Разные мотоциклы, и ощущения от езды тоже разные и приятные, как воспоминания о нашем детстве. Поэтому эти мотоциклы нам так родны и дороги. Берегите их. Всем добра!

Можно долго спорить. Но тот кто покатал на яве никогда потом не сядет на юпитер…

Был четвёрка юпитер, сколько сена, травы, дров перевез трудяга, а на рыбалку, охоту милое дело. И погонять можно на одиночке, но с люлькой народу больше увезешь. 9 человек возил, а так девчонки со мной ездили из-за того, что он мягче Урала. Ява более нежная и для молодёжи на ней дрова не повозишь.

Каждый хорош по своему.

Со светом соглашусь на Яве 634 в остальном на ресурсней Ижа, у меняя есть 634 у Кента был Иж ю 5 с валами постоянно был гемор расход больше, плавности езды не было, на Яве один только кик стартер чего стоит он же переключатель скоростей, мне по душе чехи !

Главное что на иже два цилиндра работают

Мне ИЖ-49 и Jawa 634.01 нравятся 😊

ИЖ Юпитер достаточно надежен. Даже на кулачках хорошо работает и не подводит.

У меня есть иж юпитер-2 ява 638 оба клас кайф ребята берегите себя и железные коня

Точно такая четверка есть,Ява чуть комфортней , но на скоростях Иж управляемей. Плюс лучше крутится коробка крепче.Я поставил вилку Спорта Ижа ,задние Явы открытые и Ижа без бок. прицепа не узнать. Ява на малых скоростях по пересечёнке хуже рулится из за более высокого цента тяжести.Мое мнение .А с Вашим тоже согласен ,надо иметь оба экземляра и Чезет не помешал бы .По рулежке ему нет равных с наших совмото.Спасибо ,Удачи.

Помню в детстве наблюдал одну картину. Один иж не помню какой 3 4 5 но точно не планета спорт. Так ижак сделал яву и хорошо ушел оторвался от явы. Ява ни как не могла его взять. Трасса длиная и долго наблюдали за этим. Я был в шоке от ижа .мне ижы тоже очень нравятся .

Увы,но качественных зап.частей сейчас даже к Юпитеру не сыскать фактически. Но есть очень хорошая альтернатива - поставить японо поршни и шатуны. Дороговато,но реально надежно.

Я думаю,многие покупали мотоциклы в СССР не по выбору, а то что попалось в магазине, я тоже в юности хотел Иж, любой, но не повезло, попалась Ява 350-360,подержанная, и не дня не пожалел, особенно, когда после года на Яве, сел попробовать Иж юпитер по моему 2, разница была огромная, руль тяжёлый, вибрации.....в общем не понравилось

Вы сравнили Мерседес(Ява) и Волга (Иж). Это разные мотоциклы. Иж юпитер 4 был у моего отца, это первый мой мотоцикл не считая Восход и Минск. Но Ява 638 9 это кайф. ИЖ ЭТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА.

И ещё на счёт зажигание 6в на яве, эта проблема уже давно легко решается заменой зажигания от 638 ямы или CDI

Мое сердце начинает биться при взоре на юпитер. Оба хороши, но мой выбор за юпитером, хотя на первом месте из транспортных средств велосипед с электроприводом, просто кайф, прицеп, баулы, солнечная панель на 200 ватт, надежность и никому ничего не должен.

Спасибо за сравнительное видео! У вас и Юпитер и Ява в идеале. А что скажите про мягкость хода этих двух мотоциклов?

Было полно яв всё распродал оставил старушку, а счас захотел юпитер незнаю почему наверно с возвростом приходит.

Юпитер4 сила у меня у самого ю4 есть

Очень смешно на самом деле читать комментарии как спорятся владельцы ЯВ и Ижей, чем-то напоминает владельцев БМВ и Мерседес 😅 У меня сейчас Ява 634, у брата юпитер 5, мы иногда меняемся мотоциклами и скажу что мне что ему комфортнее на Яве, на щёт скорости юпитер 1й, но это не те мотоциклы на которых нужно выжимать максимальную скорость, для этого уже давно существуют японцы! А эти мотоциклы должны быть у владельца для выходного дня, это чисто моё мнение..

Вчерашний день что тот, что другой для дорог не сбалансированы. Не устойчивы на дорогах. Для деревни это да, для города нет - однозначно. Ну а Ява есть Ява - классная. Так что ижи мужики рядом не стояли, как хотите.

