Спортбайк который не едет

Спортбайк который не едет | Yamaha R1

Рет қаралды 387,033

4 жыл бұрын

Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Еще больше информации вы найдете в соц. сетях:
VK группа: podbor_moto
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев
Это странно слышать, что спортбайк не едет, но к нам в руки попал Yamaha R1 у которой явно проблемы и он не разгоняется как должен. Мы принялись за работу и потратив 2 дня у нас получился результат которого мы сами не ожидали.

Пікірлер: 1 000

@dedabdula6294 4 жыл бұрын

мастера все на словах супер инженеры,не один сделать не может ,хорошо что техника выносливая переживает эти извращения

@Pilot1000rr 4 жыл бұрын

Вот видео такого формата очень приятно смотреть пусть они длинные! Как фильм

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо

@wayto_hayabusa249 4 жыл бұрын

Классная сигналка, высаживает аккум, чтобы угонщик не смог его запустить😂

@user-ub6fc2hj6q 4 жыл бұрын

За пару недель многие сигналки высаживают.

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Он может его укатить))

@Sergej694 4 жыл бұрын

Замок маленький на тормозной диск в прорезь и не укатит никто

@pilotyamahar1759 4 жыл бұрын

нормальный мот-у меня такой же только инжектор)

@Plaha13 4 жыл бұрын

Мне такая же классная сигналка двигло глушило во время движения при проезде ямок....

@IgorChesnokov 4 жыл бұрын

Отличный формат видео. Все интересно и техническая часть и драйв, супер 👍

@user-qs3ox3gw5k 4 жыл бұрын

На все 100 согласен,про р6 вообще супер было т.к.у меня такой же✋👍

@user-te2jj5rd5d 4 жыл бұрын

Как всегда смотрится на одном дыхании. Иван, за твоей работой можно смотреть бесконечно. МОЛОДЕЦ!!!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр)

@EXPLOSIVEMIKE 4 жыл бұрын

Момент с ДПС прикольный)) Это тебе не Алекс Наб))😁

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Алекс наб заставил бы от него удирать с автоматом😄

@30oooo33 3 жыл бұрын

Майк ты везде...)))на обзоре bmw у Ильи ,тут !

@udolishin35 4 жыл бұрын

вань спасибо за видео и я 60000 т.р. отдал за тот ремонт, а в другом сервисе мне сожгли новый пластик поэтому я обматал трубы и масло стало течь после того сервиса

@VirTUSDroid 4 жыл бұрын

а все потому что ямаха это гавнотехника им до хонды еще как до китая раком, хонда ТОП!

@moemoto_life 4 жыл бұрын

Bambuk TV не в технике дело, в в говновладельцах! Есть водитель, а есть наездник. Это второй случай. Ещё есть водятлы....

@VirTUSDroid 4 жыл бұрын

алексей дубницкий да и в этом ты прав

@user-en8pt4mo4n 4 жыл бұрын

Насчёт Хонда ты дружище загнул , если за мотом не следить , пох какая марка . Здохнет всё.

@artemkirolev3881 4 жыл бұрын

Дружище свой прямоток оставь! На на конце снизу открути свисток там маленький шестигранник и Мот повалит! У меня такой же выхлоп был на захаре 900том

@notnormaltree 4 жыл бұрын

суперское видео,идет почти час а по факту как минута пролетела

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо)

@human9419 4 жыл бұрын

Хорошо когда ответственные мастера в сервисе.Такие как вы,побольше таких людей бы. Спасибо за видео.

@ctpallihbiu_jieutehaht7196 4 жыл бұрын

Были видосы про ремонт, были про гонки. А тут два в одном!!! Ванёк, спасибо. Классное видео, и случай не тяжелый, пациент жив :)

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр)

@termostat363 2 жыл бұрын

Классный канал, парень наглядно объясняет, как диагностировать неполадки в мотоцикле. Все простым языком, внятно, по свойски.

@Pilot1000rr 4 жыл бұрын

Вань видосик огонь!Приятно было смотреть с самого начала и до конца!!! Лайк

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо большое

@Pavel-Aleks 4 жыл бұрын

Спасибо тебе огромное за проделанную работу , очень люблю такие видео !

