Az ilyen tesztet szeretem! Őszinte így is, úgy is! Ami jó, az jó, ami szar, az szar! Így kell ezt,megmondani a tutit, senkit se ringatni a hamis álmokban! Örülök, hogy motorral is foglalkoztok, ez (IS) sokakat érdekel! Nem villanyoznak fel a villanyos dolgok, én már csak a benzingőzben hiszek, én már így fogok megdögleni, de ettől még érdekelnek, mert a műszaki oldala izgalmas számomra! Gratulálok, hasznos vidi volt, köszönjük, csak így tovább! :)

Jó hogy van motoros tartalomis

Nagyon jó program Csik. Info + Filozófia + Élet mód. Tetszik Nyitrán is. You made my day. Koszonom.

Aggódunk a jövőnkért? Akkor ne vegyünk kettő motort, 3 autót. Ne cseréljük a járműveket 5 évente. Ne vegyünk 2 tonnás járműveket mert kétszer annyi gumit fogyaszt. A 2 tonnás Teslák nem "zöld" autók. A Renault Zoe, Dacia Spring stb zöld.

Handrás egy ilyet hajított el előttünk a Bakáts téren. Még neki állt feljebb, hogy megkérdeztük tőle, hogy minden oké-e...

Pokémon kártyát a villára kell ragasztani, úgy hogy beleérjen a küllőkbe: attól lesz motorhangja! :D

Dolomit túra ezzel ? Zsebbe pár power bank azt hajrá... amúgy mocsokosul tetszik hogy nem valami 19 éve influenzás teszteli,ha nem olyan ember akinek még az angol királynő is megvolt :-)

Informatív volt szokás szerint! Lehet hogy egyszer jó technológia lesz ez de…ilyen formában egyelőre lószar. Vettem egy új xmax 300-at, ami persze ugyanúgy drága mint mindegyik, de 3.5 literrel digitális üzemmódban eljárok vele. Pályán 130-140 simaliba, nagy csomagtartó, rendes szél-vízvédelem, “végtelen” hatótáv.

Tehát az a konlkúzió,hogy egy kiforratlan technika.Nincs hatótàv,részleteiben nem eléggé kidolgozott,ezzel szemben drága. Ugyanezért az árért több robogó is van ami már kiforrott,ízléses,megbízható,jól használható,sokkal nagyobb hatótàv.Tehát szerintem nem alternatíva egyenlőre.De szuper hiteles videó,köszi Csík😉✌️🛵

Köszönöm az objektív bemutatót! Eddig csorgattam a nyálam egy ilyenért, azért még most is, hogy kipróbálhassam DE! Ez nekem ilyen hatótávval élhetetlenné teszi. Mostani motorommal fél tank 100 kilóméter szinte mindegy is neki hogy húzom. Várom a többi tesztet mert komolyan gondolkodom, hogy elektromosra váltsak csak azért mert techbuzi vagyok. Mégegyszer köszi, hogy őszintén elmondod róla a gondolataid, hogy nekünk ne kelljen azért megvenni, hogy ezekre saját "kárunkon" rájöjjünk!

Örülök hogy így döntöttél gratulálok a motorhoz! Gondoltam és reméltem is kicsit hogy a soco markát választottad

Én is egy Honda Spacyvel jártam csak 125-ös volt nagyon szerettem. Ha jól emlékszem "bukólámpás" volt és a műszerfala nagyon jól működött ha jól emlékszem digitális volt :-) 1986-os gyártmány.

Köszi az alapos őszinte tesztet! Szóval ez olyasmi mit az alkoholmentes sör vagy a guminő.

