Speedzone-használt teszt: Volkswagen T2 (1977): Drága veterán lett a Volkswagen munkás busz!

Рет қаралды 102,392

3 жыл бұрын

www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Előre nem tudjuk miből lesz drága veterán, erre azonban főleg kevesen gondoltak volna: a Volkswagen T2-es Transporter árak a csillagokban járnak, csak a T1-es múlja felül.

Пікірлер: 206

@fekeandras2345 3 жыл бұрын

Jöhetne a speedzone csatornán egy oldzone rovat Göbivel.

@zsoltvegh2122 3 жыл бұрын

Nagyon adnám!!Szeretjük Dokit!!

@rocko44444444 3 жыл бұрын

Göbizone.

@GramiTube 3 жыл бұрын

RetroZone yeahhh

@kareszpont 3 жыл бұрын

Hoppá! Egy jó ötlet. A régi autókat sokan szeretjük, úgyhogy igen kell egy oldzone göbizone csatorna. 😁🤗

@GRISA33 3 жыл бұрын

Ez egy aranyos autó. A teszt, mint mindig, szuper, csak rövid. Szívesen hallgattam volna még több okosságot.

@tamzso 3 жыл бұрын

Nem vagyok egy hatalmas Speedzone fan, kivéve Göbit, akit úgy hallgatok, mint a hangoskönyvet vagy az esti mesét. Ez a modell egyébként is érdekel, de ami információmennyiséget most hallottam, az előtt le a kalappal. Pedig tudom, milyen elő videóban mindent elmondani egy autóról, vagyis minden fontosat. Itt ennél több van.

@janomano1396 3 жыл бұрын

Igazad van! És amit Göbi mond az biztos úgy van! Ellentétben vályipityivel,mert ő is úgy adja elő mint aki mindent tud,csak sokmindent nem jól! Göbi nagyon jó!

@KisweiszTheElit 3 жыл бұрын

Ha 1 tippem lehet: Göbi csinálja a veterán autó teszteket, Pista pedig a sport/sportosabb autó teszteket.😁 Amúgy a legjobbak vagytok

@balintgergo553 3 жыл бұрын

Inkább mindenhol Göbi legyen

@patrikszalai6228 3 жыл бұрын

Azért amikor bemutat egy Alfa/Ferrari vagy bármilyen olasz autót Pista, azt nagyon szeretem. Amikor elkezd beszélni Pininfarináról + a történelemről ,azt órákat tudnám hallgatni.

@balintgergo553 3 жыл бұрын

@@patrikszalai6228 ezzel egyetértek, hogy tud érdekes és informatív lenni, de mostanában sok amit csinál. Nekem Göbi szimpatikusabb az alázatával és tudásávál

@Daniel-if9wr 3 жыл бұрын

Nem gondolom, h bármivel rosszabb lenne Pista csak más, van amibe ő jobb van amibe Göbi, az olasz autókról viszont tény, h Pista hibátlan

@KisweiszTheElit 3 жыл бұрын

Nem, én úgy értettem, hogy jobb szeretem nézni, halgatni Pistát egy sport autóról beszélni, Göbit pedig egy jó régi veterán autóról. Más a személyiségük, s Pistának olyan autók állnak jól amik feltémik az utakat, míg Göbinek a régi veterán autók, amikkel nem is szeretnél versenyezni, csak egy kicsit vissza utazni a múltba. Mint amikor csak beleszagolsz egy jó öreg III. golfba, és csukott szemmel megmondod, hogy az III.golf műbőr illat.

@kimpicom 3 жыл бұрын

Köszi Göbi! Kiváló teszt, gyönyörű képek, és a hangulat 100% átjött!

@istvan19672 3 жыл бұрын

Nagyon érdekes volt, köszönöm!😀 Még egy érdekesség a rendelhetö extrákról, lehetett autómata váltóval is rendelni!