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@user-qs3ox3gw5k 4 жыл бұрын

Снова Вань спасибо тебе огомнейшее за труд,ты Пилота видосы смотрел это респект тебе отдельный👍✋💓

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо)

@garry_cbr3252 4 жыл бұрын

Спасибо Вань за видео!) Ждём больше видосов и Удачи тебе) Аааалють🤙👊

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-dw5pf9dk9k 4 жыл бұрын

Такой энергии и позитива никогда не видел! Эж самому радостно стало. Лайк за видос!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@user-zz9hu3jl9f 3 жыл бұрын

Прошлым летом впервые прокатился на настоящем мотоцикле)) Точно на таком же R1 за рулем. Эмоций было конечно)) Приехал обратно, шлем не мог отстегнуть из-за трясущихся рук))

@user-in9og9jq3f 4 жыл бұрын

Нравятся твои видео, молоток! А насчет усиков в колпачках - нет ничего более постоянного, чем временное.

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-tk6xe7ur8h 4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Привет сколько стоит подбор мото?

@user-my5bl5on8q 4 жыл бұрын

Классное видео получилось,в начале негатив,но в конце такие неподдельные хорошие эмоции,класс, очень душевно получилось!!!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-eh9ti9ed1v 4 жыл бұрын

Хорошие видосы у тебя про ремонт👍 всегда смотрю. Удачи тебе! ✌️

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь

@dannaritt5490 4 жыл бұрын

Неожиданно для меня было очень интересно. Думаю многие меня поддержат.Нужно продолжать тему ремонта. Время пролетело. Спасибо Ивану за познавательное и интересное видео

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@ChernyiAndrey 4 жыл бұрын

Молорик, интересно смотреть! Девушка милая очень! Продолжай либо в том же духе, либо совершенствуйся и продолжай в лучшем формате- в любом случае спасибо за труд!

@Dimas-im5um 3 жыл бұрын

Молодчина Иван! Человек с золотыми руками. Офигенно познавательный контент! Лайк и подпись

@user-nk1ky1pd2h 4 жыл бұрын

Вот ты красавчик. Опытный, ответственный, маста. Вот к тебе прям на ремонт с удовольствием, без опаски.

@ushastuynosorog8210 4 жыл бұрын

Пожалуйста, ровняйте громкость музыки и речи.. как заорала музыка вначале, чуть чаем не подавился)) Спасибо)

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Хорошо)

@user-kp5gd1fm8u 4 жыл бұрын

Чувак я жду твои видосы !!! Дай Господи тебе здоровья!!! Лайк

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо чувак))

@user-kp5gd1fm8u 4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Было бы не плохо снеть видео про расточку целиндр и хониговку . Тем более что у меня приближается на Хонда капиталка ))) По моему двигателю есть 2 ремонтных поршня 0.25 и 0.50 и кольца

@demiroles7259 4 жыл бұрын

Музыка на фоне ремонта мотоцикла придаёт такой легкости видео ,оч круто ,даже появляется ощущение ,будто все это просто ,но ,скорее всего,очень трудно ,но в кайф владельцу канала )

@AndreyMakarini 4 жыл бұрын

Начало видоса шикарное С историей, конкурентами, фотографиями Всегда бы так, было бы вообще шикарно Сделайте формат видео таким как этот. С рассказом о данной модели мотоцикла. Просто шик👍👍👍

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо, будем делать

@ivanivanovir2731 4 жыл бұрын

С поправкой на компрессию, 150 и л.с. там уже нет. Более того, кривой тининХ выхлопа, тоже снизил мощность и добавил расхода в топливе. Что бы это знать, вполне достаточно быть продвинутым автомобилистом. Троение и причины их возникновения могут быть различные. Бывает так, что промоешь, прочистишь а через 80 км опять та же хрень. У меня с ВАЗ 08 дошло до смешного, перетрусили пол машины, а троение появлялось вновь и вновь, либо глохла и с толкача заведешь, когда остынет, либо стреляла. Так вот я 3-х мастеров сменил и только узкий специалист своего дела по карбам, мне все сделал, поставив в карб исключительно свой ремкомплект а тот, рем., что я купил, сказать выкинуть на свалку)) Основная причина была в не прав. жиклерах. Так вот мне Бэху было проще чинить, чем ВАЗ.

@73rus040 4 жыл бұрын

как говорил Болт, карбы дают песты ))))

@user-in9og9jq3f 4 жыл бұрын

Он говорил каГбы дают песды!