Egy személlyel super soco, kettővel super sopo :O

Villany harleyt teszteljetek pleaseee! Az mocsok jol nez ki! Plussz csillagrombolo hangja van 😁

1:12 Figyeljen (figyeljetek) uram az én véleményem a környezetvédelemröl: a környezetet nem a prolik teszik tönkre a kis autóikkal. HAnem az 1% milliárdos!!! Akik repülővel repkednek ha hajukbol kell 3 centit vágni, akik Bostonbol Párizsba átrepülgetnek mert olyan kedvük támadf és parfümöt vennének!!! Közben szekálják a kis embert , mert orvoshoz vagy boltba ment a kis családi autójával. Hőbörögnek a Greenpeace vezetői is! Közben vásárolják azokat a termékeket amiket a hatalmas tankhajók szálitanak , hogy boltban utánna legyen új tévé és kávé! Egy Greenpeace tagot nem láttam, aki a kávét megtagadná magátzol és Eu-ban él! Egyetlen útja alatt a konténerszállító többet szennyez talán mint egy egész ország autóálománya. Elektromos autót pedig mindenki vásárolna én sem vagyok ellene. Csak akkor tegyék elérhetővé a technológiát ne arany áron adják. SZívesebben vennénk. Általánosan fejlesszék a technikát a világ tudósai és vezetői, az nem a kis ember dolga. Pl nem fogok szénnel tüzelni, ha lenne más opció és azt reális áron meg tudnám venni. De mindent az az 1% környezetszennyező milliárdos irányít és az ő monopol cégeik! Így kizárt lenne valami érdemleges változás.

Super Soco CPX: robogó, papíron jó értékekkel. Kíváncsi lennék mire képes reál körülmények között, talán sikerül tesztelni 🤔😉.

Nem motorozom, de érdekes és informatív epizód lett. Köszi zoli!

Végre egy hozzáértő szavai a SuperSoco ról, nem pedig "handrás" 😅

Ha mar mindennapi hasznalat. Hova tudok pakolni ? bukot, kabatot hova teszem ha elmegyek vele a kozertbe ? segedvaz hianya miatt ezt dobozolni lehet ?

Szia Csík! Osztom a Ducati élményt nekem is nagy kötődésem lett hozzá. Csak szimplán leülni elé és élvezni a részleteket már az is felemelő a hangjáról és a vezetési élményről nem is beszélve. Sajnos egy ilyen gép után nehéz nem észrevenni a többin a spórolást. Csaba voltam az AMTS -ről akinek végűl te ajanlottad a dedikálást hamár vett könyvet (amelyeket nem tudtam letenni annyira jók). Hasonló diplomám van mint neked de engem is lenyűgöz a mechanika is. Csak így tovább a technikai áttekintés amit nyújtasz nagyon szórakoztató!

Hallo! Ez MHV Tomi Derbi senda 2 csak gyári verzió, meg sokkal erősebb . 🤜🤛✌️

Persze Csík, a végén 2022-ben harcsa bajusz, bilisisak és egy Harley Davidson LiveWire-el tolod a Tátrában Winkler Robival, (csak el kell adni hozzá a fél járműparkot). Viszont az elektromos motor most megfogott. Elkezdtem a nagymotor vizsgát, de valahogy nem fogott meg a dolog. Viszont itt bicikli szinten van a kezelés (fékek, nincs váltás stb) lehet pár év múlva ez lesz az új hobbim. És szerintem neked egy Kumpan 1954 IGNITE robogó lesz a szíved csücske, csak az eléggé borsos árú már 2 akkuval is.

Köszi szèpen nagyon jó volt a teszt! Várom már a következő villanyzabálót!

Nekem nagyon tetszenek a Ktm elektromos motorjai, a video jó lett. A legjobb a Huawei-es kuka😅

én is most vettem 125-ös robogót. néztem elektromost. NIU GT-t, de sajnos hatótávban nekem nem megfelelőek, pedig tényleg jól összerakott gép és árba is azért van egy jó 500 ezer forint különbség. Végül Piaggio Medley lett. Nagy kerék 15 lóerő, a fővárosba tökéletes. Szerintem sok km-t kell belepörgetni egy elektromos robogóba, hogy behozza egy euro5-ös 125-s robogót a károsanyag kibocsátást illetően.

Jó és őszinte tesz! Köszönöm szépen 👍 Várom a következőt!

jaj mennyit agyaltam egy ilyenen ~1 eve. mivel max robogoztam tokeletes lett volna meloba jarasra (15km oda vissza) de nem tudom hang nelkul mennyivel veszelyesebb uzem kozlekedni egy belso egesu motorhoz kepest.

