Speedzone műhely: Kedvencem a karburátor!

  Рет қаралды 42,394

speedzone.hu

speedzone.hu

3 жыл бұрын

www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Nem csak azért szeretem, mert jó vele a gázreakció és szépen ordít, hanem mert egy csodálatos alkatrész. Megpróbálom veletek is megszerettetni!

Пікірлер: 171
@karcsikava9811
@karcsikava9811 3 жыл бұрын
Már vártam :) Mintha Snoop Dogg beszélne a fűről :D
@gojdartamas34
@gojdartamas34 3 жыл бұрын
Hova megy hetvegen a Göbi kiradulni: - a karburétumba”😀
@foravar
@foravar 3 жыл бұрын
ot van a porlasz tó
@kunklizsombor
@kunklizsombor 3 жыл бұрын
@@foravar neeeeeeeeeeee 😂😂
@johnnydiablo2394
@johnnydiablo2394 3 жыл бұрын
Első osztályú műsor! Várom a folytatást. Nagyon jó téma!🙏💎🤝
@gaborgonda1403
@gaborgonda1403 3 жыл бұрын
Szia Jhonny, múltkor a Pista említette hogy nagyon rosszul voltál, asszem kórházba is voltál meg ilyenek. Remélem jobban vagy már 😎🤟
@johnnydiablo2394
@johnnydiablo2394 3 жыл бұрын
@@gaborgonda1403 köszönöm kérdésed még várok a gyógykezelésre, de azért megvagyok. Jó lenne egyszer találkozunk!
@gaborgonda1403
@gaborgonda1403 3 жыл бұрын
@@johnnydiablo2394 Kitartást és gyors gyógyulást kívánok. Csak előre és csak pozitívan 😎🔥
@johnnydiablo2394
@johnnydiablo2394 3 жыл бұрын
@@gaborgonda1403 köszönöm 🤝
@AttilaPaizer
@AttilaPaizer 3 жыл бұрын
- Mi volt a jeled az oviban? - Karburátor!
@adamlucas18
@adamlucas18 3 жыл бұрын
Kőhalmi? :D
@ZsolyomiKristof
@ZsolyomiKristof 3 жыл бұрын
Én arról a KTM Adventure-ről (ha jól látom) is szivesen megnéznék egy tesztet! :D
@kujanCShi
@kujanCShi 3 жыл бұрын
Tök jó volt, ne fogd vissza magad, még ettől is jöhet részletesebben! (illusztrációval, bemutatóval) :)
@mikloshetei6829
@mikloshetei6829 Жыл бұрын
ígyígy! Még több karbit és még többet a karbikról!
@hunormester
@hunormester 3 жыл бұрын
Tipikus esete amikor a zseni agya jobban pörög mint ahogy a szája járni tud. :))) Elképesztő a doki, hatalmas tisztelet a tudásod előtt!!!
@701Mylo
@701Mylo 3 жыл бұрын
Én már megatnultam, hogy Göbi dokinak jól áll az 1,25x sebességű lejátszás! :) (megnéztem 1.0x és 1.25x el is, aki nem hiszi, járjon utána)
@avophagusa
@avophagusa 3 жыл бұрын
@@701Mylo És tényleg 😂 De ettől függetlenül tiszteletlenség lenne tőlem, ha 1.25-ön nézném eztán.
@701Mylo
@701Mylo 3 жыл бұрын
@@avophagusa En szoltam! (szerintem, ha nem mondod neki, eszre sem veszi! :))
@andraskiraly2133
@andraskiraly2133 3 жыл бұрын
@@701Mylo 1,15 nekem elég. Ott még nem hadar, de a lelkesedése nagyon érződik.
@701Mylo
@701Mylo 3 жыл бұрын
@@andraskiraly2133 Azt még nem próbáltam. :) Mennyire jó 4-es skálán (ahol az 1.25 egy erős 3-as?)
@danielpal6306
@danielpal6306 3 жыл бұрын
Zseniális és így szeretnivaló a lelkesedésed és a szaktudásod Göbi. Köszönjük ezt az epizódot is!