Мне нравится больше ИЖ Юпитер - 4 . Ява слабее по лошадям и динамике набора скорости, да и нежная хрупкая она какая - то, как женский мотоцикл. А ИЖ Юпитер - 4 мощный во всех отношениях, если сравнивать его с явой. Мощьный, Дебёлый, Суровый Мужской мотоцикл. К тому же я поню его из детства, даже звук его из памяти совпал со звуком из видео. ИЖ Юпитер - 4 старый добрый и родной мотоцикл, по - этому я бы однозначно выбрал и купил ИЖ ! А не эту сопливую яву. 🤔

Можно долго дискуссировать по поводу технических характеристик, но качество вообще несравнимо, Ява, это однозначно иномарка в сравнение с совковым Ижем, а уж об эстетике я вообще молчу....

Про яву ничего нескажу потому что незнаю,а юпитер 4 есть у меня, очень хороший мотоцикл.

Юпитер 4ка суппер

У меня так же есть обое хороши.

Запчасти на иж много дешевле,но у меня ява-старушка,запчасти космос! Нет денег иж! Неплохой мотоцикл!

Иж 4 много крови выпил, самый не удачный мотор, после модернизации поршневой.

Поставил на Иж ю 4 бсз и народ удивился его работе!

Лучше, конечно, планета 4, с явовской коляской, поворотниками, задним фонарем, чезетовским брызговиком и крышкой бензобака.

Конечно Ява. Да же не обсуждается.

На переходной модели Иж юпитер 5 ездел? Это что то

4 е юпитеры были классными сли их на заводе движки более качественно собирали бы.

ИЖАК - єто ЛАПОТЬ. JAWA - гарна машина !!!

Юпитер мужик! Ява как женщина!

У 634 явы один минус шестивольтовое электрооборудование

юпитер побеждает езоговорочно в запчастях и ценах на них )) поэтому я продал яву + 4-х каталка юпитера ))

И ещё скажу что если эти мотоциклы использовать максимум на 70% от их мощности они намного реже будут ломаться и проблем с ними не будет, это не спортбайки и их крутить нельзя

Толи сцепа на юпе буксует толи райдер такой) У явы звук какой то не явовский, может просто не ставьте ее вместе с юпитером😂

Место в музеях ретротехники.Для повседневной эксплуатации я большим расходом топлива,низкой надежностью для современности лучше иметь китайца неплохого,например Lifan KPT 200 или другого,надёжность выше,расход топлива мал,5 передач,скорость не меньше.А так,просто ностальгия по молодости.Хотите посношаться,имейте мот тех времён.

Да,а можно купить Хонду

Фраза работает два цилиндра убила, да для Юпитера это уже было большое достижение, но в XXI веке, как бы

Лучше мцэт 500,потому что по паспорту мотор рассчитан на первый ремонт поршневой или колец после 35 000км,про 4ку не знаю,а тройки ижи 14-18000-ремонт,явы не было не могу сказать, но по рассказам 20-25000 и лезут......а 4 ка не очень с завода

По чём Ява 634 ?

Иж спорт сила😊

а сам катаю на планете ))

Не надо равнять Яву с этим черметом

Не, иж однозначно

Сами и учите . На том и том ездил. Ответственно заявляю. Яв своих было 3 шт разных генераций. Брал все с магазина. Так что думайте вначале что говорите

И всё таки Ява лучше, даже выхлоп слух ласкает. Иж это трудятся тоже посвоеиу хорош, но Ява приятнее

Ява

Нельзя сравнивать несравнимое. ИЖ по сравнению с Явой брак производства.

А я сравниваю свои мотоциклы, Днепр и Урал.

Запчастя на Иж говно делают хоть и дешёвые На яву хоть и дороже но надёжнее и комфорт на высоте. А ремонт на коленях делают жадные и глупые.

Со всем уважением к любителям ижей . Толку от 28 лошадей если оно всё брынчит и звенит как ведро с болтами. Я ездил и на Яве и на иж ю5. После Явы на иж не хочется даже смотреть. Хотя он лучше для села, полей и лесов, тут он яву превосходит.

Ява красивее и приятнее работает больше + нет .

а я скажу -из линейки ИЖ Ю,четвёрка хуже всех.насчёт Явы,конструктивно двигатель для России хуже точно.меньший диаметр цилиндров,значит более жёсткие допуски по размеру,насчёт 634 не знаю,но 350 на малых разряжала аккумулятор.(потому 14ач)коленвал в условиях гаража не ремонтопригоден.,ижю штатным комплектом инструмента разбирался до шплинта.более оборотистый внизу явовский мотор ухудшал проходимость в говнах.кстати и ижю4 по сравнению с другими юпитерами то же в этом смысле не фонтан.ижю5 вернули двигатель к прежним характеристикам..вообщем ява это бл.... катать ,ижю по хозяйству.кстати на разгон не спорю ,но мой ижю3 по максималке яве не уступал.правда двигатель собирал сам.а потом перестройка,на оборонных заводах стали тарелки делать,на иж запчасти стали где то в харькове лепить.расстался с юпитером.сначала ваз 2108,потом уаз 469,и тд.вот до форда на старости докатился.

