Ogólnie co do wtryskiwaczy, spróbujcie sobie kupić nowy z ASO boscha, wyślijcie go do regeneracji, 99%, że będzie uszkodzony :)

Właśnie dzięki Captivie i dokładnie temu silnikowi wyleczyłem się z diesli. Przez 3 lata eksploatacji włożyłem w ten samochód więcej niż był wart, też wtryski, turbina, wszystkie przewody gumowe, cały układ klimatyzacji, rozrząd, automat, rozrusznik... o prostu dramat

Same perełki sprzedają, nigdy nie naprawiane.

Ja jak kupiłem używanego nissana z 2005 r właściciel mówił ,,Panie super auto nic sie nie psuje tylko jeździć,, po tygodniu coś sie check zaświecał,okazało się że katalizator wytłuczony,później wahacze poleciały ,przepustnica zacinała się , zaczął chlać na potęgę to poszedł przepływomierz i sonda lambda....po prostu zaczęło się psuć to co było wypracowane po takim czasie bezawaryjnej jazdy.

Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdrawiam 👋🏻👋🏻

Ten silnik to mina, niektórych części nie da sie kupić nawet w aso.

To tak na dzień dobry 10 koła

Ten film to dobry prysznic na optymistow szukajacych wybieganych diesli. Po 100tys juz moze byc klopot a po 200 bywa tragedia

Tamten to nawet płakał jak sprzedawał blondyn w blaszanym kapeluszu jeden.

Przed zakupem przynajmniej komputerem sprawdzić korekcje wtrysków. Czujniki turbo i dpf też z tego co wiem w diagnostyce komputerowej dają info o ich stanie. Od razu po zakupie sprawdzić dolot czy leci olej i zmierzyć kompresję. Przy okazji wyjętych świec wjechać kamerą inspekcyjną i obejrzeć dokładnie każdy cylinder. Sprawdzić filtr paliwa czy układ nie opiłkuje. Następna rzecz to demontaż miski olejowej przy zmianie oleju też po to, żeby sprawdzić czy nie ma opiłków. Wyczyścić smok. Dopiero po takim pakiecie można decydować się na robienie rozrządu. Pytanko mam: jeśli auto jest z dpf (dziesięciolatek) to końcówka tłumika nie powinna być okopcona i nie powinno śmierdzieć spalinami?

Tak szczerze na te czasy to nie wiem co za sens kupować dizla.

Ford Focus Mk 3...1.6 TDCi .115km...przebieg 367000....wtryski nie ruszane turbina tez nie ruszane ......

To jest samochód używany a tacy pseldo mechanicy tylko naciągają

Wtryski, przewód, turbina, noo powiedziałbym że nie ma w tym nic zaskakującego czy dramatycznego. To są proste awarie których można spodziewać się po starym samochodzie. Gdyby tylko takie awarie występowały to świat byłby piękny. Widać właściciel kompletnie nietechniczny człowiek skoro był w szoku....

ja mam benzyne i święty spokój ,za to mam beke z tych ludzi co pakują pieniądze w te diesle 🤣😂🤣😂

Jak się nie znam to wziąłbym kogoś, kto oferuje usługi sprawdzania aut przed zakupem. Są one bardzo szczegółowe, nawet jakby takie sprawdzenie kosztowało 500zł, to i tak jest bardzo niski koszt w porównaniu z późniejszymi kosztami napraw. Nie rozumiem takich ludzi, co kupują oczami, a nie rozumem.

I po co komu stary ropniak lepszy i tańszy jest stary benzyniak bez żadnych udziwnień

Oooo NASI nadają.... BARDZO DOBRZE

A skrzynie jaka ma ?automatyczna.😂