@tasiboy87
@tasiboy87 3 жыл бұрын
Szuper volt🙂 Engem érdekelnek ezek a szerelős epizódok. Remélem sok ilyet csináltok még🙂
@TheFridayXIII
@TheFridayXIII 3 жыл бұрын
Ez nagyon jó téma, élveztem minden percét hallgatni! Várom a folyatást
@sheekerz
@sheekerz 3 жыл бұрын
Ismét egy igényes videót sikerült készíteni! Köszönöm, Göbölyös Zsoltnak és kedves párjának, Tanja-nak! Már várom a következő szerelős részeket!!😃👍
@tibike101
@tibike101 3 жыл бұрын
Ebben a tèmában minden èrdekes. Legalábbis számomra. 🙂 Szívesen megnèznèm az összes lèpèst. 🙂
@istvan19672
@istvan19672 3 жыл бұрын
Nagy vagy Göbi mint mindig!! Köszönöm a videót!
@gabortoth8524
@gabortoth8524 3 жыл бұрын
Nagyon jó, imádom hallgatni ahogy mesél Göbi!
@Lazz-1006
@Lazz-1006 3 жыл бұрын
Nagy klassz volt. Várom a folytatás .
@andrassebok553
@andrassebok553 3 жыл бұрын
Imádom ha valaki ilyen odaadással és szaktudással tud beszélni egy műszaki dologról! Csak így tovább!😉
@adamkoran
@adamkoran 3 жыл бұрын
Én várom a következő részt! Motoron imádom a karbit, amikor jól működik! :D
@ortnerendre4197
@ortnerendre4197 3 жыл бұрын
Szuper volt az adás! Az AFR mérésre/beállításra leszek még nagyon kíváncsi!
@zoltantakacs6144
@zoltantakacs6144 3 жыл бұрын
Köszi, várom a többi részt.
@247peti
@247peti 3 жыл бұрын
Régen foglalkoztam ezzel a témával, de jó is volt. :)
@janoskollar4139
@janoskollar4139 3 жыл бұрын
Csak nézem, nézem és nézem. Ilyen egy igazi fanatikus ember. Látni a csillogást a szemedben. Csak így tovább.
@balazsbartuszek9244
@balazsbartuszek9244 3 жыл бұрын
Köszi szépen Göbi! Nagyon várom a következő részt! (örülnék több japán alkatrész tesztnek)
@whistle194
@whistle194 3 жыл бұрын
Göbi! Nagyon korrekt video, minden lényeges dolog pontosan megfogalmazva benne volt. Köszi! Érezhető a különbség, hogy valaki csak hallomásból, vagy a neten okosodott ki a Weberek beállításából, vagy éjszakákat és több tank benzint szívott végig, mire elégedett volt vele. Várom az következő videóktat ebben a témában és örök hála a szélessávú oxigén szonda kitalálójának :) Én még a 90-es években inverterre rádugott négygáz-elemzővel autókáztam, úgy állítgattam, az is megérne egy misét :D Így veszia a lapot egy utcai 1.8-as Lada 48-as Weberekkel: kzfaq.info/get/bejne/gbuAqMSgrsCVpGw.html
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
Régóta vártam már egy ilyen adást. Nagyon érdekel. Főleg így Göbi előadásában. Amúgy mondhat bárki bármit ezeknek a mostani autóknak a popcornozása meg izzadságszagú hangja nevetséges egy régi karburátoroséhoz képest. Az a jó kis torok hang amiről Doki beszélt ❤️
@Bungartzrider
@Bungartzrider 3 жыл бұрын
Nagyon király volt ez az epizód, várom a folytatást, az említett AFR műszer is érdekelne mivel épp karbi hangolásra várna az egyik öreg gépem!
@savalastelly1516
@savalastelly1516 3 жыл бұрын
Az eddigi legjobb rész!!!!!!
