Sprint 150 von 1965 mit dem SIP Road 3.0 im Test

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Schwaben2Takt

Schwaben2Takt

2 ай бұрын

Um der Sprint 150 auf einfachem Wege etwas mehr Leistung zu verpassen, haben wir der alten Dame einen SIP Road 3.0 für 123 VNA-TS/150 VBA-Sprint/ PX80-150/PE/Lusso -Auspuff verpasst.
Wie im Video zu sehen wird das Ganze nicht einmal wirklich lauter. Allerding ist eine Gewinn in Sachen Anzug und Endgeschwindigkeit feststellbar. Die Montage ist wirklich simpel und kann als "plug an play" eingestuft werden. Wir werden jetzt im Nachgang das Kerzenbild im Auge behalten, denn es wäre möglich, dass wir die Düsenabstimmung etwas anpassen müssen.
Ein herzliches Dankeschön an alle, die uns so tapfer folgen, kommentieren und uns auf diversen Treffen ansprechen.
Wenn ihr Interesse an "Schwaben2Takt" Merchandising Produkten habt, meldet euch per PN, oder per Email bei uns.
Wir haben Tassen, T-Shirts und Aufkleber zu bieten.
Email: Schwaben2Takt@web.de
Wir freuen uns, wenn ihr unserem Kanal folgt.
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Hier die m Video verwendeten / gezeigte Produkte (wir bekommen nichts für die "Werbung").
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Vielen Dank,
die Jungs von Schwaben2Takt
Ingo und Tommy
Video und Schnitt:
TomS-PhotoMoments

Пікірлер: 4
@vespaveloce1924
@vespaveloce1924 2 ай бұрын
The polinibox is a great pipe, but unfortunately it fouls the stand on Sprint and Rally models. The road 3.0 fits with the centre stand.
@DominikGebhard
@DominikGebhard 2 ай бұрын
Das ist ein RMS Auspuff
@fxhood2114
@fxhood2114 2 ай бұрын
bedüsung hoch?
@Schwaben2Takt
@Schwaben2Takt 2 ай бұрын
In der Regelt etwas größer düsen. Aber entscheidend ist das Kerzenbild. Tendenz, lieber zu fett als zu mager einstellen.
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