No video
Speedzone teszt: Jaguar i-Pace EV400 AWD SE: A valóság kegyetlen
Рет қаралды 202,269
Күн бұрынwww.autohitel.hu
www.speedzonesh...
/ speedzone
Szépek a számok, jók a mutatók, de nem fogjuk megenni maradéktalanul: most lemértük és megvizsgáltuk, mennyire használható a 90kw/órás E-autó.
@speedzonehu 4 жыл бұрын
Nektek tetszik az új Jaguar? Írjátok le a véleményetek kommentbe!
@kristofbodolai2990 4 жыл бұрын
Elmegy :D
@ShortstopHUN 4 жыл бұрын
Nem egy Stelvio, de igen, baromi jól néz ki!
@replica4243 4 жыл бұрын
ennyiért megveszem a Tesla-t szóval mehet a bontóba....
@paul119 4 жыл бұрын
@@replica4243 tipikus olyan ember válasza akinek az életben nem lesz ennyi pénze:D
@istvanliberal9985 4 жыл бұрын
x3m40i
4 жыл бұрын
Lehetne több ilyen POV formátumú videó :)
@krisztiankovacs3577 4 жыл бұрын
Azt más oldalak9n kell keresned...
@adamrakoczi 4 жыл бұрын
Abból van elég másféle oldalakon :D
@istvanerdelyi4639 4 жыл бұрын
Gondolom visszafelé már a német autópályán mentél.
@tivadarattila9189 4 жыл бұрын
Tipikus Handrasozás! :D jól megmondtad
@followthewhiterabbit91 4 жыл бұрын
Már ezért is érdemes volt végignézni ezt a tesztet, szinte már vártam :D
@jinmao2 4 жыл бұрын
Pistát szívesen nézem , handrásról ne is beszéljünk ... 👎
@laszlodombovari4818 4 жыл бұрын
Nagyon csalódram HAndrásban Karotta sokkal nagyobb fan
@gaborbakos7058 4 жыл бұрын
@@laszlodombovari4818 Én nem csalódtam, az egy kőostoba, műmájerkedő konzumidióta.
@sevenhorse8563 4 жыл бұрын
@@gaborbakos7058 HAndrás az, én lapáttal tudnám verni. Az nem férfi ,hanem nő. Nem is tudom hova lehet be sorolni az identitását. Rá adásul folyamatosan rajta lehet kapni hogy hazudik mint a viz folyás.
@dickcage1 4 жыл бұрын
Jó teszt volt, tetszik ez a felépítés, az országjárós dolog pedig full jó ötlet, lehetne belőle több, mindig másfelé.
@lenroktheking 4 жыл бұрын
Hihetetlen, hogy milyen lassú az a közép konzol....
@starrovers13 3 жыл бұрын
ez jaguar betegség, f-type-ban is ugyanilyen ócska. De ennyi baj legyen vele
@adamgalambos8137 4 жыл бұрын
Főnök: " ha jövőre is ilyen keményen dolgozol, akkor veszek magamnak még egyet"
@csabikvagyok 4 жыл бұрын
Nekem pont az tetszett meg a speedzone műsorokban,hogy az operatőrrel megbeszélitek a dolgokat. Más is próbálkozott itthon ezzel műfajjal nem jött be nekik. :D
@andybrezina 4 жыл бұрын
Nekem van 1 I-Pacem, First Edition. 280-350km-t simán tud az enyém 22-es felniken. Amúgy épp jött 1 update ami +8%ot igér. kzfaq.info/get/bejne/gMl0oLd_0aiWoqc.html Az 50kW-os töltő meg CCS(Combo), nem pedig Type 2. Általában hosszabb utakra járok de tervezéssel simán lehet vele élni. Ionity-n 100kW-tal már szuper, pont 1 ebéd amíg feltölt de a fedélzeti 7.2kW-os AC töltő az kevés. 220-ról 16A-rel kb 23óra. Otthon 32A-ral töltöm, így kb 12óra, reggelre pont kész. De nagyon ritka hogy nulláról kell töltenem. Ha DC 150-et és AC 22-t tudna akkor hibátlan lenne a masina. Szeretem. Ja az ionhajtómű hangját 3 állásban lehet szabályozni és kikapcsolni.