@jollinarmalkshur8659 4 жыл бұрын

Тоже сразу вспомнил Тему

@M_A_M_B_L 4 жыл бұрын

Помянем Болта...

@bigskypro6074 Жыл бұрын

Иван шикарно снимаешь!!! сутки пролетают незаметно.УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ!!!

@user-yf9es3wj2v 4 жыл бұрын

Красавчик, приятно было смотреть 👍👍👍

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@99Barmaley 4 жыл бұрын

клапаны притереть и снова измерить. если разброс уменьшится то ездить он будет еще долго

@user-bf4os4hq5m 4 жыл бұрын

Они с 98 года пошли, а не с 97. И это второе поколение Р1 00-01 года

@user-gc2em5nt4c 4 жыл бұрын

Ну так может в 97 сделали,а в 98 выпустили

@rushmonstro5156 4 жыл бұрын

да,вроде, 2го поколения ...

@ZVERGRADUS 4 жыл бұрын

их ещё 96-том создали а в продажу уже потом начали

@user-yy9zu5ud4f 4 жыл бұрын

Эта ракета 00-01 г, отчетливо видно по морде , хвосту и приборке, а вот раскраска пластика от 98-99г т.е. пластик не оригинал...

@MrSTRUYA 4 жыл бұрын

совершенно верно!

@90level 4 жыл бұрын

серия, просто агонь! Сплошной кайф

@slava_slider 4 жыл бұрын

НАКОНЕЦ-ТО!! Ждал неделю этого видео

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Я стараюсь выкладывать систиматически, но не очень пока получается))

@slava_slider 4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Мне понравилось. Классное видео, но больше я жду еще видос с этапа по supermoto, блин, из-за работы мне не удалось поехать в Белгород, там были наши чуваки с которыми мы тренимся, говорят что видели тебя

@deepend9221 4 жыл бұрын

Совсем другой звук, мёд для ушей)

@user-lv8xz6zb8d 4 жыл бұрын

ХА ХА обычно лишние детали остаются на столе а тут их засыпали в корбы

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Так тоже бывает))

@bro1one 4 жыл бұрын

Крутое, познавательное видео, спасибо, я в технике не бум бум, но было интересно 🔥💪

@user-vy1pk6vv1d 4 жыл бұрын

Ваня опять вовремя. Только обедать собрался. Ща запилим. Еще и про спортуху!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо что смотришь)

@moto_shop_moldova 4 жыл бұрын

Крутое видео 🔥🔥🔥

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-mh2gk7gs7o 4 жыл бұрын

Это система такая. На Хонде VTEC по 2 клапана на цилиндр подключает, а здесь просто четвёртый цилиндр включается :D

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Да, так и есть)))

@user-bl1tu8kx9c 3 жыл бұрын

Там меняется высота подъёма.Ничего не отключается

@user-mh2gk7gs7o 3 жыл бұрын

@@user-bl1tu8kx9c Почитал. А ведь и правда. Спасибо!

@user-bl1tu8kx9c 3 жыл бұрын

@@user-mh2gk7gs7o Это мне сын рассказал когда я ему про отключение клапанов втирал.

@ayjigitaytmatov4260 4 жыл бұрын

Что очень понравилось,это качество сьемки на высшем уровне,за что респект Ване!!!🔥🔥🔥

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-qs3ox3gw5k 4 жыл бұрын

Ребят прочёл ваши коменты добрые я дума что Ивану это помгоает в работе и по жизне,привет всем из Риги✋💓

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь)

@bonh-2332 4 жыл бұрын

Видом прикольный))) красава

@kanatdegenbaev4041 4 жыл бұрын

Я думал он мотобату фотку 3х4 покажет 🤣

@gargantuan-wb1br 4 жыл бұрын

Тоже)))

@SnzTib 4 жыл бұрын

Отличное видео и круто то что вся история с починкой в одной серии. 👍

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо

@ToslisTosliauskas 4 жыл бұрын

Спасибо за ведра компрессии, и крутой видос

@Philip_Philanthrope 4 жыл бұрын

Вот такой вопрос, ломаются только спорты? Где вулканы, шадики, интрудеры, где эндуро😉 а видео как всегда топ👌

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Вот реже они ломаются, ничего не сделаешь)

