Speedzone S02E10: M1, F50, 350GT, Cizeta Moroder. Csak ínyenceknek

Рет қаралды 90,979

6 жыл бұрын

Van még Ferrari, amit nem ismersz és 30 kuplungot fogyaszt kétszázon. Van autó, amelyiknek olyan jó hangja van, hogy ez lett a Tolvajtempó sztárja. És van BMW, amelyikért kötelezően összefut a nyál a szájában minden sportautó-rajongónak. Ez a múzeum nem olyan, mint a többi. Itt a csodák élnek és mozognak. És mi ki is használtuk ezt, amennyire lehetett. Az epizódból az is kiderül, miért nem tudtuk megmutatni nektek a Cizeta Moroder 16 hengeres motorját és mi az az alapvető dolog, amit kifelejtettek a Countach-ból.
Szeretjük a munkánkat, szeressétek ti is. Fogadjátok szeretettel ezt a pár száz millió forintnyi sportautót.

Пікірлер: 87

@McGerusz 6 жыл бұрын

Oooh az a GT 350 hang...valami fenomenális 😍

@kmolnar7601 6 жыл бұрын

Épp padlón vagyok lelkileg....nagyon! De már az első 1-2 perc kép anyaga olyan lelki meg nyugvást adott hogy szemem se maradt szárazon! Köszönöm srácok az ilyen pillanatokért sokkal tartozom már! Mit kértek és hol? Sör,bor pálinka?:)

@HeroSima85 6 жыл бұрын

Direkt készültem, friss tyúkból leves, majd egy jó sör, (mert én így szeretem), és ti!! A hideg rázott végig, tőletek is, meg a levestől is! :P Köszönöm minden másodpercét!

@sevenhorse8563 5 жыл бұрын

Ezeket a részeket imádom. Információ dús ,látványos, zseniális. Viszont a mustángnak irgalmatlan vödör hangja volt.

@africatwinloverjenci999 6 жыл бұрын

Imádom ezt a sorozatot !!!😍

@broman191 6 жыл бұрын

30:36 - "Nem csinálok ilyet, megölnek." [nem ül be az M1-be] 33:20 - [elmennek a gondnokok beül] Következtethető politikus válasz: "Megváltoztak a körülmények." :DD

@kritomi100 5 жыл бұрын

A tudás, amivel rendelkezel Pista, lenyűgöző, köszönöm! ;)

@petergati-fic-4041 6 жыл бұрын

Brutál cuccok... szuper műsorokat csináltok, Gratula! Kövezzetek meg de nekem még mindig a Mustang amitől a hidegrázás jön.... az a fekete 67es az valami a csoda... amit meg kivitték nektek az udvarra annak a hangja ahogy röcögött visszafelé az egy csodálatos zene!

@borcsokocsi 6 жыл бұрын

Megunhatatlanok vagytok ! Függőséget okoztok :-)

@pitbukutya7607 5 жыл бұрын

Ja... én is speedzone függő lettem😂😂

@norbertprack3314 4 жыл бұрын

Te jó ég. Szép gyűjtemény. Mindenből a legjobb. Én a hágai Louwman múzeumban voltam. HA tehetitek nézzétek meg azt is.

@jcs1517 6 жыл бұрын

Na jó,a cvt civicet megbocsájtom ezért a videóért,most már olyat is teszteljetek,amit meg lehet zúgatni,az M5 autópályán,vagy a Szántód-Igal kanyargóson. A 350Gt miatt most hajnalig csak forgolódni fogok az ágyban... :)) Köszi a műsort,erről van itt nagybaszó!

@muranyi64 6 жыл бұрын

Micsoda szuper gépek :-)

@GStealer666 6 жыл бұрын

El se kezdtem, de a kedvelés már ment!

@peterhullar6731 6 жыл бұрын

Pista egy élmény téged halgatni! Gratulálok csak igy tovább!!!

@YELLOW-Official 6 жыл бұрын

A Ferrari 550 (és 575M) Maranello nekem is az egyik kedvencem. Én a motor elől, hajtás hátul híve vagyok. Ferrari pedig mindig is nagy kedvenc volt, álom autó. Van egy Countach-om (Burrago), de még azon is úgy van csinálva, hogy eláll az ablaktörlő. :D Ez egy álom munkahely, ilyen helyen dolgozni...

@TheKiscsipas 6 жыл бұрын

Édes istenkém!!!!!!!!!!!

@szj1989 5 жыл бұрын

Tényleg nagyon szépek ezek az autók de szerintem csak erre jók, nézegetni. Használatra nem valók, vagy csak a magyar emberek és magyar utak ismerete mondatja ezt velem :D Igaz hogy nem is Magyarországra tervezték őket :D :D

@szj1989 5 жыл бұрын

De tényleg hihetetlenül szépek és a hangjuk huu az meg még jobb.