Nem akarok meghalni -> Kiszedem a tiltást -> Véletlenül baleset részese leszek -> Biztosító első kérdése: "Tiltás benne volt ugye?" -> Pityergek a sarokban.

Az a jó hogy kivehető az akku, ha fejlődik az akkutechnologia könnyen lehet csetèpni.

Egy marék kínai csavart láthattunk.1,2 miskáért már kapsz a 125- höz nissin féket, rendes telókat. És most tekintsünk el az benzines mivoltától, csak az alkalmazott alkatrészeket nézzük. Bazári kapcsolók és tartályok.

Egyébként van olyan villanyrobogo ami 125 ös benzinesnek megfelelően megy de az 1.8misi és onnan felfele!

Sziasztok. Melyik elektromos motorok a legjobb minőségűek és legerősebbek Cafe racer stílusban ami beszerezhető ?

Csík! Van tucano rendes motorra is. Tavaly vettem én is, meglepődtem, hogy kapható.

Én ugyan állandóan villanyos járműveket használnék, pedig régen kicsit versenyeztem, dugattyús motoros autóval, de már több kedvem van az elektromosakhoz, csak egyelőre anyagilag nem nekem való egy elektromos jármű. Egy 500eFt-os autónk van, és ennyiért nem lehet elektromosat venni. Azt várom, hogy vagy én engedhessek meg magamnak drágább autót, vagy az elektromosak árai menjenek lentebb :)

Az osztrák Duke 125 1,5 literrel elkaristol, ha lazázol,110 km/h-s végsebesség, ha nagyon hűzod 2,5 litert eszik. Káros anyag ilyen fogyasztásnál elenyésző. Városban jobbat nem tudnék mondani és messzebb is el lehet vele gurulni. Nyílván az elektromos az űj irány, de ezek még nem opciók még agronomerációban sem. Sajnos a töltéséről nem esett szó. Mennyi idő alatt lehet feltölteni.

Pofon egyszerű a bazi nagy hátsó szíjtárcsát le kell cserélni 3/4 akkorára, és 100felett fog menni.

Másfélért egy villanymotort ami: egy kezesbárány, lehet vele menőverezni, lehet vele menni, illetve elrakhatod egy nagyobb panelba is az emeletre? Az én érdeklődésemet felkeltette.

Jo volt a teszt Csik koszi! A motor az egy vicc ebben formaban, (sebesseg,hatotav,praktikum). Probalj ki egy Zero DSR-t, vagy S/RF-et , egybol megvaltozik a velemenyed es nem fogsz ilyen divat villanybicklikre mint a superszopo vagyni. Tudom nem egy ar kategoria, de szerintem miden fillert meger, hogy nem egy nyomoroncon, hanem egy teljes erteku motoron ul az ember, rendes hatotavval. En kiprobaltam meg a legelso Zero S-t amikor kijott, kb 5 eve volt.( lehet hogy mar elotte megjelent) Az mar akkor is megdobbento volt , hogy mit tudott. Nem egy kavehaz ezekkel a kinai szarokkal az biztos. Azota "2016" pedig mar valszeg rohadt sokat fejlodott a Zero is.. mint az osszes elektromos cucc.

"ultrahangosan hegesztették" miért, halkabban nem tudták? :D

Engem ez a motor megvett! De hogy egy ilyen apróság ennyire szembetűnő és idegesítő legyen, mint a rendszám 🤨

Régen amikor még Simsonok voltak, feltettem a kérdést hogy oké hogy 45, de a Simsonnak 70 a vége. Az volt a válasz hogy a tervezési sebességnek kell 45-nek lenni, meg a teljesítménynek az a 4,5LE. Lehetne itt is így, hogy lendületből belefér az a 70. Persze a Simo is a gyorsulás miatt volt kevés városban, szóval kell az a 125ccm-es kategória a 11LE-val, azzal már nem utáltak a lámpánál annyira.

Olyan mint egy 21. századi Simson. Formára mindig is bejött, de így a teszt megtekintése után már elgondolkoztató a megvétele.

