Göbi videóit akkor is megnézem ha az autó nem is érdekel- annyira jó hallgatni és élvezetes az egész. Árad a tudás belőle, és remek előadó.

30:54 - "5000... 5500... kész elvették a jogosítványt" ez zseniális :D

Lehet fikazni a kemény, olcsónak tűnő műanyagokat, de azok 300ezer km. után is így fognak kinézni. Nem ilyen mállós soft touch vacak.

Veletlenul 0,5x-re lassitottam, meghaltam a rohogestol🤣 Amugy giga lajk😎

Jómagam is egy ugyanilyen színű 1.5-ös, facelift előtti, de CVT-s Civic boldog tulajdonosa vagyok, csak megerősíteni tudom a videóban elhangzottakat. A legjobb kompakt családi autó, persze árkategóriáján belül. Gyönyőrű a belseje és nagyon praktikus, nem kopogós műanyagok vannak, nem úgy mint az új Fiestaban. Nagy ellenfele a Corolla, de vezettem céges autóként azt is, de az fasorban sincs. A félig hagyományos félig digitális műszerfala félelmetesen okádék és buta, ellenben van belőle kombi és hibrid. A Civic CVT váltója egy csoda, városi közlekedésnek kb a legkultúráltabb és legkomfortosabb módja az elektromos hajtásokon innen, plusz fogyasztása is jobb, mint a kézi váltósé. Budapest - Szécsény vonalon némi autóúttal, dombokkal és falvakkal együtt is elérhető a 6.2 literes fogyasztás, csak nem kell állatkodni. Kis pontosítás a videóhoz: az Econ gomb kihat a klímára/fűtésre és a radaros tempomat gyorsulásának mértékére, a zöld/fehér ledes csík alapállapotban is működik. A másik, hogy a katalógusban lévő 420(470) literes csomagtartó zárójeles száma nem színig pakolva értendő, hanem a pótkerék helyén lévő tároló felhasználásával együtti teljes térfogatot. Én legalábbis így értelmeztem.

Nem az én világom ez a Civic de multkor láttunk egy parkolóban eggyet. A gyermekemel ez zajlott le. -Apa ott egy versenyautó. -Az nem vesenyautó. -De az az -Láttál már versenyautót ez nem olyan. -De ez akkor is az -🤔😪 Szóval valamit eltalált a Hondánál.

Kedves nézők! VAN ÉLET a német autókon kívül is. Köszönöm a tisztelt figyelmet. Hajrá Honda :)

20:29 Göbi már hetek óta szugerálja belénk a Miller-ciklust, mostmár rákerestem xD Egy külön részt csak erről megnéznénk :D

Köszi a tesztet, jó lett! ...Még 2017-ben megjelenéskor vettem egy 4 ajtóst Sport Plus felszereltséggel. Közel 100e km után is tökéletes és imádom. Hibátlan a dizájnja.. nekem első látásra bejött. Városban nekem 6,5l a fogyasztása, autópályán 130-as tempónál 5,4l-es volt a legjobb fogyasztás, nagy tempónál (180-220, ....220-nál tílt le, pedig még nagyon menne ...) ez inkább 12-13l .... hosszútávon kb.800km-re nézve (német autópályan). Igy egyedül a 47 literes tank az, ami szerintem kicsi. A Type R életveszélyes minden téren, már többször vezettem és szemeztem vele, hogy váltok... de jobb nem kockáztatni... nincs ember, aki meg tudná állni, hogy ne menjen vele nagyon... pedig az az autó csak úgy tud menni ....

Nekem ez egy álom autóm már másfél éve, egyszerűen imádom pedig volt több féle autóm is kb 9 az évek során, mikor megyek vele látom az utca népét nagyon tetszik nekik bárhol meg állok mindig oda jön valaki meg nézni és fotózni.👍❤️ Igazság szerint Typert akartam de ez jött össze, de nem bánom. Majd a következő biztos, hogy Typer lesz nem adom fel a nagy álmomat.💪🙏👍😊🍀❤️❤️❤️

Egy kis kiigazítás: az Eco üzemmódban módosul a gázreakció, és a tempomat is lassaban gyorsít a beállított sebessegre. (Egy Civic tulaj)

Én eddig csak Vályi úr tesztjeit néztem, mert nagyon jó, humoros és informatív, de Göbölyös úr is tökéletes munkát végez. Maga az autó külseje nagyon dögös, nagyon zorall. Ez egy olyan személyautó, ami után megfordulnak az emberek. És valljuk be, a hiúságunknak igen is kell, hogy megnézzék az autónkat. Nekem nagyon tetszik. Köszönöm a tesztet.

A japán autókba mindig az tetszett, hogy mernek egy kicsit másabbak lenni, nem mint a többi autók.

