Werbung nervt, auch mich (trotz Ad-Blocker). Daher gilt: Ab sofort habe ich die Werbung deutlich eingeschränkt bei allen Videos (auch bei den älteren Videos). 1) Keine so genannten "mid-rolls" mehr, sprich keine Werbung mehr während des Videos, egal wie lang es ist. 2) Keine so genannten "overlay ads" mehr, sprich jene auf dem Desktop im unteren Fünftel. 3) Und keine so genannten "Infokarten-Ads", sprich Werbung in der rechten oberen Ecke, sondern nur noch meine eigenen Videos wenn ich sie verknüpfe.

Hallo Matthias - Der Erklärbär hat heute aber wieder voll zugeschlagen. Man merkt eben, dass du für die Sache so brennst, dir das nötige Hintergrundwissen mit viel zusätzlichem Zeitaufwand noch extra aneignest, weil du gern die Dinge auch anderen erklären möchtest, was du auch sehr ruhig, gut strukturiert, also insgesamt wirklich sehr gut machst!

Ich bin jedes mal beeindruckt, wie du diese Details mit unfassbar viel Hintergrund füllst. Wahnsinn! Kompliment an die Arbeit die du dir damit machst. und erneut DANKE! (PS es wird jetzt Juni :) )

Hallo Matthias! Als ich den Enyaq voriges Jahr gefahren bin, ist mir der Balken aufgefallen. Hat mir leider niemand erklären können. Jetzt weiß ich es, dank Dir! Danke für die detaillierten Erklärungen! 👍

Vielen Dank Matthias für das wieder einmal sehr informative Video! 👍

Sehr gut erklärt, danke dafür 👍

Lieber Matthias, vielen Dank für die ganzen Einblicke. Du hat viele meiner offenen Fragen beantwortet und noch so viel mehr Hintergrundinfo draufgelegt. Ich hoffe, du hast deinen Akku für uns nicht zu sehr gestresst 🙈 Viele liebe Grüße! Georg

Ein sehr komplexes Geschehen anschaulich erklärt. Das kann nicht jeder! Ich werde mir das Video wohl noch einmal anschauen, um die Details nachhaltig zu verinnerlichen.

Hallo Matthias, Danke für die super Erklärung! Sehr gut gemacht! 👍 Genau das wollte ich wissen.

Der Matthias ist einfach der Peter Lustig des Enyaq's (ich vermute mal jeder kennt Peter Lustig???) Danke für die Erklärungen, immer wieder interessant

Perfekt, danke für die interessante Information, seht gut gemacht. Enorm wie viel Aufwand du betreibst. Merci!

Ich möchte mich für deine aufschlussreichen Videos vielmals bedanken. Dank dir verstehe ich den Enyaq schon sehr gut und werde bestens vorbereitet sein, wenn ich dann endlich mal drin sitze. :). Wenn ich dann drin sitze und das Teil dann endlich fahre werden sich viele Fragen die aufgekommen wären erledigt haben 👍🏻. Ich hoffe es kommen zahlreiche Videos, wenn dann die neue Software da ist, damit du mich da dann auch schonmal abholst 😉 Danke für all deine Mühen. Bleib so wie du bist.

Danke!

Danke Matthias wieder für ein sehr informatives Video. Weiter so !!

Bei den Farben hätte ich gedacht, dass die Reku mit dem Ladevorgang an der Säule zu vergleichen ist. Beim Laden leuchtet dort die Steckerumrandung ja ebenfalls blau. Aber die Firmenfarben-Theorie macht natürlich auch Sinn.

Bei 20:30: Die Stufe kommt vermutl. daher, dass der Akku abgekühlt ist ?! … Akkutemperatur parallel dazu wäre nochmal interessant …

"Škoda calls it 'Fahrleistungverfuegbarkeit'." We in Czechia actually don't call it in this way because we find this word too short and oversimplified. Instead, we call it the Donaudampfschiffahrtsgesellschaftskapitän. ;-)

Danke für die Infos und die ausführlichen Erläuterungen, ich frage mich nur wieviel sich das merken können. Kurz verstehe für mich möglichst laden bis 80%, runter bis Max. 10 % und keine Angst.

Auch von mir ein Dankeschön. Wenn mein Skoda dann mal kommt (wartet seit 7 Wochen auf Teile in der Fabrik) brauch ich nicht mehr zu rätseln, warum es grau wird :-) . Auch wenn der Knick nicht von Batterietemperatur kommt, vielleicht ist dann erstmal etwas mehr Leistung in die anderen Systeme geflossen (Wärmepunpe, Heizung, ...) und hat den Strom begrenzt.

Kann der Einbruch evtl mit der Temperatur der Batterie zusammenhängen? Bei einer Pause wird diese sich abgekühlt haben und dann kann der Akku nicht mehr so viel Strom liefern oder aufnehmen. Für mich , als Elektrotechniker, erscheint das plausibel.

💪😎👍

Brrrr, 19 Grad. Das können nur Schweizer. Oder in der Schweiz lebende. 😃 Hat das eigentlich einen Grund warum du die Klima auch im Winter an hast? Hatte die im Oktober aus gemacht und erst vor ein paar Wochen wieder an gemacht als es mal win paar Tage wieder sehr warm war. Mittlerweile wieder aus. Ansonsten top Erklärung. Man sollte auch nicht auf 100% laden wenn man anschließend längere Zeit Berg ab fährt weil der Enyaq dann die Heizung auf Maximum stellt um die Leistung weg zu kriegen. Hatten schon einige in der Facebook Enyaq Gruppe berichtet, dass er sich so verhält wenn der Akku randvoll ist.

Zu den Farben blau / grün bei Skoda und grün / blau bei VW. Bei meinem e-Corsa ist das auch blau / grün, also wird mir das leicht fallen wenn mein Skoda Enyaq iV80 da ist, wenn er den mal irgendwann kommt.....

Hallo Mattias , für zwei Woche habe i mich bei dir gemeldet wegen dass weniger laden akku bei meine skoda enyaq, inzwischen Zeit habe ich Erfahrungen gesammelt dass heißt akku ladet sich immer so viel aber problem ist die Fahrprofil von mir , auf Deutsch wann du zu Agressiv fährst so wurde auch die Reichweite von skoda berechnet. Ich sick dir par Fotos wie wurde meine auto geändert nach dem ich normal gefahren bin

KIndaFolgn