Так нагрузи в яву столько сколь в ижак грузишь и тести, кто лучше

Круче их

Юпак валкий, Ява 🔥

Яве лайк!!!!

Самый геморойные ю4. В деревне было штуки три их и постоянно с ними еб... что не скажешь про ю2 или ю3 и ю5

Юпитер 4 Яву обставит. Пробовали.

Из ижей самые лучшие это иж-ю-2 и иж-ю-3 по надежности, ремонтопригодности, ресурсу, но у них никудышное электрооборудование. Иж-ю-2 фактически прародитель всей последующей линейки, на его базе сделаны все следующие модели и с ними взаимозаменяемы все основные детали и запчасти. Иж-ю-2 и иж-ю-3 практически непригодны для езды ночью из-за света и слабого генератора. Иж-ю-4 первый с мощным электрооборудованием 12 В и еще с мощным тупо форсированным за счет простейшего подъема степени сжатия двигателем от все того же иж-ю-2. И если двигатель ю-2 создавался для своих 18-19 сил и мог ходить вечно, как и трансмиссия, то при фарсировке до 28-30 л. с. начинало моментально рассыпаться все, первой летела цепь, затем сцепление, затем моторная цепь и коробка. В ю-4 убрали узлы смазки подвески, ослабили некоторые узлы крепления деталей, и очень сильно упало качество производства, качество отдельных деталей, сварки, сборки, литья в сравнении с предыдущими моделями. По сути иж-ю-4 это яркая зарница начинавшейся деградации советской промышленности. Производство ю-4 закончилось скандалами, увольнениями и даже скамьей подсудимых для некоторых должностных лиц. Последующий ю-5 - вот этот мотоцикл с некоторой натяжкой можно считать лучшим в данной линейке, так как мощность снова убавили до приемлемой, что сильно улучшило характеристику, электрооборудование 12 В, генератор еще немного умощнили и на этом стало можно долго и много ездить, наматывая десятки тысяч км пробега. Но, я упомянул о деградации. Данные мотоциклы морально устарели, двигатели со смешанной смазкой уместные для бензокосы или мопеда неприемлемы для техники такой весовой категории в современном мире. В нищем совке люди были вынуждены ездить на этом, используя это вместо машины, которая была недоступна. Рассыпался совок, в страну хлынули доступные авто с зарубежных свалок и авто эти оказались на поколение выше, чем то что мог себе представить советский человек и смысл в ижах улетучился. Впрочем, частенько многие вещи любят повторяться, для тех, кто не понимает с одного раза, а таких сейчас много…

Юпитер5 бы да,если Явы нет. ДА ява любая красотка скажет.

Земля и небо...

На юпитер запчасти то дешёвые но качественно их ужасно,этт даже не заводской китай,а я незнаю что в подвале делают каком то

Оба хороши, но сейчас набегут Яводрочеры у которых она по 160км/ч спокойно идёт

ИЖ " РУССКИЙ ИВАН" JAWA "ЧЕХОСЛОВАЦКАЯ ДЕВОЧКА"

Как всегда Юпак гремит, как ведро с болтами😁

Юпитер второй цилиндр овно . Почему ява и легенда, просто так?

Брак Яву сделает? Ты о чем вообще, старый? Ява песня

Юпитер 4,самый говенный мотоцикл из семейства ИЖ.

