Ребят, кто из Краснодарского края может предоставить мотоциклы для съемки видео мне и Эксплозив Майку?

Вот чел не парится по жизни)) Мертвый мот в кредит, следом свадьба сразу)) Блин, я им восхищаюсь👍

Про обзоры мотиков: делайте упор на то как легко или сложно его обслуживать своими руками. Начиная от банальной смены масла и фильтров, заканчивая свечами, вилками, и вообще насколько мот популярен и реально ли найти ту же приборку на разборке, если хлопнешь мот об столб. Никто в обзорах не говорит о том, каково обслуживать тот или иной мот. Например, у меня ерш 1го поколения, а у друга 3го. Я себе свечи сам меняю за полчаса, а ему требуется минимум полтора да и помощь не помешает. В общем рассказывайте про инженерные решения разных узлов. Очень жду ваших обзоров.

Видели-видели видос у Ланкары, не переживай) прост не каждый будет писать

Как же приятно слушать видео Ивана. Без слов паразитов, без мата, без запинок, четко поставленная речь. Прям как профессиональные выпуски передач времен СССР (когда в телевизоре не было 50% дикторов, которые даже читать не могут внятно). А когда все эти слова подкреплены не только теоретическими знаниями, но и практическими умениями, от всей души хочется желать успехов таким профессионалам. Надумаете в МСК снимать обзоры на мотоциклы для тех кто хочет гуся но низкий (R1200RS), обращайтесь, свой дам без разговоров.

Привет из Германии Респект что парня помогайте 👍👍👍✌✌✌

Бабки из дома Артёма уже дизы ставят😂😂😂

Конечно делай обзор на мотоциклы для новичков! Думаю будет очень интересно! Го в топ чтоб Иван увидел

Женится и не успеет доделать, жена скажет продавай, и тогда пиз...ц всё коту под хвост🙄

Чувак, не парься, смотрю что вас, что В Шлеме, просто комменты не оставляю=) И вы и они в тренде!=)

Пробки расчитаны на разное давление из-за того, что разные температурные режимы у моторов. Для жарких стран большее давление, для не жарких - меньшее. Еще учитывается температурный диапазон двс. На некоторых моторах вентилятор включается на 95гр. (обычно на карбах, так как при более высоких температурах есть вероятность закипания топлива в карбах.) Будет пробка 1 бар. Так как при такой температуре есть только расширение антифриза. Точнее его жидкой фазы. Если вентилятор расчитан включаться на 100гр., то пробка будет на 1.1 или 1.2бар., так как есть вероятность закипания антифриза, а это уже увеличение объема за счет пузырьков а не только из-за расширения жидкого антифриза. Поэтому пробка на большее давление ставится, что бы пузырьки не увеличивались, так как давление насыщенного пара будет меньше либо равно давлению в системе. Если же температура включения вентилятора расчитана на 105-110гр., то пробка на 1.3-1.4 бар. И еще, антифриз не должен пениться (микропузырьки) так как микропузырьки в радиаторе мешают процессу теплообмена. Предположу, что на этой ямахе, из-за старения датчика включения вентилятора, вентилятор начал включаться позже чем должен, образуются очаги закипания, антифриз пенится, доходит до радиатора, но эффективная площадь рассеивания тепла не большая (из-за наличия пузырей, они тепло не отдают стенкам радиатора). И температура продолжает расти. Поставив крышку на большее давление, вы устранили следствие возможно... Обычно на датчике включения вентилятора пишут на сколько он градусов...

Нет ребята с перегревом вы не решили вопрос.Вы просто повысили градус кипения жидкости.Как только вы дадите нагрузку на двигатель, все будет печально.Ищите причину по настоящему.Скорее всего она в забитом радиаторе.

Мне понравилось: "А тот, который нормальный." )))))))))))))))))))))

Это популярность, и узнаваемость. Молодец Иван. Удачи Вам.

Мы тебя смотрим с удовольствием, так что не переживай. Таких каналов просто нет больше. Продолжайте в том же духе!

отличная тематика канала,познавательная, потому и смотрят тебя, я сам смотрю от начала до конца,интересно) удачи

Я видел видео это и узнал сразу, конечно)) буду откровенен, что я был приятно удивлён)) так как вроде молодой такой канал, но уже достаточно популярен!!! У меня нет мощного мотоцикла, но я постоянно смотрю твои видео и радуюсь, когда техника начинает правильно работать))) Молодец! Так держать)))

Спасибо дружище,ты сделал снова отличный видос👍✋,на счёт перегрева этт отдельная тема👍✋

Классно смотреть видео без реклама, спасибо.

Всегда приятно смотреть) Тоже видел тебя у ланкары.

