No video

Speedzone használtteszt: Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi: Ha okos vagy, jó lesz!

  Рет қаралды 113,427

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

Autótörténet-lekérdezés: www.carvertica...
EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasz...
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
Kevesen értenek jobban az egyterű műfajhoz, mint a franciák. Ámde mindenképpen érdemes okosan megválasztani az évjáratot és a felszereltséget.
#speedzone #citroen #picasso #teszt

Пікірлер: 266
@balazsmate4962
@balazsmate4962 3 жыл бұрын
Nekünk volt ilyen, és nagyon nagyon imádtam, a mai napig visszasírom. Zseniális volt utazni benne, és tényleg mikor kijött akkor egy extravagáns autónak számított, és szerintem még ma is simán megállja a helyét
@balintnagy5679
@balintnagy5679 3 жыл бұрын
Pista helyébe még pakoltam volna valamit a zsebeimbe 😂 a videó a jól megszokott minőség.
@karmadeal
@karmadeal 3 жыл бұрын
Pista, ez most nagyon igaz beszéd volt. Ami a videóból kimaradt: Azért volt k. okos a PSA, mert a Peugeot 5008, amit anno teszteltél a TC-n, takkra ugyanez a technika, ugyanez az ülésvariálás, stb, de ha valakinek a Citroen túl UFO, az megkapta ugyanazt a tartalmat autószerűbb kiszerelésben. Értsd: kevesebb LCD, több gomb, analóg körműszerek, kicsit keményebb rugózás, de minden más csereszabatos. - Mondom hol a hátsó kalaptartó helye: - A garázsban! Nálam két ilyen 5+2 PSA csapatszállító is megfordult, mindkettőnél első mozdulattal kiraktam a garázsba a rolót, mert onnantól csak útban van. A felszereltségek egyik része gyárilag olyan sötét fóliával van hátul, hogy nyugodtan bedobhatsz bármit, senki se látja, ha meg nem oylan, akkor fóliázz. - Kimaradt, hogy a csomagtérvilágítás - ha már horgászat - kiveszed a kis lámpát, és mágneses, illetve kihajtható tappancsa van, akkus zseblámpaként használhatod. - Kár, hogy nem demóztad, milyen amikor lehajtod a 2.-3. üléssort síkba: konkrétan sík padlójú hálószoba keletkezik. Beraksz egy méretre vágott szivacsot, párnákat, ágyneműt, meg egy nőt, és ha volt annyi eszed és teli üvegtetőset vettél, egy csillagfényes éjszakán a többit a képzeletedre bízom! ;-) - Aki folyton azon rugózik hogy az 5+2 üléses autókban hátul nem lehet elférni, annak nem volt még 2,3,4 gyereke: Általában suli-edzés járatban mindig alakul úgy hogy lesz plusz 1-2 gyerek akit épp te hozol-viszel, így van hová ültetned. Nem kosárcsapattal beturnézni a világot, hanem pont erre van, erre találták ki. Én szinte minden héten kihasználtam ezt a fícsört. Szóval, igen, "régen minden jobb volt", "ebben volt még anyag", de ami a legfontosabb, ebben az anyag hiánya, a hely volt leginkább.
3 жыл бұрын
Fater 2003-ban vett először akkor még sima Xsara Picasso-t (HDi), én akkor voltam 10, tesómék 8 és 6. Imádtuk. Annyira szerette, hogy 2008-ban vett ugyan abból egy újat, ezt már kár volt, de nem a kocsi, hanem a válság miatt (ez is 1.6 HDi), aztán 2019-ben vett egy C4 Grand Spacetourer-t (1.5 HDi). Fater melegburkoló, ezek a kocsik csiszolás után rettentő sok port, parkettát, csiszológépet, meg amit el tudtok képzelni vittek el, mindig gond nélkül, nagyon jól pakolhatóak is, ezekbe csak dízel való. A C4 Grand Spacetourer-rel voltunk hatan, 3 napra Sopronban. Tény, barátnőm és húgom 160 centi körül vannak, de nagyon kényelmes volt és mindenféle erőlködés nélkül oldotta meg a problémát a kocsit, nagyon szépen húzott (és fogyasztott!) pályán is. A második Xsara Picassot 2019-ben én vettem meg tőle, első autóm volt, imádtam, csak azért cseréltem, mert céges jött a helyére. Mindig röhögünk, ha a "szar franciát" halljuk. Nyilván nem használt/látott még soha családdal egyterűrt ÉS melóra praktikus, strapabíró, gyakorlatilag elpusztíthatatlan kocsit egyszerre.
@jozsefhorvath6389
@jozsefhorvath6389 Жыл бұрын
Szia Én is parkettás vagyok mint apud! Én ugyanezt megtettem egy fiat punto 2 ben is :D Lehajtot hátsó űléssel ....sokan nem hittek a szemüknek mikor kipakoltam a kocsiból :D
@WhoopYHoopY
@WhoopYHoopY 3 жыл бұрын
Pityu nagyon elemedbe voltál !!! Remek táptalajt adott gondolom a típus is ehhez :) Hiányzott már a mókázás :)
@krisztiankolozsvari8189
@krisztiankolozsvari8189 3 жыл бұрын
Jo teszt! Nekem a Exclusive van 2015-ös még nem Bluehdi ezzel együtt nem is szarik be a szivattyú mint a tarsaiban! Nekem a nagy monitoros van, de semmi baja annak sem! A 6-7ülés konkrétan csak dísz az én szemszögemből! Nagyon csendes es megbízható!
@farkasferenc9166
@farkasferenc9166 3 жыл бұрын
Nagyszerű videó egy jó kocsiról. Pityu remekül csinálod.
@titusztobisz2644
@titusztobisz2644 2 жыл бұрын
Drága Felvidéki Komám 😂 Hatalmas VAN-men show amit nyomatsz 👌 Aprítod a Rizsát rendesen, nagyon bírlak !
@nandorkovacs1110
@nandorkovacs1110 3 жыл бұрын
A kalaptartónak Pistikém meg van a helye az előző tipusban hátul a 6.-7. ülés mögött,csodálkoznék ha ebben nem lenne ott! Csak keresd!🤣
@AdamKozmaHu
@AdamKozmaHu 3 жыл бұрын
Az a kalaptartó tartó hajhullató :D
@mkesmarki
@mkesmarki 3 жыл бұрын
Soha, egyetlenegy tesztben sem találták meg, mindig ezt hozzák fel. Pedig látszólag is egyértelmű, hogy oda kell tenni, a gépkönyvben is elég jól le van írva. De ki olvas gépkönyvet? A tulajdonosok esetleg.
