Speedzone teszt: BMW M8 Competition: A nagyágyú

  Рет қаралды 308,677

speedzone.hu

speedzone.hu

4 жыл бұрын

www.autohitel.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Kevesen tudják, de létezett már egyszer M8, de az akkori piaci helyzet mellett mégsem került gyártásba. Most eljött az idő. Ráadásul egy Competition-változatnak is. Bődületes bajor bombázó, ha szereted a feltűnést.
#speedzone #bmw #m8competition #teszt

Пікірлер: 558
@rolan5
@rolan5 4 жыл бұрын
68 milliós autót így bemutatni gyerekek hogy a negyven percből 35-ben csak a pista fejét látni,ez kurva nagy teljesítmény,köszönjük szép munka.
@Robert-rm8rr
@Robert-rm8rr 3 жыл бұрын
Igaz
@Deam0007
@Deam0007 4 жыл бұрын
nagyanyam jobb videot csinal . Komolyan ez mi ? 166 E feliratkozos youtube csatorna es ez kimegy ? Ennyire nem szamit hogy minosegi legyen egy video ?
@Bartrenderr
@Bartrenderr 4 жыл бұрын
Hangügyileg egyszerre hallani a mikroportot és a telefont/pocketet? Nagyon furán visszhangzik.
@zsoltballa9418
@zsoltballa9418 4 жыл бұрын
Sziasztok! Jó lett a teszt, szép az autó! Viszont a felvétel, az szerintem nem sikerült most olyan jóra mint amilyen jókat szoktatok csinálni. Szerintem nagyon sötét a kép, a kamera lencsén valószínűleg van egy porszem, mert fényben van egy fehér folt a felvételen, és néha van egy kis visszhang. De ezt nem szemrehanyaskent írom, csak észrevételeket. Amúgy meg csak így tovább, sok sok tartalmát még! 🙂
@boxera11
@boxera11 4 жыл бұрын
Amugy aki az autokert jön ide.. Kajak ezeket a faszsagokat veszi észre? Sötét a kep... Mihez képest? Porszem a kamera lencsen..most tényleg minden rosszindulat nélkül..
@dav1208
@dav1208 4 жыл бұрын
@@boxera11 A porszem a kamera lencséjén jelen esetben a képernyő elég nagy részét lefedő fehéres-szürkés foltként jelentkezik erős fényben. Nem kellett nagyon figyelni, hogy észrevegyem. Ez banális hiba. Szerintem hasznosak ezek a visszajelzések. Értelmes kritikából és visszacsatolásból lehet egyről kettőre lépni, a dicséret maximum jól esik, de nehéz rá építkezni.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 4 жыл бұрын
Ugye csak ironizálsz? Gecikibaszott ronda a régihez képest
@gergelyb1409
@gergelyb1409 4 жыл бұрын
@@boxera11 A budi szerű visszhangot nehéz lett volna nem észrevenni, konkrétan az egész hangulatot szétlőtte!
@balintk.9373
@balintk.9373 4 жыл бұрын
​@@boxera11 Esetleg javaslom megtekintésre néhány külföldi autós youtube-er videóit, pl Savagegeese-t. Látni fogod, hogy lehet azért ezt egy cseppet más szinten, profi módon is csinálni. Bizony annak, aki egy fokkal igényesebb zavaró mindez, főleg úgy, hogy rengeteg apró változatással drasztikusan nőhetne az adások minősége. Például ne 12 órakor a lehető legrikítóbb napfényben forgassanak, ne egy lepukkant gettó legyen a háttérben, amikor egy 70 milliós autóról zengenek ódákat.
@magnat300
@magnat300 4 жыл бұрын
Amúgy ez a Bence csávó mihez ért? mert autókhoz nem , videózáshoz sem.. borzasztó a kép és hang minőség.. csak Pista miatt lehet végig nézni.
@Dicktopus
@Dicktopus 4 жыл бұрын
Sokan kérdezték már. Csókos vagy tud valamit valakiről.
@adamveres4352
@adamveres4352 4 жыл бұрын
vagy ahhoz hogy $$$ ocsó
@pgergo91
@pgergo91 4 жыл бұрын
Az igenytelen tartalom gyartasahoz ert.
@danielbenyo8874
@danielbenyo8874 4 жыл бұрын
Én halál komolyan nem értem, hogy mi ez a fos rendszer amit használnak, vagy Bence egyszerűen nem tudja kezelni a dolgokat. Egy Sony A6400 vagy 6500 már teljesen emberi áron elérhető, vesznek rá valami fasza egyszerű kitobit, akár egy Tamron 28-70 vagy ilyesmit, amivel AKÁR SZÉLESEBB képet tud befogni és BAZDMEG LÁTHATÓ lenne sok minden... Vennének rá egy normális mikrofont, vehetnének egy rode mikrofont is, amit zsebben, saját telefonra csatlakoztatva simán lehetne felvenni bárki hangját és csak simán utómunkában össze kéne lőni a videóval. Ezek a hibák tökre nem számítanak, egy egy éves, feltörekvő csatornán. De bakker ezek a srácok amcsiba járnak, akkor erre adjanak már...
@pgergo91
@pgergo91 4 жыл бұрын
Dániel Benyó a DJI OSMO konnyu gondolom azert hasznaljak azt.