@robcom.metaverseOG 4 жыл бұрын
Wow szuper nekem is van egy i-Pacem, imádom a 2020-as változat full extra, vilgos belső, sport ülés, HUD, 22 felni, Gun metál stb. Meg tudom erősíteni a 350-et tudja hibátlanul. Bécs - Budapest oda vissza 2400 Ft Otthon töltöm mint a telefont, reggelre kész. Nincs kompromisszum, csak vezetési élmény minusz szervíz díjak. A Meridian mellett rászoktam a komolyzenére, és a BMW-sek alázására, akik rendületlenül próbálkoznak, mivel fogalmuk nincs hogy mi ez az autó:) Amúgy tényleg lenyugtatja az embert ha érzi hogy megteheti, de most nem akarja. Erre az update-re kiváncsi vagyok hogy mennyit javít a hatótávon. Egy furcsaságot tapasztalok, a rekup hol így, hol úgy működik, hol erősebb hol gyengébb, és nem tudok rájönni hogy milyen logika alapján, de kisérletezek. Ja és 3 személlyel, csomagokkal is tudja ezt, talán pár tizeddel fogyaszt többet. Pista jól mutatta meg a gyakorlatot és az tény hogyha valaki nem tud zárt helyen tölteni (otthon, munkahelyen) akkor időnként szívás a beparkolók miatt a töltés. Ezt külföldön percdíjas töltéssel oldják meg, akkor is ketyeg a percdíj ha tele van az autó, mindenki huzza a belét, hogy ne fizessen feleslegesen. Itt is ez kellene, mindjárt megszünne ez a probléma.
@andybrezina 4 жыл бұрын
@@robcom.metaverseOG A rekup jól műkszik csak nem lehet tele az akksi mert ugye akkor nincs mibe visszatölteni.
@robcom.metaverseOG 4 жыл бұрын
@@andybrezina Basszus mennyire igaz ez nem jutott el a tudatomig, pedig mennyire logikus, ezt általában reggel tapasztalom amikor jövök le a hegyről tele aksival. Köszi
@balazsberczi6611 4 жыл бұрын
@@robcom.metaverseOG Ráadásul a hideg aksit sem lehet tölteni, az is bejátszik, ha nem garázsból indulsz...
@aradipal1299 4 жыл бұрын
Nekem tetszett ez az országjárós dolog, legyen még! :D
@zalansz 4 жыл бұрын
Király ez a teszt így, jöhet több!!👌🏻🤟🏼 Slowhand foreva
@Lancelot_75 4 жыл бұрын
Handras videóin érződik az erőlködés, hogy tökéletes legyen. Ettől a túl rendezéstől maga az élet megy ki belőle, ráadásul szeret fikázni is másokat. (stb)
@laszlodombovari4818 4 жыл бұрын
Az a baj h màr a Teslàt is csak fikàzza
@Lancelot_75 4 жыл бұрын
Ezt nem is tudtam. :)
@GA8OR18 4 жыл бұрын
22:45 A Taycanban nem a fogyasztás végett van +1 fokozat, hanem hogy gyorsabban, rövidebb idő alatt teljesítse a 0-100-at.
@binyke 4 жыл бұрын
Ez abszolut nezopont kerdese melyik volt az alapfokozat?
@hanyes8941 3 жыл бұрын
Élőben sokkal jobban néz ki, mint képeken vagy videón. Nálunk is van egy ilyen piros EV400 bézs belsővel, eddig személy szerint a legszebb elektromos, amit eddig láttam.
@gyorgyhanko 4 жыл бұрын
Így kombinálva a Bencés teszttel tök jó a POV teszt is, jöhet!
@rosentalattila6363 4 жыл бұрын
Pista, király vagy, visszavonom a korábbi szemetelős kommentet 😉
@tvamos73 4 жыл бұрын
Nekem a fejkameras megoldas nem jon be, jobb lenne a szelvedore felrakva, ha lehet. Amugy szuper volt!
@istvanmakacs4534 4 жыл бұрын
Szuper ez a waze..:)Elindultál balcsira Óbudáról....Átvitt pestre az Árpádon,visszavit a petőfin..:)Mondom én szuper.
