2 éve van ugyanilyen, 1.8-as 2006-os évjáratú autóm, kopó alkatrészen kívül semmit nem kellett rajta cserélni, imádom, köszi a tesztet. :)

Ha hondát szerelnék munka nélküli lennék.

Sajnálom, hogy még mindig itt tartunk, hogy képtelenek vagyunk elfogadni, hogy valami jó és problémamentes, nagy a baj, ha ez megugorhatatlan nekünk, autósoknak és csak az elvakult, ostoba fanatizmus hallatszik minden oldalról. Fura módon valahogy mégis ezeket viszik el pillanatok alatt a kereskedésekből. Értem, hogy nem tetszik a vélemény, de elhihetitek, hogy párat eladtam már ilyenből ismerősöknek, megrendelésre és egyiknek sincs azóta sem baja. A Civic egy jó autó, tartósabb, mint sok minden más. Pont.

Tetszett ez az önkritika a végén amit finoman Bence próbált jelezni Pistának, hogy ne beszéljünk feleslegesen. Itt jön ki az ,hogy ti nem vagytok elszállva magatoktól és tudtok önkritikát is gyakorolni ha kell. Nagyon Respekt. Bár más netes oldalak is gyakorolnák ezt néha.

I-shit? Egybol elneveztek szarnak? 😃😃

Nagyon jó teszt! Teljesen egyetértek vele! Az enyém is hibátlan!

Jó szöveg ez a "nem akarod, nem használod" egy olyan szolgáltatásnál ahol a 4799 HUF kifizetése után derül ki, hogy volt-e értelme vagy csak felszereltség listát kaptál. :D Az adatok helyességéért nem vállalnak felelősséget, Európai biztosítókra mutogatnak. Eszkalációs lehetőség nincs, értelmes válasz nincs a supporttól. Esetleg ha nem jó amit látok, szívesen törlik kizárólag az én fiókomból a reportot :D

Miért nem tud lenni egy WV , Renault váltó (és motor!) olyan lenni mint egy japán 15 éves? Mert Japánban nincs "hétfő" és nincs "péntek" . Ott a munka vallás és becsület kérdése.

Nekem 1.6-os van sedanban, 326 000 km van. 2008. Semmi baja. 10 ezer km-ként 2 dl olajat eszik, vagy annyit sem...

Jó teszt és jó videó valamint egy őszinte autó.

Jó kis Civic, mindig jó Civic! Bár ez a generáció sedanban nem lett ikon nálunk, nem úgy mint a 6gen sedan. Köszi a videót!

Nekem is ilyen van csak 2011-es. Nagyon összerakot autó nem bántam meg hogy megvettem. Erős, dizájnos, minőségi megbízható....más nem kell😀 Valami rosszat is mondjak kicsit kemény a rugózás de hát a többi kárpótól érte

Igen ez használt teszt,nagyon jó.Még több ilyet.

Nekem is ilyen volt! Imádtam..

Pista, a szó amit keresel: tisztelet. Tisztelik a vásárlót, hogy hozzájuk hozta a pénzét!

Pisti, nyiss egy kereskedést! Te bármit eladnál. :)

Az ufó-t is teszteljetek :)

Miután elolvassa az ember : Morita Akio; Made In Japan című könyvét,mindent megért..🙂

Köszönöm Pista a tesztet, remekül nyomod. Mindig nézem a videóitok, szuperek, de a mostani külön nagy meglepetés volt számomra. Mintha csak a saját kocsim látnám, még színben is klappol. Az enyém 2007. 1.8as, s nekem állítható a kormány előre is. Mindig vannak negatív és pozitív hozzászólások, és az ember elfogult is lehet a sajátjával, de talán senki nem sértődik meg, ha leírom a tapasztalatom.6 évig volt egy 1997-es békalámpás civicem . Olaj csere és sárvédő-lakatolás és stabilizár cserén kívül más nem volt vele, imádtam. Aztán vettem egy Mazda 6 kombit. Nem részletezem mennyi gond volt vele (ette az olajat 1000km/1Liter- kapott motorgenerált, mégse lett jó.)stb. Valószínűleg jól bele is nyúltam a szarba. Ezután újra Hondákat kerestem, az ufót. S utamba akadt a sedan. Bele ültem, sok más kocsi után, és azt éreztem, ezt rám szabták. Dinamikus közvetlen, jól megy, a váltója zseniális, élmény vezetni (jobban bejött vezetésre mint az UFÓ). 124 ezerrel vettem, magyar autó.Váltógomb elkezdett kopni, sebaj, ebayről 7000ért rendelek. Váltószoknya töredezett, kicseréltem, ebayről 2000. Olajcsere, fékbetét csere, és ennyi. mindig pöccre indul, olajfogyasztás zéró, fogyasztás lábfüggő, de nem panaszkodom. Dinamikus ivtec. Ha előzni kell, nincs gond, ha kímélősen akarok menni akkor lehet vele. Stabil feszes futómű, nem zörög sehol semmi. Imádom az elektromos tetőablakot. S biztató, hogy 300 ezer felett is vannak panaszmentes példányok.Vannak ennél jobb, luxusabb, erősebb nagyobb- tudomisén milyen szempontok alapján előbbre sorolt autók is nyilván. De akinek a megbízhatóság kiszámíthatóság, fenntarthatóság szempont, ez nem fogja megbánni, és ezt úgy, hogy mellette van azért vezetési élmény is. Szóval soha rosszabbat. Az áruk magukért beszél. És igen, állapotot veszünk, nem km-t.

