Speedster 356 da Chamonix foi comprado 0km, tem motor 1900 a ar e FuelTech!

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5 ай бұрын

Clássico 0km e com FuelTech!
Tiago Kfouri e o Caio vão mostrar todos os detalhes da réplica de Porsche dos anos 50 feito aqui no Brasil, dê o play e confira o capricho do projeto Speedster 356 da Chamonix que recebeu motor 1900 a ar e gerenciamento FuelTech FT450!
620kg, chassis turbular, câmbio de SP2, motor 1900 a ar, 4 injetores, controle de injeção e ignição pela FT450, bateu chave e pegou! Caio já rodou mais de 3.000km redondo, só faz revisão.
Assista no final do vídeo o ronco do motor e volta com o TK!
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Пікірлер: 91

@henriquecunha2716 5 ай бұрын

No filme Ford x Ferrari em que o ator Matt Damon (Carol Shelby) anda em um vermelho é fabricado aqui no Brasil Pela Athos Cars antiga Chamonix. A réplica que é considerada pelos críticos uma das melhores do mundo se não a melhor, tanto que foi utilizada para o cinema. A suspensão desse carro não é a mesma do fusca sendo projeto bem melhor além da estrutura poder receber uma mecanica bem mais potente. A série Le Mans é feita em homenagem ao filme que já vem com os faróis de milha de época e outros detalhes.

@iniquus 5 ай бұрын

Puts Jorginho, não é uma Rene né meo?!

@cartechvistorias 5 ай бұрын

Cara vi seu comentário quando cliquei para ver o vídeo, de primeira não entendi o comentário mais foi o rapaz abrir a boca que entendi perfeitamente 😂😂😂

@iniquus 5 ай бұрын

@@cartechvistorias 😂😂😂

@renatorenato9455 5 ай бұрын

Da pra abastecer com Champa?

@iniquus 5 ай бұрын

@@renatorenato9455 O Beach venceu camarada.

@junioroliveira1899 5 ай бұрын

😂😂😂😂

@mr_pedemesa 5 ай бұрын

Pra mim, o 356 é o carro mais bonito de todos os tempos. O Cupê é meu preferido. Aluguei um Envemo Super 90 para o meu casamento muitos anos atrás.

@marcelodemattos603 5 ай бұрын

O pai do dono da Chamonix era dono da fábrica do Puma!

@Alex-jm2wu 5 ай бұрын

Um dos carros mais bonitos já feito. Meu sonho.

@AndreSilva-ny2km 5 ай бұрын

Que video legal, o carro é lindo! Muito bom ver um rapaz tão jovem e curtindo o carro como se deve, parabens!

@diogobispoandrade7201 5 ай бұрын

Esse camarada é de um bom gosto que vou te falar.. Esse gosta de carro mesmo

@dreamgarage68 5 ай бұрын

Gosta nada, não deve nem saber trocar uma vela de ignição, isso aí é um filhinho de papai querendo pagar de diferentão.

@gelasiotureck9861 5 ай бұрын

Esse carro com essa configuração mecânica, manda muito bem parabéns sensacional

@carrosdeverdadeft7781 5 ай бұрын

Combinacao de.muito bom.gosto, vi de perro em.Lindoia ano passado...show de.carro

@maurooliveira4011 5 ай бұрын

Lindo demais carro maravilhoso 👍

@erasmopaulino9570 5 ай бұрын

Boa noite!!! É difícil acreditar que é 2023 mano...... dá hora pra carai abraço e até o próximo vídeo valeu

@motomaniacobr 5 ай бұрын

TOP DEMAIS... teria um desses di boa!!!!!

@jandersonnascimentooliveir5865 5 ай бұрын

Esses carros sao demais.

@slucapires 5 ай бұрын

Que carrinho top

@lorenzoabreu5175 5 ай бұрын

Sonho de consumo. Parabéns ao feliz proprietário 🎉

@flavior925 5 ай бұрын

Muito bacana

@w-silva5336 5 ай бұрын

Que carrinho bonito e simpático, pra final de semana tá perfeito Senti falta das rodas fulks, de resto tá perfeito

@chrisq998 3 ай бұрын

Massa!