@Paph
@Paph 3 жыл бұрын
Haha 0:50 egy kis Dexter laboratóriuma befigyel 😆 "Omlette du fromage". Tudja, aki tudja miről van szó. 😁
@bondjames7867
@bondjames7867 3 жыл бұрын
Ezt mindenki tudja😁😁
@totya979
@totya979 3 жыл бұрын
@@bondjames7867 Hát én nem!
@ottoszarnyasi4596
@ottoszarnyasi4596 3 жыл бұрын
@@totya979 akkor tessék bepótolni az adott epizódot!
@JahKnow_z
@JahKnow_z 3 жыл бұрын
- Omelette du fromage! - Acces denied. 😄
@balintnagy5679
@balintnagy5679 3 жыл бұрын
Hogy mondják franciául, hogy sajtos omlett?
@istvanerdelyi4639
@istvanerdelyi4639 3 жыл бұрын
Még mindig tetszenek ezek a C4 Picassok, ha nem Phedrám lenne, akkor talán beleugrottam volna egybe de a Phedra- ban leghátul is jó ülni. HDI motorokról meg csak jót tudok mondani.
@magyargabor7537
@magyargabor7537 3 жыл бұрын
na a Phedra az igazi egyterű és tényleg van benne hely - ez csak egy magas kombi
@adamerdodi1198
@adamerdodi1198 3 жыл бұрын
Pont kiváncsi voltam erre:)
@dublin1984
@dublin1984 3 жыл бұрын
Fasza video :) csak annyit hozzá , hogy kb 2010-től 8szelepesre váltottak ès csak egy veztengelyes ès nincs kèt veztengely amit lánc kötne össze mint a korábbi 16 szelepes változatnál. Így mèg megbízhatobbak lettek :)
@Fuckingenius
@Fuckingenius 3 жыл бұрын
2.0HDI-nél is van ilyen?
@dublin1984
@dublin1984 3 жыл бұрын
@@Fuckingenius mármint? hogy a két veztengelyt lánc köti össze vagy, hogy visszatértek a 8 szelepre?
@estrophy
@estrophy 3 жыл бұрын
@@dublin1984 nekem a 8szelep érdekes. Létezik még olyan "modern" motor?
3 жыл бұрын
....és az a lánc bizony elszakad. :(
@dublin1984
@dublin1984 3 жыл бұрын
@ Igen ha nincs rendesen szervízelve. Értem itt az olajcserék intervallumát. Főleg ha FAP-os eltömődik a felszívókosár elégtelen lesz az olajnyomás és a láncfeszítő nem tudja ellátni a feladatát először megnyúlik aztán legrosszabb esetben szakad. De ennek azért vannak előjelei és megelőzhető.
@nyiszala2
@nyiszala2 Жыл бұрын
Már a 2008-as modellben is lehetett kijelző fényerőt állítani kormányról. 10 évig használtam, most akarom lecserélni ilyenre.
@kelpojohny5562
@kelpojohny5562 3 жыл бұрын
Pistának azért jól kinőtt a harmadik lába!😅 Citroent meg pont az egyedi megoldásaikért szeressük! Jó lett!
@gabor_palotas
@gabor_palotas 3 жыл бұрын
Kedves Pista ! Meg ilyen tesztet! Atlag autot, atlag egyterut, atlag embernek/csaladnak, akar tobbert, akar kevesebbert! Koszi
@ADAMBLAZEVIC
@ADAMBLAZEVIC 3 жыл бұрын
Nekem a robotizált váltós van és el is olvastam a kézikönyvet, amikor vettem, de akkor sem és most sem találom benne azt a passzust, ahol írják, hogy váltáskor fel kell engedni a gázpedált. Sőt, a manuális üzemmód leírásánál kifejezetten írják, hogy nem kell felengedni a gázpedált. Ha valakinek van ilyen megoszthatná, hogy melyiket javasolja. Egyébként lehet én vagyok a béna, de nekem tetszik a robotváltó. Az 1.6-os hdi nagyon finoman jár, teljesen meglepett milyen csöndes.
@gaborbutor3283
@gaborbutor3283 3 жыл бұрын
Remek családi auto, en mar 2014 ősze óta ilyen autót használok, kiváló bemutatása az autónak, en csak ajánlani tudom mindenkinek!
@zoltankontar8061
@zoltankontar8061 9 ай бұрын
Szia,megbízható autó. ?Bosszantó Elektromos hibái vannak?
@mickadatwist1620
@mickadatwist1620 2 жыл бұрын
Vezettem parszor a munkahelyen ezt a gen Picasso-t. Meglepoen jo volt menni vele.
@solinvictus6587
@solinvictus6587 3 жыл бұрын
A legjobb egyterű. Már nem kell 3 gyereket szállítanom, de így sincs eszemben sem lecserélni.
@magyargabor7537
@magyargabor7537 3 жыл бұрын
C8 az igazi egyterű, nem ez az egérkamion
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
@@magyargabor7537 Akkor a suv mi amibek a hatso ulesbe beforditanom kell 1 2 autonal a labfejem xd
@jozsefpocs
@jozsefpocs 3 жыл бұрын
Teszt nagyon alapos, szuper volt! Sajnálom, hogy annyira foghegyről kezelitek az 1,2-es benzinnes motorral a kocsit. Pedig azzal is meglepően jól megy! Tapasztalat 5 fővel. Remélem a jövőben is látok még ilyen jó használtteszteket tőletek! :)
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
Sík terepen alföldön megértem ,de Budán vagy egy kirándulás az északi részen akár Visegrádon az 1,6 Hdi majdnem kevés.
@jozsefpocs
@jozsefpocs 3 жыл бұрын
@@flame04ful Igaz, alföldön használom! :) Egy évben több alkalommal is ellátogatunk Miskolcra, ahol nem jön zavarba Lillafüreden vagy az avasi lakótelepen mászkáva. Legalább is bírja két felnőttel és 3 óvodással, később majd meglátjuk mit ad elő!
