Mercedes-Benz CL63 AMG (2009): Tudja

No video

Mercedes-Benz CL63 AMG (2009): Tudja - Speedzone teszt

Рет қаралды 220,335

speedzone.hu

Күн бұрын

Пікірлер: 328

@imy3025 Жыл бұрын

Remek tesztet kaptunk, ami egyben szomorú is, hogy vége ezeknek a csodás páratlan szívó motoroknak. Ittam minden szavát pistanak 🔥 Köszönjük az adást! #soseveddel

@omarasampari Жыл бұрын

@800 forintos olaszűrő kit érdekel, hogy mennyit eszik? Szerinted akinek ilyen autója van, az a fogyasztást fogja nézni?

@jee_em_em Жыл бұрын

A Cég, a Brand, a Márka :D tökéletes. Imádom. Ez a teszt is balzsam volt a léleknek. Köszi szépen

@ispanka79 Жыл бұрын

Nagyon örülök, hogy végre el lett mondva legalább 5*, hogy "törődni kell vele". Hosszú évekig nem értették ezt nagyon sokan! Reméljük, ezek után már menni fog! Köszönjük a bemutatót!

@szingertibike Жыл бұрын

Ezt a teszt megéri a szombatesti Prime Time ot! Nagyon szeretem a Merci Palettájából!! Ez meg a w210 55 amg

@R.Kevin1021 Жыл бұрын

Nekem az utód 211es 55amg vaddisznóbb.

@szingertibike Жыл бұрын

Persze hogy az! Mindkettő m113 as. A 210 est preferalom

@gabriellaanonim6142 Жыл бұрын

De jó kis teszt volt ez is ! 🙂 Jó lenne még ilyenfajta teszteket nézni! Köszönöm szépen! Üdvözlettel: Tamás

@nesnes-ud1he Жыл бұрын

Végre valami régi komoly gépezet nagy vas. 🚗🚗👍👍💪💪🤙🤙. Sok ilyet még köszi.

@matemozer6384 Жыл бұрын

"Büszkén áll az oroszlán, pedig öreg" - másodjára jöttem rá, hogy Pista nem a taxi Peugeot-ra gondolt, pedig az is nagyon büszkén feszít :D

@csuka076 Жыл бұрын

Édes istenem micsoda hosszú lábnyom !💯👌 Elfogynak a szavak srácok, közhelyeket meg minek!❤

@foravar Жыл бұрын

Szeretnem a legnagyobb labnyomost latni...Bentley Brooklands. Az még ennél is hatalmasabb. De az már a tulzas felett van. A CL is ;)

@timtom5359 Жыл бұрын

De jó lenne mindig ilyen korosabb, különleges autókat látni a csatornán! Tetszett nagyon! :)

@andraskurucsai7091 Жыл бұрын

Nyugi minden autó egyre korosabb lesz:)

@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын

"Korosabb"??? Mi? Ez a 15 éves autó? Ráadásul ez olyan fejlett autó volt, hogy egy 10 évet simán letahadhatna.

@AC1984 Жыл бұрын

@@minnesotaihighwayman1171 az itt van tessek, az ilyen Jurgen urhajok bekaphatjak. kzfaq.info/get/bejne/oquDgK1o3K2yhok.html

@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын

@@AC1984 na ez az! Nem kell ide a felsőbbrendű német luxus, megtarthatják maguknak.

@timtom5359 Жыл бұрын

@@minnesotaihighwayman1171 Éppen ezért jó látni, mert 15 éves azért az nem kevés akárhogy is nézzük. Itt még a bőr az bőr volt, a fém az meg fém. Utálom a mai autók fémnek tűnő belső elemeit, meg a műbőr érintését. Szemnek jó, csak tapintani ne kelljen.

@SilverGhost1996 Жыл бұрын

Isteni vágók születtek itt is, köszönjük!!