@kriszt34 3 жыл бұрын

Köszönjük Göbi.👍

@andrewsoldier6248 3 жыл бұрын

"Rám találtak....nem tudom, hogy de rám találtak! Menekülj Marty!!!! " :D

@Tibi_77 3 жыл бұрын

És Louis Gara (Robert De Niro) a Jackie Brown-ban ilyen buszban végzi be.

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

Ez Göbi vonala. Kicsit rövid is lett. Én 12-13 évesen egy T3-at elég sokat vezettem. Bűnöztem. De szerettem azzal az 1.6 szívó dezsővel.

@tamaszsoldos6440 3 жыл бұрын

Koszonjuk Gobi, ismet szuper lett. Az az oszinte autoszeretet, ami benned van, illetve szakmai alazat es tudas egyedulallo az autos ujsagirok kozott ( itt nem winkler, karotta fele gittegyletet ertem, mert ok nem autos ujsagirok). Plussz pont nalam, hovy a vw autoit kulonosen szereted. Szuper ez a kis transporter, igazi idoutazas. Koszonjuk neked, csak igy tovabb.

@adorjanandras9013 9 ай бұрын

Volt pár T2-esem, az utolsót valamikor a 2006 környékén herdáltam el... ha akkor tudtam volna... Most fáj a szívem! Göbi, szuper volt a teszt!

@balazs7834 3 жыл бұрын

Hiába, ezek még mindig szép autók! Nem tudom ki a tulaj, de irigylem és vigyázzon rá!

@Angeloo88 3 жыл бұрын

Istenem igazi színfolt, gyönyörű, ez ám az érzés, nem a sok elektromos játékautó. :D Most hogy belegondolok nálam is 70 az utazó 33 éves Renault ba 67 lóval, szóval simán reális ez.

@sims0nlife932 3 жыл бұрын

Göbi és a Transzpi zseniális rész volt. Most vettem egy Caravelle-t igaz a 4. szériából, imàdom.

@krisztianberkes6937 11 ай бұрын

Nekem is volt ilyen, míg el nem lopták. 2 literes CU kódos. Króm lökösökkel. Bejártam vele egész Európát ( 98-tól volt meg 2003-ban loptak el 🙁). Egy gázpedál hiba és egy rozsdás kipufogó dob okozott gondot. Azonkívül imádtam. Ha most meglenne a nappaliban lenne a kanapé mögött ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️😀

@fabianandor81 3 жыл бұрын

A legjobbak vagytok... A Totalcar meg a béka segge alatt -2 vel...

@bkplayer 3 жыл бұрын

mindkettő jó

@attilatoros5450 3 жыл бұрын

A Dottore tesztjeit "desszertnek" tartogatom:) Amúgy a pécsi Vörös Garage rlz!

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

Szuper a video! De egy-ket joindulatu kiegeszetes. En ugy tudtam, hogy gyarilag a 2L-es buszok 60 loerosek. Ezt a buszt '78-as modelnek nezem a vastagabb kormany miatt. Nekem van egy '77-es a regi perec vekony kormannyal. Megnezhetitek a youtube csatornamon van rola nehany video. '68-79-ig gyartottak a nemetek (67 masodik fele 68-as modelnek szamitott) 1980-ban jott ki a T3. Koszi!

@petermolnar2016 3 жыл бұрын

ÜdVW‼️ Nagyonkissrác koromban szüleim gödi baráti családjától kaptam ajándékba egy Camper Matchbox-ot. Azóta végem van, ha egy ilyet látok! A saját kisautó megvan szüleim házában, de ugyanolyanról találtam képeket a neten: olyan hupikéktörpikék-kék narancssárga felnyitható tetővel! Göbi jó volt, mint mindig, mégis olyan szomorúnak tűnt.☹️ Remélem, csak fáradt volt! Várjuk az újabb teszteket, akár minden nap kettőt!😁 Köszönjük szépen!

