Speedzone használtteszt: Mercedes W109 6.3: Az AMG őse itt van
Рет қаралды 141,843
2 жыл бұрынAutótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
A 6,3 literes szupermercedes, amiről a Mercedes se hitte, hogy meg lehet csinálni. Vagy hogy érdemes.
#speedzone #mercedes #w109
@-gr4phon545 2 жыл бұрын
Hihetetlen autó, nagyjából bele tudtam élni magam mit is jelenthetett egy ilyet autómániás kamaszként látni a hetvenes években, mondjuk. Azt hiszem hetekig a hatása alatt lettem volna, mint amikor a nyolcvanas években először láttam 911 Turbo-t:) Csík hozta a klasszis formát, - meg a stílt - nagyon jó anyag lett.
@zsoltdeckmann5850 2 жыл бұрын
Szeretem ezt az alázatot, ezt a stílust és az ismeretgazdag előadást. Nem utolsó sorban a hangulatot. :)
@MrKanyas 2 жыл бұрын
Igen igen igen! Ezért az Őszinte rajongásért kedvelünk Csikós úr!
@PaperBoi1978 2 жыл бұрын
Csodálatos autó, nagyon informatív teszt és maxi respect Csíknak hogy ismét hozzá öltözött a teszt példányhoz! Köszi srácok 👍
@karcsikava9811 2 жыл бұрын
Mindig hozzá öltözik , nagyon jóó
2 жыл бұрын
Ittam minden szavadat! Óriási élmény a videód,,köszönöm.
@lajgutpeter 2 жыл бұрын
Köszi Csík! 🙏 Ismételten hatalmas előadás volt! Nagyon tetszett és mikor megláttam, már nagyon vártam, hogy megnézhessem!🙂
@DesignPixelmaster 2 жыл бұрын
gyönyörű darab :) és köszönöm a bevágott képeket ismét :) u.i.: 40:56 ezzel kúpot osztani... az érzés megfizethetetlen lehet :D kemény cucc :D
@szeta86 2 жыл бұрын
Köszönöm, hogy láthattam. Ha képernyőn keresztül is, de nagy élmény volt!
@estrophy 2 жыл бұрын
Köszönöm! Progresszív kormányzás! Ezt nem tudtam soha megfogalmazni....még a 201esembe is csigás kormány volt, és imádtam, hogy közép állás környékén autópályán nem ideges, pihentető vele tempóval krúzolni, de amikor ökörködtem vele, akkor számomra meglepően pontos lett olyan fél kormányelfordításon túl. :)
@gobolyosg 2 жыл бұрын
még nem néztem végig, de nagyon várom.. viszont most már el kéne választani a speedzone használttesztektől a veteránteszteket. ez (is) egy múzeumi darab, nem egy hagyományos értelemben vett használtautó (ami mondjuk egy 2005-ös citroen c4 vagy egy '98-as fiesta, de nem egy ilyen darab) ezek megérdemelnének egy külön fejezetet/adást/sorozatot/rendszeres epizódot a speedzone-nál
@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын
Arra nincs energia, hogy heti rovattá tegyük, nincs is hely rá a hét során.
@gobolyosg 2 жыл бұрын
tehát van hova fejlődni ;)
@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын
@@gobolyosg Ja, lenne, csak így is szétszakadunk.
@gobolyosg 2 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 no offense, és értem sőt megértem ezekkel a keretekkel, de akkor ennyi jön ki a speedzone-ból, nem több? euroleasing használtteszt, meg patika veteránok? (ja meg jcb traktor teszt használtautónak..wtf??) van élet a kettő között is, ami érdekelne szélesebb tömegeket (mert nem múzeumi tárgyakkal járnak a legtöbben..), és hozna feliratkozót valószínűleg bőven (ahogy kéred/kéritek hogy legyen meg a negyedmillió feliratkozó év végéig) ezért mondtam, hogy van hova fejlődni, nem bántásból..