@laszlomolnar3951 4 жыл бұрын
Ezen én is csodálkoztam, de hát én csak egy buta taxikologus vagyok 1M km-után! :)
@istvanmakacs4534 4 жыл бұрын
@@laszlomolnar3951 mondjuk nem taxis vagyok ezen a héten csak 1800km volt meg de ez azért eléggé szemet szúrt🙄😀👌🏻
@laszlomolnar3951 4 жыл бұрын
@@istvanmakacs4534 nekem ez a BP táblán belül a rengeteg "vérprofi" és motoros, biciklis, rolleres és kamikáze gyalogos között! :) De távban, Te vagy a király! :)
@istvanmakacs4534 4 жыл бұрын
@@laszlomolnar3951 nem a táv számít😀
4 жыл бұрын
A waze ritkán téved
@paco174 4 жыл бұрын
Hasznos kérdésekre kaptunk hasznos válaszokat! Jó teszt! Jó struktúra! Béke😁😉
@biczogergo4500 4 жыл бұрын
ezért jók ezek a tesztek az elektromos autóknál mert kiderül hogy mennyi az annyi valójában amúgy a hátulja egy kicsit a Mitsubishi Lancer-re hajaz,de én is ezzel a motorral választanám mert én is csak negatív véleményt hallottam belsőégésű motorjaikról
@lajoshajdu5554 4 жыл бұрын
Tetszett a videó , jó ez a bemutató .
@53Bartas 4 жыл бұрын
Nem az a baj, hogy az autó drága, hanem a jövedelmed alacsony!
@annakobra1871 6 ай бұрын
💖💕🥰
@ferencnagy5502 4 жыл бұрын
28:06 Fikanézegetés.
4 жыл бұрын
Fülszőr volt, nem gombolyag
@MrT4KK 4 жыл бұрын
@@leventevarga9943 Én csak beírtam a keresőbe, hogy fika. Tudtam, hogy valaki beírja :D
@lekvar7596 3 жыл бұрын
@@MrT4KK Milyen kereső?
@MrT4KK 3 жыл бұрын
@@lekvar7596 ctrl+f
@lekvar7596 3 жыл бұрын
@@MrT4KK genius 😅
@vepeti 4 жыл бұрын
A videó jó lett nagyon és jó látni hogy a petrolheadeket is meggyőzi a villany!
@g0m3z78 4 жыл бұрын
Gyönyörűek ezek az új szavak. Arany János: Rekuperáció
@zoltankecskes4133 4 жыл бұрын
Jó volt így..... Legalább több videót kapunk,🤗
@gyorgyelod1660 4 жыл бұрын
Lexusodat mikor mutatod be ? :)
@ndrewx 4 жыл бұрын
Ez egy nagyon fasza bemutató lett, az autó és a videó nagyon király. De... 280 km az lófasz. Meg a "tervezzük meg előre hol van 50 kw töltő, mennyi idő alatt tölti fel, működik-e, szabad-e? stb..." ez nagyon korlátozó tényező, hagyjuk már ezt a táposkodást:D A tecnika mostani állása mellett ezek az autók max város környékre, rövid ingázásra jók, oszt csókolom. Vagy nagyon tehetős emberek kiváltságai, akik megtehetik, hogy elkávézgassanak pár órát itt-ott és belefér, ha pár órával tovább tart az út, mint egy akármilyen belsőégésűvel. Mert ugye az az igazán gazdag, akinek IDEJE van;) Majd a nagy hétköznapi tekerésben, váratlan, előre nem tervezett utak közben biztos belefér ez a kiszámolósdi, km kicentizgetősdi.:P
@tviktor9449 4 жыл бұрын
Jó volt ez a teszt, lehet nyugodtan több fejre feltett gopro-s rész. Ezért külön pacsi nektek. :)
@sfij1 4 жыл бұрын
Nézd tetszik benne az hogy amolyan angolosan ki van gondolva. Kérheted union jack kormánydísszel, poroltóval, síboxal, kerékpártartóval, többféle gyereküléssel. Nagyon szépek a fényezések és a belső kárpitok is nagyon jók. Ami lejött a filmetekből is, ezek az emberek tudnak autót építeni és nagyon jól kiszolgálják a vevőkört - ami itt ugye a brit felső közepet jelenti. És akkor majd jönnek a NEOk meg a KIAk gyalázatos kompromisszumokkal meg a tudom is micsoda kínai csodamárkák, amik ugye olyanok mint a múlt század Daciai, megvetted sürgősen keress 1 szerelőt aki rendesen összerakja. És akkor lehet idétlenül örömködni hogy az IFAn rám kacsintott az ID3 - ugye HAndrás. A lényeget meg elmondtad: A Jaguar i-pace nálunk státuszszimbólum, mint autót vezetni unalmas, emellett nagyon jól össze van rakva és ki van találva. Mindenki mondja hogy SUV de én láttam már i-pace-t siratófalat mászni, Humveet gyalázni. ez tényleg csak ott akad el ahol a madár se jár már. A lényeg szemtelenül drága de van benne anyag meg tudás is
@SLYM5555 4 жыл бұрын
Egy jó X-Type használt tesztet megnéznék. :D
@TheoreticalCyclist 4 жыл бұрын
Nagyon jó teszt! De 45:10-től sírva nevettem Pista beszólásán! :) Na eek azok a bemondások amin ő tuti nem gondolkozik csak jön. Még sok ilyen tesztet!
