Ilyet más autógyártó nem tudhat

Ilyet más autógyártó nem tudhat - Ferrari FF

Рет қаралды 126,938

2 жыл бұрын

A fejemben három Ferrari létezik: a V12-es, orrmotoros túrakupé, a V8-as, középmotoros sportautó, és a középmotoros hiperautó, ami midig korának csúcstechnikáját kapja meg. Egyik sem volt még meg soha, most viszont végre megkaptam egy FF kulcsait. Ez a nagy, 12 hengeres túrakupé, különleges dizájnnal, különleges hajtással és különleges motorral. Talán a különleges szó az, ami a legjobban összefoglalja a FF-et, mert más tényleg még csak hasonlót sem csinál.
#ferrari #ff #totalcar

Пікірлер: 188

@totalcarhun 2 жыл бұрын

Idén 75 éves a Ferrari, ezért kiemelten foglalkozunk vele. A sorozat cikkeit itt találod: totalcar.hu/24ora/?cimke=ferrari75 Itt láthatod Karotta GTC4 Lusso tesztjét: totalcar.hu/tv/2018/10/17/tc_tv_9_2_ferrari_gtc4_lusso/ Ez pedig a Testarossa bemutatója: totalcar.hu/magazin/2022/04/03/ferrari-testarossa/

@szumusz1 2 жыл бұрын

Anti milyen márkájú a napszemüveged?

@totalcarhun Жыл бұрын

@@szumusz1 Oakley Clifden

@pajeszgyula 2 жыл бұрын

A Ferrari egyetlen nagy hibája, hogy nem lehet egyszerre benne ülni, vezetni, és közben mellette kivülről nézni, és hallgatni.

@tgyenes 2 жыл бұрын

Az én autómnak is pont ez a hibája! :)

@laszlokundar6602 2 жыл бұрын

Ez így igaz!

@MorbydAnger 2 жыл бұрын

jó volt... bírom Anti stílusát bár azt meg kell jegyeznem h nekem az a T-rex-es rész az elején picit nem odaillőnek tűnt és kicsit erőltetett volt nekem attól még jó kis videó lett....

@davidbartha9743 2 жыл бұрын

Nem tudom, én éppen ellenkezőleg érzem. Ez olyan klasszik totalcaros jelenet volt. Karottának voltak ilyen elmeroggyanásai. :-D Sőt, ő a GTC4-nél konkrétan befeküdt a csomagtartóba, vagy mikor az MX-5 "bekapta" a fejét. Szóval nekem inkább volt nosztalgikus, mint nem odaillő. :-)

@MorbydAnger 2 жыл бұрын

@@davidbartha9743 jó mondjuk ez olyan izlesek és pofonok dolog.

@tibormohacsi6464 2 жыл бұрын

@@davidbartha9743 gagyi rész volt,nem ideillő.

2 жыл бұрын

Anti, te súlyos beteg vagy...és remélem, soha nem akarod kezeltetni magad 😀 Nagyon jó, szórakoztató anyag lett, neked és a kollégáidnak is gratula és köszi szépen!

@janosszamoskozi6481 2 жыл бұрын

Anti, és nem csak 9 vagy 10 éve csinálod azt amit csinálsz, hanem nagyon jól csinálod és egyre jobban! Remélem ez a munkáltatói megbecsülésben is tükröződik.

@lukeglanton4901 2 жыл бұрын

Jó teszt meg minden, de azért hianyerzetem van egy carvertical lekerdezes nélkül egy teljesen más autóról. 😉

@krisztiankiss9641 2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

@gpekarovics 2 жыл бұрын

🤦‍♂️🤣🤦‍♂️🤣

@DyoSurfAndRide 2 жыл бұрын

Abba a csomagtartóba egy bicaj simán be is fér. Kettőt még nem próbáltam de akár ügyeskedve az is mehet. Antinak MX5 helyett FF-et kellett volna vennie: igazi családi élményszállító autó. Köszönjuk a tesztet!