Csík, köszi a tesztet! Figyelj tudom, hogy ti a Katival régen panelban laktatok és motoroztatok. Nekem egy hasonló motor lenne a tuti a közlekedésre, de nyílván nem hagyhatom lent a panel parkolóban. Van erre tuti megoldás szerinted? A liftbe nem fér be, garázs nem nagyon van a környéken. Vagy nyugodjak bele, hogy amíg panelban lakom addig nincs motor? :) Köszi ha olvasod, és van energiád még erre!

Sokkal érdekesebb dolgok vannak a háttérben a hangárban... :-)

Rendszam komented a legjobb!! :D :D De sajnos igaz! Motorokra BÚN akkora vitorlat tenni!!!

Köszi a tesztet nagyon jó!!!

VOGE ER10-ről is lesz teszt?

Rendszám megoldás…fele akkora is elég. Szerbiában azt hiszem pont a fele ennek a méretnek. A súlya is fele akkora meg méretben is kevésbé árt, avagy könyebb elhelyezni is.

Adott egy kicsi motor, kis hatótávval, alacsony végsebességgel. Vagyis egy városi szaladgáló, véleményem szerint a legnagyobb hiányossága, hogy nincs rajta semmilyen csomagtartó. Lehet hátizsákozni. A trendi rövid hátsó helyén elférne egy tálca sör legalább, akkor lenne értelme, így nem sok van. Inkább nem köszi.

kicsit sok a rizsa, de köszi az infokat. aksit ne merits 40 százalék alá majd megtanulod... nekem csak B kat van igy korlátozottat keresek sajnos, az ára már 1.8 misi alapbol szóval sokat mentek az árak fel, a tc is 1.3 misi már, lehet azt veszek, burkolt robogó nekem nem tetszik

17:30 Mitsubishi FTO látható? Ha igen, teszt? :D Jó volt ez a videó is, köszi!

Én a 125ccm es yamahámmal 2,2-2,4 fogyasztással is környezet tudatosnak érzem magam 😆 Én még nem értem eme szarok lényegét.

Nagyon mókásak ezek a "45-el meghalunk" típusú megjegyzések! Az a pár ezer budapesti segédmotoros futár (NIU + SuperSoco is) nem hiszem, hogy ezen a véleményen lenne! Pedig ők télen, nyáron, esőben, hóban, fagyban mennek... :D Ettől függetlenül, tetszett a teszt! Hiánypótló! Csak így tovább! :)

Szervusz! A motorvezérlőt nem lehet beállítani, hogy "motorféknél"visszatöltsön? Az aksi mennyibe kerül külön?

Környezettudatos és praktikus egyben: Injektoros,katalizátoros nagykerekű, nagyrobogó pl.: HONDA SH 350 IE

és a rendszámtábla világítás? :D

Hát, 95 és tudsz menni 50 kilométert. Városban cikázni bőven elég, de itt ki is fújt a felhasználási tartomány.

A "tank" alá még beférne egy kis aksi, sokat segítene azon a plusz hatótávon!

Imádom nézni a teszteidet..Nagyon átjön minden!

Szóval felültél egy szopórollerra?

Ekkora méretű akksiból 45Ah azért elég gyenge. 18650 cella ide vagy oda, ez ólom-sav akku kategória. Chinesium-ion techonlogy :D

Csak még egy kérdést Csik és kommentelők: Szerintetek egy robogót hogyan lehetne felhozni / hozatni budapestre nagykanizsáról? Szeretném itt fent Pesten használni, viszont nem tudom hogyan hozzam fel...

örülök hogy nem csak a Pista féle ezt neked Gréta Thurnberg hozzáállás van a speedzone-nál

Baromi nagy tévedés, hogy az elektromos motorok környezetkímélőbbek, sokkal környezetszennyezőbbek, mint a benzines motorok.

Az első 2 perc mekkora önámítás.... ott helyben lehet zöldebb, de elő is kell állítani ! Fogyasztói társdalomban, ahol tervezett avultatás van sok reményre nincs kilátás ami a zöldebbé válást illeti! Nem a villanyjárművek ellen vagyok, de ez egy tévút sajna!

