Levo elektrischer Motorschaden
Der BROSE Drive-S hatte erst ca 1480km gelaufen und viel dann einfach zuerst nur für ein paar Kilometer und dann dauerhaft aus.
Das besondere ist, dass er über die Mission Control App nicht mehr erreicht werden kann. Auch der Händler konnte keine Fehlermeldung mehr auslesen.
Ich hatte zu dir als Elektrotechniker den Verdacht geäußert, dass die Leiterplatte defekt sei oder im Inneren vielleicht ein Kabel abgegeben sei, denn alles andere konnte ich ausschließen.
Nun hat sich bei der Zerlegung des Motors meiner Meinung nach ein anderer Schaden gezeigt.
Vier Verbindungen gehen über das Motorkabel in den Motor. Versorgung 2 Adern (RD+BK) und vermutlich ein BUS Signal (YE+BU) Pin2+3.
Davon hat die gelbe (YE) Ader Motor intern keinen Durchgang zur Leiterplatte. Das dürfte ja wohl nicht sein!
Vier Verbindungen gehen über das Motorkabel in den Motor. Versorgung 2 Adern und vermutlich ein BUS Signal (YE+BU) Pin2+3.
Davon hat die gelbe (YE) Ader Motor intern keinen Durchgang zur Leiterplatte. Das dürfte ja wohl nicht sein?