@zoltanrabenspeck 4 жыл бұрын
Bence kamera mögűli tehermentesítése remek ötlet, a formátum is jó. Ha meg autó bemutatására kerül a sor, Péter tud segíteni. A Jag nekem tetszik, matek része nem jön még ki szemben a dízellel.
@istvanbotos8621 4 жыл бұрын
14:20: en már masfel eve szorakozok ezzel (csak nem ipace-szel) es nehez megunni.
@adamrakoczi 4 жыл бұрын
Szerintem a legszebb elektromos SUV! :) Nagyon kellene! :D
@tamaskindo5902 4 жыл бұрын
Nem volt baj ezzel a egyéni bejelentkezéssel de egy kamera tartót lehetne fel rakni a műszerfalra hogy mutasson téged is amikor beszélsz.
@peterpapp766 4 жыл бұрын
Szerintem így néz ki egy tökéletes teszt! Sok ilyet még Pityu!
@istvanbotos8621 4 жыл бұрын
42 perc kornyeken: nem type2 az, hanem CCS inkabb, nem?
@MrRozgonyi 4 жыл бұрын
@4:53 annyira tipikus Pista. Annyit mondtál volna, hogy ja bocs, rosszul tudtam.
@chrissv10tfsi 4 жыл бұрын
Mi az hogy jobban tud valaki valamit a Vályi Pistánál, azt csak a Winklernek szabad.
@katti205 4 жыл бұрын
Ha akarja, kivágja a videóból. Nem akarta. Nem veszi el :).
4 жыл бұрын
Lényegtelen infó a teszt szempontjából, de ja, nem talált. Soha az életben nem volt szükségem ilyesmire, meg nem is lesz valszeg :)
@egykilenckilenchet 4 жыл бұрын
@ Ki hitte volna, hogy neked sose volt erre szükséged, sőt nem is lesz:D
4 жыл бұрын
@@egykilenckilenchet ta-damm
@jozsefmarczi7137 4 жыл бұрын
nekem tetszett,eletszeru volt ...lassan egy 24 oras televizios csatornat is tudnatok csinalni
@ShortstopHUN 4 жыл бұрын
Engem baromira az zavar, amit Pista is mond folyamatosan, hogy haladna, de félő, hogy elfogy idő előtt a delej :) Önvezetés oké, nem kell fogni a kormányt de állandóan becsipog, tehát semmibe nem tudsz belekezdeni, gondolok itt egy cikk elolvasására a telefonon, vagy rejtvényt fejteni. Így leginkább egy unatkoztató dobozként funkcionál ez. Az én habitusomtól nagyon idegen ez, biztosan megőrülnék, na meg a folyamatos stressz, hogy odaérünk-e egyátalán, nem beszélve ha időre kell menni hosszabb távra, folyamatosan nézni kell, hogy mennyi hatótáv van vissza. Meg ezek a töltési idők is! Én maradok a dízelnél. Telitank, klíma, megpakolva, pályán 140-150km/h, 1000km-ig jó vagyok egy tankkal bármikor.
4 жыл бұрын
Hát...nem csapott szét az izgalom engem sem :)
@amiwhand1138 4 жыл бұрын
Nincs önvezetés egyik autóban sem a világon vezetést támogató rendszer van a mellett tilos olvasni telefonozni bármi mást csinálni
4 жыл бұрын
@@amiwhand1138 köszönjük Emese, volt erről előadásom, level egytől-ötig.