Daytona E-viball lesz a megoldás 😋 Én 5 napja nem tudok leszállni róla 😉

Nekem a sima Super Soco TC-m van, és 70-75 öt megy

Jó lett a videó, kellően informatív. Egy dolgot hiányoltam. Érzésem szerint egy benzines 125-ös motornál magasabban lehet a súlypontja. Ez mennyire zavaró?

Értemén. De monnyuk egy pcx 2litert eszik. Bitang hely az ülés alatt+doboz. Soha nem romlik el. Jóval kevesebbe kerül. Dagattak alatt is százzal megy. Egy erősebb niu is rengeteg kompromisszum, nevetséges áron a nulla helyi emisszió kedvéért. Ez meg, hát, én például mindig is rühelltem hátizsákkal motorozni. Énszerintem még 10év kell ezeknek, mire jók lesznek erre.

Nekem a motorozás a rotyogó nyomórudas V2,s a benzingőz,nem pedig a nevetséges "amperszag". Ha kötelező lesz ha nem,ezt tuti nem fogják lenyomni a torkomon :D

"... úgy mész, mint egy Csík..." 🤣👍

Mindigis érdekelt és kicsit sóvárogva nézem a motoros dolgokat, de egy haver mondott érdekes dolgot, baleset után (tipikus ment biciklivel és nem adták meg az elsőbbséget) műtötték, csavar volt a combjában, járt rehabra. Az emberek többsége ott motorbalesetes volt és nagyon durva kerekesszékes esetek voltak, volt aki állítása szerint nem is emlékezett hogy történt. Ezek jelentős része sosem lesz ember, szóval sok volt a nagyon súlyos eset. Pedig rendszeresen látom, hogy csorog az ember szigorúan 40-el a robogóval és akkor előzik csak meg amikor nem jön szembe semmi szóval más a közlekedés a vidéki Németországban, de úgy látszik mégis igen sűrűn előfordul a baleset. Tudom, hogy sok mindenen múlik (biztos mind felelőtlen barom volt, rendes emberrel nem történik ilyen) és azt is, hogy sok embernek nem lesz balesete (nyilván nem 100% a súlyos baleseti statisztika) de valahogy elgondolkodtató és kicsit hűti a lelkesedésem. Lehet, hogy ilyen helyen a közlekedési célú, kisrobogó nem vészes csak az erős motoroknál rossz ez akiknél folyton ott a kisördög tolni, nem tudom. Azért egy 125-ös motort kívánok kicsit, dobozzal, bevásárolni is milyen jó lenne ahelyett, hogy az ember az autót indítja be 3km-ért... elméleti probléma mert nincs jogosítványom rá, de na... Ha lenne egy ilyenem akkor kb heti max 1x indítanám be az autót amikor hegedűórára megyek, az mégsem gumipókozom fel a motorra, azon kívül 1-2 havonta amikor messze megyek. p.s. Coulomb, hogy milyen messze van ez a parasztos népi nyelvtől amit más neves speedzoneosok művelnek.. vicces :D

A rendszamot alapbol atfurom es hozzacsavarom valami massziv fem alkatreszhez,ha nincs,csinalni kell. Es soha nem hagyom el

Van olyan 50ccm robogó/segédmotor ami még vezethető B kategóriával és Árpádhídon még nem vészes átkelni vele? 60-70 kmh-t tud mondjuk?(véletlen) Honda Dio? Aprilia SR50? Tudom hivatalosan 45 kmh a max ezeknél elv. + 17:13 Lesz FTO Teszt? 🧐

Erre milyen jogosítvány kell B-s vagy 50-es vagy nagy motor?

Menni tud csak jönni nem!

100 éves a villany hajtás .....csak van olaj szarásig, az nagyobb biznisz. Ha azóta fejlesztenék a villany technikát, hol tartanánk most??? Évente van szint lépés a technológia fojamatosan ugrásszerűen fejlődik . Csak eddig telibe szarták. Most meg már kényszerítenek lassan....inkább nem is folytatom ....szomorú 🤗😉 Ja nagyon jók ezek az adások , köszi szépen 😁

Egyáltalán nem vagyok villany ellenes de ez meg az autók nekem még nem... Majd később...