@pikoattila Жыл бұрын

Azt hiszem ennél megfelelőbb helyen nem lehetne tesztelni😃😃😃I feel some oligarch in the air

@gaborsiegl Жыл бұрын

NER t érzed a levegőben 🤣🤣🤣

@ragnolcristian2987 Жыл бұрын

Én gyáva voltam valami hasonlóhoz, ezért vettem inkább az amerikai szívó V8-at, ami kb. golyóálló. Kedvenc fícsöröm amikor indítást követő pillanatban elégeti a többletbenzint és egy pillanatra magasabb fordulatra ugrik, hogy kis gázfröccsre billegteti a bódét és nagyon el van adva a színház amikor vezeted, egyébként meg múltkor már egy nyugdíjas bácsi is megelőzött a rozsdás swiftjével. Ahogy Pista mondta vala _a sas nem kapkod legyek után_ :D Hot hatchemmel meg sokkal inkább akarok száguldozni, ami kicsi, könnyű, és nagyon ideges, kiegészítik egymást 😃

@AC1984 Жыл бұрын

nah mondmar a csajt , miles ? mi a setup rajta ?

@norbertlukacs3511 Жыл бұрын

Egyik legszebb Mercedes. Nagyon időtálló formaterv. Gyönyörű vágóképek G.

@2012capsule Жыл бұрын

Pista + a kedvenc autóim egyike (?) ez egy csodás nap! Köszi, régóta vártam erről az autóról egy videót:)

@shaxrowe9706 Жыл бұрын

2013 óta vágyom erre az autóra. Megvenni meg tudtam volna, fenntartani nem biztos (vagy inkább biztos hogy nem). Közben szó szerint elhasználtam egy W221 S350-et, benzinest, RWD. Meglepően megbízható volt, kevés gonddal. Idén megint autóválasztás előtt állok és mivel keveset megyek bármekkora motor jöhet. Ennek ellenére is félek ettől az autótól de lehet hogy C217 CL500 lesz. Vagy újra W221 csak S500L. Amúgy kiábrándító hogy a menüben a grafika az a limuziné. :D Enyémben ugyanez a kormány volt, gombokról letakarítható az a málló bevonat, alatta a műanyag is olyan színű mint a bőr.

@SuperKpal Жыл бұрын

Király teszt volt ! Én is várom hogy hasonló izomgépek legyenek itt még .Merci ,BMW vagy Audi :)

@galantaithomas5540 Жыл бұрын

A mai napig csodálatos forma! Pista a legkritikusabb konstrukciós hibáját nem mondta el ennek a 6,3-as motornak. A vezérmütengelyek kopását, amiröl sokat lehet olvasni német forumokban, minden AMG szerviz, specialista ismeri a jelenséget. Több német Video is foglalkozik itt a You Tuben ezzel a problémával. Nem elkerülhetö karbantartással, a csere brutális pénz, nem létezik utángyártott. A négy tengely cserélye úgy 12-ezer Euro. Ha van, sokáig nem is volt rendelhetö. Nem sokkal többe kerül egy ilyen autó. Nekem egy CLS500-am volt, 2008-as. Az 5,5V8 motorral, Väth tuningal. (435ps) az alapvetöen egy megbizható motor volt. De a légrugós futömü katasztrófa volt. Teljes felujítás után is vacakolt, már feladta a szerelö, hogy kitalálja, hogy hol enged a rendszer…

Жыл бұрын

Csak ideírod ezt is. Eléggé elmagyaraztam a Facebookon, hogy miért kell fenntartásokkal kwzelni az ilyesmit. Százezer motorból 10-nek van ilyen baja (vajon miért), akkor az mind szar? Nem. Ez sem.

@timtom5359 Жыл бұрын

Dízel Q7 nek is kopik a vezérműtengelye (crtc). 5 éves 100.000 km. 1,5 millió és megint jó lesz egy darabig. Ez ilyen 😂 Bárcsak ennyi baja lenne!

@galantaithomas5540 Жыл бұрын

@ Pista! Èn nem támadlak, kimondottan birlak! 😅👍 Söt, azt is tudom, hogy komoly szinten értessz az autokhoz. De valóban akkora szakértöje vagy ennek a motornak? Neked milyen v8-as Mercid volt? Èn tényleg sokat foglalkoztam anno vele., ez miatt a hiba lehetöség miatt nem vettem ilyen motorral AMG-t. Mert a német forumok is tele vannak ezzel. Azt te honnan vetted, hogy 100-ezer motorból, 10-nél fordul ez elö? Hol lehet ezt az adatot ellenörizni? Vagy csak úgy benyomtad érvnek mert jól hangzik? 🤷‍♂️ Azt sem írtam, hogy ez egy szar Motor. Ez egy óriási élmény.

