Обзор хороший, хотя и предвзятый и неравнозначный. Поделюсь своими впечатлениями, Хонда Спада - отличный автомобиль, планировался к покупке, но в конкурсе цена-год-комплектация победила Серена 2012 года, с аукциона юга, балл 3,5, пробег реальный 115000, с меньшим пробегом найти автобус в Японии не битый очень проблематично. После покупки - поездка Уссурийск- Ессентуки, автомобиль очень понравился, ехать комфортно и легко, посадка отличная, обзор и маневренность великолепные, движки хватает и на обгонах и в подъемы. Есть минусы, круиз работает только до 110 км/ч плюс поправка на погрешность и резину, получается реально около 106 км/ч, на участках автострад и там, где дорога хорошая малова-то, но очень удобно. Перед поездкой машина была полностью обслужена- замена всех фильтров и жидкостей, подъем на 20 мм проставками (в штатных обвесах смотрится очень низко, хотя цеплять днищем нечего и запаску убрали, компрессор с гелем), сход-развал, новая резина, защита поддонов вариатора и мотора. Существенный минус мотора- официальный масложер 0w20 (все, с кем из сереноводов довелось пообщаться , отмечают этот нюанс). На официальном сайте Рено-Ниссан на этот мотор появился допуск масложера как на всех европейках, на новом моторе до 500 гр. на 1000 км, что очень удивило в японской машине, причем масложер странный, жрет только когда превышаешь 3000 оборотов и еще особенность, если масло залито больше середины, его выкидывает при оборотах более 3000 до чуть меньше середины... это особенность конструкции принудительной вентиляции картера... Вопрос решен переходом на масло 5W30, хотя французы в этот мотор сразу льют с завода и 5/40 и 10/30 и даже 10/40, японцы понятно, с 0/20 заморочены на экологию. Расход топлива составил за 10000 км 7,9 л/100 км, ехали быстро, средняя скорость получилась 82 км/ч, это быстро, два взрослых, 2 собаки и полный багажник вещей (до крыши). Вариатор работает отменно, как автомат, разницы не почувствовал. Еще конструктивный косяк ниссана- если дорога грязная, постоянно закидывает фары, в темное время ехать не очень, нужно периодически фары протирать, это косяк почти всех ниссанов, у хонд, тойот и мицыков я об этом никогда не задумывался, как и о расходе масла. До этого опыт был микриков Тойота Хайс (Находка-Сочи), Таун-Айс Ной (3 года по Востоку - Владик, Комсомольск, Благовещенск), Степ тоже был 08 года, Ниссан первый, могу сказать, если бы не эти два косяка с фарами и маслом, то никакой разницы нет, очень достойный автомобиль, причем в городском цикле при спокойной езде масло не кушает, только по трассе на больших скоростях. Еще огорчает отсутствие достойного гибрида у Ниссан, то, что позиционируют как гибрид - это два в одном генератор- он же электродвигатель, толку от него нет от слова совсем, зато часто летит, стоит около 70 косарей. Как вывод, обе машины очень достойные семейные автомобили, как для езды по городу, так и для путешествий , со своими плюсами и минусами, можно смело брать любую и наслаждаться японским качеством. По городу расход составил около 10 л/100 зимой в Хабаровске с прогревами. И последнее, специально искал самую простую комплектацию, не ВД, минимум электроприводов и наворотов, в штате все равно были туманки, обвесы, камера, климат, АБС, круиз, 2 кондея, одна печка, литье на 15, полный электропакет, из простой комплектации - только заводка ключом, отсутствие повторителей в зеркалах и подогрева сидений.

Японцы реально инопланетяне:))) у нас одно заднее седенье-трансформер разрабатываться будет лет 10.

снимайте больше видео, всегда узнаю много новой информации от Вас

Отличное видео! Так держать! Ждём продолжения!

Давно смотрю ваш канал очень нравится!

Приятно смотреть ваши ролики!

Хороший обзор машины, живой и не натянутый. Автор молодец!

Афффтор, ты большой умник я смотрю. Ты сравни SpadA c Highway Star и тогда будет логично и справедливо, а то сравнивает стандартную комплектацию с навороченной при этом рассказыва какая Honda.

Сколько смотрю обзоры, эти две тачки самые узерфрендли, столько подстаканников, подлокотников, а это важно, особенно когда сзади дети, да и всем это удобно ( но производители в основном не парятся на этот счет, делают только для передних пассажиров).

Спасибо за классные видео ставлю лайк!

Супер актуальное видео для всех автолюбителей - лайк!

Приятно смотреть. Как профессиональный ведущий👍

Отличный обзор! Машинки, действительно, настолько похожи, что невольно задумаешься - какую все же брать? А данное видео облегчаете выбор!