@balintk.9373
@balintk.9373 4 жыл бұрын
Csak egy javaslat: az autókról készített anyagokat ne délben, a lehető legvakítóbb napsütésben, s lehetőleg ne a város legótvarabbul kinéző és legforgalmasabb helyén vegyétek már fel. Nagyon sokat dobna a minőségen (pláne egy ~ 70 milliós autónál). Illetve az se tiszta, minek kell minden videóban erőltetni, hogy ha tetszett az adás, akkor iratkozz fel. Ha jó és minőségi az, amit csináltok, akkor az emberek fel fognak maguktól is iratkozni, teljesen mindegy, hogy a szájukba rágjátok vagy sem, amolyan jó bornak nem kell cégér elven. Nálam pl az ellenkezőjét váltjátok ki ezzel az állandó nyomulással.
@binyke
@binyke 4 жыл бұрын
Te meg uj vagy a youtubeon ugye ?
@balintk.9373
@balintk.9373 4 жыл бұрын
@@binyke Igen, tegnap óta van internet hozzáférésem. Még valami egyéb retardált kérdésed van?
@binyke
@binyke 4 жыл бұрын
Balint Kordovaner gratulalok hozza. Jora hasznald!
@balintk.9373
@balintk.9373 4 жыл бұрын
@@binyke Próbálkozom, igen!
@MrJanesz7
@MrJanesz7 4 жыл бұрын
Abszolút igazad van az "iratkozz fel nyomulással" Elmondták sokszor, szerintem is már ki kéne hagyni, aki akar az fel fog iratkozni, főleg úgy hogy a dobozhangot jobb minőségre cserélik! Pista frankó, Bence lehetne profibb ha már a RETEK Klubbtól jött át!
@szabolcsbellovics1915
@szabolcsbellovics1915 4 жыл бұрын
Sziasztok! A teszt jó! Pista jó! De a kép és hang full sz....r lett! Kár érte!
@adamveres4352
@adamveres4352 4 жыл бұрын
dupla hang. összevissza képek. mi a f@c van megint? senki nem nézi meg a kész anyagot mielőtt kirakjátok? lesz@opom magam, de nem titeket :DDD
@framated
@framated 3 жыл бұрын
azt hittem 2 böngészőben véletlenül elindítottam egyszerre:)
@ertzasdf77
@ertzasdf77 4 жыл бұрын
bocs de a kamera az megint nem igazán jó
@dnprulz
@dnprulz 4 жыл бұрын
Kamera frontlencséjéről azt az öklömnyi dzsuvát nehéz lett volna levakarni? :) Kitakarja a fél képet nappal szemben, más szögből csak snassz homály a kép... rendszám meg random kitakarva, néhe telibe kirakva.. fontos volt :)
@pajeszgyula
@pajeszgyula 4 жыл бұрын
Annyi savat kapott ez a videó, hogy az M8-ból csak az üvegek maradtak meg....
@PeterPusztai
@PeterPusztai 4 жыл бұрын
A Pista feje nagyon érdekes ,de minden egyes videóban 20-30 percig ugyanez látható. Bocs de baromi unalmas. Ez helyett nem lehetne külső képeket bevágni miközben halljuk a lényeget. Vágóképek amikor halad, fékez ,kanyarodik , világít ,gyorsul ,esetleg dronos felvételek...stb...stb... mondjak még tipptket srácok? Ne nekem kelljen már... ahogy Pista mondaná. Ti vagytok a "profik" .
@palesz53
@palesz53 4 жыл бұрын
Hm... Amikor kezdtétek, elment volna egy ilyen video. Állítólag van pár ex tv-s nálatok. Próbáljanak már meg profik lenni! Nem akarom látni az operatőrt a fényezésen tükröződni, nem akarok visszhangot, nem akarok sötét belsőt látni, nem akarom Pista fejét nézni 35 percig. Ez így kontár, amatőr munka volt. Meg lassan el lehetne szerintem hagyni ezt a kijöttem a haverral feelinget, ahol jókat beszélgetünk, káromkodunk stb.. Frankón, Göbiék ehhez képest egy profi produktumot tesznek le, ahol noha nem értek hozzá, meg nem is érdekel nagyon, de leköt és megnézem (ahogy a másik csapat munkája is profi).. Nálatok egyre többbször tekerek bele, mert a műsor felében áll az autó. Akkor legyen 30 perc egy teszt, menet közben ki lehetne tárgyalni ebből egy rakat témát. Tényleg nem tudna úgy kinézni egy teszt ennyi idő után, amin az látszik, hogy átgondolt, megtervezett, hogy mikor, miről esik szó, mi történik? Bírlak benneteket, csak legyen már vmi látszata annak, hogy x éve ezzel foglalkoztok, pénzt kerestek vele, beletettek kismillió percet, energiát stb! Ne ez a félprofi, bénáskodok a képpel és hanggal, meg épp laza vagyok és jól érzem magam... Az autós tudás megvan, dobjátok már mellé a minimális profi körítést, amitől tényleg ütős lesz a tartalom!
@Deam0007
@Deam0007 4 жыл бұрын
nagyon igaz.
@gergoreitinger5529
@gergoreitinger5529 4 жыл бұрын
Szívemből szólsz
@pgergo91
@pgergo91 4 жыл бұрын
@@gergoreitinger5529 sajnos Bence nagyon igénytelen és leszarja, hogy full al-expos képet vesz fel.