Жыл бұрын

@@galantaithomas5540 a fórumokat telesírják azok, akiknek bajuk van, mások csak elégedetten használják. Szerinted kik vannak többen?

@galantaithomas5540 Жыл бұрын

@ Szinte minden német AMG guru egyetért abban, hogy az elöd motor, a V8 Kompressor megbizhatóbb volt. 🤷‍♂️ De mindegy is, vigyázni kell valahogy ezekre, mert ilyenek már sajnos nem lesznek.

@zoltanmora9883 Жыл бұрын

Érdekes, hogy a fedélzeti rendszerben az autót ábrázoló grafika nem CL, hanem S formát mutat. Kíváncsi lennék, hogy ez miért van így.

@bankutigergely88 Жыл бұрын

Ezek szerint nem csak nekem tűnt fel :)

@feketekrisztian1897 Жыл бұрын

Azért mert a w221 S osztályra épül és egy az egyben annak a belsejét és rendszereit kapta. Anno a C215 meg egy az egyben a w220 volt.

@stevev7745 Жыл бұрын

Cserés volt a monitor, ami 221 ből volt bontva. Gyáriban a Cl sziluettje van, nem a szedán.

@G-88 Жыл бұрын

18:50 mennyivel kulturáltabb ez a kijelző szépen benne van a műszerfalban a mai tesla dizájnt követő tabletek oda vannak kétoldalas ragasztóval baxva középre, hogy még a kilátásban is zavarjanak. Ez a letűnő korszak sajnálatos lenne ha eltűnne.

@Laca90 Жыл бұрын

Szóval nem csak én okádok sugárban azoktól az odakúrt "tabletektől" 👍🤜🤛

@p.o.photos Жыл бұрын

Alfa Romeo tud még most is ilyet ;)

@kunbelaba Жыл бұрын

Na ezért -is- éri meg felkelni. :) Villanyverda...ugyan már, soha nem fogja azokat a hangokat, rezgéseket, szagokat produkálni, amit pl. ez a 'csillagos' . A V8 a pokolban is V8... Köszi Pista, élmény volt ezt látni/hallani ;)

@peterszombat5435 Жыл бұрын

Mogyon ki amit akar de király volt és Király marad...... gyerekek 💪💪💪💪💪💪

@Balthazar0920 Жыл бұрын

Ugyan ilyen van nekem is ❤️❤️ Jó volt nálatok is látni 😄

@Mapollo95 Жыл бұрын

Az egyik leggyönyörűbb Coupe. Ez a teszt, pedig 5csillagos volt. Köszönjük! :)

@YELLOW-Official Жыл бұрын

Nekem olyanok a Mercik, mintha nem lennének befejezve. Mintha elfelejtettek volna hátsó lámpát tervezni. Nagy részben.

@janosgyorgy2935 Жыл бұрын

Az az 1 eus fenyőfa illatosító ütős egy ilyen autóban. Ettől függetlenül kiváló video volt!

@laszlomolnar7962 10 ай бұрын

Otezerért tankol.

@tibornemeth4084 Жыл бұрын

Köszi a remek videót! " Forog, mint a zománcozott lávór" 😂 Nagyok vagytok! 😉

@balazssz3051 Жыл бұрын

Ez is egy korrekt és élvezetes bemutató volt. Köszönjük. De a fogyasztási versenyre szívesen bejelentkeznék. Leon FR 1.4 150 ló. Győr nagy Tesco - Ábrahámhegy 1 óra 9 perc, pedig a GPS 2 óra 6 percet tippelt, tehát volt haladás. 8,7 liter lett vége. Visszafele családdal, békében közel 2 óra alatt meg 4,9. Tudom a Leon csak 1250 kg meg fele ilyen idős, de akkor sem rossz. Szerintem szívóbenzines egyiket se tudja, pedig szeretem őket, cserében nekem marad a porszívó hang. Szóval challange accepted.. ;) 😊