@reveszadam8243 2 жыл бұрын

Hatalmas élmény lehetett. Gratulálok hozzá és köszönöm, hogy részesei lehettünk. 😉 Üdv

@ayyzuks2989 2 жыл бұрын

A Ferrari FF a modern autók közül az egyik kedvencem, és ma ez a róla készült videó lett az egyik kedvencem. Köszönöm Anti!

@rmkrly7995 2 жыл бұрын

Köszi hogy vissza hoztad a kétezres évekbeli Karotta féle faszoskodást ❤️ imádtam ezt a videót!

@ZTNKEM 2 жыл бұрын

Azért Karotta egy olasz mellékúton 300-al hajtott meg egy Ferrarit. Szerencsére Anti ezt nem tette. :)

@csabakuzma2038 2 жыл бұрын

Ez a dínós baromkodás kínos volt inkább, mint vicces.

@csabakertesz3 2 жыл бұрын

Sziluettjében a Brerara emlékeztet. A 12henger, meg az a hajtáslánc nagyon érdekes technika. Meg az a hang, színház, amire képes.... A ráadás az benne, amikor kiderül róla, hogy ez nem is színház.

@Dani-bk9ji 2 жыл бұрын

Ha karácsonyig nézegetném se jutna eszembe Brera...Elég sokat kell gondolkodnom hogy arra emlékeztessen :D.

@Ferrault 2 жыл бұрын

Hátborzongató teszt lett, méltó ehhez az autóhoz. Anti ismét nagyot alakított, szuper lett a videó és a vágás is! Ez a hangorkán, ááá, libabőrös lettem tőle!

@ballomarci 2 жыл бұрын

Ezt nézni is élmény volt, gratulálok!

@gerlaip 2 жыл бұрын

Nem csípem Anti stílusát, de a gyerekeknek adott kulturmisszióért jár a respect pont! 👍(Nem hiába apuka már ő is.)

@basadake 2 жыл бұрын

A misszio egyik allomasa az is, hogy nem ulsz/terdelsz le a mocsokba, ha utana valaki masnak a szazmillas verdajaba fogsz beulni. Evekig tartott,mire Demuronak sikerult elmagyaraznom, hogy egy zseles terdvedotol nem fog osszedolni a csaladi koltsegvetes.

@daftbence 2 жыл бұрын

@@basadake :D:D

@Gandalfonzo 2 жыл бұрын

Én nem tudok ilyen finoman fogalmazni. Viszketek a sráctól. Ráadásul az a hang ami kijön belőle sem videóképes. Mondom ezt olyan kappanhanggal, ami gyalázatos, de nekem legalább van annyi önkritikám, hogy nem is készítek videókat.

@boborjanpandacsoki5239 2 жыл бұрын

Szemüveg is nagyon jó ANti, ezzel az öntödei style-al nagyon indusztriálos a műsor.

@merollin2pac 2 жыл бұрын

Egy 812 tesztet nagyon megnéznék tőled, nem rég láttam egyet Győrben és azóta oda meg vissza vagyok érte. Remélem valaki fel ajánl egyet neked/nektek 😁.

@laszlozoltan2004 2 жыл бұрын

Nagyon kíváncsi vagyok és lehet már kérdezte valaki, de milyen napszemüveg amit visel???

@losistvan 2 жыл бұрын

Érdekes koncepció ez az FF. A technika előtt meghajlok, de nekem valahogy nem. Vagyis nem értem. De nyilván nem is én vagyok a célközönsége.🤣 A videó értékéből mindez semmit nem vesz el, élmény volt nézni szokás szerint. Köszi Anti!

@palika222 2 жыл бұрын

Gratulálok, szuper volt!