@axelcurtiz5614
@axelcurtiz5614 4 жыл бұрын
Sok mindenben igazad van nagyon is, de ahogy így leírtad, rohadt steril lenne az egész. A lazaságot meg kell hagyni, csak profibban kell egy kicsit jó példa a régi top gear...
@Deam0007
@Deam0007 4 жыл бұрын
@@axelcurtiz5614 lazasagot megkell hagyni viszont egy normalis kep es hangra legyen mar igeny. Ez igy elegge kontar
@veresgabiful
@veresgabiful 4 жыл бұрын
Máskor dícsérem, de most silány a hang és a videó minőség ! Pedig a kocsi megérdemelte volna !
@Eric1933
@Eric1933 4 жыл бұрын
lementek a pincébe :)
@urbangergely
@urbangergely 4 жыл бұрын
Szerintem ND filter van rajta
@holvanakurvarum
@holvanakurvarum 4 жыл бұрын
Abszolúte! Egy ilyen kaliberű autó különösen.
@LosBlancosRM88
@LosBlancosRM88 4 жыл бұрын
Végre egy megfizethető árú autó.
@bondjames7867
@bondjames7867 2 жыл бұрын
🤣végre
@attilabs633
@attilabs633 Жыл бұрын
Ja nagyon ha van felesleges ennyi pénzed akkor megyek😂😂😂😂
@peterbenko5224
@peterbenko5224 4 жыл бұрын
Nem fikazódni akarok, de kicsit nem értelek titeket Már ez a sokadik videó ahol botrány a hangminőség, semmit erő youtuberek meg tudják oldani hogy normális legyen a hangzás ti meg nem , egyszerűen nem értem Amikor nascar versenyen voltatok jobban lehetet érteni mit mond Pista mikor ott dübörögtek a kocsik Építő kritika akar lenni, szeretlek nézni titeket de nagyon sokat ront ez az élményen és nem az első eset Valamit légyszi kezdjetek vele :)
@nolezbp
@nolezbp 4 жыл бұрын
+1
@latresenta7672
@latresenta7672 4 жыл бұрын
Minimálisan több munka normálisan megcsinálni mint így, szándék kérdése az egész, meg hogy igényes vagy-e a kezedből kiadott munkára. De az ilyen kérdéseket mindig támadó stílusban megmagyarázzák hogy akkor menjél máshova nézzél mást, vagy csinálj jobbat. 1 személyes amatőr youtuberek már nem engedik meg ezt a minőséget maguknak.
@RayPresentsTM
@RayPresentsTM 4 жыл бұрын
és gondolj bele hogy ők mekkora egy cégnek mondhatjuk őket de mikor egy Kamionos faszinak sokkal jobb a hangminősége akkor már valami gáz van
@RayPresentsTM
@RayPresentsTM 4 жыл бұрын
Garázs Géza látszik a lényeg leesett.. élvezhetetlen a hang cimbora az a baj
@RayPresentsTM
@RayPresentsTM 4 жыл бұрын
Garázs Géza látom okos vagy nem tudom hogy kit nem zavar a dupla hang de se baj 😂 aki hülye az hülye
@tibormatrai6631
@tibormatrai6631 4 жыл бұрын
És akkor ugyanezt kérjük Göbivel és Tányával!
@CsakVocvagentne
@CsakVocvagentne 4 жыл бұрын
Be tud mutatni úgy is egy unalmas autót, (pl számomra a Rover az volt), hogy az ahhoz kötődő minden információ érdekeljen. Ha adhatok Göbinek becenevet, és remélem látja is, akkor 'A csendes profi"-nak hívnám.
@doki_tanjaadvanture6523
@doki_tanjaadvanture6523 4 жыл бұрын
@@CsakVocvagentne köszi :)
@JaniNagy8
@JaniNagy8 4 жыл бұрын
Inkább beérjük kevesebb de profibb videóval, mint a több ilyen minőségűvel. Tudjuk, hogy mit tudtok! Hajrá!
@tothbalint3389
@tothbalint3389 4 жыл бұрын
4:35 mennyire szarul van lecsukva a géptető... grat!
@balintszoke5150
@balintszoke5150 4 жыл бұрын
Azt a lencsét meg kéne már takarítani a felvétel így élvezhetetlen!
@FrodoTEST
@FrodoTEST 4 жыл бұрын
Végén Pista meg is takarítja. :)
@TheFepe20
@TheFepe20 4 жыл бұрын
Probalj megnyugodni
@matebudai7267
@matebudai7267 4 жыл бұрын
Meg nagyon recseg a mikrofon
@matebudai7267
@matebudai7267 4 жыл бұрын
Vagyis viszhangzik
@balinttb
@balinttb 4 жыл бұрын
Csak ők nem amatőr youtuberek, hanem nekik ez a munkàlyuk tudod? Ezt csinàljàk, ezért kapnak pénzt. Ha szerinted ez igy rendben van akkor a kőművest se szidjad majd ha ferdén falaz fel nàlad vagy lehullik a csempéd! Mindkettő szar munka. Ha te szarul végzed/végeznéd a munkàdat akkor megdicsérnek érte?
@SuperNormiii
@SuperNormiii 4 жыл бұрын
Jó kis videó is lehetne, ha nem lenne szar a kép meg a hang... Bence előtte zöldséges volt?