@erikkocis6715 3 жыл бұрын

Tudtomal az f40 utan a mclaren f1 volt a leggyorsabb egesz a veyron megjeleneseig, valami 380at ment kb.

@broman191 6 жыл бұрын

30 kuplung kétszázon + kis sorozat gyártás + Ferrari logó = a műszaki megbízhatatlanság bug helyett fícsör :)

6 жыл бұрын

Lil'Bro Egy hètdarabos szériát nem neveznék sorozatgyártásnak :)

@broman191 6 жыл бұрын

Várjunk, a műsorban még csak hatról volt szó... ;) Persze a lényegen nem változtat, de inkább nevezhető kis sorozat gyártásnak 6 db egyforma autó gyártása, még ha külön gyárcsarnokot nem is húztak fel neki és egy megrendelő számára is készült. Egyedi gyártás legfeljebb 1 db autóra vonatkozna, vagy esetleg egy gyárnál maradt prototípusra és 1 leszállítottra. :)

@szotyi617 6 жыл бұрын

Mert mi különbözteti meg a sorozatot az egyedi gyártástól? Szerintem leginkább a szerszámozottság. 6 autóra pont ugyan úgy nem csinálnak gyártószerszámot mint 1-re. Egyedi gyártás csak 6X.

@broman191 6 жыл бұрын

Ez ilyen gigászi összegeket kipengető tehetős megrendelőnél még az egyedi célszerszámmal vagy sorozatgyártásra nem gazdaságos technológiával gyártott különleges alkatrész is belefér, lásd például a Koenigsegg is miket megcsinál, ami tehetős célközönség nélkül gazdaságossági alapon lehetetlen lenne vagy legalábbis veszteséges hóbortnak minősülne. Mindenesetre érdekelne, hogy mi mennyire egyedi az autón, mert a hajtásláncban biztosan rengeteg a sorozatgyártott Ferrari alkatrész, de a karosszériához esélyesen voltak egyedi préssszerszámok is.

@AlfaRomeo155V6Rosso 4 ай бұрын

25:08 és 27:28 perc között nincs hang!!! Kicsit utána belassul a hangsáv... Mintha Pityu belenne rúgva...

@csidany 3 жыл бұрын

Csak nekem nincsen hang 25:07 től?

@kovacslevente3317 6 жыл бұрын

34:35 😂😂

@bondjames7867 2 жыл бұрын

Nekem olyan cizeta rol volt poszteren ami diablo alapra épült...dupla lampaval 16hengeres motorral...Cizeta moroder...

@Sla-Y1986 5 жыл бұрын

Hali. Ti miert nem vezethettetek oket? Epp most neztem 1 Garazs epizodot, es ott vezethettek 3db szepseget!

@zolijozsa6805 3 жыл бұрын

Balosító szett van-e a Ferrari FX-hez?

@imrehejjas1452 3 жыл бұрын

Sziasztok! Ilyen Ferrari F50 Matchboxom volt meg még van is! Annak a Shelbynek Brutál jó hangja van! A befejező Trakis szösszenet nagyon ott van! 😁

@georgetaylor9992 5 жыл бұрын

Miért szín miatt válogatta volna össze?

@ATTIS54 6 жыл бұрын

Meghaltam, kosz. 😂

@bozoattila91 6 жыл бұрын

Egy legenda szerint az F50 tervezőmérnökei felkerestél Opelékat, hogy hogy oldották meg az oldalajtó beázását :D Annak az FX-nek a fényszórója meg rémisztően Calibrásra sikerült XDXDXD

@bmw4life467 5 жыл бұрын

Srácok a zene ami 12:53 -tól kezdődik,nem tudja valaki a címét?

@miklosvener 5 жыл бұрын

Az biztos, hogy az előadó Pretty Lights, de a szám címére már nem emlékszem (régen csináltam már), de ha hazaérek kinyomozom. :)

@bmw4life467 5 жыл бұрын

@@miklosvener Köszi te vagy a legjobb! :D

@miklosvener 5 жыл бұрын

No, megvan! :) Pretty Lights - Almost Familiar kzfaq.info/get/bejne/m76UabSUyuDOh2g.html (Szerk.: Ja, ingyen letölthető, részletek a video leírásában!)

@bmw4life467 5 жыл бұрын

@@miklosvener Imádlak!

@csabakovacs1857 6 жыл бұрын

Egy trélerben nem gondolkodtak ,30 kuplung helyett? A világ egyik leggyorsabb autója elég lassan haladhatott... 9km oszt 2 óra szervíz.

@narancsnn20 6 жыл бұрын

Az F50-nek nem 4.7es a motorja?