@tucoramirez4128 2 жыл бұрын

A dínó szerintem nem volt igazi

@robertivan5908 2 жыл бұрын

Elnézést, pedig nagyon igyekeztem :-|

@tucoramirez4128 2 жыл бұрын

@@robertivan5908 nem voltam benne biztos 😀

@killemmaim 2 жыл бұрын

remeltem, hogy az mx5-hez valo hasonlitas nem marad el :D Jo lett a video Anti! koszonjuk

@m7jani 2 жыл бұрын

Valami nem stimmelt az egész videó alatt. A végére jöttem csak rá, hogy úgy nézel ki ebben a szemüvegben mint Küklopsz az X-menből. Amúgy jó lett a videó! Átjön a lelkesedésed.

@attilazsoldos7940 2 жыл бұрын

Huh...ez nagyon "beteg"😆 Remek bemutató grat..és köszi!

@Meeetya77 2 жыл бұрын

Nekem a Lamborghini Espada 400 GT az, ami neked az FF, Anti! Azért tudok így lelkesedni, mert egyrészt régi, másrész az is 2+2 üléses. Igaz, teljesen más minden tekintetben, de az még az olasz sportautó hőskorának estjén készült...

@Lazz-1006 2 жыл бұрын

Sziasztok. Nem tudom ki ötlete volt a zene ,de nagyon beletalált ... 👍🏻👍🏻👍🏻 Na igen ami jó az jó . Kíváncsi leszek majd az elektromos Ferrari-ra 😁😁😁

@robertherke8786 2 жыл бұрын

Milyen a clifden holttere? 😁

@badmotherfucker 2 жыл бұрын

A dínós részt áttekertem, bocsi. Szekunder szégyenérzetem támadt tőle.😅

@tamaskorcsok2795 2 жыл бұрын

Ferrari és a Porsche ez a két autó aki a legjobb sport és turaautokat készíti. Talán a Porsche minőségibb de a Ferrarinak a hangja az valami zseniális. Olyan mint régen a forma 1. Csodálatos autók🙂👍

@zslnszktbr 2 жыл бұрын

Ilyen autókról, ilyen tartalmat szívesen néznék 4K-ban. Jobb élményt nyújtana nekünk nézőknek, ha már nem vezethetünk egy FF-et. 🙃

@adam94661 2 жыл бұрын

Remek bemutató volt! :D

@kimpicom 2 жыл бұрын

Anti! Köszi!👍👏

@kornelnagy7995 2 жыл бұрын

Ez így reggelire jól esett!

@donjoee 2 жыл бұрын

Ez most akkor egy használtautó teszt? Már olyan drága minden, hogy nagycsaládos kedvezménnyel egy ilyen is szóba jöhet?

@zoltandobor4246 2 жыл бұрын

Elismerésem jó lett gratulálok.

@davidmolnar9309 2 жыл бұрын

Otthon pedig lett T- Rex paprikás a vadból? 🙂

@rajmundk.6394 2 жыл бұрын

Akit esetleg érdekel, ajánlom Hamid Tailormade cars csatornáján az FF-t, ahol 2 videóban részletezi a tulaj és a luxusautó kereskedő a minőségi problémákat. A kocsi új áron 385 ezer euró volt, és már rozsda jelent meg stb. stb... 😀

@SzabolcsFrink 2 жыл бұрын

Szavak nincsenek rá olyan élmény, volt alkalmam a jobb1-ben 330+ kipróbálni

@kisdave1234 2 жыл бұрын

Ti most két különböző FF-et teszteltetek Danival?😃

@Brodeck1 Жыл бұрын

Üdv! Atom a redőny Anti buráján,hasonló a koponyánk formája és szeretnék beszerezni 1et! Meg lehetne tudakolni milyen márka?! 😎✌ Pazar a műsor is na meg az ff is... Köszi előre is! ✌

@mihalybognar6775 2 жыл бұрын

jó volt ez az új kreatív megközelítés:) Lol

@adamman7307 2 жыл бұрын

Egy ilyen szépen muzsikáló kocsit szégyen is lenne rejtegetni egy csoda az egész😍😎

@DontChee 2 жыл бұрын

Karotta GTC4 Lusso tesztje sem semmi élvezet :)

@banday9010 2 жыл бұрын

Ezt a videót látva, Antiék is bőven nyúltak vissza ahhoz a videóhoz. Ami nem rossz, sőt azt a videót bármilyen járművel kapcsolatos okatás elején le vetíteném... :D

@jimmythetulip_ 2 жыл бұрын

@@banday9010 Az eredeti komment és ez is true story!!