@jozsefpocs
@jozsefpocs 3 жыл бұрын
@@EGQP A motor hosszú távú élettartalmában én is kételkedem. Amire szánták, az a 150-200ezer km-ert bírni fogja de nem többet. Olajban forgó vezérműszíjról ne is beszéljünk... Sajnos a vásárláskor behatárolt az ár, azért teszteltem előtte a PSA tesók közül Combót/Berlingót ugyan ezzel a motorral. Úgy éreztem, azokban szenvedett ez a motor, de ebben a karosszériában mosolyt csalt az arcomra!
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
@@jozsefpocs Sok szép km-rt vele!
@RicDenielDipEc
@RicDenielDipEc 3 жыл бұрын
29:25 "Beülsz beül a család... bárhova fogod magad és elindulsz " ott a pont! Mi egy 07 C4P használunk 5 tagú családommal 4 éve tökéletes családi jármű.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 жыл бұрын
Újabban nagyon vállalhatóak lettek a franciák. Felesleges ódczkodni tőlük. Ki kell próbálni és kész.
@vonPeter_
@vonPeter_ 3 жыл бұрын
Nem csak újabban, hanem sosem volt velük igazán gond, leszámítva azt, hogy minden gyártónak vagy konszernnek megvannak a mélyrepülős időszakai. Mindegy, hogy német, olasz, francia, japán, angol autókról beszélünk.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 жыл бұрын
@@vonPeter_ ez így van.
@csabapetranyi3376
@csabapetranyi3376 3 жыл бұрын
Pista ez még mindig nagyon jó autó... igazi családi autó.
@akoskatona2046
@akoskatona2046 3 жыл бұрын
én mondjuk egy prius plusszal összehasonlitanam, esetleg lehetne arról is egy használt teszt.
@hartisti
@hartisti 3 жыл бұрын
Már megint carverical. Ez a verejtékes mindenképp legyen benne carvertic, igaz senkit se érdekel, ez nagyon leront a videó élvezhetőségéből!
@MsMateo07
@MsMateo07 3 жыл бұрын
Nemrég az egyik Szpíkzone-ba mondták, hogy még X ideig van megállapodásuk velük és után pápá-t intenek a carverticalnak!
@staufck577
@staufck577 3 жыл бұрын
De ha kifizeted azt a penzt nekik amit a carvertical kifizet akkor nem lessz. Ja hogy neem? Akkor sajnos 5 gombnyomassal at kell tekerned egy percet 😢
@hartisti
@hartisti 3 жыл бұрын
@@staufck577 Látom szeretsz okoskodni kisfiam! Az ilyen taplók miatt tart itt az ország.
@staufck577
@staufck577 3 жыл бұрын
@@hartisti nemnem. Az olyan buták miatt tart itt akik azt hiszik hogy a reklamok csak azert vannak hogy idegesítsék a nézőket 😋
@Attila880805
@Attila880805 3 жыл бұрын
@@hartisti Pedig igaza van. A srácok pénzt kapnak a reklámért. Ha támogatod őket nem lesz rá szükségük.
@laszlodencsik2412
@laszlodencsik2412 3 жыл бұрын
Nagyon jó video lett, nekünk anno 307sw volt most melos autó zafira 'A , családi: C-max 🤔 vidéken amikre kell jók
@istvan19672
@istvan19672 3 жыл бұрын
Nagyon bírom Ezt a Pálóc csávót😃😃😃😂😂😂
@peterkiss4686
@peterkiss4686 3 жыл бұрын
Omm öregszik! Már tetszenek neki az egyterü autók! Bezzeg tíz évvel ezelőtt! Ja hogy akkor még nem volt ennyi gyereke! :-)
3 жыл бұрын
Hát olvasd csak el az erről szóló bemutatóm, amikor még új volt!
@roberthorvath2926
@roberthorvath2926 3 жыл бұрын
Össze vissza hazudik mindig! Attól függ ki mennyit fizet neki zsebbe.
3 жыл бұрын
@@roberthorvath2926 segítsek kikeresni az írott tesztjeimet vagy menni fog magadtól is?
@roberthorvath2926
@roberthorvath2926 3 жыл бұрын
Igyá még jó sokat!!! A májad majd fog neki örülni. Meg szívj hozzá napi 2 doboz cigit!!! 😉
3 жыл бұрын
@@roberthorvath2926 látom sikerült válaszolni a kérdésre. Neked már nem kell innod sem ezek szerint
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
De a BigMac még a franciáknál is BigMac, csak Lő Bigmek 😂
@laszloblue3611
@laszloblue3611 3 жыл бұрын
Ola csigá mehet hozzá? 😂
@Kakihangszer
@Kakihangszer 3 жыл бұрын
Pulp Fiction... pont tegnap hallgattam a kocsiban😂😂
@peterbikki8963
@peterbikki8963 3 жыл бұрын
Na és hogy hívják a sajtos negydfontost Párizsban?
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 3 жыл бұрын
Tilos feltett lábbal utazni?
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 2 жыл бұрын
Kitért valahol rá a faszi mért jobb a szarabb műszerfali kijelző?
@angyalgabor
@angyalgabor 3 жыл бұрын
Ez még nem a facelift (ami 2016 közepe után jött) akár 2017-es akár nem. Sem a karosszéria eleje (légbeömlő, és ködlámpák körüli műanyag formája), sem a fedélzeti rendszer nem az újabb. Ez még az első széria ami 2013-ban kijött.
@NikodemK
@NikodemK 3 ай бұрын
A "vezető távirányító művelet" -nél sírtam a röhögéstől :D
@spononlinehd
@spononlinehd 3 жыл бұрын
Pistám ezt inkább hívnám magasított kombinak aminak megemelték a hasmagasságát, de nekem mindig is tetszettek. Jó lett, a video
@GergelyCsabaNagy
@GergelyCsabaNagy 3 жыл бұрын
2006-os (10 évvel öregebb) Scenicben több tároló, 12V, kis apró praktikum volt még ennél is. Az utódjában sajnos már sok ilyen apróság nincs benne. Ahogy látom, a Citroennél is így van ez. Gondolom nem szabad konkurenciát csinálni a hülye SUV-oknak márkán belül... Pedig milyen jók is ezek a családi csodák!