06:34 trükkösvágás yeah! ))

'17-ben láttam először csúnya betonszürke színben Fehérváron parkolva, szerelem volt első látásra. '19 óta van egy piros 1.5 Sport plus a birtokomban, a szerelem azóta is tart.

Szuper volt doki. Nekem nagy kedvenc a civic, főleg a type-r változat. ✌️ Ja és pacsi Varázsló. Egyszer ha személyesen talizunk, meghívlak egy akkora bármire,hogy bírni nem fogsz vele. 😉

Tetszik hogy tetszik. Super szöveg, super előadás, élmény volt nézni. Köszi.

Ha Zsolt tesztel, azt "alapból" megnézem, mert igazi profi! Mivel szeretem a márkát, most "kettős erővel" figyelek! Nekem brutál tetszik az autó!

Csak gratulálni tudok a videóidhoz. A legértelmesebb legigényesebb videókat készíted/titek. Öröm nézni és fogom is ! Tele van tartalommal és valós információkkal. Tanulhatnának sokat a jó videókészítésről tőletek a többiek is. Nagyon igényes ! Ezer köszönet. Csak így tovább ;)

Lehet fikázni ezt a kocsit de majd 10 év múlva nézzétek meg, tolongani fognak érte, mert működni fog! :D

Ez a legszebb civic az elmúlt 10 évbol. Nekem nagyon tetszik.

Volt Honda Accordom, imádtam, de a mostani dizájn számomra olyan mint amikor a fiatalok túltolják a tunningot. Bazári, de lehet, hogy csak a 45 évemmel már ehhez öreg vagyok.

Lehet, hogy valamikor nagyon beütöttem a fejem, de a megjelenése óta odavagyok ennek az autónak a külsejéért. Egyszer szeretnék egy ilyet, ezzel az 1,5-ös motorral. :)

Ide vele, nekem nagyon bejön.

Ez a millerciklus már nagyon érdekel, hogy ennyit hallom, kérek róla videót!!! :)

Jó teszt volt, Doki, nagyon kíváncsi lennék a Type-R-hez mit szólnál!

Doki tényleg elszabadult!Brilliroztál az finom poénokkal!

Én általában a japánokèrt jövök ide, Honda ownerként pedig nyilván nem hagyhattam ki ezt sem. Köszi a részletes motor-ismertetést, eleinte nem voltam bizakodó ezzel az 1.5-ös konstrukcióval kapcsolatban - 2.0/2.4 szívóhoz szokva -, de abszolúte szimpi a cucc.

Szerintem nagyon jó kis formája van. Jó volt a teszt.

A zöld fehér visszajelzés az ECO mód kikapcsolása után is megmarad. Bekapcsolva pedig nekem teljesen olyan érzés mintha lefojtaná a teljesítményt. Ezért nem is használom ;) így fogyaszt 6.5-7 litert. A futómű, a váltó és a motor együtt verhetetlen kombináció. Igazi állat az autópályán. Egy év alatt beletoltam 45e km-t és imádom. Az olajat viszont tényleg hígítja. Megoldás a 10-12 ezrenkénti csere.

Helló! Nagyon jó lett a videó! Egy hatodik generációs honda még mai napig meréri? Persye nem a lerugottak.

Imádom Dokit! 25:00 autóbemutató , majd a menetteljesítmény bemutatása.

Pont a Honda venne mástól benzinmotort?

Szeritem szuper jó .👍

Tenyleg nagyon jol nez ki a kocsi! Eddigi legjobb!

Szerintem a legszebb Civic, de a Type R-en mutatnak ezek a formák igazán jól.

Szerintem szép.

Szia köszönöm a videót. Nekem is nagyon tetszik. És egyéni. Semmivel se lehet ősszekeverni. Nem sablonos

1ik barátom révén, Vezettem ilyet, nagyon jó volt... 😁

Nagyon jó teszt lett Doki . Kicsit féltem először mert ügye egy VW "fan" vagy :-) És az más világ :-)

Ki tud maga mögé beülni?!😅Ez jó!! F.sza lett a teszt! 👍

Nekem nagyon tetszik!

Nekem nagyon jól nézki, 5-ös.

Nekem bejött, főleg a Type-R, hát az meg Brutál. !

Nagyon tetszik

Ne vedd sértésnek Göbi de ezt már nem a te korosztályodnak tervezik külsőre, 36 vagyok de én se ülnék már bele ennyire ordító halálos iramban kinézetbe, ez a tizenéves álmodozóknak meg a huszonéves vásárlóknak van. Az a fordulattartás meg baromira idegesítő lehet benne ha sportosan akarod vezetni.

az általában pedig így szokott lenni, hogyha valaki "puhán felejti", és elkezdik rángatni neki, akkor felkeményedik XD XD

Álomáutóm ! ⭐️👌🤩

Nagyon szép!