@boborjanpandacsoki5239 7 ай бұрын

Leaszfaltozták a Hilttopot?

@villam20bo37 Жыл бұрын

Baxa + de jó hangja van!!

@rudolfturo9429 2 жыл бұрын

*effe effe. Így kell ejteni, és máris nem hangzik szarul.

@balazstotfalusi7845 2 жыл бұрын

Tök jól pakolható ez a vas. Ha a T-rex befér, akkor a talicska is.

@dietfish 2 жыл бұрын

na ezért nem fog kihalni sosem a belsőégésű motor/autó, amúgy a végén ahogy alányúlsz a dinónak az már kimeríti az abuzálás fogalmát:)

@laszlokundar6602 2 жыл бұрын

Sajnos még így 10 évesen is elérhetlen számomra. GTC4 Lussohóz volt szerencsém, persze csak a jobb1ben... hát elég jó az élmény és gyönyörű az autó kívül-belül (sőt hátul is).

@Mccrafter09 2 жыл бұрын

Most akkor mivan a gtc4 lussoval ? Marmint az nem lett meg emlitve videoban

@Mccrafter09 2 жыл бұрын

Ugy beszel rola mintha ez nem lett volna

@ipariszalonna 2 жыл бұрын

Te melyik videót nézted? Meg volt említve

@assetogram 2 жыл бұрын

A GTC4 Lusso az FF után jött

@floriansarfi5412 2 жыл бұрын

Anti a legjobbreszeket csinalod a Totalcaron szinte a hatadon viszed az egeszet, amugy jo csatorna de szivesen megneznelek mit muvelnel a Speedzonnal, sokkal odaillobb fiatal vezeto lennel mint a Kolos,barhogyan is jo videokat csinalsz,gratulalok!

@totalcarhun 2 жыл бұрын

Köszönöm, de jobban szeretek itt. Anti

@isim0905 2 жыл бұрын

Jó hogy nem felolvasás este volt az autó adatairòl ,mint sokaknàl!

@emgyee 2 жыл бұрын

De jó lenne, ha az értelmes autókat Karotta mutatná be. Így... :-|

@lefty8279 Жыл бұрын

Anti! Ez vagy a GT3?

@rezsojuhasz3053 Жыл бұрын

6:00 -nál beszélsz a prémium gapről, kezembe akadt egy Autó Motor lap amiben van egy Ferrari F12 Berlinetta természetesen vagy 30cm ilyennel és van Huracan aminek ez jó ha 5cm és egy McLaren 650S aminél az ajtóban van a kerékjárat vége. Ezek szerint a Lamborghini és a McLaren az a csóró ember autója? 🤣

@thisisliveswiss4285 2 жыл бұрын

A kedvencem amióta létezik a Ferraribol

@aziznebu5828 2 жыл бұрын

ez egy csoda

@jimmythetulip_ 2 жыл бұрын

Annyira szlovák a videó, hogy közben a crypto reklám is szlovákul szólalt meg. 🤣 Imádom Zsófi trex jelmezét! 😁 Jó videó lett!

@zoltanriczu2129 2 жыл бұрын

Nagyon csipem Antit! Ferrari az egy vallás ugye???😆😆😆

@haho956321 2 жыл бұрын

Számomra hiányzik a videóból, hogy bizonyos dolgok megjelentek a GTC4 Lusso-ban és ezek nem kerültek megemlítésre.