@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын

Ellenünk fordultak a dolgok aznap és már sötétedés is stresszelt... 😝

@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын

Szép!

@pontkt 3 жыл бұрын

Engem aztán nem lehetne azzal vádolni, hogy odalennék a régi autókért, de egy olyan szép piros-fehér T1-est bármikor elfogadnék. Ez valami gyerekkori berögzülés lehet. Viszont azt még mindig nem nagyon vágom, hogy a "csendes", mint jellemző, az miért csak a villanyautóknál hátrány.

@nomad8160 Жыл бұрын

nem vagyok VW rajongo de igy eloadva erdekes volt es vegignesztem 👍👍👍👍

@laszlobalogh6164 3 жыл бұрын

Ha egyszer nyerek a lottón az összes pénzem arra fog elmenni, hogy megvegyem a Göbi által bemutatott autókat ! :D

@peti.karcza3101 3 жыл бұрын

Én meg megveszem akkor Göbit! 😂

@zsoltvegh2122 3 жыл бұрын

@@peti.karcza3101 Én megkérdezném, hogy Papa mit tesztelnél? Megveszem! 😁

@lookapi 3 жыл бұрын

😀

@zetsu8171 3 жыл бұрын

Arrol a MX5-ről nem akartok véletlen tesztet csinálni? 2:21 -nél látható. Imádom azt az autót,szerintem sokan kíváncsiak lennének rá!:)

@gaboca323f 3 жыл бұрын

Támogatom 🤣

@hunusedmx5s657 3 жыл бұрын

Én szoktam csinálni mx5 teszteket :) Nézzetek be hozzám ;)

@tamaszsoldos6440 3 жыл бұрын

Csak azt ne teszteld, az egy kopocsesze, nem auto

@raszal2 2 жыл бұрын

@@tamaszsoldos6440 Gondolom sokat birtokoltal kozuluk es szakertoi tapasztalattal rendelkezel a temaban :D

@szj1989 3 жыл бұрын

Lehagyta a Porsche 911-et. Erről eszembe jut az egyik pali aki egy Multicart vezet bent az Ipari parkban. Azzal jön megy. Megmondta hogy a világ legjobb és leggyorsabb autója, ez éri el a leggyorsabban a végsebességét :D :D :D

@Gecsei_Laszlo_AmperHunter 2 жыл бұрын

Nekem át jött. Eddig nem kifejezetten érdekeltek a T2-esek, de meg tudom érteni, aki egy ilyet akar. 👍🏼👌🏼

@pirannyaklub 3 жыл бұрын

Göbi úr a legjobb!

@Daniel-if9wr 3 жыл бұрын

jobban vártam a 16:00-át mint a hétvégét

@ikarus280.40A 3 жыл бұрын

Már várom az ikarus tesztet ha lesz.

@boordaniel 3 жыл бұрын

,,Hátul ott ketyeg a motor de előre alig jön HELY" :) Jó rész volt, nagyon tetszenek ezek nekem.

@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын

Ezt én is észrevettem, már biztos másra gondoltam, nem egyszerű ennyit folyamatosan hazudni. 😝 😂 😂 😂 😂

@boordaniel 3 жыл бұрын

@@doki_tanjaadvanture6523 :) Bár ilyen egyszerűen megfogható lenne a hazugság, egy kicsit könnyebben döntene az ember egy szavazáson. :) .Gondolom a tágas teret nézte maga körül amikor a mondatban volt. Nagyon jó rész volt! Köszönöm!

@mikimuller 3 жыл бұрын

Kormányzott kerék felett csücsülni felülmúlhatatlan! ;)

@petermarton6091 3 жыл бұрын

Lehetne kérni egy tesztet a VW Boráról? Már évek óta figyelem a típust, miközben régóta nem gyártják meglepően egyben lévő darabokat lehet látni, úgyhogy érdekes lehet. A teszt megint kitűnőre sikerült!