@DrTodi-1994
@DrTodi-1994 4 жыл бұрын
Dehogy volt! Max ilyen alibi, munkahelyeken dolgozhatott.
@somav2415
@somav2415 4 жыл бұрын
A csicska rtl-nel. :D
@davidtakila1619
@davidtakila1619 3 жыл бұрын
@@somav2415 rtl-n van zoldseg osztaly? vagy az mar a campona? 😂
@csizmadiaroland1302
@csizmadiaroland1302 4 жыл бұрын
Láttam a korábbi tesztben a M850i-t. Most viszont számomra “kedves” dolgot kiemelt a Pista. Az “M”-es biztonsági övet! A beépítés és a rögzítési folyamatoknál a gyárban nagyon fontos az “M”-es öv helyes beépítése. (A csíkozás mindíg kívül van) Lehet, hogy pont ebben a példányban Én csináltam az öv rögzítését a dingolfingi BMW gyárban☺️
@balazskovacs7822
@balazskovacs7822 4 жыл бұрын
s63 amg teszt van kilátásban?
@Szilko1977
@Szilko1977 4 жыл бұрын
Az elején a víz-gáz-fűtés tábla elég románosra sikeredett!
@RonieWirmann
@RonieWirmann 4 жыл бұрын
Mekkora kocsi ez vazze?... hat rendes tihanyi a visszhang benne.
@kristofmajor8427
@kristofmajor8427 4 жыл бұрын
Zseni a komment hangosan felrohogtem 😂😂😂
@sv7745
@sv7745 4 жыл бұрын
Fenylik a muszarfal, full por, sotet a felvetel.....nem kotekedek,de most ez nem jott at., atfordulhattatok volna a nap ellen..valahogy elkapkodottnak tunnek mostanaban a videok....pedig a kameras dolga lenne ezekre figyelni, nem Pistaval van bajom....azert koszi sracok, csak tobb figyelem...
4 жыл бұрын
Sok héttel ezelőtt vettük fel, alig pár óránk volt
@sv7745
@sv7745 4 жыл бұрын
@ Akkor elnezzuk Mester...😉 Nyomjátok tovabb maxxon😎
@adamveres4352
@adamveres4352 4 жыл бұрын
@ kit érdekel mikor lett felvéve, annak mire van hatása mikor lett véve? azóta pacek minden? f@szt. ez az első anyag?, új a téma, újak a hibák? f@szt. az opcsi kötelezőből letudta. ennyi. sry. ezt érzem, első kézből ismerem a kiégett operatőrt.
4 жыл бұрын
@@adamveres4352 az jó, mert Bence szakmáját tekintve nem operatőr
@adamveres4352
@adamveres4352 4 жыл бұрын
István Vályi akkor mindent értek. Aki rögzít nem ért a rögzítéshez. Cserébe legalább megtanulni sem akarja. Szeretünk téged, nem neked kéne Bencét "védeni". Te elmondtad amit tudtál, mi megtudtuk amit megtudtunk, csak nem tudtuk élvezni. Érdekel? Nem. Csak sajnálom, mert nem néztem meg.
4 жыл бұрын
Köszi a bemutatót! A motortérben lévő nagy hőtűrésű műanyagok és gumik örökélet garanciát kaptak.....
@nagyzsoltvm
@nagyzsoltvm 4 жыл бұрын
Miért nem veszitek fel a hangot külön? Akkor le lehetne Bencót vágni amikor nem beszél és nem len e visszhang
@adamveres4352
@adamveres4352 4 жыл бұрын
külön van véve, csak a vágásnál-keverésnél le van szarva magasról az egész. vagy süket aki hallgatja, vágja-keveri. vagy csak egyszerűen neki ez már jó... szomorúság.
@RayPresentsTM
@RayPresentsTM 4 жыл бұрын
@@adamveres4352 vagy ami benne lehet mivel vágás nincs benne csak össze illeszti az illető a két hangot első másodpercig bele hallgat és már konvertálja is kifelé...
@atacelvonalon
@atacelvonalon 4 жыл бұрын
Nem kötekedés, de a hang elég foscsi lett, a kamera lencse dzúzos :( Egy kérdés ezt az 50hz képet miért erőltetitek? sokkal élvezetesebb a kisebb képfrissítés. Szép ez a kocsi, de vicc hogy közel 70 gurtniba nem fér bele az ajtó szervó :P
@szorolapfiok1870
@szorolapfiok1870 4 жыл бұрын
Így elb@szni ezt a tesztet ilyen pocsék hang- és képminőséggel... ebből a szempontból fényévekkel jobb a Totalcar!
@szorolapfiok1870
@szorolapfiok1870 4 жыл бұрын
Én szeretem a Bencét, szeretem h kettejük közt megy a csevej. Azt a sz@r kamerát nem szeretem, amit a kezében tart.
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 4 жыл бұрын
csak a TC egy Strucc vlog lett, itt meg legalább igazi autós contentek vannak :)
@vfts1700
@vfts1700 4 жыл бұрын
Nincs is tele extrákkal úgy visszhangzik a belseje 😂
@hegyesibela
@hegyesibela 4 жыл бұрын
Ott nem a kocsi volt a hibás...
@dominikborsodi473
@dominikborsodi473 4 жыл бұрын
motor teszt / bemutató várható valamikor?