Storm Bee-t is kipróbálnád? Igaz, nem egy kényelmes, pakolható, nagy hatótávú túragép. De kiváncsi lennék a reakciódra, meg mondjuk egy ilyen utazgatós, kis földutas hatótávteszt is érdekelne!

80 év és felolvad a permafroszt ...oszt jónapot

Helló, 250 ccm a Spacey?

SONDORS METACYCLE teszt?

Arról a cordial gumiról a keeway-esek nem mondanak jókat esőben.

Én az első pillanattól rajongtam a járműért. Sajnos kezembe került egy és mindjárt le mondtam róla. :( Sajnos vidéken 100 km a kötelező minimum sebbesség ,mint a cikkedbe is írtad neked 75 km/h. Itt bele taposnak a földbe. Hatótávra meg egyszerűen használhatatlan. :( Pláne vidéken , de pesti haverom is napi szinten 70-70 km megy vele neccesen ér be a munka helyére. :(

Van app a rögzítésre és nem kell bénázni a gps-szel menet közben.

Daytona eVibal tesztre várok

12:00 De gyönyörű anglicizmus :)

1,4M Ft korlátozott hatótáv 50-60km, max 88km/h, és ha jön a hideg akkor mindezt oszd el 2-vel, ja hogy télen is motorozol akkor meg 3-mal. Berserker ezen nagyon jót nevettem. A Berserkerek Viking szabad harcosok (akik kb. azt igáztak le akit akartak) Azért jársz motorral Budapesten mert praktikus. Lehet Teslád, lehetsz zöld, de időben nem fogsz oda érni. Létezik olyan elektromos motor ami egy motor élményét nyújtja (Ducati) a hatótávja a tesztben kívánt minimum 80km? És mondjuk még A1-el is vezethető? Nem akarsz kicsit sokat, Hmmm Nem, nem szabad feladni: ZERO FXS, Csík ha szeretnéd tesztelni írj vissza megadom a számom elviheted 4-5 napra akár. Több annyit mint egy benzines társa, ki kell próbálnod. THX BEN

hidegben gyorsabb lehet :)

Többek között az a gond, hogy a szíj negyed annyi ideig sem tart mint egy lánc..

Ennél lehet hogy el van b..va az indexkapcsoló de az öreg CB750-esemen is ilyen visszahúzós van és jobban szeretem mit ezeket a nyomkodósokat. Ha ráteszem az ujjam pontosan érzem milyen állásban van, míg az ujjaknál nem.

és a zsetont hol kel bele rakni

12-13-nál ezt egy csipetnyi sóval kell bevenni.SZENZÁCIÓS.

Egy bajom van ezzel a motorral, hogyha elmegy mellettem es remeg zorog rajta minden elem, nem erzem a minoseget es eletveszelyt erzek benne.

Nagyon jó kiállású ez a motor,a részletek is jól igényesen vannak kivitelezve,a nyomatékát egy belsőégésű 125-ös meg sem tudja közelíteni!Valószínűleg a megbízhatósága is példás lesz a hagyományos motorokhoz képest. Csöndes,környezet barát stb Olyan sok előnye van,hogy könyvet lehetne írni belőle..Mindössze annyi a hátránya,hogy a motorozás élményébe beletartoznak a hangok,és az illatok is.De ennek ellenére városi helyváltoztató eszköznek tökéletes!

Mi az az Aston a garázsban?? :O

Szoljatok, ha majd ennyi penzert elmegy nornalis tempoval 200km-t es 20 perc alatt fel lehet tolteni.

Épp ma láttam,hogy majdnem elcsaptak egy gyalogost egy villany járművel.A gyalogos is kissé figyemetlen volt,de hangot nem hallott... Nekem a villany cigi a nagy találmány,mert a sok PARASZT nem dobálja el a csikket.

En 192cm vok. Ugy néznék ki rajta ,mint majom a köszörûkövön. Pici! Lehetne nagyobb testû mocikat csinálni, nagyobb akkuval! (Szerintem)