@farseverosapirico6248 Жыл бұрын

Kedves Göbi , a 03 : 28-nál levőt a nímöttye Dukának hívta .

@DerJozsi 3 жыл бұрын

Jó volt a teszt Göbibá.👍😍👌 De a Bejelentkezés lehetne valami egyedi.😉👍

@forresten 3 жыл бұрын

Országúton mindenki tép, mintha nem lenne holnap ... Göbi meg csak úszik a T2-vel .. semmi rohanás. Meglátja a fára felcsavarodott kollégát, dudál kettőt, int, hogy "heló" :D Köszi a videjót, köszönjük a tulajdonosnak is - ínyenc falat.

@zsoltpalik8276 10 ай бұрын

A célnak megfelel amire elképzeltem. Egy ilyesmi is megtenné. Tetszik ez a lazaság, csak mész és nézed a tájat.

@1969andras 3 жыл бұрын

Egy ilyen szépen megcsinált autóba hogy volt szíve belevágni az ajtóba két ronda hangszótót? Van erre kultúráltabb megoldás is.

@joepapa5693 3 жыл бұрын

Nagyon jó kis teszt volt, de tényleg rövid... Hallgattam/néztem volna még... 21:22-től látszik, hogy a hátsó kerekek terpesztenek. Gondolom ezért ilyen a menettulajdonság. A TYP, meg "tüp nem tip;-), de tényleg csak jót akarva írom. A Hymer is Hümér;-)

@jozsefszabo9611 3 жыл бұрын

Ezennel csatlakoztam a "Göbitlátomnyomomamlájkotsebtibe"-csoporthoz...:-)

@attilajavor8275 3 жыл бұрын

Fejlesztettetek a "teknikán"? Baromi jó a kép. Vagy csak a helyszín meg az autó teszi? Mindenesetre kiválló anyag lett. GG!

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

Nagyon jo a video! En pont egy VW bolond vagyok es van egy T2 ausztral, Sunliner kiadasu kemping buszom. Tobb videom van rola a youtube csatornamon, (magyarul es angolul) megkereshetitek ha rakattintotok a V logomra.

@andrastoth48 3 жыл бұрын

Mert láttam már olyat aki elkért egy ilyenért kb 40 millát !! szerintem az már tulzás! Sajnos nem vagyok tisztába ezeknek az áraival,azért kérdezösködöm!!

@csa8954 3 жыл бұрын

Nekem a T3 syncro joker wesfalia a kedvenc 3 difivel. Na meg persze a samba. 😁 Nekem egy 94es allstar van most. Sajnos nem találok most szerelőt aki órával bemérné az előtöltést, meg pontosan helyre rakná a vezérlést. Mint VW társam, esetleg tudnál ebben segíteni, a keleti régióban hogy ki tudná megcsinálni?

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

Hol vagy helyileg?

@csa8954 3 жыл бұрын

Nyíregyháza. De ha 100km el arrább kell menni nem gond. 70/5154437 ez a számom

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

Ezek szerint nem lattad a videoimat a youtube csatornamon, abbol kiderul, hogy Ausztraliaban vagyok, igy nem tudok segiteni, de sok szerencset kivanok!

@marcelldenes328 3 жыл бұрын

Ilyenje volt fateromnak csak pirosban. A végére már csak 2 henger működött a 4 ből! DE MENT! Végül sajnos eladta. Abban lakni is lehetett.

@highwayman2195 3 жыл бұрын

Azért 69-ben Woodstock-ba el lehetett volna csettegni egy ilyennel :)

@TheBaan 3 жыл бұрын

... én fiatal koromban is buszra vágyom! :D

@hallernorbi 3 жыл бұрын

Jó az a VW légfrissítő a szélvédőn

@Mic-e22 3 жыл бұрын

Basszus, megyek veszek egy kaparóst😂😂😂😂😂😂😍

@peter29kovacs10 3 жыл бұрын

Ez a gép, felújítás elött nem egy Érdi/Diósdi testvérpáré volt?