@MrFUKETA 5 ай бұрын

Esse carro é sensacional para andar, nos EUA eles colocam a suspensão traseira IRS que da mais estabilidade ainda, top demais.

@ojcesar1 5 ай бұрын

Carro massa de mais

@paulomatematica9985 5 ай бұрын

Carro muito bonito. Uma réplica muito parecido com o original. 5*****

@carantigos9460 5 ай бұрын

Top demais

@joseeduardo998 5 ай бұрын

Por mais vídeos assim! Testem o Cordova.

@fabioeduardoaraujo 5 ай бұрын

Esse carro e legal demais. Eu teria

@LandervalFlorianodaSilva 5 ай бұрын

Parabéns Thiago pelo conteúdo. Sou seguidor assiduo do perfil da Athos Car e estou juntando papel moeda para ir buscar o meu. A equipe do Newton Masteguin são artistas reais e materializam sonhos. Tinha muita curiosidade de saber realmente estes modelos com esta mecânica como se comportaria. Mais que confirmado que terei um desses em meu acervo em breve.

@rodrigosanches2567 5 ай бұрын

Muito bonito o carro do herdeiro.

@eschmit 4 ай бұрын

Alguém avisa o Enzo que é um fusca, mas que um dia, se ele tiver sorte, vai entender que essa comparação não é uma ofensa, apenas um fato.

@user-uz1bx7kq9q 5 ай бұрын

achei que o nome dele era Enzo meu

@eduardogomes5224 5 ай бұрын

Eu tbm kkkkkkk...

@alexandrebolan3454 5 ай бұрын

😎😁👍

@fernandoheitich4363 5 ай бұрын

👊👍🏆🏆🏆

@hermessantosjunior 5 ай бұрын

Mas a Chamonix ainda existe? Não se chama Athos Cars agora?

@ricardoloureiropediatra 5 ай бұрын

Sim!

@joseeduardo998 5 ай бұрын

@@ricardoloureiropediatraa fábrica sim. Mas o carro é um Chamonix. Eles colocam assim: Chmonix by Athos Car.

@giovannelana6025 4 ай бұрын

Alguém sabe me dizer se os freios são a lona ou disco?

@joxzoom 5 ай бұрын

Se ele realmente pesa 620 kg, deve andar muito bem com esse VW 1.9 com injeção multipoint. Poderia fazer um teste de 0 a 100 km/h, 0 a 400 metros e velocidade final. Pra completar, consumo a 110 km/h.

@valera3575 5 ай бұрын

Faltou dizer do que é feito, prfv, alumínio? E qual o valor?

@911rsrkkk 5 ай бұрын

Ele sai da fábrica com emblema da Porsche? Ou da Chamonix?

@carlosaugustosinall 5 ай бұрын

TK tenho uma carbura 1.600, se quiser fazer um teste para comparar fica a vontade!

@tassioribeiro2102 5 ай бұрын

@user-mm6uc8xg7b 5 ай бұрын

Aqui na cidade de cordeiro RJ tem um carro mp pra vender

@joaocesarsantos7588 5 ай бұрын

Ta derrubando calcinhas na faculdade com o speedster? 😂😂😂😂

@Andre_Kussama 5 ай бұрын

Existe suspensão duplo A para fusca. Seria um complemento para este carro.😊😊

@krooner 5 ай бұрын

a do pessoal da santiago racing, deve ficar animal

@Andre_Kussama 5 ай бұрын

@@krooner eles tbm tem pedaleira suspensa.

@joseeduardo998 5 ай бұрын

Existe. Mas aí fica a critério do dono instalar depois, já que mudaria muito do projeto original. Eles precisam vender a sensação do carro clássico.

@denissonlima4260 5 ай бұрын

Muito lindo, mas a segurança é anos 50.

@WagnerFelix 5 ай бұрын

Rapaz... quanto custa? IPVA de 30 conto?

@dex3201 5 ай бұрын

260 mil isso ai, só pra quem tem money mesmo...