@amiwhand1138 4 жыл бұрын
@ ha előadást tartottál akkor igazán felhomályosíthatnád a sötét haverod hogy mit teheted meg egy kocsiban meg mit nem... Emese
4 жыл бұрын
@@amiwhand1138 gyufásdoboznyi kamerát nyugodtan a kezedben tarthatsz.
@MorbydAnger 4 жыл бұрын
nekem nagyon tetszik a formája bár még mindig nem vok az a villanyautós de mint ahogy te is mondtad Pista ezt azért én is elvezetném. Még azt amúgy megjegyezném h baromi jók vagytok mind a hányan de a Te + Bence páros az visz mindent :D :D ! Jók vagytok és csak így tovább!
@binyke 4 жыл бұрын
Fasza volt a teszt.
@stefgabi13 4 жыл бұрын
Frankó ès objektíb lett a teszt, a GoPro is jó ötlet, de egy műszerfalas tartó valóban segített volna. Örülök, hogy a Lítium para nem volt hangsúlyozva. :) "De, jó volt?" By Handras" :)
@BB-bh3rt 4 жыл бұрын
Tetszik a gopros megoldás.
@tamasodor 4 жыл бұрын
Nagyon jó volt így a teszt! Arra figyelj oda, hogy amikor a gopro a fejeden van, ne tekergesd jobbra balra állandóan a fejed, mert rosszul lesz az ember amikor nézi! Én sok pov drive videot szoktam nézni és ez nagyon szembetűnt. Amúgy tényleg kurva jó! Sőt ha elmennétek több gopros felvétel felé, a Sennheisernek van az Ambeo Smart fülhallgatója amin mikrofonok is vannak és kb 3D-ben rögzíti a hangot( binaular), brutal sokat hozzátesz egy teszthez, főlsg ha komoly hangja van az autónak!
@petyaambrus2139 4 жыл бұрын
Sziasztok! Pista: már egy ideje észrevettem, hogy kimarad a "Rock n roll" az elköszönésnél............ látszik, hogy egyre több a villanyautó! :D
@PaulusdeKenezy 4 жыл бұрын
A zenét is azért kapcsolta ki videózáskor, mert már Scootert hallgat.
@NagySzilveszter 4 жыл бұрын
Nagyon vártam ezt a tesztet! Dőlök, hogy untad a 130-at. Hát kérem, ez a hétköznapi ember utazó sebessége, üdv a világunkban! Nekem a rögzített gopro felvételek jobban bejönnek, a fejeden max vágóképnek jó. Kissé szédítő az ide - oda.
@Woodstock320 4 жыл бұрын
Autópályán tempomattal mindenhol 140-145...olyankor még nem villan a trafi...szóval az a magyar valóság szerintem.Viszont ennél az a plusz 10-15km/h eléggé komolyan csökkenti a hatótávot.
@boppzoli 4 жыл бұрын
Őszintén kíváncsi lennék arra, hogy 4 személlyel és csomagokkal, ugyanez az út ugyanilyen feltételekkel hogy alakulna ...
@familizeetron2337 4 жыл бұрын
boppzoli e-tronnal Budapest - Pecs 140 km/h utazo palyan, ket gyerek, kozepmeretu kutya, cuccok, 30-90 km marad idojarastol fuggoen. Ott laknak aposek, szamtalanszor teszteltuk.
@boppzoli 4 жыл бұрын
@@familizeetron2337Köszi a választ! Szóval akkor mindenki gondolja át jól, hogy mire használja és úgy vegyen elektromos autót ... Legalábbis egyelőre ... 😁
@familizeetron2337 4 жыл бұрын
@@boppzoli Ahogy Pista is mondta - gyakorlatilag családi autónak teljesértékű.
@adamgalambos8137 4 жыл бұрын
szépet röffen indulásnál :D
@krupe111 4 жыл бұрын
Fejkamera helyett rögzített kamera jobb lenne. Amúgy jó volt, tetszett. Köszi!
@jonnnny88 4 жыл бұрын
Jó ez a GoPro-s videó legalább így nem rohanós a teszt!!!