@zutialexander 6 жыл бұрын

de, tényleg annyi.

@lasali 6 жыл бұрын

30 darab kuplungot robbantott szét 320 km alatt? Ezen nem tudom magam túltenni.. Mi volt ott a baj? Hogy lehetett ezt használni így? Meg egyáltalán.. maradt a blokkban menet? :D

@istvanvalyi4218 6 жыл бұрын

Úgy, hogy nem használták. A Williams valamit kisütött erre a problémára, de megoldani igazán sosem sikerült.

@andraskiss8778 6 жыл бұрын

Pista. A Pocokképű szégyellheti magát hogy levett téged a képernyőről és ilyen dögunalmas Supercar műsort hagyott meg amiben egy szuperautó sincs csak az unalmas SUV-ok. Amit te csinálsz az már művészet. Zseniális videóid vannak.

6 жыл бұрын

A fiúké az érdem. Én csak járatom a számat.

@zsoltvegh2122 4 жыл бұрын

István Vályi Remélem örökre✌🏻Te vagy a legnagyobb🤜🏻🤛🏻

@Csani98 6 жыл бұрын

Ferrari F50 az nem 6 literes, hanem 4,7 literes V12-es

@NachoHun 6 жыл бұрын

Szerintem az eddig közzétett Amerikában készített videóitok közül ez volt a legjobb. De kérlek áruljatok már el egy kis kulissza titkot is azért. Hogy a fenébe értétek el azt, hogy ilyen méregdrága kocsikat oda az udvarra kivittek nektek? Mutattatok nekik újságírói igazolványt vagy valaki segített nektek, hogy ez létre jöhessen?

6 жыл бұрын

Nacho Hun Hónapokkal korábban elkezdtük szervezni ezt az utat. A többit hozta a helyzet. Természetesen újságíróként voltunk ott.

@gabornyerges4801 6 жыл бұрын

Erdekes gyerekkoromban mindig a Piedones fikmeket szerettem nezni a hetvegen a tv-ben most 43 evesen is ugyanez a helyzet annyi valtozott hogy mostmar a SPEEDZONE is ide tartozik!!! Es remelem maradtok a youtubeon a live videokkal!!!

6 жыл бұрын

Szabolcs Molnar ?!?

@bernhardp2714 6 жыл бұрын

Emlékeim szerint anno, a garázs is volt itt ők is 3 autót vihettek (asszem a cizeta volt az egyik)

@F.Bela83 3 жыл бұрын

F50 bemutatásánál nincs hang! 😫😫😫😫

@TheKiscsipas 6 жыл бұрын

GT350!!!!!

@toth1000 6 жыл бұрын

Bessenyey Zoli Vezette anno a W16ot a parkolóba, akkor Te Pista miért nem vezethetted ezeket? :)

6 жыл бұрын

toth1000 Már egyszer válaszoltam erre: egyrèszt nem volt ott Marconi, a tulaj, másrészt meg ha ott is lett volna megpróbáltuk volna kibeszèlni a parkolóból :)

@hunsystem2903 6 жыл бұрын

kit öltek meg a bentley ben?

@TheScarcity13 6 жыл бұрын

Seres Zoltán

@thescouserchucky 6 жыл бұрын

Seres Zoltánt. hirhatar.com/bunbano-maffiozo-segit-megtalalni-az-elso-magyar-alvilagi-milliardos-gyilkosat/

@viszlaymark 5 жыл бұрын

f50 mint leggyorsabb?

@szabolcsujvari6549 6 жыл бұрын

Fú,de irígykedek a jó életbe!

@sancim341 5 жыл бұрын

Az azért durva, hogy a kék Ferrariban Opel Calibra lámpák vannak... :D

@foravar 2 жыл бұрын

Azt hittem Nissan 300ZX, az nagyon népszerű volt(Bugatti EB110, Jaguar XJ15, Lamborghini Diablo, Nissan R390)

@pitbukutya7607 5 жыл бұрын

Ilyen garázs kell! Meg bele még pár BMW de hülye lennék ha ezt nem fogadnám el.

@sogbali 6 жыл бұрын

Nagy ikonok, aztán némelyiknek olyan minőségű beltere van, hogy egy Skoda 120-as is sírva fakadna, ha látná. Röpködnek a dollármilliók, de csak egy lufi az egész. Elfelejtett ablaktörlő, letörhető kallantyúk.. A Mustang hangja legalább jó volt, de az is összesen ennyit tud. Az F50 is baromi jó lehet, kormány az öledben, elférni nem lehet, ha csak nem vagy egy mélynövésű versenyző alkat, de legalább az is egy ikon. A ragadós kapcsolóival együtt. A legtöbb tényleg csak arra jó, hogy ilyen hangárszerű garázsokban mutogassák őket.