szerintem az állapot fontosabb,a km órának lehet hinni?egy 20èves autó is lehet jó ha van gazdája.

Ezt vagy a hibrid változatot preferálnátok 70-30%os (városi-országúti) használat esetén?

Nekem az FD kódról az RX7 jut eszembe 😁

Nekem is ez a típus van 2008-as. Rugózás kicsit kemény, de minden más kárpótol érte. 240.000 után se az olajat, se a vizet nem fogyasztja. Csak ajánlani tudom a típust 🙂

Helló, Accord 8gen 2.0 literes használtauto teszt 214 ezer km-rel felajánlom tesztelni üdvözlettel

Most vettem egy ufò civicet. Nagyon szeretem ès meg fogom őrizni.11 èves ès 250 ezer van benne.

Jó video, személy szerint Honda brand rajongó vagyok, kizárólag ezt a márkát veszem, lehet az robogó, motor, autó vagy fűnyíró, megkapják a törődést, és soha semmi gondom egyikkel sem, csak oda kell figyelni és karbantartani őket, és gondtalan az életem...csak ajánlani tudom.

Egy ilyen usa coupe verzióért adom a vesém :D

Végre tényleg hasznalt és még honda is :) Király!!

Milyen fura, és kellemes érzés azt nézni, amikor olyan autót teszteltek ami nekünk is van. :) Életem első autója, és nagyon szeretem. 2007-es, de 1.6-os. Abba mondjuk egy 6. sebesség elférne. Pályán nagyon pörög már 130-nál és fölötte.

Nagyon szeretlek Pista, hogy ilyeneket mondtal a valtorol :) Accordom van, ugyanezeket erzem! Nagyon jol osszefoglaltad! Pacsi u.i.: 341 000-t futott 8g Accord 2.2 i-DTEC, full gyári (300 000 km után DPF csere), kopo fogyó és ennyi.

14:43 amikor ~4 éve még 1,3-ért bármit vehettél.. 😄 üdv 2024-ből.. 🖐 ...és köszi a tesztet!!

Carverticarnál már léptetem odébb a videót 2 percel....

Nem ismerem a Hondákat, de Lexus tulajként: Elismerésem! #csakajapán

egy seat ibizára lennék kíváncsi 2000 előttről. szeretnék találni egyet szép állapotban. tudnám szeretni

jol latom, hogy ez mar fent sincs hasznaltauton?

"Közlekedő edények csimborasszója" ..... hát igen ... nekem is van belőle egy példány, 190e km.el .... imádom ...

Sziasztok, kezdő autónak jó egy 1.8as ufo civic?

Milyen ebből a hybrid?

2:08 i-Shit automata... Ezen en mekkorat rohogtem :)

Vezettem egy ufót, katasztrófálisan kemény volt a futóműve, ennek sokkal jobb. A csomagtartója sajnos csak 350l, nem 405 :)

Most nem azért, de szerintem kifejezetten jól néz ki kívülről, és mindenképpen kevésbé fáradt el a formája, mint az 5 ajtós tesójanak.

Jó sofőrje volt :D Alig volt balesete az autónak :o

Nekem is teljesen fölöslegesen kidobott pénz volt a Carvertical és igen azonosítom is az őket a reklámozókkal. Nem az a baj, hogy reklám, hanem az, hogy a reklámozott termék nem tudja azt amit ígér és ezt el sem ismerik. megy a magyarázkodás, ami egy jó terméknél sosem szükséges.... Én ezennel leíratkozom, mert rosszul vagyok a Carverticaltól.