@mayerattila9573 2 жыл бұрын
Az ötletem a töltéssel kapcsolatban pofonegyszerű : ahogy a németeknél az időhatáros ingyenes parkolókban. Azaz : ha leparkolsz tölteni, ki kéne rakni az órakártyat (mikor álltál be) és a parkolóőr megbüntet, ha túlparkosz a töltésen...
@istvanbotos8621 4 жыл бұрын
13:34-13:38 "Azta! ... Te hülye vagy!" :-) handras már beirta, hogy de azert jol megy? :-)
@milion1111 4 жыл бұрын
5:19 Ugyan ilyen van a C5-ömbe :)
@rakonczayrobi 4 жыл бұрын
16:50 A WAZE -nak sikerült a leggyatrább utat megtalálni Zalaegerszegre!
@istvanburuzs9843 4 жыл бұрын
Róbert Rakonczai a waze egyre szarabb, én már leszoktam róla. 1 perc “előnyért” olyan zergebaszta öszvércsapásokra terel, hogy beszarsz tőle/rajta...
@rakonczayrobi 4 жыл бұрын
@@istvanburuzs9843 Igen, sajnos ez tényleg így van.
@peternagy576 4 жыл бұрын
Ahogy azt mondtad 34:40 nél :D Egy hasonló kategóriájú benzines suvba fogod magad, beülsz, megtankolod és feleannyi idő alatt kint vagy egy nap alatt kb bárhol európában.
@gaborbereczki1039 4 жыл бұрын
A 7kw otthoni töltés gyorsnak számít. 1 fázist teljesen le is foglal 30 amperrel.
@gaborungvari784 4 жыл бұрын
Ez a fejkameras video szerintem nem jo ebben a formaban. bar az teny, hogy a Bence is neha hasonlot keszit a kis kezeivel:). De mindenkeppen piros pont a probalkozasert. Az orszagjaras viszont nagyon jo, legyen maskor is! Like!
@ferencpinter5325 4 ай бұрын
Most 2024ben már nem olyan népszerű sajnos. Sok gond van az akkuval. Főleg a 2019es kiadásoknál voltak tűzesetek. Akinek ban pénte rá számíthat a drága javítási költségekre is ha bem garis javítás. Hatótáv elég kevés az akksi oakk méretéhez képest, nagy a fogyasztás. Biztosan jobb minőség a többihez képest, de ma már vannak jobb vételek ilyen árban.
@Daditss 4 жыл бұрын
Ez jó teszt volt.
@csokiagyu 4 жыл бұрын
Ha gyorsan, olcsón, kényelmesen, környezetkímélően akarsz közlekedni, menj teleporttal.
@tiborklein5349 4 жыл бұрын
Szerinted az mivel fog működni? Tündérporral?
@matefuresz2305 4 жыл бұрын
A következő elektromos kocsi teszt a Mercedes eqc ről legyen
@norbertlorincz140 4 жыл бұрын
"nem szartam a kútba, csak mellé, de beleesett " Pista b meg 😂😂😂😂 made my day
@gabornyerges4801 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@berkoistvan8068 4 жыл бұрын
Szép meg jó autó csak kevés a töltő az országban ha több lenne akkor jobban lehetne használni. Meg szerintem ha 0-ról 100 százalékig fél óra alatt fellehetne tölteni akkor király lenne a cucc. 😀
@gelli1983 4 жыл бұрын
Lehetne egy Tiszabecs-Felsőszölnök útvonalon élő teszt, töltéssel, mindennel együtt. Persze pálya nélkül, hisz ott úgyis sokat eszik. Mondjuk Pista, Bence, Vinyus, Brúder. Nagy kabaré lenne.
@kriszt34 4 жыл бұрын
Gyűjtitek a Miniket?
@norbi2107 4 жыл бұрын
Idézem a vén szatyor handrást: dE aZéRt JóT mEgY uGyE?
@dnemethfoto 4 жыл бұрын
Király a Submersible Pista ;P
@501kopasz 4 жыл бұрын
Hogy áll ebben az a térkép? 🙃
@tzkhgy 4 жыл бұрын
Minden bizonnyal a kocsi irányában.
@laca222 4 жыл бұрын
Én is azt néztem... Mi ez a megoldás?:D fejjel lefelé?:D
@viktorcsanyi726 4 жыл бұрын
Gondolom van rajta egy gombnyomásra Északra tájolás, ha nem akarod, hogy forgassa a kocsi helyzetéhez.