@user-yc5gq8kg6q 4 жыл бұрын

Ну так спорты берут, чтобы на них гонять, потому и ушатывают чаще всего быстрее, чем все остальные, ну и наверное их все же больше по кол-ву. Из личного наблюденя, когда по городу смотришь мотоциклы, каждый 3ий спорт

@Tieffliegerr 4 жыл бұрын

R1 появился в98. Конкретно эта модель 2001 года. Rn 04

@radionakardeon8119 4 жыл бұрын

Ага а не то что он говорит 97 🤣😅

@arturnosov 4 жыл бұрын

koratek12 мало понимает в этих вещах он, да и механик не ахти)))

@dimy4106 4 жыл бұрын

Класс! Молодец 👍. Хозяен будет рад 😁. Respekt 👏

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-im8xi9mx8z 4 жыл бұрын

Спасибо, Иван!!!

@alexanderrx-v1297 4 жыл бұрын

видео классное, только одевай экип пожалуйста

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Хорошо)

@VicTOR_456 4 жыл бұрын

Все хорошо, но очень громкая музыка, потише бы 🤝

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Исправим

@anatoliulrich5832 4 жыл бұрын

приятно смотреть когда человек знает своыпё дело

@user-qg9cv6ks2v 3 жыл бұрын

Иван снимай больше видео, очень круто, удачи

@user-tb1sp5se8b 4 жыл бұрын

Молодечик с золотыми ручками и вниманием 👍👍👍. Про масло то расскажешь??? А девочка, что снимает...твоя пара?!?

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Течь устранили. Девочка моя Алина, она же и снимает для нашего канала)

@user-pv1fg2jb3k 4 жыл бұрын

@@ivan_gorev а что текло в итоге?

@user-tv2ug3tz1u 4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Алине привет)).счастья вам) ,а откуда масло так гнало?? И что по итогу решили с глушителем ,очень интересно узнать ,ну и с меня как водится огромнейший лайкос... )))

@user-pb4dn2ft5o 4 жыл бұрын

Как говорил Артем, царства ему небесного,карбы дают п....ды))))

@2002Ricko 4 жыл бұрын

Вот я мотыки не очень люблю, а видос глянул.Спасибо было интересно. Nissan 240Z (S30) Наше всё.

@user-bz9tt3kd5r 4 жыл бұрын

Ваня ты гений в моциках! Было очень интересно! Всё по мелочам, то одно , то другое и ап! Помчала эрка! Круто! Владелец наверно был очень рад.

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо большое)

@voneicken371 4 жыл бұрын

Иван Горев, чем-то на (Артёма Болдырева) похож и контент видео такой же. Лайк и подписка!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Не знаю, может быть. Спасибо, что смотрите!

@user-ni4il9kr7e 4 жыл бұрын

Может и похож. Лиж бы не закончил как Болт.

@voneicken371 4 жыл бұрын

@@user-ni4il9kr7e Да не дай Бог такому случиться. Пусть все мотоблогеры будут живы и здоровы. Пусть Бог оберегает их. А Артёму Царство небесное.

@info606222 4 жыл бұрын

А кто это такой?

@user-ni4il9kr7e 4 жыл бұрын

@@voneicken371 золотые слова.

@user-ih4qq9kz8q 4 жыл бұрын

Он не троит, просто у него один цилиндр отключается на низких оборотах, для экономии топлива))

@MotoBugalter 4 жыл бұрын

Отличный видос Вань спасибо!!!Классно получается побольше бы таких видосов...Борща тебе во всю харю братец :)

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

За борщ спасибо))

@user-sx1kx8vd6s 4 жыл бұрын

Класс за возвращённых лошадей, которые убежали со временем.👍

@user-hq1lw1rr6v 4 жыл бұрын

Достаётся же такая хорошая техника в такие плохие руки.... Писец. Позор таким владельцам.

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

надеюсь он ее приведет в порядок

@unknown-mw9gr 4 жыл бұрын

Этот можно сказать в идеале по сравнению с тем зизером 400

@esminttv8632 4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Скорее попытается сбагрить за баснословную сумму

@martinwalker4612 4 жыл бұрын

@@esminttv8632 За "баснословные" 150к рублей. Это в самом лучшем случае.