@marcusviniciusnazer2236 5 ай бұрын

Muito bem pago, se fosse buscar um original Porsche seria na casa de milhão. E se não me engano é uma das melhores réplicas se não a melhor e mais fiel

@joaodalbosco8623 5 ай бұрын

Se montar um em casa vai dar mais ou menos isso aí e não vai ficar bom. Só esse motor passa de 50k

@rogerioh2645 5 ай бұрын

"Isso aí" é uma réplica bem fiel de um Porsche 356. Não dá pra comparar o preço de um carro produzido numa escala muito menor com um carro dito normal.

@gilbertoreichert5564 5 ай бұрын

Pra quem tem dinheiro e bom gosto.. coisa linda

@brunocortelasse3863 5 ай бұрын

Sei lá, MINHA OPINIÃO, réplicas por maaiis bem feitas q sejam, não me atraem.. não tem a "alma"... Não tenho dúvidas q esse carro eh beeeem perfeito, os cobras q fazem por aí, os GT40 e etc... Sei lá não curto... Mas reforço: admiro o trabalho bem feito... Soh não teria...

@babisspartan6512 5 ай бұрын

Carro lindo sim,mas se fosse chines ia custar 25 % do preço do nacional...

@AfonsoBucco 5 ай бұрын

e esse tampãozinho redondo à frente da roda traseira? Tem certeza que não tem um facão de Fusca ali?

@AfonsoBucco 5 ай бұрын

13:30 ah, aqui ele confirma que usa suspensão traseira e dianteira igual de fusca. Talvez o centro de gravidade mais baixo ajude. Talvez rigidez proporcional superior ao do Fusca. Ou talvez ele esteja impressionado pela qualidade porque nunca dirigiu um fusca mais moderno 80 pra frente com pneus radiais modernos. Mas estou curioso de como é esse chassis. Se não me engano o próprio 356 de época usava carroceria monobloco, ao contrário do Fusca que usa tubular central espinha de peixe.

@joseeduardo998 5 ай бұрын

@@AfonsoBuccoo centro de gravidade baixo e os pneus mais largos, além de uma caixa de direção por cremalheira, deve passar a sensação de segurança muito maior do que o fusca. Sem falar da rigidez torcional do chassis que ajuda demais em curvas.

@AfonsoBucco 5 ай бұрын

@@joseeduardo998 será que caixa de direção que eles usam?

@joseeduardo998 5 ай бұрын

@@AfonsoBucco não tenho ideia. Mas deve ser de algum popular da VW ou Fiat.

@fuscaprasempre 5 ай бұрын

Não é um fusca mas também não é um porsche

@danielmolica2144 5 ай бұрын

Alguém sabe o Insta do dono ?

@rodrigoramos971 5 ай бұрын

cvergeiro

@marcelodemattos603 5 ай бұрын

O Porsche 356 original era mais estreito alguns milímetros, por isso tinha menos estabilidade do que o chamonix!

@edmilsonvieira8455 2 ай бұрын

Só mudaria o motor para um motor Boxer 2.5 Subaru e trasmissão esse motor antigo mesmo não sendo carburado além de vida curta solta o cabeçote um problema crônico, no mais perfeito um belo brinquedo.

@jefferson.k2211 5 ай бұрын

Ruim que paga IPVA de carro de mais de 200 mil kkkk

@jandersonnascimentooliveir5865 5 ай бұрын

Essa parte não tinha pensado kkk bem lembrado.

@joseeduardo998 5 ай бұрын

Aí é ruim mesmo… tinha que ter duas notas. Uma só do chassi e outras das peças… kkkkk aí vc matricula pela do chassi. 😁

@ViniciusVirago 5 ай бұрын

Se eu tivesse dinheiro!! Um igual com motor de Subaru....

@jaowickchapter5 5 ай бұрын

Será que cabe um motor mais potente?

@rudson575 5 ай бұрын

Motor e caixa de fusca sistema de freio de mão, de seta, de pedais, e num tem nada de fusca ? 😒 desculpa mas senti desvalorizando o fusca! Pq se tivesse isso aí de uma Ferrari falaria com orgulho do motor e caixa kkkk

@dreamgarage68 5 ай бұрын

Pois é, típico menininho de apartamento viciado em status.

@nightmare8602 4 ай бұрын

a dinamica do carro não é de fusca

@nightmare8602 4 ай бұрын

@@dreamgarage68 com o preço desse speedster ele poderia ter comprado varios carros com muito mais status