@koosbalazs Жыл бұрын

A legjobban ezek a régi, nagy, szívó V8-ak fognak hiányozni. Ezek még akaratból toltak és az AMG nagyon tudja a hangolás lényegét. Az AMG V8-at nem téveszted össze semmivel. Egy szimfónia, ahol a trombítát fújják, nem a motort. #nagyölelés

@attilabalog5163 Жыл бұрын

Super Pista. Honapok utan a legszebb, legjobb auto. Szivo motor, V8 , es sok hasznos info. Koszi

@ferencszabo807 Жыл бұрын

valós fogyasztás kérdése, az teljesen jó. 1,5 130le opel combom városban tempóval 8,4L 3,6 v6 passatom összkerék, dsg, dcc fotóművel 9,2L tempósan. 150km/h autópályán pedig majdnem azonos a fogyasztás.

@prem51000 Жыл бұрын

A szívó benzin!... Érdekes lesz a jövőben az elektromos autózás...Pacsi a csatornának.

@mastermaker9961 Жыл бұрын

Egy kis korekció ,a 2006 tól (S -CL ) 600 as 5.5 ös biturbo . A 65 ösök 6.0l biturbo .

@gabornyerges4801 Жыл бұрын

Csillagos otos mindkettonek!💪💪👍👍👌👌

@OSIVOD Жыл бұрын

Még most is az egyik legszebb autó amit valaha papírra vetettek.A mercik között a w111 után a kedvenc utána meg a c63 jön nekem.

@csabahuszinka8377 Жыл бұрын

És 2023-ban egy Jeep Avenger az év autója… amikor 2009-ben már ezt tudta az autóipar. Hová tart ez a világ ..

@denisagh1886 Жыл бұрын

CLK még mindig nincs a csatornán azt már várom egy ideje. Remek videó volt ez is!

@belalevai4898 Жыл бұрын

Nekem az van 2008 as 184 lovas benzines .Kurva jó autó

@zolibest Жыл бұрын

Persze hogy tudja, imádom !Ez a tipikus álom autó!! 6.3!!! 🤘

@zsoltlendvai5029 Жыл бұрын

Olyan ez mint balzsam a testnek 😆 imádtam!!

@Gabsy5 Жыл бұрын

Utolso kepkockakon meg a race face is megvolt 😎🤘 Állat gép!

@ferencantal708 Жыл бұрын

Ez a resz megert egy jo glu-glu-glu-s filmet. Koszi

@sandorgera5570 Жыл бұрын

Ez egy szép autó ...😎👍🍻

@markwtg5295 Жыл бұрын

Sziasztok! Könyöklőben ott a xanax ,, :D fotó után , esetleg benzinkút elött javasolt ! Imádom a videóitok PISTA !!!!!! Arra viszont kíváncsi lennék, hogy miért,csak az eu-ban vannak ilyen szigorú környezetvédelmi szabályoknak kitéve az autógyárak , Usa ban nincs globális felmelegedés ?

@laz1go286 Жыл бұрын

Usaban nincs Trump bacsi megmondta :)))

@Sly6555 Жыл бұрын

Kétségtelen. Vályi István ezeket a csúcs Mercedes teszteket élvezi a legjobban. Jöhet bármi. Mercedes az Mercedes.

@tiborkrajczar47 Жыл бұрын

Na ez az ÚRISTEN! Minden Mercit imádok! De ez!😍🤑🥴

@dontknowbetternameatm Жыл бұрын

ezekben a régi autókban azt tetszik, hogy nem olyan bebunkerezett érzést keltenek akárhol is ülsz benne, mintha motorozna az ember, sokkal közelebb érzem magamhoz a külvilágot a természetet..

@tdizsolt Жыл бұрын

Ez egy álom,a mai napig. A mostani mű szarok korában mondhatni,hogy egy valódi unikornis. Most azèrt irigy vagyok...egy kicsit.😊💪🏻

@losistvan Жыл бұрын

Bitang darab. Köszi a videót.

@rolandkovacs9275 Жыл бұрын

....álom álom édes álom!!! Hajrá SPEEDZONE!!!!

@monikameszaros2833 Жыл бұрын

Nagyon erős kezdés ,hajrá speedzone!