@KT_2006 6 жыл бұрын

Nagy része utcai közlekedésre alkalmatlan benzintemető, igen, rendesen sincs megcsinálva ferdén kell ülni , hogy elérd a pedálokat. De így odaállítva jók, lehet nézni, hogy volt ilyen is.

@borcsokocsi 6 жыл бұрын

Sose azt nèzd ,ezek a kocsik a milliàrdosoknak olyan mint neked a matchbox gyűjtès.

@21szazalek 6 жыл бұрын

Elindítottam a videót és mit hallok?....-Ne hagyd veszni gyerekkori álmaidat!Csatlakozz te is az FKF csapatához!:))))))) Azt hittem leesek a székről...

6 жыл бұрын

Kornél Kocsis Szerintem nézz utána, mennyit visz haza egy általad lenézett kukás Budapesten és mi minden jár még mellé. Én beszéltem velük sokat és elmondhatom, hogy vannak rosszabb helyek is az országban. És kevésbé biztosak.

@21szazalek 6 жыл бұрын

Te jóóó éég!Autós újságíró!!!Tudsz te egyáltalán olvasni?Tudsz te mondatokat értelmezni?...mert ha szerinted igen akkor ülj le..1-es!Ne égesd le magad,hogy olyan kommentekre írsz hülyeségeket...amiket még csak fel se fogsz!

6 жыл бұрын

Kornél Kocsis Szerintem meg fuss neki még egyszer. Maradjunk annyiban, hogy elég sok időt eltöltöttem közöttük.

6 жыл бұрын

Kornél Kocsis Te magadnál vagy jóember? Nem tudom, milyen prekoncepcióid vannak és hogyan kerültél ide, de az világos, hogy sok fogalmad nincs rólam. További kellemes konteó-gyártást és szardobálást. Okosabb lett volna, ha nem szólsz semmit. Ideje lenne szétnézned a világban.

@cashier6 6 жыл бұрын

Ha neked ennyi maradt meg a videobol, akkor csak gratulalni tudok :)

@kmolnar7601 6 жыл бұрын

Bírom az ott dolgozó csávot ahogy végig úgy mozog és él ezek között a csodák között mintha ez a világ leg természetesebb dolga lenne....neki ez egy átlag hétköznap!!!??? Ha van ember akire irigykedem....:(

@firgonc1 5 жыл бұрын

Miért dolgozik valaki ilyen munkahelyen, ha utálja.?

@krisztianlazar7094 2 жыл бұрын

30 evvel kesobb szia 95:ff

@peterparaso9181 6 жыл бұрын

megnéztem a videót nem vagyok elájulva tőle egyik se nagy szám kezdem máris a Ferrari F50 el ahogy látom szegényes megoldásokkal áldotta meg a gyár mind 2 Ferrarit az F40 et is meg az F50 et is komoly motor igénytelen belsőtér mind 2 nél izlések és pofonok kinek a pap kinek a papné jobban jártatok volna egy Ferrari 250 Gto val na az már komoly verda igaz annak az ára meg az egekbe van máris rá térek a második verdára BMW M1 hát nem futott össze a nyál a számban ez se nagy szám ezt is olcsó megoldásokkal áldotta meg a gyár jobb lett volna egy Bmw 3.0 csl az az igazi legenda igaz az M1 röl nem tudok semmit jön a harmadik verda Ford Mustang ez se nagy szám ennél azért már láttam komolyabb Mustang - ot is jobb lett volna inkább egy Plymouth Cuda vagy egy Hemi cuda vagy egy Plymouth Superbird esetleg egy Pontiac Gto The Judge na mindegy

@KT_2006 6 жыл бұрын

Bírom az ilyen okosokat, menj ki és mutasd meg, hogy tudsz jobbat főleg az általad felsoroltakból.

6 жыл бұрын

Péter, az F40-F50-nèl a "komoly megoldások" nem a beltérben kezdődnek. Az csak azèrt van, hogy ne essen rád az eső, pont leszarják. Ezt azért tudd, hogy minden műszaki finomságot kedvelő autósnak földig ér a szája tőlük a mai napig. És nem a Ducato-bajuszkapcsoló miatt...

@peterparaso9181 6 жыл бұрын

látom István amúgy semmi bajom a Ferrarival mert komoly verda de ez az F40 meg F50 nem fogott meg

@minnesotaihighwayman1171 6 жыл бұрын

Péter Parásó Pistáék védelmében mondom, hogy a bemutatott autókat ritkán látni kint. Pontiac GTO The Judge, Plymouth Cuda, Mustang GT500 KR szinte minden hétvégi találkozón szembejön. Superbird talán ritkább, de van helyette Daytona 426 Hemi motorral.