@gaborpankotai1815
@gaborpankotai1815 3 жыл бұрын
Ez jo, minden korabeli auto ilyen volt. 😃Hát a Chrysler voyager ben legalább tényleg 7 elférnek nem ilyen szűkség űlésekben. Ezeken a "családi autokon csak mosolyogni tudok"
@kondratyev
@kondratyev 3 жыл бұрын
Két külön kategória van mindig a férőhelyet tekintve: az X személyes, meg a teljes értékű X személyes. Elvileg egy kisautó is ötszemélyes, de kényelmesen öt nem utazik, ahhoz feljebb kell menni. Az egyterűek között is van csak ötszemélyes, majd megjelenik a hatodik-hetedik "szükség-fokon" (ilyen a tesztelt kocsi), aztán jön teljes értékűen, végül mehetünk akár nyolcig is. A Grand C4 azon öttagú család autója, anelyik néha elviszi mamát-papát, vagy a szomszéd gyereket is, nem dolga eggyel feljebb versenyezni egyetlen autónak sem.
@doktorkotasz6488
@doktorkotasz6488 3 жыл бұрын
29:23 feltűnik Baki mester, féjmösz győri celeb :)
@Fuckingenius
@Fuckingenius 3 жыл бұрын
Francia szerelem!
@peterkornis5377
@peterkornis5377 3 жыл бұрын
Csak egy apró komment: a legelső Picasso a Xsara alapjain ülő Xsara Picasso. '99-ben jelent meg, már abban is elfért három gyerekülés hátul (még ha csak a két szélén volt is ISOFIX), abban is külön-külön kivehető volt mindhárom ülés. Sőt 2003-as facelift után abban is külön-külön lehetett tologatni a hátsó három ülést, meg dönteni a támlájukat. Ezt csak azért írom, mert Pista itt ugyanezt, mint nagy dolgot emeli ki 2013-ból, de ezt már 10 évvel korábban tudta a Picasso! ;)
@foravar
@foravar 3 жыл бұрын
Omelette du Fromage...majdnem kiköptem a zsiguli sört...ejnye Dex lab. Furcsa de mostanában tetszenek az egyterűek. Ok abból se mind...Toyota Previa a tojás kompresszoros fekvő középmotor AWD, Multipla (igen), Renault Espace és a Picasso...az ötletek tetszenek....abban olyan jók ezek A R klasse minek számít?
@bbali9706
@bbali9706 3 жыл бұрын
Hidd el, a második generációs 2.0 D4D Previát is nagyon lehet szeretni. 116 LE teljesen korrekten viszi. 190 cm-rel mind a hét helyen kényelmesen el tudok férni és úgy variálod, ahogy kedved tartja
@kondratyev
@kondratyev 3 жыл бұрын
Bizony, kellene egy új Multipla!
@RipMe
@RipMe 3 жыл бұрын
Nem voltak ezek rossz autók. Reális áron kínáltak megoldást a családi transzportra. A mai SUV-ok kb. ugyanezt kínálják vagy kevesebbet dupla áron.
@zoltanmarkus9126
@zoltanmarkus9126 3 жыл бұрын
super jó lett
@janosrajki
@janosrajki 3 жыл бұрын
az az 1.2-es Puretech (nem THP :) motor amúgy nagyon is jó :) megfelelően húzza az autót és a fogyasztás is OK. szerintem az a kalaptartó valahogy befér 7 üléssel is, de bevallom első nap a garázs végébe raktam :) a szélesség inkább 1,8m és nem 1,9. a panoráma szélvédő mellett a panoráma üvegtető még nagy királyság, én ezért is vettem ilyet, a 3 egyenlő ülés mellett a második sorban. van egy két franciás hanyagság, az anyagminőség nem egy VW, de ezen se lepődjünk meg. bár még csak bő másfél éve használom, nálam kis jóindulattal 9/10 :)
@Dorax75
@Dorax75 3 жыл бұрын
Befér. Az autó bemutatásánál azzal.kezdte. Van egy mélyedés az oldalában, abban kell végigvezetni és besimul a hátsó sor mögé. Nem olyan fancy, minta a padlóba menne, de nem is kell ölbe fognia senkinek. :-)
@Csabikaofficial
@Csabikaofficial 3 жыл бұрын
A Citroen Evasion a legzseniálisabb egyterű szerintem! :D
@lorinc4976
@lorinc4976 3 жыл бұрын
Szerintem a Lancia Zeta(ugyanaz), csak az sokkal elegánsabb. Tényleg iszonyat praktikus autók!
@Stoja311
@Stoja311 3 жыл бұрын
Pista Vályi a legjobb! De tényleg, ahogy nyomja , ( bármit eladna) !!!! Göbölyös, s Csikósnak is Minden tisztelet ! Ti így vagytok elképesztően jók!!! Speedzone the Best!
@martinvarga5660
@martinvarga5660 3 жыл бұрын
Lassan inkabb csinalj egy reakcio videot, nem kell ennyit irnod.
@adszegedi4730
@adszegedi4730 3 жыл бұрын
Citroen C8 2.0 HDi-m van, imádom nagyon, viszont ott hàtul is van hely, jobb ötlett lett volna ha a c4 is követi ezt a sémát, sajnálom hogy nem így lett.
@borzajanos
@borzajanos 3 жыл бұрын
azért a c4 még mindig egy kompakt autó. a c8 vadászterülete magasabban volt.
@adszegedi4730
@adszegedi4730 3 жыл бұрын
@@borzajanos Értem én de ha 7személyest csinál akkor az tényleg 7 személyes legyen, jelenleg a citroen kínálatában csak a Berlingo tudja azt hogy hátul is 2 teljes értékű ülés legyen😓
@siracity
@siracity 3 жыл бұрын
A duma nagyon jo, mint mindig. MOndjuk amikor esoben pecaztam alatta azert befolyt :D A grandscenic praktikussagai valoban hianyoznak a suvomnal de a muszerfalon random megjeleno hibauzenetek mar nem annyira... ;)
@lorinc4976
@lorinc4976 3 жыл бұрын
Igazi családi egyterű, a Fiat ulysse, a Citroen evasion, a Peugeot 806, és ezek közül a "luxus" a Lancia zeta. Baromi praktikus autók. A 7 személyes változatokban a hátsó üléssor az nem vészülés(olyankor ugyan a csomagtartó az), 7-ből 5-öt két mozdulattal ki lehet kapni, mindegyik ülés támlája dönthető. 6 elektromos ablak, dupla tetőablak(már ahol), első ülések hátra fordíthatóak, minden ami kell, úgy, hogy 95'-ös konstrukció. Egyedüli probléma a rozsda, de az sajnos nagyon. Ha az ember családos/munkás/utazó autót akar, akkor ez a négyes mindet tudja.