Отличный обзор спасибо,

От души видео ставлю лайк!

Спасибо за ваш обзор автомобиля очень интересный и информативный и главное все понятно класс

Абалденный анализ, быстро четко понятно. СПАСИБО! А что посоветуете сейчас какую модель ?

Спасибо хороший канал!

Молодец спасибо большое! Коротко и ясно!!!

Отличное видео мне понравилось!

Спасибо. хорошее видео. Давно мечтаю. Нравится внешний вид Степа но интерьер серены интереснее. А эта приборная панель серены 🤔

Довольно таки интересное и познавательное видео.

отличный видео авто обзор достойный особого внимания каждого автолюбителя.

мне понравилось, а сделали бы ещё сравнение всех конкурентов, включая тойоты, мазды и т.д.

Еще бы с Сереной 2000 х сравнивал, комплектация без эл. дверей и повторителей в зеркалах. У меня в обвесах и на 17 литье. А расход по городу 11-12 литров. Надо было просто обзор без сравнения делать, а так предвзятость прям прет. Рычажок херовый у 3 ряда сидений, а веревочка у Хонды просто божественная.

Жека! Когда говоришь "на порядок" имей ввиду, что это в 10 раз либо больше, либо меньше. Именно в 10 !!!

Спасибо за инфо

оба автомобиля отличные. мне Хонда больше понравилась. я бы выбрала ее

Классный обзор

Очень познавательно, вроде и похожие машины, а столько много отличий оказывается у них.

Ну теперь лаик можно поставить, только экстерьера маловато а так нормально.

Интересное и весьма полезное видео! Мне кажется при выборе здесь сыграет предпочтение модели ибо обе они суперские авто!!!!!!!!!

Серена по трансформации салона на голову выше, сиденья толще и сдвигаются хоть как, спасибо за обзор!

ну реально было интересно наблюдать

Обе машинки хороши. Я бы не отказался ни от одной ни от другой. Хонда и Ниссан умеют делать качественно и красиво.

Классное видео для автолюбителей! Японские машины самые лучшие в мире. Во только выдержат ли они долго на наших разбитых дорогах?

А может стоило рассматривать комплектации одного уровня?

Обзор про тойота спарки и дайхатцу атрай 7 можно. Спасибо.

Давно мечтаю приобрести что то не большое. Умоляю вас сделайте обзор на пассо с 1.3 или фит в новом кузове. Мой рост 182 но я безумно обожаю такие авто. Пасадите кого нибудь высокого. И поведайте истину о вопросе с кнопкой эроглонас.

Всё чётко рассказал, Всё по делу

Четко👍

Обзор понравился ! Если сможете, то сделайте обзоры таких гибридных минивенов с ценами !

Сравнение машин это невероятно интересно

Отличный обзор! Но Ниссан Серены есть ещё комплектации по круче "Хайвей стар "почему эту не сказали.

Серену надо Highway Star

"Место для подстаканника." Покупаешь подстаканник, устанавливаешь его на то место. Ставишь туда стакан )))

У меня сирена была 2000 4 вд супер и танк Позже купила 2007 2 вд.. Продала, хорошая но не танк.

Какой из них запускается без проблем в - 35 и в котором в салоне теплее. И сколько печек у них?

А что ниссан не AXIS взяли на тест или highway star? или степана взяли бы обычного.

А какая из этих машин более карозеустойчивая?

Серена была. Недорогой, с хорошей проходимостью, 4вд. Довольно надёжный и комфортный.

Сирена есть на коже бежевой вообще улётно выглядит минус нет гибрида полноценного, а жаль.

По мне хонда внешне красивее) лайк обзору)

И еще, расход на серене у меня 10,7л на 100км по городу. На трассе 7-7,3.

У Serena имеется комплектация highway star и в ней так же все двери электро, а так обе тачки пушка, всё зависит от финансов

Все бы так делали обзоры! Зачёт!

Классное видео для автолюбителей но они обе хороши.

👍 Ведущий- у Вас какой рост?

Чисто внешне мне понравилась Хонда Степвагон, хотя и тот и тот автомобиль на высоте.

прыщь к концу серии больше стал ))))

Телочка зачетная!

Приму в дар или хонду или ниссан. Без разницы.

Классный обзор.спасибо

Молодец.что хотел- услышал.

Один значительный момент совершенно не затронут!!! Наличие, а вернее полное отсутствие запасного колеса и штатного места под него в степвагоне (по крайней мере в полноприводном)! Это целый геморрой! В случае более менее дальней поездки пришлось собирать запаску самостоятельно и бросать ее в багажник! При сложеных задних сиденьях это круглое колесо вечно мешается и занимает очень много места, его приходится заваливать багажом... Со всеми вытекающими. А если задний ряд разложен, то запаска занимает практически всю багажную нишу и не имея креплений катается там в движении. Это наверное один из важнейших моментов, который убивает суть " автобуса" в хонде и делает покупку такого большого сарая бессмысленной.В серене такая же беда?