Göbi a válto a váltó milyen?😁

Nagy kedvencem ez a Civic, de jó lenne birtokolni egyet! Jó hangulatú lett teszt, a kis kamera mozgásokat is simán toleráltam, elvitte a feeling...

Én megbírkóznék a túltolt formával. Egy jó öreg B18-assal meg sírva ordíttatnám. 🙂

6:36 Pusztultam a nevetéstől XDDD

Túl tolták ! De pozitív irányba ! :)

Imádnivalóan szép!

Jó teszt lett és tényleg a lényeg benne van, hogy mitől más mint a kategória társai. Egyszerűen jobb vezeti, két éve ilyen van és nagyon nem bántam meg, főleg, hogy egész jól tartja az árát is. Mondjuk a számítás nem 6,7-re kellett volna a végén ...

8gen 1,8 is tartja a fordulatot, és tényleg elképesztően idegesítő, főleg ha hajtja az ember.

Nekem tetszik 😁😊

Csak Göbölyös miatt iratkoztam fel a csatornára!

Szép autó!

Szerinted a motor mennyi km megtételére lesz alkalmas? Természetesen időszakos szervizekkel, normál használat közben. Az "öregasszony" 2003-as Skoda Fabia-m 1.4 16v már bőven 300e felett jár. Nagyon szemezek egy ilyen Hondával...

Szia Göbi nekem nagyon tetszik ez a Honda Civic 1.5 turbo Sport Plusz ! Nagyon jók a Honda motorok !

12:15 Napi használatban van egy 4. Generációs civic-em dupla karburátorral, gázreakció verhetetlen, tényleg mint egy motorkerékpánál. 30éves, 5év alatt 1x nem indult csak, 4új gyújtógyertyát kért. Rozsdára kell picit figyelni, ezen kívül egy tökéletes autó.

Az első sárvédő kicsit Mazdás, a hűtőrács formabontó, a lökhárítók a Civic-ekre utalnak. Az egész összességében futurisztikusnak tűnő. Szerintem is egy kicsit "túltolták", de ettől lesz egyénisége és egyedisége. A szép relatív, de ez a formaterv nagyon sok embernek lesz nagyon szép. A motor, fék, futómű japános, aki nem vezetett japán autót annak nehéz elmagyarázni, egysezerűen jó. Az elektronikus kezelők: szokás kérdése, minden gyár a saját rendszerét használja, amin évente változtat.

Nekem bejön a forma

A civic az mindíg adta☺

Volt ilyen autóm, szerettem, jól ment, jól kanyarodott, nagyon jól fogyasztott, mélyen ültem, de sok apró bosszantó dolog miatt, és mert más lett a fontos az életben, eladtam. Mindenki megnezte, sajnos a sok irigy szerint ronda volt, de nem egyszer vadidegen jött dicsérni a külső miatt... Angol osszeszerelés, meglatszik... zörög, futómű hangos. Jelenlegi kocsijaim J alvázszámúak, meg is látszik. De ennyiért a legjobb vétel, csak pár - számomra - bosszantó dolog miatt nem lett totál szerelem.

Hibás a végén az összeg amit beírtál. Nem 6.7 hanem 8.7. amúgy meg jó a videó

Jó forma ez a forma :)

Doki, you are simple the best! Szakértelem, korrektség. ,,Még-még-még, ennyi nem elég!" Attis Barátom pont 1 ugyanilyet vett ,,sedan" kivitelben.( Az elődje is 1 UFO Civic volt..)

Az Econ mód nem csak a zöld sávot mutogatja, az normal módban is ég, ha be van állítva. Ebben a módban a fogyasztás/teljesítmény is csökken valamelyest. (2 év boldog tulajként tapasztalva :))

Én csak azt tudom mondani amit múltkor. Imádom Göbit a tudása az lexikális és az első önnáló videójához képest fényévekkel jobb az előadásmód. De! Egy lehellettel ha lehet szeretnék egy picit több Pistát látni. Tudom hogy sok a dolga és jó hogy tud rá időt szakítani de nézzétek el nekem ezt a kérést mert én az eső Pistás videók óta követem a Speedzone csatornát és nekem nagyon hiányzik egy picit több Pista. Köszönöm. Kiválóak a videók csak így tovább. 🤜🏻🤛🏻

6mill 7 vagy 8mill7

Ennek csúnya a háta (lámpák). Mikor tesztelitek az új verziót 2022?

Most akkor 8,7 vagy 6,7 misi ? Élném, de egyik se elérhető nekem de nem mind1 Én majd 10 évesen használtba veszem meg 1-2 között :)

"én nem azt mondom, hogy az egyik jobb vagy a másik rosszabb, csak az egyik fosvágeny a másik meg Honda" 😀

Nyilatkozzak a formáról=ÉLNÉM! 😁😁

mennyivel jobb ilyen videókat nézni, mint strucc bazsómajmoló stílusát kínlódva figyelni.