Reklámba bújtatott hasznát teszt, Pista remélem kap egy kis százalékot is! De az autó jó hisz Honda!

Nèmetországban èlek 5 honapja volt egy kisebb balesetem amit megbiztositoztunk de mègsem irja a carvertical 😃😃😃👍👍

Szerintem az jelent valamit, ha ilyen rossz a megítélése ennek a lekérdező szolgáltatásnak. Szerintem sokakat az zavar és teszi szóvá, hogy ezt reklámozzátok, emiatt hiteltelenné váltok. Mert ha ezt így fényezitek, akkor ugyanezt rá lehet húzni bármire, amit teszteltek. Figyelem! Most csak lefordítottam azt, ahogy lejön az embereknek. Én teljesen megértem, hogy a bevétel jó, nem is egyedüliek vagytok, stb. Nyilván ti meg vagytok győződve ennek hasznosságáról, de az átlag ember azt látja, ehhez adjátok az arcotok. Saját vélemény. Nekem egyébként fura, hogy az éppen aktuálisan tesztelt autó mindig szuper, még ha úgy általánosságban beszéltek is a típusra jellemző problémákról. De ami nálatok van az valahogy mindig jó, megéri az árát stb. Az a baj, hogy ez szintén úgy jön le, hogy nem akartok rosszat mondani, mert az hitel és üzlet rontás, mert a legtöbb eladó, eladó lesz, vagy bérelhető autó, ami később eladó lesz, így bármi negatívnak nyoma marad, ha úgy vesszük. Imádom ezeket a műsorokat, de nem tartom 100%-ban objektívnek, a leírtak miatt. Függetlenül, hogy ki beszél róla. Ezt most nem a mostani Hondára értem, csak általánosságban beszélek. Az már más lenne, ha a hibák fel lennének sorolva és elmondva, hogy együtt lehet velük élni. Mert sokan együtt is élnek vele és amúgy nincs gond. Csak sok eladó autó annyira tökéletesnek van beállítva, de avatott szám, már a képek alapján is látja, hogy nem ok. De amikor valaki több 100km-t utazik egy autó miatt és ott derül ki... Na azért az gáz. És tegyük fel valóban oké, amik a műsorban vannak autók, de a nagy átlag mindig sántít valahol. Szerintem a közönség ezekre lenen kíváncsi, bár elég elmenni kerekedésbe és szembesülhet vele az ember. Csak itt mégis mindig úgy tűnik, mintha csak az élet vidám oldala lenne, aztán jó esetben van 1-2 max egy tucat, ami valóban okés, a többi meg... Remélem a negatív kritikának tűnő hozzászólásomból a pozitív része is látszódik. ;-)

Megint (mint mindig ilyenkor) fosjapán meg a szarnémet, imádom! Nekünk van fosjapán Nissan 98-ból pár apróbb baja volt kb245e közben, és van szarnémet 94-ből arról sem tudok sok gondról írni a kb 300e km után sem. De még a 98-as Transitnak sem igazán volt műszaki baja, igaz az csak 150-nél tart ennyi idő alatt, ott csak korróziós gondok voltak.

Nekem ilyen Civicem van 2007-es évjáratú csak gyári spoiler szettel, FD7 karosszéria kóddal. Szerintem egyáltalán nem csúnya, sőt amikor 2006-ban megjelent elhatároztam hogy nekem lesz ilyen. Nagyon jó vezetni, elegendő ereje van amihez teljesen elfogatható fogyasztás társul. Ami sok példánynál előforduló hiba a kormánymű kopogása, az Accordnál volt emiatt visszahívás is de a Civicet ez nem érintette sajnos. Azt mondták a szervizben hogy garanciális időn belül nem volt sok probléma. Az elektromos kormányművekkel több Honda típusnál is volt van probléma erre oda kell figyelni vásárláskor mert nem olcsó dolog (jobb oldalról hallható kopogás). Én imádom semmiért nem adnám oda, addig lesz meg ameddig el nem porlad.

Na a Becsületenepper most fogja a fejét, a reklám miatt. Kiengeszteléskénk megalább belinkelhettétek volna az új Carvertical-os videóját. 😁

Bentines vagy dizelest érdemes venni Igaz hogy kitiltják a dizelt a Budapeströl is. Valaki irja meg ha tud ko krétumot. Köszi

9:05 -től mondja Pista h már új korában is olyan volt amilyen + 300.000+km és hát így meg úgy... bla bla... indulnak a betonútra csodáért és meg is jött egy Passat millió km-rel 🙂

teszteljetek egyszer f Astrat vagy regi suzuki Swift et 😀

Egyik kedvenc hondám örülök a tesztnek mert nézegetek ilyeneket. De van egy kérdésem.Nem ez az 1.8as hajlamos a magas olajfogyasztásra illetve idő előtti kopásra? Hasonló okokból mint a toyotánál annak idején?