Очень познавательное видео, если бы покупала такую машину

Молодцы Японцы Супер!

Чувак так ты не знаешь оказывается про спойлер задний ни фига ))) он очень нужен , без него в дождливую погоду нужно постоянно включать дворники , а так меньше пачкается

У меня серена 2wd . Скребу днищем любой заусенец . Подняться вверх невозможно , передок вертится , визжит , столб дыма , толку нет . Рассход по городу 15 . Проблемы с электрикой , то окно не поднимается , то фары обрубились . Мелочь конечно , но тоже бесит . Огромный плюс , супер комфортное вождение , отличный обзор , реально отдыхаю за рулем .

На первых секундах бросается в глаза тот факт, что Свепвэгон на жире, а Серена в комплектации бомж. А также Хонда на тесте новее, выпуск с 2013 года, Ниссан старее, 2010, хотя у Ниссана также новый кузов пошел с 2013. Почему не взяли на тест автомобили одного года и одной комплектации?! Попахивает предвзятостью! А следовательно сравнение бестолковое. П.С. если копнуть глубже, то выяснится что у Ниссана на 20 ньютонов больше момент, а следовательно на низах тянет лучше, что для баса, особенно под нагрузкой, это куда нужнее чем 3 л.с., которые умрут под весом в 300кг, ну и таких ляпов куча. Кому реально интересны эти авто, не стоит тратить время на это видео, гугл вам в помощь! Вот ссылка на Серену того же года выпуска что и Степвэгон, и примерно в аналогичной комплектации.: vladivostok.drom.ru/nissan/serena/27397435.html

SPADA надо сравнить с Rider AUTECH а не с обычной сиренрй и хвалить хонду

Хонда Степвагон и Ниссан Серена имеют много положительных моментов

у серены 3-й ряд удобнее , поэтому ее взял .

Хонда и Ниссан неплохие машины,но мне больше по нраву Toyota,качество и комфорт гарантированы.

Видео актуально для автолюбителей и тех, кто желает приобрести новое авто.

Самый важный аспект не сказал про каробки , сколько ступеней итд.

Что за трек? ??

Про электро дверь боковую.. имхо Спорное приимущество(( на моем рав4 2016 года сделали электробагажник. Ну вымораживает он меня особенно зимами. Без электро двери комфортнее мне)

Интересное видео для автомобилистов - как по мне то я бы выбрал конечно же Хонду!

2.23 - дергаем за сининькую (улыбнуло). Словарный запас поплнить немешало бы ведущему.

В комплектации хадвей стар в обвесе Серена куда симпатичнее,был у меня и Степан такой , очень низкий,ахахаа поржал на расходом,серена никогда больше 10 у меня в городе не ела,по трассе при 100 км/ч расход 6,5-7л ,Степан по резвее конечно спору нет это же Хонда,както зимой на серене давануло масло из под фильтра ,мотор 12 часов проработал на 2,5 литрах масла ,не глушился совсем ,на улице было -35 ,могу сказать что у ниссанов самые живучие движки

Короче говоря я понял одно людей мало стало интересовать технические характеристики один стеб про салон

Хонда👍🏻👍🏻👍🏻

А что вы сравниваете хонду спада жирная комплектация с сиреной в обычной сравнивал бы с хуг вес стар. Сирена та пожарной будет. Был простой степ 10год сейчас Сирена 12год. Так что сравнения неравнозначные..... В каждом авто есть свои плюсы и минусы.

Обзор неплохой,но Женьку надо в качалку,однозначно.Ветром сдует.

гбо вкорячить можно и туда и туда?

Разница в налоге, не благодарите😉🤝

Очки не жмут?

так то 10-20см по габаритам это прилично, может оговорился?? мм?

👍✋👍хонда ❤

Сравнение Хонда Степвагон и Ниссан Серена. Да, верно, по внешнему виду они не очень разные...

Тойота или Фольксваген?

Как это ты тестил спаду и простую Серену, а почему не райдер.? Минус

Хороший видиообзор для непосвященных, обе машины стоящие

Йопта, нда... отечественному автопрому до Японского, как племенам африки до космоса, хотя они наверное раньше в космос полетят чем автотаз начнет делать действительно хорошие авто за разумные деньги.

Движение лево стороннее?

А газовый балон куда?

а сколько стоит такое авто ?

Хонду надо сравнивать с тойотой, а нисан с митсубиси. Салон между сомой примерно одинаковые, но надежность электроники движка трансмиссии у хонды выше, её одноклассник тойота.

Сколько стоит хонда степ???