Для себя иж лучше явы. Этому есть подтверждение "ява прет и ява сила, только если с магазина". Явовский двигатель это нечто с плохой точки зрения, особенно 638. Для явы нужны качественные запчасти, а их нет или дорого. Коленвал сложен в балансировке и центровке из-за длины, при износе подшипников нужно его полностью разбирать. Центральная опора и кольцо между подшипниками по сути расходник, причем найти трудно. Поршневая стоит дорого, корзина сцепления полное говно, при малейшем износе приходится убирать диск и допиливать, лучше ставить от 634 иначе когда трогаешься рвет. Кулиса переключения хлипкая и выходит из строя, нужно изощряться чтоб востановить, новая полное разочарование. Коробка слабая стирается довоьно быстро. Втулки что-то с чем-то, их может выточить токарь но нужно найти токаря, который возьмется за это, да и вытаскивать их не очень хорошо. Двигатель очень капризный в плане ремонта, так ещё и длинноходный, "гениальным решением" было сделать цилиндры близко друг к другу из-за чего при установке 2 карбюраторов их нужно разводить. Самая ява высокая из-за чего центр тяжести высоко расположен, хуже чувствуется на проселке. В пользу явы подвеска лучше чем у ижа, однако у явы руль гнется очень просто и рычаги не регулируются. Пластиковый хвостовик это расходник. У ижа с мотором все проще, коробка надежная, даже у самых убитых случаях втулки остаются целыми. Есть один минус как и у явы это моторная цепь. Главное мотор от шайбировать и все затянуть, и будет переть как зверь. Иж короткоходный лучше поддается тюнингу. Ни разу не видел тюнинговую яву в сравнении и тестах, иж везде показал что может. Дизайн каждому свой мне нравится и тот и тот. Про зажигание, если ты рукожоп, то это дигноз и ничего с этим не сделаешь, т. к. оно одинаковое по способу настройки и там и там, у каждого свои значения регулировок, у явы 2,8-3,0 у юпитера 2,4-2,6 мм, сделай микрометр для регулировки. Интересная интеграция переключения передач и кикстартера, но и у ижа не хуже. Полуавтомат работает и там и там. Юпитер у хорошего мастера сделает по скорости и яву и ПС. Не понимаю тех кто клеймит юпитер т. к. он не плох, тем более не хуже явы, а если он не тянет стог сена и 3 задницы в придачу, то сделаю открытие иж юпитер это дорожный мотоцикл, а не трактор. У меня есть и тот и тот , могу заявить иж юпитер 4 легенда и притом лучшая, я на нем кайфую, а высокооборотистый движок не боится того чтоб его крутили. Краник никогда не подведет и не выльет все топливо в отличии от явовского, который больше на яве не стоит, а стоит как на иже. Карбюратор иков меня разочаровал, долгое время не мог понять почему ява не едет, ведь все после кап ремонта и зажигание от карамова. Каким-то образом пришла идея поставить карбюратор на ижа , в итоге на нем иж ехать отказался как и ява. Вот так вот, поэтому считаю юпитер продуманнее и выносливее конкурента.🎉🎉🎉

Здравствуйте. А мне Ява больше нравится. Звук приятный, рулится отлично. У меня Юпитер переходной и Ява 634. kzfaq.info/get/bejne/gKuWg9KC0cXVdqc.html

Что ю4 сильнее всех яв

Что за дебилизм сравнивать моты разног назначения . Иж для сельской местности, Ява для шоссе. Вот и все. К каждого Мота своя стихия. А вы болтаете что в голову придет. Потом говорите молодежь молодежь

Иж максимум велосипед на трассе сделает😂

Чё сравнивать хрен с пальцем!

Не очем

Я после явы ,никогда на сяду на иж.

Юпитер не говно. Ява+юпитер и в итоге имеем 2говна)

для меня ява говно ))))

То что юпитер,, гамно,, это факт.

Сравнить ЮПИТЕР и ЯВУ ? Вы больные ? Завёл Юпитер и сразу выдал РАБОТАЕТ ДВА ЦИЛИНДРА , о бля , самому странно , да . 😂😂😂😂😂😂😂 досмотрел до слов НА ТРАССЕ ЯВУ ОН СДЕЛАЕТ ОДНОЗНАЧНО , смешно , после первого километра на полных оборотах на Яву придётся цеплять коляску что бы привести мешки с тем что останется от Юпитера , у него уже сейчас поршневая звенит , а на трассе она высыпется и к бабке не ходи .

Ява на много хуже юпитера жто всё проверено временем, которые явы были работягами валяются под забором, а иже до сих пор ездиют, по трассе юпитер устойчивый на скорости а ява неустойчивая, ну плюс юпитер мощней быстрей и тяговитей , дело даже не в лошадиных силах , а в крутящем моменте . У бати была ява и иж юпитер 5 переходной, ява в гору не тянет, ветра боится, а юпитеру пофиг

Иж однозначно

Юпитер 4 самая не удачная модель, но самый мочный , ну если не брать планету спорт, нормальный юпитер 4 накажет любою яву изза веса он уверенно на трассе себя чуствует

Юпитер 4 постоянно 5 скорость просит, которой нет.

я бы еще жену сравнил с женой соседа

ява

Сравнили Яву с удмурдскими дравами 😂