@istvancsomai1844 3 жыл бұрын

Szia! Kíváncsi voltam típus megjelölésre. T2 érdekes. Ezek szerint nekünk egy T1.5-ünk lehetett. Különbség kívülről annyi a videóban láthatóhoz képest, hogy az első indexek a fényszóró alatt helyezkedtek el, és hosszúkás alakúak voltak. A hátsó lámpa lóverseny pályára hasonlított. A kocsi 1973-ban kapott egy állófűtést. A műszerfal alatt volt egy óra, amellyel be lehetett állítani, hogy pl. reggel 6-kor legyen 20 fok meleg a kocsiban. Előtte télen mindig hideg volt benne. Röviden ennyi.

@adorjanandras9013 9 ай бұрын

Az egy T2/A lehetett. A T1- es " osztottablakos" utáni verziok már T2- esek. Az alsóindexes, gömbölyű lökhárítós, perem nélküli sárvédős, félköríves légbeömlős, kis hátsólámpások a T2/A verziók. A tesztben szereplő pedig a T2/B. 😊

3 жыл бұрын

Göbi, ez olyannyira kispál, hogy az a dal címe, hogy "Az autóm és én" :) (ha valaki esetleg nem ismerné: kzfaq.info/get/bejne/gNKjhLypz96blmg.html zseniális!)

@oritomi0 2 жыл бұрын

A fehér miatáról is lesz videó?

@norbertarhangelsky6230 3 жыл бұрын

Van hozzá hosszú ötös váltó

@ezkatasztrofa5714 9 ай бұрын

nem hallottam róla, de érdekelne

@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын

Sziasztok

@zsoltih2540 3 жыл бұрын

Micsoda elegáns duplakuplung. A T2-es kéri a duplakuplungot, vagy csak kíméled a technikát? Amúgy jó is lenne, ha vennél egy T2-őt, vagyz T3-at, mert még mindig siratom az LT-t amit eladtál, milyen jó content lenne most vele, hogy nem csak írsz róla.

@zoltanszabo7169 3 жыл бұрын

Göbi úrnak pocakja vagy sérvkötője van? 2 dolog hiányzik ebből a járgányból. 2henger és 9db fejtámla.

@andrasbagi9725 3 жыл бұрын

Háta közepéig ér az ülés XD Nyaktámla lenne csak neki, nem fejtámla

@excusem33 3 жыл бұрын

Most valahogy Göbőn nem látom a nagy lelkesedést. Gondolom Tányácska lefáraszhatta este :D csak vicc.. Így tovább

@PutyoraJanos 3 жыл бұрын

Etap garázs jelen van? :)

@timtom5359 3 жыл бұрын

Először azt hittem Dr. Kaáli Nagy Géza multimilliárdos autója látható a Káli múzeumból. :)

@imretoth4702 3 жыл бұрын

Sziasztok! A Wikipédia szerint ezt a járművet nemcsak MIKROBUSZ-nak és TRANSZPORTER-nek nevezik, mint ahogyan Göbi is említette a videóban, hanem KOMBI-nak is. en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_2 Sok szomszédos országban (például Szerbiában, Szlovéniában, Horvátországban, de a többi jugoszláv utódállamban is) ezt a járműtípust úgy hívják, hogy KOMBI. Nem használják a FURGON (ha áruszállításra van kialakítva), vagy a MIKROBUSZ (ha ülések vannak benne) kifejezéseket, hanem ez a járműtípus, rendeltetéstől függetlenül általánosságban egyszerűen csak KOMBI !!! Sőt nemcsak a szláv nyelveken, hanem a Vajdaságban és Horvátországban élő magyarok is KOMBI-nak mondják. Érdekességként jegyezném meg, hogy Jugoszláviának is megvolt a saját kombija, a Zastava 850, amit a népnyelven mindenki „Fítyó Kombinak” nevezett: www.driveteam.hr/zastava-850-ak-poznatiji-kao-fico-kombi-pronaden-potpuno-nov-u-salonskom-izdanju/ Persze, ez a jármű eredetileg olasz, és Fiat 850 T „Kombi” volt a neve: it.wikipedia.org/wiki/Fiat_850T Ellenben az a karosszériatípus, amit Magyarországon neveznek úgy, hogy KOMBI, azt a volt jugoszláv utódállamok mindegyikében KARAVÁN-nak hívják. Elsősorban talán Pistától kérdezném, hogy annak idején Csehszlovákiában is létezett-e ez a fogalomzavar, és hogy tudtok-e ennek okára bármiféle racionális/történelmi magyarázatot adni. Üdv, Imre, Szabadkáról