@pgergo91
@pgergo91 4 жыл бұрын
Pont ennél az autónál kellett volna egy kis igényesség. Oké, hogy vágás nélkül megy az egész, de a nézőt nem érdekli a sötét sofőr profil. Pista tudása meg van, akkor használjátok ki és legyenek jó külső vágóképek ( akár menet közben ).
@Judge_Images
@Judge_Images 4 жыл бұрын
Mikor lesz végre olyan autóteszt, ami nem arról szól, hogy ki tud több infót elmondani a katalógusból!? 🥴🤷🏻‍♂️
@youcsat
@youcsat 4 жыл бұрын
11:13-nál Pista keze miért lett kitakarva?
@norbertkiraly7004
@norbertkiraly7004 4 жыл бұрын
Nem kötekedni akarok, mert imádom amit csináltok, de amit már láttam többen is írtak, egy 68milliós autónál 40 percből 35-öt pista fejét mutatja bence.. ez szerintem nem ok.
@daneepapa
@daneepapa 4 жыл бұрын
Csak egy építő jellegű kritika: Ha nem szeretnétek megmutatni a rendszámot, a bemutató statikus részéhez vegyétek le... Sokkal élvezhetőbb a felvétel, és rengeteg kitakargatós utómunkát is meg lehet vele spórolni! :) Mielőtt pedig elindultok a tesztre, felcsapjátok, és mi már onnantól úgysem látjuk! ;) Hajrá!
@SuperN723
@SuperN723 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/oqdla5eKtLaWaY0.html Az a vicc hogy a katasztrófa védelem jobb videót tud csinálni kacsákról, mint ti egy 70 millás autóról :D De, jók vagytok!
@balazsszegedi5524
@balazsszegedi5524 4 жыл бұрын
Nekem csak egy kérdésem van, mi a francért van a bal ajtó kimaszkolva? Ráadásul ilyen rosszul? Mert látszólag semmi matrica nincs rajta.
@gaborvadasz689
@gaborvadasz689 4 жыл бұрын
Csak a Göbi.Ti ezt ne erőltessétek.
@mikimano1988
@mikimano1988 4 жыл бұрын
Ugye az elején mikor körbe mutogatjátok csak rosszul van becsukva a gépháztető?
@tomibudai4316
@tomibudai4316 4 жыл бұрын
Miután benntről ki nyitotta ugyan úgy megmaradt a ferdeség
@kampokez4583
@kampokez4583 4 жыл бұрын
Borzasztó idegesítő a hang!!!!
@estebanmm8868
@estebanmm8868 4 жыл бұрын
Lömark Wazzege Meg a szereplők.
@lakatosbrendon4680
@lakatosbrendon4680 4 жыл бұрын
Miért van cenzúrázva az ajtó? 🧐
@FrodoTEST
@FrodoTEST 4 жыл бұрын
Szélvédőn a kis matricát akarták...
@walkenhorst84
@walkenhorst84 4 жыл бұрын
Budapest Motors demo autó és nem a reklám helye
@Paranoid.Android.
@Paranoid.Android. 4 жыл бұрын
Az ajtó nem egyezett bele a forgatásba.
@otpont
@otpont 4 жыл бұрын
NAV
@krisztianlazar7094
@krisztianlazar7094 4 жыл бұрын
Diplomat
@endlosz
@endlosz 4 жыл бұрын
15:35 ki találhatnának már valami antisztatikus burkolatot, ne kelljen naponta törölgetni a műszerfalat, főleg ezeken a fényes felületeken borzasztó. 32:56 biztosan van valami reptér valahol, ahol ki lehetne próbálni.
@zoljak2856
@zoljak2856 4 жыл бұрын
Mintha bal oldalra lenne eltolva a motor blokk!Igaz?
@dalloszsolti
@dalloszsolti 4 жыл бұрын
A külsőn lehet vitatkozni (én ültem benne, nekem nem tetszik, de ez csak egy dolog), viszont ha a menést, meg az árat nézem akkor egy Alpina B5 fele pénzért ugyan így megy, és kb. 500-szor praktikusabb autó.
@Marharepa_
@Marharepa_ 4 жыл бұрын
Hát, Pistám, a sztori a V10esről érdekes volt, ha nem is teljesen pontos :) Leginkább az előző válság verte telibe, nem az emisszió. Az meg erős túlzás hogy ez egy 10 éves motor lenne, az első S63mal szerintem egy közös alkatrésze sincs (az volt az első X5Mben, és nem is az M GmbH csinálta) és az F10ben lévő S63T0 is jelentősen más.
@kacskusz02
@kacskusz02 4 жыл бұрын
Melyik dalt dúdoltátok egyébként?
@BGary65
@BGary65 4 жыл бұрын
MAserati teszt lesz majd?
@shaneee5
@shaneee5 4 жыл бұрын
Feltűnési viszketegségre tökéletes. :D
@kristofpaveszka5855
@kristofpaveszka5855 4 жыл бұрын
Csak szimplán szép 😊
@_Tibor_
@_Tibor_ 4 жыл бұрын
04:35 -től nagyon úgy néz ki mintha fullra ferdén állna a motorháztető, az autó jobb oldalán jóval magasabban eláll mint a bal oldalon. Ez hogyan van?