Honda Cityhez mennyi köze van? Vagy az más modell?

Lentre ha kattintasz😂😂😂😂😂😂 ennek már sose lesz vége ! Ha egyszer lenne ott valami esküszöm, csak egyszer !😂😂😂

Jóféle lehet az az I-shit váltó. xD

Nagyobb a tengelytavja, mint az Accordnak (!!!) es el lehet jarni vele 7 liter alatt, barmilyen varazslat nelkul. (Nekem Accord van, cimbinek meg ilyen). Nagyon kenyelmes, fasza verda.

Hogyan lehet tudni volt e már visszahíváson?

A Carverticalról legszívesebben azt a kb 50e-t kérném vissza, amit elkocsikáztam csehországba, megnézni egy romot, amire azt írták, hogy jó :\

Jójapán hesteg! Mackószaki Minolta és tudta! Én nem tudtam volna... :-D

Vegyetek Japo szìvót,azt csóklom👍😂

Nekem volt 1998-as Civicem 16SR 125 lovas motorral úgy ment mint az álom, addig míg össze törtem!

Az I - "Shit" (😃) váltó tényleg "szar"? Van valakinek tapasztalata róla?

Nekem az 5 ajtós van ugyan ezzel a motorral! 274 ezer van benne és semmi baja!!

Nekem civicem van csak az egyel kesobbi a 9 gen. 2 evesen vettem 16000 km rel harom eve van nalam most van benne 30 000. Tehat alig megy. Sok jot mondhatnek rola de azert a minosegi belterrel nem ertek egyet. Egy szeglet nics benne ami ne nyuszogne ropogna ciripelne. Meg tudok orulni mikor nem talalom honnan a tokombol jon valami zaj. LEgutobb is ket honapig vadasztam egy zajt mire kiderult hogy a belso kilincs alatti pattintos muanyagnak az utas oldalon ami sosincs hasznalva valamilyen uton eltort az egyik bepattinto csapja es emaitt folyamatosan zorog menet kozbe. De a vezeto oldalon valami a b oszlopba is bir nyikorogni.

Azért azt senki ne felejtse! Ez eg HONDA!

Esetleg fr-v teszt lesz valamikor?

Nekem egy 6-os civic-em van és 300,000 km-rel vettem és semmi hű de nagy problémája nincs, nem szabad a kilométer óra állása alapján ítélni

Itt egy 2007-es modellt mutatnak be, ennek lehet előre-hátra állítani a kormányát (40 mp-nél). Akkor most hogy is van ez? kzfaq.info/get/bejne/ldJjest5mavZmGw.html

Ilyenem van csak 1.6 os motorral :) teljesen ok 270 000+km el.

Olyan ritka b5 passat, mint ami elment előttetek, mikor lesz?

Figyelj Bence. Annyira okos vagy öreg. Nagyon egyszerű, ha nincs káresemény, vagy bejegyzés akkor ne rántsa le a pénzt. Továbbra is szart se er az egesz.

2012-es FK2 Civicem van (UFÓ utáni), nagyon szeretem, de az 1,8 i-VTEC azért tudja enni az olajat, sajnos. Kb. 2deci elfogy 1000km-re... alacsony súrlódású motor, ójé :/

Király cuccok..... ennyi... Japán 👍😉 Honda

Nekem tetszik (az ufós verzió még jobban..) csak az ára nem meg a km állása:)

Csak lenne egy rendes accord...

És ezek a kocsik tényleg ilyenek 😊

Aranyos kis autó, a váltója meg valami perverzió, tanúsíthatom. Minden kibasztt kapcsolás élmény, és mosolyt csal az ember arcára (szegény ember vényóca :D), aki ilyen váltót használt már és szereti az autókat az nem mond olyat hogy "a jövőben csakis autamatát, mert azzal nem kell gangolni". Gyári alkatrészeket mondjuk szokás szerint aranyárban mérik.. az a telibevert váltógomb több mint 20 ezer, a gyári váltószoknya 19 ezer. Olcsóbb a skunk2, ami 1 kg tömör fém :D

a 6 sebességes 4es golfomban is rövid úton jár és pontos a váltó. Én nagyon szeretem

Akinek ilyenje van, segítsen már légyszi!! A sebváltó szoknyát rögzítő műanyag keret rögzítésem letört, minden sebváltásnál felválik az a szar. Honnan lehetne másikat szerezni? Próbáltam márkaszervízt, több bontót, neten is nézelődtem, egyetlen helyen találtam 25ezerért...annyit nem adok érte. Van bárkinek ötlete?