@janosholptalicskavaltolomk446 Жыл бұрын

Ne vegyèl saját autót! Figyelmeztetett a levegő munkacsoport. 😂😂😂

@nemka_muzik Жыл бұрын

"Ne vegyél levegőt!" -mert CO2 -t bocsájtasz ki! "Ne fingjál!" -mert azzal metánt bocsájtasz ki! Ezek lesznek a Levegő Munkacsoport következő követelései, miután a robogókat sikerrel kitiltották a városból. Valaki elküldhetné már ezeket valahová dolgozni! (egy uránbányát javasolnék első körben)

@csabahorvatics Жыл бұрын

@@nemka_muzik Kelleni is fog az urán Paks 2-höz. Különben nem lesz mivel tölteni a villanyos autókat.

@belalevai4898 Жыл бұрын

A munka levegö csoport anyukàjàt is majd talicskával toljàk ha betteg lesz.

@binyke Жыл бұрын

Azert amikor Januar kozepen 8-13 fokok vannak, ugy el szoktam gondolkodni azon, hogy nektek mi kell meg ahhoz, hogy realizaljatok, hogy kurva nagy a gaz? Es valoban fel kell szallni neha a bkk-ra, illetve ha az a 4000 robogo annyi szart pofog ki mint az osszes auto, akkor erdemes oket is szabalyozni. Azert ez megsem olyan nagy ar azert, hogy ne pusztoljunk ki, nem?

@atkolantos Жыл бұрын

@@binyke azt ugye tudod, hogy a középkorban is volt egy olyan időszak amikor sokmillió ember pusztult el a szélsőséges időjárási viszonyok miatt kialakult csökkent termőkapacitás miatt? A középkorban mitől volt ez? A herélt puffantós 20d,a chippes 1.9 vagy a 280-as IK okozta? Vagy sokat fingtak a lovak?

@krisztianpogany2527 Жыл бұрын

Fele ennyit tudnék az autókról 🤗

@MegaEdibedi Жыл бұрын

Szia Pisti. Mond meg a Merci tulajdonos haverodnak, hogy csilivili az autó 👍 kívülről-belülről (utastér) csak a motortér kicsit elvan hanyagolva koszos. Lassan a 15-ik évében járó autó (főleg egy Merci!) Megér egy kis odafigyelést, törödést megfogja azt hálálni.

@mayerattila9573 Жыл бұрын

Köszönöm a tanórát,élvezetes volt !

@hermesz01 Жыл бұрын

Nagyon jó teszt és kulturális műsor volt új fent. A hidraulika érdekes téma. Most egy szerelmetes C5-ösöm van de 165-öt fizettem már hydro csöért, mondjuk a lökéagátlónak 107 volt darabja.(előre) Ezek gyári árak (sajnos nincs belőlük utángyártott). Ha Pista is gyári árakról beszél, szerintem nem hajmeresztő a Mercedes. Persze aztán még a többi, az más kérdés. A W116-ban Citroën hidraulika volt, ezt Csík mondta az egyik adásotokban, és a Bentley-ben meg a Rolls-ban is. Bentley-ből ti túrtatok ki valami szutykot amiben valami Uaz, vagy kamaz motort akart bele pakolni. Szerintem megérne egy műsort ez a hidraulika téma is, hogy ki kitől, hogyan, mikortól et cetera..

@peterbiro2266 Жыл бұрын

Imádom Pista előadását, amikor egy vérbéli V8-ról, beszél, benne van minden szenvedély! Örvendezik a lelkem....A pillanatot amikor megízleli Pista a kormot el kellene küldeni Grétának....had tanuljon!

@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын

Grétât vasba verve vitték el a rendőrök tegnap. Mâr a zsaruk se bírjâk elviselni, amit művel :)

@Stoja311 Жыл бұрын

Azért voltam e hozzá szóló ,mert valahol sahmálatos ,hogy hobby autó ' a nagy benzin motoros autó! Üdv,: Mindenki/nek!

@laszlokundar6602 Жыл бұрын

Csodálatos ❤

@alinspqr Жыл бұрын

A tesztett amirol Pista beszel megcsinaltak a Top Gearesek Londonban. Mar nem tudom pontosan de olyan 2 literes motrokat hasonlitottak ossze 0,9 meg 1 literessel....erdekes lett az eredmeny.