@lekvar7596
@lekvar7596 4 жыл бұрын
Amugy tényleg. Nem is volt felnyitva :/
@Djredbullka
@Djredbullka 4 жыл бұрын
Siralmas ez a minőség... Kamerán több folt már nem fért el? :(
@bencekovacs8712
@bencekovacs8712 4 жыл бұрын
4:56 illesztési hiba látható az anyós felől a motorháztető és a lámpa között vagy csak abból a szögből tűnik annak? 😱
@vixter_
@vixter_ 4 жыл бұрын
Ránézésre fel volt nyitva előtte és nem lett bepatintva rendesen, ha meg nézed a légbeömlöket amikor be zárja Pista akkor már nincs ott az a nagy hézag
@robertlukacs8197
@robertlukacs8197 4 жыл бұрын
Ezt mondjuk én sem értem ami a minőséget illeti. Anno egy 10 perces tesztből egyedül sokkal többet hoztál ki Pista. Vagy 10* megnéztem az 5 évvel ezelőtti Skoda Fabia teszted eddig amin a mai napig is nevetek, annyira jól megcsináltátok, vagy az E46 M3 teszted(és még lehetne sorolni). 10 perc volt rövid tömör lényegre törő, és még csak le sem köcsögözött a társad. Persze ez is csak személyes vélemény.
@Teawaykukac
@Teawaykukac 4 жыл бұрын
Szuper a videó, de a hang miatt dislike-ot kellett nyomjak...
@Sly6555
@Sly6555 4 жыл бұрын
Egy világ dőlt bennem össze a videó végén... Hátra kell nyúlni az övért? Így már hétfőn nem kell bemennem a kereskedésbe :D
@dang3r0usb0ys3
@dang3r0usb0ys3 4 жыл бұрын
Bence hagyd el a speedzonet azt baszodj meg
@gyulaszalai905
@gyulaszalai905 4 жыл бұрын
Azért kezdtem el nézni ezt a csatornát ,mert más mint az átlag autós műsor.És ez nagyrészt Pistának köszönhető.Meg ügye Tibinek,mert ő mondja rá az áment..szerintem..:) De azért én is azt érzem hogy a szinvonal néha néha lecsúszik...Vannak azok az amerikai műsorok..Le a kalappal!!Kicsit tegyük már oda máshol is azt a szinvonalat...
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 4 жыл бұрын
Szerintem ez egy gyönyörű autó, és külön tetszik, hogy belül egyszerű, semmi csillivilli. Tök jók a tartalmak, meg sem lepődnék ha egy mclaren vagy rolls royce is beesne egyszer :P (csak légyszi a minőségre figyeljetek jobban)
@gergelyb1409
@gergelyb1409 4 жыл бұрын
Több teszt óta, mintha a budiból beszélnétek! HD hangzást a népnek!!!!
@JesusismyAirBag0
@JesusismyAirBag0 3 жыл бұрын
Nagy Puszi Nekteeek, mert ez nagyon szórt!!!!!
@ingirace5897
@ingirace5897 4 жыл бұрын
68 millióért azért lehetne igazi v8 hangja.
@kristofpaveszka5855
@kristofpaveszka5855 4 жыл бұрын
🙄
@MvpAcceleration21
@MvpAcceleration21 4 жыл бұрын
Lenne M-performance hangja csak azt nem engedik utcára. nézd meg
@ferencbaranyi1529
@ferencbaranyi1529 4 жыл бұрын
hallottál már ilyet? :'D felborulsz a matizba ha elzúg
@kis5os598
@kis5os598 4 жыл бұрын
Lehet, hogy csak szerintem, de mintha lenne benne egy kis mustang.
4 жыл бұрын
600 van benne. A többi valószínűleg gebe.
@adamkoran
@adamkoran 4 жыл бұрын
Igazán szép autó! A túlmelegedési problémák nem hangzanak jól. A végtelen paraméterezhetőség nagyon soknak hat. Úgy be lehet menni az erdőbe, hogy soha nem jössz ki belőle. Az Audi R8 és a Dodge Challenger is jobban tetszett! :)
@peterdornyi8624
@peterdornyi8624 2 жыл бұрын
Ez mindenhogyan ez összecsapott, igénytelen munka lett..
@emtraprime4667
@emtraprime4667 3 жыл бұрын
Miért lenne baj ha belülről úgyanígy néz ki minden új BMW, én szerintem ez így jó. Meg a csomira kiváncsi voltam...
@youcsat
@youcsat 4 жыл бұрын
12:20 ha már itt gyártják Magyarországon nem akarjátok bemutatni? :)
@tomiszabo7829
@tomiszabo7829 4 жыл бұрын
Ilyen gyorsan még nem kattintottam videóra! Egy autó még amit nagyon szívesen megnéznék tőletek az az Urus! Remélem a jövőben lesz lehetőségetek felvenni egyet!!
@beren9334
@beren9334 4 жыл бұрын
Ennek az adásnak nem lesz jó visszhangja 😂
@PzMeyer44
@PzMeyer44 4 жыл бұрын
Legalább a Pista visszhangja szupertuti a videoban 😂😂😂
@MrUtazo
@MrUtazo 4 жыл бұрын
Szép külső , remek motor és futómű . De a belseje ehhez képest nagyon szolíd . Pisti lenne két kérdésem : Miért erőltetik a gyártók , a hátsó üléseket mikor semmi értelme?(ebben a modellekben) Nem tudod véletlen , az óracsoport kinézetével kezd-e valamit ? Egy kissé elvan maradva a grafikával szerintem a többitől.