@user-bz9tt3kd5r 4 жыл бұрын

А что не так с владельцем? Может боится человек сам лезть в нутро байка, думает что сервисникам лучше знать что делать. Не у всех людей есть способности и знания для ремонта мотоциклов, даже не у всех мото-ремонтников. Вот человек и подумал что лучше он заплатит соображающим людям и те сделают, чем он сам окончательно испортит. Кто ж мог угадать что то были не мастера ремонта, а горе для байка.

@namotovgorod 4 жыл бұрын

Ваня!! Выровни звук голоса и музыки!!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Хорошо

@agareev75 4 жыл бұрын

Чувак, ты крут! Продолжай в том же духе!

@user-lp3ki8wl1j 3 жыл бұрын

Ребята берегите себя, ни гвоздя ни жезла!!!

@maxkot4768 4 жыл бұрын

это второе поколение 00-01г, раскрас 98-99г

@user-jd7fj4zx7u 4 жыл бұрын

Типичное состояние техники после наших чушек. Грязный, ушатанный, заколхоженный....короче хлам.

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Ну он не так плох как может показаться)

@user-en8pt4mo4n 4 жыл бұрын

Но и не так хорош.

@doloto111pro3 4 жыл бұрын

@Игорь Войтенко при нормальном обслуживании, техника будет выглядеть и работать нормально. Банально сиденья выцвели уже. У меня на даче кресло обтянутое дерматином 10 лет назад выглядит лучше, чем сидушка этого мота.

@doloto111pro3 4 жыл бұрын

@Игорь Войтенко так о том и говорю, что люди относятся к технике, как вы. У меня мопеду 12 лет на нем хром лучше смотрится лучше чем на многих которым по 2-3 года, при том, что 170к пробега. Просто техника обслуживается и ее состояние поддерживается. Если надо поменять насос, то ставиться оригинал за 14к, а не китайский аналог за 2500.

@PRODGER7 4 жыл бұрын

@Игорь Войтенко типичный чуханоид

@bearded_mechanic 4 жыл бұрын

Хороший контент! Много интересного узнаю практически в каждом видосе! Кстати брелок сигналки похож на мп3 плеер из двухтысячных)))

@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw 3 жыл бұрын

Классно снимаешь ремонты, я прям залипаю

@ximikpxp9931 4 жыл бұрын

АбАсрался)R1 хороший мот)

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Очень хороший)

@moto-moto 4 жыл бұрын

Почему глушитель так криво стоит, мне глаза режет. Хочется его поправить

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

я сам охренел когда увидел

@themars5091 4 жыл бұрын

Кувалдой

@Skay-7856 4 жыл бұрын

Главное нашёл причину неполадки.Руки откуда надо растут!!

@olegserebryakov7404 4 жыл бұрын

Вань, годный видос, отлично снял, хорошо звучишь, продолжай, подписался

@user-og4ok7ev4d 4 жыл бұрын

Компрессия временно пойдет, карбюратор временно сойдет, "ахуенный" сервис!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Самый лучший😊

@kondohovruslan 4 жыл бұрын

Мое мнение, ни ногой и к таким как вы! Уже разобрал, уже узнал, позвони пацану, объясни что нужно а потом самодеятельность включай. Мне так коробку полечили, а через несколько месяцев когда вернулся, мастер мне типа тебе там еще что то надо было менять... Так ты хоть позвони хозяину! Горе мастера!

@Mr_Twister77 4 жыл бұрын

@@kondohovruslan, а кто вам сказал, что не позвонили и не сказали? К стати владелец мотика выше в комментах отметился и он и о видео знает и благодарит за него, так что он 100% в курсе всех моментов! Кроме того с самого начала было объяснено и потом по ходу ролика не раз повторено, что задача, поставленная хозяином не в том, что бы довести мотик до отличного состояния, а минимально возможными средствами вернуть динамику, так что вам не так? Нафига вы своё раздражение на каких то говномастеров вываливаете на ребят, не имеющих с подобными делягами ничего общего? Шли бы грушу побили или поотжимались там...)))

@TheRUSHpile 4 жыл бұрын

Обидно за отличный аппарат, угандошенный максимально кривыми руками:(

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Ну это Россия матушка

@TheRUSHpile 4 жыл бұрын

Иван Горев а потом появляются куча историй про «ломучие» (подставить марку/модель). Сервис у нас в стране - больная тема. И тем важнее то, чем вы у себя занимаетесь: это не просто квалифицированный ремонт, но и просветительская работа для людей вокруг. Если хоть один человек после просмотра такого ролика задумается об обслуживании своей техники, то всё это уже не зря.