@a.z.6871 Жыл бұрын

A ...65 AMG-k 6 literesek, nem 5,5, de mindegy is... Esetlegesen R-osztály bemutató várható-e a csatornán?

@simipeti0518 Жыл бұрын

Peter Pfeiffer (Péter nem Pítőr) nem vagy Palik Pista 😉 Amúgy remek teszt remek autó remek Speedzone 😊❤

@horvathgyorgy4904 Жыл бұрын

Nagyon köszi, i.m.á.d.o.m😍

@wonderlustking Жыл бұрын

Volt egy kis hiányérzetem a teszttel kapcsolatban egészen 38:20 ig :D

@jozsefsanta5838 Жыл бұрын

Szép napot Vályi István szeretnék kérni egy használt tesztet öntől a Bódi Zoltánék által vásárolt audi A8long w12 FSI-ről kedves István kíváncsi vagyok az ön véleményére a gépjárművel kapcsolatban előre is köszönöm.

@esoticowalls4330 Жыл бұрын

Milyen kamerat hasznaltok? Illetve avagokepeknel milyen objektivet alkalmaztatok?

@gabika07rh Жыл бұрын

Szia! A szöveg nagy része DJI Osmo Pocket 2, belül szemből GoPro Hero 10, ablakon kint Hero 9, a vágóképek pedig Canon 90D egy 18-135-tel. Üdv! Dzsí

@esoticowalls4330 Жыл бұрын

@@gabika07rh köszi Dzsí :)

@MrSta95 Жыл бұрын

@@gabika07rh A vágóképeket nemlehet esetleg megtalálni valahol a neten? :D Háttérkép gyanúsak számomra :)

@gabika07rh Жыл бұрын

@@MrSta95 Nem adunk ki nyerseket a kezünkből. :)

@MrSta95 Жыл бұрын

@@gabika07rh Rendben van,köszönöm azért! 😁

@gabormatyas1070 Жыл бұрын

A “büszkén áll az oroszlán” résznél pont ott állt egy Peugeot a kép közepén 😆🤷🏽‍♂️

@imrehejjas1452 Жыл бұрын

💯❤️💪! Nagyon jó teszt lett!

@Stoja311 Жыл бұрын

Sziasztok Én vágom miről beszélsz Mélyen tisztelt Pityu Valyi, ... A Lexus 2012 -es IS-F ,példányomat kellett mondjuk így( ellopták) le cserélnem Mercedes 2018 as modell c63s AMG-re! Cool a verda!

@Benyaking Жыл бұрын

Miért hívják cl nek ha az s osztálynak a coupéja? Régen ez sec volt nem?

@Dusee66 Жыл бұрын

Zsír volt ! Köszönjük!

@laszlosoos4942 Жыл бұрын

1959-től a W112 Heckflossen-ban is volt már levegős rugózás,ha jól tudom.

@belamiezaszar5878 Жыл бұрын

Igen, valahol az 1950-es években jelent meg az aktív légrugózás (először talán a Citroen-nél 1955-ben) akkor mindenki rácuppant és a 60-as években már egész pontosan és jól működő, viszonylag komplex rendszereket csináltak. Aztán elfelejtették egy darabig és a mikroelektronika olcsóbbá válása, hozta vissza újra, egy még kifinomultabb formában. Egész jó cucc, de nem véletlenül nem tudott 70 év alatt sem elterjedni, és valószínűleg már nem is fog...

@Treveljan Жыл бұрын

Óriási hangulata van, nagyon kéne, de soha. Nem szabad. Más is említette, hogy itt a vezérműtengely probléma az, ami igazán megöli a vágyat. Na meg sajnos a "CL"-sége. Ugyanis a CL-hez messze nem csereszabatosak az alkatrészek az S-el, úgyhogy a specifikus alkatrészek ára (és elérhetősége) ennek megfelelő. Ha mindenáron ilyen motort akarnék, akkor sima E-t vennék. És ha már egy ilyen autót veszek 550-650 lóerő körül, ami gyárilag tud ilyet, én biztos, hogy gyári szervizbe vinném, gyári alkatrészekkel szervizeltetném csak. Dehát ezek horror... Ja, és egyébként a régi 55 amg majdnem tudja ugyanezt a hangulatot, csak sokkal megbízhatóbb tudtommal, úgyh lehet én inkább egy olyat vadásznék. De a tesztautó egyébként gyönyörű.