@belamiezaszar5878
@belamiezaszar5878 3 жыл бұрын
Én csak szeretném megköszönni. A világ legjobb autós műsora! Főleg a műhely! :)
@gergelyszabo6086
@gergelyszabo6086 3 жыл бұрын
Már vártam 🙂
@Stoja311
@Stoja311 3 жыл бұрын
Teljes tisztelet! A gyakorlatban eltöltött órákért, ezek tudásokat onnan nyerted!! GYAKORLATI MÉRNÖK
@gabortamasszabo8328
@gabortamasszabo8328 3 жыл бұрын
Szuper videó, sose érdekelt még ennyire egy karburátor működése:)
@tamasveg6555
@tamasveg6555 3 жыл бұрын
Nagyon tetszett Göbi ! Köszönjük szépen, 21 éves autószerelő-egyetemistaként mint egy falat kenyér úgy kellett ez a videó, nekünk már nem tanították a karburátort, és egy akkora köd volt eddig számomra az egész hogy inkább nem is ástam bele magam, viszont ha más nem is, de az közös Bennünk, hogy mikor lát az ember egy VFTS-est két 45ös Wéberrel a géptető alatt lobogni lefele a gyorsaságin és közben halljuk azt a csodás szívóhangot akkor az én kezem is libabőrős és önkéntelenül mosolygok mindig, ahogy eközben a videó közben is tettem. Elképesztő hogy így videón keresztül is átjön és az ember hatása alá kerül annak a lelkesedésnek amivel te adod át nekünk a tudást ! Köszönjük hogy foglalkozol ezzel, és köszönöm hogy elmagyaráztad, végre értem hogy "nagyjából" hogyan működik a karburátor ! Kíváncsian várom a további videókat amiket szeretnél ebben a témában készíteni ! És amit már oly sokszor írtunk többen Speedzoneos live-ok vagy olyan videókhoz ahol szerepelsz, Szeretünk Göbi ! :D így tovább ;) !
@blsjela
@blsjela 3 жыл бұрын
Jó látni hogy így tud valaki örülni . De biztosan nehezen indul majd mert jól meg lett etetve🤘
@flomaster0315
@flomaster0315 Жыл бұрын
Jó videó! Köszi az infót
@52i637i
@52i637i 3 жыл бұрын
Göbit, akár egy órán keresztül is tudnám hallgatni a karburátorokról. Irígylem a szaktudását és a lelkesedését a témában. Nagyon várom a hangolást.
@taishudai1472
@taishudai1472 3 жыл бұрын
De király volt ez, kva jól néznek ki ezek a karbik. Göbi teljesen rajta van a témán, akad pár fúvókája meg ezazamaz :D A Bogár nagyon betyár, torokhang ezerrel.
@448646094
@448646094 3 жыл бұрын
Jó volt, várom a folytatást. Én a konstans karbira esküszöm.
@tamasdeak2033
@tamasdeak2033 3 жыл бұрын
Nagyon jó! Lehet részletezni engem is nagyon érdekel és az autóban behangolás is érdekelne nagyon! Köszi!!
@Stoja311
@Stoja311 3 жыл бұрын
Üdv Göbinek! A legmélyebb tisztelet Göbölyös!!(mérnök szemszögű Zsolesz) Nagyon jó külön kiadást produkáltál! Köszönjük! 👍
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 3 жыл бұрын
Petkov Sztojan Ami a karburátort illeti, talán áramlástanilag, felépítésben, behangolásban a motor legcifrább része. Sztem Göbi a próbautak után még egyszer kétszer szét fogja szedni, hogy pontosan behangolja az illető motorhoz. Hiába futószalag stb. minden autó, motor egy kicsit más.
@storchbalazs8051
@storchbalazs8051 3 жыл бұрын
Imádnivaló,ahogy Dokibácsi sziporkázik a karbitól.
@gaborhirka5897
@gaborhirka5897 3 жыл бұрын
Na ilyen az, amikor valaki tényleg szereti is azt amit csinál :)
@checkandgiri
@checkandgiri 3 жыл бұрын
Ezeket a műhely epizódokat pedig én élem nagyon hatalmas lett!!! 😀
@nemethzsoltviktor4733
@nemethzsoltviktor4733 3 жыл бұрын
pár adást már láttam, de ilyen átélést még soha.... tetszik ez a lelkesedés :)
@alibaba9719
@alibaba9719 3 жыл бұрын
Az a lelkesedés 😅😁 👑👑👑👑 imádom!
