочь пожалуйста спасибо
@user-ip8gh2dt7f Жыл бұрын
Здравствуйте, звоните.
@user-vg4od6vg3s Жыл бұрын
@@user-ip8gh2dt7f хорошо
@user-xj6qd2ov7g 2 жыл бұрын
Это сколько 100л/с показало в пике?
@user-ip8gh2dt7f 2 жыл бұрын
После нашей доводки мотора, мощность мотора составила 100,6л.с. и максимальный крутящий момент 142Н.М. в диапазоне 4300-5000об\мин. Полка момента достаточно прямая, с 2000об\мин уже достигается 120Н.М. и дальше растёт с ростом оборотов. На моторе стоят средние тюнингованные р\валы, обеспечивающие прирос во всём диапазоне оборотов.
@user-ip8gh2dt7f 2 жыл бұрын
по заводским характеристикам стандартный мотор Спарка М300 с мотором 1,2л развивает мощность 82л.с. при 6400об\мин, при этом максимальный крутящий момент 111Н.М. достигается при 4800об\мин.
@user-jl2wc6rl5n Жыл бұрын
Здравствуйте! А по телеграму или ватсапу как можно выйте на связь, у меня есть вопросы
@user-ip8gh2dt7f Жыл бұрын
Пишите или звоните на вотцап.
@bobobobobekov4135 Жыл бұрын
Это матор не В12D1 это В10D1
@user-ip8gh2dt7f Жыл бұрын
Это мотор В12D1, внешне он не отличается от В10D1.
@bobobobobekov4135 Жыл бұрын
@@user-ip8gh2dt7f отличается на В12D1 испарителний коллектор будет чут малинкий и катушки будет каждим цилендре отделно и дросселний заслонка будет электронний а не трос и воздушний филтел будет по другому
@bobobobobekov4135 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mtCPi7JqyLSshY0.html
Мастерская Механика
Рет қаралды 3,2 М.
The BN Family
Рет қаралды 17 МЛН
Мастерская Механика
Рет қаралды 24 М.