@user-kn1qe8fx4e 4 жыл бұрын

респектую бро! не каждому дано понять сущ(ч)ность карба...

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Да я сам не очень понимаю их))

@user-ni4il9kr7e 4 жыл бұрын

Мопедка ямаха тзр 50 на руках. 50 кубов. С карбом тоже не могу совладать. То не докручу то перекручу.

@user-cc9qv9de8p 4 жыл бұрын

R1 - ♥️. Ванька, спасибо тебе большое за видео!👍 Очень познавательное видео, много что узнала нового.😋

@wolfy_strums 4 жыл бұрын

дис за тихий голос + овер громкая музыка

@wolfy_strums 4 жыл бұрын

@@user-mg5ve7zb8j в том то дело, что на очень даже хороших колонках :\

@user-hv8ex9ud1i 4 жыл бұрын

Классный формат. Посмотрел сделал, поехал!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо, будем еще делать

@user-sb9bo5wk2n 4 жыл бұрын

Класс видос!! Иван как всегда молочаги!!!!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо

@antonmyravev594 4 жыл бұрын

Всё отлично! На мой взгляд, заслонка не до конца открывалась и создавала повышенное разряжение перед впускными клапанами. И начинался подсос моторного масла через маслосъёмные колпачки, оттуда и грязь на клапанах.

@tolchak Жыл бұрын

Полезное видео и интересное с покатушками.

@Maz_Man 4 жыл бұрын

Отличное видео!!так держать!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-lv8xz6zb8d 4 жыл бұрын

ВАНЬ ПРИВЕТ ВСЕГДА ПОЗИТИВНО СМОТРЕТЬ ТВОЙ ВИДОСИКИ .УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь!

@user-vq2rh5wn3u 4 жыл бұрын

Спасибо, классно получилось.

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@bearded_mechanic 4 жыл бұрын

С тахометром было такое, когда разряжен акум в ноль, он не работал какое-то время до тех пор пока акум не набрал немного ёмкости.

@kawasakizx10r78 4 жыл бұрын

Красавчик 👍👍👍👍 большеб было таких людей

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо

@Rusw0lf 4 жыл бұрын

жаль посадка на спортах отвратная, не для людей. а ролик хороший именно за упор на техническую часть.

@demiroles7259 4 жыл бұрын

Мужик так смешно вышел на второй минуте 😄👍🏻

@user-ic3oz2bw7q 4 жыл бұрын

Интересно расказываеш!

@user-hn4xl3mr8e 4 жыл бұрын

Я на таком в 2007-м разложился, на торможении через передок, чтобы пешехода выскочившего не похоронить. Мот 2001 года. До сих пор стоит у друга на сервисе, как "памятник"))

@user-dm7cu2mr8w 4 жыл бұрын

Иван, ты красавчег))) шарящий парень))) я бы с удовольствием с тобой пообщался воочию, как ты говоришь чай с печенюхами)))

@user-qc9dv2um2k 3 жыл бұрын

Красавчик, лайк👍

@AleX_HeLmeR 4 жыл бұрын

Побольше бы таких видосов...

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Будем делать

@ZAVych 4 жыл бұрын

Иван как всегда - супер!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо!

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Спасибо!

@mashuto89 4 жыл бұрын

Мне в Минске "лучший сервис" лет 7 назад менял шайбы клапанов. Вместо нужных 1.65-1.70 положили 2.05-2.1.Какого-то лешего поставили нулевики, выбросив родной короб. На выпускном валу с цепью грм ошиблись на 2 зуба, а на впускном на 1 зуб. Заводился после этого ремонта только с буксира.У сервисменов были отмазки что мот старый, ничего с ним не сделаешь.На 80 км не хватило 14 литров бензина. Больше 120 не разгонялся. По итогу начальник сервиса вообще перестал брать трубку. Разобрался со всеми вопросами за выходные в гараже. Передаю огромный привет Дмитрию "MOTOHELP" Минск

@mashuto89 4 жыл бұрын

На тот момент был fzr600 1992 года. Всё происходило в 2010-2011 году

@ivan_gorev 4 жыл бұрын

Это нормальная история, много таких слышал😊