@imretoth4702 3 жыл бұрын

P.S. Első ránézésre, vagyis külsőleg tehát például Göbi lakóautója is KOMBI :)

@petrunagy1829 3 жыл бұрын

Minden szep es jo dee az idomero ora opel ?

@istvanzsomle4590 3 жыл бұрын

A motor sem T2

@gaborv.i.1550 3 жыл бұрын

Barkas színe van, bugyikèk?! 😄 👌👍

@hggird 3 жыл бұрын

8:18 - Kinek tűnt fel a Miata? :D

@martinkoncsos5925 3 жыл бұрын

15:15 MX-5 NA!!! 😍😁

@vw1966SZE 3 жыл бұрын

Kis kiegészítés... 100ezertől nincs ma már T2. Inkább mondanám azt, hogy 500 ezertől indulnak a roncsok.

@Olliver70 3 жыл бұрын

Egy ilyen kb mennyi?

@vw1966SZE 3 жыл бұрын

@@Olliver70 4,5 millió forint kb.

@MPTR137 3 жыл бұрын

Az a durva hogy ez benne is van ennyiben ha iylen szépen fel van újítva.

@wrhbalu 3 жыл бұрын

@@vw1966SZE szerintem vékonyan számoltál! egy ilyen, ilyen állapotban inkább 6 millától...

@petersandorfalvi5640 9 ай бұрын

1999 T4 postás autóm van. Audi 🙂

@madrian_hello 3 жыл бұрын

Bármi esély egy Chevy G20 bemutatására?

@jozseftorok4487 3 жыл бұрын

Biztos nem rágcsál valaki csipcset a hátérbe? 😉😂😂

@andreybarna 3 жыл бұрын

Ez már régen nem használt teszt. Ha 2-5-10 éves kocsikta mutatnátok be, akkor ok. De amit itt csináltok már (autó)történelem.

@thaifold 3 жыл бұрын

14:40 Az a sárga akkor KTM, avagy KPM?

@kerteszzalan4179 3 жыл бұрын

KTM, mint a motor és furge autókat gyártó cég, amiben Doki benne van nyakig.

@thaifold 3 жыл бұрын

@@kerteszzalan4179 Részemről ez humor volt. :)

@kerteszzalan4179 3 жыл бұрын

@@thaifold akkor bocs, nem ertettem.

@thaifold 3 жыл бұрын

@@kerteszzalan4179 Semmi baj nem történt.

@akoszoltanrez7325 3 жыл бұрын

Ez még német minőség, a mai német autók tiszta nevetség. Csak a régi hírnévből élnek.

@gabornagy8212 3 жыл бұрын

Mert már nem német mérnökök tervezik, nem Németországban és jó eséllyel nem is ott gyártják. Ez sajnos minden márkára igaz már.

@tiborszilagyi9451 3 жыл бұрын

Unix ez a lényeg

@MPTR137 3 жыл бұрын

Porsche motorost láttam a 80 as évek közepén. Vagy csak rámondták a 2 literesre hogy Porsche motor?

@drank_frebin 3 жыл бұрын

A Typ 4 motorokat szerelték a 914-es Porschékbe is.