@RichardWicker 2 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 Egyszerusitesnek uj cim: Hasznalt- es veteranauto-teszt ;) Egyebkent koszi, minden perce elmeny volt!
@arpadtoth7155 2 жыл бұрын
Ez professzionális volt!!! Köszönet érte.👍
@lampy_ 2 жыл бұрын
Gyönyörű ez a forma 😍
@LiSmith518 2 жыл бұрын
Köszönjük kedden a vasarnapi csikzonet 🤗
@danikiss9321 2 жыл бұрын
Autógyártok légyszíves térjetek vissza ehhez a vonalhoz!!;)
@laszlovajda8328 2 жыл бұрын
Igazán minőségi előadás volt! Köszönjük!
@monikameszaros2833 2 жыл бұрын
Köszönjük a Speedzone Mikulás ajándékát.
@madrian_hello 2 жыл бұрын
Felesleges árakról beszélni egy ilyen autónál. Ez hobbi és minden hobbi sokba kerül.
@gaborpankotai1815 2 жыл бұрын
Végre egy igazi érték, nem mint a mostaniak, azok holl lesznek ilyen idősek? Egyiksem lesz, mert kiadják aztán 6 éves korukban már felét nem éri lassan. Nagyon szép a bemutatott példány!!😍😍
@ATTIS54 2 жыл бұрын
Fantasztikus video, fantasztikus kocsi. 👌❤️
@danielantal7482 2 жыл бұрын
Nem volt még olyan videó nálatok, ami effektíve hosszú és kétszer néztem végig. De ezt igen, prémium autó, prémium videó!!! Gratula Csík, Gratula Speedzone!!!
@robertgacsfalvi1683 2 жыл бұрын
Nagyon jó volt. És ahogy megy ! :-) Nagy értéket képvisel az autó . Ahogy teszteled Zsolt az egyszerűen fantasztikus .
@istvanvigh2367 2 жыл бұрын
Egy IGAZI autó ! Köszi !
@Tyler-Durden123 2 жыл бұрын
Na, ezt már nagyon vártam!
@csomejozsef8564 2 жыл бұрын
Ez valami káprázat!!!! Köszönjük szépen. :-)
@norbertracz8406 11 ай бұрын
Remek, gyönyörű, fenomenális! Nagy tisztelet! :)
@jozsefhorvath173 2 жыл бұрын
Egy élmény volt nézni és halgatni !
@sandorgera5570 2 жыл бұрын
Ez egy szuper gép , meg egy szuper videó , köszi 😎😉👍
@d.k.5907 2 жыл бұрын
Csik Úr! Külön köszönet az elegáns öltözékért. Ma már ez sajnos oly ritka. Jó volt a műsor. Köszönöm!
@SalaKaland 2 жыл бұрын
Mèg csak azt sem mondhatom,hogy a Csík fèle tesztekèrt oda vagyok,de ! De ez most nagyon jó lett,nyilván ebben szerepe van ennek a csoda Mergànak is. Gyönyörű autó,egyszerűen nincsenek is rá szavak! Anno volt szerencsém menni egy W116 6.9-el,sosem fogom azt sem elfelejteni. Köszi a videót Fiúk !
@sandorkiss8757 2 жыл бұрын
Csíkos ez ez előadás megint csak élvezet volt autóbuziknak ! Köszönöm !
@KevlarGarage 2 жыл бұрын
Szereltem szét ilyennek ajtaját. Már csak abban akkora minőség van amit a mai autók sehol sem tudnak.
@Kiskaresz03 2 жыл бұрын
az utolsó snitt!!! naplemente miközben tolod a csillagot, és közben ringat a nyugalom! 😍
@zsoltpalik8276 2 жыл бұрын
Régen ez a Merci tetszett a lejobban, a Gellért elött több féle tipust is lehetett látni ezt viszont elvétve. Tetszett amit elmondott róla, az imperalisták már akkor is tudtak alkotni.