@milion1111
@milion1111 3 жыл бұрын
Mi a baj a fix közepű kormánnyal? Én a 3 év alatt mióta használom nem jöttem rá. Üdv egy C5 III tulaj ;)
3 жыл бұрын
Hogy rengeteg garanciális problémájuk volt vele
@NagyRolfMilan
@NagyRolfMilan 3 жыл бұрын
Marha jó amikor egy "idegen" rácsodálkozik. De sokat elmond a meghibásodásáról, hogy C5 csoportban az elmúlt ~6 évben egyetlen hiba sem szólt róla. Valószínűleg C4 specifikus volt a probléma.
@Oszo27
@Oszo27 3 жыл бұрын
Egy kia carnival olyanal utazni nagyon jo ha működik 😉
@zsivanykiraly
@zsivanykiraly 3 жыл бұрын
Nagyon nézem a C4 Grand Picassot, de csak régebbi típusra van pénzem, 2010 környéki. Melyik motort ajánlanátok belőle?
@ivanhrdlovic4921
@ivanhrdlovic4921 3 жыл бұрын
Első szérias Picasso 2.0hdi és 500 ezer km adtam el, soha nem hagyott cserben
@gojobis
@gojobis Жыл бұрын
Melyik az a 7 személyes, ahol a legtöbb csomagtér megmarad? (Es nem suv, hanem még ilyen jó kis oldschool egyterű)
@toromon31
@toromon31 3 жыл бұрын
Beszéljünk a SzpíkZoneról. Mikor lesz?
@andraskovacs6939
@andraskovacs6939 3 жыл бұрын
A Facebook oldalra kiírták, hogy elmarad (múlt héten is), illetve az utolsó adásban is elmondták, hogy a Pannon Portya alatt nem, vagy csak rövidített SzpíkZone adások várhatók. Elvileg, jövő hétfőn már vége a Pannon Portyának, és akkor lesz már adás is.
@toromon31
@toromon31 3 жыл бұрын
@@andraskovacs6939 Ha ezt itt is kiírták volna egy rövid közleményben, akkor nem pampogok. Én benéztem facebookra is, de nem láttam bejegyzést.
@rakonczayrobi
@rakonczayrobi 3 жыл бұрын
Ígéret van, SzpíkZone nincs! A Q&A -val ugyan ez a helyzet! Szerintem nagyon hiányzik Vinyus!
@ferencgajdacs3344
@ferencgajdacs3344 3 жыл бұрын
A fiúk kiírták hogy nem lesz spikzone . A jövő hétfő lesz.
@adrianmarin7830
@adrianmarin7830 3 жыл бұрын
Igazad van...nekem is egyszerűen van, mindenki lenézi H nem SUV...én imádom(2011 Zafira B egy kis 1.7es motorral)
@laszlomolnar9502
@laszlomolnar9502 3 жыл бұрын
Jó kis családi autó, mind a benzines mind a dízelmotoroknál frissen grillezve szállítja házhoz a famíliát... ilyen típushibák ismeretében őrült aki beleül. Azért az olyan bojlis horgászok mint én is ráncolják a szemöldöküket mikor azt hallják, hogy mérgezik a vizeket.
@gabormartin2052
@gabormartin2052 Жыл бұрын
Tetszett. SOS!!! Egy 2012-es tekete Grand Picasso HDI-t meg merjek venni? 2 milla és manuál, a kormány közepe álló, a kabin belselye megőrzött, mindene műkszik, csak egy aszódi illető szerint a padlóját ezeknek imádta a rozsdika. Konkrétan állítólag átette magát, hogy az utas talpa vizes lett esőben. Nagyon tetszik a csalibuszka, el is viszem, ha lehet, de előtte karosszéria és szerelő műhely is át kell nézze, hátha gyíkos. 132000 van benne, ami igen igen nagy hazugság. A vezérműszíj és a piezzok cserélve vannak állítólag. Viszont mivel nem tudni mennyit ment, a kettőstömegűből és a turbóból, a műanygcsövekből, a haspáncélból ki tudja mennyi maradt? Utóbbikat mindig ki kell szerelni olaj és légszürrentő "wechsel" - kor. Nem hydrós hátul és csak öt üléses, fekete a dukkója, hátul egy bevásárlókocsi lekoccolta a sârvédőt, olyan, mint a finom medvekarmolás és a gépháztetőn is van egy gyanús dínónyom. Ki mászik fel oda? Talán gázolt a kicsikocsi? Nem feltűnő hibák, de látszanak, csakúgy, mint a kezdődőnek tűnő rozsdavirágok a sárvédőperemeken, a küszöbperemeken és az emelésektől deformáltak is a küszöbperemek. Olyan, mintha megette volna kicsit a korróziómanó és készülne összeomlani a küszöbperem a következő emelésnél. A hátsó lökösön van egy ragasztott, krómra hajazó, meghólyagosodott dekorcsík, ez is mutatja, hogy meneküljek, de hát beleestem. C5 Grandtourt kerestem hydróval, tetőüveggel, bézs kárpittal, de ez jött hamarabb elém. Mit tegyek? A kocsi ott van Gödöllőn a piacon. Lehet, hogy holnap megveszem, miután esetleg megnyugtatott a karosszériâs haverunk. Pista segïtenél? Előre is köszönöm. Tisztelettel Martin Gábor. További szép napot, sok sikert kívánok.
@lacika195
@lacika195 3 жыл бұрын
Elég gáz, hogy ilyen ötletes és praktikus autókat kiöltek a SUV-ok, melyikben fele ennyi ötlet sincs...
@berkeizsolt
@berkeizsolt 3 жыл бұрын
Sziasztok Nekünk is egyterünk van és teljesen meg vagyunk elégedve vele mondjuk nekünk sharanunk van de le nem cserélnénk semmire és nem kellett megalkudnunk semmiben értem én ez alatt a teljesítményt mert 2.8 v6 összkerék tudja vinni a bódét🙂
@eresmisi7081
@eresmisi7081 3 жыл бұрын
Egy összehasonlítást egy grand scenicel is megneznek, habár sok különbség nincs, de más azért
@ferencfogarasi969
@ferencfogarasi969 3 жыл бұрын
Na elmentek már verticalotokkal együtt a p-ba.
@bdavid08f
@bdavid08f 4 ай бұрын
Citroen c3 picasso tesztet nem terveztek?
@borzajanos
@borzajanos 3 жыл бұрын
álomautóm. meg a gyerekeimé.
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 3 жыл бұрын
Tilos feltett lábbal utazni?