@csaladbogyo Жыл бұрын

Nekem egy 2009 SL 63 amg szerelem❤❤❤

@szelthofferzoltan Жыл бұрын

A gurmé koromkóstolásnál felröhögtem 😀 👍✊

@75Tirisztor Жыл бұрын

Mutatóujj a kipufogóban, majd a középső ujj megnyal. Menő!😂

@StevenThePug Жыл бұрын

28:53 Nemrég egy 21 éves fíú vett egy ilyet, pont egy napig élvezhette amíg tőlünk kb egy km-re nekiment vele az oszlopnak, 50 helyett 170nel természetesen. Most már tudom, hogy az autó volt a hibás, elhitette a sráccal, hogy csak gurul.

@Angerfist2103 Жыл бұрын

Ha egyszer mész egy ilyennel, rájössz, hogy pont úgy van ahogy Pista mondja. Vezettem, volt is nagy ccm autóm, és imádtam, azt amit a sok 1.0 - 1.2 2.0 stb messze nem ad. Ez más... Ülj bele és rájösz milyen az amikor 200 al gurulsz, 1300 as fordulaton :)

@StevenThePug Жыл бұрын

@@Angerfist2103 Jó, elhiszem én, nekem már a 3.0 TDI is durva volt ami ezekhez még sehol nincs.

@masterpolir6145 Жыл бұрын

Hali, Bochkor autója?

@Inferiis Жыл бұрын

Nem ugyanez a 6.2 V8 volt az SLS-ben is? Az is hasonló számokat tud

@pitecusH Жыл бұрын

Pista! Duisburg város nevét Düszburgnak kell ejteni (ne kérdezd, miért, fogalmam sincs; de így van.) Nem gecizni akarok, oktató szándékkal írtam. Ölellek.

@nenoneo Жыл бұрын

A Bajor is Duiszburgnak ejti :)

@ferencdomeny4259 Жыл бұрын

A parkolóban olyan a hangja mint a párosodásra kész nőstényeket hívó rekedt oroszlán🙂

@pityukiss5401 Жыл бұрын

Ebben a pulcsiban olyan vagy mint egy német nyugdíjas papa😂😂😂

@martonfekete3251 Жыл бұрын

Nem ez az active body control volt azzal az irgalmatlan király tyúkos reklámfilmmel illusztrálva? Azon könnyesre tudom még mindig röhögni magam. 🙂

@gabika07rh Жыл бұрын

De de de. :)

@martonfekete3251 Жыл бұрын

@@gabika07rh és abban az volt a király, hogy válaszolt rá a Jaguár, arra meg a BMW talán vagy pedig a Mercitől érkezett egy ripost... Ma próbálna meg valaki egy ilyen reklámfilmet bemutatni... 😀

@pitthe7676 Жыл бұрын

Én már akármelyik ilyen autóra ránézek és már csak a cigány meg csaló vállalkozók jutnak róla eszembe.

@ingirace5897 Жыл бұрын

Az elekromos autóba nem fingó program kell hanem V8 hang effect.

@koborz7 Жыл бұрын

29:55 ott volt még a 2004 sl is az sv12 brabus csak azért volt 1026nm mert az 5g többet nem birt el elvileg. beteg dolgok ezek :DDD

@negyhusztv Жыл бұрын

Nagyon tetszik nekem ez a CLS én lehet csak egy 500 -ast fogok egyszer szerezni de fogok mert kegyetlen szép ...(Javítva CL xD)

@Csaba.B Жыл бұрын

A videó egy CL-ről szól, a CLS másik kávéház.

@negyhusztv Жыл бұрын

@@Csaba.B elnézést a benézésért de nekem kb majdhogynem ugyan ugy néz ki mind2 és mindkettőből van a config szval köszi az igazítást és ja de amugy ez is meg az is szép és kéne

@MPTR137 Жыл бұрын

leszámítva hogy a cls az az e mercire épül és 4 ajtós.