@rolandordog6343 4 жыл бұрын
Csak nem egy Panerai Luminor van Pista bátyánk kezén??? Igényes választás !
@p.r.9309 4 жыл бұрын
Eddig Fossil óràkban nyomta..úgyhogy kizàrtnak tartok egy Panerai-t;)
@rolandordog6343 4 жыл бұрын
@@p.r.9309 hát lehetet látni több fajta Órát hordani. Poljot,Festina,Fossil,Oris..... szereti a karórákat. Talán ezért hihettem azt,hogy szert tett egy Panerai - ra. A kezén lévő Óra koronája nagyon hasonlít arra a típusra. Igazából csak egy észrevétel volt...😁
@MartOOnExtra 4 жыл бұрын
egy ugynevezett homage (aka koppincs) lesz az , Parnis Marina Militare névre hallgat. Sztem.
@vargagabor-gojo4654 4 жыл бұрын
SZia Pista, A video osszesegen rendben van, de nekem nagyon zavaro a fejkameras felvetel. Egyebkent rendben van, de nagyon sokat forgatod a fejed es kitekintgetsz, es az egy ido utan szamomre kellemetlen latvany. Kb. Haromszorra tudtam megnezni a videot mert ra kellett pihennem. Kosznom hogy elolvasod Gojo :)
@robertrago8195 4 жыл бұрын
Teljesen jóvolt ez így ;)
@vmaxim1000 4 жыл бұрын
Kedves Pista ! Csípem a videóidat a dumát is, de elszédülök a fejedre tett kamerától ! Kapaszkodtam a fotelba a Tv előtt mert azt hittem eldőlök ! DDD
@user-cg2iq5qs2y 4 жыл бұрын
Nem teljesen ertem miert lett ekkora tema az elektromos kocsiknal, hogy miert kevesebb a hatotav az igertnel, soha nem realis adatot adtak meg benzin fogyasztasnak sem
@Hunman79 3 жыл бұрын
Kedves Pista, Ez egy jo teszt volt. Ha lesz idotok akkor a Mercedes EQC-t is tesztelitek?
@g4b3_28 4 жыл бұрын
Lehet majd akármilyen okos az önvezetés soha nem fogom rábízni magam. Ha kocsival megyek valahova akkor ne egy gép vezessen hanem én. Nekem az a pihentető, nem azon rettegni mikor téved valamelyik rendszer és lehet korrigálni kell.
@mucza 4 жыл бұрын
zseniális a bújtatott GLS promóció :D
@gaborfeher741 4 жыл бұрын
Remek teszt és beszámoló lett, csak így tovább. Teljesen használható autó hétköznapi közlekedésre, figyelembe véve, hogy sok ember havonta, vagy néhány havonta megy csak napi 50km többet. Minden benzinkútra, közintézményhez, bevásárlóközpontokhoz, kellene kellene gyors töltő, addig meg olyan mint az autózás hőskora, amikor még ló volt többnyire, benzinkút meg alig.
@attilakocsis8644 4 жыл бұрын
Pista mikor szoksz le a cigiről? Egyébként nagyon jó a teszt és színvonalas.
@zoljak2856 3 жыл бұрын
Semmi kokain!Na újságíró se leszek!:):):)Még kokain se?:):)
@MarkKiss-qv6gx 8 ай бұрын
Kicsit remegos a kep fejkameraval. Stedi mod volt rajta?
@manofthemetropolis 4 жыл бұрын
13:50 "ez tipikus handrasozas amit csinalunk" (0 -> 100 gyorsulas) igazabol o is a nezoi miatt csinalja am egyszer meg regebben mondta az egyik videojaba bele a kameraba a nezoinek h "ennek nincs sok ertelme, de tudom h szeretitek" edit: es amugy tobbszor is elmonta h szerinte nincs ertelme
@szakalroland5559 4 жыл бұрын
Lakóparkban hol tölteném!? Mikor így is minden helyért küzdelem van... Minden egyes parkolóhelyhez, és itt szó szerint mindegyikre gondolok, fák alatt kukák mellett...stb.. nem hiszem hogy telepítenének töltőt! :-)
@zsombieboda6823 4 жыл бұрын
Egy kérdésem lenne Pista, cigiztél az autóba?:))) láttam az ülésen a cigis dobozt
4 жыл бұрын
Soha
@AvtoRacsing 4 жыл бұрын
Peti Applause-a a háttérben megérne egy tesztet :D
@adambenedek5036 4 жыл бұрын
hát a goprodtól tengeribeteg lettem, vagy olyankor vegyél fel nyakmerevítőt...:))) arról nincs szó, hogy a kilométeróra mennyire pontos, gps-hez képest? egyébként fasza volt, mint minden teszted.