@istvankaracs4166 2 жыл бұрын
Nagyon jó kis team ez...Csík,Göbi,Pista mindegy.. mindig egy elmény!!!!!!
@peterello8419 2 жыл бұрын
Dajcsland-Dajcsland, Über Állesz.... volt anno vmikor... ez egy máig létező es lélegző teremtmény azokból az időkből...👌👌👍
@zsoltkovacs7907 Жыл бұрын
Fantasztikus autó! Kár hogy előadás módnál nagy az arca,kissé lenézően beszél a nézőivel. Bocsánatot kérek előre, de már zavaró ez a stílusa. Üdvözlettem
@illesdavidferenc 2 жыл бұрын
Amiért jöttél: 40:52 😍
@mihalyjanospellei3050 2 жыл бұрын
Qrva very big volt Herr Csikós! Hàl'Istennek találkoztam már ilyenekkel,sőt ilyenek között mászkálok nap,mint nap.Érzem a szagukat,a korabeli anyagok valódisàgàt,IDŐUTAZÁS 😇💪👍👌
@nagygyorgyattila8196 2 жыл бұрын
Nagyon szèp!!!
@cristalloverde9322 2 жыл бұрын
Szuperelegáns gépcsoda, autóskártyák királya! Érdekes látni, mennyit gyorsult a világ azóta. Annyira szép a belső, hogy még az eisenach-i mérnököket is megihlette a Wartburg 353W Deluxe megalkotásánál! Próbáltak stílust csórni a vasfüggönyön túlról.:)
@MetalTrabant 2 жыл бұрын
A 311/312-es Wareszokban 20 évvel korábban majdnem ilyen elegáns volt a műszerfal, csak ott még a karosszéria-színű fém dominált. De az ajtóra jutott valódi faberakás is, króm meg volt dögivel. A 353-asba már csak az erezetes PVC-tapéta jutott a pléhműszerfalra, a proletariátusnak jó lesz az is, gondolták...
@cristalloverde9322 2 жыл бұрын
@@MetalTrabant Tudom, tudom, a nagyapámnak volt nagykerekű, majd kiskerekű "púpos'! Apámnak három kétütemű 353 után egy 4t, anyámnak 601!Ezek mind újan kerültek a családba, úgyhogy van némi fogalmam az NDK-evolúcióról! Nekem S51 után első autó 353W De Luxe, de az már használtan. Néha hallom a szabadonfutó sírását és a töffögést álmaimban! :)
@type3666 2 жыл бұрын
Oreg Merci + Csikos , hiányzott ez a kombináció 😁✌️
@zoli124mb 2 жыл бұрын
Instant like. Micsoda gép. Sokkal ízlésesebb, mívesebb mint egy mostani Benz
@type3666 2 жыл бұрын
Ilyen video nagyon megérdemli a lájkot , főleg az a video amelyikben csíkos is szerepel ✌️👍
@laszloszabo6170 2 жыл бұрын
Hurrá egy rendes autó! Köszi!
@vibrantvitalityvibes7931 2 жыл бұрын
Csoda szep! Egy ugyan ilyet lathattok, ha megnezitek egy ausztral magangyujtemenyrol szolo legutobbi videomat, ha rakattintotok a V logomra!
@gabornyerges4801 2 жыл бұрын
Megerkeztunk!👌👌👍👍✌
@janossamu1296 2 жыл бұрын
Na! Eeez igen, erre porcosodik! Gratuláció és köszönet a videóért!
@gusztavbudahazy1942 2 жыл бұрын
Kevesen tudják, de mégse ez a Merci volt korának legerősebb és leggyorsabb, négyajtós, ötüléses autója, hanem a Maserati Sebring, amelyiknek 4012 ccm-es motorja 266 lóerőt tudott és végsebessége is 260 körül volt. Akkor úgy is hirdették, mint korának leggyorsabb limuzinját. Készült persze kétajtós, kupékivitelben és kabrióváltozatban is.