@danimadari
@danimadari 3 жыл бұрын
Jobb később, mint soha 😂✌️
@zoltanerdos5379
@zoltanerdos5379 3 жыл бұрын
Nagyon tetszett!🙂 Én egy Weber 40dcom-t próbálok belőni Golf 1 Gti motoron. Jól jönne az a fúvóka készlet. 🙂
@MrLiusz
@MrLiusz 3 жыл бұрын
Láncfűrész I' Love :D ( ő is karbis imádom ) Köszönöm a videót :)
@zoltannovak
@zoltannovak 3 жыл бұрын
Nagyon izgalmasak ezek a részek. Én is karburátor beállítással szenvedek. Igaz motoron. Várom a további részeket!
@Stoja311
@Stoja311 3 жыл бұрын
Zsolt Göbölyös,!!,,, elképesztően jó a műsorod!!!
@laz1go286
@laz1go286 3 жыл бұрын
jo lenne egy teszt a bogarrol, hogy padon mi a kulonbseg a ket kulonbozo karbival. meg kesobb valamikor a 950 Adventure is bemutatkozhatna ..
@teremto
@teremto 3 жыл бұрын
az a baj, hogy nem lehet nagyobb Like-ot adni :D ezek a dolgok érdekelnek legjobban. Csak a mechanika!!
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 3 жыл бұрын
Máté Szeifert Az pedig alá van rendelve az áramlástannak. Kúrva bonyolult,de megbízható. Csak szűrni, szűrni, szűrni!!! meg kipucolni.
@teremto
@teremto 3 жыл бұрын
@@andrasaranyi4229 tudom, tanultam suliban a karburátorokról, és alakítotam is át ke-jetronic befecskendező rendszert karbisra, igaz nem mérnöki szemmel, csak tanulásképpen😇😀 Nagyon érdekelnek ezek a dolgok, csak már nem tudom min tanulni, tapasztalni, mióta újabb kocsim van, és másra kell fókuszálnom (család, munka, stb). :)
@kmiatekrobert9418
@kmiatekrobert9418 3 жыл бұрын
Nekem is a kedvencem,ha jól össze vannak hangolva.Ha tudtam volna hogy lehet Kínából rendelni akkor ilyet raktam volna a gyári mikuni-solexek helyett.
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 3 жыл бұрын
Jo lenne csinálni majd egy mérést is hogy ha már ugy érzed hogy jo!
@001padre8
@001padre8 3 жыл бұрын
Az elején instant likeot nyomtam. Utána még kb 3 percenként jöhetett volna még egy 😃
@kisheszi45
@kisheszi45 3 жыл бұрын
Nézem ezeket a videókat, meg Csík videói és érzem, mélyen legbelül elindult egy folyamat aminek a vége egy veterán autó lesz. :D
@gergelyzsombornagy2066
@gergelyzsombornagy2066 3 жыл бұрын
A karburátoros motor tulajok most elismerően, mosolyogva bólogatnak. 😁 👏👌
@AC1984
@AC1984 3 жыл бұрын
Agrees with 502 bbc Whipple SC vel egy 95 fbody. Csak a big block 💯👍
@Pennastar2
@Pennastar2 3 жыл бұрын
A jó öreg suzuki dr-en hetekig tudtam vele szórakozni 🤣
@Tiborka
@Tiborka 3 жыл бұрын
Várom a folytatást
@peterkovacs8354
@peterkovacs8354 3 жыл бұрын
Tök jó, és tetszik a lelkesedés, de ki találta föl?
@davidhajdu9060
@davidhajdu9060 3 жыл бұрын
Ott a háttérben az egy ktm 950 adventure?😍
@zsk4094
@zsk4094 3 жыл бұрын
Basszus...eszméletlen jó vagy.
@sandorfejes4548
@sandorfejes4548 3 жыл бұрын
Az igazsag az hogy azok a szakik akik be tudbak allitani egy karbit szepen lassan elfogynak !