4 жыл бұрын
130 az a valóságban 125! Feljegyeztem.
@adambenedek5036 4 жыл бұрын
köszi!
@molnaromatic 4 жыл бұрын
Ha már magányos fejkamerázás és hosszú úton a villany autóval téma, akkor mehetnétek tényleg messzire. Mondjuk olyan célpontok jutnak eszembe, hogy Split, Dubrovnik, Nápoly, Marselle, Gibraltár, Lisszabon. Különben meg az út tervezéséről annyit, hogy vagyunk néhányan akik aprólékosan szeretik megtervezni a nyaralást, hova megyünk, mit nézünk meg, hol kajálunk, stb. Na nekik egy elektromos autóval közlekedés kisebb kihívás, csak hát ahogy mondod a töltők: 45kWh töltést egy 22kW -os töltőről 2 óra feltölteni, ami haza menetben azért nem mókás
@gyulagulyas1595 4 жыл бұрын
Szép a Panerai- od István :) :)
@gaborboda2757 4 жыл бұрын
kicsit nehéz behányás nélkül végignézni a fejkamerás bohócság miatt :(
@officialteerpaak6926 4 жыл бұрын
Ez az autó a legszebb suv . Nekem annyira adja hogy hihetetlen.
@robertbalogh3663 4 жыл бұрын
Pista! Ha van időd majd kíváncsi lennék rá, hogy hol áll ez minőségben, használhatóságban, a múltkori hibrid-dízel E osztályhoz?
@kacskusz02 4 жыл бұрын
Szia Pista! Bejön ez a stílus. Maserati Ghibli tesztet terveztek-e a jövőben?!
@Zottyo 4 жыл бұрын
Az android auto nem tudja a gépjármű beépített GPS jelét rátolni a mobiltelefon navigációjára? Az borítékolható, hogy a telefon le lesz árnyékolva a kocsiban, ha nem valami látványos helyre tesszük, de akkor meg elvész az egész androidauto lényege, hogy a kijelződön lásd amit akarsz.
@MrHutoczki 4 жыл бұрын
A teszt maga jól sikerült, de nekem zavaró volt a go-pro. fix kamerával kényelmesebb lett volna , én szédültem, lehet azért mert nem láttam az utat teljes egészében, illetve okozhatta a hirtelen ide oda mozgás a képben.
@szaby601 4 жыл бұрын
Fejkamerát nem erőltetném. Egyébként teljesen rendben van ez a teszt is. Eldőlt maradok a focusnál.... 😀,de csak jövőre.
@Lancelot_75 4 жыл бұрын
Amit ti csináltok, az tetszik. Jó a fejkamerázás is, bár a minőségen még lehetne javítani. Handras-ról még annyit, hogy addig néztem a hülyeségeit, amíg máshol nem nagyon volt e-autós videó. (sok dologgal nincs tisztában, de azért azt is elmagyarázza :) )
@maestrohun 4 жыл бұрын
Jó a POV nagyon, csak ne mozgasd ennyire "idegesen" a fejed, mert sok az apró rángatózás. Ha le tudod csatolni és bemutatod vele a külsőt-belsőt is, akkor megköszönjük Bence eddigi munkáját. :)
@ajandizoltan9993 4 жыл бұрын
Az akkucsere is nagy gond lesz, amikor az valamiért megdögöl, meg ezen probléma miatt (irgalmatlan drága akkucsere és egyéb részek cseréje ) elképzelem, hogy mibe kerülhet a havi biztosítás! Ez egy tanulságos videó az árakról : kzfaq.info/get/bejne/bbqlnJBjtcnXk3U.html Zolipapa
@hg8ovi 4 жыл бұрын
Nekem tetszett a teszt! Esetleg Audi E-tron? Arra még nagyon kíváncsi lennék :)
speedzone.hu
Рет қаралды 158 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 198 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 259 М.
speedzone.hu
Рет қаралды 197 М.