@_Gabor_ 2 жыл бұрын
Némi elfogultságot érzek, de brutál a gép tényleg :D :D
@zsoltih2540 2 жыл бұрын
Na ezaz Csík, ilyen autókat kell neked tesztelni csak, te vagy Magyarországon a régi Mercedesek pápája, nem elektromos robogókat akarunk tőled. Csak így tovább.
@gaborbartucz7233 Ай бұрын
Elektromos semmit se kérünk,max ziu 9. Ma 2 napja nézhetetlen tartalmat tolnaelektromos buziságokról ezen lacisas se tud segiteni... de ez ja ez adja
@tomidan9511 2 жыл бұрын
Gyönyőrű db. 😮😍Álom Mercedes. 😊 Egy élmény volt végignézni a videót! 👍👏💯
@balinthernadi9321 2 жыл бұрын
6-3 még azért is fontos, mert ennyire verte el az Angolokat az Aranycsapat :D
@attiattila5064 2 жыл бұрын
Egyszerűen fantasztikus volt hallgatni.Magam is nagy Mercedes fan vagyok volt is 190d,c180.Ilyen szeretettel beszélni,egy jàrmüről ,óràkig tudtam volna hallgatni,és annak ellenére,hogy nekem a hàrom nagy kedvenc a w123,116,124 ,szinte màr ràkívántam erre a régi nagy teknőre is.Gratulálok csodàs teszt volt, türelmetlenül vàrom a következő oldtimer vagy Youngtimer tesztet.
@illesdavidferenc 2 жыл бұрын
mercedes fan maximum, nem fun.
@attiattila5064 2 жыл бұрын
@@illesdavidferenc ok, köszönöm.
@YELLOW-Official 2 жыл бұрын
Amúgy Csík olyan élvezettel beszélsz általában ezekről a régi autókról, hogy tulajdonképpen megkívánom. De nagyon. :D Amikor mondta a tulaj, hogy nem is 4ezer az olajszűrő, azt hittem a 10ezerhez közelít, erre van listaáras 5500-ért Knecht.
@marcodominic2053 2 жыл бұрын
Végre hozzá öltöztél a kocsihoz, ennek igazán örülök. Jól is áll. :) Persze nem kell minden vashoz hozzáöltözni csak az olyan vasakhoz amiknek stílusuk van. Az ilyenek megkívánják az öltözéket is.
@illesdavidferenc 2 жыл бұрын
végre??????? 😮 te háttal szoktad nézni az adásokat? 😀 mindig igyekszik Csik az alkalomhoz illően megjelenni, ha ideje engedi, ajánlom figyelmedbe pl a dörgicsei adásokat.
@marcodominic2053 2 жыл бұрын
@@illesdavidferenc Ahogyan gondolja...
@bondjames7867 2 жыл бұрын
Mindig hozzáöltözik az összes veteránhoz:)!
@marcodominic2053 2 жыл бұрын
@@bondjames7867 Aha.
@galantaithomas5540 2 жыл бұрын
Csik megint extázisban! 👍 A legjobb! / Update: Minek eröltetitek ezt a Carvertical dolgot? Egy óriási lehúzás, minden infó beszerezhetö más forrásból ingyen. Pláne egy ilyen autó kapcsán óriási szinház közel 10-percen keresztül egy új AMG-röl beszélni. Pénz ide vagy oda, ez nagyon lehúzza a nívót.
@marksovago6006 2 жыл бұрын
Említették párszor hogy amint lejár velük a szerződés, azonnal megbontják velük a kapcsolatot. Csak sajnos a szerződések ilyenek, be kell tartani őket.
@GRISA33 2 жыл бұрын
Kicsit ömlengős lett, és az az izomautós hasonlat a videó elején erős túlzás, de jó videó lett. Az autó mindenesetre érdekes darab. Még sok ilyen jöhetne.