@AC1984
@AC1984 3 жыл бұрын
Vegyel teljesen nyugodtan egy 350 SBC t (900 £) melle Rochester 2GC 120 £ aztan meg fogod a Cliff Ruggles konyvet es mokkolod amig jo lesz aztan belevagod egy akarmi be mondjuk fox body vagy 3rd gen Camaro 👍😊
@danielsindel3287
@danielsindel3287 3 жыл бұрын
9.-es autószerelő technikusnak tanulok. (röviden, érthetően) Erre volt csak lehetőség de kitanulom. Autókból, motorkerékpárokból csak a karburátoros. 😁
@AC1984
@AC1984 3 жыл бұрын
@@danielsindel3287 Akkor te leszel az utanpotlas es keresett szakember, hajra hajra👍🤘
@bencemuller7919
@bencemuller7919 3 жыл бұрын
Egy frászt fogytak el, van elképesztő minőségű utánpótlás is, csak azok szerencsére szemrebbenés nélkül hajtják el a fizetésképtelen "ügyfeleket", így nem savanyodnak meg és hagyják ott az egészet. Nem is tanácsos "mennyit engedsz a feléből" típusú embereknek megadni ezen szakik elérhetőségét.
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 3 жыл бұрын
@@AC1984 Ha könyv, akkor Maróti.
@MRsubakka
@MRsubakka 3 жыл бұрын
Végre bogarazás! Hajrá!
@mrcadillacv8cadillacv865
@mrcadillacv8cadillacv865 3 жыл бұрын
Tisztelt Göbölyös Úr ! Nekem egy 2.6 Mitshubishi blokkon Mikuni-Solex 32-35 karbi van ,állítólag ez elég vacak szerkezet,csak alapjárati keveréket lehet rajta állítani mást nem nagyon.Weber DGAV 32/36-ot javasolnak helyette .Fogyasztásom lábtól függően 10-20 között van DDD,igaz egy ytong téglát mozgat (egyterű)egy 3 seb automatán keresztül .Érdemes lenne erre a Weber-re beruházni ? Amúgy a Mikuni hibátlanul muzsikál csak nem kevés az egy ekkora szippantós motorra ?
@vandormagyar1432
@vandormagyar1432 3 жыл бұрын
Göbi ne vedd sértésnek ,de kurva-nagy-király vagy!! Imádunk!!
@Bubuman91
@Bubuman91 3 жыл бұрын
Szia Göbi! Benzin visszavezetés nélkül fogod felrakni? Nincs annak valami hátránya, ha nincs visszatérő ág? Meg tudja állítani a tűszelep a nyomás alatt lévő benzint? Ha jól vettem észre, a kínaiak le szokták spórolni a visszavezető csöcsöt, meg némelyik karbin a szűrőt is. Te honnan rendelted, milyen felületről?
@janosbogdan4759
@janosbogdan4759 3 жыл бұрын
Brutális lexikális tudása van.. 😁 Le a kalappal..
@csomejozsef8564
@csomejozsef8564 3 жыл бұрын
Őszinte és LELKES!!!!!!!!!! 😃 👍 🤫 Köszi Zsolt! :-) Ellenben a nagy arca l!!!!!!!!!!!! 🙄🤡💩🙉🦚
@hihozso8643
@hihozso8643 3 жыл бұрын
Vajon miért jár mindneki aki ért az autokhoz 30pluszos autókkal?És itt évre gondolok....
@AC1984
@AC1984 3 жыл бұрын
Szerelheto, beallitod magad nincs tulbonyolitva, ezert jah meg aztse mindegy hogy arveszteseg vagy erteknovekedes.
@fefeeeere9675
@fefeeeere9675 3 жыл бұрын
Mert azok még nem a látványpékségben készültek:))))
@hihozso8643
@hihozso8643 3 жыл бұрын
@@AC1984 Én is tudom...ez olyan vicc lett volna
@hihozso8643
@hihozso8643 3 жыл бұрын
@@fefeeeere9675 Persze tudom.
@grabowsky78
@grabowsky78 3 жыл бұрын
Mert az autók valójában nem arról a rohadt tévéről szólnak a középkonzolon!
@gergelyacs1841
@gergelyacs1841 3 жыл бұрын
26:05- nél az a csavar hogy gurult el??????? Bele nem tenném az tutti! De tudom, hogy TE sem azt teszed bele..... :) Hajrá Göbimester, imádás van!