Így van, manapság nem a köbcentihez kell mérni a fogyasztást, hanem a teljesítményhez! ;)

"Ez is egy ajánlat, de...." - marhára nem jó ajánlat. XD Jött volna a folytatás. A mostani egyéb márkák áraihoz képest még nem is mondanám vészesnek az árát. Én valahogy régen is a Civic-et a Golf, Astra, stb csoportba soroltam. Úgy értem 90-től felfelé kb. Szóval amilyen árak vannak, azt veszem észre, hogy a japán autók elkezdtek olcsóbbnak tűnni. Először a Mazdánál tűnt fel.

2019 ben volt szerencsém New Yorkba utazni ( jónéhány hetet töltöttem ott ) és ami rögtön feltűnik egy európainak az az eltérő kocsikínálat. Ez a Civic ott a népautó (helyi Vitara) rengeteg van belőle (több min 400 000 db adtak ott el belőle 2019 ben) miközben Golfra én nem emlékszem. Nálunk viszont ez a civic kuriózum... alig látok belőle.

Göbi! Most 6.7 vagy 8.7 milla? Összezavarsz😄

Ilyet vettem mert Giuliára nem nem vot pénzem, erre meg jelentős árengedmény volt. Másfél év után is azt mondom: hibátlan élményautó a lehetőségeken belül. Az éves szerviz 50000 ft volt ráadásul...nagyon bejött:)

Nagyon bejön nekem, pl: mk7-8-hoz képest nagyon adja.

Most akkor 8,7 milla, vagy 6,7 milla?

A Honda Magyarország nevében küldenék nektek egy aji példányt már csak a motorról való beszéd miatt is.. :) Ki akarom próbálni!

A teszt nagyon jó lett, doki profi vagy. A kűlcsínt kicsit túl tólták a japók. A hangja minden visz!

Mai napig az egyik legkulonlegesebb és legjobban kinéző auto

Eleje és oldala nekem kifejezetten tetszik, viszont a hátulja szerintem rendesen ordít egy kis sedan-os túlnyúlásèrt. Bízzunk benne, tudtak valamit kezdeni a gyáriak a rozsásodási hajlam megfékezésével is 😀

Szerintem nagyon szép a sima is de egy typer na az gyönyörű és egyben egy mestermű. Egy igazi kifinomult, elsőkerekes, kezes versenyautó

Vééégre, #kisheles . Végig sem nézem, akkor is lájk!

Göbi for President!!!!😎😎😜✌

Göbi, a kereskedes mit mondott az auto elerhetosegerol? Engem mindenhonnan kb elzavartak, 1,5/5D tipust mar rendelni sem lehet. Maradt az 1.0 meg a hibrid/egyeb tipus.

Doki-várom a Miller-ciklus részletes leírását.Ment a like.

Rákívántam egy civic-re😁

Nagyon jo ez a forma. Honda: Das Auto.

Gőbi hogy mertél bele ülni egy hondába??😁😁 Ez jol nez ki nagyon a golfot kellett volna kerdezgetned hogy néz ki 😁 Ha lenne ra penzem vennék ilyet Jo teszt lett!

Ez a túlrajzolt külső design összekacsint a sportos motorkarakterrel, szóval kerek a történet. Egy sleeperesebb külsővel nekem jobban adná,de ezegyéni szocproblem. A fordulatszám-tartás engem is idegesítene, de tipornám szívesen azért, kva jó hangja van fordulaton:)

A Civic-ről mindig az jut eszembe, hogy az én kedvenc Civic generációmat 1995-ben mutatták be. Accordból a kedvencemet pedig 2002-ben. Azt az időszakot szerettem a legjobban a Hondánál. Amúgy japán autók tekintetében inkább a Mazda és a Toyota áll hozzám sokkal közelebb, mint a Honda. A Mazda csinálja azokat az autókat, amik az európai embernek is tetszenek, de a műszaki értelemben autisztikusan minőségmániás japánok elvárásai alapján lett megcsinálva a termék, a Toyota szintén autista módon minősigi, de a Corollát és a Yarist leszámítva inkább ázsiai ízlésű. Említett kettő meg kicsit olyan, mint amikor a japán megpróbálja elképzelni, hogy mi lehet szép egy európai szemnek. Ehhez képest a mazdások, mintha 10 évig tanulmányozták volna az utolsó három Maserati Quattroporte-generációt, úgy néz ki, majd megcsinálták mérnökileg japánul. Na, ez a Honda, ez műszakiag is, meg külsőre is japán. Nem szép ugyan, ellenben egy nagyon finom műszer.

Nekem van egy, három éve, szeretem. De a nagy álmom a Type R modell. Most volt hároméves szerviz, eddig semmi rendkívüli. Előtte 'UFO' 11 évig, azzal sem volt.