Спуск с крыши (через протектор)

Рет қаралды 2,562

4 жыл бұрын

Обязательно защищайте канаты от пореза на перегибе.
Перед вывешиванием проверяйте не только сам край, но и выступающие ниже козырьки, что бы не порезать канаты во время виса.

Пікірлер: 11

@user-wx1fk3kf6f 4 жыл бұрын

Здравствуйте снимите пожалуйста видос как выйти за перегиб крыши с педалью

@arturasvengalis5442 3 жыл бұрын

Вот зачем показывать половину номального выхода? Жумар ,ножная петля и свё. Если до точек крепления метров 20,сколько в низ уедеш??

@WPOSTMAN 4 жыл бұрын

Такой способ не подойдёт если это козырёк или край крыши и стена далеко что бы в неё упереться, да и даже если есть стена, спускаясь именно так высока вероятность получения травмы

@user-fj1tt8kr6n 4 жыл бұрын

как вариант пойдет, но как по мне пожарный шланг легче)))

@user-uh5wf2bu6c 4 жыл бұрын

Скажіть будь-ласка, чи можливий підйом по шнурку за допомогою десантеру з антипаніком, і одним жумаром з педалью? Чи не буде антипанік на десантері клинити шнур коли його вверх тягнути?

@alptrener 4 жыл бұрын

антипанік в цьому плані буде дуже сильно заважати. Простіше перестебнутися на підйом по системі кроль / жумар

@user-uh5wf2bu6c 4 жыл бұрын

@@alptrener дякую!

@user-sp8ut5bd8o 2 жыл бұрын

Что то здесь не то ..дюже опасно..

@DanilaKikin Жыл бұрын

Нельзя на одном спусковом выходить за край. Вдруг ты не правильно щелкнулся в веревку. Нужен еще жумар

@alptrener Жыл бұрын

Жумар не является страховочным устройством. Если ты не правильно встегнулся - то сразу заметишь...

@LokoSkai Жыл бұрын

Дак на видео он пристрахован, о чём еще разговор?) Даже в Ирате нету доп требований к жумару при выходе, нужно просто всегда две надежные точки - жумар не является надежной точкой, в итоге в любом случае нужно страховочное устройстов(аля капля асап) и спусковое. Жумар с педалькой можно использовать для удобства выхода за край, но никак не из за требований ТБ.