@ferencbujka5622
@ferencbujka5622 3 жыл бұрын
👍👍👍
@belatoth4170
@belatoth4170 3 жыл бұрын
Göbinek mennyi nyugtatót kellett bevenni ehhez az önuralomhoz, hogy műsor nélkül ne nyúljon hozzá és ne rakja fel egyből beállítva?
@gyenesn
@gyenesn 3 жыл бұрын
Furcsa távcső... :D :D :D
@davidcernansky6263
@davidcernansky6263 3 жыл бұрын
Kedves uram, a kínai karburátornak az úszója fekete muanyagból volt ha jól láttam. Az oreg Jawa motorkerékpároknak az úszója cinezett rézbol van ezért a véleményem szerint van valami minoség kulonbség a videóban említett nem kínai gyártmányú karburátor kozott. Kiváncsi volnák a véleményére hogy on szerint melyik autó nagyobb érték egy új ezust Porsche Cayman vagy egy Jaguar F-type ?
@deeweegee
@deeweegee 3 жыл бұрын
Milyen motor az ott a bogár mögött? Arról is kérünk tesztet! :D
@randalgraves2883
@randalgraves2883 3 жыл бұрын
KTM 950 Adv.
@richardsir7721
@richardsir7721 3 жыл бұрын
Amikor még anno a mantámon hangoltam a DCOE fekvő webereket és lángcsóvákat festettem vele a garázs falára, mint egy lángszóró. NA, AZ. Az ott volt !
@MrSmog92
@MrSmog92 3 жыл бұрын
Én is várom szeretettel a folytatást Lényegében számomra és Ezek az autók
@flame04ful
@flame04ful 3 жыл бұрын
Az a majdnem makita is kínából, és az is jó! :))
@Johnny53big
@Johnny53big 3 жыл бұрын
Helló! Mikor lesz szó comprex-diesel ről, torziós rugózásról, vagy az ajtózáró szervórendszerről? :-D
@szali923
@szali923 3 жыл бұрын
Hát egy karburátoros motor hangjánál nem nagyon tudok jobbat elképzelni én sem. Viszont a karburátor működése mindig is a 'Black Magic' kategóriába tartozott nálam, de talán Göbi majd juttat valami fényt nekem is.
@szekelyroland2775
@szekelyroland2775 3 жыл бұрын
🙂😉🙃👍👍👍👍👍Csak azoktól tanulhatok, akik tudnak, és csak tőlük tanulva kerekedhetek föléjük. 👍👍👍👍👍🙃😉🙂🚲🛵🏍️🚙🚗
@Turbo_TechnoLogic
@Turbo_TechnoLogic 3 жыл бұрын
Doki, a Karburator Buherator!
@gabrielcsetneki9924
@gabrielcsetneki9924 3 жыл бұрын
Szolgálati motor a háttérben? 👍
@doki_tanjaadvanture6523
@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын
Ez a sajátom. Vettem, pénzért. 😝
@Sunman2232
@Sunman2232 3 жыл бұрын
@@doki_tanjaadvanture6523 950 karbis?
@gabrielcsetneki9924
@gabrielcsetneki9924 3 жыл бұрын
@@doki_tanjaadvanture6523 Azért majd szóljatok ha eladó lesz. Vennék egy 4600% álapotban lévő Ktm et egy ilyen hozzáértő tulajdonostól 😉
@doki_tanjaadvanture6523
@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын
@@Sunman2232 dupla Keihin :)
@ScholesMike24
@ScholesMike24 3 жыл бұрын
Nagyon élveztem, bár nem értek hozzá, de Göbi előadásában élvezet megismerni ezeket a technikai dolgokat
@dutrasbence
@dutrasbence 3 жыл бұрын
@07:56 “Hello i’am your carburetor iam under the water”
@buktatoni
@buktatoni 3 жыл бұрын
Mester! Egy 1980 as1.2 Subaru Libero karbival szenvedek! Felfut a fordulat meleg motornál! Ha a vákuumos csillapítóról lehúzom a gumicsövet a fordulat visszaáll! Lehetne erre kínai karburátort tenni? Köszönöm a választ! Jó egészséget kívánok-egy bűvölő...