@robertszabo4926
@robertszabo4926 3 жыл бұрын
Szép volt Pista!!🤔👍😂 Az unixos alkatrész ajánló,meg a lízing ajánlat nyema filma trallala!?😀
@GyD777
@GyD777 3 жыл бұрын
Azt kell mondjam, hogy Pistának teljesen igaza van az egyterűek tekintetében. 3 pici gyerekkel nincs más választás, mint az egyterűek. Egy ideig elvitt engem is a divat, és nézegettem a közepes SUV-okat is, de beültem egy VW Tiguan 3. üléssorába és majdnem ott ragadtam, rendesen. :) Rendesen beállt a combom, amikor ki kellett onnan szállni. Szóval már közel 3 éve használunk egy 7 üléses VW Touran-t, és azt kell mondjam, hogy most is csak ezt vennék. Költöztettem vele, volt benne 2,2 méteres léc, úgy hogy nem lógott ki sehol, és még egyszer kétszer 6 felnőttel is lementünk vele a Balatonra egy hosszú hétvégére, igaz tetőboxxal. Amúgy meg a normál hétköznapokon 3 gyerekülés simán befér, és akkor is marad akkora raktér, hogy befér a 3 gyerek bicikli is a sok cucc mellé is. Azóta is áldom a döntésemet. :) Szóval azt kell mondjam, hogy kell a francnak a SUV. :)
@zoltankorodi459
@zoltankorodi459 3 жыл бұрын
Egy Volvo 5 hengeres dizelmotorral erdekes teszt lenne meg. Kihaloban mar az is. :(
@petermolnar8667
@petermolnar8667 3 жыл бұрын
Nemrég volt is hirdetve 1-2 Volvo az Eurofleetnél, de már a "kínai" motorosak :/
@markhorvath7399
@markhorvath7399 3 жыл бұрын
Pont most néztem egy Csik tesztet. Most fura ez a pörgés
@karolyandras
@karolyandras 3 жыл бұрын
Nem értem az egyterűeket gyártókat. Csak 20 cm-rel kellene hosszabb autó. A Sharanokban mind az5 utas ülés egyforma!!
@zoltanherwerth1112
@zoltanherwerth1112 3 жыл бұрын
11:24 >>> A hátsó ülés támla dőlésszögével már egy 1999-ben kiadott Citroën Xsara Picassoban is lehetett variálni.
@tranelarod
@tranelarod 3 жыл бұрын
vagy akkori Fiat Multiplaban is lazan
@borzajanos
@borzajanos 3 жыл бұрын
ne bassz már fel, másfél éve van olyanom, eddig nem jöttem rá, hogy :D
@zoltanherwerth1112
@zoltanherwerth1112 3 жыл бұрын
@@borzajanos Az oldalán van egy kis kar, azzal.
@jaredechelon9517
@jaredechelon9517 3 жыл бұрын
Hát ez betalált!!!
@Taxman075
@Taxman075 3 жыл бұрын
Nekem ilyen van, bar 2016 os es aisin valtos. A legjobb. Bar nekem navi is van benne, de a tom tom az pokol. Csak ajanlani tudom mindenkinek...foleg, hogy elado. En 3.3 millioert arulom, de senki nem hivott ...nincs penzuk most az embereknek ilyenre
@markjuhasz2784
@markjuhasz2784 2 жыл бұрын
Megvan mèg? Èrdekel :)
@hunorsinka470
@hunorsinka470 3 жыл бұрын
Egyel ez előttit is szívesen megnézném használttesztben.
@zolibukva5333
@zolibukva5333 3 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon jók a tesztek! De az Opel típusok nagyon hátérbe vannak akár új akár a használt teszteknél.
@petermolnar8667
@petermolnar8667 3 жыл бұрын
Eurofleet együttműködés elején le volt tesztelve Astra és Zafira is, azóta nézegetve a kínálatot más típust nem árultak szerintem 🤔
@feketekristof4632
@feketekristof4632 3 жыл бұрын
Omelette du fromage. 😅 Különben az 1,6 HDi tényleg elég jó, sokat bír. Ismerős Peugeot Partnert használ ugyanezzel a motorral. Amikor mondta, hogy lecserélné, mondtam neki, hogy ezzel még várjon inkább.
@caputo1504
@caputo1504 3 жыл бұрын
Biztos hogy ügyesek de az elektronikához nem értenek. Egyébként a kombiknak is leáldozott nem csak az egyterűeknek.
@attilab.2818
@attilab.2818 3 жыл бұрын
Majd ha nem gyártanak több kombit, akkor lehet ezt bátran kijelenteni. Remélem sosem jön el az a nap.
@caputo1504
@caputo1504 3 жыл бұрын
@@attilab.2818 Attól mert még van nem azt jelenti hogy lesz is 10 év múlva is.
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Az elektronikat a bosch szallitja tobb mint 10 eve a psa-nak. Ott tessek panaszkodni.
@swaggernaut
@swaggernaut 3 жыл бұрын
Úgy látszik, hogy te egy kő alatt élsz. A németek pl. baromira odavannak a kombikért és mivel elég magas vásárlóerejük van, a mi életünkben biztos hogy nem fogják a kombik gyártását megszüntetni.
@kosakrisztian6166
@kosakrisztian6166 3 жыл бұрын
Skoda skála mikor lessz tesztelve?
@szabolcsvarga2557
@szabolcsvarga2557 3 жыл бұрын
Remélem soha...unalom a köbön...
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Páncélautó neeem 😅
@balazs796
@balazs796 3 жыл бұрын
Indexkapcsoló , még a 2003 peugeot 206 ba is ilyen volt, ugynézki a raktáron van még elég
@gumirock
@gumirock 3 жыл бұрын
Eddig se voltam oda a francia autókért,de te sikeresen lebeszéltél róla erre az életre.Kinek kell olyan kocsi ami hajlamos kigyulladni?
@lacika195
@lacika195 3 жыл бұрын
Ez azért messze nem volt rá jellemző, max az első évjáratokra, de a hírekbe simán bekerült volna, hogy kiég, de nem igazán lehet róla olvasni, a gyártó rögtön orvosolta a problémát.
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
Arra ott volt a bmw.
@bamlizoli
@bamlizoli 3 жыл бұрын
Azért a németek között is vannak gyúlékony típusok...
@AzenNevem
@AzenNevem 3 жыл бұрын
Ez az íves dupla A-oszlop ritka csúnya förmedvény. Tetszik ez valakinek egyáltalán? Emiatt nem venném, egyébként igen.