@bencehorvath9525 2 жыл бұрын

Azt mondta a tulaj, hogy 25 ezer Ft-ból 1/3-ig van 100-as üzemanyaggal! - ez azért durva! 😃

@kacskusz02 2 жыл бұрын

06:16-hoz: Anti, lemértem. Az E90-nél 27 cm

@norbertdezso3603 2 жыл бұрын

Egyszer utasként ülhettem egy 458-ban az is hatalmas élmèny volt!

@zsoltfarkas1028 2 жыл бұрын

Remélem nadrágot cseréltél a földön-űlős snitt és a visszaűlés között 🙂

@Kayronator 2 жыл бұрын

Ezt a vadászatot Ace Ventura is megirigyelhetné

@r.cs.2424 2 жыл бұрын

Patia kocsi is bemutat i - Erőmérőbe vele 👍👍

@kerek968 2 жыл бұрын

Kapucnis felsőben és márványkoptatott farmerben... Baszki 😁

@rider3223 2 жыл бұрын

A Szlovák rendszám azért befigyel.. 😆

@kortevagyok 2 жыл бұрын

pont ma álmodtam azt hogy apámmal egy ilyenben ülök. Coincidence? I think not!

@Tecky81 2 жыл бұрын

De joo pulcsid van Anti :)

@attilagere6186 2 жыл бұрын

Ha lehetne választani a 812 kellene. Sajnos nem lehet 😂 A kultúrmisszió bejött, visítottak a gyerekek😎 Egyszer kipróbálhatnád a Dodge Challenger Hellcat verzióját. Azzal se kell szégyenkezni, ördögi a hang amit tud és szedi a lábát fürgén ha kell...kzfaq.info/get/bejne/aZeeiZZo2MfKoWw.html

@bregbarega3717 Жыл бұрын

Fast Forward :)

@orsoszsolt5997 2 жыл бұрын

Tesó katalizátor van? 😂

@gabordekany4687 2 жыл бұрын

ez a dínós dolog nem jött be,viszont maga a teszt jól sikerült...természetesen a régi Karotta FF tesztje az autós videók totumfactuma,ahhoz sem ez,sem más nem érhet fel

@zoltankovacs2201 2 жыл бұрын

Tehàt ez egy Trabant? 😆 kétajtòskombi😁

@kosafam 2 жыл бұрын

Napszemüvegben csinálni egy műsort kb az a kategória, mint zokniban dugni … szerintem :)

@LordTomee8 2 жыл бұрын

plane ilyen napszemuvegben 😃 azt hittem csak vicc..

@Mychanel691 2 жыл бұрын

Minden video kell valaki irja ezt. Leirtak mar sokszor, hogy miert van Antin szemuveg.

@deloinalain7864 2 жыл бұрын

valószínűleg sütött a nap ... ezen esetleg nem gondolkoztál el??....

@zsoltih2540 2 жыл бұрын

Szerinted.

@gabordekany4687 2 жыл бұрын

főleg egy olyanban,ami korlátozza a perifériás látást :D

@nirvanus1985 2 жыл бұрын

Ő és a GTC4 Lusso... Na de melyik?! 😁

@DavidOne264 2 жыл бұрын

A Lusso egy picivel “kívánatsoabb” 🙂

@manzitom4560 2 жыл бұрын

az a dinós rész elég Pamkutyás lett :D

@atipok1042 2 жыл бұрын

Shooting brake, túra kupé.... Na most melyik? Véletlen nem sport kupé? 😂😎

@mateerdos1664 2 жыл бұрын

A video vegen "Firnigel Daniek" :)

@robertivan5908 2 жыл бұрын

Az áldott diszlexia :-|

@SenkiAlfonz 2 жыл бұрын

Aki nem vezetett meg Ferrarit, az meg nem tudja, aki pedig mar vezett Ferrarit, az mar tudja, hogy a legjobb auto. En mar tudom. :)

@OwerWild 2 жыл бұрын

kérek Dííínóóóópörit! Meg Ferrarit! A sorrend mindegy....