@drank_frebin 3 жыл бұрын

Ez a példány ebben a színben és állapotban nagyon kéne. Nagyon tömény 70-es évek, zseniális. tesztelok.hu/vw-porsche-914-2-0-teszt-szuperbeka-kozepmotorral/

@user-ft8se6hi9i 4 ай бұрын

Hallod-e Haver? És a Feleséged tudja-e ezt a tökjó kis Volkswagen Transportert vezetni? Ha igen, légyszíves ültesd oda Őt is a volánhoz és posztolj már Őróla is egy videót! A következő videódban azt szeretném megnézni, hogy a Feleséged hogyan vezet! Tisztelettel: Kajtár Péter Ádám😊😊😊

@liberalprogress6654 3 жыл бұрын

Göbölös Úr! 26 perces videó?! Nanemáááár!!!!! Üzenet Vinyusnak: Göbit kötelezni kell a minimum 50 perces contentek készítésére!

@henriktoth56 3 жыл бұрын

Csak legyenek könyvjelzők lényeges részekhez... mert finoman szólva nem érdekel, mikor mekkora volt a jelvény, indexek, lökhárító, ilyenkor jön a beletekerés.

@arnoldjobbagy1637 3 жыл бұрын

..Mint egy élményvezetés kb....

@akosb97 3 жыл бұрын

mióta az eszemet tudom t1 vagy t2re vágyom na meg a bogár

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

Van egy-ket Bogaram es egy T2-es kemping buszom, megkeresheted a videokat roluk a csatornamon, ha rakattintasz a V logomra.

@laszlokiss7790 3 жыл бұрын

A T1000-es mi is lett? Terminàtor :)

@Tibi_77 3 жыл бұрын

Mimetikus polialoid.

@MPTR137 3 жыл бұрын

Van egy T1 es a hahun ,de a 20 millió az kicsit sok.

@credoeconell 3 жыл бұрын

Választhat az ember, hogy vesz egy T1-et 20 misiért, vagy egy T6-ot. :D

@MPTR137 3 жыл бұрын

@@credoeconell olyat amiben ennyi extra van az nem 20 millió😃csak 10😃

@type3666 3 жыл бұрын

A leg jobb video a csatornáról , szuper , ez aztan nosztalgia , es a Type 3-ban is az 1500 es 1600 motor 8:56 , www.flickr.com/photos/189979403@N07/50292163431/in/dateposted-public/ , en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_3 , www.google.com/search?q=vw+type+3&sxsrf=ALeKk00r7LUJakNTG5s-7xGZ87lfG6iF7A:1602600174230&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjj8-fw5rHsAhVHCewKHUeQAzsQ_AUoAXoECAQQAw&biw=1366&bih=657 .

@nandorba 3 жыл бұрын

Kispál és a Borz: Az autóm és én

@nandorba 3 жыл бұрын

... És a lemenő Nap fénye Csillan meg sok króm alkatrészen. ...

@karrknight1430 3 жыл бұрын

2:17 az ott egy 323 kabriós mazda a háttérben?

@samtod645 3 жыл бұрын

Nem mx5 ?

@nandorba 3 жыл бұрын

mazda mx5 NA-nak tűnik

@raszal2 3 жыл бұрын

@@nandorba Azaz. Szerény tulajdonom :-) :-)

@karrknight1430 3 жыл бұрын

@@raszal2 okéé mondjuk tudod nem nagyon ismerem azokat de tény a lámpái nagyon hasonlitanak a 323-aséra :)

@type3666 3 жыл бұрын

Mx 5 első generációs

@_Gabor_ 3 жыл бұрын

2 lityó? Azt hittem ezek egypontnullával rohangálnak :D

@gartfi 2 жыл бұрын

Ezek az autók még akkor is futni fognak, mikor a mai lendkerekes műanyag bóvlik már a kukában landolnak! 