@kondratyev
@kondratyev 3 жыл бұрын
Én szeretem az ott kilátást, egyébként több egyterűnek ilyen az A-oszlopa.
@torvik0128
@torvik0128 3 жыл бұрын
Pista te milyen kávét ittál? 😅
@SAVANYAGergely
@SAVANYAGergely 3 жыл бұрын
A kávé iszik Pistát, ha bepunnyad.
@roberthorvath2926
@roberthorvath2926 3 жыл бұрын
Inkább felszívott pár csíknyi fehér port!
@Daredevil19790921
@Daredevil19790921 3 жыл бұрын
Jó ez a Citrom nagyon! Nekünk is most jött egy hónapja csak 1,2-es motorral :(
@kondratyev
@kondratyev 3 жыл бұрын
Nem rossz az a motor.
@bt2898
@bt2898 Жыл бұрын
szíj nem málik?
@Monkelea88
@Monkelea88 3 жыл бұрын
Sziasztok! Most készülünk venni egy 2014es 5 személyeset! Ajánlja akinek ilyen van? Köszönöm,ha valaki válaszol! :) (2014. 07. 147 299 km 114 LE 1 560 cm3 Dízel Manuális Egyterű 5 fő 5 ajtós)
@banday9010
@banday9010 3 жыл бұрын
Családi egyterű? S-Max, Galaxy, Sharan, Alhambra a többi az csak az szeretne lenni. 😉😊
@SAVANYAGergely
@SAVANYAGergely 3 жыл бұрын
Nemrég vettem S-Maxot (7 sz.). 5 embernek jó, de a Galaxyval nem említhető egy lapon tágasság tekintetében.
@banday9010
@banday9010 3 жыл бұрын
@@SAVANYAGergely tisztában vagyok vele 2 éve nyúzzuk a miénket 😊 5 személyes csak, de ennél a Picassonál jóval jóval nagyobbak a felsoroltak 😊
@droland1978
@droland1978 3 жыл бұрын
@@banday9010 Nem biztos hogy annyival nagyobbra mindenkinek szuksege van.Nem 1 embert ismerek aki a nyakaba huzza a kormanyt.
@olivervarga1
@olivervarga1 3 жыл бұрын
Mondeo Mk5 tesztet légyszi!
@petermolnar8667
@petermolnar8667 3 жыл бұрын
Pont egy Vignale van most eladó az Eurofleetnél, hátha 🤞 (hibákat pedig Alan Howatt csatornáján meg lehet nézni részletesen, egy kisebb flotta mk5 taxit szervizel)
@csiposmedvesajt
@csiposmedvesajt 3 жыл бұрын
Csak a dízel...
@asdsdas-z9q
@asdsdas-z9q 3 жыл бұрын
Mert az még mindig gazdaságosabb.
@Rohanik_Tábornok
@Rohanik_Tábornok 2 жыл бұрын
Sose volt Hulk. :D
@Stoja311
@Stoja311 3 жыл бұрын
Vályi Pista nagyon nagy Form-a!!!!!!👍👌
@Csongor_Radai
@Csongor_Radai 3 жыл бұрын
Hogy van az hogy te vagy a kommentek 60%-a?😂
@Csongor_Radai
@Csongor_Radai 3 жыл бұрын
@@roberthorvath2926 😂
@S0RT3D87
@S0RT3D87 3 жыл бұрын
Palóc nem Szlovák 🙂😉
@Stoja311
@Stoja311 3 жыл бұрын
@@S0RT3D87 Ki mondta ,hogy Szlovák?????? Én nem!😊
@roberthorvath2926
@roberthorvath2926 3 жыл бұрын
Krumpli burgonya. Ugyan az.
@BendeIstvan8112
@BendeIstvan8112 3 жыл бұрын
Mi is egyterűt szeretnénk vásárolni ebben az évben. A Toyota Verso/Prius Plus van a preferált helyen, de a Citroen is szóba jöhet (2016 utániak). Sok apró ötlet teszi nagyon szerethetővé a Citroent, ellenben, francia autóként azért elég jelentős előítélet is övezi. Bennem is felmerülnek ilyenek, pl. az, hogy több évre (5-6) tervezve vajon mennyibe kerül az, hogy mindig jó műszaki állapotban tartsa az ember? Mennyire kockázatos? Éves futásteljesítménye kb 7-8000km lenne, ennek fényében érdekel. Mivel városban ritkán, inkább hosszabb utakra használnánk, így a dízelben gondolkodunk. A Toyotát ismerem, szeretem, 13 éve vagyok Toyota tulajdonos. Elkényeztet a tartósságával, megbízhatóságával még 20 éves korában is. Egyszerűen nevetséges, de igaz, hogy most kb ugyanannyiért tudnám eladni, mint amennyiért 8 évvel ezelőtt vettem... A Versoból mindenképpen benzinest vennék (1,8 valvematic). Értéktartásra, megbízhatóságra több a bizalmam felé, mint a francia felé, praktikumra teljesen hasonlók. Igaz, ugyan, hogy ugyanannyi pénzért és km futással kb 2-3 évvel idősebb Toyotát tudnánk venni, de ez nálam nem számít, éppen a jobb értéktartás miatt.
@JohhnyFirpo
@JohhnyFirpo 3 жыл бұрын
Szia Én is prius+ és e között hezitálok. Sajnos pont szar helyzetben vagyok/vagyunk mert a taxisok is ezt a kettőt gyilkolják. :D És a választék se valami sok. Neked sikerült már dűlőre jutni?
@BendeIstvan8112
@BendeIstvan8112 3 жыл бұрын
@@JohhnyFirpo Ahogy nézegettem az adatlapokat, a Citroen minden irányban nagyobb pár centivel (összességében érezhető mértékben), mint akár a Verso, akár a P+. Utóbbival az a “gondom”, hogy kezd kikopni a nyugat-európai piacról, kicsi a választék és rengeteget taxiként használtak, többet közülük lehajtottak. Érdekes, hogy a Citroenből sem nagy a választék a mobie-n, pár darab van csak. Versoból jóval több van. Nem tudom még, melyiket veszem majd. Leghamarabb ősszel lesz ténylegesen aktuális a vásárlás, de lehet, hogy csak jövő tavasszal. Ami a Toyota mellett szól, az a tartósság és értékállóság, a Citroen előnye a helykínálat és a gazdag felszereltség és modernség. 5-6 év múlva a mostani kb azonos árról indulva kb a felét - 60%-át fogja érni a Picasso, nekem ez is számít, mert a Toyotából kevesebb pénzzel a zsebemben tudok majd átülni egy újabb autóba. A P+ összességében a legértékállóbb mind közül és műszaki probléma is ezzel várható a legkevésbé, de cserébe drágább is 0,5-1 millióval azonos futás és felszereltség mellett. Nem egyszerű dilemma.