Én csak annyit tennék hozzá hogyha egy autónak az a lényege hogy mindig minden körülmények között elvigyen A-ból B-be legyen az a munkahelyed minden nap vagy mondjuk Görögország nyaranta akkor a honda erre tökéletes. Mondom ezt úgy hogy 24éve csak hondaim vannak céges autókat kivéve. Soha nem hagyott cserben egyik sem kopó alkatrészek cseréje miatt volt csak szervizbe mindegyik. Az elmúlt 24 évben soha nem volt olyan hogy elkestem volna mert nem indult az autó vagy trélerre vártam volna valahol az út mellett rohadva. És ez a legfontosabb szerintem ha autót veszel.

Olyanokat elmondhatnátok, hogy kopóalkatrészek, vagy a jellemző hibák kijavítása mennyibe fáj. Ha ilyet venne az ember mit nézzen meg mindenképp. Milyen motorokkal volt, melyiknek mi az előnye-hátránya. Jók ezek a használttesztek, csak kevés az infó.

Lehet csak én, meg az ismerettségi köröm, de az ilyen korú Hondákkal, mind megszívtuk. Az enyémnek momentán sose volt rendes fékhatás a levegősödő rendszer miatt. Havonta 40-50ezer volt félretéve, ami legtöbbször nem volt elég. A motor amit lehetett értékelni, meg a beltér, azzal momentán nem volt baj - már ha azt nem vesszük, hogy a 155lóerő 65nek érződött. Én úgy tapasztaltam, egy kicsit túl van értékelve ez a márka.

Egy franciával megpiszkált japánt megnéznék. Mondjuk egy Nissan Note-t. 👍

Már hogy csatolt lengőkaros az ötajtósé, de nem torziós az. Szerintem.

Azért egy Honda 5.gen-t ilyen használt tesztbe megnéznék😉

Sajnos nekem nagyon nem jött be a Honda. Mindenhol hallottam, olvastam, hogy nem megy tönkre mindent kibír, stb. Megvettem egy Accord-ot 2.0 V-tec motorral kicsit használtam aztán elkezdett a motor kopogni. Szervíz szerint a hengerek megkoptak, a dugattyúk lötyögnek, azok adják a hangot. Fúrás gyűrűzés segíthet de soha nem lesz olyan jó mjnt a gyári. A japán autó valóban nem romlik el, de elkopni azt tud erről is sokat lehet olvasni a neten (tudom tízezrenként olajcsere, jó minőségű olsj stb). Ha a japán elkopott a javítás horror mert utángyártott cuccok nem nagyon vannak, a gyári alkatrész meg jó, de drága. Európában szerintem európai autót kell venni, olyat amiből sok van, mert minden autó elromlik a legtöbb kiadás pedig a szervízköltség. A saját káromon negtanultam. Előtte Opelem volt, mindig elromlott valami (az útszélén bem hagyott), de fillérekből javítható volt. Ha a japán egyszer elkopik akkor az mindent visz. Nem vitaindítónak szántam a hozzászólást, a japán autó fanoknak (Honda, Toyota, Mazda stb) igazuk van! De én nem leszek az. Egyébként Henry Ford mondta ki a tutit: Egyetlen jó autó van: az új. 😉

Honda For ever..

Becsultesnepper meg jol lehuzza a carverticalt. 😂 Amit szépen atugrottal 1:10-nel.. Kezmosas 1:45-nel..😂 😂

Ki az a Kopasz? 😋😎

Már nincs is fent. 1,3m-ért mondjuk ahogy nézem a kínálat legolcsóbbja volt.

Nepperek szerint állapotot.

Nah ezert lettem honda fanatikus 😁👌 Itt nincs kerdes

Mind 2 😉👍🏻 3 evig hasznaltam a thermostat on kivul semmi baja nem volt”! Honda vagy Toyota ha nem akarsz szerelgetni!

Ez is 10litert eszik mint az UFO 1.8-as??? Nálunk az ufó 1.8 as 100ezer km alatt 9,8liter/100km fogyasztás jött ki napi 50-60km országúti ingázás mellett.... soha többé

Egy ufó civicet légyszi

Hát ebben is szűkös a fejtér

2:46 FK helyett FN helyesen

Becsületesneppertől hoztátok el?

Pista, borzalmas ez a szakáll :(