@lajosnagy9281 4 ай бұрын
29:28-nál beköszön........imádom. Viszi a lendület.......😂
@bondjames7867 2 жыл бұрын
Rendszam mögött kell itatni :)
@kriszszh7086 2 жыл бұрын
Ez majdnem oktatófilm. Thx
@torvik0128 2 жыл бұрын
Azé durva, hogy a 124-esemnek is ugyan az a fajta tanksapkája van 😃
@bondjames7867 2 жыл бұрын
Az a vörös amg az iszonyuan komoly!! Szép auto!
@davidlendvaiviagra0126 2 жыл бұрын
Hihetetlen hogy ilyen jó álapotban látni egy 52 éves LEGENDÁT. Én nagyon szivesen látnék a csatornán egy w100 ast 🤞💯
@palnagy2599 5 ай бұрын
Akárhányszor nézem meg a videót mindig lenyűgöz az előttem lévő generációk mérnökeinek autója... Ez az autó számomra egy könnyebb és "olcsóbb" még akár -1 vesével eléthető Überwagen. Valahogy ez az autó és a Német autóipar egészen 2005-ig valami olyat alkotott a kultúrában és a világban ami többé nem lesz. Ez a W108-as meg valami hihetetlen Technika, egyszer szetetnék látni egy ilyen autót... Vagy akár hallani is.
2 жыл бұрын
LEGENDA - egy letűnt kor igazi szmokingos pusztítója, az Autobahn vitathatatlan ura. Csodaszép Merci😍 Ha a sztori tovább is érdekel, hogy mit is csinált ebből az autóból két német mérnök-zseni, nézzétek meg az idén 50 éves Vörös Disznó, a 6.8 AMG történetét egy virtuális Nordschleife- és Spa Franchorchamps-i csapatással egybekötve: kzfaq.info/get/bejne/jp-Wpa6H3t6Wd4U.html
@jagoditsalex 2 жыл бұрын
elindítja az ember a videót, látja, hogy Csík az, és látja , hogy egy óra tömör gyönyör jön .... egyszerűen WÁÁÁÁÁÚÚÚÚÚ !!!
@Gdhbngg 2 жыл бұрын
"Fa, persze hogy fa, mi lenne műűűanyag ??? " Hatalmas! 😄
@bartosslajos 2 жыл бұрын
Lengéscsillapítónal ott a kép Unixin, hogy elso vagy hatso tengelyhez megy :)
@batorattila 2 жыл бұрын
Mi is a rendszám mögött tankolunk 42 éve :)
@norbertnemeth9373 2 жыл бұрын
A Doki is hatalmas,a Pista is a maga nemében de nekem a Csík Mester a legnagyobb!:)
@attilacsizi3520 2 жыл бұрын
Ha már filmek Jean Gabin utolsó és szerintem egyik legnagyobb alakítása 1976-os Szentév című filmben egy ilyen szürke Mercedes szerepel.
@peternemeth4356 2 ай бұрын
Imadom a szovegeidet ..es a bemutatott jarganyokat !
@tamastorok8512 2 жыл бұрын
Zsolti! Nem jó a matek 32:47-nél. 105 liter benzinnel(50 párezer Ft.) 250-300 km. kocsikázást mondtál. 15-20 literes fogyasztással az inkább 500-600 km. Vagy ha tényleg 250-300 km. akkor nem 15- 20 a fogyasztás hanem 35-40. Az már túlzás lenne szerintem! Amúgy szuper kisfilm volt.
@Koryhun 2 жыл бұрын
Ez nekem is feltűnt, 🙂 már a benzinkúton mikor mondta, gyanús volt, hogy valami nem oké
@tamastorok8512 2 жыл бұрын
@@Koryhun Legalább nem vagyok egyedül. Persze nem ez a legfontosabb csak a Zsoltitól hozzá vagyok szokva, hogy ő a Zsolti...:-))
@nagyabonyiattila 2 жыл бұрын
MI az a két randa cső az akksi felett? Azok tuti nem gyáriak, gázüzemű a kocsi?