@R4PT0RI4L
@R4PT0RI4L 4 жыл бұрын
Hátsó üléssor = adókedvezmény a gyárnak. Hiszen ők nem gyártottak felesleges, fókagyilkos kétüléses sportautót. Ez egy 4/5 személyes coupé.
4 жыл бұрын
Sok esetben a kényszernégyszemélyesek jobban mutatnak a katalógusokban és sok piacon más adósávba illetve kategóriába esnek
@R4PT0RI4L
@R4PT0RI4L 4 жыл бұрын
István Vályi Abban tud segíteni, hogy mely piacokon élveznek Európàn kívül adókedvezményt? Kína esetleg? Bár ennél a típusnál - a vesékkel kapcsolatban Ön is elmondta (850i-s videóban), hogy nem a kínai piacra gyártották. Vagy csak mi vagyunk ilyen progresszívek?
@zselatyne
@zselatyne 4 жыл бұрын
Nagyon mercis az az első lámpa.
@BMWPower199
@BMWPower199 4 жыл бұрын
22:16 nál tényleg 28 ezer km még az olajcsere? Ilyen autónál is 30 ezres olajcsere van megadva?
@balazsmiksi2295
@balazsmiksi2295 4 жыл бұрын
Én elég nagy részben BMW párti vagyok de ez a műszerfal egy ekkora értékü és jól megtervezett autóba gyalázat. Megnézünk egy AMG GT S mercit és annak a műszerfala valami eszméletlen.
@otech911
@otech911 4 жыл бұрын
Bence portját (amikor nem beszél) nem ártana kihúzni 😀 Speedzone hangmérnököt keres utómunkás feladatok ellátására 😀
@kristofpaveszka5855
@kristofpaveszka5855 4 жыл бұрын
Meg a lencsét megnézni, hogy tiszta-e, vagy a fókuszt figyelni... Na mind1 én élveztem így is nagyon 😊
@masseran
@masseran 3 жыл бұрын
Bencének nem kéne mikroport. Érdekes dolgot nem tud mondani sokak számára, az autókhoz nem ért, a műsorhoz nem tud hozzátenni valami sokat.
@Menslee1
@Menslee1 4 жыл бұрын
Nincs fókusz és koszos a lencse, folyamatosan visszhangzik a hang. Jó a tartalom de a minőség amiben "le van szállítva" az vállalhatatlan. Okostelefonnal minőségibb felvételeket lehet csinálni és ha jól rémlik ti azért vettetek hozzá technikát. Már bocsánat de ha ilyen felszereléssel is ilyen minőségben sikerül rögzíteni akkor ott komoly bajok vannak az azt kezelő emberrel...
@mrpeter9758
@mrpeter9758 2 жыл бұрын
Ez a bajusz is a competition csomag része? 😀😀
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 4 жыл бұрын
az ajtajan mi van kitakarva?
@zsszeli
@zsszeli 4 жыл бұрын
“Ez dízel te kurva” :D
@Djredbullka
@Djredbullka 4 жыл бұрын
Budapest Motors tesztautó... A főnökség nem örül, ha mindenkinek odaadják, gondolom valami értékesítővel jóban vannak.
@istvanvigh2367
@istvanvigh2367 4 жыл бұрын
Az autó lenyűgöző ! Még szerencse, hogy gyárthatjuk 3-műszakba éhbérét az ajtó panelokat, mert amúgy semmi közünk nem lenne hozzá !
@csuka076
@csuka076 4 жыл бұрын
Majdnem minden frankó volt, de engedjetek meg egy kritikai észrevételt. A képminőség nagyon kellemetlenül rossz volt, az okát nem tudom de a technikával valami nem volt rendben. Bocs de ezt muszáj volt.
@youcsat
@youcsat 4 жыл бұрын
13:10: R8 Audinál nem zavart.... na jó leállok :)
@micareadyteam
@micareadyteam 2 жыл бұрын
SBM737 miért titok? :-)
@simonrevesz5378
@simonrevesz5378 4 жыл бұрын
Ne vessetek rám követ, de ebből a szögből (thumbnail) először azt hittem hogy egy Skoda 😃
@leonnagy4538
@leonnagy4538 4 жыл бұрын
Ez az autó egy túlárazott 5ös kupé nagyon maximum 35 millióért árulhatnák. Mindenhol karbon meg alumínium, de nehezebb mint az ötös, cserébe semennyi hely nincs benne hátul, ehhez hozáteszel egy kicsit veszel egy 911-est az legálább 3 mázsával vékonyabb. Egy S kúpéhoz képest pedig kisebb. Szép autó. De így nagyon semilyen lett. Egy igaz nagyon gyönyörű. De ennyit nem ér.
@RutyuRaptor
@RutyuRaptor 3 жыл бұрын
Ez 20-30 év múlva is autó lesz vajon? Annyi vacak van benne ami megadhatja magát......
@STUNRICK
@STUNRICK 4 жыл бұрын
Jaaaaj Pityukám... Delvon Lamarr Organ Trio? ❤❤❤
@zoltanberkics
@zoltanberkics 4 жыл бұрын
Ahogy látom nem csak én vagyok így vele, de nem akarok egy tesztet 44percen keresztül nézni, főleg hogy abból a 3/4edén az autót nem látom.