Спасибо, ребята, делаете хорошие информативные видосы, очень мало сейчас качественного контента на тему ремонта и обслуживания байков.

Благодаря тебе , вчера сам заменил вторую передачу, спасибо за видосы тебе друг!

Второй раз перематриваю Иван👍,снимай больше,успехов тебе дружище ✋

видел и узнал) продолжайте в том же духе. спасибо и тебе за труды

Иван как всегда интересно. Молодец, продолжай. Каждый твой видос смотрю с удовольствием.

Поздравляем с таким важным событием в жизни!!! 😊👋🍀

Взаимно, спасибо за ваши видео!

Грамотный парень.Приятно слушать

конечно нужно сделать такую рубрику это всем зайдет. будем ждать !!!

Очень душевные видео☺️

Лайк!) Спасибо за Видео!)

Очень круто люблю такие проекты от тебя.

Оооо нихера себееее, наконееееец то я дождался этого видео, спасибо тебе Иван большое!!!!

Ну наконец-то новая серия. 👍

Есть какие новости о моторе, интригу сохраняете сильно)))) молодчик, крутой контент, смотрел давно видос когда на кухне с ним ковырялись и тут по случайности наткнулся на твой канал и пересмотрел ну оооочень много видосов) круто👍👍👍с меня подписка

Иван, просмотрел все серии про R6 Артема, подписался на канал. Если бы у меня был мот, или когда-нить будет, обслуживался бы только у тебя! ))

Про пробку очень полезная информация, спасибо.

как же я ждал новое видео про этот мот! и да ты правильно сказал,я начал смотреть канал именно с этой ямахи купленного в кредит

Повышенное давление в системе не дает закипать охлаждайке и все, плохое охлаждение и пробка не связаны никак

По больше бы таких людей.

Вань, спасибо за твои видосы. Я жду их больше чем ролики В шлеме и прочих мотоблогеров. Твоё творчество реально интересно людям, продолжай в том же духе) А ещё.. Сними обзор на ktm 390 duke. Думаю многим будет интересно посмотреть на эту цацу

Ооо)) ждал её)) вы молодцы)

Спасибо за видео

Вано красава продолжай свою деятельность на ютубе!!!!!!!!!!!!!

Я тебя узнал в видео Ланкарры))🤘🤘🤘

температура резко возрастает при открытии пробки почему? Не согласен. Таки может быть при меньшем давлении просто раньше начинают образовываться пузырьки пара (так как снижается Ткипения жидкости) и резко падает из-за этого качество теплообмена, так как теплопроводность газа в разы хуже чем теплопроводность жидкости. Ровно с этим и связан эффект выплескивания горячего антифриза при открытии пробки. Его температура не повышается, просто падает резко давление и так же резко падает его Ткипения и он мгновенно закипает отсюда много пара и он выталкивается. Физика!!!

"В шлеме" уже давно не смотрю, а вот Вас постоянно смотрю ))

С каждым видео картинка становится все приятнее, то же могу сказать и про монтаж. Иван, очень интересно смотреть твои видео!

Да и удачи тебе, во всех твоих начинаниях! Видны немного нотки грусти, по поводу что не все твои видосы наберают много лайков, но ты не отчаивайся, ведь Мосва тоже не сразу строилась! Удачи!!!

Сам не обладаю мотоциклом но смотрю все видосы Ивана очень познавательно надеюсь что когда небудь возьму и уже буду вооружён инфо что куда смотреть что делать красавчик хорошие видосы

Спасибо за эпизод 👍🔥 удачи и привет из Литвы

Серега крутой чувак! Взаимодействуйте)

Иван Горев привет.Видос содержит мало технической части много болтавни.Мне больше наравятся видосы когда ты разбираешь мот и сразу рассказываешь что с ним не так ну и попутно коротенькие истории из жизни.Вот прошлый видос с неедущей ямахой был просто огонь,топчик!Было интересно посмотреть до чего доводят своих конец владельцы)

Иван красава... Человек- позитив!!!

R6 в топ!!!. Ждём продолжения.👍

харошое видео лайк за труд )

Больше полезной информации для новичков!!!

Вань только что смотрел видосы в шлеме)Ты там засветился)А видосы вашего канала щалипательные для технарей самое то👍

Давайте поддержим Артема Скинемся кто сколько может! Мне лично приятно будет!