@traube79 2 жыл бұрын

Olyan a belseje, mint egy Barkas-nak....

@C0ffe3man 3 жыл бұрын

Valaki beszólt? Mièrt csak 26 perc??? :D

@ParaszTube 3 жыл бұрын

Ez minden, csak nem halk.

@gergelyludik7009 3 жыл бұрын

Hátsókerekes?

@vw1966SZE 3 жыл бұрын

szerinted? :D farmotor elől hajtana elég fura lenne

@gergelyludik7009 3 жыл бұрын

@@vw1966SZEjó hát nem mondta a videó elején

@foravar 3 жыл бұрын

@@vw1966SZE hát lehet volt valamibeteg francia autó hátsóközép motor elsőhajtás. A Párizs Dakaron egyik szakasz egy részét az egyik Porsche 959 elsőkerékhajtással csinálta meg...elromlott a hátsó difi és zár

@Zippy306 3 жыл бұрын

HIPPIBUSZ

@istvanzsomle4590 3 жыл бұрын

Ez egy T3-bòl valò motor

@szabolcskomaromi 3 жыл бұрын

Egy 50km/h-s frontalis utkozest el sem kepzelek.

@juhaszbalazs2480 3 жыл бұрын

Ezt bármelyik veteránról elmondhatjuk. Ha megtehetném, nem a biztonság miatt venném :D

@szabolcskomaromi 3 жыл бұрын

@@juhaszbalazs2480 En sem. :)

@MPTR137 3 жыл бұрын

Baromi kemény az eleje,a 90 es évek elején ilyennel törtük a biztosítósra szánt kocsikat hátulról. Ezeknek semmi baja nem volt ,aminek nekiment az meg tk s lett. 😃

@Mic-e22 3 жыл бұрын

Szerintem ha Göbi birtokolná, lakóautó lenne😅😅😅

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

Nekem van egy VW T2-es kemping buszom, megkeresheted a youtube csatornamon, ha rakattintasz a V logomra...

@andrastoth48 3 жыл бұрын

@@vibrantvitalityvibes7931 Lenne egy olyan kérdésem hogy mennyiért lehet jó állapotút találni?

@vibrantvitalityvibes7931 3 жыл бұрын

@@andrastoth48 $20K+

@sakkfanatik 3 жыл бұрын

t4-et vegyél. Már azok is 20-30 évesek

@gaborgellerthegyi4725 3 жыл бұрын

Csak a type 3! 😇

@birotam01 3 жыл бұрын

- 80ba milyen fordulaton van a motor Doki ? - negyed 5 :)) :))

@kareszpont 3 жыл бұрын

Majdnem. Négy óra húsz. 😁😁

@mklpatrick7004 3 жыл бұрын

az a MIATA az kié :D ?

@raszal2 3 жыл бұрын

Jelen :D

@douzeTS 3 жыл бұрын

Nincs bekötve az elosztón a vákuumos szabályozás......

@bencekovacs4758 3 жыл бұрын

Annyira csendes ez az autó, hogy végigordítja az utat. Kicsit felröhögtem minden "csendes" szónál :P

@mattcutter 3 жыл бұрын

Itt egy narancs-fehér: m.facebook.com/FotozkodjRetroVWBusszal/?ref=bookmarks ✌

@ferencnagy5502 3 жыл бұрын

The Hippyvan

@zsoltkohut1274 3 жыл бұрын

Nem lesz ez sok már ebből a konszern autóiból?? Létezik ám más gyartó is....

@zsoltih2540 3 жыл бұрын

Igen, de ezek a jók, és minket érdekel is.

@zsoltkohut1274 3 жыл бұрын

@@zsoltih2540 én enyhén szolva nem szeretem őket 😁

@jenoolah5378 3 жыл бұрын

Ilyenben füveztek a hippik.

@markhorvath7399 3 жыл бұрын

Nem szoktam lájkot nyomni de te megérdemled