@krisztianberki7063 2 жыл бұрын
Most esett le. Csík Mercis(noha Alfás),Pista BMS-s(noha ott a C43 neki) és a Göbi meg Audis(noha KTM-es).
@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын
Én semmis nem vagyok. Az állólámpásokat szeretem, a többit úgy-ahogy (inkább visszafelé az időben), de imádom a Fiatokat (a régieket), az Alfákat (a Fiat-korszak előttről), a Lanciákat (a Fiat-korszak előttről), a Citroeneket (elsősorban a Peugeot-korszak előttről), a Volvókat (a kocka korszak előttről), az amerikaiakat (nagyjából 66-tól visszafelé), a Siatákat, a Bandiniket... És mindenek felett a Steyr-Puchokat. Rám nem akasztasz címkét :-) Igazából a szerintem jó autókat szeretem. És ez is változik, ahogy egyre többet utánaolvasok mindennek. És én nagyon sokat olvasok...
@icram45 2 жыл бұрын
2000-es évek elején meg “szaré hugyé” mentek ezek. A 6.9-es W116-osok még olcsóbbak voltak. Majdnem vettem is egyet anno, aztán most meg iszonyat árban vannak.
@rudolfschlosser1 2 жыл бұрын
Tátott szájjal hipnozisban... köszönöm!
@bondjames7867 2 жыл бұрын
Komoly a vas!
@hobizoli 2 жыл бұрын
szoval kb megcsinaltak a DeLorean otletet felhasznalva 1964-65 tajarol a sedan GTO-t, miszerint egy kisebb es konnyebb bodeba beugrik a nagyobb teso rajabb V8-s motorja :)
@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын
Gyakori fogás az autóipar részéről. Nem mindig fér be. Nem mindig lesz valami jó. :-) És már a tízes években csinálták, amúgy.
@gergelytoth915 2 жыл бұрын
Ez még Merci a mostaniak úgy néznek ki mint 1 műanyag vödör 4 keréken.😆
@fileferenc7920 2 жыл бұрын
vagy egy ormótlan krumpli
@Lazz-1006 2 жыл бұрын
Szia Csík. Nekem jó lesz. W220 S class. W109 S class 70000 Euro pfff. 😁😁 Jó lenne ha nem lenne gond egy ilyen autót beszerezni .
@mihalyjanospellei3050 2 жыл бұрын
+Pràga 2M vàltó...fenomenális...
@janekvladek5198 2 жыл бұрын
Ennek a Mercedesnek olyan gyönyörű az eleje mint egy katedrális!
@G-88 2 жыл бұрын
Aminek a lámpája kerek, az autó. Mint a konzervet bontod 32:20 szereti a fényezés.🤣
@MrDownRater 2 жыл бұрын
"Többe kerül a drágábbik." Csikós Zsolt - 2021.December.07.
@MrJoecool30000 2 жыл бұрын
Folyamotasan csak arra tudtam gondolni az elején, hogy mekkora szentségtörés lenne egy alló lámpát behegeszteni az elejébe. Az lenne az igazi "sleeper". Klasszik, de nem látszik rajta.
@jcs1517 2 жыл бұрын
W126 560 sec teszt lesz?
@Igazmad 2 жыл бұрын
De hol a patkó a hűtőrácsról?!
@type3666 2 жыл бұрын
Még nincs feltéve vagy lehet nem is volt rajta , de ha az új tulajnak tetszene és felrakna egyet ez nem lenne rossz ötlet vagy hogy csúnyán néz ki vele , attól Mercedes , csak akkor Mercedes vagy regi auto ha van patkója 😁✌️👍
@icram45 2 жыл бұрын
40:41 ez nem igaz. Lehetett rendelni W114 280E/CE-be is ugyanezt a fordulatszámmérőt, csak ritka mint a becsületes politikus. Az én 280CE-mben is volt gyárilag.