@ceroeggy
@ceroeggy 3 жыл бұрын
Delvon Lamarr Organ Trio, gratulálok a zenei ízléshez az uraknak! 👍
@Kevin-ue2vv
@Kevin-ue2vv 4 жыл бұрын
A belsővel kapcsolatban van igazad, viszont van ennek jó oldala is. Hogyha valaki használt már bmw-t bármelyik sorozatot, az tudja majd hogy mit hol keressen.
@shaxrowe9706
@shaxrowe9706 Жыл бұрын
M6-ban klasszisokkal szebb kormány volt. Kicsit tényleg rámehettek volna a beltér exclusiveitásra. Sima 5-ben is kb ez a kormány design, vagy teljesen ugyanez ?
@AndrejSunday
@AndrejSunday 4 жыл бұрын
09:03 Mi a túrót dúdolnak?
@pszili8
@pszili8 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bMBmadqH1J3Zfqs.html Remélem ezt nem a Kanye West féle Touch the sky-t.
@HUN450HUN
@HUN450HUN 3 жыл бұрын
Ha már a giulia szárnyát lemásolták,akkor műszerfalat sem ártott volna lekoppintani,ez borzalmas(ha jól láttam a kormányt sikerült),amúgy a forma nem rossz.
@jodzsep444
@jodzsep444 4 жыл бұрын
36:00 ha a hangjára vagy kíváncsi
@hajtobeni6197
@hajtobeni6197 3 жыл бұрын
AMG GT mikor lesz? 😁
@pajti1
@pajti1 3 жыл бұрын
hello, Vegyetek légyszi egy jó! kamerát és egy hozzá értő embert.Tök jók lennének ezek a tesztek de szörnyű a hang-kép-szakértelem
@melisadrian9411
@melisadrian9411 4 жыл бұрын
4:45-nél a motorháztető illesztési hézagán még csiszolhattak volna. Vagy az is feláras h.egyforma legyen a két oldal!? 🤣 Kabaré.
@sygmaone
@sygmaone 4 жыл бұрын
Nem volt a helyen.. nezd meg miutan Pista lecsukja tokeletes volt.
@zoltacsak3460
@zoltacsak3460 4 жыл бұрын
Vegyetek már egy DSLR-t és rá egy ND filtert. Akkor nem fog kiégni a háttér mikor a kocsiban ültök, meg úgy semmi.
@imrehkoppanyzsolt9586
@imrehkoppanyzsolt9586 4 жыл бұрын
A rendszám ki van takarva, de 4:30-nál a szélvédőn a matrica nem... :O)
@leventetoth1722
@leventetoth1722 4 жыл бұрын
Pistaaa,Az E60 as motorját csak ne mondtad volna... nem elég hogy a kedvenc valaha gyartott motor a világon(számomra) meg most megis tudtam hogy azt akarták a kovetkezo generacioba beletenni😭 emissziok....
@mTiS-wx3jd
@mTiS-wx3jd 4 жыл бұрын
Ocsmany, tularazott, nagy dög. Legalább hátul elfernenek. Ha már ekkora hajó. Egy e46-ban is ellehet, ma miért nem lehet megoldani? Alpine a110 teszt mikor lesz?
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
Nem kapható Magyarországon...
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 4 жыл бұрын
@Rédey Miki Ennyi erővel akkor Borgward, Nio, Geely, Lincoln, Cadillac, Buick stb. teszt is lehetne. Azért gondolom, a fő cél nem az egzotikumok bemutatása, hanem azoké, amit itthon meg is tudsz venni a hagyományos módon. Amúgy eléggé "mézesmadzag"-feelingje van a dolognak...
@MvpAcceleration21
@MvpAcceleration21 4 жыл бұрын
Van kabrió,coupé,gran coupe is
@minidreschi2
@minidreschi2 4 жыл бұрын
1:40 automata rendszám blur lett használva? :D néha túltolta a progi és cenzúrázta a kocsi oldalát is ^^
Speedzone-használt teszt: Audi R8 V10 (2017) Még mindig tudja
48:39
Speedzone teszt: Toyota Supra (2019): Mese a legendáról?
41:58
speedzone.hu
Рет қаралды 379 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 57 МЛН
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 12 МЛН
BMW M4 Competition - A tökéletes hobbiautó?
15:16
AttilaS2
Рет қаралды 265 М.
Honda Civic Type R: Az utolsó szamuráj - Speedzone teszt
28:41
speedzone.hu
Рет қаралды 202 М.
The most hi-tech car I've ever driven!
28:55
carwow
Рет қаралды 4,9 МЛН
Speedzone teszt: BMW M235i xDrive GranCoupe: Darabra minden megvan
40:46
BMW i7 xDrive60: Sok, még több, legtöbb. Kell? -  Speedzone-teszt
1:02:25
BMW E60 545i V8🚨 #VÉNYÓC
18:36
Darkfly Vlog
Рет қаралды 38 М.
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1 МЛН
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 12 МЛН
казахи сделали мустанг🤯❗️
0:26
Профессор ПельменАрти💀
Рет қаралды 3,4 МЛН
Раздали по 10 миллионов СОТРУДНИКАМ АВТОСАЛОНА. Что они купят?!
1:15:41
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19