Может смесь немного бедноватая,либо термостат барахлит,врятли что-то другое.С правильно работающей пробкой,антифриз закипает примерно на 130 градусах,с неработающей примерно на 110 градусах,так что пробка на температуру не влияет.И еще немного от диванного эксперта)))Джи 11 это аналог советского тасола,он создает антикоррозийную пленку в системе охлаждения,которая кстати уменьшает тепло проводимость,и плюс у него ресурс маленький.Джи 12 не создает антикорозийную пленку,а реагирует именно на коррозию,то есть не создает пленку,а значит и теплоотдача лучше.По цветам нет единого стандарта на охлаждайку,все красят как хотят.И джи 11 и джи 12 у разных производителей могут быть одинакового цвета.И кстати на оборот,джи 12 как раз таки для аллюминиевых движков создавали,а джи 11 для латунных радиаторов и прочих чугунов

Добрый вечер ваши каналы прикольные вы тоже оригинальная мастера

Иван ты молодец , респект тебе !!!!!!! 👍👌

Отличный выпуск！

Продолжай а том же духе!!!молодец

Хороший сериал про "Историю Бенжамина Баттона"! Надеюсь, что и R6 также будет всё больше "молодеть". Иван красава, совмещает полезное с приятным.

Парни у вас классные видео снимайте в том же духе мног интересного

Я узнал!!! Красавчик!!!

Приветствую Иван!✌️

Спасибо за видосик 🔥💪

Я только на вашем канале про этот мот и смотрел, ну и еще пару роликов

Шикарный сериал! :)

Благодаря тебе много нового узнал о системе охлаждения)может тебе открыть какую нибудь рубрику типо:как это устроено! И рассказывать как что работает,думаю многим не очень опытным людям будет интересно

Ну наконец то долгожданная серия

Уважуха за то, что мот сохранили.

Ждем обзоры!

По поводу возможных обзоров. Ненадо выкручиваться, чтобы было интересно. Будьте сами собой ! Это ваша фишка🤘🤘🤘🤘 Очень интересно как можно больше технических подробностей)))

Конечно интересно смотреть, особенно новичкам.

Мне кажется ты просто волшебник

Конечно узнали) просто не писали ) я тож смотрю их видео)

Подписался, за упоминая в шлеме )))

Видосы супер ещё твои внуки будут ремонтировать ету R 6. Зделай збор средств для Мото Артёма

Ну наконец то☺️

Вань, я смотрю видосы Ланкары, но не полностью. поэтому возможно и не увидел тебя там. а вот твои стараюсь целиком смотреть

Зато будет что вспомнить в старости!) Я до сих пор помню, как в конце 80-х пытался чинить битую Чезету. Механиков такого уровня у нас не было. Да и запчастей тоже) Удачи!

за терпение Артёма и его упорство,добавьте номер его карты,и совместным усилием,поможем ему с его мечтой и скинемся рублей по 100 и возьмёт он себе нормальный мот с которым ему не нужно будет возиться а только ездить,тем более зима длинная...А этот р6 на пенсию)))Я просто и сам с Артёма числа взял Сибиху чесотку и весь сезон ковырялся с ним,но 300 км я проехал,за свои усилия в его ремонте!за зиму до собираю,и продам его,добавлю и куплю нормальную боевую ф4й-ку! P/S Сделаем Артёма счастливым!

Ваня ты лучший.

Иван привета очень рад за вас ребятатак держать вам удачи фарту и азартупривет с Казахстана дай бох вам хорошего процветания во всем спасибо за полезные видосы так держать

Иван, в следующий видосах используй термин «стиль Артёма») это уже законный термин) лайк)

да, там какой-то коэффициент зависимости температуры кипения от давления и чем давление выше тем жидкость выдерживает более высокую температуру прежде чем закипит

Я из Сочи! Будешь тут замути встречку с подписчиками!

Кранодарский край,село Архипо-Осиповка Kawasaki ZRX-400-2,редкий,но классный)Приезжайте!

Жаль, что R6 к нам больше не вернётся. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 конец санта-барбары.) 👍

Хороший канал .

Чувак лайк )))

Я ждал видос!!!!!!😆😆😆

Опа на!!!!Вот это интересно!Ещё не смотрел но уже коммент строчу))

мне в рекомендованных этот канал выскочил, как раз эта серия. решил посмотреть с самого начала - понравилось, подписался. Молодцы ребята, молодцы что помогаете с восстановлением. Мне это близко, так как сам нарвался, теперь долго и нудно буду восстанавливать, потому как денег на сервис нет, а сам я вообще ни разу не механник, ну да ладно, посмотрим, либо я добью мот окончательно, либо восстановлю. у меня дымит двигатель, пока начал потихоньку разбирать и уже ужаснулся - в воздушном фильтре в качестве фильтрующего элемента были женские колготы натянутые на рамку)))))) эирбокс на саморезе, карбы к эирбоксу на красном!!! герметике))) что будет дальше даже боюсь представить. нужно купить компрессометр.

Хахахвххвххвхвх "который говорит долбоклбвы" самая запоминающийся цитата Гава

термостат не до конца перекрывает малый круг?

Иван канал супер ! Аналогов нет , привет с Украины