@negyhusztv Жыл бұрын

@@MPTR137 Köszönöm hogy te ekkora szakember vagy helyettem is most már meg tudom inni a kakómat és elszivni a cigimet nyugodtan és reggel felkelni majd szarni Köszönöm egy igazi görög tudós isten vagy ! Megmentetted az életem ! Köszönöm !

@MPTR137 Жыл бұрын

@@negyhusztv szivesen😃 kérdezz nyugodtan🤣

@TomTom-hg3ur Жыл бұрын

A spiáter bt tel számát meg adhatná valaki,szeretnék egy féknyerget csináltatni 😅😅

@kalika16 Жыл бұрын

14:50 ez nagy :D

@chewydragees Жыл бұрын

hogy hogy nincs hűtött tárcsa?

@Stoja311 Жыл бұрын

Őszintén megmondva , jól adta a sors a cserét! A leg több vissza hívott autó voltv2022 ben a Merci mondhatni így, de jó technika! Rendbe van, ha nem "Cukrász" veszi Akkor teljesen rendben van! Csoda ja , ahogy mondja Pista is! , űrtechnikat használ ugye a Mercedes, már régóta tudható, hogy a NASA lejárt chip ' techinkaja van bennük!

@c00rn Жыл бұрын

Mi van bennük?

@Stoja311 Жыл бұрын

Ja ,vágom ,mert a munkából kifolyólag ( Hollandia-Hága ) ,autó javító, karosszériára értendően többszörös mester vagyok, s ebből kifolyólag részt vettünk anya'gyár látogatásokon, s igye ott mindenről szó van ,nem csak a karosszéria gyártástechnologiáról hanem , teljes gyártás ismeretet szívtunk magunkba , per gyár 3 napok álltalában, ....szóval vágom ja ! Merre hany méter mindenek autó létrejöttében , felhasználási tanácsolásokban ! Üdv , Mindenki,,,,; Hágából! -pá mára!

@c00rn Жыл бұрын

@@Stoja311 Mi lenne itt, ha nem a lejárt NASA chip technológiája került volna bele...ez elképesztő. Jobbulást kívánok.

@Stoja311 Жыл бұрын

Szerintem pihenjél le c00rn.

@c00rn Жыл бұрын

@@Stoja311 Mindenképpen.

@BERZA77 Жыл бұрын

Engem érdekelt volna, hogy mekkora a csomagtartó!🙄

@gergo9884 Жыл бұрын

Bármelyik mai modern mindent tudó - prémiumokon kívül - kocsi után átülsz egy ilyenbe és úgy érzed nem 15-öt mentél vissza, hanem 15-öt előre

@gergelyy Жыл бұрын

Pista de hallottad milyen szép hangja volt a 20 centis tesztnek 😺 8:39

@ferencgobor749 Жыл бұрын

Egy ilyen verdánál azért nem gond ha van pénz lóvéra! 💲💲💲

@istvankovacs6711 Жыл бұрын

Pistaaaa!!Szuper jó adàsss vooolt!!Speedzone😎💓

@noobcake1313 Жыл бұрын

Első 2perc teljese Tivtiby érzést ad

@Nagy-Zsolt Жыл бұрын

Jó lenne egy csoportkép az előző 15 tulajról! Megnézném őket. :-)

@szzsolt9718 Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@pitthe7676 Жыл бұрын

cigók 🙂

@istvan9713 Жыл бұрын

nem volt 16 tulaja csak 8 :D 16 ha lízingre veszed az nekik már kettőnek számít, illetve amikor ki volt és újra forgalomba kellett helyezni az megint további tulajokat jelent JSZP-n. Eredetvizsgák számát érdemes nézni, abból meg 8 volt :)

@Nagy-Zsolt Жыл бұрын

@@istvan9713 Persze, vágom. De a Pista által mondott egy gazdához képest a nyolc sem kevés. 😉😀 Arra meg kevés az esély, hogy a mostani tulaj előtt egy használója volt 15 tulajváltás és nyolc eredetvizsga mellett...😀

@tibormohacsi6464 Жыл бұрын

@@Nagy-Zsolt ebben a korban szokták megvenni az épp jól menő orgovánék plázába járni zabálni meg mozizni akik pont nem fognak rá költeni arra a 2 évig amig náluk lesz aztán becserélik 1 bengöl bmw-re mert akkor már nem fog menni a szekér... :)