@balazsvarhalmi4133 2 жыл бұрын

A Ferrari nem is érdekel, a T Rex-el mi lett ? 😀

@assetogram 2 жыл бұрын

Pörkölt lett belőle

@peterlevai 2 жыл бұрын

Kihalt :(

@hardertom Жыл бұрын

14:24:D

@gerypapa1994 2 жыл бұрын

Akkor gyakoratilag ezért az egy tesztért megérte az a pár év meg Dacia, Ford stb teszt :D Irigyellek bőven :D de azt is aki ezt csak tankolni tudja, hát még aki megvenni meg szervizeltetni.

@Chris_ha_yo_s 2 жыл бұрын

a poronyó h szlovák rendszám van rajta !!!!!!

@nero-cj8co 2 жыл бұрын

szlovák rendszám azért befigyel....:)

@donjoee 2 жыл бұрын

Meg a vitarás irígység is... :)

@deloinalain7864 2 жыл бұрын

aha remek köszi az infót... amúgy mi a sz@rt akartál ezzel kifejezésre juttatni??...

@DeHatEnCsakCsabiVagyok 2 жыл бұрын

nem jó, nem mondtátok, hogy "vigyázz, támadni akar" 😆

@1990szaki 2 жыл бұрын

A KN rendszam csak azt igazolja, hogy a gazdaja vert izzadva megdolgozott erte. Amugy az auto felelmetes! :)

@kazmerattila6095 2 жыл бұрын

Hát mivel magyarba kihaltak a nagy autosok es a sok adocsalo autojat lefoglaltak Gyozike meg mar nem berel autokat igy muszaly atjonni hozzank egy egy jo autoert ;)

@attilamikaczo7892 2 жыл бұрын

Az a hang indításkor... Vááá...libabór azonnal.

@PapK172 2 жыл бұрын

Valaki elmagyarázná miért kapnak az újonnan itthon eladott Ferrarik,vagy más autók is szlovák rendszámot? Sosem értettem,de már kezd érdekelni.

@bixi84 2 жыл бұрын

Megspórolják vele a regadót ami egy ilyen verdánál nem kevés.

@PapK172 2 жыл бұрын

@@bixi84 Értem,köszönöm! Nekem egy kicsit érthetetlen hogy ha valakinek van 100 milliója egy autóra hogy nem tellik neki itthonra adózni, de hát ők tudják.

@ipariszalonna 2 жыл бұрын

@@PapK172 szimpla adócsalás. Valószínűleg akinek van 100 millája autóra attól ez nem áll távol.

@pharkasj 2 жыл бұрын

Azert,mert a szlovak gazdasag erosebb,mint a magyar, es ott nem huzza le az allam olyan mertekben az autotulajokat,mint itthon. Kevesebb a sarc, olcsobban kapod meg jarganyt. Dunaszentmiklosrol kb. gyalog atmesz Szlovakiaba, ezert a konkret darabnal mas is allhat a hatterben (peldaul ott el a tulaj)

@donjoee 2 жыл бұрын

@@ipariszalonna Nem, az adócsalás az, ha direkt nem fizetik be az adót. Ez legális adóelkerülés, adóoptimalizálás. De tudom, egy gyári melósnak minden adócsalás, ami 2 milla felett történik... :( (nem rád, hanem általánosságban értem)

@gaborgergi9860 2 жыл бұрын

Nagyon jó autói vannak a szlovákoknak le vagyunk maradva rendesen mi magyarok 😏😪

@symbiote6540 2 жыл бұрын

Nem hiszem hogy sokkal több Ferrari szaladgál ott.

@hancosydigital8344 2 жыл бұрын

Egy Maseratti eleje, és egy Cayman hátulja.... persze, ha hozzám vágnák nagyduzzogva, de takarodj már! Akkor már a Lamorghini URUM! röpke 100 milláért, ciklusa alatt elégethetsz ugyanennyi értékű üzemanyagot, meg szervízdíjat..