@metaldeal7349
@metaldeal7349 3 жыл бұрын
Aki valódi 7-személyest akar annak Ford Galaxy
@zoltancseh8633
@zoltancseh8633 3 жыл бұрын
Valódi 7 személyes?:Chrysler Grand Voyager 2.5 TD.Örök élet+2 nap!
@metaldeal7349
@metaldeal7349 3 жыл бұрын
@@zoltancseh8633 Igen, az már amerikásan nagy dög
@CseikG
@CseikG 3 жыл бұрын
Azt mondjátok, mindig hogy lájkoljunk, mert igyekszem, de néha azért elfelejtem...
@biro.norbert.
@biro.norbert. 3 жыл бұрын
Jól mondja Pista, az egyterűk megölése az emberiség elleni bűn volt :( Helyettük a kisebb, idétlen SUV-ok...
@ati7803
@ati7803 3 жыл бұрын
Bocs nem értettem hova is állt Ron Jeremy?🤣✌️
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 3 жыл бұрын
2.8milliót megér 70000km-el?
@BLitauszky
@BLitauszky 3 жыл бұрын
4:43-hoz ugorj, ha nem érdekel a szarvertikál
@fishing9888
@fishing9888 3 жыл бұрын
A f..s francia mi?😅 Sokat tanulhatna tőlük pár gyártó. Ennél praktikusabb, jó ár-érték arányú autó, nem sok akad, ekkora kasztnival.
@kmiatekrobert9418
@kmiatekrobert9418 3 жыл бұрын
Annyira praktikus ,hogy a rolót nincs hova rakni,ezt még egy Toyota Versoban is megoldható pedig egy kisebb autó mint ez.Elég paraszt megoldások vannak benne.
@fishing9888
@fishing9888 3 жыл бұрын
Igaz, nem tökéletes. De azért több szerencsére a pozitívum/átgondolt megoldás benne, mint a meggondolatlan. (Egyik autó sem tökéletes 😁)
@zoltandobor4246
@zoltandobor4246 3 жыл бұрын
@@kmiatekrobert9418 mondjuk 5 en utaztok full nem kell pakolgatni a rolót ennyi!
@kmiatekrobert9418
@kmiatekrobert9418 3 жыл бұрын
@@fishing9888 Igazad van,de akkor mondjuk úgy hogy nem csak ez volt az akkori piac egyedüli tökéletes autója.
@kmiatekrobert9418
@kmiatekrobert9418 3 жыл бұрын
@@zoltandobor4246 akkor nem de mi van ha kikell venni valamiért mert egy nagyobb tárgyat viszel haza és ott a két gyerek stb.
@arpadmadaras5661
@arpadmadaras5661 3 жыл бұрын
Zafira b-ben van helye a kalaptartonak!Tudom Opel,az ....... Ja 2005
@jonas699
@jonas699 3 жыл бұрын
Igen ráadásul leghátul az övet se kell a csomagtartóban nézegetni amíg nincs rá szükség.
@kondratyev
@kondratyev 3 жыл бұрын
A mostani C4-ben van kialakított hely a kalaptartónak, de hülyeség, mi beraktuk a garázsba.
@aziznebu5828
@aziznebu5828 3 жыл бұрын
5f leon tesztet pliz
@csababenga1471
@csababenga1471 3 жыл бұрын
Nagy újdonságot nem lehet róla mondani, mivel testvérek az octaviával meg golffal, sajnos vagy nem az utastér minősége igencsak alá van lőve a golfnak, de cserébe kívülről szebb. ( volt golfom is, most leon van)
@HGabor-xd7rx
@HGabor-xd7rx 3 жыл бұрын
"3 gyermekülés, mutass egy suv-ot..." Grand Cherokee! Tudom hülye vagyok... Mentségemre, volt mindenféle 7 ülésesem, ilyen is. És az is igaz, h mindegyik elvitt minket mindenhová, fele üzemanyagból mind a nagy tik... :)
@pgergo91
@pgergo91 3 жыл бұрын
Ez mar a 4. C4 teszt a speedzone-on. Mazda, peugeot, citroen. Ezekbol irrealis sok teszt van.
@laszloblue3611
@laszloblue3611 3 жыл бұрын
Család az első, második az ország, de azt nem szívesen rakod autóba, marad a család. ☺
@04bfarkast
@04bfarkast 3 жыл бұрын
Én azon gondolkodom mostanság, hogy beajánlanám a C4 coupe-t, az lenne az 5. :D Elvieleg van még náluk egy dízel uj c4 teszt is. Azthiszem Göbivel.
@pgergo91
@pgergo91 3 жыл бұрын
@@laszloblue3611 ertem en, de nem eleg 1x bemutatni egy szinte ugyanolyan autot? Egy atlag 2 gyerekes csaladnak egy 3as kombi bmw is tokeletes meretileg.
@i.rumcajsz8543
@i.rumcajsz8543 3 жыл бұрын
​@@pgergo91 nem egy kategória a két autó.
@pgergo91
@pgergo91 3 жыл бұрын
@@i.rumcajsz8543 senki nem beszelt 1 kategoriarol. Csak egy atlag csaladnak egy sima kombi is boven eleg. Nyilvan akinek 4 gyereke van, az ilyet vesz.
Speedzone használtteszt: Citroën C4: A kihagyott ziccer
26:25
speedzone.hu
Рет қаралды 46 М.
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 17 МЛН
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 46 МЛН
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
Seat Fura (1984): Csipetnyi élet - Speedzone használtteszt
36:41
speedzone.hu
Рет қаралды 57 М.
Speedzone-használt teszt: Használt kombit a családnak?
1:06:04
speedzone.hu
Рет қаралды 391 М.
Citroen C5: Egy még sokkal jobb francia - Speedzone használtteszt
52:59
Roadmovie 28. Ezt most nagyon benéztem
1:07:30
Becsületesnepper
Рет қаралды 458 М.
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
Рет қаралды 17 МЛН