@KisweiszTheElit
@KisweiszTheElit 3 жыл бұрын
Milyen márkájú a karburátor?
@doki_tanjaadvanture6523
@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын
Fajs
@AC1984
@AC1984 3 жыл бұрын
Nekem is ha SL-450-VSTRR van szo.
@Tibi_77
@Tibi_77 3 жыл бұрын
Az F Astrámon volt ilyen sportszűrő, csak nem engedték át vele a műszakin.
@gt_kenny
@gt_kenny 3 жыл бұрын
Mindent lehet, csak a-karbi kell!
@csokiagyu
@csokiagyu 3 жыл бұрын
Doki csinálj róla akár több műhelyt is!
@leventesanduj1511
@leventesanduj1511 3 жыл бұрын
😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sv7745
@sv7745 3 жыл бұрын
Hat igaza van Dokinak, aki nem hallott még VFTS- orditani az nem hallott semmit...😉 45 os weberrel...hasonlo a solex es a delorto is
@balazsbori9984
@balazsbori9984 3 жыл бұрын
Kedvenc adásom
@SoltHalasz
@SoltHalasz 3 жыл бұрын
Külön adás lehetne arról is, hogy mit is hogyan csinálsz majd vele!
@pucoka4272
@pucoka4272 3 жыл бұрын
Tök érdekes videó de a kamerát tehetnétek közel Göbihez illetve úgy,hogy lássuk mit csinál. Ezek a tág állások meg nagylátószög jó de most nem volt hasznos. Közeliket kellett volna venni.
@TheSchnitzelable
@TheSchnitzelable 2 жыл бұрын
nekem sperr difi fétisem van :) nélküle mind1 ha gyalog jársz érted
@azsiguliprojekt6610
@azsiguliprojekt6610 3 жыл бұрын
Csinálhatnál egy kimondott karbis csatornát :D :D :D
@gellendavid7583
@gellendavid7583 3 жыл бұрын
😂😂
@gabormocsari1116
@gabormocsari1116 3 жыл бұрын
Jöhetne esetleg arról a 950-ről is valami😉
@zsoltradi3403
@zsoltradi3403 3 жыл бұрын
"Bogaras körökben "😂
@conversadi
@conversadi 3 жыл бұрын
2. reszt!
Speedzone műhely: A karburátor a motor lelke
24:51
speedzone.hu
Рет қаралды 40 М.
Villanyóra #236 - Az EU kinyírta az olcsó kisautókat?
1:46:36
Villanyautósok EXTRA
Рет қаралды 8 М.
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 14 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 76 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 11 МЛН
Weber DCOE tuning ,  Part 1  -  Idle and Progression -
30:10
D3Sshooter
Рет қаралды 71 М.
Speedzone műhely: Egyszerűnek tűnik, de nem az!
24:30
speedzone.hu
Рет қаралды 44 М.
A kuplung működése - műszaki óra 2018
14:15
Zóna Mosoly
Рет қаралды 236 М.
Nagyobb fúvóka=több erő??
7:54
RsRider23
Рет қаралды 9 М.
SÁMÁN PODCAST: A TDI valóban örök?
44:22
AutóSámán
Рет қаралды 49 М.
A Főnök ladája #2 Karburátor!
36:59
MHVlog
Рет қаралды 61 М.
Speedzone műhely: Így teszed tönkre a váltódat!
34:49
speedzone.hu
Рет қаралды 64 М.
Weber Side-draft Carburettor Rebuild (Alfa GTV)
15:30
Jethro Bronner
Рет қаралды 86 М.
Speedzone műhely: Féktárcsa-alapok - egyszerű, de fontos!
24:30
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 281 М.
CUIDADO COM A MOTO 🤣🤣
0:17
FC HUNTERS
Рет қаралды 6 МЛН
#bugatti #tourbillon #2024 جديد بوغاتي #music #anime #beats
0:15
Незапланированный краш тест автомобиля
0:23
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,6 МЛН
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 6 МЛН