@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын
Különben tényleg. És az a hat hengerhez volt kalibrálva, tehát nem is pont ez, csak így néz ki. Nagyon rég láttam olyat 😃
@jozsefszabo9611 2 жыл бұрын
Akkor "megvan",hogy a 2140-es Moszkvicsom tervezői honnan nyúlták a lehajtható rendszám-benzinbetöltő kombót...1987-ről beszélek.Bakker,de öreg vagyok...:-)
@istvanburuzs9843 2 жыл бұрын
Olyan volt már a 412-ben is
@jozsefszabo9611 2 жыл бұрын
@@istvanburuzs9843 Igaz.
@tamasszabo8824 2 жыл бұрын
Ha jól emlékszem, akkor az AMG a Rote Sau elött is készített már egy erösebb, de nem versenyautó kinézetü, 6.3-at. Egy régebbi Auto Motor und Sport-ban olvastam.
@zsoltcsikos323 2 жыл бұрын
Igen, de említem is, hogy először ebből csináltak egy versenyautót, aztán jött a Rote Sau.
@tamasszabo8824 2 жыл бұрын
@@zsoltcsikos323 Köszi a választ. Az ISSIMI Official-on most jelent meg egy jó kis film a 6.3-ról.
@technotronic1054 2 жыл бұрын
A másnaposok filmben ilyen volt cabrioban nem ? :D
@7Toki777 5 ай бұрын
Azért ez egy csoda, na. Köszönöm!
@bondjames7867 2 жыл бұрын
20 liter ehhez nem sok ahhoz képest hogy az alfa busso v6 3.0.21es átlaggal.jár és fele ekkora :)
@cristalloverde9322 2 жыл бұрын
De, mekkora tüdeje van, és ahogy veszi a levegőt...:)
@sc0urge1978 2 жыл бұрын
Gyerekek…mutassatok nekem még egy autós újságírót, aki annyira tiszteli az autót, hogy hozzá öltözik…✌️
@fildodiferenc 5 ай бұрын
Rosszul tudtam, hogy a 6.3-s alukerekes és bőrös volt mind?
@-dorkoka2104 2 жыл бұрын
Végre fel vagy öltözve.Nem csak az autóhoz, hanem úgy egyébként.
@johnbodo 2 жыл бұрын
A 6:3 Magyar futbal dicsoseg ! :)
@Gdhbngg 2 жыл бұрын
Sajnos csak az maradt meg a magyar fociból. Már rég be kellett volna szántani az összes stadiont, legalább akkor a gazdáknak lenne pénze belőle.
@BMWReviews 2 жыл бұрын
Bár BMWs vavyok de szuper volt a teszt 635csi mikor lesz?
@zoltanvarga1606 2 жыл бұрын
Ezeknek brutális a gázreakciója, ha rendben van a befecskendező rendszer. kzfaq.info/get/bejne/rLOoi9Cc1bG7iWg.html&ab_channel=Tyrrell%27sClassicWorkshop
@fruitninjaoffruitasia684 2 жыл бұрын
Hát nem tudom... Nekem egyáltalán nem jön be, ahogy egyik régi autó sem. De ez ugye ízlés kérdése.
Braincatchers
Рет қаралды 12 МЛН
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 226 М.
InStyle Men Magyarország
Рет қаралды 48 М.
Klasszik Kasztni
Рет қаралды 29 М.
Totalcar.hu
Рет қаралды 116 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 266 М.
Speedzone használtteszt: Datsun Roadster Fairlady 2000: Egy istencsászár roadster, amiről nem tudtál
speedzone.hu
Рет қаралды 40 М.
Crafts people
Рет қаралды 4,7 МЛН